- Batı Afrika için maddesine bakınız.
Kral Yolu veya tam ismi ile Pers Kral Yolu Pers İmparatorluğu kralı I. Darius zamanında MÖ 5. yüzyılda onarılmış ve yeniden düzenlenmiş bir antik anayoldur. Bu yol büyük imparatorluk boyunca Efes'ten Persepolis'e kadar hızlı ulaşımı kolaylaştırmak için yapmıştır. Bu kuryeler dokuz günde 2.699 kilometre seyahat edebiliyorlardı. Yunan tarihçi Herodot, "Dünya'da Pers kuryelerinden daha hızlı seyahat eden başka bir şey yoktur." cümleleri ile onları övmektedir. Benzer bir şekilde, "Ne kar ne yağmur ne sıcaklık ne de gecenin karanlığı onların görevlerini yapmalarına engeldi." cümlesi ise bu kuryelerin gayriresmî sloganlarıydı.
Önemi
Yolun seyri Herodotus'un yazılarından, arkeolojik araştırmalardan ve tarihi kayıtlardan yararlanılarak yeniden yapılmıştır. Batıda Sardis ve Efes'ten başlayarak (Türkiye'de İzmir'in 95 km kadar doğusunda), doğuya doğru şu anki Türkiye'nin orta kuzey kısmından Asur'un başkenti Ninova'ya (şu anki Musul, Irak) varmaktadır, daha sonra Babil'in (şu anki Bağdat, Irak) güneyine geçmektedir. Babil'in yakınından, yolun iki ayrı yola ayrıldığı düşünülmektedir, bir tanesi kuzeybatıya daha sonra batıdan ve oradan da İpek Yolu ile beraber gitmektedir, diğer yol ise doğuya devam ederek Pers başkenti Susa'ya (şu anki İran) ulaşmaktadır ve daha sonra güneydoğudan Persepolis geçmektedir.
Yolun Pers İmparatorluğu'ndaki şehirler arasında en kolay veya en kısa yolu takip etmemesinden dolayı, arkeologlar yolun en batı kısmının Asur kralları tarafından yapıldığını düşünmektedirler çünkü yol eski imparatorluğun kalbine doğru gitmektedir. İlk çağda Batı Anadolu'da, Gediz ve Menderes nehirleri arasındaki bölgede kurulan Lidyalılar, Efes'ten Mezopotamya'ya kadar uzanan Kral Yolu denilen ünlü ticaret yolunu yapmışlardır. Bu yol sayesinde doğu-batı arasında ticaret ve kültürel etkileşim hızlanmıştır. Lidya Uygarlığı, Kral Yolu sayesinde ekonomi, bilim, sanat, kültür ve ticaret alanlarında çok önemli ilerlemeler kaydetmişti. Daha doğu taraftaki parçaları ise (şu anki İran) büyük ticaret yolu İpek Yolu ile kesişmektedir.
Ancak, I. Darius şu an bildiğimiz Kral Yolu'nu yapmış olan kişidir. Yol tabanını iyileştirerek ve parçaları birleştirerek bir bütün haline getirmiştir. öncelikle krallığın elçileri için hızlı bir ulaşımda ortamı sağlamıştır.
Darius'un geliştirmiş olduğu yol o kadar önemli bir antik eserdir ki Roma zamanında da kullanılmaya devam edilmiştir. Türkiye'de Diyarbakır'da bir köprü o zamanlardan beri hâlâ ayaktadır.
Kaynakça
- 5 Mayıs 2006 tarihli İngilizce Wikipedia Royal Road 2 Mayıs 2021[Tarih uyuşmuyor] tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- "The Persian Royal Road". Livius: Articles on Ancient History. 4 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Şubat 2005.
- . The History of Iran. 4 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2006.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bati Afrika icin maddesine bakiniz Kral Yolu veya tam ismi ile Pers Kral Yolu Pers Imparatorlugu krali I Darius zamaninda MO 5 yuzyilda onarilmis ve yeniden duzenlenmis bir antik anayoldur Bu yol buyuk imparatorluk boyunca Efes ten Persepolis e kadar hizli ulasimi kolaylastirmak icin yapmistir Bu kuryeler dokuz gunde 2 699 kilometre seyahat edebiliyorlardi Yunan tarihci Herodot Dunya da Pers kuryelerinden daha hizli seyahat eden baska bir sey yoktur cumleleri ile onlari ovmektedir Benzer bir sekilde Ne kar ne yagmur ne sicaklik ne de gecenin karanligi onlarin gorevlerini yapmalarina engeldi cumlesi ise bu kuryelerin gayriresmi sloganlariydi Kral yolu kahverengi hat Sardis GymanasiumRestore edilmis bir kapi NinevehPers baskenti PersepolisOnemiYolun seyri Herodotus un yazilarindan arkeolojik arastirmalardan ve tarihi kayitlardan yararlanilarak yeniden yapilmistir Batida Sardis ve Efes ten baslayarak Turkiye de Izmir in 95 km kadar dogusunda doguya dogru su anki Turkiye nin orta kuzey kismindan Asur un baskenti Ninova ya su anki Musul Irak varmaktadir daha sonra Babil in su anki Bagdat Irak guneyine gecmektedir Babil in yakinindan yolun iki ayri yola ayrildigi dusunulmektedir bir tanesi kuzeybatiya daha sonra batidan ve oradan da Ipek Yolu ile beraber gitmektedir diger yol ise doguya devam ederek Pers baskenti Susa ya su anki Iran ulasmaktadir ve daha sonra guneydogudan Persepolis gecmektedir Yolun Pers Imparatorlugu ndaki sehirler arasinda en kolay veya en kisa yolu takip etmemesinden dolayi arkeologlar yolun en bati kisminin Asur krallari tarafindan yapildigini dusunmektedirler cunku yol eski imparatorlugun kalbine dogru gitmektedir Ilk cagda Bati Anadolu da Gediz ve Menderes nehirleri arasindaki bolgede kurulan Lidyalilar Efes ten Mezopotamya ya kadar uzanan Kral Yolu denilen unlu ticaret yolunu yapmislardir Bu yol sayesinde dogu bati arasinda ticaret ve kulturel etkilesim hizlanmistir Lidya Uygarligi Kral Yolu sayesinde ekonomi bilim sanat kultur ve ticaret alanlarinda cok onemli ilerlemeler kaydetmisti Daha dogu taraftaki parcalari ise su anki Iran buyuk ticaret yolu Ipek Yolu ile kesismektedir Ancak I Darius su an bildigimiz Kral Yolu nu yapmis olan kisidir Yol tabanini iyilestirerek ve parcalari birlestirerek bir butun haline getirmistir oncelikle kralligin elcileri icin hizli bir ulasimda ortami saglamistir Darius un gelistirmis oldugu yol o kadar onemli bir antik eserdir ki Roma zamaninda da kullanilmaya devam edilmistir Turkiye de Diyarbakir da bir kopru o zamanlardan beri hala ayaktadir Kaynakca5 Mayis 2006 tarihli Ingilizce Wikipedia Royal Road 2 Mayis 2021 Tarih uyusmuyor tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi The Persian Royal Road Livius Articles on Ancient History 4 Mayis 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 16 Subat 2005 The History of Iran 4 Mayis 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 5 Mayis 2006