Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Lamborghini Asterion LPI 910-4 (LPI, Longitudinale Posteriore Ibrido'nun kısaltmasıdır) İtalyan otomobil üreticisi Lamborghini tarafından üretilen ve tanıtılan bir hibrit otomobildir. Araba, adını Asterion adlı bir Minotor'dan alıyor ve Lamborghini'nin ilk hibrit modeli olacaktı. Yarı insan - yarı boğa Minotor, Lamborghini'nin farklı güç modlarının kullanımına atıfta bulunurken arabalarına boğadan isim verme geleneği göz önünde bulundurularak seçildi.
| Lamborghini Asterion | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Automobili Lamborghini S.p.A |
| Üretim | 2014 |
| Tasarımcı(lar) | Filippo Perini |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Konsept otomobil Grand tourer ((S)) |
| Gövde tipi | 2-kapı coupé |
| Düzen | , Dört tekerlekten çekiş |
| Benzerleri | Lamborghini Huracán |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 5.2 L + 3 elektrik motoru |
| Şanzıman | 7-ileri çift kavramalı |
| Uzunluk | 4.700 mm (185 in) |
| Boş ağırlık | 1.800 kg (3.968 lb) |
| Rekabet Tarihi | |
Özellikler ve performans
Asterion, Huracan ile paylaşılan şasinin orta kısmına yerleştirilmiş bir V10 motora sahiptir ve maksimum 610 PS (449 kW; 602 hp) güç üretir. Buna ek olarak ön akstaki Lityum İyon pil takımından güç alan ikiz elektrik motorları, otomobilin kendi gücüne ek olarak 300 PS (221 kW; 296 hp) daha güç üretirler. Piller, aracın güvenliğini ve ağırlık merkezini iyileştiren merkezi şafta yerleştirilmiştir. Ayrıca otomobilde, hibrit spor arabalara özgü bir sistem olan tork dağıtımı sistemi de bulunmaktadır.
Asterion'un en yüksek hızı 298 km/sa (185 mph)'tir fakat yalnızca elektrik motorlarının gücünü kullanırsa, bu hız 125 km/sa (78 mph)'e düşmektedir. 0'dan 100 km/sa (62 mph) hıza yalnızca üç saniyede çıkabilmektedir. Asterion bir grand tourer olarak sınıflandırılmıştır ve 50 km (31 mi) pil menziline sahiptir. Hibrit teknolojiye sahip olması, otomobilin toplam ağırlığına 280 kg (617 lb) daha eklemektedir.
Tasarımında Aventador'dan oldukça esinlendiği anlaşılan otomobil, Aventador'un keskin hatlarını, karbon fiber monokok şasisini ve kompozit plastik gövde panellerini ödünç almıştır. İç mekan minimalist bir düzene sahiptir ve fildişi deri döşeme ile kaplanmıştır, ekstra konfor için geleneksel Lamborghini modellerinden daha yükseğe yerleştirilmiş koltuklara ve daha dikey yerleştirilmiş ön cama sahiptir. Ek olarak karbon fiber, alüminyum ve titanyum kaplamalara da sahiptir, bu özelliği otomobilin grand tourer doğasını ortaya çıkarır.
Asterion ayrıca tipik Lamborghini modellerinden daha fazla depolama alanına sahiptir. "Sıfır" (tam elektrik modu), "Ibrido" (otomobili motor ve elektrik motorlarının kombine gücüyle çalıştırır) ve "Termico" (arabayı yalnızca motorla çalıştıran) olmak üzere üç sürüş modu içerir. Modlar, direksiyon simidindeki düğmeler aracılığıyla seçilebilir.
İptali
Lamborghini'nin ilk hibrit modeli olacak olan otomobil, bir 'teknoloji göstericisi' olarak tanıtıldı. O zamanlar Lamborghini Başkanı ve CEO'su olan Stephan Winkelmann, ile yaptığı röportajda, Asterion'un üretime girmeyeceğini ve Urus SUV lehine rafa kaldırıldığını belirtti. Winkelmann'e göre, hibrit teknolojiyi ancak ek performansla gelirse tercih eden müşteri tepkisi temelinde yapıldı. Otomobilin, McLaren P1 ve Porsche 918 Spyder dahil olmak üzere benzer hibrit otomobillerle rekabet etmesi planlandı.
Diğer medya
Asterion, video oyunları tarafında ilk kez Real Racing 3 adlı oyunda 2015 güncellemesi ile getirildi ve ilk kez bir yarış oyununda görüldü. Otomobil ayrıca Gameloft'un Asphalt 8: Airborne ve Asphalt 9: Legends adlı oyunlarında da yer alıyor.
Galeri
Kaynakça
- ^ . Top Gear. 16 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Haziran 2017.
- ^ "2019 Lamborghini Asterion: A 900-hp Hybridized Rocket Ship". . 24 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 15 Haziran 2017.
- ^ "2014 Paris Motorshow: Lamborghini Asterion Hybrid Unveiled". . 8 Ekim 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 15 Haziran 2017.
- ^ "This is not a Prius: Lamborghini made a plug-in hybrid with 910 horsepower". The Verge. 3 Şubat 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 15 Haziran 2017.
- ^ a b "Lamborghini Asterion put on hold – plus studio pictures". . 17 Mart 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 15 Haziran 2017. Kaynak hatası: Geçersiz
<ref>etiketi: "AC" adı farklı içerikte birden fazla tanımlanmış (Bkz: ) - ^ . . 25 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Haziran 2017.
- ^ . Top Gear. 16 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Haziran 2017.
- ^ . Motrolix. 4 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Haziran 2017.
Dış bağlantılar
| Wikimedia Commons'ta Lamborghini Asterion ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Lamborghini Asterion LPI 910 4 LPI Longitudinale Posteriore Ibrido nun kisaltmasidir Italyan otomobil ureticisi Lamborghini tarafindan uretilen ve tanitilan bir hibrit otomobildir Araba adini Asterion adli bir Minotor dan aliyor ve Lamborghini nin ilk hibrit modeli olacakti Yari insan yari boga Minotor Lamborghini nin farkli guc modlarinin kullanimina atifta bulunurken arabalarina bogadan isim verme gelenegi goz onunde bulundurularak secildi Lamborghini AsterionGenel BakisUreticiAutomobili Lamborghini S p AUretim2014Tasarimci lar Filippo PeriniGovde ve SasiSinifKonsept otomobil Grand tourer S Govde tipi2 kapi coupeDuzen Dort tekerlekten cekisBenzerleriLamborghini HuracanTeknik OzelliklerMotor5 2 L 3 elektrik motoruSanziman7 ileri cift kavramaliUzunluk4 700 mm 185 in Bos agirlik1 800 kg 3 968 lb Rekabet TarihiOzellikler ve performansAsterion Huracan ile paylasilan sasinin orta kismina yerlestirilmis bir V10 motora sahiptir ve maksimum 610 PS 449 kW 602 hp guc uretir Buna ek olarak on akstaki Lityum Iyon pil takimindan guc alan ikiz elektrik motorlari otomobilin kendi gucune ek olarak 300 PS 221 kW 296 hp daha guc uretirler Piller aracin guvenligini ve agirlik merkezini iyilestiren merkezi safta yerlestirilmistir Ayrica otomobilde hibrit spor arabalara ozgu bir sistem olan tork dagitimi sistemi de bulunmaktadir Asterion un en yuksek hizi 298 km sa 185 mph tir fakat yalnizca elektrik motorlarinin gucunu kullanirsa bu hiz 125 km sa 78 mph e dusmektedir 0 dan 100 km sa 62 mph hiza yalnizca uc saniyede cikabilmektedir Asterion bir grand tourer olarak siniflandirilmistir ve 50 km 31 mi pil menziline sahiptir Hibrit teknolojiye sahip olmasi otomobilin toplam agirligina 280 kg 617 lb daha eklemektedir Tasariminda Aventador dan oldukca esinlendigi anlasilan otomobil Aventador un keskin hatlarini karbon fiber monokok sasisini ve kompozit plastik govde panellerini odunc almistir Ic mekan minimalist bir duzene sahiptir ve fildisi deri doseme ile kaplanmistir ekstra konfor icin geleneksel Lamborghini modellerinden daha yuksege yerlestirilmis koltuklara ve daha dikey yerlestirilmis on cama sahiptir Ek olarak karbon fiber aluminyum ve titanyum kaplamalara da sahiptir bu ozelligi otomobilin grand tourer dogasini ortaya cikarir Asterion ayrica tipik Lamborghini modellerinden daha fazla depolama alanina sahiptir Sifir tam elektrik modu Ibrido otomobili motor ve elektrik motorlarinin kombine gucuyle calistirir ve Termico arabayi yalnizca motorla calistiran olmak uzere uc surus modu icerir Modlar direksiyon simidindeki dugmeler araciligiyla secilebilir IptaliLamborghini nin ilk hibrit modeli olacak olan otomobil bir teknoloji gostericisi olarak tanitildi O zamanlar Lamborghini Baskani ve CEO su olan Stephan Winkelmann ile yaptigi roportajda Asterion un uretime girmeyecegini ve Urus SUV lehine rafa kaldirildigini belirtti Winkelmann e gore hibrit teknolojiyi ancak ek performansla gelirse tercih eden musteri tepkisi temelinde yapildi Otomobilin McLaren P1 ve Porsche 918 Spyder dahil olmak uzere benzer hibrit otomobillerle rekabet etmesi planlandi Diger medyaAsterion video oyunlari tarafinda ilk kez Real Racing 3 adli oyunda 2015 guncellemesi ile getirildi ve ilk kez bir yaris oyununda goruldu Otomobil ayrica Gameloft un Asphalt 8 Airborne ve Asphalt 9 Legends adli oyunlarinda da yer aliyor GaleriKaynakca Top Gear 16 Temmuz 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 15 Haziran 2017 2019 Lamborghini Asterion A 900 hp Hybridized Rocket Ship 24 Mayis 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 15 Haziran 2017 2014 Paris Motorshow Lamborghini Asterion Hybrid Unveiled 8 Ekim 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 15 Haziran 2017 This is not a Prius Lamborghini made a plug in hybrid with 910 horsepower The Verge 3 Subat 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 15 Haziran 2017 a b Lamborghini Asterion put on hold plus studio pictures 17 Mart 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 15 Haziran 2017 Kaynak hatasi Gecersiz lt ref gt etiketi AC adi farkli icerikte birden fazla tanimlanmis Bkz Kaynak gosterme 25 Haziran 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 15 Haziran 2017 Top Gear 16 Temmuz 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 15 Haziran 2017 Motrolix 4 Subat 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 15 Haziran 2017 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Lamborghini Asterion ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir