Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Luxair (resmi olarak Luxair S.A., Société Luxembourgeoise de Navigation Aérienne) şirket ve bağlantı merkezi Lüksemburg Havalimanı'nda olan Lüksemburg'un bayrak taşıyıcı hava yolu şirketi.Avrupa, Kuzey Afrika, Akdeniz ve Orta Doğu'daki hava limanlarına tarifeli seferler düzenlemenin yanı sıra ve dönemsel hizmetler de sağlamaktadır. Lüksemburg'un düzenli, charter olmayan seferler düzenleyerek yolcu taşıyan tek hava yolu şirketidir.
 | |||||||
| |||||||
| Kuruluş | 1962 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Faaliyet üsleri | Sandweiler, Lüksemburg | ||||||
| Hubları | Lüksemburg-Findel Havalimanı | ||||||
| Sık uçuş programı | Miles & More | ||||||
| Uçak filosu | 19 | ||||||
| Uçuş noktaları | 64 | ||||||
| Şirket sloganı | Fly in good company | ||||||
| Önemli kişiler | Gilles Feith, CEO | ||||||
| Websitesi | luxair.lu | ||||||
| Vikiveri öğesi | |||||||
Tarihçe
İlk yıllar
1948'de kurulan Luxemburg Airlines şirketinin halefi Luxair 1961'de Lüksemburg ile diğer Avrupa şehirleri arasında artan yolcu talebini karşılamak için kurulmuştur. 1962'de Luxemburg Airlines, Luxair adını aldı ve uçuşlarına Lüksemburg-Paris arasında bir Fokker F27 ile başladı.
1964 ile 1969 arasında Luxair, Trek Airways ile yaptığı iş birliği anlaşması kapsamında Lüksemburg-Johannesburg arasında üç Lockheed L-1649A Starliner işletmeye başladı. Starlinerlar Luxair renklerine boyandı ve Lüksemburg'da tescil edildi. 1967'ye gelindiğinde Luxair'in filosunda üç Fokker F27 ve bir vardı. Vickers 1969 can kaybı yaşanmayan bir kazanın ardından hurdaya çıkarıldı ve bir sonraki yıl yerine hava yolunun ilk jet uçağı olan Sud Aviation Caravelle alındı. İlk Boeing marka uçak, bir 737-200, filoya 1977'de katıldı.
Yıllar içinde Luxair'in filosuna daha fazla jet uçak katıldı: Boeing 747SP (Güney Afrika uçuşları için), Boeing 737-400 ve Boeing 737-500; ayrıca Fokker 50 turboproplar ve Embraer jetleri alındı.
2000'li yıllarda gelişmeler
Mart 2003'te Luxair eski Boeing uçaklarının yerine iki yeni Boeing 737-700 sipariş etti. Bu uçakların ilki 18 Şubat 2004'te teslim edildi. Bir üçüncü uçak Ağustos 2003'te sipariş edildi ve Ocak 2005'te teslim edildi. Aynı yılının 21 Aralık günü yeni logo kullanılmaya başlandı. 42 yılın ardından kağıttan uçak logosu kullanımdan kaldırıldı ve böylece yerine uçan bir bumerang kullanılarak şirketin yeni imajı oluşturuldu.
Tamamen jet uçaklardan oluşan bir filoya geçmek için sonra Fokker F50 tipi uçak Nisan 2005'te hizmetten çıkarıldı. Yükselen yakıt fiyatları bölgesel jetlerin işletilmesini gittikçe zorlaştırıyordu. Fiyatların etkisini azaltma için Luxair turboprop uçak kullanmaya yeniden başladı ve Haziran 2006'da Bombardier Aviation'dan üç tane daha opsiyonel olmak üzere üç Dash 8-Q400 sipariş etti.
Ekim 2008'de Luxair ilk defa Boeing 737-800 siparişi verdi. Bu uçak Luxair'in filosundaki son Boeing 737-500'ün yerine alındı ve Luxair'in tatil mevsimi uçuş noktalarına hizmet verdi. 2009'da hava yolu CAA istatistiklerine göre 2008 boyunca Londra Şehir Havalimanı'nda hizmet veren en dakik hava yolu şirketi oldu. 2011'de Luxair 1.302.771 yolcu taşıdı.
2013 ve 2014'te yeni Boeing Sky Interior'a sahip iki yeni Boeing 737-800 filoya katıldı. Böylece Luxair son Boeing 737-500'ünü servisten kaldırabildi.
Temmuz 2015'te Luxair'in küçük ortağı Lufthansa 1993'ten beri elinde tuttuğu şirket hisselerinin %13'ünü satacağını duyurdu. Lüksemburg devletinin bu hisseleri satın almasını istediğini bildirdi. Kasım 2015'te Lufthansa bütün hisselerini Lüksemburg devletine satınca satış işlemi tamamlandı. Luxair, daha önce Lufthansa ile ortak uçuş anlaşması ile uçtuğu Frankfurt Havalimanı'na uçmayacağını duyurdu. Çünkü Lufthansa bu seferleri gerçekleştirecekti. Luxair hala Lufthansa'nın sık uçan yolcu programı Miles & More'un parçasıdır.
Air Berlin'in batmasının ardından Luxair 'ndan Tegel Havalimanı'na seferler düzenleyeceğini duyurdu. Luxair Saarbrücken merkezli Adria Airways'ten bir Bombardier CRJ700 kiraladı.
Şirket ilişkileri
Sahiplik
Kasım 2015 itibarıyla Lufthansa'nın hisselerini satmasının ardından hava yolu şirketinin ortakları şu şekildedir: Lüksemburg Devleti (%52,04), Banque et Caisse d'Épargne de l'État (%21,81), Banque Internationale à Luxembourg (%13,14), Luxair Group ve diğerleri (%13,11%). Toplamda Lüksemburg Devleti çeşitli devlet şirketleri ve Banque Internationale à Luxembourg'daki %10 payı sayesinde şirketin %74,98'ine sahiptir.
Mali durum
Luxair Group'un yıllar içindeki mali durumu aşağıdaki tabloda gösterilmiştir (yıl sonu 31 Aralık):
| 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ciro (€ milyon) | 383 | 409 | 429 | 447 | 472 | 495 | 505 | 498 | 535 | 593 |
| Net kar (€ milyon) | 1,3 | 8,9 | 3,6 | −21,2 | -0,6 | 1,3 | 1,8 | −3,2 | 44,1 | 56,6 |
| Çalışan sayısı (ortalama) | 2.334 | 2.317 | 2.344 | 2.309 | 2.288 | 2.394 | 2.496 | 2.686 | 2.658 | 2.828 |
| Yolcu sayısı (milyon) | 1,18 | 1,25 | 1,30 | 1,37 | 1,51 | 1,68 | 1,81 | 1,84 | 1,93 | 2,13 |
| Yolcu doluluk oranı (%) | 72,9 | 73,8 | 72,4 | 73,4 | 75,3 | 74,5 | 72,8 | 71,6 | 71,6 | 72,6 |
| Taşınan kargo (Bin ton) | 672 | 735 | 678 | 638 | 693 | 725 | 759 | 822 | 940 | 957 |
| Filo büyüklüğü (yıl sonunda) | 16 | 17 | 17 | |||||||
| Notes/sources |
Uçuş noktaları
Ortak uçuş anlaşmaları
Luxair'in aşağıdaki hava yolu şirketleri ile vardır:
Filo
Aktif filo
Kasım 2019 itibarıyla Luxair filosunda aşağıdaki uçaklar bulunur:
| Uçak | Hizmette | Sipariş | Koltuk sayısı | Not |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-700 | 4 | — | 141 | |
| Boeing 737-800 | 4 | — | 186 | |
| 11 | — | 76 | ||
| Total | 19 | — | ||
Tarihi filo
Kazalar
- 22 Aralık 1969'da Frankfurt Havalimanı, Almanya'dan gelip Lüksemburg Findel Havalimanı'na soğuk ve sisli havada inen bir (tescil LX-LGC) R24 pistinin %60 sağına indi ve pist 20 ile kesişimde kar küreme araçlarının oluşturduğu kar tepesine çarptı. Kazada can kaybı yaşanmadı ama uçak kullanılamaz hale geldi. Mayıs 1970'te hurdaya çıkarıldı.
- 6 Kasım 2002, Luxair 9642 sefer sayılı uçuşunda, Berlin, Almanya'dan Lüksemburg Findel Havalimanı'na gelen bir Fokker F50 (tescil LX-LGB) piste yaklaşırken Niederanven köyü yakınındaki bir tarlaya düştü. Aralarında sanatçı 'un da olduğı 20 yolcu ve iki mürettebat üyesi öldü. Sadece kaptan pilot ve bir yolcu kazadan sağ kurtuldu. Bu kaza Luxair'in tarihinde can kaybı yaşanan tek kazadır.
- 30 Eylül 2015, Luxair 9562 sefer sayılı uçuşta bir Bombardier Q400 Saarbrücken Havalimanı'ndan kalkarken yardımcı pilot uçak havalanmadan önce iniş takımını kapattı. Uçak gövdesi üstüne düştü ve pistte durdu. Uçak kullanılamaz hale geldi ve Luxair Ağustos 2016'da teslim edilmek üzere yeni bir uçak sipariş etti.
Kaynakça
- ^ "Legal 3 Nisan 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde .." Luxair. Retrieved on 7 February 2011. "Luxair S.A. LuxairGroup Luxembourg Airport L-2987 Luxembourg."
- ^ "Directory: World Airlines". . 3 Nisan 2007. s. 108.
- ^ Zoggavia.com – Luxair 21 Ekim 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde ., Retrieved 6 November 2010
- ^ . 3 Nisan 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Nisan 2015.
- ^ "LuxairGroup - Corporate Site". 14 Nisan 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Nisan 2015.
- ^ airliners.de - "Lufthansa wants to get rid of Luxair shares" 6 Temmuz 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (German) 11 November 2015
- ^ aero.de - Lufthansa macht Luxair-Anteile zu Geld ("Lufthansa cashes in Luxair shares") 18 Kasım 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (German) 17 November 2015
- ^ airlineroute.net - Luxair Ends Frankfurt Service from Dec 2015 2 Ekim 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde . 11 August 2015
- ^ . Wort.lu (İngilizce). 8 Ağustos 2015. 1 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Kasım 2017.
- ^ . Luxair.lu. 28 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Kasım 2017.
- ^ a b "Financial Report 2010". 15 Kasım 2012 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Aralık 2012.
- ^ "Annual Report 2011". 1 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Aralık 2012.
- ^ "Annual Report 2012". 1 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 1 Haziran 2012.
- ^ "Annual Report 2013". 3 Nisan 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 8 Şubat 2015.
- ^ "Annual Report 2014". 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Aralık 2015.
- ^ (PDF). 12 Ocak 2018 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2017.
- ^ (PDF). 29 Haziran 2017 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2015.
- ^ a b (PDF). 4 Mart 2016. 20 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Aralık 2019.
- ^ . CAPA. Centre for Aviation. 30 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ekim 2016.
- ^ Liu, Jim (27 Mart 2017). . Routesonline. 11 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2020.
- ^ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World, October 2019. s. 20.
- ^ a b c d e f g h i j airfleets.net - Luxair fleet details 14 Haziran 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde . retrieved 28 October 2017
- ^ a b c d "World Airlines 1970 - Flight Archive". 22 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Temmuz 2016.
- ^ "Global Airline Guide 2017 (Part One)". Airliner World, October 2017. s. 20.
- ^ FOCUS Online (24 Nisan 2015). . FOCUS Online. 10 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Nisan 2015.
- ^ "ASN Arcraft accdent Fokker 50 LX-LGB Nederanven". Aviation Safety Network. 13 Kasım 2005 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Temmuz 2020.
- ^ "Aviation Safety Network / Luxair". Aviation Safety Network. 16 Mart 2005 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Temmuz 2020.
- ^ (Lüksemburgca). RTL Télé Lëtzebuerg. 1 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Eylül 2015.
- ^ (İngilizce). . 21 Aralık 2015. 1 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Temmuz 2020.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Luxair ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur
- Resmî site
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Luxair resmi olarak Luxair S A Societe Luxembourgeoise de Navigation Aerienne sirket ve baglanti merkezi Luksemburg Havalimani nda olan Luksemburg un bayrak tasiyici hava yolu sirketi Avrupa Kuzey Afrika Akdeniz ve Orta Dogu daki hava limanlarina tarifeli seferler duzenlemenin yani sira ve donemsel hizmetler de saglamaktadir Luksemburg un duzenli charter olmayan seferler duzenleyerek yolcu tasiyan tek hava yolu sirketidir LuxairIATA ICAO Cagri KoduLG LGL LUXAIRKurulus1962Faaliyet usleriSandweiler LuksemburgHublariLuksemburg Findel HavalimaniSik ucus programiMiles amp MoreUcak filosu19Ucus noktalari64Sirket sloganiFly in good companyOnemli kisilerGilles Feith CEOWebsitesiluxair luVikiveri ogesiTarihce21 Ekim 1961 den 20 Aralik 2003 e kadar kullanilan Luxair in eski logosu Luxair in ilk ucagi Fokker F27 1966 Eski bir Luxair Boeing 747SP Eski bir Luxair Boeing 737 500 Ilk yillar 1948 de kurulan Luxemburg Airlines sirketinin halefi Luxair 1961 de Luksemburg ile diger Avrupa sehirleri arasinda artan yolcu talebini karsilamak icin kurulmustur 1962 de Luxemburg Airlines Luxair adini aldi ve ucuslarina Luksemburg Paris arasinda bir Fokker F27 ile basladi 1964 ile 1969 arasinda Luxair Trek Airways ile yaptigi is birligi anlasmasi kapsaminda Luksemburg Johannesburg arasinda uc Lockheed L 1649A Starliner isletmeye basladi Starlinerlar Luxair renklerine boyandi ve Luksemburg da tescil edildi 1967 ye gelindiginde Luxair in filosunda uc Fokker F27 ve bir vardi Vickers 1969 can kaybi yasanmayan bir kazanin ardindan hurdaya cikarildi ve bir sonraki yil yerine hava yolunun ilk jet ucagi olan Sud Aviation Caravelle alindi Ilk Boeing marka ucak bir 737 200 filoya 1977 de katildi Yillar icinde Luxair in filosuna daha fazla jet ucak katildi Boeing 747SP Guney Afrika ucuslari icin Boeing 737 400 ve Boeing 737 500 ayrica Fokker 50 turboproplar ve Embraer jetleri alindi 2000 li yillarda gelismeler Mart 2003 te Luxair eski Boeing ucaklarinin yerine iki yeni Boeing 737 700 siparis etti Bu ucaklarin ilki 18 Subat 2004 te teslim edildi Bir ucuncu ucak Agustos 2003 te siparis edildi ve Ocak 2005 te teslim edildi Ayni yilinin 21 Aralik gunu yeni logo kullanilmaya baslandi 42 yilin ardindan kagittan ucak logosu kullanimdan kaldirildi ve boylece yerine ucan bir bumerang kullanilarak sirketin yeni imaji olusturuldu Tamamen jet ucaklardan olusan bir filoya gecmek icin sonra Fokker F50 tipi ucak Nisan 2005 te hizmetten cikarildi Yukselen yakit fiyatlari bolgesel jetlerin isletilmesini gittikce zorlastiriyordu Fiyatlarin etkisini azaltma icin Luxair turboprop ucak kullanmaya yeniden basladi ve Haziran 2006 da Bombardier Aviation dan uc tane daha opsiyonel olmak uzere uc Dash 8 Q400 siparis etti Ekim 2008 de Luxair ilk defa Boeing 737 800 siparisi verdi Bu ucak Luxair in filosundaki son Boeing 737 500 un yerine alindi ve Luxair in tatil mevsimi ucus noktalarina hizmet verdi 2009 da hava yolu CAA istatistiklerine gore 2008 boyunca Londra Sehir Havalimani nda hizmet veren en dakik hava yolu sirketi oldu 2011 de Luxair 1 302 771 yolcu tasidi 2013 ve 2014 te yeni Boeing Sky Interior a sahip iki yeni Boeing 737 800 filoya katildi Boylece Luxair son Boeing 737 500 unu servisten kaldirabildi Temmuz 2015 te Luxair in kucuk ortagi Lufthansa 1993 ten beri elinde tuttugu sirket hisselerinin 13 unu satacagini duyurdu Luksemburg devletinin bu hisseleri satin almasini istedigini bildirdi Kasim 2015 te Lufthansa butun hisselerini Luksemburg devletine satinca satis islemi tamamlandi Luxair daha once Lufthansa ile ortak ucus anlasmasi ile uctugu Frankfurt Havalimani na ucmayacagini duyurdu Cunku Lufthansa bu seferleri gerceklestirecekti Luxair hala Lufthansa nin sik ucan yolcu programi Miles amp More un parcasidir Air Berlin in batmasinin ardindan Luxair ndan Tegel Havalimani na seferler duzenleyecegini duyurdu Luxair Saarbrucken merkezli Adria Airways ten bir Bombardier CRJ700 kiraladi Sirket iliskileriSahiplik Kasim 2015 itibariyla Lufthansa nin hisselerini satmasinin ardindan hava yolu sirketinin ortaklari su sekildedir Luksemburg Devleti 52 04 Banque et Caisse d Epargne de l Etat 21 81 Banque Internationale a Luxembourg 13 14 Luxair Group ve digerleri 13 11 Toplamda Luksemburg Devleti cesitli devlet sirketleri ve Banque Internationale a Luxembourg daki 10 payi sayesinde sirketin 74 98 ine sahiptir Mali durum Luxair Group un yillar icindeki mali durumu asagidaki tabloda gosterilmistir yil sonu 31 Aralik 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018Ciro milyon 383 409 429 447 472 495 505 498 535 593Net kar milyon 1 3 8 9 3 6 21 2 0 6 1 3 1 8 3 2 44 1 56 6Calisan sayisi ortalama 2 334 2 317 2 344 2 309 2 288 2 394 2 496 2 686 2 658 2 828Yolcu sayisi milyon 1 18 1 25 1 30 1 37 1 51 1 68 1 81 1 84 1 93 2 13Yolcu doluluk orani 72 9 73 8 72 4 73 4 75 3 74 5 72 8 71 6 71 6 72 6Tasinan kargo Bin ton 672 735 678 638 693 725 759 822 940 957Filo buyuklugu yil sonunda 16 17 17Notes sourcesUcus noktalariOrtak ucus anlasmalari Luxair in asagidaki hava yolu sirketleri ile vardir Air France Alitalia Austrian Airlines LOT Polish Airlines Lufthansa Scandinavian Airlines TAP Air Portugal Turk Hava YollariFiloBir Luxair De Havilland Dash 8 400 Bir Luxair Boeing 737 800 Aktif filo Kasim 2019 itibariyla Luxair filosunda asagidaki ucaklar bulunur Luxair fleet Ucak Hizmette Siparis Koltuk sayisi NotBoeing 737 700 4 141Boeing 737 800 4 18611 76Total 19 Tarihi filo Airbus A300B4 203 Boeing 707 Boeing 737 200 Boeing 737 400 Boeing 737 500 Boeing 747SP Sud Aviation Caravelle 6R Embraer EMB 120 Brasilia Fokker F27 Friendship Fokker 50Kazalar22 Aralik 1969 da Frankfurt Havalimani Almanya dan gelip Luksemburg Findel Havalimani na soguk ve sisli havada inen bir tescil LX LGC R24 pistinin 60 sagina indi ve pist 20 ile kesisimde kar kureme araclarinin olusturdugu kar tepesine carpti Kazada can kaybi yasanmadi ama ucak kullanilamaz hale geldi Mayis 1970 te hurdaya cikarildi 6 Kasim 2002 Luxair 9642 sefer sayili ucusunda Berlin Almanya dan Luksemburg Findel Havalimani na gelen bir Fokker F50 tescil LX LGB piste yaklasirken Niederanven koyu yakinindaki bir tarlaya dustu Aralarinda sanatci un da oldugi 20 yolcu ve iki murettebat uyesi oldu Sadece kaptan pilot ve bir yolcu kazadan sag kurtuldu Bu kaza Luxair in tarihinde can kaybi yasanan tek kazadir 30 Eylul 2015 Luxair 9562 sefer sayili ucusta bir Bombardier Q400 Saarbrucken Havalimani ndan kalkarken yardimci pilot ucak havalanmadan once inis takimini kapatti Ucak govdesi ustune dustu ve pistte durdu Ucak kullanilamaz hale geldi ve Luxair Agustos 2016 da teslim edilmek uzere yeni bir ucak siparis etti Kaynakca Legal 3 Nisan 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde Luxair Retrieved on 7 February 2011 Luxair S A LuxairGroup Luxembourg Airport L 2987 Luxembourg Directory World Airlines 3 Nisan 2007 s 108 Zoggavia com Luxair 21 Ekim 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde Retrieved 6 November 2010 3 Nisan 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 24 Nisan 2015 LuxairGroup Corporate Site 14 Nisan 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 24 Nisan 2015 airliners de Lufthansa wants to get rid of Luxair shares 6 Temmuz 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde German 11 November 2015 aero de Lufthansa macht Luxair Anteile zu Geld Lufthansa cashes in Luxair shares 18 Kasim 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde German 17 November 2015 airlineroute net Luxair Ends Frankfurt Service from Dec 2015 2 Ekim 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde 11 August 2015 Wort lu Ingilizce 8 Agustos 2015 1 Aralik 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 27 Kasim 2017 Luxair lu 28 Aralik 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 27 Kasim 2017 The State of Luxembourg directly owns 26 85 a further 21 81 is controlled by fully state owned Banque et Caisse d Epargne de l Etat About Luxair Group Shareholders www luxairgroup lu Luxair Group 3 Nisan 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Temmuz 2015 a b Financial Report 2010 15 Kasim 2012 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Aralik 2012 Annual Report 2011 1 Mayis 2013 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Aralik 2012 Annual Report 2012 1 Mayis 2013 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 1 Haziran 2012 Annual Report 2013 3 Nisan 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 8 Subat 2015 Annual Report 2014 4 Mart 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Aralik 2015 PDF 12 Ocak 2018 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 15 Agustos 2017 PDF 29 Haziran 2017 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 15 Agustos 2015 a b PDF 4 Mart 2016 20 Agustos 2019 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 2 Aralik 2019 CAPA Centre for Aviation 30 Ekim 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 30 Ekim 2016 Liu Jim 27 Mart 2017 Routesonline 11 Temmuz 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Ocak 2020 Global Airline Guide 2019 Part One Airliner World October 2019 s 20 a b c d e f g h i j airfleets net Luxair fleet details 14 Haziran 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde retrieved 28 October 2017 a b c d World Airlines 1970 Flight Archive 22 Agustos 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Temmuz 2016 Global Airline Guide 2017 Part One Airliner World October 2017 s 20 FOCUS Online 24 Nisan 2015 FOCUS Online 10 Mayis 2018 tarihindekaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 24 Nisan 2015 ASN Arcraft accdent Fokker 50 LX LGB Nederanven Aviation Safety Network 13 Kasim 2005 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Temmuz 2020 Aviation Safety Network Luxair Aviation Safety Network 16 Mart 2005 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Temmuz 2020 Luksemburgca RTL Tele Letzebuerg 1 Ekim 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 30 Eylul 2015 Ingilizce 21 Aralik 2015 1 Haziran 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Temmuz 2020 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Luxair ile ilgili coklu ortam belgeleri bulunur Resmi site