Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Malaysia Airlines 17 sefer sayılı uçuşu (MH17/MAS17), 17 Temmuz 2014 tarihinde Amsterdam Schiphol Havalimanı'ndan Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı'na giden, Malaysia Airlines'a ait 9M-MRD kuyruk numaralı bir Boeing 777-200ER uçağınınRusya sınırından 60 kilometre uzakta bulunan Ukrayna'nın Donetsk Oblastı'na bağlı Hrabove köyüne düşmesi sonucu 298 kişinin yaşamını yitirmesiyle sonuçlanan hava yolu felaketidir. Uçakta 283 yolcu ve 15 mürettebat bulunmaktaydı. Uçak, Ukrayna birlikleri ile Rusya yanlılarının çatışma halinde olduğu bir bölgede düştü.
 9M-MRD, kazaya karışan Boeing 777-200ER Ağustos 2012'da Perth Havalimanı'nda. | |
| Özet | |
|---|---|
| Tarih | 17 Temmuz 2014 |
| Olay türü | Soruşturma başlatıldı. Karadan havaya gönderilen bir füze ile düşürüldü. |
| Bölge | , Donetsk Oblastı, Ukrayna 48°8′18.1″K 38°38′21.3″D / 48.138361°K 38.639250°D |
| Hava taşıtı | |
| Kalkış | Schiphol Havalimanı, Amsterdam |
| Destinasyon | Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı |
| Yolcu sayısı | 283 |
| Mürettebat | 15 |
| Yaralı sayısı | 0 |
| Ölü sayısı | 298 (hepsi) |
| Kurtulanlar | 0 |
| Hava taşıtı modeli | Boeing 777-200ER |
| İşletmeci | Malaysia Airlines |
| Kuyruk numarası | 9M-MRD |
Rus haber ajansı Interfax ise uçağın Ukrayna hava sahasında 10,000 metre (33,000 ft) irtifadayken BUK tipi füzeyle vurularak düşürüldüğünü duyurdu. Ukrayna Cumhurbaşkanı Petro Poroshenko ise olayı bir terör eylemi olarak nitelendirdi.
Malaysia Airlines'ın, bu kazadan 5 ay önce 370 sefer sayılı uçuşunda da 227 yolcu ve 12 mürettebatı taşıyan Boeing 777-200ER tipi uçağı bilinmeyen bir nedenle kaybolmuştu.
298 can kaybı ile, Uçuş 17, 11 Eylül saldırılarından bu yana gerçekleşen en büyük havacılık kazası ve en büyük Boeing 777 gövde kaybı oldu.
Uçak
Uçuş 17, 28411 seri numaralı, 9M-MRD kuyruk numaralı bir Boeing 777-200ER tarafından sağlanıyordu. 84. Boeing 777 üretildiğinde, ilk uçuşunu 17 Temmuz 1997'de yaptı ve 29 Temmuz 1997'de Malaysia Airlines'a teslim edildi. Kazadan önce uçak iki Rolls-Royce Trent 800 motoruyla destekleniyordu ve 282 yolcu taşıma kapasitesi vardı ve 6.950 iniş kalkış dahil 43.000 saat uçtu.
Boeing 777, 1995'te tanıtıldı. Havacılık uzmanları tarafından güvenlik kaydıyla en iyi ticari hava taşıtlarından biri olarak kabul ediliyordu. Ticari hayata 7 Haziran 1995'te başladı ve 1200'ün üstünde uçuştan (Haziran 2014 itibarıyla) sadece dört tane gövde kaybı geçiren kaza yaşandı. Bunlar: Haziran 2008'de British Airways'in 38 sefer sayılı uçuşu, 2011'de Kahire Uluslararası Havalimanı'nda EgyptAir'e ait bir 777-200 uçağında park halindeyken meydana gelen kokpit yangını ve Temmuz 2013'te Asiana Airlines'ın 214 sefer sayılı uçuşunda üç kişinin hayatını kaybetmesi. Malaysia Airlines'a ait başka bir Boenig 777, 370 sefer sayılı uçuş sırasında 8 Mart 2014'te kayboldu.
Yolcular ve Mürettebat
283 yolcudan ve 15 mürettebattan kurtulan olmadı. Yolcuların üçte ikisinden fazlası Hollanda vatandaşıydı. Başlangıçta yetkililer uçakta 295 kişi olduğunu söylemişlerdi; üç bebeği dahil etmemişlerdi. 19 Temmuz itibarıyla hava yolu firması 298 yolcunun ve mürettebatın uyruklarını resmen açıkladı.
| Ülke | Sayı |
|---|---|
 Almanya | 4 |
 Avustralya | 27 |
 Belçika | 4 |
 Birleşik Krallık | 10 |
 Endonezya | 12 |
 Filipinler | 3 |
 Hollanda | 192 |
 Kanada | 1 |
 Malezya | 44 |
 Yeni Zelanda | 1 |
| Toplam | 298 |
Yolcular arasında Melbourne'de yapılacak olan 20. Uluslararası AIDS Konferansı'na katılacak delegeler de vardı. Delegeler arasında eski Uluslararası AIDS Topluluğu başkanı Joep Lange'de vardı. Ayrıca uçakta Hollandalı senatör Willem Witteween, karısı ve kızı; Vast Countenance grubunun bateristi ve vokalisti Cor Schilder (Pan) ve kız arkadaşı; Avustralyalı yazar Loam Davison ve eşi; Malezya Başbakanı Necip Rezak'ın üvey büyük annesi Siti Amirah; Malezyalı aktris Shuba Jaya, eşi ve bebeği de vardı.
Kargo
Uçakta canlı kargo olarak iki köpek ve dokuz kuş vardı. Bunların dışında tekstil ürünleri, çiçekler, helikopter parçaları, petrol kuyusu parçaları, diplomatik yazışmalar ve diğer başka şeyler bulunuyordu.
Zaman Çizelgesi
Kazadan önceki olaylar
- 3 Mart 2014: Korean Air ve Asiana Airlines "Güvenlik nedeniyle Ukrayna hava sahası üstünde uçmama" kararı aldı. Aeroflot, Lufthansa, Singapore Airlines MH17 vurulana kadar doğu Ukrayna üstünde uçmaya devam ettiler.
- Nisan 2014: Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü, hükûmetleri "Ukrayna üstündeki uçuşların uluslararası sivil havacılığa güvenlik bakımından ciddi tehlike yaratması" konusunda uyardı. Federal Havacılık Kurulu Kırım üstündeki uçuşlara kısıtlama getirdi ve Ukrayna'nın geri kalanı için "Devam eden potansiyel istikrarsızlıktan dolayı aşırı dikkatli olunmasını" tavsiye etti.
- 14 Haziran 2014: Ukrayna Hava Kuvvetleri'ne ait bir İlyuşin İl-76 uçağı Luhansk Havalimanı'na iniş sırasında düşürüldü. Uçaktaki 49 kişi hayatını kaybetti.
- 29 Haziran 2014: Rus NTV kanalı ayrılıkçıların Ukrayna hava savunma üssü A-1402'yi ele geçirdikten sonra Buk füze sistemine sahip olduklarını açıkladı. Aynı gün, Donetsk Halk Cumhuriyeti (tweeti silene kadar) böyle bir sisteme sahip olduklarını iddia ettiler.
- 1 Temmuz 2014: Ukraynalı yetkililer pilotlara Ukrayna'nın doğusunda 26.000 feet'in (7.900 m) altında uçmamalarını tavsiye etti.
- 13 Temmuz 2014: Sergey Kurginyan, Buk ateşleyicilerinin yakında tamir edilmek üzere Ukrayna ordusundan alınıp Rus yetkililere verildiğini bildirdi.
- 14 Temmuz 2014: Doğrulanmamış bir telefon kaydına göre Oleh Valeriyovych Bugrov (Lugansk Halk Cumhuriyeti Genelkurmay Başkanı ve Savunma Bakan Yardımcısı) ile Rusya Federasyonu Ana İstihbarat Müdürlüğü'nden bir memurla olan konuşmada memur "Şimdi bizde (radar güdümlü, karadan havaya gönderilen) Buk (füze sistemi) var. Onların uçaklarını mutlaka indirmeliyiz." demiştir.
- 14 Temmuz 2014: Ukrayna'ya ait askeri bir An-26 taşıma uçağı 21.000 feetdeyken (6.400 m) düşürüldü. (Buk ile düşürüldüğü doğrulandı.) Amerikalı yetkililer sonrasında uçağa Rusya'dan ateş edildiğini söyledi.
- 14 Temmuz 2014: Ukraynalı yetkililer pilotlara 32.000 feetin (9.800 m) altından uçmamalarını tavsiye etti.
- 15 Temmuz 2014: Kiev'i ziyaret ettiği sırada Polonya Dışişleri Bakanı Radoslaw Sikorski, Rus askeri destekli Rusya yanlı ayrılıkçıların durumlarına, özellikle karadan havaya füzelere sahip olması konusunda uyardı.
- 16 Temmuz 2014: Ukrayna askeri uçağı Suhoy Su-25 düşürüldü. Ukraynalı yetkililer uçağı Rus askeri uçağı Mig-29 jetiyle vurulduğunu söyledi. Rusya Savunma Bakanlığı bu söylemleri yalanladı ve absürt olarak nitelendirdi.
- 17 Temmuz 2014: Rusya bir düzineden fazla hava yolunu çeşitli yükseltilerden kapadı.
- 17 Temmuz 2014: İsmini açıklamayan Associated Press muhabiri, Donetsk Oblastı'nda bir kasaba olan Sniznhe'de -kaza yerine yaklaşık 16 km uzaklıkta- Buk fırlatıcısı gördüğünü söyledi.Gazeteci ayrıca yedi tane isyancılara ait tank gördüğünü ve bunların kasabaya konuşlandıklarını söyledi.
- 17 Temmuz 2014: Doğrulanmamış bir telefon kaydına göre Sergei Nikolaevich Petrovskiy (Rusya Federasyonu Ana İstihbarat Müdürlüğü'nden bir memur) ile bir milisle olan konuşmasında Buk füzelerini nereye konuştuklarını tartışıyorlardı.
Kaza
Uçak Amsterdam Schiphol Havalimanı'nın G03 kapısından 10:14'te (TSİ 12:14) ayrıldı. Uçağın Kuala Lumpur Havalimanı'na varışı 11 saat 45 dakika sürecekti. Uçağın Malezya saatine göre 18 Temmuz saat 06:00'da (UTC +1'e göre 17 Temmuz 20.00) Kuala Lumpur Havalimanı'na iniş yapması bekleniyordu.
Malaysia Airlines'a göre, MH17 Ukrayna hava sahasındayken 35.000 feet yükseklikten seyri planlıyordu ama Ukrayna hava sahasına girdiğinde Ukrayna hava trafik kontrolü MH17'ye 33.000 feetten seyir yapmasını söyledi.
Malaysia Airlines yayınladığı bildiride "Ukrayna Hava Trafik Kontrolü'nden MH17 ile olan bağlantının Rusya-Ukrayna sınırına 50 km kala saat 14:15'te kaybolduğunu bildirdi." deniyor.
Uçak Rusya sınırına yaklaşırken Ukrayna'nın doğusunda bulunan Donetsk Oblastı'na bağlı Torenz şehrinin Hrabove kasabasının yakınına düştü.
Flightradar24, uçak kaybolduğunda yaklaşık 25 km ötesinde Singapore Airlines Boeing 777-200ER (uçuş SQ351) ile Air India Boeing 787-8 (uçuş AI113) olduğunu rapor etti.
Kaza bölgesinden gelen fotoğraflarda parçalanmış uçak ve motor parçalarına; bunların yanı sıra gövde ve pasaport parçaları da vardı. Bazı enkaz parçaları da Hrabove'da ki evlerin yakınına düştü. Düzinelerce vücut parçaları da tarlalara, bazıları da evlerin içine düştü.
17 Temmuz akşamında, lifenews.ru portalı "Milisler,17 Temmuz'da Donetsk bölgesindeki Torez şehrine bağlı Rassypnoye köyünün yakınında Ukrayna Hava Kuvvetlerine bağlı An-26 uçağının düşürüldüğünü açıkladılar. Onlara göre, uçak "sürecin" işlediği bölgeye yakın bir yere, yerleşim yerlerinden uzak bir yere düştüğünü söylediler. Bir milise göre, An-26 yerel saatle 17:30 da şehrin üstünde uçuyordu. Uçak roketle vuruldu ve patlama yaşandı ve uçak arkasında siyah dumanlar bırakarak yere düştü. Enkazlar gökyüzünden düştü." diye bir haber geçti. ITAR-TASS ve RIA Novosti haber ajansları da yerel saatle 16:00'da milislerin Torez yakınlarında An-26 vurduğunu haber geçtiler. Amerikalı fırlatma rampası ve yörünge analistleri füzenin Torez ile Snizhne arasındaki bir yerden fırlatılmış olabileceğini söylediler.
Sonrası
Bölgedeki madende mesaisi bitmiş madenciler, yerel polis ve arama ekibi enkazın etrafında kurtulan olup olmadığına dair arama yaptılar.
Uçağın düşürülmesinin ardından Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı (Eurocontrol), Doğu Ukrayna bölgesinin sivil uçuşlara kapatıldığını açıkladı. Ukrayna daha öncesinde Donetsk Oblastı üstünde 1 Temmuz 2014'te 26.000 feet (7.900 m) ve 14 Temmuz 2014'te 32.000 feet (9.800 m) altından uçmayı yasaklamıştı. Eurocontrol MH17'nin vurulduğunda uçuş seviyesi 330'da (33.000 feet veya 10.060 m) olduğunu, kısıtlanmış hava sahasının üstünde olduğunu açıkladı. Olayın ardından Aeroflot, , Air France, Türk Hava Yolları, , Lufthansa ve S7 Airlines Ukrayna hava sahasını kullanmayacaklarını açıkladı. Uçağın çarpmasından saatler önce Rus hava trafik kontrolü, Rus hava sahasındaki rotaları (eğer uçak düşmeseydi bu rotayı kullanacaktı) 32.000 feet'e (9.800 m) kadar kapadı. Ukrayna İçişleri Bakanlığı danışmanı Anton Herashchenko, uçağın 32.000 feet irtifadayken füzeyle vurulduğunu açıkladı.
Kazadan kısa bir süre sonra, Malaysia Airlines, Amsterdam-Kuala Lumpur rotasının uçuş numarasını MH19 olarak değiştirdi. 18 Temmuz 2014'te Malaysia Airlines'ın hisseler %16 düştü.
Doğrulanmamış raporlara göre ölenlerin bedenlerinin üstündeki banka ve kredi kartları yağmalanmış. Bunun üstüne Hollanda Bankalar Birliği (Dutch Banking Assosciation), yaşanabilecek dolandırıcılıklar hakkında "önleyici tedbirler" alındığını açıkladı. Ek olarak, hayatını kaybedenlere ait hesaplar ve mallar kaldırıldı ve kanıtlar da kaza alanından yok edildi.
Soruşturma
Kazanın yaşandığı gün, AGİT, Ukrayna ulusal hükûmeti ve Rusya'dan oluşan Üçlü Temas Grubu toplandı. Donetsk Halk Cumhuriyeti'ne (Uçağın düştüğü yeri kontrol eden) eden bağlı direnişçilerle yapılan video konferansta, direnişçiler "Ukraynalı yetkililerle ve AGİT gözlemcileriyle işbirliği yaparak uluslararası soruşturma komisyonuna güvenli geçişi ve güvenlik garantisi" sözü verdiler. Ancak soruşturmanın ilk iki gününde, milisler, AGİT ve diğer uluslararası gözlemcilerin kaza bölgesinde serbestçe çalışmalarını engelledi. Ukrayna hükûmetine göre, ayrılıkçılar, "Rusya'nın yardımıyla" suçun bütün kanıtlarını, buna 38 bedeni Donetsk'teki soğuk hava deposuna götürmek dahil, yok ediyorlar. Donetsk Halk Cumhuriyeti lideri Andre Purgin, "Kiev ateşkes anlaşmasını sonuçlandırınca olabildiğince kısa süre uluslararası uzmanların güvenliğini garanti edeceğiz." açıklaması yapmıştır.
Ukrayna, uçağın nasıl düştüğüne dair çalışılması için uluslararası soruşturmaya izin verdi. Birleşik Krallık Hava Kazalı Soruşturma Şubesi'nden (Air Accidents Investigation Branch) yardım için altı kişi gönderdi. Birleşik Krallık Dışişleri Bakanlığı Ukrayna'ya ekstradan konsolosluk görevlisi gönderdi ve Metropolitan Polisi (İngiltere'nin bir bölgesinden sorumlu polis teşkilatı), ülkeye özel uzmanlar göndererek uluslararası partnerlerle birlikte hareket ederek ölenleri kurtarma, kimlik tanıma ve ülkelerine geri döndürme konusunda yardım etmeyi hedefledi. Avustralya, eski hava mareşali olan Angus Houston liderliğinde 45 kişilik ekip gönderdi. Kıdemli bir Amerikalı yetkili, ABC News'a verdiği açıklamada FBI ve NTSB çalışanları soruşturmanın danışmanlık rolü için Ukrayna'ya gitmeye hazırlandıklarını söyledi.
9 Nisan 2015 tarihinde Hollanda hükûmeti kaza sonrasında yapılan 575 gizli belgeyi yayınladığına dair iddialar basında yer aldı.
Galeri
-
![image]()
Uçağı vurduğu tahmin edilen füze
Kaynakça
- ^ Malaysian airliner crashes in E. Ukraine near Russian border, over 280 people on board 17 Temmuz 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde .. RT. 17 Temmuz 2014. (İngilizce)
- ^ Gruesome images of Malaysia MH17 plane crash in east Ukraine appear online (PHOTOS) 17 Temmuz 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde .. RT. 17 Temmuz 2014. (İngilizce)
- ^ "Malezya yolcu uçağı Rusya - Ukrayna sınırında düştü". Cnnturk.com. 17 Temmuz 2014. Erişim tarihi: 17 Temmuz 2014.[]
- ^ Hradecky, Simon (17 Temmuz 2014). "Crash: Malaysia B772 near Donetsk on Jul 17th 2014, disappeared from radar". The Aviation Herald (İngilizce). 2 Eylül 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Temmuz 2014.
- ^ . Cnnturk.com. 17 Temmuz 2014. 19 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Temmuz 2014.
- ^ de Carbonnel, Alissa (17 Temmuz 2014). "Malaysian passenger plane crashes in Ukraine near Russian border -Ifax". Reuters (İngilizce). 18 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Temmuz 2014.
- ^ Zverev, Anton (17 Temmuz 2014). "Ukraine says rebels shoot down Malaysian airliner, 295 dead". Reuters (İngilizce). Grabovo Ukraine, via Reuters. 17 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Temmuz 2014.
- ^ "Malaysia Airlines crash: President Poroshenko calls shooting down of Malaysian plane an 'act of terrorism'". The Daily Telegraph (İngilizce). 17 Temmuz 2014. 17 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Temmuz 2014.
- ^ Boykoff, Pamela; Moshin, Saima (31 Mart 2014). "Mystery of Malaysia Airlines Flight 370 surfaces pain of 1977 tragedy". CNN (İngilizce). 22 Aralık 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Temmuz 2014.
The airliner – a Boeing 737–200 – crashed into a mangrove swamp as it descended, killing all 100 on board. Before Flight 370, it was the deadliest incident in Malaysian aviation history.
- ^ Bossi, Sébastien (17 Temmuz 2014). "LIVE : Crash du MH17 de Malaysia Airlines". Ijsberg (İngilizce). 19 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Temmuz 2014.
- ^ Walker, Shaun; Branigan, Tania; Luhn, Alec (17 Temmuz 2014). "Malaysia Airlines flight MH17 crashes in east Ukraine". The Guardian (İngilizce). 23 Ocak 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Temmuz 2014.
- ^ Hacıoğlu, Nerdun (18 Temmuz 2014). "THY'den flaş Ukrayna açıklaması". Moskova: Hurriyet.com.tr. 25 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 20 Temmuz 2014.
- ^ . Itar-tass.com. 23 Aralık 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Temmuz 2014.
- ^ "Malezya yolcu uçağı Ukrayna-Rusya sınırında düştü". Bbc.co.uk. 18 Temmuz 2014. 19 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 20 Temmuz 2014.
- ^ . Sputnik. 9 Nisan 2015. 5 Şubat 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Nisan 2015.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Malaysia Airlines 17 sefer sayili ucusu MH17 MAS17 17 Temmuz 2014 tarihinde Amsterdam Schiphol Havalimani ndan Kuala Lumpur Uluslararasi Havalimani na giden Malaysia Airlines a ait 9M MRD kuyruk numarali bir Boeing 777 200ER ucagininRusya sinirindan 60 kilometre uzakta bulunan Ukrayna nin Donetsk Oblasti na bagli Hrabove koyune dusmesi sonucu 298 kisinin yasamini yitirmesiyle sonuclanan hava yolu felaketidir Ucakta 283 yolcu ve 15 murettebat bulunmaktaydi Ucak Ukrayna birlikleri ile Rusya yanlilarinin catisma halinde oldugu bir bolgede dustu Malaysia Airlines ucus 179M MRD kazaya karisan Boeing 777 200ER Agustos 2012 da Perth Havalimani nda OzetTarih17 Temmuz 2014Olay turuSorusturma baslatildi Karadan havaya gonderilen bir fuze ile dusuruldu Bolge Donetsk Oblasti Ukrayna 48 8 18 1 K 38 38 21 3 D 48 138361 K 38 639250 D 48 138361 38 639250Hava tasitiKalkisSchiphol Havalimani AmsterdamDestinasyonKuala Lumpur Uluslararasi HavalimaniYolcu sayisi283Murettebat15Yarali sayisi0Olu sayisi298 hepsi Kurtulanlar0Hava tasiti modeliBoeing 777 200ERIsletmeciMalaysia AirlinesKuyruk numarasi9M MRD Rus haber ajansi Interfax ise ucagin Ukrayna hava sahasinda 10 000 metre 33 000 ft irtifadayken BUK tipi fuzeyle vurularak dusuruldugunu duyurdu Ukrayna Cumhurbaskani Petro Poroshenko ise olayi bir teror eylemi olarak nitelendirdi Malaysia Airlines in bu kazadan 5 ay once 370 sefer sayili ucusunda da 227 yolcu ve 12 murettebati tasiyan Boeing 777 200ER tipi ucagi bilinmeyen bir nedenle kaybolmustu 298 can kaybi ile Ucus 17 11 Eylul saldirilarindan bu yana gerceklesen en buyuk havacilik kazasi ve en buyuk Boeing 777 govde kaybi oldu UcakUcus 17 28411 seri numarali 9M MRD kuyruk numarali bir Boeing 777 200ER tarafindan saglaniyordu 84 Boeing 777 uretildiginde ilk ucusunu 17 Temmuz 1997 de yapti ve 29 Temmuz 1997 de Malaysia Airlines a teslim edildi Kazadan once ucak iki Rolls Royce Trent 800 motoruyla destekleniyordu ve 282 yolcu tasima kapasitesi vardi ve 6 950 inis kalkis dahil 43 000 saat uctu Boeing 777 1995 te tanitildi Havacilik uzmanlari tarafindan guvenlik kaydiyla en iyi ticari hava tasitlarindan biri olarak kabul ediliyordu Ticari hayata 7 Haziran 1995 te basladi ve 1200 un ustunde ucustan Haziran 2014 itibariyla sadece dort tane govde kaybi geciren kaza yasandi Bunlar Haziran 2008 de British Airways in 38 sefer sayili ucusu 2011 de Kahire Uluslararasi Havalimani nda EgyptAir e ait bir 777 200 ucaginda park halindeyken meydana gelen kokpit yangini ve Temmuz 2013 te Asiana Airlines in 214 sefer sayili ucusunda uc kisinin hayatini kaybetmesi Malaysia Airlines a ait baska bir Boenig 777 370 sefer sayili ucus sirasinda 8 Mart 2014 te kayboldu Yolcular ve Murettebat283 yolcudan ve 15 murettebattan kurtulan olmadi Yolcularin ucte ikisinden fazlasi Hollanda vatandasiydi Baslangicta yetkililer ucakta 295 kisi oldugunu soylemislerdi uc bebegi dahil etmemislerdi 19 Temmuz itibariyla hava yolu firmasi 298 yolcunun ve murettebatin uyruklarini resmen acikladi Ulke Sayi Almanya 4 Avustralya 27 Belcika 4 Birlesik Krallik 10 Endonezya 12 Filipinler 3 Hollanda 192 Kanada 1 Malezya 44 Yeni Zelanda 1Toplam 298 Yolcular arasinda Melbourne de yapilacak olan 20 Uluslararasi AIDS Konferansi na katilacak delegeler de vardi Delegeler arasinda eski Uluslararasi AIDS Toplulugu baskani Joep Lange de vardi Ayrica ucakta Hollandali senator Willem Witteween karisi ve kizi Vast Countenance grubunun bateristi ve vokalisti Cor Schilder Pan ve kiz arkadasi Avustralyali yazar Loam Davison ve esi Malezya Basbakani Necip Rezak in uvey buyuk annesi Siti Amirah Malezyali aktris Shuba Jaya esi ve bebegi de vardi Kargo Ucakta canli kargo olarak iki kopek ve dokuz kus vardi Bunlarin disinda tekstil urunleri cicekler helikopter parcalari petrol kuyusu parcalari diplomatik yazismalar ve diger baska seyler bulunuyordu Zaman CizelgesiKazadan onceki olaylar 3 Mart 2014 Korean Air ve Asiana Airlines Guvenlik nedeniyle Ukrayna hava sahasi ustunde ucmama karari aldi Aeroflot Lufthansa Singapore Airlines MH17 vurulana kadar dogu Ukrayna ustunde ucmaya devam ettiler Nisan 2014 Uluslararasi Sivil Havacilik Orgutu hukumetleri Ukrayna ustundeki ucuslarin uluslararasi sivil havaciliga guvenlik bakimindan ciddi tehlike yaratmasi konusunda uyardi Federal Havacilik Kurulu Kirim ustundeki ucuslara kisitlama getirdi ve Ukrayna nin geri kalani icin Devam eden potansiyel istikrarsizliktan dolayi asiri dikkatli olunmasini tavsiye etti 14 Haziran 2014 Ukrayna Hava Kuvvetleri ne ait bir Ilyusin Il 76 ucagi Luhansk Havalimani na inis sirasinda dusuruldu Ucaktaki 49 kisi hayatini kaybetti 29 Haziran 2014 Rus NTV kanali ayrilikcilarin Ukrayna hava savunma ussu A 1402 yi ele gecirdikten sonra Buk fuze sistemine sahip olduklarini acikladi Ayni gun Donetsk Halk Cumhuriyeti tweeti silene kadar boyle bir sisteme sahip olduklarini iddia ettiler 1 Temmuz 2014 Ukraynali yetkililer pilotlara Ukrayna nin dogusunda 26 000 feet in 7 900 m altinda ucmamalarini tavsiye etti 13 Temmuz 2014 Sergey Kurginyan Buk atesleyicilerinin yakinda tamir edilmek uzere Ukrayna ordusundan alinip Rus yetkililere verildigini bildirdi 14 Temmuz 2014 Dogrulanmamis bir telefon kaydina gore Oleh Valeriyovych Bugrov Lugansk Halk Cumhuriyeti Genelkurmay Baskani ve Savunma Bakan Yardimcisi ile Rusya Federasyonu Ana Istihbarat Mudurlugu nden bir memurla olan konusmada memur Simdi bizde radar gudumlu karadan havaya gonderilen Buk fuze sistemi var Onlarin ucaklarini mutlaka indirmeliyiz demistir 14 Temmuz 2014 Ukrayna ya ait askeri bir An 26 tasima ucagi 21 000 feetdeyken 6 400 m dusuruldu Buk ile dusuruldugu dogrulandi Amerikali yetkililer sonrasinda ucaga Rusya dan ates edildigini soyledi 14 Temmuz 2014 Ukraynali yetkililer pilotlara 32 000 feetin 9 800 m altindan ucmamalarini tavsiye etti 15 Temmuz 2014 Kiev i ziyaret ettigi sirada Polonya Disisleri Bakani Radoslaw Sikorski Rus askeri destekli Rusya yanli ayrilikcilarin durumlarina ozellikle karadan havaya fuzelere sahip olmasi konusunda uyardi 16 Temmuz 2014 Ukrayna askeri ucagi Suhoy Su 25 dusuruldu Ukraynali yetkililer ucagi Rus askeri ucagi Mig 29 jetiyle vuruldugunu soyledi Rusya Savunma Bakanligi bu soylemleri yalanladi ve absurt olarak nitelendirdi 17 Temmuz 2014 Rusya bir duzineden fazla hava yolunu cesitli yukseltilerden kapadi 17 Temmuz 2014 Ismini aciklamayan Associated Press muhabiri Donetsk Oblasti nda bir kasaba olan Sniznhe de kaza yerine yaklasik 16 km uzaklikta Buk firlaticisi gordugunu soyledi Gazeteci ayrica yedi tane isyancilara ait tank gordugunu ve bunlarin kasabaya konuslandiklarini soyledi 17 Temmuz 2014 Dogrulanmamis bir telefon kaydina gore Sergei Nikolaevich Petrovskiy Rusya Federasyonu Ana Istihbarat Mudurlugu nden bir memur ile bir milisle olan konusmasinda Buk fuzelerini nereye konustuklarini tartisiyorlardi Kaza Malaysia Airlines 17 sefer sayili ucusun rotasi Ucak Amsterdam Schiphol Havalimani nin G03 kapisindan 10 14 te TSI 12 14 ayrildi Ucagin Kuala Lumpur Havalimani na varisi 11 saat 45 dakika surecekti Ucagin Malezya saatine gore 18 Temmuz saat 06 00 da UTC 1 e gore 17 Temmuz 20 00 Kuala Lumpur Havalimani na inis yapmasi bekleniyordu Malaysia Airlines a gore MH17 Ukrayna hava sahasindayken 35 000 feet yukseklikten seyri planliyordu ama Ukrayna hava sahasina girdiginde Ukrayna hava trafik kontrolu MH17 ye 33 000 feetten seyir yapmasini soyledi Malaysia Airlines yayinladigi bildiride Ukrayna Hava Trafik Kontrolu nden MH17 ile olan baglantinin Rusya Ukrayna sinirina 50 km kala saat 14 15 te kayboldugunu bildirdi deniyor Ucak Rusya sinirina yaklasirken Ukrayna nin dogusunda bulunan Donetsk Oblasti na bagli Torenz sehrinin Hrabove kasabasinin yakinina dustu Flightradar24 ucak kayboldugunda yaklasik 25 km otesinde Singapore Airlines Boeing 777 200ER ucus SQ351 ile Air India Boeing 787 8 ucus AI113 oldugunu rapor etti Kaza bolgesinden gelen fotograflarda parcalanmis ucak ve motor parcalarina bunlarin yani sira govde ve pasaport parcalari da vardi Bazi enkaz parcalari da Hrabove da ki evlerin yakinina dustu Duzinelerce vucut parcalari da tarlalara bazilari da evlerin icine dustu 17 Temmuz aksaminda lifenews ru portali Milisler 17 Temmuz da Donetsk bolgesindeki Torez sehrine bagli Rassypnoye koyunun yakininda Ukrayna Hava Kuvvetlerine bagli An 26 ucaginin dusuruldugunu acikladilar Onlara gore ucak surecin isledigi bolgeye yakin bir yere yerlesim yerlerinden uzak bir yere dustugunu soylediler Bir milise gore An 26 yerel saatle 17 30 da sehrin ustunde ucuyordu Ucak roketle vuruldu ve patlama yasandi ve ucak arkasinda siyah dumanlar birakarak yere dustu Enkazlar gokyuzunden dustu diye bir haber gecti ITAR TASS ve RIA Novosti haber ajanslari da yerel saatle 16 00 da milislerin Torez yakinlarinda An 26 vurdugunu haber gectiler Amerikali firlatma rampasi ve yorunge analistleri fuzenin Torez ile Snizhne arasindaki bir yerden firlatilmis olabilecegini soylediler Sonrasi Bolgedeki madende mesaisi bitmis madenciler yerel polis ve arama ekibi enkazin etrafinda kurtulan olup olmadigina dair arama yaptilar Ucagin dusurulmesinin ardindan Avrupa Hava Seyrusefer Emniyeti Teskilati Eurocontrol Dogu Ukrayna bolgesinin sivil ucuslara kapatildigini acikladi Ukrayna daha oncesinde Donetsk Oblasti ustunde 1 Temmuz 2014 te 26 000 feet 7 900 m ve 14 Temmuz 2014 te 32 000 feet 9 800 m altindan ucmayi yasaklamisti Eurocontrol MH17 nin vuruldugunda ucus seviyesi 330 da 33 000 feet veya 10 060 m oldugunu kisitlanmis hava sahasinin ustunde oldugunu acikladi Olayin ardindan Aeroflot Air France Turk Hava Yollari Lufthansa ve S7 Airlines Ukrayna hava sahasini kullanmayacaklarini acikladi Ucagin carpmasindan saatler once Rus hava trafik kontrolu Rus hava sahasindaki rotalari eger ucak dusmeseydi bu rotayi kullanacakti 32 000 feet e 9 800 m kadar kapadi Ukrayna Icisleri Bakanligi danismani Anton Herashchenko ucagin 32 000 feet irtifadayken fuzeyle vuruldugunu acikladi Kazadan kisa bir sure sonra Malaysia Airlines Amsterdam Kuala Lumpur rotasinin ucus numarasini MH19 olarak degistirdi 18 Temmuz 2014 te Malaysia Airlines in hisseler 16 dustu Dogrulanmamis raporlara gore olenlerin bedenlerinin ustundeki banka ve kredi kartlari yagmalanmis Bunun ustune Hollanda Bankalar Birligi Dutch Banking Assosciation yasanabilecek dolandiriciliklar hakkinda onleyici tedbirler alindigini acikladi Ek olarak hayatini kaybedenlere ait hesaplar ve mallar kaldirildi ve kanitlar da kaza alanindan yok edildi SorusturmaMalaysia Airlines Ucus 17 nin dustugu bolge cizgi Malaysia Airlines Ucus 17 nin rotasi Ukrayna ya gore fuzenin gonderildigi alan Rus ayrilikcilar tarafindan kontrol edilen bolge Kazanin yasandigi gun AGIT Ukrayna ulusal hukumeti ve Rusya dan olusan Uclu Temas Grubu toplandi Donetsk Halk Cumhuriyeti ne Ucagin dustugu yeri kontrol eden eden bagli direniscilerle yapilan video konferansta direnisciler Ukraynali yetkililerle ve AGIT gozlemcileriyle isbirligi yaparak uluslararasi sorusturma komisyonuna guvenli gecisi ve guvenlik garantisi sozu verdiler Ancak sorusturmanin ilk iki gununde milisler AGIT ve diger uluslararasi gozlemcilerin kaza bolgesinde serbestce calismalarini engelledi Ukrayna hukumetine gore ayrilikcilar Rusya nin yardimiyla sucun butun kanitlarini buna 38 bedeni Donetsk teki soguk hava deposuna goturmek dahil yok ediyorlar Donetsk Halk Cumhuriyeti lideri Andre Purgin Kiev ateskes anlasmasini sonuclandirinca olabildigince kisa sure uluslararasi uzmanlarin guvenligini garanti edecegiz aciklamasi yapmistir Ukrayna ucagin nasil dustugune dair calisilmasi icin uluslararasi sorusturmaya izin verdi Birlesik Krallik Hava Kazali Sorusturma Subesi nden Air Accidents Investigation Branch yardim icin alti kisi gonderdi Birlesik Krallik Disisleri Bakanligi Ukrayna ya ekstradan konsolosluk gorevlisi gonderdi ve Metropolitan Polisi Ingiltere nin bir bolgesinden sorumlu polis teskilati ulkeye ozel uzmanlar gondererek uluslararasi partnerlerle birlikte hareket ederek olenleri kurtarma kimlik tanima ve ulkelerine geri dondurme konusunda yardim etmeyi hedefledi Avustralya eski hava maresali olan Angus Houston liderliginde 45 kisilik ekip gonderdi Kidemli bir Amerikali yetkili ABC News a verdigi aciklamada FBI ve NTSB calisanlari sorusturmanin danismanlik rolu icin Ukrayna ya gitmeye hazirlandiklarini soyledi 9 Nisan 2015 tarihinde Hollanda hukumeti kaza sonrasinda yapilan 575 gizli belgeyi yayinladigina dair iddialar basinda yer aldi GaleriUcagi vurdugu tahmin edilen fuzeKaynakca Malaysian airliner crashes in E Ukraine near Russian border over 280 people on board 17 Temmuz 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde RT 17 Temmuz 2014 Ingilizce Gruesome images of Malaysia MH17 plane crash in east Ukraine appear online PHOTOS 17 Temmuz 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde RT 17 Temmuz 2014 Ingilizce Malezya yolcu ucagi Rusya Ukrayna sinirinda dustu Cnnturk com 17 Temmuz 2014 Erisim tarihi 17 Temmuz 2014 olu kirik baglanti Hradecky Simon 17 Temmuz 2014 Crash Malaysia B772 near Donetsk on Jul 17th 2014 disappeared from radar The Aviation Herald Ingilizce 2 Eylul 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Temmuz 2014 Cnnturk com 17 Temmuz 2014 19 Temmuz 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Temmuz 2014 de Carbonnel Alissa 17 Temmuz 2014 Malaysian passenger plane crashes in Ukraine near Russian border Ifax Reuters Ingilizce 18 Temmuz 2014 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Temmuz 2014 Zverev Anton 17 Temmuz 2014 Ukraine says rebels shoot down Malaysian airliner 295 dead Reuters Ingilizce Grabovo Ukraine via Reuters 17 Temmuz 2014 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Temmuz 2014 Malaysia Airlines crash President Poroshenko calls shooting down of Malaysian plane an act of terrorism The Daily Telegraph Ingilizce 17 Temmuz 2014 17 Temmuz 2014 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Temmuz 2014 Boykoff Pamela Moshin Saima 31 Mart 2014 Mystery of Malaysia Airlines Flight 370 surfaces pain of 1977 tragedy CNN Ingilizce 22 Aralik 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Temmuz 2014 The airliner a Boeing 737 200 crashed into a mangrove swamp as it descended killing all 100 on board Before Flight 370 it was the deadliest incident in Malaysian aviation history Bossi Sebastien 17 Temmuz 2014 LIVE Crash du MH17 de Malaysia Airlines Ijsberg Ingilizce 19 Temmuz 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Temmuz 2014 Walker Shaun Branigan Tania Luhn Alec 17 Temmuz 2014 Malaysia Airlines flight MH17 crashes in east Ukraine The Guardian Ingilizce 23 Ocak 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Temmuz 2014 Hacioglu Nerdun 18 Temmuz 2014 THY den flas Ukrayna aciklamasi Moskova Hurriyet com tr 25 Mayis 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 20 Temmuz 2014 Itar tass com 23 Aralik 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 18 Temmuz 2014 Malezya yolcu ucagi Ukrayna Rusya sinirinda dustu Bbc co uk 18 Temmuz 2014 19 Agustos 2014 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 20 Temmuz 2014 Sputnik 9 Nisan 2015 5 Subat 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 13 Nisan 2015