Şark Ekspresi ya da orijinal adıyla Orient Express, 1883 ile 1977 yılları arasında Paris - İstanbul arasında sefer yapan tren.
Vagon-Li Şirketi'ne ait olan Şark Ekspresi, Orient-Express orijinal ismi ile 1883 yılında Paris'ten ilk seferine başladı. Şark Ekspresinin bu ilk seferine Fransız, Alman, Avusturyalı ve Osmanlı asıllı memur ve diplomatlar da katıldı. Ayrıca katılanlar arasında The Times gazetesi muhabiri ile romancı ve seyyah Edmond About da bulunuyordu. Edmond About bu gezi ile ilgili hatıralarını 1884 yılında De Ponteise à Stamboul isimli kitabında yayınladı. The Times muhabiri de II. Abdülhamid ile görüşmek amacıyla bir süre İstanbul'da kaldı.
Şark Ekspresi'nin seferlerinin başlamasından sonra İstanbul'a gelenler şehirdeki çeşitli otellerde kalıyordu. 1895 yılından itibaren ise İstanbul'a gelen yolcular treni işleten Vagon-Li Şirketi'nin satın aldığı Pera Palas'ta kalmaya başladılar. 4 yıl süren (1914-1918) I. Dünya Savaşı sırasında Şark Ekspresi seferleri yapılamadı. Tren savaş sırasında istasyonda kaldı.
İlginç bir tarihi olay
I. Dünya Savaşını sona erdiren mütareke, İtilaf Devletleri ile Almanya arasında Paris yakınlarında Şark Ekspresi'nin 2419 numaralı vagonunda imzalandı. Daha sonra bu vagon tarihi öneminden dolayı Fransızlar tarafından müzeye kondu.
II. Dünya Savaşı sırasında Almanya Fransa'yı işgal edince, Adolf Hitler Almanların I. Dünya Savaşında teslim anlaşmasını imzaladığı tarihi vagonda bu defa Fransızların teslim anlaşmasını imzalamasını istedi. Şark Ekspresi'nin 2419 numaralı vagonu müzeden çıkarıldı. Bu tarihi vagonda bu defa Fransa'nın teslim anlaşması imzalandı. Bu vagon daha sonra Almanya'ya götürüldü. 1945 yılında Almanya'nın teslim olmasından kısa bir süre önce bu vagon bir SS birliği tarafından imha edildi. Böylece Almanya ikinci defa bu tarihi vagonda anlaşma imzalama ihtimalinden kurtuldu.
I. Dünya Savaşı sonrası
1919'da yeniden seferlerine başlayan Şark Ekspresi 1905 yılında açılan 'nin ismiyle 'Simplon Orient Express' olarak anılmaya başlandı. Şark Ekspresi'nin yeni sefer güzergahından I. Dünya Savaşı'nın mağlupları olan Almanya ve Avusturya'nın istasyonları çıkarıldı. Böylece Şark Ekspresi, orijinal güzergâhı olan Paris-Münih-Viyana-Budapeşte-Bükreş-İstanbul yerine Paris-Lozan-Milano-Venedik-Belgrad-Sofya güzergâhı üzerinden 58 saatte İstanbul'a ulaşmaya başladı. 1929'daki Büyük Buhran trenin yolcularının azalmasına yol açtı. Şark Ekspresi çeşitli roman ve filmlere konu oldu. Ünlü İngiliz polisiye roman yazarı Agatha Christie 'Şark Ekspresinde Cinayet' isimli romanını 1934 yılında yayınladı.
Şark Ekspresi sadece yolcu treni değildi. Tren, çeşitli ticaret eşyalarını karşılıklı olarak İstanbul'a ve Paris'e taşıyordu. İstanbul'da Fransızca olarak yayınlanan gazetesinde yayınlanan haberlere göre 1925 Şapka Devrimi'nden sonra binlerce şapka ve kasket Şark Ekspresi ile İstanbul'a getirildi.
II. Dünya Savaşı (1939-1945) sırasında Şark Ekspresi'nin seferleri tekrar kesintiye uğradı. II. Dünya Savaşı'ndan sonra trenin güzergâhı üzerindeki ülkelerin bir kısmında sosyalist rejimler kuruldu. Soğuk savaş sebebiyle çeşitli kısıtlamalarla karşı karşıya kalan ve gittikçe önemini kaybeden Şark Ekspresi son seferini 27 Mayıs 1977 tarihinde gerçekleştirdi. Trenin vagonları Monte Carlo'da satıldı. Agatha Christie'nin Doğu Ekspresinde Cinayet isimli romanına konu olan trenin 2 vagonu bir İngiliz tarafından satın alındı. Vagonlardan bazıları Fas Kraliyet Sarayı Müzesi tarafından satın alındı. Society Expeditions isminde bir kuruluş tarafından düzenlenen ve sembolik bir anlam taşıyan, Şark Ekspresi'nin 100. yıl seferine dünyanın değişik ülkelerinden gelen 100 kadar ünlü katıldı.
Günümüzde senede bir kez eylül ayında olmak üzere seferlerine devam etmektedir.
Popüler kültürde Şark Ekspresi
Bu bölümün daha doğru ve güvenilir bilgi sunması için güncellenmesi gerekmektedir. Daha fazla bilgi için bakınız. |
Sırlara, entrika ve gizli aşk maceralarına buluşma yeri olarak hizmet eder.
Graham Greene'in adlı kitabı diğer Şark Ekspresi servisinde yer alırken; Agatha Christie'nin Doğu Ekspresinde Cinayet adlı romanı Simplon Şark Ekspresi'nde geçer.
Şark Ekspresi filmi ilk defa 1934'te gösterilir. Alman filmi Şark Ekspresi 1944'te yapıldı ve 8 Mart 1945'te arz edildi. Muhtemelen son gün bir yeni film Nazi Almanyası'nda gösterildi. Aynı zamanda bir 2000 filmi vardır. Ölüm, aldatma ve alın yazısı Şark Ekspresi'nde seyahat ve 2004 versiyonunda Dünya Etrafında 80 Günde Devri Alem, Mr.Fogg İstanbul trenine biner. James Bond'un problemli kaçışı Rusya'dan Sevgilerle trende yer alır. Sir Henry Paget Flasman trenin ilk seyahatinde misafir bir gazeteci Henri Blowitz olarak Geoerge Mac Donald Fraser'in Flaş adam ve Kaplan kitabında yer alır.
Özel çalışan trenler
Bu bölümün daha doğru ve güvenilir bilgi sunması için güncellenmesi gerekmektedir. Daha fazla bilgi için bakınız. |
1982'de özel bir demiryolu şirketi olan Venice-Simplon Orient Express -Lüks tren hizmeti veren şirketler bu adı alır- kuruldu. Londra ve New York'tan aldığı yolcuları Venedik'e taşıyordu. Bu hizmet bugün Orient Express günlerinde yılda bir defa verilir. Ve kesinlikle zamanı bol olan seyahatçileri hedefler. Londra'dan Venedik'e bir yolcunun bilet maliyeti 1,200 Pound'un üzerindedir.
American Express Birleşik Devletler'in batısında çalışır. Lüks seyahat gemisi ve 5 yıldızlı bir otel kombinasyonu şeklinde reklamını yapar. Geçenlerde ismini Grand Luxe Rail Journey (çok lüks demir yolu seyahati) olarak değiştirdi.
Wikimedia Commons'ta Şark Ekspresi ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Sark Ekspresi ya da orijinal adiyla Orient Express 1883 ile 1977 yillari arasinda Paris Istanbul arasinda sefer yapan tren Sark Ekspresinin cesitli yillardaki guzergahlari Vagon Li Sirketi ne ait olan Sark Ekspresi Orient Express orijinal ismi ile 1883 yilinda Paris ten ilk seferine basladi Sark Ekspresinin bu ilk seferine Fransiz Alman Avusturyali ve Osmanli asilli memur ve diplomatlar da katildi Ayrica katilanlar arasinda The Times gazetesi muhabiri ile romanci ve seyyah Edmond About da bulunuyordu Edmond About bu gezi ile ilgili hatiralarini 1884 yilinda De Ponteise a Stamboul isimli kitabinda yayinladi The Times muhabiri de II Abdulhamid ile gorusmek amaciyla bir sure Istanbul da kaldi Sark Ekspresi nin seferlerinin baslamasindan sonra Istanbul a gelenler sehirdeki cesitli otellerde kaliyordu 1895 yilindan itibaren ise Istanbul a gelen yolcular treni isleten Vagon Li Sirketi nin satin aldigi Pera Palas ta kalmaya basladilar 4 yil suren 1914 1918 I Dunya Savasi sirasinda Sark Ekspresi seferleri yapilamadi Tren savas sirasinda istasyonda kaldi Ilginc bir tarihi olaySark Ekspresinin reklam posteriSark Ekspresi nin son duragi Sirkeci Tren Gari Istanbul I Dunya Savasini sona erdiren mutareke Itilaf Devletleri ile Almanya arasinda Paris yakinlarinda Sark Ekspresi nin 2419 numarali vagonunda imzalandi Daha sonra bu vagon tarihi oneminden dolayi Fransizlar tarafindan muzeye kondu II Dunya Savasi sirasinda Almanya Fransa yi isgal edince Adolf Hitler Almanlarin I Dunya Savasinda teslim anlasmasini imzaladigi tarihi vagonda bu defa Fransizlarin teslim anlasmasini imzalamasini istedi Sark Ekspresi nin 2419 numarali vagonu muzeden cikarildi Bu tarihi vagonda bu defa Fransa nin teslim anlasmasi imzalandi Bu vagon daha sonra Almanya ya goturuldu 1945 yilinda Almanya nin teslim olmasindan kisa bir sure once bu vagon bir SS birligi tarafindan imha edildi Boylece Almanya ikinci defa bu tarihi vagonda anlasma imzalama ihtimalinden kurtuldu I Dunya Savasi sonrasi1919 da yeniden seferlerine baslayan Sark Ekspresi 1905 yilinda acilan nin ismiyle Simplon Orient Express olarak anilmaya baslandi Sark Ekspresi nin yeni sefer guzergahindan I Dunya Savasi nin magluplari olan Almanya ve Avusturya nin istasyonlari cikarildi Boylece Sark Ekspresi orijinal guzergahi olan Paris Munih Viyana Budapeste Bukres Istanbul yerine Paris Lozan Milano Venedik Belgrad Sofya guzergahi uzerinden 58 saatte Istanbul a ulasmaya basladi 1929 daki Buyuk Buhran trenin yolcularinin azalmasina yol acti Sark Ekspresi cesitli roman ve filmlere konu oldu Unlu Ingiliz polisiye roman yazari Agatha Christie Sark Ekspresinde Cinayet isimli romanini 1934 yilinda yayinladi Sark Ekspresi sadece yolcu treni degildi Tren cesitli ticaret esyalarini karsilikli olarak Istanbul a ve Paris e tasiyordu Istanbul da Fransizca olarak yayinlanan gazetesinde yayinlanan haberlere gore 1925 Sapka Devrimi nden sonra binlerce sapka ve kasket Sark Ekspresi ile Istanbul a getirildi II Dunya Savasi 1939 1945 sirasinda Sark Ekspresi nin seferleri tekrar kesintiye ugradi II Dunya Savasi ndan sonra trenin guzergahi uzerindeki ulkelerin bir kisminda sosyalist rejimler kuruldu Soguk savas sebebiyle cesitli kisitlamalarla karsi karsiya kalan ve gittikce onemini kaybeden Sark Ekspresi son seferini 27 Mayis 1977 tarihinde gerceklestirdi Trenin vagonlari Monte Carlo da satildi Agatha Christie nin Dogu Ekspresinde Cinayet isimli romanina konu olan trenin 2 vagonu bir Ingiliz tarafindan satin alindi Vagonlardan bazilari Fas Kraliyet Sarayi Muzesi tarafindan satin alindi Society Expeditions isminde bir kurulus tarafindan duzenlenen ve sembolik bir anlam tasiyan Sark Ekspresi nin 100 yil seferine dunyanin degisik ulkelerinden gelen 100 kadar unlu katildi Gunumuzde senede bir kez eylul ayinda olmak uzere seferlerine devam etmektedir Populer kulturde Sark EkspresiBu bolumun daha dogru ve guvenilir bilgi sunmasi icin guncellenmesi gerekmektedir Daha fazla bilgi icin tartisma sayfasina bakiniz Agatha Christie Dogu Ekspresinde Cinayet adli eserini yazdigi Pera Palas in odasi Sirlara entrika ve gizli ask maceralarina bulusma yeri olarak hizmet eder Graham Greene in adli kitabi diger Sark Ekspresi servisinde yer alirken Agatha Christie nin Dogu Ekspresinde Cinayet adli romani Simplon Sark Ekspresi nde gecer Sark Ekspresi filmi ilk defa 1934 te gosterilir Alman filmi Sark Ekspresi 1944 te yapildi ve 8 Mart 1945 te arz edildi Muhtemelen son gun bir yeni film Nazi Almanyasi nda gosterildi Ayni zamanda bir 2000 filmi vardir Olum aldatma ve alin yazisi Sark Ekspresi nde seyahat ve 2004 versiyonunda Dunya Etrafinda 80 Gunde Devri Alem Mr Fogg Istanbul trenine biner James Bond un problemli kacisi Rusya dan Sevgilerle trende yer alir Sir Henry Paget Flasman trenin ilk seyahatinde misafir bir gazeteci Henri Blowitz olarak Geoerge Mac Donald Fraser in Flas adam ve Kaplan kitabinda yer alir Ozel calisan trenlerBu bolumun daha dogru ve guvenilir bilgi sunmasi icin guncellenmesi gerekmektedir Daha fazla bilgi icin tartisma sayfasina bakiniz 1982 de ozel bir demiryolu sirketi olan Venice Simplon Orient Express Luks tren hizmeti veren sirketler bu adi alir kuruldu Londra ve New York tan aldigi yolculari Venedik e tasiyordu Bu hizmet bugun Orient Express gunlerinde yilda bir defa verilir Ve kesinlikle zamani bol olan seyahatcileri hedefler Londra dan Venedik e bir yolcunun bilet maliyeti 1 200 Pound un uzerindedir American Express Birlesik Devletler in batisinda calisir Luks seyahat gemisi ve 5 yildizli bir otel kombinasyonu seklinde reklamini yapar Gecenlerde ismini Grand Luxe Rail Journey cok luks demir yolu seyahati olarak degistirdi Wikimedia Commons ta Sark Ekspresi ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir