Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Destek
www.wikipedia.tr-tr.nina.az
  • Vikipedi

BMC Belde BMC tarafından 1990 2012 yılları arasında üretilen bir şehir otobüsü modeli serisidir şehir içi ve t

BMC Belde

BMC Belde
www.wikipedia.tr-tr.nina.azhttps://www.wikipedia.tr-tr.nina.az

BMC Belde, BMC tarafından 1990-2012 yılları arasında üretilen bir şehir otobüsü modeli serisidir. Şehir içi ve turizm amaçlı farklı versiyonları bulunmaktadır. Alçak taban, yüksek taban, midibüs, körüklü ve çift katlı modellere sahiptir. Başta üretildiği ülke Türkiye olmak üzere birçok ülkede kullanılmıştır.

BMC Belde
image
ESHOT tarafından işletilmekte olan bir BMC Belde 280 CB, Ağustos 2014
Genel Bakış
Üreticiimage BMC
Üretim yıl(lar)ı1990-2012
MontajBursa, Türkiye (Dörteller)
İzmir, Türkiye
HalefiBMC Procity
Gövde ve Şasi
SınıfŞehir otobüsü
DüzenArkadan motorlu,
arkadan itişli
BenzerleriBMC Probus
Teknik Özellikler
MotorSıralı altı silindirli motorlar:
  • Cummins 6CT Dizel
  • Cummins B 220-30 Dizel
  • Cummins C 211-10 Dizel
  • Cummins C 220-20 Dizel
  • Cummins C 260-20 Dizel
  • Cummins C 260-21 Dizel
  • Cummins C 260-30 Dizel
  • Cummins ISLe Dizel
  • Cummins ISBe Dizel
  • Cummins CG-280 Doğalgaz
ŞanzımanManuel veya otomatik; 4, 5 veya 6 ileri şanzımanlar:
  • ZF S 6-85
  • ZF Ecomat 5HP500
  • ZF Ecomat 4HP502C
  • ZF Ecomat 5HP502C
  • ZF Ecomat 6HP502C
  • ZF Ecomat 6HP504C
Uzunluk8.130-20.450 mm
Genişlik2.380-2.550 mm
Yükseklik2.990-4.370 mm

Birinci nesil (1990-1993)

BMC Belde'lerin ilk serisi Dörteller karoser firması tarafından üretilmiştir. Bu seride sadece 214-17 modeli bulunmaktadır.

Belde 214-17

BMC Belde 214-17, 1990 yılından 1993 yılına kadar üretilmiştir. 11.5 metre uzunluğuna sahip olan bu otobüs, şeklinden ötürü "balta burun" veya kısaca "balta" olarak bilinmektedir. Yolcu koltukları deri, yan camları yapıştırma camdır. Fatih şasisi kullanılarak üretildikleri için bazı kurumlar tarafından Fatih olarak adlandırılmaktadırlar, BMC tarafından ise ürettikleri ilk otobüs olarak görülmemektedirler. İlk olarak 1990 yılında İzmir'de ulaşım hizmeti veren İZULAŞ şirketine satılmıştır. 2 kapılı ve 3 kapılı versiyonları bulunmaktadır.

Motor Seçenekleri:

  • Cummins 6CT 8.3 - 214 BG turboşarjlı dizel

Şanzıman Seçenekleri:

  • ZF S 6-85 - 6 ileri manuel

İkinci nesil (1993-1999)

Belde 105-08/110-08 (1993-1994)

BMC'nin 1993 ile 1994 yılları arasında ürettiği midibüs modelidir. 29 yolcu kapasitesine sahiptir. Sadece 65 adet üretilmiştir. Bu aracın bilinen bir örneği Alaçam Belediyesi bünyesinde cenaze yıkama aracı olarak hizmet vermektedir.

Motor Seçenekleri:

  • Cummins 4BT 3.9 - 105/110 BG turboşarjlı dizel

Şanzıman Seçenekleri:

  • ZF S 5-42 - 5 ileri manuel

Belde 220-17B

image
Dokuz Eylül Üniversitesi tarafından kullanılmakta olan bir BMC Belde 220-17B, Ocak 2020
image
İki kapılı bir 220-17B'nin iç görünümü, Ekim 2019

BMC Belde 220-17B, 1993 yılından 1999 yılına kadar üretilmiştir. 214-17 ile aynı boyutlara ve aynı şekle sahip olmasına karşın çıkma cam kullanılmıştır. Bununla beraber dış lambaların tasarımında ve iç tasarımda da farklılıklar bulunmaktadır. 1994 yılında Voith marka otomatik şanzımanlı olarak Ankara'da ulaşım hizmeti veren EGO'ya satılmıştır. 2 kapılı ve 3 kapılı versiyonları bulunmaktadır.

Motor Seçenekleri:

  • Cummins 6CT 8.3 - 220 BG turbo-intercooler dizel

Şanzıman Seçenekleri:

  • ZF S 6-85 - 6 ileri manuel

Üçüncü nesil (1999-2005)

Üçüncü seri BMC Belde'ler BMC'nin Pınarbaşı tesislerinde üretilmiştir. Bu seride araçların tasarımında ve boyutlarında köklü bir değişikliğe gidilmiştir. "balta burun" görünümü yerine "VöV-II" benzeri bir görünüme kavuşmuştur. 2002 yılında arka tasarımda ve tabela konumlarında ufak değişikliklere gidilmiştir. Bu seri ile birlikte (220-17C hariç) model isimlendirmelerinde beygir-tonaj-kod isimlendirmesi yerine beygir-kod isimlendirmesine geçilmiştir. Şehir içi modellerde "city bus" anlamına gelen CB, turistik modellerinde ise "service bus" anlamına gelen SB isimlendirmesi kullanılmıştır.

Ölçüler:

  • Uzunluk: 11908 mm
  • Genişlik: 2500 mm
  • Yükseklik: 3130 mm

Belde 220-17C (1999-2000)

3. serinin ilk modeli olan 220-17C, 1999-2000 yılları arasında üretilmiştir. İlk olarak 1999 yılında İzmir'de ulaşım hizmeti veren İZULAŞ şirketine satılmıştır.

Motor Seçenekleri:

  • Cummins C 211-10 8.3 - 211 BG (Euro 1) turbo-intercooler dizel

Şanzıman Seçenekleri:

  • ZF S 6-85 - 6 ileri manuel

Belde 220 CB/SB (2000-2005)

Bu modelin 2002'ye kadar üretilmiş olan örneklerinde 220-17C'den yakıt deposu konumu hariç belirgin bir farkı yoktur. 2002 yılından itibaren Euro 2 motor ve otomatik şanzıman opsiyonları sunulmuştur. SB tipi 2001'den itibaren üretilmeye başlanmıştır.

Motor Seçenekleri:

  • Cummins C 211-10 8.3 - 211 BG (Euro 1) turbo-intercooler dizel
  • Cummins 6CT 8.3 - 220 BG (Euro 1/2) turbo-intercooler dizel
  • Cummins C 220-20 8.3 - 220 BG (Euro 2) turbo-intercooler dizel

Şanzıman Seçenekleri:

  • ZF S 6-85 - 6 ileri manuel
  • ZF Ecomat 5HP500 - 5 ileri otomatik

Belde 260 CB/SB (1999-2005)

Bu model üretildiği yıla göre 220-17C ya da 220 CB görünümünde olmuştur. Tek farkı 260 beygir motor kullanılmasıdır. SB tipi 2001'den itibaren üretilmeye başlanmıştır.

Motor Seçenekleri:

  • Cummins 6CT 8.3 - 260 BG (Euro 1/2) turbo-intercooler dizel
  • Cummins C 260-20 8.3 - 260 BG (Euro 2) turbo-intercooler dizel

Şanzıman Seçenekleri:

  • ZF S 6-85 - 6 ileri manuel
  • ZF Ecomat 5HP500 - 5 ileri otomatik

Özel Üretim 260 SB (2001)

Bu modelin bilinen tek örneği Süleyman Demirel Üniversitesi bünyesinde hizmet vermiştir. Diğer BMC Belde'lerden tamamen farklı bir görünüme sahiptir. Ön kısımda BMC 102 SBH parçaları kullanılmıştır.

Belde SLF (2002-2008)

BMC Belde SLF, BMC'nin ürettiği ilk alçak tabanlı otobüs modelidir. SLF, "Super Low Floor" anlamına gelmektedir. 2006 yılında makyajlanmış ve kısa bir süre sonra Procity olarak isimlendirilmeye başlanmıştır.

Belde 220 SLF

image
Sofya'da sefer yapmakta olan bir BMC Belde 220-SLF, Temmuz 2016

2002 yılından 2006 yılına kadar üretilmiştir. Bulgaristan'da yaygın olarak kullanılmaktadır.

Motor Seçenekleri:

  • Cummins C 220-20 8.3 - 220 BG (Euro 2) turbo-intercooler dizel
  • Cummins B 220-30 8.3 - 220 BG (Euro 3) turbo-intercooler dizel

Şanzıman Seçenekleri:

  • ZF Ecomat 4HP502C - 4 ileri otomatik
  • ZF Ecomat 5HP502C - 5 ileri otomatik
  • ZF Ecomat 6HP502C - 6 ileri otomatik

Belde 250 SLF

Belde SLF serisinin 2006 yılında makyajlanmış versiyonudur. Ön ışıklandırmalar dördüncü seri Belde serisiyle aynı hale getirilip camlarda tamamen değişiklik yapılmıştır. 2008 yılına kadar Procity ismiyle karışık olarak satılmıştır.

Motor Seçenekleri:

  • Cummins ISBe 6.7 - 250 BG (Euro 3/4) turbo-intercooler dizel

Şanzıman Seçenekleri:

  • ZF Ecomat 6HP502C - 6 ileri otomatik

Belde 260 SLF

Belde SLF serisinin 260 beygir motora sahip olan versiyonudur.

Motor Seçenekleri:

  • Cummins C 260-21 8.3 (Euro 2) 260 BG turbo-intercooler dizel

Şanzıman Seçenekleri:

  • ZF Ecomat 5HP502C - 5 ileri otomatik

Dördüncü nesil (2004-2009)

Dördüncü seri BMC Belde'ler, üçüncü serilerin ön ve arkası makyajlanmış halidir. Dış tasarım daha bombeli hale getirilmiştir. 2007 yılında iç kısımdaki renkler değiştirilmiş, 2008 yılında kokpitte köklü bir değişikliğe gidilmiştir. (Eski kokpite sahip versiyonlar satılmaya devam edilmiştir.) SB modellerinde yapıştırma cam kullanılmaya başlanmıştır. Bu seride doğalgazlı versiyon da üretilmiştir.

Belde 220 CB/SB

image
BMC Belde 220 CB

Dördüncü seri Belde'nin 220 beygir motora sahip olan modelleridir. Otomatik ve manuel şanzıman seçeneklerine sahiptir.

Motor Seçenekleri:

  • Cummins C 220-20 8.3 - 220 BG (Euro 2) turbo-intercooler dizel

Şanzıman Seçenekleri:

  • ZF S 6-85 - 6 ileri manuel
  • ZF Ecomat 5HP500 - 5 ileri otomatik

Belde 250 CB/SB

Dördüncü seri Belde'nin 250 beygir motora sahip olan modelleridir. 2009 yılında üretimine başlanmıştır. Belde serisinde Cummins ISBe kullanılan ilk modeldir.

Motor Seçenekleri:

  • Cummins ISBe 6.7 - 250 BG (Euro 4) turbo-intercooler dizel

Şanzıman Seçenekleri:

  • ZF S 6-85 - 6 ileri manuel

Belde 260 CB/SB

image
BMC Belde 260 SB

Dördüncü seri Belde'nin 260 beygir motora sahip olan modelleridir. Euro 2 ve Euro 3 motor seçenekleri ile otomatik ve manuel şanzıman seçeneklerine sahiptir. CB modeli ilk olarak İzmir'de ulaşım hizmeti veren ESHOT'a satılmıştır. 2009 yılında yapıştırma camlı versiyonları da üretilmiştir.

Motor Seçenekleri:

  • Cummins C 260-20 8.3 - 260-BG (Euro 2) turbo-intercooler dizel
  • Cummins C 260-21 8.3 - 260-BG (Euro 2) turbo-intercooler dizel
  • Cummins C 260-30 8.3 - 260-BG (Euro 3) turbo-intercooler dizel

Şanzıman Seçenekleri:

  • ZF S 6-85 - 6 ileri manuel
  • ZF Ecomat 5HP500 - 5 ileri otomatik
  • ZF Ecomat 5HP502C - 5 ileri otomatik

Belde 280 CB/SB

Dördüncü seri Belde'nin 280 beygir motora sahip olan modelleridir. Diğer modellerden farklı olarak daha büyük Cummins ISLe 8.9 motoru kullanılmıştır. Özel olarak Adana'ya yapıştırma yan camlı versiyonları satılmıştır.

Motor Seçenekleri:

  • Cummins ISLe 8.9 - 280 BG (Euro 3) turbo-intercooler dizel

Şanzıman Seçenekleri:

  • ZF Ecomat 6HP502C - 6 ileri otomatik

Belde 280 CB-CNG

Dördüncü seri Belde'nin doğalgazlı versiyonudur. Kayseri'de yaygın olarak kullanılmaktadır. Yapıştırma yan camlara sahiptir. Dördüncü seri ile beşinci serinin özelliklerini taşıyan bir görünüme sahiptir.

Motor Seçenekleri:

  • Cummins C Gas Plus 8.3 - 280 BG (Euro 4) Doğalgaz

Şanzıman Seçenekleri:

  • ZF Ecomat 6HP502C - 6 ileri otomatik
  • ZF Ecomat 6HP504C - 6 ileri otomatik

Belde 300 SLF-DD Çift Katlı (2005-2011)

image
(İstanbul Özel Halk Otobüsleri İşletmesi) tarafından kullanılmakta olan bir BMC Belde 300 SLF-DD

BMC'nin ürettiği ilk ve son çift katlı otobüs modelidir. Şasisi BMC tarafından, karoseri ise Tezeller tarafından yapılmıştır. İstanbul'da özel halk otobüsü olarak kullanılmıştır.

Motor Seçenekleri:

  • Cummins ISCe 8.3 - 300 BG (Euro 3) turbo-intercooler dizel

Şanzıman Seçenekleri:

  • ZF Ecomat 5HP500 - 5 ileri otomatik
  • ZF Ecomat 5HP502C - 5 ileri otomatik
  • ZF Ecomat 6HP502C - 6 ileri otomatik

Belde CB 340 K Körüklü

BMC'nin ürettiği ilk körüklü otobüs modelidir. Üretimi prototip ile sınırlı kalmıştır.

Boyutlar:

  • Uzunluk: 18414 mm
  • Genişlik: 2455 mm
  • Yükseklik: 3200 mm

Motor Seçenekleri:

  • Cummins ISLe 8.9 - 335 BG (Euro 4) turbo-intercooler dizel

Şanzıman Seçenekleri:

  • ZF Ecomat 6HP604C - 6 ileri otomatik

Beşinci nesil (2009-2012)

Beşinci ve son seri olan BMC Belde'ler, dördüncü serilerin büyük oranda makyajlanmış versiyonudur. Ön cam küçültülmüş, lambaların şekli, iç tasarım, koltuklar, kapılar ve arka kısım tamamen değiştirilmiştir. Ticari isimleri Belde CB ya da Belde SB'dir.

Belde 250 CB/SB

Beşinci seri Belde'nin 250 beygir motora sahip olan modelidir.

Motor Seçenekleri:

  • Cummins ISBe 6.7 - 250 BG (Euro 4) turbo-intercooler dizel (Euro 4)

Şanzıman Seçenekleri:

  • ZF Ecomat 6HP504C - 6 ileri otomatik

Belde 285 CB/SB

Beşinci seri Belde'nin 285 beygir motora sahip olan modelidir.

Motor Seçenekleri:

  • Cummins ISBe 6.7 - 285 BG (Euro 4) turbo-intercooler dizel

Şanzıman Seçenekleri:

  • ZF Ecomat 6HP504C - 6 ileri otomatik

wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar

BMC Belde BMC tarafindan 1990 2012 yillari arasinda uretilen bir sehir otobusu modeli serisidir Sehir ici ve turizm amacli farkli versiyonlari bulunmaktadir Alcak taban yuksek taban midibus koruklu ve cift katli modellere sahiptir Basta uretildigi ulke Turkiye olmak uzere bircok ulkede kullanilmistir BMC BeldeESHOT tarafindan isletilmekte olan bir BMC Belde 280 CB Agustos 2014Genel BakisUreticiBMCUretim yil lar i1990 2012MontajBursa Turkiye Dorteller Izmir TurkiyeHalefiBMC ProcityGovde ve SasiSinifSehir otobusuDuzenArkadan motorlu arkadan itisliBenzerleriBMC ProbusTeknik OzelliklerMotorSirali alti silindirli motorlar Cummins 6CT DizelCummins B 220 30 DizelCummins C 211 10 DizelCummins C 220 20 DizelCummins C 260 20 DizelCummins C 260 21 DizelCummins C 260 30 DizelCummins ISLe DizelCummins ISBe DizelCummins CG 280 DogalgazSanzimanManuel veya otomatik 4 5 veya 6 ileri sanzimanlar ZF S 6 85ZF Ecomat 5HP500ZF Ecomat 4HP502CZF Ecomat 5HP502CZF Ecomat 6HP502CZF Ecomat 6HP504CUzunluk8 130 20 450 mmGenislik2 380 2 550 mmYukseklik2 990 4 370 mmBirinci nesil 1990 1993 BMC Belde lerin ilk serisi Dorteller karoser firmasi tarafindan uretilmistir Bu seride sadece 214 17 modeli bulunmaktadir Belde 214 17 BMC Belde 214 17 1990 yilindan 1993 yilina kadar uretilmistir 11 5 metre uzunluguna sahip olan bu otobus seklinden oturu balta burun veya kisaca balta olarak bilinmektedir Yolcu koltuklari deri yan camlari yapistirma camdir Fatih sasisi kullanilarak uretildikleri icin bazi kurumlar tarafindan Fatih olarak adlandirilmaktadirlar BMC tarafindan ise urettikleri ilk otobus olarak gorulmemektedirler Ilk olarak 1990 yilinda Izmir de ulasim hizmeti veren IZULAS sirketine satilmistir 2 kapili ve 3 kapili versiyonlari bulunmaktadir Motor Secenekleri Cummins 6CT 8 3 214 BG turbosarjli dizel Sanziman Secenekleri ZF S 6 85 6 ileri manuelIkinci nesil 1993 1999 Belde 105 08 110 08 1993 1994 BMC nin 1993 ile 1994 yillari arasinda urettigi midibus modelidir 29 yolcu kapasitesine sahiptir Sadece 65 adet uretilmistir Bu aracin bilinen bir ornegi Alacam Belediyesi bunyesinde cenaze yikama araci olarak hizmet vermektedir Motor Secenekleri Cummins 4BT 3 9 105 110 BG turbosarjli dizel Sanziman Secenekleri ZF S 5 42 5 ileri manuel Belde 220 17B Dokuz Eylul Universitesi tarafindan kullanilmakta olan bir BMC Belde 220 17B Ocak 2020Iki kapili bir 220 17B nin ic gorunumu Ekim 2019 BMC Belde 220 17B 1993 yilindan 1999 yilina kadar uretilmistir 214 17 ile ayni boyutlara ve ayni sekle sahip olmasina karsin cikma cam kullanilmistir Bununla beraber dis lambalarin tasariminda ve ic tasarimda da farkliliklar bulunmaktadir 1994 yilinda Voith marka otomatik sanzimanli olarak Ankara da ulasim hizmeti veren EGO ya satilmistir 2 kapili ve 3 kapili versiyonlari bulunmaktadir Motor Secenekleri Cummins 6CT 8 3 220 BG turbo intercooler dizel Sanziman Secenekleri ZF S 6 85 6 ileri manuelUcuncu nesil 1999 2005 Ucuncu seri BMC Belde ler BMC nin Pinarbasi tesislerinde uretilmistir Bu seride araclarin tasariminda ve boyutlarinda koklu bir degisiklige gidilmistir balta burun gorunumu yerine VoV II benzeri bir gorunume kavusmustur 2002 yilinda arka tasarimda ve tabela konumlarinda ufak degisikliklere gidilmistir Bu seri ile birlikte 220 17C haric model isimlendirmelerinde beygir tonaj kod isimlendirmesi yerine beygir kod isimlendirmesine gecilmistir Sehir ici modellerde city bus anlamina gelen CB turistik modellerinde ise service bus anlamina gelen SB isimlendirmesi kullanilmistir Olculer Uzunluk 11908 mmGenislik 2500 mmYukseklik 3130 mm Belde 220 17C 1999 2000 3 serinin ilk modeli olan 220 17C 1999 2000 yillari arasinda uretilmistir Ilk olarak 1999 yilinda Izmir de ulasim hizmeti veren IZULAS sirketine satilmistir Motor Secenekleri Cummins C 211 10 8 3 211 BG Euro 1 turbo intercooler dizel Sanziman Secenekleri ZF S 6 85 6 ileri manuel Belde 220 CB SB 2000 2005 Bu modelin 2002 ye kadar uretilmis olan orneklerinde 220 17C den yakit deposu konumu haric belirgin bir farki yoktur 2002 yilindan itibaren Euro 2 motor ve otomatik sanziman opsiyonlari sunulmustur SB tipi 2001 den itibaren uretilmeye baslanmistir Motor Secenekleri Cummins C 211 10 8 3 211 BG Euro 1 turbo intercooler dizelCummins 6CT 8 3 220 BG Euro 1 2 turbo intercooler dizelCummins C 220 20 8 3 220 BG Euro 2 turbo intercooler dizel Sanziman Secenekleri ZF S 6 85 6 ileri manuelZF Ecomat 5HP500 5 ileri otomatik Belde 260 CB SB 1999 2005 Bu model uretildigi yila gore 220 17C ya da 220 CB gorunumunde olmustur Tek farki 260 beygir motor kullanilmasidir SB tipi 2001 den itibaren uretilmeye baslanmistir Motor Secenekleri Cummins 6CT 8 3 260 BG Euro 1 2 turbo intercooler dizelCummins C 260 20 8 3 260 BG Euro 2 turbo intercooler dizel Sanziman Secenekleri ZF S 6 85 6 ileri manuelZF Ecomat 5HP500 5 ileri otomatikOzel Uretim 260 SB 2001 Bu modelin bilinen tek ornegi Suleyman Demirel Universitesi bunyesinde hizmet vermistir Diger BMC Belde lerden tamamen farkli bir gorunume sahiptir On kisimda BMC 102 SBH parcalari kullanilmistir Belde SLF 2002 2008 BMC Belde SLF BMC nin urettigi ilk alcak tabanli otobus modelidir SLF Super Low Floor anlamina gelmektedir 2006 yilinda makyajlanmis ve kisa bir sure sonra Procity olarak isimlendirilmeye baslanmistir Belde 220 SLF Sofya da sefer yapmakta olan bir BMC Belde 220 SLF Temmuz 2016 2002 yilindan 2006 yilina kadar uretilmistir Bulgaristan da yaygin olarak kullanilmaktadir Motor Secenekleri Cummins C 220 20 8 3 220 BG Euro 2 turbo intercooler dizelCummins B 220 30 8 3 220 BG Euro 3 turbo intercooler dizel Sanziman Secenekleri ZF Ecomat 4HP502C 4 ileri otomatikZF Ecomat 5HP502C 5 ileri otomatikZF Ecomat 6HP502C 6 ileri otomatik Belde 250 SLF Belde SLF serisinin 2006 yilinda makyajlanmis versiyonudur On isiklandirmalar dorduncu seri Belde serisiyle ayni hale getirilip camlarda tamamen degisiklik yapilmistir 2008 yilina kadar Procity ismiyle karisik olarak satilmistir Motor Secenekleri Cummins ISBe 6 7 250 BG Euro 3 4 turbo intercooler dizel Sanziman Secenekleri ZF Ecomat 6HP502C 6 ileri otomatik Belde 260 SLF Belde SLF serisinin 260 beygir motora sahip olan versiyonudur Motor Secenekleri Cummins C 260 21 8 3 Euro 2 260 BG turbo intercooler dizel Sanziman Secenekleri ZF Ecomat 5HP502C 5 ileri otomatikDorduncu nesil 2004 2009 Dorduncu seri BMC Belde ler ucuncu serilerin on ve arkasi makyajlanmis halidir Dis tasarim daha bombeli hale getirilmistir 2007 yilinda ic kisimdaki renkler degistirilmis 2008 yilinda kokpitte koklu bir degisiklige gidilmistir Eski kokpite sahip versiyonlar satilmaya devam edilmistir SB modellerinde yapistirma cam kullanilmaya baslanmistir Bu seride dogalgazli versiyon da uretilmistir Belde 220 CB SB BMC Belde 220 CB Dorduncu seri Belde nin 220 beygir motora sahip olan modelleridir Otomatik ve manuel sanziman seceneklerine sahiptir Motor Secenekleri Cummins C 220 20 8 3 220 BG Euro 2 turbo intercooler dizel Sanziman Secenekleri ZF S 6 85 6 ileri manuelZF Ecomat 5HP500 5 ileri otomatik Belde 250 CB SB Dorduncu seri Belde nin 250 beygir motora sahip olan modelleridir 2009 yilinda uretimine baslanmistir Belde serisinde Cummins ISBe kullanilan ilk modeldir Motor Secenekleri Cummins ISBe 6 7 250 BG Euro 4 turbo intercooler dizel Sanziman Secenekleri ZF S 6 85 6 ileri manuel Belde 260 CB SB BMC Belde 260 SB Dorduncu seri Belde nin 260 beygir motora sahip olan modelleridir Euro 2 ve Euro 3 motor secenekleri ile otomatik ve manuel sanziman seceneklerine sahiptir CB modeli ilk olarak Izmir de ulasim hizmeti veren ESHOT a satilmistir 2009 yilinda yapistirma camli versiyonlari da uretilmistir Motor Secenekleri Cummins C 260 20 8 3 260 BG Euro 2 turbo intercooler dizelCummins C 260 21 8 3 260 BG Euro 2 turbo intercooler dizelCummins C 260 30 8 3 260 BG Euro 3 turbo intercooler dizel Sanziman Secenekleri ZF S 6 85 6 ileri manuelZF Ecomat 5HP500 5 ileri otomatikZF Ecomat 5HP502C 5 ileri otomatik Belde 280 CB SB Dorduncu seri Belde nin 280 beygir motora sahip olan modelleridir Diger modellerden farkli olarak daha buyuk Cummins ISLe 8 9 motoru kullanilmistir Ozel olarak Adana ya yapistirma yan camli versiyonlari satilmistir Motor Secenekleri Cummins ISLe 8 9 280 BG Euro 3 turbo intercooler dizel Sanziman Secenekleri ZF Ecomat 6HP502C 6 ileri otomatik Belde 280 CB CNG Dorduncu seri Belde nin dogalgazli versiyonudur Kayseri de yaygin olarak kullanilmaktadir Yapistirma yan camlara sahiptir Dorduncu seri ile besinci serinin ozelliklerini tasiyan bir gorunume sahiptir Motor Secenekleri Cummins C Gas Plus 8 3 280 BG Euro 4 Dogalgaz Sanziman Secenekleri ZF Ecomat 6HP502C 6 ileri otomatikZF Ecomat 6HP504C 6 ileri otomatik Belde 300 SLF DD Cift Katli 2005 2011 Istanbul Ozel Halk Otobusleri Isletmesi tarafindan kullanilmakta olan bir BMC Belde 300 SLF DD BMC nin urettigi ilk ve son cift katli otobus modelidir Sasisi BMC tarafindan karoseri ise Tezeller tarafindan yapilmistir Istanbul da ozel halk otobusu olarak kullanilmistir Motor Secenekleri Cummins ISCe 8 3 300 BG Euro 3 turbo intercooler dizel Sanziman Secenekleri ZF Ecomat 5HP500 5 ileri otomatikZF Ecomat 5HP502C 5 ileri otomatikZF Ecomat 6HP502C 6 ileri otomatik Belde CB 340 K Koruklu BMC nin urettigi ilk koruklu otobus modelidir Uretimi prototip ile sinirli kalmistir Boyutlar Uzunluk 18414 mmGenislik 2455 mmYukseklik 3200 mm Motor Secenekleri Cummins ISLe 8 9 335 BG Euro 4 turbo intercooler dizel Sanziman Secenekleri ZF Ecomat 6HP604C 6 ileri otomatikBesinci nesil 2009 2012 Besinci ve son seri olan BMC Belde ler dorduncu serilerin buyuk oranda makyajlanmis versiyonudur On cam kucultulmus lambalarin sekli ic tasarim koltuklar kapilar ve arka kisim tamamen degistirilmistir Ticari isimleri Belde CB ya da Belde SB dir Belde 250 CB SB Besinci seri Belde nin 250 beygir motora sahip olan modelidir Motor Secenekleri Cummins ISBe 6 7 250 BG Euro 4 turbo intercooler dizel Euro 4 Sanziman Secenekleri ZF Ecomat 6HP504C 6 ileri otomatik Belde 285 CB SB Besinci seri Belde nin 285 beygir motora sahip olan modelidir Motor Secenekleri Cummins ISBe 6 7 285 BG Euro 4 turbo intercooler dizel Sanziman Secenekleri ZF Ecomat 6HP504C 6 ileri otomatik

Yayın tarihi: Temmuz 22, 2024, 00:39 am
En çok okunan
  • Kasım 05, 2024

    Özdemir, Bağlar

  • Kasım 15, 2024

    Özgür Milletler Birliği

  • Kasım 11, 2024

    Özgür toplum

  • Kasım 16, 2024

    Özgür İngriya

  • Kasım 10, 2024

    Étrechet

Günlük

  • Özgür içerik

  • Tunç heykel

  • Uzay araştırmaları

  • The Times

  • 22 Kasım

  • Dallas

  • I. Juan Carlos

  • Angela Merkel

  • 21 Kasım

  • Meksika

NiNa.Az - Stüdyo

  • Vikipedi

Bültene üye ol

Mail listemize abone olarak bizden her zaman en son haberleri alacaksınız.
Temasta ol
Bize Ulaşın
DMCA Sitemap Feeds
© 2019 nina.az - Her hakkı saklıdır.
Telif hakkı: Dadaş Mammedov
Üst