Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Trabant, Doğu Almanya yapımı otomobil. Sahip olmak yıllarca beklemeyi gerektirirdi.
 | |
| Endüstri | Otomotiv endüstrisi |
|---|---|
| Kuruluş | 1957–1990 (Doğu Almanya) 1991 (Almanya) |
| Kurucu | HQM Sachsenring GmbH |
| Feshedilme | 1991 |
| Ürün | Otomobiller |
Adını üretime başladığı yıllarda uzaya fırlatılan Sputnik'ten alan ve Almanca uydu anlamına gelen Trabant'ın üretimine 1957'de başlandı.
Trabantlar, sosyalist rejimin statü sembollerindendi. Halk arasında Trabant'ı olanlar ve olmayanlar diye bir ayrım vardı. Trabant'ı olanlar şanslıydı. Zira Trabant'a yani Almanya'da halk arasındaki adıyla Trabi'ye sahip olmak o kadar kolay değildi. Trabi sahibi olmak için önce devlete bu talep iletiliyor daha sonra da teslimat için sıraya giriliyordu.
II. Dünya Savaşı'ndan sonra Doğu Almanya'da otomobil endüstrisinin en büyük sıkıntısı malzeme temin edememekti. Bu da otomobil üreticilerini alternatif arayışlara itti. İlk kez 1957 yılında üretim bandından çıkan Trabantlar, geri dönüşümü sağlanmış malzemeyle yapılan ilk otomobil unvanına da sahip oldu. Zira Trabantların kaportası, Rusya'dan temin edilen pamuk atıkları ve Doğu Almanya'nın boya endüstrisinin atıklarından elde edilen malzemesinden üretildi.
İlk kez 1957 yılında 4 bin marka satışa sunulan 601 ve 601 Üniversal modelleri Wankel motoru kullanıyordu ve 600 kilo ağırlığındaydı. 100 km'de 5,5 litre benzin yakıyordu. Trabantlar dört yetişkinin sığabileceği kadar iç hacme sahiptiler.
Doğu blokunun son yıllarında Trabant çağdaş batı normlarına uyum gösterdi ve 1.1 modeli Volkswagen Polo motoru ile üretildi. Böylece 28 litre benzinle ve 130 km/s hızla 450 km yol yapan, thermosetting plastik dış gövdesi ile darbelerde ezilmeyen, asla çürümeyen, MacPherson süspansiyonu olan bir araç yaratıldı.
Resimler
-
![image]()
Trabant 601 -
![image]()
1959 yapımı Trabant P50 -
![image]()
Trabant 601 1963 -
![image]()
Trabant 1.1 modeli -
![image]()
Trabant 601
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Trabant Dogu Almanya yapimi otomobil Sahip olmak yillarca beklemeyi gerektirirdi TrabantEndustriOtomotiv endustrisiKurulus1957 1990 Dogu Almanya 1991 Almanya KurucuHQM Sachsenring GmbHFeshedilme1991UrunOtomobiller Adini uretime basladigi yillarda uzaya firlatilan Sputnik ten alan ve Almanca uydu anlamina gelen Trabant in uretimine 1957 de baslandi Trabant a binerek Checkpoint Charlie sinir kapisindan Bati Berlin e giren Dogu Almanyali bir cift 14 Kasim 1989 Trabantlar sosyalist rejimin statu sembollerindendi Halk arasinda Trabant i olanlar ve olmayanlar diye bir ayrim vardi Trabant i olanlar sansliydi Zira Trabant a yani Almanya da halk arasindaki adiyla Trabi ye sahip olmak o kadar kolay degildi Trabi sahibi olmak icin once devlete bu talep iletiliyor daha sonra da teslimat icin siraya giriliyordu II Dunya Savasi ndan sonra Dogu Almanya da otomobil endustrisinin en buyuk sikintisi malzeme temin edememekti Bu da otomobil ureticilerini alternatif arayislara itti Ilk kez 1957 yilinda uretim bandindan cikan Trabantlar geri donusumu saglanmis malzemeyle yapilan ilk otomobil unvanina da sahip oldu Zira Trabantlarin kaportasi Rusya dan temin edilen pamuk atiklari ve Dogu Almanya nin boya endustrisinin atiklarindan elde edilen malzemesinden uretildi Ilk kez 1957 yilinda 4 bin marka satisa sunulan 601 ve 601 Universal modelleri Wankel motoru kullaniyordu ve 600 kilo agirligindaydi 100 km de 5 5 litre benzin yakiyordu Trabantlar dort yetiskinin sigabilecegi kadar ic hacme sahiptiler Dogu blokunun son yillarinda Trabant cagdas bati normlarina uyum gosterdi ve 1 1 modeli Volkswagen Polo motoru ile uretildi Boylece 28 litre benzinle ve 130 km s hizla 450 km yol yapan thermosetting plastik dis govdesi ile darbelerde ezilmeyen asla curumeyen MacPherson suspansiyonu olan bir arac yaratildi ResimlerTrabant 601 1959 yapimi Trabant P50 Trabant 601 1963 Trabant 1 1 modeli Trabant 601 Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz