KAMAZ (Rus.: Камский автомобильный завод -Kıs.: Kamskiy Avtomobilny Zavod - Tur.: Kama Otomotiv Fabrikası) - Rusya'nın otomobil üreticisi, Rusya ve Bağımsız Devletler Topluluğu’nun en büyük ağır kamyon, traktör, otobüs (NEFAZ) dizel motor ve parçaları üreten işletme kompleksi, (Tataristan, Rusya) bulunur.
Endüstri | Otomotiv |
---|---|
Kuruluş | 1969 |
Genel merkezi | Yarçallı, Tataristan, Rusya |
Önemli kişiler | Sergey A. Kogoghin, CEO. |
Ürün | Kamyon & Otobüs |
Gelir | 3 milyar $ |
Çalışan sayısı | 52.000 |
Web sitesi | kamaz.ru |
Ağır kamyon üretiminde 10 önde gelen uluslararası şirketler arasına dahil, dünyada dizel motor üretimi hacminde 8. sırayı almakta.
Tarih
Planlama
1960 yılında SSCB ekonomisi kamyon filosu artırmayı gereği duydu, özellikle modern tipi kamyon daha ekonomik dizel motoru ile 8-20 ton kapasiteli. Mevcut otomotiv tesisleri bu ihtiyacı karşılamıyordu.
Ağustos 1969 SBKP Merkez Komitesi ve SSCB Bakanlar Kurulu bir dizi belgeler kabul etti, 14 Ağustos 1969 yılının № 674 sayılı kararı ", Tataristan ÖSSC içinde kompleks otomobil tesislerinin inşası" da dahil olmak üzere. Fabrikalar sadece ağır taşıt üretiminde uzmanlaşmalıydı. Fabrikaların inşaatına bu yerleri seçmesi şehrin konumu yardımcı oldu – ülkenin merkezinde, gemilerin işlemesi elverişli nehirlerin Kama ve Volga bulunması, demiryollunun yakınlığı – geleceğin oto devin inşaat malzemeleri, hammaddeleri, tesisat, bileşke temini müsaade ediyordu. Başlangıç projesine göre fabrika 150 bin kamyon ve 250 bin motor yılda üretilebilirdi.
Fabrikaların ve şehrin inşaatı
13 Aralık 1969 yılında ekskavatör operatörü Mikhail Noskov tarafından Kama nehrinde geleceğin oto devi endüstriyel alanında toprağın ilk kepçesi çıkartıldı. Yapı montaj çalışmaları 1970 yıllın Şubat ayında başlatıldı ve yıllın sonuna doğru ilk beton metre küpleri temeline döküldü – Onarma-takım deposu fabrikası, ayrıca gri ve dövülgen dökme demir dökümhane fabrikasının binaları. 1970 – 1981 yılları arasında 4,2 milyar ruble tutarında sermaye yatırımı kullanıldı (Yapı-montaj çalışmaları 1.8 milyar ruble dahil) ve 3.9 milyar ruble ana üretim fonlar ortaya konuldu.
1 Ocak 1991 yılına göre binaların ve büyük sanayi kompleksin toplam alanı 3626 bin m² idi.
Büyük sanayi kompleksin fabrikalarında 30 bin birim modern teknolojik donatım ve 2 milyar rublenin üzerinde 20 bin birim üretim donatımı kuruldu. Üretim donatım yarısı ithalat yolluyla alındı. KaMAZ’ın donatımına 700 yabancı firma 19 Avrupa ülkesi (SEV ve Batı Avrupa), ABD, Kanada, Japonya ve Sovyetler Birliği'nden 500 şehirden 2000 fabrika katıldı.
Aynı zamanda yeni şehrin Naberezhnye Chelny inşaatı sürmekteydi. KAMAZ’ın ilk yolu açanlara 1971 yılında ilk 12 katlı bina teslim edildi. Şehrin nüfusu 10 katına çıkarmaya planlıyorlardı – 30 binlerden 1.5 milyon insanın üstüne. Diğer taraftan bu büyük sosyal deney – konforlu evler, sağlık ve öğretim kurumlar, spor tesisler ve kültür kurumlar, ayrıca yan altyapıları devasa tempoyla kurulmaktaydı. 1970’li ve 1980’li yıllarda 40 bin kişi her yıl şehre katıldı.
Proje hazırlama ve fabrika çalıştırılması
KAMAZ’ın teknik projesi ‘‘Giproavtoprom’’ enstitüsü ve KAMAZ’ın proje yönetimi ile SSCB’nin önde gelen işletmeler ve kurumlar: ‘‘Promstroyproekt’’ enstitüsü ve ‘‘Giprodvigatel’’ (şhr. Yaroslavl) tarafından yapıldı.
Ayrıca, münferit üretimin projelenmesine yabancı firmaların katılımı sağlandı: Swindell Dressler (Pittsburgh, ABD) – dökümhane’nin teknolojik ve özel birimler, Renault (Fransa) – motor fabrikanın projesi, Liebherr (Stuttgart, Almanya) – şanzıman üretimi.
KAMAZ 5320 otomobil ve motorun ilk nesil konstrüksiyonu, Moskova Otomotiv Fabrikası ad. İ. A. Lihaçev ve Yaroslavl Motor Fabrikası 1967-1969 yılların icadı olan, ZİL 170 (6x4) ve ZİL 175 (4x2) iskeleti üzerinde yapıldı.
1974 yılında deneysel atölyede ilk motor toplatıldı.
Arabaların Üretimi
KAMAZ'ın ilk arabası 16 Şubat 1976 yılında montaj hattından çıktı. Aynı yıllın 26 Aralık ayında ise SSCB'nin araba sanayisinin bakanı V. N. Polyakov, daha önce de devlet emirnamesi tarafından onaylanmış, ağır vasıta üretiminde Kama büyük sanayi tesislerin kararnamesi tasvip etti.
1977 yılının Eylül ayında yıllık plan 15.000 kamyon evvel zaman içinde yapıldı.
Haziran 1979 yılında ana montaj hattından 100000'ci kamyon çıktı.
Şubat 1981 yılında KAMAZ kapasitenin ikinci sırası kullanıma dahil edildi.
Üretimin onuncu yılında 1987 yılında (silindir hacmi) küçük otomobil OKA montaj hattın üretimi başladı. İlk araba VAZ-OKA-1111 aynı yıllın 21 Aralığında üretildi, 1994 yılında ise OKA arabaların üretim fabrikası açıldı.
1988 yılında işletmen ile ilgili finansal-ekonomili araştırma yapıldı. Uzmanların hesaplarına göre KAMAZ arabaların üretimin başlangıcından Sovyetler Birliği sadece kullanımından 8 milyar ruble nakliye geliri elde etti. Yani, KAMAZ ilk on yılda inşaat yatırım sermayesini ödedi. KAMAZ ülkenin üçte biri kamyon oto parkı oluştururken motorlu taşıtların taşıyabileceği üçte ikisini taşırdı.
1990 yılında KAMAZ fabrikaların temeli üzerinde RSFSC ve Sovetler Birliği'nde ilk hisse senetli şirket kurulur - ОАО «КАМАЗ».
Kamaz'ın 1990'lı yıllar
1990 yıllarda Rusya’nın genel üretimin düşmesi sonucu ve finansal sıkıntılar yüzünden KAMAZ fabrikalarında olumsuz ekonomik durum oluştu. Büyük üretim birimleri fiilen boş durmaktaydı ve KAMAZ’ın her zaman şehri teşkil etmesi sonucu en büyük zararı şehir nüfusu gördü.
1993 yıllın yangını
KAMAZ’ın motor fabrikasında 14 Nisan 1993 yılında yangın başladı. Yangın bütün fabrikayı sararak ana üretim binası ve karmaşık teknolojik ekipmanları tahrip etti. Motor fabrikanın binası yıkıldı.
Rusya’daki araba üretimine verilen hasar çok büyüktü, Tataristan ve Rusya hükümeti yardımıyla yavaş yavaş 100 bin motor yapabilen üretim birimleri eski haline getirildi, ayrıca güç makineler takımını üretilebilmesi için son model teknolojik ekipmanlar bağlatıldı. 1993 yılının Aralık ayında motor fabrika tekrar ürünler çıkartmaya başladı.
30 Ağustos 1999 yılında KAMAZ'ın montaj hattından 1600000'ci kamyon çıktı. Motor fabrikası o zamana doğru 2 milyon dizel motor üretti.
Kamaz'ın 2000'li yıllar
2005 yılında küçük hacimli OKA arabaları üreten ZMA fabrikası Sollers Grubuna satıldı.
2008 yılının Ocak ayında 1.900.000'ci kamyon üretildi.
2008 yılının Aralık ayında Alman tröst «Daimler AG» KAMAZ'ın hisselerin %10 satın almış, 2010 yılında ise kendi payını %11 kadar çıkartmış. «Daimler AG» ile eşzamanda hisselerin %4'tü almış.
Firma'nın Amblemi
KAMAZ kurumu 1973 yılının başlangıcından biri ticari marka КАМАЗ ve KAMAZ sahip, 1987 yılından ise kombine ticari marka KAMAZ yazısı vahşi bozkır atı resmi ile birlikte.
Faaliyet
Kamaz tam döngülü karayolları taşıt yapım endüstrisi üretimini temsil eder. Metalurji, demirci, pres-şasi, mekanik montajlı, özel makine yapımı ve alet üretimi bütün gerekli elektrik ve yardım amaçlı tesisler birleştirirken 16 ihtisaslı fabrikaya dahil Rusya Fed. ve BDT ülkelerin üzerinde, bunlardan 9 tanesi 'da bulunur. İşleme ve üretimin yanı sıra işletme kamyon ve binek arabaların teknik servis, iç ve dış ticaretiyle ve diğer faaliyet alanlarıyla uğraşmakta.
Fabrikanın ana üretim birimleri şehrinin sanayi bölgesinde bulunur. Neftekamsk (Başkortostan) şehrinde otobüs üretilir.
Yabancı ülkelerde şu üretim birimleri mevcut:
- Kazakistan
- Hindistan
- Azerbaycan
- Ukrayna
- Polonya
- Etiyopya
- Vietnam
- Pakistan (19 Kasım 2006 itibaren)
- İran
- Kuzey Kore
KamAZ otomobilin satış coğrafyası ve yedek parça piyasası hızla genişletmekte:
Grup bünyesi
Günümüzde KAMAZ Grubu 150 kuruluş kapsar, bunlar Rusya, BDT ve uzak dış ülkelerde konumlanmış.
Grup bünyesine giren bazı firmalar:
Rusça | Türkçe |
---|---|
Автомобильный завод | Otomotiv fabrikası |
ОАО «КАМАЗ-Металлургия» | «KAMAZ-Metalurji» |
ОАО «Камский прессово-рамный завод» | Kama rahm presleme fabrikası |
ОАО КАМАЗ-Дизель | KAMAZ-Dizel |
ЗАО Ремдизель | Remdizel |
ОАО «Торгово-финансовая компания „КАМАЗ“» | « „KAMAZ“ Ticari-Finans firması» |
ОАО «Нефтекамский автозавод» (НЕФАЗ) | «Neftekam otofabrikası» (NEFAZ) |
ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» | «Avtopricep-Kamaz» |
Дилерский центр «Автосила» | «Avtosila» merkez bayi |
ОАО КамазТехОбслуживание | KamazTeknikServis |
ООО «КАМАЗавтотехника» | «KAMAZototeknik» |
ОАО Камазинструментспецмаш | Kamazinstrumentspetsmash |
ОАО "КИП «Мастер» | Kama Sanayi Parkı «Master» |
ООО «КАМАЗ-ФИНАНС» | KAMAZ-FİNANS |
ОАО «КАМАЗ-КАПИТАЛ» | KAMAZ-KAPİTAL |
Научно-технический центр «ОАО КАМАЗ» | «KAMAZ» Bilimsel-Teknik Merkez |
Ürünler
KAMAZ şu dizi kamyon arabaları üretiyor:
- Yeni model serisi
- KAMAZ 5490 (4х2) — ana hat traktör
- KAMAZ 65206 (6х4) — kamyon traktör
- KAMAZ 65207 (6x4) —
- KAMAZ 6580 (6x4) — damperli kamyon
- KAMAZ 65801 (8х4) — damperli kamyon
- KAMAZ 65802 (6x6) — damperli kamyon
- KAMAZ 65806 (6x4) — yaylı süspansiyon ile kamyon traktör
- Korkuluk römorklar
- KAMAZ 43253 (4х2)
- KAMAZ 43118 (6х6)
- KAMAZ 43114 (6x6)
- KAMAZ 65117 (6x4)
- KAMAZ 5320 (6х4) — üretimden kaldırıldı
- KAMAZ 53212 (6x4) — üretimden kaldırıldı
- KAMAZ 4326 (4x4)
- KAMAZ 4355 (6x6)
- Cer çekiçler
- KAMAZ 5410 (6x4) — üretimden kaldırıldı
- KAMAZ 54115 (6x4)
- KAMAZ 5460-046-22 (4х2)
- KAMAZ 65116 (6х4)
- KAMAZ 6460 (6х4)
- KAMAZ 44108 (6x6)
- KAMAZ 65225 (6x6)
- KAMAZ 65226 (6x6)
- Damperli kamyonlar
- KAMAZ 6520 (6х4) — aşırı yük kaldırma kapasitesi ailesinin ana modeli
- KAMAZ 6540 (8х4)
- KAMAZ 6522 (6x6)
- KAMAZ 55111 (6х4)
- KAMAZ 65115 (6х4)
- KAMAZ 65111 (6х6)
- KAMAZ 53605 (4х2)
- KAMAZ 43255 (4х2)
- Spor kamyonu
- KAMAZ 4911 (4х4)
- Orta tonajlı otomobil
- KAMAZ 4308 (4х2)
- Şasiler
- KAMAZ 43118 (6x6)
- KAMAZ 65115 (6х4)
- KAMAZ 6522 (6x6)
- KAMAZ 6540 (8х4)
- KAMAZ 6520 (6х4)
- KAMAZ 43253 (4х2)
- KAMAZ 65117 (6х4)
- KAMAZ 4326 (4х4)
- KAMAZ 43114 (6x6)
- KAMAZ 53215 (6х4)
- KAMAZ 4308 (4х2)
- KAMAZ 55111 (6х4)
- KAMAZ 53205 (6х4)
- KAMAZ 53229 (6х4)
- KAMAZ 53228 (6x6)
- KAMAZ 4355 (6x6)
- KAMAZ 4310 (6x6)
- KAMAZ 6350 (8x8)
- Zırhlı araç
- KAMAZ BPM-97 «Vystrel» (4x4)
Spor
«» etkin bir biçimde katılımıyla farklı rallilerde yer almakta. KAMAZ ralli'de 13 kere zafere ulaşmış.
Yıl | Takım | Rota | ||
---|---|---|---|---|
Pilot | Ülke | Üretici | ||
2015 | Ayrat Mardeev | Rusya | KAMAZ | Buenos Aires — İquique — Buenos Aires |
2014 | Andrey Karginov | Rusya | KAMAZ | Rosario — Valparaiso |
2013 | Eduard Nikolaev | Rusya | KAMAZ | Lima — Santiago |
2011 | Vladimir Çagin | Rusya | KAMAZ | Buenos Aires — Antofagasta — Buenos Aires |
2010 | Vladimir Çagin | Rusya | KAMAZ | Buenos Aires — Antofagasta — Buenos Aires |
2009 | Firdaus Kabirov | Rusya | KAMAZ | Buenos Aires — Valparaíso — Buenos Aires |
2006 | Vladimir Çagin | Rusya | KAMAZ | Lizbon — Dakar |
2005 | Firdaus Kabirov | Rusya | KAMAZ | Barselona — Dakar |
2004 | Vladimir Çagin | Rusya | KAMAZ | Clermont-Ferrand — Dakar |
2003 | Vladimir Çagin | Rusya | KAMAZ | Marsilya — Şarm El-Şeyh |
2002 | Vladimir Çagin | Rusya | KAMAZ | — Madrid — Dakar |
2000 | Vladimir Çagin | Rusya | KAMAZ | Paris — Dakar — Kahire |
1996 | Viktor Moskovskih | Rusya | KAMAZ | Granada — Dakar |
Kaynak Notları
- ^ Энциклопедия города Набережные Челны, Б. Л. Кузнецов, М. Ш. Бибишев
- ^ (Rusça) КАМАЗ сегодня. Основные сведения 22 Ağustos 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // KAMAZ resmi sitesinden.
- ^ (Rusça) Tarihsel bilgi 7 Mart 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // KAMAZ resmi sitesinden
- ^ (Rusça) KAMAZ tarihçesi. 5 Ekim 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // KAMAZ resmi sitesi.
- ^ (Rusça) Firma'nın Amblemi 30 Ağustos 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // KAMAZ resmi sitesi.
- ^ (Rusça) Firmanın genel bilgiler 22 Ağustos 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // KAMAZ resmi sitesiden.
- ^ (Rusça) Otomotiv fabrika 11 Haziran 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // KAMAZ resmi sitesiden.
- ^ (Rusça) KAMlit.ru 12 Ağustos 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // KAMAZ Metallurgy resmi sitesi.
- ^ (Rusça) KAMprz.ru 6 Aralık 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // Kama rahm presleme fabrikası resmi sitesi.
- ^ (Rusça) KAMAZ-Dizel 11 Haziran 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // KAMAZ resmi sitesinden.
- ^ (Rusça) RemDizel.ru 17 Ocak 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // Remdizel resmi sitesi.
- ^ (Rusça) KAMAZ“ Ticari-Finans firma 24 Temmuz 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // KAMAZ resmi sitesinden.
- ^ (Rusça) NEFAZ.ru 17 Eylül 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // NEFAZ resmi sitesi.
- ^ (Rusça) SZAP.ru 30 Temmuz 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // SZAP resmi sitesi.
- ^ (Rusça) autosila.ru 30 Ocak 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // autosila merkez bayinin resmi sitesi.
- ^ (Rusça) Kamazteknikservis 11 Haziran 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // Kamaz resmi sitesinden.
- ^ (Rusça) KAMAZ-wheels.ru 31 Ağustos 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // KAMAZototeknik resmi sitesi.
- ^ (Rusça) kamkism.ru 21 Şubat 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // Kamazinstrumentspetsmash resmi sitesi.
- ^ (Rusça) KIP Master 5 Eylül 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // KAMAZ resmi sitesinden.
- ^ (Rusça) KAMAZ FINANS 30 Temmuz 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // KAMAZ resmi sitesinden.
- ^ (Rusça) KAMAZ Kapital 11 Haziran 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // KAMAZ resmi sitesinden.
- ^ (Rusça) «KAMAZ» Bilimsel-Teknik Merkez 11 Haziran 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // KAMAZ resmi sitesinden.
- ^ (Rusça) Süriye'nin Başkentinde 52-th Damascus International Fair» 1 Ağustos 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde ., «KAMAZ» resmi sitesi
- ^ (Rusça) KAMAZ master 30 Nisan 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde . // KAMAZ Master takımın resmi sitesi.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Kamaz ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- (İngilizce) «KAMAZ» Resmi Sitesi 28 Aralık 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- (Rusça) «KAMAZ» Resmi Sitesi 27 Eylül 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- (Rusça) KAMAZ Master takımın resmi sitesi 30 Nisan 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- (Rusça) Moksova'da KAMAZ'lar dimetil eter kullanmaya başlamış 17 Şubat 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde . 27.07.2006
- (Rusça) КамАЗы отправились на гонку «Лиссабон-Дакар 2007» с Красной площади 17 Şubat 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
Ayrıca bakınız
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
KAMAZ Rus Kamskij avtomobilnyj zavod Kis Kamskiy Avtomobilny Zavod Tur Kama Otomotiv Fabrikasi Rusya nin otomobil ureticisi Rusya ve Bagimsiz Devletler Toplulugu nun en buyuk agir kamyon traktor otobus NEFAZ dizel motor ve parcalari ureten isletme kompleksi Tataristan Rusya bulunur KAMAZ Inc EndustriOtomotivKurulus1969Genel merkeziYarcalli Tataristan RusyaOnemli kisilerSergey A Kogoghin CEO UrunKamyon amp OtobusGelir3 milyar Calisan sayisi52 000Web sitesikamaz ruKamaz arac fabrikasi Agir kamyon uretiminde 10 onde gelen uluslararasi sirketler arasina dahil dunyada dizel motor uretimi hacminde 8 sirayi almakta TarihPlanlama 1960 yilinda SSCB ekonomisi kamyon filosu artirmayi geregi duydu ozellikle modern tipi kamyon daha ekonomik dizel motoru ile 8 20 ton kapasiteli Mevcut otomotiv tesisleri bu ihtiyaci karsilamiyordu Agustos 1969 SBKP Merkez Komitesi ve SSCB Bakanlar Kurulu bir dizi belgeler kabul etti 14 Agustos 1969 yilinin 674 sayili karari Tataristan OSSC icinde kompleks otomobil tesislerinin insasi da dahil olmak uzere Fabrikalar sadece agir tasit uretiminde uzmanlasmaliydi Fabrikalarin insaatina bu yerleri secmesi sehrin konumu yardimci oldu ulkenin merkezinde gemilerin islemesi elverisli nehirlerin Kama ve Volga bulunmasi demiryollunun yakinligi gelecegin oto devin insaat malzemeleri hammaddeleri tesisat bileske temini musaade ediyordu Baslangic projesine gore fabrika 150 bin kamyon ve 250 bin motor yilda uretilebilirdi Fabrikalarin ve sehrin insaati 1974 yilina ait SSCB Pulu 13 Aralik 1969 yilinda ekskavator operatoru Mikhail Noskov tarafindan Kama nehrinde gelecegin oto devi endustriyel alaninda topragin ilk kepcesi cikartildi Yapi montaj calismalari 1970 yillin Subat ayinda baslatildi ve yillin sonuna dogru ilk beton metre kupleri temeline dokuldu Onarma takim deposu fabrikasi ayrica gri ve dovulgen dokme demir dokumhane fabrikasinin binalari 1970 1981 yillari arasinda 4 2 milyar ruble tutarinda sermaye yatirimi kullanildi Yapi montaj calismalari 1 8 milyar ruble dahil ve 3 9 milyar ruble ana uretim fonlar ortaya konuldu 1 Ocak 1991 yilina gore binalarin ve buyuk sanayi kompleksin toplam alani 3626 bin m idi Buyuk sanayi kompleksin fabrikalarinda 30 bin birim modern teknolojik donatim ve 2 milyar rublenin uzerinde 20 bin birim uretim donatimi kuruldu Uretim donatim yarisi ithalat yolluyla alindi KaMAZ in donatimina 700 yabanci firma 19 Avrupa ulkesi SEV ve Bati Avrupa ABD Kanada Japonya ve Sovyetler Birligi nden 500 sehirden 2000 fabrika katildi Ayni zamanda yeni sehrin Naberezhnye Chelny insaati surmekteydi KAMAZ in ilk yolu acanlara 1971 yilinda ilk 12 katli bina teslim edildi Sehrin nufusu 10 katina cikarmaya planliyorlardi 30 binlerden 1 5 milyon insanin ustune Diger taraftan bu buyuk sosyal deney konforlu evler saglik ve ogretim kurumlar spor tesisler ve kultur kurumlar ayrica yan altyapilari devasa tempoyla kurulmaktaydi 1970 li ve 1980 li yillarda 40 bin kisi her yil sehre katildi Proje hazirlama ve fabrika calistirilmasi KAMAZ in teknik projesi Giproavtoprom enstitusu ve KAMAZ in proje yonetimi ile SSCB nin onde gelen isletmeler ve kurumlar Promstroyproekt enstitusu ve Giprodvigatel shr Yaroslavl tarafindan yapildi Ayrica munferit uretimin projelenmesine yabanci firmalarin katilimi saglandi Swindell Dressler Pittsburgh ABD dokumhane nin teknolojik ve ozel birimler Renault Fransa motor fabrikanin projesi Liebherr Stuttgart Almanya sanziman uretimi KAMAZ 5320 otomobil ve motorun ilk nesil konstruksiyonu Moskova Otomotiv Fabrikasi ad I A Lihacev ve Yaroslavl Motor Fabrikasi 1967 1969 yillarin icadi olan ZIL 170 6x4 ve ZIL 175 4x2 iskeleti uzerinde yapildi 1974 yilinda deneysel atolyede ilk motor toplatildi Arabalarin Uretimi KAMAZ in ilk arabasi 16 Subat 1976 yilinda montaj hattindan cikti Ayni yillin 26 Aralik ayinda ise SSCB nin araba sanayisinin bakani V N Polyakov daha once de devlet emirnamesi tarafindan onaylanmis agir vasita uretiminde Kama buyuk sanayi tesislerin kararnamesi tasvip etti 1977 yilinin Eylul ayinda yillik plan 15 000 kamyon evvel zaman icinde yapildi Haziran 1979 yilinda ana montaj hattindan 100000 ci kamyon cikti Subat 1981 yilinda KAMAZ kapasitenin ikinci sirasi kullanima dahil edildi Uretimin onuncu yilinda 1987 yilinda silindir hacmi kucuk otomobil OKA montaj hattin uretimi basladi Ilk araba VAZ OKA 1111 ayni yillin 21 Araliginda uretildi 1994 yilinda ise OKA arabalarin uretim fabrikasi acildi 1988 yilinda isletmen ile ilgili finansal ekonomili arastirma yapildi Uzmanlarin hesaplarina gore KAMAZ arabalarin uretimin baslangicindan Sovyetler Birligi sadece kullanimindan 8 milyar ruble nakliye geliri elde etti Yani KAMAZ ilk on yilda insaat yatirim sermayesini odedi KAMAZ ulkenin ucte biri kamyon oto parki olustururken motorlu tasitlarin tasiyabilecegi ucte ikisini tasirdi 1990 yilinda KAMAZ fabrikalarin temeli uzerinde RSFSC ve Sovetler Birligi nde ilk hisse senetli sirket kurulur OAO KAMAZ Kamaz in 1990 li yillar 1990 yillarda Rusya nin genel uretimin dusmesi sonucu ve finansal sikintilar yuzunden KAMAZ fabrikalarinda olumsuz ekonomik durum olustu Buyuk uretim birimleri fiilen bos durmaktaydi ve KAMAZ in her zaman sehri teskil etmesi sonucu en buyuk zarari sehir nufusu gordu 1993 yillin yangini KAMAZ in motor fabrikasinda 14 Nisan 1993 yilinda yangin basladi Yangin butun fabrikayi sararak ana uretim binasi ve karmasik teknolojik ekipmanlari tahrip etti Motor fabrikanin binasi yikildi Rusya daki araba uretimine verilen hasar cok buyuktu Tataristan ve Rusya hukumeti yardimiyla yavas yavas 100 bin motor yapabilen uretim birimleri eski haline getirildi ayrica guc makineler takimini uretilebilmesi icin son model teknolojik ekipmanlar baglatildi 1993 yilinin Aralik ayinda motor fabrika tekrar urunler cikartmaya basladi 30 Agustos 1999 yilinda KAMAZ in montaj hattindan 1600000 ci kamyon cikti Motor fabrikasi o zamana dogru 2 milyon dizel motor uretti Kamaz in 2000 li yillar 2005 yilinda kucuk hacimli OKA arabalari ureten ZMA fabrikasi Sollers Grubuna satildi 2008 yilinin Ocak ayinda 1 900 000 ci kamyon uretildi 2008 yilinin Aralik ayinda Alman trost Daimler AG KAMAZ in hisselerin 10 satin almis 2010 yilinda ise kendi payini 11 kadar cikartmis Daimler AG ile eszamanda hisselerin 4 tu almis Firma nin AmblemiKAMAZ kurumu 1973 yilinin baslangicindan biri ticari marka KAMAZ ve KAMAZ sahip 1987 yilindan ise kombine ticari marka KAMAZ yazisi vahsi bozkir ati resmi ile birlikte FaaliyetKamaz tam dongulu karayollari tasit yapim endustrisi uretimini temsil eder Metalurji demirci pres sasi mekanik montajli ozel makine yapimi ve alet uretimi butun gerekli elektrik ve yardim amacli tesisler birlestirirken 16 ihtisasli fabrikaya dahil Rusya Fed ve BDT ulkelerin uzerinde bunlardan 9 tanesi da bulunur Isleme ve uretimin yani sira isletme kamyon ve binek arabalarin teknik servis ic ve dis ticaretiyle ve diger faaliyet alanlariyla ugrasmakta Fabrikanin ana uretim birimleri sehrinin sanayi bolgesinde bulunur Neftekamsk Baskortostan sehrinde otobus uretilir Gurbanguli Berdimuhammedov ve Dmitri Medvedev KAMAZ in Turkmenistan daki servis merkezinin acilisinda Yabanci ulkelerde su uretim birimleri mevcut Kazakistan Hindistan Azerbaycan Ukrayna Polonya Etiyopya Vietnam Pakistan 19 Kasim 2006 itibaren Iran Kuzey Kore KamAZ otomobilin satis cografyasi ve yedek parca piyasasi hizla genisletmekte Suudi Arabistan Hindistan Sili Nikaragua Sudan Afganistan Angola Venezuela Panama TurkmenistanGrup bunyesi Gunumuzde KAMAZ Grubu 150 kurulus kapsar bunlar Rusya BDT ve uzak dis ulkelerde konumlanmis Grup bunyesine giren bazi firmalar Rusca TurkceAvtomobilnyj zavod Otomotiv fabrikasiOAO KAMAZ Metallurgiya KAMAZ Metalurji OAO Kamskij pressovo ramnyj zavod Kama rahm presleme fabrikasiOAO KAMAZ Dizel KAMAZ DizelZAO Remdizel RemdizelOAO Torgovo finansovaya kompaniya KAMAZ KAMAZ Ticari Finans firmasi OAO Neftekamskij avtozavod NEFAZ Neftekam otofabrikasi NEFAZ OAO Avtopricep KAMAZ Avtopricep Kamaz Dilerskij centr Avtosila Avtosila merkez bayiOAO KamazTehObsluzhivanie KamazTeknikServisOOO KAMAZavtotehnika KAMAZototeknik OAO Kamazinstrumentspecmash KamazinstrumentspetsmashOAO KIP Master Kama Sanayi Parki Master OOO KAMAZ FINANS KAMAZ FINANSOAO KAMAZ KAPITAL KAMAZ KAPITALNauchno tehnicheskij centr OAO KAMAZ KAMAZ Bilimsel Teknik MerkezUrunlerKereste arabasi KAMAZ 43269 Vystrel BPM 97 Nizhny Tagilde Rus Silah Fuari 2009Firdaus Kabirov un Kamaz 4326 kamyonu Dakar 2011 KAMAZ su dizi kamyon arabalari uretiyor Yeni model serisi KAMAZ 5490 4h2 ana hat traktor KAMAZ 65206 6h4 kamyon traktor KAMAZ 65207 6x4 KAMAZ 6580 6x4 damperli kamyon KAMAZ 65801 8h4 damperli kamyon KAMAZ 65802 6x6 damperli kamyon KAMAZ 65806 6x4 yayli suspansiyon ile kamyon traktor Korkuluk romorklar KAMAZ 43253 4h2 KAMAZ 43118 6h6 KAMAZ 43114 6x6 KAMAZ 65117 6x4 KAMAZ 5320 6h4 uretimden kaldirildi KAMAZ 53212 6x4 uretimden kaldirildi KAMAZ 4326 4x4 KAMAZ 4355 6x6 Cer cekicler KAMAZ 5410 6x4 uretimden kaldirildi KAMAZ 54115 6x4 KAMAZ 5460 046 22 4h2 KAMAZ 65116 6h4 KAMAZ 6460 6h4 KAMAZ 44108 6x6 KAMAZ 65225 6x6 KAMAZ 65226 6x6 Damperli kamyonlar KAMAZ 6520 6h4 asiri yuk kaldirma kapasitesi ailesinin ana modeli KAMAZ 6540 8h4 KAMAZ 6522 6x6 KAMAZ 55111 6h4 KAMAZ 65115 6h4 KAMAZ 65111 6h6 KAMAZ 53605 4h2 KAMAZ 43255 4h2 Spor kamyonu KAMAZ 4911 4h4 Orta tonajli otomobil KAMAZ 4308 4h2 Sasiler KAMAZ 43118 6x6 KAMAZ 65115 6h4 KAMAZ 6522 6x6 KAMAZ 6540 8h4 KAMAZ 6520 6h4 KAMAZ 43253 4h2 KAMAZ 65117 6h4 KAMAZ 4326 4h4 KAMAZ 43114 6x6 KAMAZ 53215 6h4 KAMAZ 4308 4h2 KAMAZ 55111 6h4 KAMAZ 53205 6h4 KAMAZ 53229 6h4 KAMAZ 53228 6x6 KAMAZ 4355 6x6 KAMAZ 4310 6x6 KAMAZ 6350 8x8 Zirhli arac KAMAZ BPM 97 Vystrel 4x4 Spor etkin bir bicimde katilimiyla farkli rallilerde yer almakta KAMAZ ralli de 13 kere zafere ulasmis Ilgizar Mardeev in Kamaz kamyonu Lac Rose Dakar 2004 son etapta Galipler Listesi Yil Takim RotaPilot Ulke Uretici2015 Ayrat Mardeev Rusya KAMAZ Buenos Aires Iquique Buenos Aires2014 Andrey Karginov Rusya KAMAZ Rosario Valparaiso2013 Eduard Nikolaev Rusya KAMAZ Lima Santiago2011 Vladimir Cagin Rusya KAMAZ Buenos Aires Antofagasta Buenos Aires2010 Vladimir Cagin Rusya KAMAZ Buenos Aires Antofagasta Buenos Aires2009 Firdaus Kabirov Rusya KAMAZ Buenos Aires Valparaiso Buenos Aires2006 Vladimir Cagin Rusya KAMAZ Lizbon Dakar2005 Firdaus Kabirov Rusya KAMAZ Barselona Dakar2004 Vladimir Cagin Rusya KAMAZ Clermont Ferrand Dakar2003 Vladimir Cagin Rusya KAMAZ Marsilya Sarm El Seyh2002 Vladimir Cagin Rusya KAMAZ Madrid Dakar2000 Vladimir Cagin Rusya KAMAZ Paris Dakar Kahire1996 Viktor Moskovskih Rusya KAMAZ Granada DakarKaynak Notlari Enciklopediya goroda Naberezhnye Chelny B L Kuznecov M Sh Bibishev Rusca KAMAZ segodnya Osnovnye svedeniya 22 Agustos 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde KAMAZ resmi sitesinden Rusca Tarihsel bilgi 7 Mart 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde KAMAZ resmi sitesinden Rusca KAMAZ tarihcesi 5 Ekim 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde KAMAZ resmi sitesi Rusca Firma nin Amblemi 30 Agustos 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde KAMAZ resmi sitesi Rusca Firmanin genel bilgiler 22 Agustos 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde KAMAZ resmi sitesiden Rusca Otomotiv fabrika 11 Haziran 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde KAMAZ resmi sitesiden Rusca KAMlit ru 12 Agustos 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde KAMAZ Metallurgy resmi sitesi Rusca KAMprz ru 6 Aralik 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde Kama rahm presleme fabrikasi resmi sitesi Rusca KAMAZ Dizel 11 Haziran 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde KAMAZ resmi sitesinden Rusca RemDizel ru 17 Ocak 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde Remdizel resmi sitesi Rusca KAMAZ Ticari Finans firma 24 Temmuz 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde KAMAZ resmi sitesinden Rusca NEFAZ ru 17 Eylul 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde NEFAZ resmi sitesi Rusca SZAP ru 30 Temmuz 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde SZAP resmi sitesi Rusca autosila ru 30 Ocak 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde autosila merkez bayinin resmi sitesi Rusca Kamazteknikservis 11 Haziran 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde Kamaz resmi sitesinden Rusca KAMAZ wheels ru 31 Agustos 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde KAMAZototeknik resmi sitesi Rusca kamkism ru 21 Subat 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde Kamazinstrumentspetsmash resmi sitesi Rusca KIP Master 5 Eylul 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde KAMAZ resmi sitesinden Rusca KAMAZ FINANS 30 Temmuz 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde KAMAZ resmi sitesinden Rusca KAMAZ Kapital 11 Haziran 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde KAMAZ resmi sitesinden Rusca KAMAZ Bilimsel Teknik Merkez 11 Haziran 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde KAMAZ resmi sitesinden Rusca Suriye nin Baskentinde 52 th Damascus International Fair 1 Agustos 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde KAMAZ resmi sitesi Rusca KAMAZ master 30 Nisan 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde KAMAZ Master takimin resmi sitesi Dis baglantilarWikimedia Commons ta Kamaz ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Ingilizce KAMAZ Resmi Sitesi 28 Aralik 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde Rusca KAMAZ Resmi Sitesi 27 Eylul 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde Rusca KAMAZ Master takimin resmi sitesi 30 Nisan 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde Rusca Moksova da KAMAZ lar dimetil eter kullanmaya baslamis 17 Subat 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde 27 07 2006 Rusca KamAZy otpravilis na gonku Lissabon Dakar 2007 s Krasnoj ploshadi 17 Subat 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde Ayrica bakinizVostok sirket Kazan Air Enterprise Kazan Helikopter Fabrikasi Nijnekamskneftehim Tataristan Havayollari Tatneft