Sele (Lat.: Sella = Eyer) bisikletle insan arasındaki 3 temas noktasından birisidir. Diğer temas noktaları ve pedallardır. Bisiklet selesi genellikle bir takılır. Selenin yüksekliği, sele borusunun bisiklet gövdesinden içeri sokulması ya da dışarı çıkarılmasıyla ayarlanabilir.


Sele tipleri
Raylarına göre
Seleler, sele borusuna altlarında bulunan raylar vasıtasıyla tutturulurlar. Standart pek çok selede bu borular krom-molibden alaşımlı çelikten üretilirler. Çelik raylı selelerin yanında hafifliklerine göre alüminyum ve titanyum raylı seleler de vardır. Bunların dışında estetik amaçlarla üretilen bakır raylı seleler de vardır.

Üretim maddesine göre
Bisiklet selelerinin ilk yıllarında bir sele sadece ile üretilebilirdi. Bir postun en kaliteli ve kalın kısmından üretilen seleler hem kullanıcısının vücut şekline göre biçim alarak konfor sağlardı hem de doğal gözenekleriyle nefes alarak sıcaklığın ayarlanmasına katkıda bulunurlardı. Deri seleler darbelere de daha dayanıklıdırlar. 1970'li yıllarda Amerika Birleşik Devletleri'ndeki bisiklet patlaması esnasında ucuzluk arayışına giden şirketler sele üretimine plastik ve diğer sentetik maddeleri soktular. Plastikten üretilen seleler, deriye göre çok daha ucuza malolmakta ve yeni bir plastik sele, yeni bir deri seleye göre ilk başlarda görece rahatlık sağlamaktaydı. Plastik selelerin dayanıksız olmaları ve bakteri oluşumuna engel olamamaları sebebiyle seleler bisikletin en sık değiştirilen parçaları arasındadır.
Üretim maddesine göre seleler 3'e ayrılırlar.
- Deri seleler.
- Plastik ve diğer sentetik maddelerden üretilen seleler.
- Karbon seleler. Karbon çok yüksek maliyetli olmasına rağmen sağladığı aşırı hafiflik sebebiyle yarışçılar ve hafiflik meraklısı bisikletçiler tarafından tercih edilmektedir
Dış bağlantılar
- Sheldon Brown'un sele sayfası13 Nisan 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Sele Lat Sella Eyer bisikletle insan arasindaki 3 temas noktasindan birisidir Diger temas noktalari ve pedallardir Bisiklet selesi genellikle bir takilir Selenin yuksekligi sele borusunun bisiklet govdesinden iceri sokulmasi ya da disari cikarilmasiyla ayarlanabilir Laurin amp Klement 1890 Brooks marka bu deri sele klasik bisiklet selelerine iyi bir ornektir Sele tipleriRaylarina gore Seleler sele borusuna altlarinda bulunan raylar vasitasiyla tutturulurlar Standart pek cok selede bu borular krom molibden alasimli celikten uretilirler Celik rayli selelerin yaninda hafifliklerine gore aluminyum ve titanyum rayli seleler de vardir Bunlarin disinda estetik amaclarla uretilen bakir rayli seleler de vardir Kullanicisina gore sekil almis bir deri sele Uretim maddesine gore Bisiklet selelerinin ilk yillarinda bir sele sadece ile uretilebilirdi Bir postun en kaliteli ve kalin kismindan uretilen seleler hem kullanicisinin vucut sekline gore bicim alarak konfor saglardi hem de dogal gozenekleriyle nefes alarak sicakligin ayarlanmasina katkida bulunurlardi Deri seleler darbelere de daha dayaniklidirlar 1970 li yillarda Amerika Birlesik Devletleri ndeki bisiklet patlamasi esnasinda ucuzluk arayisina giden sirketler sele uretimine plastik ve diger sentetik maddeleri soktular Plastikten uretilen seleler deriye gore cok daha ucuza malolmakta ve yeni bir plastik sele yeni bir deri seleye gore ilk baslarda gorece rahatlik saglamaktaydi Plastik selelerin dayaniksiz olmalari ve bakteri olusumuna engel olamamalari sebebiyle seleler bisikletin en sik degistirilen parcalari arasindadir Uretim maddesine gore seleler 3 e ayrilirlar Deri seleler Plastik ve diger sentetik maddelerden uretilen seleler Karbon seleler Karbon cok yuksek maliyetli olmasina ragmen sagladigi asiri hafiflik sebebiyle yariscilar ve hafiflik meraklisi bisikletciler tarafindan tercih edilmektedirDis baglantilarSheldon Brown un sele sayfasi13 Nisan 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde