(Liquefied natural gas) sıvılaştırılmış doğalgaz veya LNG, doğalgazın saflaştırılması ve atmosferik basınçta yaklaşık olarak -163 °C'de yoğunlaştırılmasıyla elde edilen sıvıdır.
Bir birim/hacim LNG buharlaştırıldığında 600 birim/hacim doğalgaz elde edilir. LNG kokusuz renksiz olmayan sıvıdır.
Kimyasal bileşimi
Büyük çoğunluğunu metanın oluşturduğu (%80-90) doğal gazın içinde etan, propan ve diğer ağır hidrokarbonlar bulunur. Az sayıda nitrojen, oksijen, karbondioksit, kükürtlü bileşikler ve su gibi kirleticiler içerir ancak LNG sıvılaştırılırken kirleticiler uzaklaştırıldığından doğalgazdan daha temizdir.
Fiziksel özellikler
- Havadan ve sudan hafif bir gazdır
- Molekül ağırlığı -16,04 g/mol-gr
- Normal Şartlarda Gaz Yoğunluğu -0,66 kg/m³(15 °C, 1 bar)
- Kaynama noktası -161,5 °C
- Donma noktası -182,5 °C
- Kritik sıcaklık -82,5 °C
- Kritik basınç 45,95 bar
- Sıvı halde yoğunluğu 430 kg/m³- 470 kg/m³
Depolama ve nakliye
LNG kriyojenik koşullarda depolanır ve nakliye edilir. Doğalgazın sıvılaşma ve LNG'nin saklama sıcaklığı çevre sıcaklığına göre oldukça düşük olduğu için depolama ve nakliye için özel tanklar ve ekipmanlar gerekir. Ekipmanların yapımında %5-9 nikel içerikli çelikler kullanılır.
Depolama
LNG nakliye edilmeden önce veya teslim edildiği yerde son kullanıcıya ulaşmadan önce depolanmalıdır. Depolama için kullanılan çift duvarlı tanklar metalden veya betondan yapılır. LNG'nin sıvı fazda kalabilmesi için ısınması engellenmelidir. Depo ile çevre arasındaki ısı transferi hızlandıkça buharlaşma nedeniyle kayıp artar. Ortalama olarak depolama tesisindeki bir LNG tankında günlük kayıp hacmin %0,05'i kadardır.
Nakliye
LNG nakliyesi genellikle gemiler ile yapılsa da limana teslim sonrasında karayolu taşımacılığı ile de nakliyesi gerçekleştirilir. Genellikle LNG, terminale girdikten sonra tekrardan gazlaştırılıp boru hatlarıyla taşınır. Ekonomik açıdan düşük miktarda doğalgazın uzun mesafelerde boru hatlarıyla taşınması daha verimli olduğu için deniz yoluyla taşınan LNG gazlaştırılıp dağıtılır.
LNG tankerleri kendi taşıyan kargo tankerler ve ayrı depolu tankerler olarak ikiye ayrılır. Kendi taşıyan türdeki tankerlerde LNG depoları geminin gövdesine entegre değildir. Bu yüzden geminin yapısal dayanımına katkı sağlamazlar. Tanklar ya doğrudan gövdeye kaynaklanır ya da gemiye kaynaklı desteklere bağlanırlar. Bu tip tanklar küresel veya prizmatik tasarımdadır. Küresel tip tankerler Moss Maritime tarafından geliştirildiği içim Moss tanker olarak da anılır. Tipik küre tanklar sayesinde diğer tankerlerden kolayca ayırt edilebilir. Basınç kaynaklı gerilimleri daha verimli dağıtmak için küresel bir yapı kullanılır.
Ayrı depolu tankerlerde geminin gövdesi tankın dış katmanını oluşturur. Karadaki LNG depolarının denizde gidebilen türü olarak düşünülebilir. Tankın iç katmanı iki tabakalı bir yapıdadır ve temel olarak kriyojenik taşınma koşullarının korunmasını sağlamaktadır. Kendi taşıyan kargo tankerlerin aksine bu tip tankerlerde geminin gövdesine gelen bir hasar doğrudan depoyu etkiler. Tankerlerin bakımı ve incelemesi görece daha zordur.
Kaynakça
- ^ a b Taban, Emel; Kaluç, Erdinç (2012). "Sıvılaştırılmış Doğal Gaz (LNG) Depolanmasında Kullanılan %9 Ni İçeren Çelikler ve Kaynak Edilebilirlikleri". Mühendis ve Makina. 53 (624). ss. 60-67.
- ^ a b c d Mokhatab, Saeid; Mak, John Y.; Valappil, Jaleel V.; Wood, David A. (2014). Handbook of Liquefied Natural Gas. Gulf Professional Publishing. ISBN .
- ^ a b Durgut, Talat Sami (2000). Doğalgazın Sıvılaştırılması ve Ekonomik Etüdü (Yüksek Lisans). Yıldız Teknik Üniversitesi.
- ^ a b c Avcı, Atakan; Can, Muhiddin; Kılıç, Muhsin (1995). "Doğal Gaz Sıvılaştırma Yöntemleri, Sıvılaştırılmış Doğal Gazın (LNG) Nakli ve Depolanması Üzerine Bir İnceleme". Mühendislik Bilimleri Dergisi. 1 (2-3). ss. 137-144.
Wikimedia Commons'ta Sıvılaştırılmış doğalgaz ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Liquefied natural gas sivilastirilmis dogalgaz veya LNG dogalgazin saflastirilmasi ve atmosferik basincta yaklasik olarak 163 C de yogunlastirilmasiyla elde edilen sividir Bir LNG tankeri Bir birim hacim LNG buharlastirildiginda 600 birim hacim dogalgaz elde edilir LNG kokusuz renksiz olmayan sividir Kimyasal bilesimiBuyuk cogunlugunu metanin olusturdugu 80 90 dogal gazin icinde etan propan ve diger agir hidrokarbonlar bulunur Az sayida nitrojen oksijen karbondioksit kukurtlu bilesikler ve su gibi kirleticiler icerir ancak LNG sivilastirilirken kirleticiler uzaklastirildigindan dogalgazdan daha temizdir Fiziksel ozellikler Havadan ve sudan hafif bir gazdir Molekul agirligi 16 04 g mol gr Normal Sartlarda Gaz Yogunlugu 0 66 kg m 15 C 1 bar Kaynama noktasi 161 5 C Donma noktasi 182 5 C Kritik sicaklik 82 5 C Kritik basinc 45 95 bar Sivi halde yogunlugu 430 kg m 470 kg m Depolama ve nakliyeLNG kriyojenik kosullarda depolanir ve nakliye edilir Dogalgazin sivilasma ve LNG nin saklama sicakligi cevre sicakligina gore oldukca dusuk oldugu icin depolama ve nakliye icin ozel tanklar ve ekipmanlar gerekir Ekipmanlarin yapiminda 5 9 nikel icerikli celikler kullanilir Depolama LNG nakliye edilmeden once veya teslim edildigi yerde son kullaniciya ulasmadan once depolanmalidir Depolama icin kullanilan cift duvarli tanklar metalden veya betondan yapilir LNG nin sivi fazda kalabilmesi icin isinmasi engellenmelidir Depo ile cevre arasindaki isi transferi hizlandikca buharlasma nedeniyle kayip artar Ortalama olarak depolama tesisindeki bir LNG tankinda gunluk kayip hacmin 0 05 i kadardir Nakliye Kendi tasiyan kargo turu bir LNG tankerinin yapisi LNG nakliyesi genellikle gemiler ile yapilsa da limana teslim sonrasinda karayolu tasimaciligi ile de nakliyesi gerceklestirilir Genellikle LNG terminale girdikten sonra tekrardan gazlastirilip boru hatlariyla tasinir Ekonomik acidan dusuk miktarda dogalgazin uzun mesafelerde boru hatlariyla tasinmasi daha verimli oldugu icin deniz yoluyla tasinan LNG gazlastirilip dagitilir LNG tankerleri kendi tasiyan kargo tankerler ve ayri depolu tankerler olarak ikiye ayrilir Kendi tasiyan turdeki tankerlerde LNG depolari geminin govdesine entegre degildir Bu yuzden geminin yapisal dayanimina katki saglamazlar Tanklar ya dogrudan govdeye kaynaklanir ya da gemiye kaynakli desteklere baglanirlar Bu tip tanklar kuresel veya prizmatik tasarimdadir Kuresel tip tankerler Moss Maritime tarafindan gelistirildigi icim Moss tanker olarak da anilir Tipik kure tanklar sayesinde diger tankerlerden kolayca ayirt edilebilir Basinc kaynakli gerilimleri daha verimli dagitmak icin kuresel bir yapi kullanilir Ayri depolu tankerlerde geminin govdesi tankin dis katmanini olusturur Karadaki LNG depolarinin denizde gidebilen turu olarak dusunulebilir Tankin ic katmani iki tabakali bir yapidadir ve temel olarak kriyojenik tasinma kosullarinin korunmasini saglamaktadir Kendi tasiyan kargo tankerlerin aksine bu tip tankerlerde geminin govdesine gelen bir hasar dogrudan depoyu etkiler Tankerlerin bakimi ve incelemesi gorece daha zordur Kaynakca a b Taban Emel Kaluc Erdinc 2012 Sivilastirilmis Dogal Gaz LNG Depolanmasinda Kullanilan 9 Ni Iceren Celikler ve Kaynak Edilebilirlikleri Muhendis ve Makina 53 624 ss 60 67 a b c d Mokhatab Saeid Mak John Y Valappil Jaleel V Wood David A 2014 Handbook of Liquefied Natural Gas Gulf Professional Publishing ISBN 978 0 12 404585 9 a b Durgut Talat Sami 2000 Dogalgazin Sivilastirilmasi ve Ekonomik Etudu Yuksek Lisans Yildiz Teknik Universitesi a b c Avci Atakan Can Muhiddin Kilic Muhsin 1995 Dogal Gaz Sivilastirma Yontemleri Sivilastirilmis Dogal Gazin LNG Nakli ve Depolanmasi Uzerine Bir Inceleme Muhendislik Bilimleri Dergisi 1 2 3 ss 137 144 Wikimedia Commons ta Sivilastirilmis dogalgaz ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir