Bu maddenin içeriğinin Türkçeleştirilmesi veya doğrultusunda düzeltilmesi gerekmektedir. Bu maddedeki yazım ve noktalama yanlışları ya da anlatım bozuklukları giderilmelidir. (Yabancı sözcükler yerine Türkçe karşılıklarının kullanılması, karakter hatalarının düzeltilmesi, dilbilgisi hatalarının düzeltilmesi vs.) Düzenleme yapıldıktan sonra bu şablon kaldırılmalıdır. |
Indianapolis Motor Speedway | |
Tur sayısı | 200 |
---|---|
Pist uzunluğu | 4,023 km ( mil) |
Yarış uzunluğu | 805 km (500 mil) |
En çok yarış kazanan sürücü | A. J. Foyt (4) (4) (4) |
En çok yarış kazanan marka | Team Penske (16) |
Son yarış (): | |
Birinci | Takuma Satō |
Marka | Andretti Autosport |
Süre | 3.13.03,3584 |
Pol süresi | ? |
Sürücü | Scott Dixon |
Marka | Camping World |
En hızlı tur | 0.39,7896 |
Sürücü | Takuma Satō |
Marka | Andretti Autosport |
Indianapolis 500 (kısaca Indy 500), Indianapolis Motor Speedway'de her yıl düzenlenen bir otomobil yarışıdır. Indianapolis 500 Mile yarışı, dünyanın en eski yıllık otomobil yarışıdır. Yarış, Verizon IndyCar Series'ın bir parçası olup Le Mans 24 Saat ve Monako Grand Prix'i ile birlikte dünyanın en prestijli otomobil yarışlarından biri olarak kabul edilir. Etkinlik genellikle Mayıs ayında Anma Günü hafta sonu yapılır. Açılış yarışı 1911 yılında yapıldı ve Ray Harroun tarafından kazanıldı. Etkinlik 2011 yılında 100. yıldönümünü kutladı ve 100. yarış 2016'da yapıldı. Indy 500'ün ilk günlerinde, bir sürücü ve bir "binicilik tamircisi" de dahil olmak üzere neredeyse tüm arabalar iki kişilikti. Wheelman pistin dört hain dönüşünü müzakere ederken, makinist göstergeleri ve lastik aşınmasını izledi, anında onarım yaptı ve trafik gözlemcisi olarak görev yaptı. 1912'den 1922'ye ve 1930'dan 1937'ye kadar Indy 500 sürüş mekaniği zorunluydu, ancak takımlar daha sonra II.Dünya Savaşı'ndan sonra kilo vermek ve aerodinamiği geliştirmek için iki kişilik araba bıraktı.
Kültür
Süt
1936'da Louis Meyer uzun ve sıcak bir yarış bıraktı ve Victory Lane'de ayran ister. Sütçü bir iş insanı bir resim gördü ve yeni bir gelenek doğdu. Emerson Fittipaldi, 500.000 dönümlük bir Brezilya portakal bahçesinin sahibi olarak seçtiği portakal suyunu içerek geleneği kırdı. Taraftarlar eğlendirmedi. Kalabalığı bir süt kovalayanlar sakinleştirdi.
Yarış Öncesi Gelenekler
Indianapolis 500, devlet şarkısı "Back Home Again in Indiana" ile başlar. "“Back Home Again” şarkısı geleneği 1946'da James Melton ile başladı. Mel Torme, Vic Damone, Dinah Shore, Ed Ames ve Dennis Morgan, Indianapolis 500'den önce performans gösteren şarkıcılar arasında. Jim Nabors ikonik Hoosier standardını seslendirdi. 1972'den 2014'e kadar neredeyse her yıl Indianapolis 500'de."
Şampiyonlar
Yıl | Sürücü | Takım | Şasi | Motor |
---|---|---|---|---|
Team Penske | Dallara | Chevrolet | ||
Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | Dallara | Honda | |
Meyer Shank Racing | Dallara | Honda | ||
Takuma Satō | Rahal Letterman Lanigan Racing | Dallara | Honda | |
Team Penske | Dallara | Chevrolet | ||
Team Penske | Dallara | Chevrolet | ||
Takuma Satō | Andretti Autosport | Dallara | Honda | |
Bryan Herta Autosport | Dallara | Honda | ||
Juan Pablo Montoya | Team Penske | Dallara | Chevrolet | |
Dallara | Honda | |||
Dallara | Chevrolet | |||
Dallara | Honda | |||
Dan Wheldon | Dallara | Honda | ||
Dallara | Honda | |||
Dallara | Honda | |||
Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Dallara | Honda | |
Dallara | Honda | |||
Dallara | Honda | |||
Dan Wheldon | Andretti Green Racing | Dallara | Honda | |
G-Force | Honda | |||
Penske Racing | G-Force | Toyota | ||
Penske Racing | Dallara | Chevrolet | ||
Penske Racing | Dallara | Oldsmobile | ||
Juan Pablo Montoya | Chip Ganassi Racing | Dallara | Oldsmobile | |
A. J. Foyt Racing | Dallara | Oldsmobile | ||
Team Cheever | Dallara | Oldsmobile | ||
Treadway Racing | G-Force | Oldsmobile | ||
Hemelgarn Racing | Reynard | Ford | ||
Jacques Villeneuve | Team Green | Reynard | Ford | |
Penske Racing | Mercedes | |||
Emerson Fittipaldi | Penske Racing | Penske | Chevrolet | |
Galles-Kraco Racing | Galmer | Chevrolet | ||
Penske Racing | Penske | Chevrolet | ||
Doug Shierson Racing | Chevrolet | |||
Emerson Fittipaldi | Patrick Racing | Penske | Chevrolet | |
Penske Racing | Penske | Chevrolet | ||
Penske Racing | Cosworth | |||
Truesports | March | Cosworth | ||
Penske Racing | March | Cosworth | ||
Penske Racing | March | Cosworth | ||
Bignotti-Cotter | March | Cosworth | ||
STP Patrick Racing | Wildcat | Cosworth | ||
Penske Racing | Penske | Cosworth | ||
Chaparral Racing | Chaparral | Cosworth | ||
Penske Racing | Penske | Cosworth | ||
Chaparral Racing | Lola | Cosworth | ||
A. J. Foyt | A. J. Foyt Racing | Coyote | Foyt | |
McLaren | McLaren | |||
Eagle | Offenhauser | |||
McLaren | McLaren | Offenhauser | ||
Patrick Racing | Eagle | Offenhauser | ||
Colt | Ford | |||
Vel’s Parnelli Jones Racing | Colt | Ford | ||
Mario Andretti | STP Corporation | Hawk | Ford | |
Leader Cards | Eagle | Offenhauser | ||
A. J. Foyt | Ansted-Thompson Racing | Coyote | Ford | |
Graham Hill | Mecom Racing Team | Lola | Ford | |
Jim Clark | Team Lotus | Lotus | Ford | |
A. J. Foyt | Ansted-Thompson Racing | Ford | ||
J. C. Agajanian | Watson | Offenhauser | ||
Leader Cards | Watson | Offenhauser | ||
Penske Racing | McLaren | Offenhauser | ||
A. J. Foyt | Bignotti-Bowes Racing | Trevis | Offenhauser | |
Ken-Paul | Watson | Offenhauser | ||
Leader Cards | Watson | Offenhauser | ||
George Salih | Salih | Offenhauser | ||
George Salih | Salih | Offenhauser | ||
John Zink | Watson | Offenhauser | ||
John Zink | Offenhauser | |||
Bill Vukovich | Howard B. Keck | Kurtis Kraft | Offenhauser | |
Bill Vukovich | Howard B. Keck | Kurtis Kraft | Offenhauser | |
J. C. Agajanian | Offenhauser | |||
Murrell Belanger | Kurtis Kraft | Offenhauser | ||
Kurtis Kraft | Offenhauser | |||
Lou Moore | Offenhauser | |||
Lou Moore | Deidt | Offenhauser | ||
Lou Moore | Deidt | Offenhauser | ||
Thorne Engineering | Sparks | |||
1945 - 1942 | İkinci Dünya Savaşı nedeniyle düzenlenmedi. | |||
| Lou Moore | Offenhauser | ||
Boyle Racing | Maserati | Maserati | ||
Boyle Racing | Maserati | Maserati | ||
Lou Moore | Wetteroth | Miller | ||
Wilbur Shaw | Shaw | Offenhauser | ||
Louis Meyer | Stevens | Miller | ||
Kelly Petillo | Wetteroth | Offenhauser | ||
H. C. Henning | Miller | Miller | ||
Louis Meyer | Miller | Miller | ||
Harry Hartz | Wetteroth | Miller | ||
B. L. Schneider | Stevens | Miller | ||
Harry Hartz | Summers | Miller | ||
M. A. Yagle | Miller | Miller | ||
Alden Sampson II | Miller | Miller | ||
William S. White | Duesenberg | Duesenberg | ||
Peter Kreis | Miller | Miller | ||
Duesenberg | Duesenberg | Duesenberg | ||
| Duesenberg | Duesenberg | Duesenberg | |
H.C.S. Motor Company | Miller | Miller | ||
Jimmy Murhpy | Duesenberg | Miller | ||
Louis Chevrolet | Frontenac | Frontenac | ||
William Small Company | Frontenac | Frontenac | ||
Indianapolis Speedway | Peugeot | Peugeot | ||
1918 - 1917 | Birinci Dünya Savaşı nedeniyle düzenlenmedi. | |||
Peugeot | Peugeot | Peugeot | ||
E. C. Patterson | Mercedes | Mercedes | ||
Louis Delâge Company | Delage | Delage | ||
Peugeot | Peugeot | Peugeot | ||
National Motor | National | National | ||
Nordyke & Marmon | Marmon | Marmon |
Kaynakça
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Indianapolis 500 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Resmî site
- Images from the Ralph J. Satterlee Indianapolis 500 Photographs Collection, Ball State University Digital Media Repository 19 Şubat 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bu maddenin iceriginin Turkcelestirilmesi veya Turkce dilbilgisi ve kurallari dogrultusunda duzeltilmesi gerekmektedir Bu maddedeki yazim ve noktalama yanlislari ya da anlatim bozukluklari giderilmelidir Yabanci sozcukler yerine Turkce karsiliklarinin kullanilmasi karakter hatalarinin duzeltilmesi dilbilgisi hatalarinin duzeltilmesi vs Duzenleme yapildiktan sonra bu sablon kaldirilmalidir Indianapolis 500 Indianapolis Motor SpeedwayTur sayisi 200Pist uzunlugu 4 023 km mil Yaris uzunlugu 805 km 500 mil En cok yaris kazanan surucu A J Foyt 4 4 4 En cok yaris kazanan marka Team Penske 16 Son yaris Birinci Takuma SatōMarka Andretti AutosportSure 3 13 03 3584Pol suresi Surucu Scott DixonMarka Camping WorldEn hizli tur 0 39 7896Surucu Takuma SatōMarka Andretti Autosport Indianapolis 500 kisaca Indy 500 Indianapolis Motor Speedway de her yil duzenlenen bir otomobil yarisidir Indianapolis 500 Mile yarisi dunyanin en eski yillik otomobil yarisidir Yaris Verizon IndyCar Series in bir parcasi olup Le Mans 24 Saat ve Monako Grand Prix i ile birlikte dunyanin en prestijli otomobil yarislarindan biri olarak kabul edilir Etkinlik genellikle Mayis ayinda Anma Gunu hafta sonu yapilir Acilis yarisi 1911 yilinda yapildi ve Ray Harroun tarafindan kazanildi Etkinlik 2011 yilinda 100 yildonumunu kutladi ve 100 yaris 2016 da yapildi Indy 500 un ilk gunlerinde bir surucu ve bir binicilik tamircisi de dahil olmak uzere neredeyse tum arabalar iki kisilikti Wheelman pistin dort hain donusunu muzakere ederken makinist gostergeleri ve lastik asinmasini izledi aninda onarim yapti ve trafik gozlemcisi olarak gorev yapti 1912 den 1922 ye ve 1930 dan 1937 ye kadar Indy 500 surus mekanigi zorunluydu ancak takimlar daha sonra II Dunya Savasi ndan sonra kilo vermek ve aerodinamigi gelistirmek icin iki kisilik araba birakti KulturSut 1936 da Louis Meyer uzun ve sicak bir yaris birakti ve Victory Lane de ayran ister Sutcu bir is insani bir resim gordu ve yeni bir gelenek dogdu Emerson Fittipaldi 500 000 donumluk bir Brezilya portakal bahcesinin sahibi olarak sectigi portakal suyunu icerek gelenegi kirdi Taraftarlar eglendirmedi Kalabaligi bir sut kovalayanlar sakinlestirdi Yaris Oncesi Gelenekler Indianapolis 500 devlet sarkisi Back Home Again in Indiana ile baslar Back Home Again sarkisi gelenegi 1946 da James Melton ile basladi Mel Torme Vic Damone Dinah Shore Ed Ames ve Dennis Morgan Indianapolis 500 den once performans gosteren sarkicilar arasinda Jim Nabors ikonik Hoosier standardini seslendirdi 1972 den 2014 e kadar neredeyse her yil Indianapolis 500 de SampiyonlarYil Surucu Takim Sasi MotorTeam Penske Dallara ChevroletMarcus Ericsson Chip Ganassi Racing Dallara HondaMeyer Shank Racing Dallara HondaTakuma Satō Rahal Letterman Lanigan Racing Dallara HondaTeam Penske Dallara ChevroletTeam Penske Dallara ChevroletTakuma Satō Andretti Autosport Dallara HondaBryan Herta Autosport Dallara HondaJuan Pablo Montoya Team Penske Dallara ChevroletDallara HondaDallara ChevroletDallara HondaDan Wheldon Dallara HondaDallara HondaDallara HondaScott Dixon Chip Ganassi Racing Dallara HondaDallara HondaDallara HondaDan Wheldon Andretti Green Racing Dallara HondaG Force HondaPenske Racing G Force ToyotaPenske Racing Dallara ChevroletPenske Racing Dallara OldsmobileJuan Pablo Montoya Chip Ganassi Racing Dallara OldsmobileA J Foyt Racing Dallara OldsmobileTeam Cheever Dallara OldsmobileTreadway Racing G Force OldsmobileHemelgarn Racing Reynard FordJacques Villeneuve Team Green Reynard FordPenske Racing MercedesEmerson Fittipaldi Penske Racing Penske ChevroletGalles Kraco Racing Galmer ChevroletPenske Racing Penske ChevroletDoug Shierson Racing ChevroletEmerson Fittipaldi Patrick Racing Penske ChevroletPenske Racing Penske ChevroletPenske Racing CosworthTruesports March CosworthPenske Racing March CosworthPenske Racing March CosworthBignotti Cotter March CosworthSTP Patrick Racing Wildcat CosworthPenske Racing Penske CosworthChaparral Racing Chaparral CosworthPenske Racing Penske CosworthChaparral Racing Lola CosworthA J Foyt A J Foyt Racing Coyote FoytMcLaren McLarenEagle OffenhauserMcLaren McLaren OffenhauserPatrick Racing Eagle OffenhauserColt FordVel s Parnelli Jones Racing Colt FordMario Andretti STP Corporation Hawk FordLeader Cards Eagle OffenhauserA J Foyt Ansted Thompson Racing Coyote FordGraham Hill Mecom Racing Team Lola FordJim Clark Team Lotus Lotus FordA J Foyt Ansted Thompson Racing FordJ C Agajanian Watson OffenhauserLeader Cards Watson OffenhauserPenske Racing McLaren OffenhauserA J Foyt Bignotti Bowes Racing Trevis OffenhauserKen Paul Watson OffenhauserLeader Cards Watson OffenhauserGeorge Salih Salih OffenhauserGeorge Salih Salih OffenhauserJohn Zink Watson OffenhauserJohn Zink OffenhauserBill Vukovich Howard B Keck Kurtis Kraft OffenhauserBill Vukovich Howard B Keck Kurtis Kraft OffenhauserJ C Agajanian OffenhauserMurrell Belanger Kurtis Kraft OffenhauserKurtis Kraft OffenhauserLou Moore OffenhauserLou Moore Deidt OffenhauserLou Moore Deidt OffenhauserThorne Engineering Sparks1945 1942 Ikinci Dunya Savasi nedeniyle duzenlenmedi Lou Moore OffenhauserBoyle Racing Maserati MaseratiBoyle Racing Maserati MaseratiLou Moore Wetteroth MillerWilbur Shaw Shaw OffenhauserLouis Meyer Stevens MillerKelly Petillo Wetteroth OffenhauserH C Henning Miller MillerLouis Meyer Miller MillerHarry Hartz Wetteroth MillerB L Schneider Stevens MillerHarry Hartz Summers MillerM A Yagle Miller MillerAlden Sampson II Miller MillerWilliam S White Duesenberg DuesenbergPeter Kreis Miller MillerDuesenberg Duesenberg DuesenbergDuesenberg Duesenberg DuesenbergH C S Motor Company Miller MillerJimmy Murhpy Duesenberg MillerLouis Chevrolet Frontenac FrontenacWilliam Small Company Frontenac FrontenacIndianapolis Speedway Peugeot Peugeot1918 1917 Birinci Dunya Savasi nedeniyle duzenlenmedi Peugeot Peugeot PeugeotE C Patterson Mercedes MercedesLouis Delage Company Delage DelagePeugeot Peugeot PeugeotNational Motor National NationalNordyke amp Marmon Marmon MarmonKaynakca a b 10 Things You May Not Know About the Indianapolis 500 History com 2 Mayis 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Mayis 2020 a b 10 cool facts about Indy 500 history and race traditions Indianapolis Star 17 Haziran 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Mayis 2020 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Indianapolis 500 ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Resmi site Images from the Ralph J Satterlee Indianapolis 500 Photographs Collection Ball State University Digital Media Repository 19 Subat 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde