Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Mercedes-Benz, Almanya'nın Mannheim kentinde 1895'ten beri otobüs üretiyor. Mercedes-Benz markasına sahip şehiriçi ve seyahat otobüsleri, 1995'ten beri çatısı altında bir yan kuruluş olan EvoBus GmbH'nin bir markasıdır.
Tarihçe
Dünyanın ilk motorlu otobüsü, Gottlieb Daimler'in Almanya'da da otobüs üretmeye ve satmaya başlamasından birkaç yıl önce, 1895'te, Karl Benz tarafından Almanya'da inşa edildi. Bu iki öncü iş insanı, 1898 yılına gelindiğinde, otobüslerini Galler ve İngiltere'ye ihraç ediyorlardı. Bu tarihten kısa bir süre sonra Daimler firması, o dönem Britanya İmparatorluğu'nda bulunan Milnes ile ortaklığa gitti. Milnes-Daimler ortaklığı, 1902'de çift katlı bir otobüs geliştirdi ve ertesi yıl Birleşik Krallık'taki ilk motorlu otobüs hizmeti başladı. Şirket, Britanya İmparatorluğu genelinde otobüs satışında başarı elde etmesine rağmen, Daimler ile Milnes arasındaki ortaklığın Birinci Dünya Savaşı nedeniyle iptal edilmesi gerekti.
1900'lerin başındaki ekonomik sıkıntılar nedeniyle, Daimler Motoren Gesellschaft ve ortak çıkar anlaşmasıyla tek bir şirket altında birleşti. Böylece Daimler-Benz AG 1926 yılında kuruldu. Ertesi yıl şirket, ilk kombine otobüs serisini sundu. Bu tarihten itibaren ticari araçlar için kullanılan motor tipi, benzinli motorların aksine dizel motorlar esas alınarak günümüze kadar gelmiştir.
1951'de Mercedes-Benz, otobüs hizmetine özel olarak tasarlanmış (ve o zamana kadar şirketin ürettiği diğer otobüslerde olduğu gibi bir kamyondan türetilmemiş) ilk otobüsünü, O6600 H'yi tanıttı. 145 beygir güç sağlayan altı silindirli, enine yerleşimli arka motorla donatılmış olan bu araç, 11 metre uzunluğundaydı. Ayrıca, seleflerinden daha alçak bir şasiye ve bir elektrikli vites değiştirme sistemine sahipti.[]
1954'te Mercedes-Benz, ilk yarı entegre otobüsü O321 H'yi tanıttı. Yarı entegre tasarım, araç ağırlığında azalma, gövde dayanımı ve rijitliğinde iyileştirmeler anlamına geliyordu. O321 H ayrıca ön aks süspansiyonunda helezon yaylara sahip ilk modeldi. 9,2 metre uzunluğundaki araç (10.9 metrelik versiyonu daha sonra tanıtıldı) ayrıca arkada konumlandırılmış bir motora sahipti. İlk versiyon 110 beygir gücünde çıktı ile mevcuttu ve daha sonra isteğe bağlı 126 beygir gücündeki opsiyonu kullanıma sunuldu. O321 H otobüsü ve şasisinin dünya çapında 30.000'den fazla satılması, onu zamanının en çok satan otobüsü ve bugüne kadar Mercedes-Benz'in en başarılı modellerinden biri olarak gösteren bir işarettir.[]
Daimler Truck, Türkiye'de Mercedes-Benz markasıyla otobüs ve yolcu otobüsleri üretiyor. Mercedes-Benz Türk, 1967 yılında Otomarsan adıyla İstanbul'da kurulmuş ve 1968 yılında O302 tipi otobüslerin üretimine başlamıştır.
1970 yılında, kuruluşundan sadece iki yıl sonra otobüs ihracatına başlayan şirket, bugüne kadar 95000'in üzerinde otobüs ihraç etti. 1984 yılında Mercedes-Benz'in Türkiye genel temsilcisi olarak atanan firma, işletmeye yeni ortaklar ekleyerek kamyon üretimi için gerekli yeni yatırımlara başladı. 1986 yılında Türkiye'nin büyüme potansiyeline paralel olarak Aksaray'da kurulan kamyon fabrikası da üretime başlamıştır. Kasım 1990'da şirketin adı Mercedes-Benz Türk A.Ş. olarak güncellenmiştir.
Şirket, Türkiye'deki en büyük doğrudan yabancı yatırımlardan biridir (Toplam yatırım hacmi 964 milyon avroyu aşmıştır.) ve 6.000'den fazla personel istihdam etmektedir. Artan ihracat faaliyetleri nedeniyle Mercedes-Benz Türk, Aralık 1994'te faaliyete geçen İstanbul Hoşdere'de yeni bir otobüs fabrikası kurmuştur.
Mercedes-Benz Türk, kurulduğu günden bu yana 75.000'den fazla otobüs (sadece Hoşdere'den), 215.000'den fazla kamyon ve kendi üretimi olan 1.000 midibüs sattı. . [ güncellenmesi gerekiyor ] Mercedes-Benz Türk şu anda İstanbul Hoşdere fabrikasında, şehirlerarası (Travego, Intouro ve Tourismo) ve belediye otobüsleri (Conecto), Aksaray fabrikasında, hafif ve ağır hizmet kamyonları (MB800, Actros, Axor, Atego ve Unimog) üretiyor.
Mercedes-Benz Türk, Aksaray fabrikası için 1994 yılında aldığı ISO 9002 kalite belgesini ve Davutpaşa, İstanbul ve Hoşdere, İstanbul üretim tesisleri için 1995 yılında aldığı ISO 9001 kalite belgesini Türkiye ana otomotiv sanayiinde ilk alan şirkettir. .
Ayrıca, Mercedes-Benz Türk, Mayıs 2000'den beri çevre yönetim standartları için ISO 14001 sertifikasına ve Mart 2002'den beri ISO 9001 :2000 ve ISO 16949 sertifikalarına sahiptir.
Minibüsler
- Sprinter 1995 - günümüz
- Vario 1996 - 2013
- Medio 2000 - 2005
- LO Serisi 1932 - günümüz
Otobüsler
- LPO 322/457 1962-1966
- O317 1958-1977
- O321 1954-1970
- O322 1959-1964
- O326 1958-1969
- O302 1965-1974
- O303 1974-1992
- O305 ve O305G 1969-1987
- O307 1973-1987
- O309 1967-1986
- O321 1954-1970
- O340 1992-1999
- O352 1960-1970
- O355 1972-1978
- O362 1975-1979
- O364 1979-1986
- O365 1984-1988
- O370R, O370RS, O370RSD 1984-1987
- O371U, O371UP, O371UL, O371R, O371RS, O371RSL, O371RSE ve O371RSD 1980-1990
- O400UP, O400UPA, O400R, O400RS, O400RSL, O400RSE ve O400RSD 1994-2001
- O404 1992 - 1999
- O405, O405G, O405N, O405GN, O405N2, O405GN2 ve O405NH 1983-2001
- O407 1987- 2001
- O408 1989 - 1999
- Conecto (O345) 2002 - günümüz
- Tourismo (O350) 1994 - günümüz
- Tourino (O510) 2004 - 2013
- Cito (O520) 1999 - 2003
- Citaro (O530 serisi) 1997 - günümüz
- Entegre (O550 ) 1996 - günümüz
- Intouro (O560) 1999-günümüz
- Travego (O580) 1999-günümüz
- SHD 2016–günümüz
- 2001 -günümüz
- OC500LE 1825h/1828h/1830h/1825hG/1830h Euro6 alçak girişli modüler şasi (O500 Low Entry olarak da bilinir) 2001-günümüz
- OC500LF/OC500LF (A) alçak tabanlı modüler şasi 2001–günümüz
- O500 M (1726/1826) (alçak tabanlı modüler otobüs şasisi), O500 MA (2836) (alçak tabanlı modüler otobüs şasisi) ve O500 UDA (3736) (alçak tabanlı üç dingilli modüler otobüs şasisi)
- O500 R (1830) (Endonezya'da "Osoor" olarak da bilinir), O500 RS (1936/1941/1942/1943), O500 RSD (2436/2441/2442/2443) ve O500 RSDD (2736/2741/2742/ 2743)
- O500 U (1726/1826) (alçak girişli modüler otobüs şasisi), O500 UA (1930/2836) (alçak girişli modüler otobüs şasisi) ve O500 UDA (3736) (alçak girişli üç dingilli modüler otobüs şasisi)
- OF serisi önden motorlu otobüs 1982'den günümüze
- OH serisi arkadan motorlu otobüs 1981-mevcut
- SÖİ 1725/1726 2007-2009
- IBC 1830/1833/1836/2436/2442 2002-2007
- Tourrider (Kuzey Amerika Özel Modeli) 2021 - günümüz
-
![image]()
-
![image]()
gövdeli Mercedes-Benz Vario minibüs . -
![image]()
Mercedes-Benz O309'un 24 kişilik versiyonu. -
![image]()
-
![image]()
Bir VöV önü . -
![image]()
11 metrelik çift katlı otobüs. -
![image]()
-
![image]()
Singapur'da bir . Bazı otobüsler Bangkok'a ihraç edildi. -
![image]()
Singapur'da G ( Habit) . -
![image]()
NH (Bustech) -
![image]()
Hannover, Almanya'da Irvine tarafından tasarlanan Citaro G -
![image]()
Mercedes-Benz Conecto. -
![image]()
Mercedes-Benz Integro . -
![image]()
Mercedes-Benz Intouro Şehirlerarası Otobüsü. -
![image]()
Şili'de RS. -
![image]()
Vijayawada'ya giden bir Garuda Plus Mercedes Benz Şehirlerarası Otobüs. APSRTC, Hindistan'da Mercedes Benz otobüsleri satın alan ilk otobüs operatörlerinden biriydi. -
![image]()
Mercedes-Benz Tourino. -
![image]()
Bir Mercedes-Benz Tourismo -
![image]()
Mercedes-Benz Travego -
![image]()
Üçüncü nesil Tourismo L -
![image]()
-
![image]()
Kaynakça
- ^ "Mercedes-Benz Buses: What's new: 125 years ago: First bus with combustion engine from Benz & Cie". www.mercedes-benz-bus.com (İngilizce). Erişim tarihi: 22 Mart 2021.
- ^ a b c d e . 13 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mart 2016. Kaynak hatası: Geçersiz
<ref>etiketi: "busworld" adı farklı içerikte birden fazla tanımlanmış (Bkz: ) - ^ . www.tasimadunyasi.com/. 21 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2022.
- ^ "Mercedes Benz Türk Şirket Haberleri ve Bilgileri - Capital". 27 Eylül 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Mart 2022.
- ^ . Daimler Global Media Site. 2 Eylül 2015. 5 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ . Daimler Global Media Site. 10 Aralık 2015. 9 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi.
Dış bağlantılar
- Resmî site - resmi internet sitesi
- Mercedes-Benz otobüsleri Resmi web sitesi (İngiltere sitesi) 20 Ağustos 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Mercedes Benz Almanya nin Mannheim kentinde 1895 ten beri otobus uretiyor Mercedes Benz markasina sahip sehirici ve seyahat otobusleri 1995 ten beri catisi altinda bir yan kurulus olan EvoBus GmbH nin bir markasidir 2011 yilinda tanitilan Mercedes Benz CitaroTarihceDunyanin ilk motorlu otobusu Gottlieb Daimler in Almanya da da otobus uretmeye ve satmaya baslamasindan birkac yil once 1895 te Karl Benz tarafindan Almanya da insa edildi Bu iki oncu is insani 1898 yilina gelindiginde otobuslerini Galler ve Ingiltere ye ihrac ediyorlardi Bu tarihten kisa bir sure sonra Daimler firmasi o donem Britanya Imparatorlugu nda bulunan Milnes ile ortakliga gitti Milnes Daimler ortakligi 1902 de cift katli bir otobus gelistirdi ve ertesi yil Birlesik Krallik taki ilk motorlu otobus hizmeti basladi Sirket Britanya Imparatorlugu genelinde otobus satisinda basari elde etmesine ragmen Daimler ile Milnes arasindaki ortakligin Birinci Dunya Savasi nedeniyle iptal edilmesi gerekti 1948 Mercedes Benz OP3750 onden motorlu seyahat otobusuL3500 kamyonu temel alan Mercedes Benz O3500 tur otobusu 1900 lerin basindaki ekonomik sikintilar nedeniyle Daimler Motoren Gesellschaft ve Benz amp Cie bir ortak cikar anlasmasiyla tek bir sirket altinda birlesti Boylece Daimler Benz AG 1926 yilinda kuruldu Ertesi yil sirket ilk kombine otobus serisini sundu Bu tarihten itibaren ticari araclar icin kullanilan motor tipi benzinli motorlarin aksine dizel motorlar esas alinarak gunumuze kadar gelmistir 1951 de Mercedes Benz otobus hizmetine ozel olarak tasarlanmis ve o zamana kadar sirketin urettigi diger otobuslerde oldugu gibi bir kamyondan turetilmemis ilk otobusunu O6600 H yi tanitti 145 beygir guc saglayan alti silindirli enine yerlesimli arka motorla donatilmis olan bu arac 11 metre uzunlugundaydi Ayrica seleflerinden daha alcak bir sasiye ve bir elektrikli vites degistirme sistemine sahipti kaynak belirtilmeli 1954 te Mercedes Benz ilk yari entegre otobusu O321 H yi tanitti Yari entegre tasarim arac agirliginda azalma govde dayanimi ve rijitliginde iyilestirmeler anlamina geliyordu O321 H ayrica on aks suspansiyonunda helezon yaylara sahip ilk modeldi 9 2 metre uzunlugundaki arac 10 9 metrelik versiyonu daha sonra tanitildi ayrica arkada konumlandirilmis bir motora sahipti Ilk versiyon 110 beygir gucunde cikti ile mevcuttu ve daha sonra istege bagli 126 beygir gucundeki opsiyonu kullanima sunuldu O321 H otobusu ve sasisinin dunya capinda 30 000 den fazla satilmasi onu zamaninin en cok satan otobusu ve bugune kadar Mercedes Benz in en basarili modellerinden biri olarak gosteren bir isarettir kaynak belirtilmeli Mercedes Benz Turk O325 Moskova daMercedes Benz Turk O345G Rostov Rusya da Daimler Truck Turkiye de Mercedes Benz markasiyla otobus ve yolcu otobusleri uretiyor Mercedes Benz Turk 1967 yilinda Otomarsan adiyla Istanbul da kurulmus ve 1968 yilinda O302 tipi otobuslerin uretimine baslamistir 1970 yilinda kurulusundan sadece iki yil sonra otobus ihracatina baslayan sirket bugune kadar 95000 in uzerinde otobus ihrac etti 1984 yilinda Mercedes Benz in Turkiye genel temsilcisi olarak atanan firma isletmeye yeni ortaklar ekleyerek kamyon uretimi icin gerekli yeni yatirimlara basladi 1986 yilinda Turkiye nin buyume potansiyeline paralel olarak Aksaray da kurulan kamyon fabrikasi da uretime baslamistir Kasim 1990 da sirketin adi Mercedes Benz Turk A S olarak guncellenmistir Sirket Turkiye deki en buyuk dogrudan yabanci yatirimlardan biridir Toplam yatirim hacmi 964 milyon avroyu asmistir ve 6 000 den fazla personel istihdam etmektedir Artan ihracat faaliyetleri nedeniyle Mercedes Benz Turk Aralik 1994 te faaliyete gecen Istanbul Hosdere de yeni bir otobus fabrikasi kurmustur Mercedes Benz Turk kuruldugu gunden bu yana 75 000 den fazla otobus sadece Hosdere den 215 000 den fazla kamyon ve kendi uretimi olan 1 000 midibus satti guncellenmesi gerekiyor Mercedes Benz Turk su anda Istanbul Hosdere fabrikasinda sehirlerarasi Travego Intouro ve Tourismo ve belediye otobusleri Conecto Aksaray fabrikasinda hafif ve agir hizmet kamyonlari MB800 Actros Axor Atego ve Unimog uretiyor Mercedes Benz Turk Aksaray fabrikasi icin 1994 yilinda aldigi ISO 9002 kalite belgesini ve Davutpasa Istanbul ve Hosdere Istanbul uretim tesisleri icin 1995 yilinda aldigi ISO 9001 kalite belgesini Turkiye ana otomotiv sanayiinde ilk alan sirkettir Ayrica Mercedes Benz Turk Mayis 2000 den beri cevre yonetim standartlari icin ISO 14001 sertifikasina ve Mart 2002 den beri ISO 9001 2000 ve ISO 16949 sertifikalarina sahiptir MinibuslerSprinter 1995 gunumuz Vario 1996 2013 Medio 2000 2005 LO Serisi 1932 gunumuzOtobuslerLPO 322 457 1962 1966 O317 1958 1977 O321 1954 1970 O322 1959 1964 O326 1958 1969 O302 1965 1974 O303 1974 1992 O305 ve O305G 1969 1987 O307 1973 1987 O309 1967 1986 O321 1954 1970 O340 1992 1999 O352 1960 1970 O355 1972 1978 O362 1975 1979 O364 1979 1986 O365 1984 1988 O370R O370RS O370RSD 1984 1987 O371U O371UP O371UL O371R O371RS O371RSL O371RSE ve O371RSD 1980 1990 O400UP O400UPA O400R O400RS O400RSL O400RSE ve O400RSD 1994 2001 O404 1992 1999 O405 O405G O405N O405GN O405N2 O405GN2 ve O405NH 1983 2001 O407 1987 2001 O408 1989 1999 Conecto O345 2002 gunumuz Tourismo O350 1994 gunumuz Tourino O510 2004 2013 Cito O520 1999 2003 Citaro O530 serisi 1997 gunumuz Entegre O550 1996 gunumuz Intouro O560 1999 gunumuz Travego O580 1999 gunumuz SHD 2016 gunumuz 2001 gunumuz OC500LE 1825h 1828h 1830h 1825hG 1830h Euro6 alcak girisli moduler sasi O500 Low Entry olarak da bilinir 2001 gunumuz OC500LF OC500LF A alcak tabanli moduler sasi 2001 gunumuz O500 M 1726 1826 alcak tabanli moduler otobus sasisi O500 MA 2836 alcak tabanli moduler otobus sasisi ve O500 UDA 3736 alcak tabanli uc dingilli moduler otobus sasisi O500 R 1830 Endonezya da Osoor olarak da bilinir O500 RS 1936 1941 1942 1943 O500 RSD 2436 2441 2442 2443 ve O500 RSDD 2736 2741 2742 2743 O500 U 1726 1826 alcak girisli moduler otobus sasisi O500 UA 1930 2836 alcak girisli moduler otobus sasisi ve O500 UDA 3736 alcak girisli uc dingilli moduler otobus sasisi OF serisi onden motorlu otobus 1982 den gunumuze OH serisi arkadan motorlu otobus 1981 mevcut SOI 1725 1726 2007 2009 IBC 1830 1833 1836 2436 2442 2002 2007 Tourrider Kuzey Amerika Ozel Modeli 2021 gunumuzMercedes Benz Sprinter minibus govdeli Mercedes Benz Vario minibus Mercedes Benz O309 un 24 kisilik versiyonu Mercedes Benz Cito Bir VoV onu 11 metrelik cift katli otobus Mercedes Benz O404 Singapur da bir Bazi otobusler Bangkok a ihrac edildi Singapur da G Habit NH Bustech Hannover Almanya da Irvine tarafindan tasarlanan Citaro G Mercedes Benz Conecto Mercedes Benz Integro Mercedes Benz Intouro Sehirlerarasi Otobusu Sili de RS Vijayawada ya giden bir Garuda Plus Mercedes Benz Sehirlerarasi Otobus APSRTC Hindistan da Mercedes Benz otobusleri satin alan ilk otobus operatorlerinden biriydi Mercedes Benz Tourino Bir Mercedes Benz Tourismo Mercedes Benz Travego Ucuncu nesil Tourismo L Mercedes Benz OH1829 63 Bangkok Tayland Mercedes Benz CNG Bangkok Tayland Kaynakca Mercedes Benz Buses What s new 125 years ago First bus with combustion engine from Benz amp Cie www mercedes benz bus com Ingilizce Erisim tarihi 22 Mart 2021 a b c d e 13 Mart 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Mart 2016 Kaynak hatasi Gecersiz lt ref gt etiketi busworld adi farkli icerikte birden fazla tanimlanmis Bkz Kaynak gosterme www tasimadunyasi com 21 Eylul 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 24 Mart 2022 Mercedes Benz Turk Sirket Haberleri ve Bilgileri Capital 27 Eylul 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 24 Mart 2022 Daimler Global Media Site 2 Eylul 2015 5 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Daimler Global Media Site 10 Aralik 2015 9 Mart 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Dis baglantilarResmi site resmi internet sitesi Mercedes Benz otobusleri Resmi web sitesi Ingiltere sitesi 20 Agustos 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde