Styling Garage (kısaltmasıyla SGS olarak da bilinir), 1979 ile 1986 yılları arasında faaliyet göstermiş olan, Hamburg şehrinde bulunan Alman karoser üreticisi ve modifikatörüydü. SGS, genellikle Mercedes-Benz W126 (S-Serisi) temelli gösterişli ve yüksek maliyetli tasarımlar gerçekleştirmiştir. Alıcıların yarısından fazlası Arap dünyasından gelmekteydi; geri kalan kısmını ise çoğunlukla Amerikalı ünlüler, Japon işadamları ve Afrikalı liderler oluşturmaktaydı.
Tarih
Şirket, Peter Engel ve Christian "Chris" Hahn (bir gemi mühendisi tarafından eğitilmiş) tarafından kuruldu, ancak Engel kısa süre sonra ayrıldı. Şirket başlangıçta Pinneberg'in bir banliyösü olan Hamburg'da bir tamir atölyesi olarak faaliyet göstermekteydi, ancak Hahn birkaç Mercedes'i limuzine dönüştürmeye başladı. Bu yan iş hızla büyüdü ve Hahn, Abu Dabi'den Gökkuşağı Şeyhi olarak bilinen Hamad bin Hamdan Al Nahyan'ın 1981'deki düğünü için 40 S-Serisi Mercedes'in tüm renklerinde limuzine dönüştürülmesi için bir sözleşme aldı. Diğer düzenli müşterileri arasında Brunei Sultanı ve Suudi Arabistan Kralı Fahd da bulunmaktaydı. İş hızla büyüdü ve 1984 ve 1985 yıllarında firmanın 100 çalışanı vardı ve ayrıca dönüşümleri gerçekleştirmek için birkaç taşeron kullanıldı. Özellikle Seevetal'de kamyon, otobüs ve treyler karoseri üreticisi olan Wille Karosseriebau, SGS için birçok iş gerçekleştirdi.
Ancak Şubat 1986'ya gelindiğinde, durum değişti ve Styling Garage, 1,5 milyon Alman Markı borcuyla iflas etti. Şirketin ani çöküşünün birkaç nedeni vardı: ABD dolarındaki devalüasyon, Almanya'nın ihracatını olumsuz etkilerken, Suudi Arabistan 1985'te modifiye edilmiş araçların ithalatını sınırlayan bir yasa çıkardı; ithalat neredeyse yarı yarıya azaldı. Ayrıca, daha az titiz birkaç yeni rakibin ortaya çıkmasıyla, özel otomobil pazarında hızlı bir büyüme yaşandı. SGS'nin kendisi, iki eski çalışanın şirketin sıcak hava paketlerini yeterince kurmadığını ve sıcaklık göstergelerini daha düşük sıcaklıkları göstermek için manipüle ettiğini iddia etmesiyle olumsuz bir tanıtımla karşı karşıya kaldı. ABS frenlerinin bağlantısı kesildi ve gerekli hız değerlerine sahip olmayan ucuz lastikler takıldı. SGS, bunlardan bazılarını yaptığını ancak her zaman alıcıların doğrudan talebi üzerine hareket ettiğini kabul etti.
Hahn, 1987'de Design & Technik adında yeni bir şirket kurdu. Ayrıca, Mercedes-Benz otomobillerini dönüştürdüler ve otomobil üreticilerine de bazı işler yaptılar. Design & Technik, zaman zaman SGS markasını da kullandı. Modellerinden biri, dört koltuklu açılır tavanlı bir araba olan Mercedes-Benz 300 CE'ye dayanıyordu. Daha önceki 320 SGS gibi, Mercedes kısa bir süre sonra benzer bir versiyonu piyasaya sürdü. Design & Technik, Acura Legend ve BMW 850 (Sửa chửa gara) gibi çeşitli otomobillerin limuzin ve açılır tavanlı versiyonlarını sunmaya devam etti, ayrıca Mercedes-Benz C140 ve CSi gibi. Ayrıca, Marold Automobil tarafından 1989 yılında sınırlı üretim için geliştirilen iki Volkswagen Corrado Magnum atış frenini de gerçekleştirdiler. Şirket ticareti 2007 yılında durdurdu.
Modeller
Styling Garage, Mercedes-Benz serisinin nadirleştirilmiş versiyonlarını sunarken, bunlar en çok 1000 SEL ile ünlüdür. Bu isim, bir alıcının değiştirilmiş 500 SEL'inin "500'den en az iki kat daha iyi olduğunu" söylemesiyle ortaya çıktı. Başlangıçta "SEL" ile başladı. Daimler-Benz'in yasal işlem tehdidinde bulunmasının ardından bu ismin 1000 SGS olarak değiştirilmesi gerekti. SGS, "Stil Garajına Özel" anlamına gelir. Bunlar, ABD'ye özel 500 SEL üzerine kurulu, spor tekerlekler, özel iç mekanlar, özel tamponlar, kanat kitleri ve daha fazlasıyla donatılmış gösterişli modellerdi. ABD tarzı farlar ve tamponlar 1000'i işaret ediyordu, SGS 500'den farklıydı. S sınıfının uzatılmış versiyonları bazen 600 rozetine sahipti, SGS veya 800 SGS, sırasıyla 600 veya 800 mm uzatıldı. Bunlar, tekerlek yuvası için kesik olmayan, özel olarak geliştirilmiş arka kapılara sahiptir. Operasyonların son yılında Styling Garage 600'ü tanıttı. SGS Royale, 560'ın bir versiyonu olan SEL'i 200 mm genişletti. Bu aynı zamanda yeni bir arka aksı da gerektirdi ve klasik ızgara daha geniş gövdeye uyacak şekilde yeniden tasarlandı. Royale'in uzunluğu 300 ila 1.200 mm arasında değişiyordu. Brunei Sultanı'nın üçünü satın almasıyla altı tane inşa edildi.
1000 SGS sıklıkla uzatılmış olarak da bulunurdu, hatta 1.000 mm (39 inç) kadar. SGS'nin diğer ünlü çalışması Gullwing idi, gullwing kapılarla donatılmış 500/560 SEC versiyonu. 1982'den beri 57 Gullwing'in inşa edildiği bildiriliyor. Gullwing doğal olarak önemli ölçüde güçlendirilmesi gerekiyordu ve ağır kapıları desteklemeye yardımcı olmak için kabin içine monte edilmiş bir B sütunu vardı. 1985'te dönüşümün fiyatı (stil ekstraları olmadan) aracın kendisinin maliyetiyle neredeyse aynıydı. Arap dünyası dışında, birkaç tanesi komedyen Eddie Murphy gibi ABD'ye satıldı.
Diğer S sınıfı varyantlar arasında, beş kapılı bir istasyon vagonu varyantı ve "Marbella" adı verilen, elektro-hidrolik olarak çalıştırılan tavana sahip iki kapılı tam dönüştürülebilir bir model bulunmaktaydı. Styling Garage'ın tüm tasarımlarında olduğu gibi, hiçbir masraftan kaçınılmadı ve vagonun arka kapıları yeni tavan çizgisine uyum sağlayacak benzersiz bir profildeydi. Styling Garage'ın ilk 500 SEC üstü açılır araba tamamlandı.
- SEC tabanlı SGS Marbella Cabriolet
- Mercedes-Benz 190 SGS St. Tropez - inşa edilen iki araçtan biri
- Dikiz
- SGS Arrow C1 Gullwing, Mercedes-Benz 500 SEC'yi temel alıyor
- Styling Garage'dan Porsche 928 S4 Gullwing
Ayrıca, Gullwing'in orijinal olarak Amerikalı bir alıcı için tasarlanmış ve "düz burunlu" olarak adlandırılan Arrow C1 adlı bir versiyonu da bulunmaktaydı. Burun, Plymouth Superbird modeline benzer şekilde uzatılmış, ancak aynı zamanda Mercedes-Benz C111'in tasarımını da yansıtmaktaydı. Yeni burunun açılır farları vardı ve radyatör artık yatay olarak monte edilmişti. Ayrıca, traşlanmış tamponlar ve arka tekerleklerin önünde sahte hava girişleri olan tam bir gövde kiti (kısmen kevlar malzemeden yapılmış) kullanıldı. 1985 yılında, üstü açılır C126'nın benzer bir düz burunlu versiyonu tanıtıldı; bu modele SGS Arrow II adı verildi.
Styling Garage ayrıca BMW 3 Serisi'nin 320 SGS adını taşıyan bir dönüştürülebilir versiyonunu da sunmuştur. Bu model, BMW'nin 1985 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıttığı modele göre farklılık gösterir ve bir takla çubuğuna sahiptir. Her zamanki gibi çeşitli tasarım aksesuarları, kanat kitleri, tekerlekler ve benzeri öğeler de sunulmuştur. BMW'nin fabrika çıkışlı dönüştürülebilir 3 Serisi 1985'te piyasaya sürülmüş ve bu durum, bu tür dönüşümleri büyük ölçüde gereksiz hale getirmiştir.
Kaynakça
- ^ "Mist gebaut" [Crap built] (Almanca). Der Spiegel. 3 Aralık 1984. s. 87. 17 Şubat 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 8 Ocak 2018.
- ^ Mustmar, Andi (2 Kasım 1992). "Tanpa spesialisasi, ya merugi" [Specialize or be lost]. Intan Motor (Endonezce). VI (113). Cakarta: Yayasan Beraya Press. s. 44. ISSN 0215-7713.
- ^ Corts, Bram (2013). "SGS by Wille Karosseriebau". 1000SEL.com. 9 Ocak 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 8 Ocak 2018.
- ^ Thyssen-Bornemissza von Kaszon, Baron Hanns-Peter. "SGS Gull Wing". Lexikon der vergessenen Autotypen (Almanca). 6 Mart 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 5 Mart 2018.
- ^ Baumann, Uli (18 Mayıs 2016). [Rare shooting brake prototypes for sale]. Auto motor und sport (Almanca). Motor Presse Stuttgart GmbH & Co.KG. 19 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ Corts, Bram (2013). "Styling Garage - SE /SEL "1000SGS"". 1000SEL.com. 9 Ocak 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 8 Ocak 2018.
- ^ Heitz, Rudolf, (Ed.) (August 1983). Auto Katalog 1984 (Almanca). 27. Stuttgart: Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG. s. 48.
- ^ Clément-Collin, Paul (30 Mart 2018). [SGS 600 Royale: a Mercedes W126 doped with growth hormones]. Boîtier Rouge (Fransızca). 24 Nisan 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ Corts, Bram (2013). "Styling-Garage 500SGS Gullwing". 1000SEL.com. 10 Ocak 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 8 Ocak 2018.
- ^ Styling Garage Impressum (Almanca), Pinneberg, Germany: Styling Garage Handelsges.m.b.h, 1985, s. 3, 27 Ocak 2019 tarihinde kaynağından , erişim tarihi: 30 Mart 2024
- ^ Heitz, Rudolf, (Ed.) (1 Ağustos 1985). Auto Katalog 1986 (Almanca). 29. Stuttgart: Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG. s. 275. 81530/85001.
- ^ "BMW 3-Series E30 versions, models & types". www.automobile-catalog.com. 16 Mart 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Nisan 2018.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Styling Garage kisaltmasiyla SGS olarak da bilinir 1979 ile 1986 yillari arasinda faaliyet gostermis olan Hamburg sehrinde bulunan Alman karoser ureticisi ve modifikatoruydu SGS genellikle Mercedes Benz W126 S Serisi temelli gosterisli ve yuksek maliyetli tasarimlar gerceklestirmistir Alicilarin yarisindan fazlasi Arap dunyasindan gelmekteydi geri kalan kismini ise cogunlukla Amerikali unluler Japon isadamlari ve Afrikali liderler olusturmaktaydi TarihSirket Peter Engel ve Christian Chris Hahn bir gemi muhendisi tarafindan egitilmis tarafindan kuruldu ancak Engel kisa sure sonra ayrildi Sirket baslangicta Pinneberg in bir banliyosu olan Hamburg da bir tamir atolyesi olarak faaliyet gostermekteydi ancak Hahn birkac Mercedes i limuzine donusturmeye basladi Bu yan is hizla buyudu ve Hahn Abu Dabi den Gokkusagi Seyhi olarak bilinen Hamad bin Hamdan Al Nahyan in 1981 deki dugunu icin 40 S Serisi Mercedes in tum renklerinde limuzine donusturulmesi icin bir sozlesme aldi Diger duzenli musterileri arasinda Brunei Sultani ve Suudi Arabistan Krali Fahd da bulunmaktaydi Is hizla buyudu ve 1984 ve 1985 yillarinda firmanin 100 calisani vardi ve ayrica donusumleri gerceklestirmek icin birkac taseron kullanildi Ozellikle Seevetal de kamyon otobus ve treyler karoseri ureticisi olan Wille Karosseriebau SGS icin bircok is gerceklestirdi Styling Garaji 500 SEC Marti Kanadi Ancak Subat 1986 ya gelindiginde durum degisti ve Styling Garage 1 5 milyon Alman Marki borcuyla iflas etti Sirketin ani cokusunun birkac nedeni vardi ABD dolarindaki devaluasyon Almanya nin ihracatini olumsuz etkilerken Suudi Arabistan 1985 te modifiye edilmis araclarin ithalatini sinirlayan bir yasa cikardi ithalat neredeyse yari yariya azaldi Ayrica daha az titiz birkac yeni rakibin ortaya cikmasiyla ozel otomobil pazarinda hizli bir buyume yasandi SGS nin kendisi iki eski calisanin sirketin sicak hava paketlerini yeterince kurmadigini ve sicaklik gostergelerini daha dusuk sicakliklari gostermek icin manipule ettigini iddia etmesiyle olumsuz bir tanitimla karsi karsiya kaldi ABS frenlerinin baglantisi kesildi ve gerekli hiz degerlerine sahip olmayan ucuz lastikler takildi SGS bunlardan bazilarini yaptigini ancak her zaman alicilarin dogrudan talebi uzerine hareket ettigini kabul etti Hahn 1987 de Design amp Technik adinda yeni bir sirket kurdu Ayrica Mercedes Benz otomobillerini donusturduler ve otomobil ureticilerine de bazi isler yaptilar Design amp Technik zaman zaman SGS markasini da kullandi Modellerinden biri dort koltuklu acilir tavanli bir araba olan Mercedes Benz 300 CE ye dayaniyordu Daha onceki 320 SGS gibi Mercedes kisa bir sure sonra benzer bir versiyonu piyasaya surdu Design amp Technik Acura Legend ve BMW 850 Sửa chửa gara gibi cesitli otomobillerin limuzin ve acilir tavanli versiyonlarini sunmaya devam etti ayrica Mercedes Benz C140 ve CSi gibi Ayrica Marold Automobil tarafindan 1989 yilinda sinirli uretim icin gelistirilen iki Volkswagen Corrado Magnum atis frenini de gerceklestirdiler Sirket ticareti 2007 yilinda durdurdu ModellerStyling Garage Mercedes Benz serisinin nadirlestirilmis versiyonlarini sunarken bunlar en cok 1000 SEL ile unludur Bu isim bir alicinin degistirilmis 500 SEL inin 500 den en az iki kat daha iyi oldugunu soylemesiyle ortaya cikti Baslangicta SEL ile basladi Daimler Benz in yasal islem tehdidinde bulunmasinin ardindan bu ismin 1000 SGS olarak degistirilmesi gerekti SGS Stil Garajina Ozel anlamina gelir Bunlar ABD ye ozel 500 SEL uzerine kurulu spor tekerlekler ozel ic mekanlar ozel tamponlar kanat kitleri ve daha fazlasiyla donatilmis gosterisli modellerdi ABD tarzi farlar ve tamponlar 1000 i isaret ediyordu SGS 500 den farkliydi S sinifinin uzatilmis versiyonlari bazen 600 rozetine sahipti SGS veya 800 SGS sirasiyla 600 veya 800 mm uzatildi Bunlar tekerlek yuvasi icin kesik olmayan ozel olarak gelistirilmis arka kapilara sahiptir Operasyonlarin son yilinda Styling Garage 600 u tanitti SGS Royale 560 in bir versiyonu olan SEL i 200 mm genisletti Bu ayni zamanda yeni bir arka aksi da gerektirdi ve klasik izgara daha genis govdeye uyacak sekilde yeniden tasarlandi Royale in uzunlugu 300 ila 1 200 mm arasinda degisiyordu Brunei Sultani nin ucunu satin almasiyla alti tane insa edildi 1000 SGS siklikla uzatilmis olarak da bulunurdu hatta 1 000 mm 39 inc kadar SGS nin diger unlu calismasi Gullwing idi gullwing kapilarla donatilmis 500 560 SEC versiyonu 1982 den beri 57 Gullwing in insa edildigi bildiriliyor Gullwing dogal olarak onemli olcude guclendirilmesi gerekiyordu ve agir kapilari desteklemeye yardimci olmak icin kabin icine monte edilmis bir B sutunu vardi 1985 te donusumun fiyati stil ekstralari olmadan aracin kendisinin maliyetiyle neredeyse ayniydi Arap dunyasi disinda birkac tanesi komedyen Eddie Murphy gibi ABD ye satildi Diger S sinifi varyantlar arasinda bes kapili bir istasyon vagonu varyanti ve Marbella adi verilen elektro hidrolik olarak calistirilan tavana sahip iki kapili tam donusturulebilir bir model bulunmaktaydi Styling Garage in tum tasarimlarinda oldugu gibi hicbir masraftan kacinilmadi ve vagonun arka kapilari yeni tavan cizgisine uyum saglayacak benzersiz bir profildeydi Styling Garage in ilk 500 SEC ustu acilir araba tamamlandi SEC tabanli SGS Marbella Cabriolet Mercedes Benz 190 SGS St Tropez insa edilen iki aractan biri Dikiz SGS Arrow C1 Gullwing Mercedes Benz 500 SEC yi temel aliyor Styling Garage dan Porsche 928 S4 Gullwing Ayrica Gullwing in orijinal olarak Amerikali bir alici icin tasarlanmis ve duz burunlu olarak adlandirilan Arrow C1 adli bir versiyonu da bulunmaktaydi Burun Plymouth Superbird modeline benzer sekilde uzatilmis ancak ayni zamanda Mercedes Benz C111 in tasarimini da yansitmaktaydi Yeni burunun acilir farlari vardi ve radyator artik yatay olarak monte edilmisti Ayrica traslanmis tamponlar ve arka tekerleklerin onunde sahte hava girisleri olan tam bir govde kiti kismen kevlar malzemeden yapilmis kullanildi 1985 yilinda ustu acilir C126 nin benzer bir duz burunlu versiyonu tanitildi bu modele SGS Arrow II adi verildi Styling Garage ayrica BMW 3 Serisi nin 320 SGS adini tasiyan bir donusturulebilir versiyonunu da sunmustur Bu model BMW nin 1985 Frankfurt Otomobil Fuari nda tanittigi modele gore farklilik gosterir ve bir takla cubuguna sahiptir Her zamanki gibi cesitli tasarim aksesuarlari kanat kitleri tekerlekler ve benzeri ogeler de sunulmustur BMW nin fabrika cikisli donusturulebilir 3 Serisi 1985 te piyasaya surulmus ve bu durum bu tur donusumleri buyuk olcude gereksiz hale getirmistir Kaynakca Mist gebaut Crap built Almanca Der Spiegel 3 Aralik 1984 s 87 17 Subat 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 8 Ocak 2018 Mustmar Andi 2 Kasim 1992 Tanpa spesialisasi ya merugi Specialize or be lost Intan Motor Endonezce VI 113 Cakarta Yayasan Beraya Press s 44 ISSN 0215 7713 Corts Bram 2013 SGS by Wille Karosseriebau 1000SEL com 9 Ocak 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 8 Ocak 2018 Thyssen Bornemissza von Kaszon Baron Hanns Peter SGS Gull Wing Lexikon der vergessenen Autotypen Almanca 6 Mart 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 5 Mart 2018 Baumann Uli 18 Mayis 2016 Rare shooting brake prototypes for sale Auto motor und sport Almanca Motor Presse Stuttgart GmbH amp Co KG 19 Mayis 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Corts Bram 2013 Styling Garage SE SEL 1000SGS 1000SEL com 9 Ocak 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 8 Ocak 2018 Heitz Rudolf Ed August 1983 Auto Katalog 1984 Almanca 27 Stuttgart Vereinigte Motor Verlage GmbH amp Co KG s 48 Clement Collin Paul 30 Mart 2018 SGS 600 Royale a Mercedes W126 doped with growth hormones Boitier Rouge Fransizca 24 Nisan 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Corts Bram 2013 Styling Garage 500SGS Gullwing 1000SEL com 10 Ocak 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 8 Ocak 2018 Styling Garage Impressum Almanca Pinneberg Germany Styling Garage Handelsges m b h 1985 s 3 27 Ocak 2019 tarihinde kaynagindan erisim tarihi 30 Mart 2024 Heitz Rudolf Ed 1 Agustos 1985 Auto Katalog 1986 Almanca 29 Stuttgart Vereinigte Motor Verlage GmbH amp Co KG s 275 81530 85001 BMW 3 Series E30 versions models amp types www automobile catalog com 16 Mart 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 24 Nisan 2018