Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
İzmir Karayolu ve Raylı Körfez Geçiş Projesi (İZKARAY), İzmir'in iki yakası arasına yapılması planlanan köprü ve tüp geçit projesidir. Proje ile 55 km uzunluğundaki mevcut çevre yolunun iki ucunun İzmir Körfezi üzerinden birbirine bağlanması ve yeni yapılacak raylı sistemin İzmir Metrosu ve İZBAN ile bağlantılı olması öngörülmektedir. Maliyeti Mayıs 2016'da ₺5 milyar olarak belirlenmiş proje ile yılda ₺500 milyon tasarruf sağlanacağı düşünülmektedir. Proje kapsamında 4,2 km uzunluğunda bir köprü, 1,8 km uzunluğunda bir batırma tüp tünel ve bu ikisi arasına 800 metrelik bir yapay ada yapılması planlanmaktadır. Şubat 2020'de etüt projesinin tamamlandığı, imar çalışmalarının devam ettiği açıklandı.
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ a b . Yeni Asır. 20 Eylül 2012. 22 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mayıs 2016.
- ^ . Yeni Asır. 19 Aralık 2015. 24 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mayıs 2016.
- ^ "Hedef ikinci büyük olmak". Hürriyet. 23 Ocak 2016. 21 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 31 Mayıs 2016.
- ^ . TRT Avaz. 19 Mart 2016. 27 Mayıs 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mayıs 2016.
- ^ "Son dakika haberler: Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu açılıyor! Cumhurbaşkanı Erdoğan'dan önemli açıklamalar". Hürriyet. 22 Şubat 2020. 22 Şubat 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 22 Şubat 2020.
 | İzmir ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Izmir Karayolu ve Rayli Korfez Gecis Projesi IZKARAY Izmir in iki yakasi arasina yapilmasi planlanan kopru ve tup gecit projesidir Proje ile 55 km uzunlugundaki mevcut cevre yolunun iki ucunun Izmir Korfezi uzerinden birbirine baglanmasi ve yeni yapilacak rayli sistemin Izmir Metrosu ve IZBAN ile baglantili olmasi ongorulmektedir Maliyeti Mayis 2016 da 5 milyar olarak belirlenmis proje ile yilda 500 milyon tasarruf saglanacagi dusunulmektedir Proje kapsaminda 4 2 km uzunlugunda bir kopru 1 8 km uzunlugunda bir batirma tup tunel ve bu ikisi arasina 800 metrelik bir yapay ada yapilmasi planlanmaktadir Subat 2020 de etut projesinin tamamlandigi imar calismalarinin devam ettigi aciklandi Ayrica bakinizTurkiye deki otoyollar listesiKaynakca a b Yeni Asir 20 Eylul 2012 22 Nisan 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Mayis 2016 Yeni Asir 19 Aralik 2015 24 Nisan 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Mayis 2016 Hedef ikinci buyuk olmak Hurriyet 23 Ocak 2016 21 Temmuz 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 31 Mayis 2016 TRT Avaz 19 Mart 2016 27 Mayis 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Mayis 2016 Son dakika haberler Menemen Aliaga Candarli Otoyolu aciliyor Cumhurbaskani Erdogan dan onemli aciklamalar Hurriyet 22 Subat 2020 22 Subat 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 22 Subat 2020 Izmir ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz