İzmir'de toplu taşıma

İzmir'de toplu taşımacılık, 1880'lerde başladı. O dönem yalnızca atlı tramvaylar ve vapurlar kullanılmaktaydı. Atlı tramvayların yerini 1928'de elektrikli tramvaylar aldı. Otobüsler ise 1932'de işlemeye başladı. 1954'te tramvaylar kaldırılırken aynı yıl hizmete alınan troleybüsler 1992'ye kadar çalıştı. 21. yüzyıla gelindiğinde de metro ve banliyö trenleri kullanıma girdi. 2017'de ise tramvaylar yeniden hizmete alındı.

İzmir Raylı Sistem Ağ Haritası

Raylı sistemler

Metro

Metronun Çankaya istasyonu.

Alsancak Garı'nda bir İZBAN treni.

T1 (Alaybey - Ataşehir) Tramvay Hattı'nın bir treni.

İzmir Metrosu'nun temeli Aralık 1994'te atıldı. Ağustos 1996'da ilk tren setleri teslim edildi. Nisan 2000'de tamamlanan ilk aşama, 22 Mayıs 2000'de hizmete girdi. Metronun ilk aşamasında on istasyon bulunmaktaydı. 2012 ve 2014'teki genişletmelerle bu sayı on yediye çıkarken hat uzunluğu 19,8 kilometre oldu. Gelecekte yapılacak genişletmelerle mevcut tek hattın Bornova'nın merkezine ve batıda Güzelbahçe'ye uzatılması, Buca, Menderes, Kemalpaşa ve Menemen'e ise dört yeni hat inşa edilmesi planlanmaktadır.

Seferler yoğun saatlerde üç dakikada bir düzenlenirken en uzun sefer aralığı yedi buçuk dakikadır. Taşınan yolcu sayısı 2018 yılında 120 milyon seviyesindeydi.

Banliyö

İzmir Büyükşehir Belediyesi ve TCDD'nin ortaklığında kurulan İZBAN, 30 Ağustos 2010'da faaliyete geçti. Son genişletme 8 Nisan 2019'da tamamlandı.Aliağa-Selçuk arasındaki 136 kilometrelik hat üzerinde kırk bir istasyon bulunmaktadır. Bunlardan dördü yer altında, gerisi yer üstündedir. Hattın 2030'a kadar kuzeyde Bergama'ya, güneyde ise Tire, Ödemiş ve Bayındır'a uzatılması planlanmaktadır.

Tramvay

İzmir'de ilk tramvay 1 Nisan 1880'de faaliyete geçti. Alsancak'ta, Karşıyaka'da ve Göztepe-Konak arasında atlı tramvay hatları bulunmaktaydı. 18 Ekim 1928'de Göztepe-Konak hattı elektrikli hâle getirildi. 31 Ekim 1928'de ise şehirdeki atlı tramvay seferleri son buldu. İzmir'deki tramvaylar 7 Haziran 1954'te tamamen kaldırıldı.

Nisan 2015'te yapımına başlanan T1 (Alaybey – Ataşehir Kavşağı & Mavişehir – Ataşehir) Tramvay Hattı, 11 Nisan 2017'de hizmete girdi. İnşaatı Temmuz 2015'te başlayan T2 (Fahrettin Altay – Halkapınar) Tramvay Hattı 24 Mart 2018'de açıldı. Şubat 2021'de temeli atılan T3 (Ataşehir Kavşağı – Çiğli) Ring Tramvay Hattı ise 27 Ocak 2024'te hizmet vermeye başladı. Girne'ye 4,4 km uzunluğunda ve on duraklı ve Sarnıç'a metro ile bağlantılı iki yeni hat yapılması planlanmaktadır.

Füniküler

İzmir'de iki füniküler hattının yapımı planlanmaktadır. Konak'ta Aziziye ile Yeşildere arasında Beştepeler füniküleri, Konak ve Karabağlar arasında ise Karantina Meydanı-Atatürk Eğitim Araştırma Hastanesi füniküleri yapılacaktır.

Lastik tekerlekli araçlar

ESHOT'un işlettiği bir otobüs.

İZULAŞ'ın işlettiği bir otobüs.

Otobüs

İzmir'de ilk otobüsler 1932 yılında hizmete girdi.İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı olan ESHOT Genel Müdürlüğü, 1943'te kuruldu. Mart 2022 itibarıyla filosunda 1.700'den fazla otobüs bulunmaktadır. Nisan 2023 itibarıyla hizmet verdiği hat sayısı 395'tir. Nisan 2017'de filosuna 20 adet elektrikli otobüs katarak Türkiye'nin ilk elektrikli otobüs filosunu kurdu. Ulaşım hizmeti veren bir diğer kuruluş da yine belediye bünyesinde bulunan İZULAŞ'tır. Filosunda 306 otobüs bulunmaktadır. Aralık 2019 İtibarıyla taşımacılık kooperatiflerini tek çatı altında toplayan projesi devreye girmiş, bünyesindeki araçlarla şu anda sadece Seferihisar, Kiraz, Menemen, Yenifoça, Ödemiş ve Bergama bölgesinde hizmet vermektedir.

Nostaljik tramvay

Kordon'a nostaljik tramvay hattı yapılacağı Temmuz 2020'de duyuruldu.İzmir Limanı ile Cumhuriyet Meydanı arasında inşa edilen 1.660 metre uzunluğundaki nostaljik tramvay hattı 9 Eylül 2020'de hizmete girdi. Üç adet elektrikli ve lastik tekerlekli aracın çalıştığı hatta İzmir Limanı, Alsancak Vapur İskelesi, Gündoğdu Meydanı ve Cumhuriyet Meydanı olmak üzere dört durak bulunmaktadır. İki yönünde de sürücü kabini bulunan araçlar 28 koltuklu ve tek vagonludur.

Troleybüs

İzmir'in ve Türkiye'nin ilk troleybüs hattı, 28 Temmuz 1954'te Konak-Güzelyalı arasında işlemeye başladı. Şehirde toplam dokuz farklı troleybüs hattı bulunmaktaydı. Günümüzde Ahmed Adnan Saygun Sanat Merkezi'nin olduğu yerde troleybüs garajı vardı. İstanbul'da 1961'de hizmete giren troleybüs hatları 1984'te kaldırılınca araçlar İzmir'e satıldı. Temmuz 1992 tarihinde İzmir'deki troleybüslerin de trafikten çekilmesiyle Türkiye'de troleybüs kullanımı sona erdi.

Deniz yolu

Vapur

İZDENİZ'in işlettiği bir yolcu gemisi.

İzmir Körfezi'nde ilk vapur seferleri, İzmir Hamidiye Vapur Şirketi tarafından Şubat 1884'te başlatıldı. O yıllarda kullanılan iskeleler ahşaptı. 1915 yılına ait verilere göre Konak-Karşıyaka hattından yıllık 1.100.000 kişi yararlanırken Konak-Güzelyalı arasında 900.000 yolcu taşındı. 1908 yılında şirket hisselerini alan Belçikalılar, şirketin adını da değiştirdi. 1925 yılında İzmir Liman ve Körfez işleri adlı kamu ağırlıklı bir şirket, taşımacılık işini devraldı. Daha sonra Türkiye Denizcilik İşletmeleri körfezdeki ulaşımdan sorumlu hâle geldi. O dönemde altı hatta günlük altmış sefer düzenlenmekteydi. 2000 yılında ulaşım işini İzmir Büyükşehir Belediyesi devraldı. Günümüzde belediyenin kurduğu İZDENİZ adlı şirket körfezdeki ulaşımı sağlamaktadır. 2000'lerin başında sekiz yolcu gemisi ile hizmet verilirken 2020 yılı itibarıyla dördü Turyol'dan kiralanan toplam yirmi gemiyle on bir hatta iki yüzden fazla sefer düzenlenmektedir. Körfezde dokuz iskele bulunmaktadır. Son olarak Ağustos 2015'te Foça, Temmuz 2016'da Mordoğan, Haziran 2017'de de Urla seferleri başladı. Geçmişte Güzelbahçe ve Karaburun'a konan seferler, yolcu azlığı nedeniyle iptal edildi. Mayıs 2018'de Güzelbahçe'ye yeniden vapur seferleri başlatıldı. 2019 yılında 18.018.826 yolcu taşındı.

Arabalı vapur

Arabalı vapur seferleri Bostanlı-Üçkuyular arasında 20 dakikada bir gerçekleştirilmektedir. İZDENİZ, dört arabalı vapur ile hizmet vermektedir. Vapurlar 78,9 metre uzunluğunda olup 71 araç ve 450 yolcu kapasitelidir. Günde yaklaşık 2.500 araç taşınmaktadır. 2019 yılında 1.020.522 araç taşındı.

Ücretlendirme

Otobüs

İzmir'in merkez ilçelerinde ulaşım tam kart için 7,10₺; öğretmen ve 60 yaş kartı için 6,11₺; öğrenci için 2,40₺; 65 yaş kartı, TÜİK kartı, şehit yakını kartı, gazi kartı, gazi yakını kartı, vazife malulü kartı, vazife malulü yakını kartı, zabıta kartı, basın kartı, emniyet hizmetleri sınıfı personeli kartı, engelli kartı, engelli refakatçı kartı, er/erbaş kartı, jandarma kartı, sağlık çalışanı kartı* ve sahil güvenlik kartları içinse ücretsizdir. (Ücretler sadece merkez ilçeler için, ''A'' tarifesi üzerinden ücretlendirilen otobüs seferleri içindir.) (*30 Haziran 2022 tarihine kadar)

İzmir içinde mesafeleri biraz daha uzak olan ''B'' tarife otobüs seferleri* ise tam kart için 7,32₺; öğretmen ve 60 yaş kartı için 6,16₺; öğrenci kartı için 2,40₺; 65 yaş kartı, TÜİK kartı, şehit yakını kartı, gazi kartı, gazi yakını kartı, vazife malulü kartı, vazife malulü yakını kartı, zabıta kartı, basın kartı, emniyet hizmetleri sınıfı personeli kartı, engelli kartı, engelli refakatçı kartı, er/erbaş kartı, jandarma kartı, sağlık çalışanı kartı** ve sahil güvenlik kartları içinse ücretsizdir. (* B türü tarife üzerinden ücretlendirilen otobüs türleri: 692 : Pancar Aktarma Merkezi, 701 : Torbalı - Pancar Aktarma, 707 : Oğlananası - Cumaovası Akt., 709 : Demirci - Pancar Aktarma, 710 : Yazıbaşı - Kuşçuburun Aktarma, 712 : Torbalı - Ayrancılar, 713 : DEÜ Meslek Yüksek Okulu - Torbalı, 714 : DEÜ Meslek Yüksek Okulu - Torbalı Aktarma, 715 : DEÜ Meslek Yüksek Okulu - Torbalı Aktarma Merkezi, 719 : Çapak - Torbalı, 721 : Karakuyu - Torbalı, 722 : Yazıbaşı - Torbalı, 724 : Şehitler - Torbalı, 727 : Bayındır - Torbalı, 729 : Ataköy - Cumaovası Akt., 732 : Bademler - Urla, 733 : Yağcılar - Urla, 734 : Özbek - Urla, 737 : Barbaros - Urla, 738 : Çeşmealtı - Urla, 744 : Foça - Hatundere Akt., 745 : Yenifoça - Biçerova Akt., 747 : Emiralem - Menemen Aktarma, 750 : Bağarası - Ulukent Akt., 752 : Buruncuk - Hatundere Akt., 753 : Göktepe - Menemen Aktarma Merkezi, 754 : Bozalan - Menemen Aktarma, 755 : Süleymanlı - Menemen Aktarma, 756 : Kozbeyli - Menemen Aktarma, 758 : Çukurköy - Menemen,, 759 : Karaorman - Menemen Aktarma Merkezi, 766 : Ansızca - Kemalpaşa, 767 : Halilbeyli - Kemalpaşa, 768 : Vişneli - Kemalpaşa, 769 : Çambel - Kemalpaşa, 770 : Selçuk - Torbalı, 772 : Beşpınar - Kemalpaşa, 774 : Tire Toplu Konutları - Kahrat, 775 : Özdere - Cumaovası Akt., 776 : Doğanbey - Cumaovası Akt., 778 : Özdere - Seferihisar, 780 : Bülbüldere - Torbalı, 781 : Tulumköy - Torbalı, 782 : Taşkesik - Torbalı, 783 : Sağlık - Torbalı, 784 : Doğancılar - Torbalı, 785 : Dağtekke - Torbalı, 786 : Karaot - Torbalı, 787 : Osmanlar - Bayındır, 788 : Havuzbaşı - Bayındır, 789 : Efemçukuru - Cumaovası Akt., 790 : Hisarlık - Bayındır, 791 : Çamlıbel - Bayındır, 792 : Gölova - Cumaovası Akt., 793 : Balcılar - Bayındır, 794 : Küner - Cumaovası Akt., 796 : Beydağ - Ödemiş, 797 : Kiraz - Ödemiş, 799 : Çatalca - Çumaovası Aktarma Merkezi, 829 : Seferihisar - Cumaovası Akt., 831 : Demircidere - Bergama, 832 : Yukarıcuma - Bergama, 833 : Güneşli - Bergama, 834 : Yenimahalle - Aliağa Aktarma Merkezi, 836 : Kınık - Bergama, 882 : İ.Y.T.E - Urla, 961 : İçmeler - Urla, 989 : Orhanlı - Seferihisar, 990 : Beyler - Seferihisar, 991 : Çamtepe - Seferihisar)(**30 Haziran 2022 tarihine kadar)

İzmir içinde ''C'' tarifesi üzerinden ücretlendirilen gittiğin kadar öde araçlarda* tam kartta ilk 10 km için 6,68₺, ilk 10 km'den sonraki her km için ise 0,17₺; öğretmen ve 60 yaş kartında ilk 10 km için 5,37₺, ilk 10 km'den sonraki her km için ise 0,13₺; öğrenci kartı için ilk 10 km 2,12₺, ilk 10 km'den sonraki her km için ise 0,09₺; 65 yaş kartı, TÜİK kartı, şehit yakını kartı, gazi kartı, gazi yakını kartı, vazife malulü kartı, vazife malulü yakını kartı, zabıta kartı, basın kartı, emniyet hizmetleri sınıfı personeli kartı, engelli kartı, engelli refakatçı kartı, er/erbaş kartı, jandarma kartı, sağlık çalışanı kartı** ve sahil güvenlik kartları içinse ücretsizdir. (* C türü tarife üzerinden ücretlendirilen otobüs türleri: 801 : Kiraz - Beydağ, 803 : Kiraz - Ödemiş, 966 : Ulucak - Evka 3 Metro, 975 : Seferihisar - Fahrettin Altay Aktarma Merkezi, 981 : Balıklıova - Fahrettin Altay Aktarma Merkezi, 982 : İYTE - Fahrettin Altay Aktarma Merkezi, 983 : Bademler - Fahrettin Altay Aktarma Merkezi, 984 : Urla - Fahrettin Altay Aktarma Merkezi, 985 : Seferihisar - Üçkuyular İskele, 986 : Ürkmez - Seferihisar, 987 : Ürkmez - Fahrettin Altay Aktarma Merkezi, 988 : Kemalpaşa - Evka 3 Metro) (**30 Haziran 2022 tarihine kadar)

İzmir içinde ilçeler arasında yapılan otobüs seferleri için ''D'' tarifesi* üzerinden ücretlendirme yapılmaktadır. Bu araçlar tam kart için 15,66₺; öğretmen ve 60 yaş kartları için 10,48₺; öğrenci kartları için 4,70₺; 65 yaş kartı, TÜİK kartı, şehit yakını kartı, gazi kartı, gazi yakını kartı, vazife malulü kartı, vazife malulü yakını kartı, zabıta kartı, basın kartı, emniyet hizmetleri sınıfı personeli kartı, engelli kartı, engelli refakatçı kartı, er/erbaş kartı, jandarma kartı, sağlık çalışanı kartı** ve sahil güvenlik kartları içinse ücretsizdir. (* D tarifesi üzerinden ücretlendirilen otobüs türleri: 760 : Çeşme - Urla, 761 : Karaburun - Urla, 795 : Ödemiş - Torbalı, 798 : Tire - Torbalı, 835 : Bergama - Aliağa Aktarma Merkezi, 837 : Dikili - Aliağa Aktarma Merkezi, 883 : İ.Y.T.E - Fahrettin Altay) (**30 Haziran 2022 tarihine kadar)

İzmir içinde üniversite öğrencileri için özel açılmış yerleşke otobüs türü olan ''E'' tarifesi*, tam kart için 7,10₺; öğretmen ve 60 yaş kartı için 6,11₺; öğrenci kartı için 0,66₺, 65 yaş kartı, TÜİK kartı, şehit yakını kartı, gazi kartı, gazi yakını kartı, vazife malulü kartı, vazife malulü yakını kartı, zabıta kartı, basın kartı, emniyet hizmetleri sınıfı personeli kartı, engelli kartı, engelli refakatçı kartı, er/erbaş kartı, jandarma kartı, sağlık çalışanı kartı** ve sahil güvenlik kartları içinse ücretsizdir. (* E tarifesi üzerinden ücretlendirilen otobüs türleri: 412 : Tınaztepe - Yerleşke, 525 : E.Ü.Kampüs - Bornova Metro) (**30 Haziran 2022 tarihine kadar)

İzmir içinde saat 00.00-06.00 arasında işletilen otobüsler için geçerli olan ''F'' tipi tarife* üzerinden ücretlendirme yapılarak yolculara ulaşım sağlanmaktadır. Tam kart için 15,66₺; öğretmen ve 60 yaş kartı için 12,34₺; öğrenci kartı için 4,80₺, 65 yaş kartı, TÜİK kartı, şehit yakını kartı, gazi kartı, gazi yakını kartı, vazife malulü kartı, vazife malulü yakını kartı, zabıta kartı, basın kartı, emniyet hizmetleri sınıfı personeli kartı, engelli kartı, engelli refakatçı kartı, er/erbaş kartı, jandarma kartı, sağlık çalışanı kartı** ve sahil güvenlik kartları içinse ücretsizdir. (* F tipi tarife üzerinden ücretlendirilen otobüs türleri: 910 : Gaziemir - Konak, 920 : Çiğli - Konak, 930 : Bornova - Konak, 940 : Buca - Konak, 950 : Narlıdere - Konak) (**30 Haziran 2022 tarihine kadar)

İzmir içinde Adnan Menderes Havalimanı üzerinden şehir merkezine gelmek için kullanılan ''G'' fiyat tarifesini kullanmakta olan otobüsler* bulunmaktadır. Bu otobüsler tam kart için 15,66₺; öğretmen ve 60 yaş kartı için 12,34₺; öğrenci kartı için 10,44₺, 65 yaş kartı, TÜİK kartı, şehit yakını kartı, gazi kartı, gazi yakını kartı, vazife malulü kartı, vazife malulü yakını kartı, zabıta kartı, basın kartı, emniyet hizmetleri sınıfı personeli kartı, engelli kartı, engelli refakatçı kartı, er/erbaş kartı, jandarma kartı, sağlık çalışanı kartı** ve sahil güvenlik kartları içinse ücretsizdir. (* G tipi tarife üzerinden ücretlendirilen otobüs türleri: 200 : Mavişehir Aktarma Merkezi - Havalimanı, 202 : Cumhuriyet Meydanı - Havalimanı, 204 : Bornova Metro - Havalimanı, 206 : Şirinyer Aktarma Merkezi - Havalimanı) (**30 Haziran 2022 tarihine kadar)

''H'' fiyat tarifesi sadece İzmir içinde 640 numaralı otobüs için açılmıştır. Bu otobüsler tam kart için 5,15₺; öğretmen ve 60 yaş kartı için 4,32₺; öğrenci kartı için 1,68₺, 65 yaş kartı, TÜİK kartı, şehit yakını kartı, gazi kartı, gazi yakını kartı, vazife malulü kartı, vazife malulü yakını kartı, zabıta kartı, basın kartı, emniyet hizmetleri sınıfı personeli kartı, engelli kartı, engelli refakatçı kartı, er/erbaş kartı, jandarma kartı, sağlık çalışanı kartı* ve sahil güvenlik kartları içinse ücretsizdir. (*30 Haziran 2022 tarihine kadar)

''J'' fiyat tarifesi birbirine uzak olan yerler için açılmış olan gittiğin kadar öde otobüs* türüdür. Bu otobüsler tam kart için ilk 10 km 6,68₺, 10–50 km arası km başı 0,17₺, 50 km'den sonraki her km başı 0,33₺; öğretmen ve 60 yaş kartı için ilk 10 km 5,37₺, 10–50 km arası km başı 0,13₺, 50 km'den sonra km başı 0,24₺; öğrenci kartı için ilk 10 km 2,12₺, 10–50 km arası km başı 0,09₺, 50 km'den sonra km başı 0,11₺; 65 yaş kartı, TÜİK kartı, şehit yakını kartı, gazi kartı, gazi yakını kartı, vazife malulü kartı, vazife malulü yakını kartı, zabıta kartı, basın kartı, emniyet hizmetleri sınıfı personeli kartı, engelli kartı, engelli refakatçı kartı, er/erbaş kartı, jandarma kartı, sağlık çalışanı kartı** ve sahil güvenlik kartları içinse ücretsizdir. (F tipi tarife üzerinden ücretlendirilen tarifeler: 801 : Kiraz - Beydağ, 803 : Kiraz - Ödemiş, 806 : Kiraz - Otogar) (**30 Haziran 2022 tarihine kadar)

Nostaljik Tramvay

Alsancak, Kordon'da bulunan tramvay, bütün kartlar için 1₺'dir.

Metro

İzmir Metrosu saat 06.00-00.00 arasında ''A'' tarifesi üzerinden ücretlendirilir. Ulaşım tam kart için 7,10₺; öğretmen ve 60 yaş kartı için 6,11₺; öğrenci için 2,40₺; 65 yaş kartı, TÜİK kartı, şehit yakını kartı, gazi kartı, gazi yakını kartı, vazife malulü kartı, vazife malulü yakını kartı, zabıta kartı, basın kartı, emniyet hizmetleri sınıfı personeli kartı, engelli kartı, engelli refakatçı kartı, er/erbaş kartı, jandarma kartı, sağlık çalışanı kartı* ve sahil güvenlik kartları içinse ücretsizdir. (*30 Haziran 2022 tarihine kadar)

Saat 00.00-06.00 arasında baykuş seferleri yapan metro, bu saatlerde ''F'' tipi tarife üzerinden ücretlendirilmektedir. Ulaşım tam kart için 15,66₺; öğretmen ve 60 yaş kartı için 12,34₺; öğrenci için 4,80₺; 65 yaş kartı, TÜİK kartı, şehit yakını kartı, gazi kartı, gazi yakını kartı, vazife malulü kartı, vazife malulü yakını kartı, zabıta kartı, basın kartı, kartı, engelli kartı, engelli refakatçı kartı, er/erbaş kartı, jandarma kartı, sağlık çalışanı kartı* ve sahil güvenlik kartları içinse ücretsizdir. (*30 Haziran 2022 tarihine kadar)

İZBAN (Banliyö)

İzmir banliyösu (İZBAN) sadece gün içinde çalışır ve ''I'' tipi ücretlendirme tarifesine sahiptir. Ulaşım tam kart için ilk 10 km için 7,10₺, ilk 20 km sonrası her km başı 0,17₺; öğretmen ve 60 yaş kartı için ilk 20 km 6,11₺, ilk 20 km sonrasında her km başı 0,13₺; öğrenci için ilk 20 km 2,40₺, ilk 20 km sonra km başı 0,09₺; 65 yaş kartı, TÜİK kartı, şehit yakını kartı, gazi kartı, gazi yakını kartı, vazife malulü kartı, vazife malulü yakını kartı, zabıta kartı, basın kartı, emniyet hizmetleri sınıfı personeli kartı, engelli kartı, engelli refakatçı kartı, er/erbaş kartı, jandarma kartı, sağlık çalışanı kartı* ve sahil güvenlik kartları içinse ücretsizdir. (*30 Haziran 2022 tarihine kadar) (İstasyonlar arası ücret hesaplamak için: İZBAN Fiyat Tarifesi 19 Ekim 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde .)

Tramvay

İzmir içinde bulunan T1 hattı ve T2 hattı saat 06.00-00.00 arasında ''A'' tarifesi üzerinden ücretlendirilir. Ulaşım tam kart için 7,10₺; öğretmen ve 60 yaş kartı için 6,11₺; öğrenci için 2,40₺; 65 yaş kartı, TÜİK kartı, şehit yakını kartı, gazi kartı, gazi yakını kartı, vazife malulü kartı, vazife malulü yakını kartı, zabıta kartı, basın kartı, emniyet hizmetleri sınıfı personeli kartı, engelli kartı, engelli refakatçı kartı, er/erbaş kartı, jandarma kartı, sağlık çalışanı kartı* ve sahil güvenlik kartları içinse ücretsizdir. (*30 Haziran 2022 tarihine kadar)

Saat 00.00-06.00 arasında baykuş seferleri yapan tramvay, bu saatlerde ''F'' tipi tarife üzerinden ücretlendirilmektedir. Ulaşım tam kart için 15,66₺; öğretmen ve 60 yaş kartı için 12,34₺; öğrenci için 4,80₺; 65 yaş kartı, TÜİK kartı, şehit yakını kartı, gazi kartı, gazi yakını kartı, vazife malulü kartı, vazife malulü yakını kartı, zabıta kartı, basın kartı, kartı, engelli kartı, engelli refakatçı kartı, er/erbaş kartı, jandarma kartı, sağlık çalışanı kartı* ve sahil güvenlik kartları içinse ücretsizdir. (*30 Haziran 2022 tarihine kadar)

Vapur

İzmir'de bulunan ve İzmir Körfezi arasında karşı tarafa direkt olarak geçilebilmesi için kullanılan; saat 06.00-00.00 arasında ''A'' tarifesi üzerinden ücretlendirilir. Ulaşım tam kart için 7,10₺; öğretmen ve 60 yaş kartı için 6,11₺; öğrenci için 2,40₺; 65 yaş kartı, TÜİK kartı, şehit yakını kartı, gazi kartı, gazi yakını kartı, vazife malulü kartı, vazife malulü yakını kartı, zabıta kartı, basın kartı, emniyet hizmetleri sınıfı personeli kartı, engelli kartı, engelli refakatçı kartı, er/erbaş kartı, jandarma kartı, sağlık çalışanı kartı* ve sahil güvenlik kartları içinse ücretsizdir. (*30 Haziran 2022 tarihine kadar)

Saat 00.00-06.00 arasında baykuş seferleri yapan , bu saatlerde ''F'' tipi tarife üzerinden ücretlendirilmektedir. Ulaşım tam kart için 15,66₺; öğretmen ve 60 yaş kartı için 12,34₺; öğrenci için 4,80₺; 65 yaş kartı, TÜİK kartı, şehit yakını kartı, gazi kartı, gazi yakını kartı, vazife malulü kartı, vazife malulü yakını kartı, zabıta kartı, basın kartı, kartı, engelli kartı, engelli refakatçı kartı, er/erbaş kartı, jandarma kartı, sağlık çalışanı kartı* ve sahil güvenlik kartları içinse ücretsizdir. (*30 Haziran 2022 tarihine kadar)

Halk Saatleri

İzmir Büyükşehir Belediyesine ait toplu ulaşım araçlarında (Havalimanı, Baykuş, Bilet 35, Yerleşke Öğrenci,Kontörlü Ulaşım Kartları, Otobüs Tahsis ve Servis Dışı Kalma Bedeli tarifeleri hariç) (05.00 - 07.00 ) saatleri ile akşam (19.00 - 20.00 ) saatleri arasında geçerli olmak üzere mevcut tarifesinin yarısı olarak uygulanır. Halk Taşıt Uygulamasında tarifenin kalansız olarak ikiye bölünememesi halinde tarife bir üste yuvarlanır.

BİLET 35

sistemi İzmir'de hamiline kart veya kişileştirilmiş kartı bulunmayan yolcular için geliştirilmiş 2, 3, 5 veya 10 binişlik olarak satılan tek kullanımlık biletlerdir. Biletin sağlıklı bir şekilde çalışabilmesi için; katlanmaması, bükülmemesi ve hasar görmemesi gerekmektedir. Biletin aktarma hakkı yoktur. Bilet üzerine tekrar dolum işlemi yapılamaz. Biletin geçerlilik süresi, ilk kullanım tarihinden itibaren 35 gündür. Bilet yetkili bayilerden temin edinebilir. İlçelerde, iki farklı bilette bulunan kontörler birleştirilip kullanılamaz. Bilet ile birlikte makbuz alınması ve kullanım süresince makbuzların saklanması gerekmektedir. 2 binişlik bilet 19,00₺, 3 binişlik bilet 27,00₺, 5 binişlik bilet 40,00₺, 10 binişlik bilet 76,00₺'dir. (A) Fiyat Tarifesi 1 Kontör; (B) Fiyat Tarifesi 1 Kontör; (C) Fiyat Tarifesi 2 Kontör; (D) Fiyat Tarifesi 2 Kontör; (E) Fiyat Tarifesi (Yerleşke) 1 Kontör; (F) Fiyat Tarifesi (Baykuş) 2 Kontör; (G) Fiyat Tarifesi (Havaalanı) 2 Kontör; (H) Fiyat Tarifesi (Otobüs)1 Kontör; (I) Fiyat Tarifesi (Banliyö) 3 Kontör; (J) Fiyat Tarifesi (Banliyö) 6 Kontördür.

Kaynakça

1. ^ ^{a b c d} (PDF). ibb.gov.tr. 18 Ekim 2015 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ekim 2015. 
2. ^ "İzmir Metro A.Ş. Tanıtım Kitabı" (PDF). izmirmetro.com.tr. 14 Aralık 2013 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 18 Ekim 2015. 
3. ^ "İzmir Metrosu'nda nihayet mutlu son". Milliyet. 27 Temmuz 2014. 6 Mart 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 18 Ekim 2015. 
4. ^ ^{a b c} "İşte İzmir'in yol haritası". izmir.bel.tr. 9 Ocak 2018. 21 Ocak 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 19 Ocak 2018. 
5. ^ "Sefer Planı". izmirmetro.com.tr. 28 Mart 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 18 Ekim 2015. 
6. ^ "Toplu ulaşımda 'rekorlar yılı'". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 17 Ocak 2019. 17 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ocak 2019. 
7. ^ . izban.com.tr. 12 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ekim 2015. 
8. ^ "Selçuk'un kurtuluş gününde çifte kutlama". Hürriyet. 8 Eylül 2017. 9 Eylül 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 8 Eylül 2017. 
9. ^ ^{a b} . izban.com.tr. 8 Eylül 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ekim 2015. 
10. ^ "İzmir'in Tarihi". izmir.bel.tr. 8 Haziran 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Ekim 2015. 
11. ^ . ege.gtb.gov.tr. 6 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ekim 2015. 
12. ^ ^{a b c d e f} . rayhaber.com. 27 Ocak 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ekim 2015. 
13. ^ (PDF). izmir.bel.tr. Aralık 2009. 18 Mayıs 2012 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ekim 2015. 
14. ^ "Karşıyaka'da 'tramvaylı' günler başladı". izmir.bel.tr. 11 Nisan 2017. 7 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 22 Nisan 2017. 
15. ^ "Güle güle kullan İzmir!". izmir.bel.tr. 24 Mart 2018. 24 Mart 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Mart 2018. 
16. ^ "İzmir'in gurur günü". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 26 Ocak 2024. 27 Ocak 2024 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Ocak 2024. 
17. ^ . Cumhuriyet. 28 Temmuz 2023. 29 Temmuz 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Temmuz 2023. 
18. ^ "İzmir'de ilk! Füniküler kuruluyor". Manşet Türkiye. 13 Şubat 2021. 24 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ocak 2023. 
19. ^ "Büyükşehir askıya çıkardı... İzmir'e füniküler hattı!". Ege'de Son Söz. 3 Temmuz 2023. 10 Temmuz 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Temmuz 2023. 
20. ^ ^{a b} "Tarihçe". eshot.gov.tr. 13 Ekim 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Ekim 2015. 
21. ^ "Otobüs Filomuz". eshot.gov.tr. 1 Şubat 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 23 Ocak 2021. 
22. ^ "Hareket Saatleri". eshot.gov.tr. 29 Eylül 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 9 Eylül 2020. 
23. ^ "ESHOT'tan elektrikli otobüs ihalesi". Hürriyet. 14 Ağustos 2015. 23 Ağustos 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Ekim 2015. 
24. ^ "İzmir'den bir ilk daha". izmir.bel.tr. 2 Nisan 2017. 7 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 22 Nisan 2017. 
25. ^ "Günün en güzel haberi". izmir.bel.tr. 17 Şubat 2017. 7 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 22 Nisan 2017. 
26. ^ ^{a b} "Hakkımızda". izulas.com.tr. 30 Ekim 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 9 Eylül 2020. 
27. ^ "İZTAŞIT Seferihisar'dan yola çıktı". HaberTürk. 28 Aralık 2019. 7 Şubat 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 26 Ocak 2021. 
28. ^ "Kordon'a nostaljik tramvay geliyor". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 24 Temmuz 2020. 7 Ekim 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 9 Eylül 2020. 
29. ^ ^{a b c} "İzmir'in ilk nostaljik tramvayı 9 Eylül'de sefere başlıyor". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 7 Eylül 2020. 7 Ekim 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 9 Eylül 2020. 
30. ^ "Troleybüslere veda". web.deu.edu.tr. 30 Ocak 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Ekim 2015. 
31. ^ "İzmir Troleybüs Hatları". web.deu.edu.tr. 20 Aralık 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Ekim 2015. 
32. ^ . rayhaber.com. 11 Mart 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ekim 2015. 
33. ^ "Tosun yeniden yollarda". Hürriyet. 25 Nisan 2014. 29 Nisan 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Ekim 2015. 
34. ^ "Toplu ulaşımda troleybüs sürprizi". Milliyet. 24 Mart 2013. 16 Ekim 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Ekim 2015. 
35. ^ "Körfez sularında ilk vapurlar". İzmir Kültür ve Turizm Dergisi, 36. Nisan-Mayıs 2016. 14 Haziran 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Nisan 2020. 
36. ^ ^{a b c d e f} "İzmir Körfez vapurlarının 120 yılı". Milliyet. 9 Şubat 2004. 6 Mart 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Ekim 2015. 
37. ^ "1700'lü yıllarda Alsancak'ta güncel yaşam". Yeni Asır. 15 Nisan 2014. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Ekim 2015. 
38. ^ ^{a b c d e f g} . izdeniz.com.tr. 30 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Eylül 2020. 
39. ^ . izdeniz.com.tr. 8 Eylül 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2016. 
40. ^ "İzmir'den Foça'ya vapur seferleri başladı". Hürriyet. 1 Ağustos 2015. 17 Ekim 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Ekim 2015. 
41. ^ "Mordoğan'a vapurla keyifli yolculuk başladı". izmir.bel.tr. 7 Temmuz 2016. 6 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Ağustos 2016. 
42. ^ "Bayram müjdesi İZDENİZ'den geldi". izmir.bel.tr. 4 Temmuz 2016. 18 Ekim 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 22 Nisan 2017. 
43. ^ "Körfez'de 'bayram' havası". izmir.bel.tr. 22 Haziran 2017. 19 Kasım 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 8 Eylül 2017. 
44. ^ ^{a b c} . izdeniz.com.tr. 24 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Eylül 2020. 
45. ^ "Güzelbahçe'de vapur sevinci". izmir.bel.tr. 2 Mayıs 2003. 28 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 22 Nisan 2017. 
46. ^ "Güzelbahçe vapuruna kavuşuyor". izmir.bel.tr. 17 Mayıs 2018. 10 Haziran 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Haziran 2018. 
47. ^ "İzmir'de deniz ulaşımında bekleme devri bitti". Cumhuriyet. 1 Eylül 2020. 26 Eylül 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 9 Eylül 2020. 
48. ^ "İzmir'de arabalı vapur zamlandı". Milliyet. 27 Ağustos 2014. 3 Haziran 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Ekim 2015. 
49. ^ "Yeni arabalı vapurları çok sevdik". izmir.bel.tr. 25 Eylül 2016. 7 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 22 Nisan 2017. 
50. ^ "Hasan Tahsin İzmir'le buluştu". izmir.bel.tr. 17 Ekim 2015. 20 Ekim 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 22 Nisan 2017. 
51. ^ ^{a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w} . İzmir İnovasyon ve Teknoloji A.Ş. 5 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Mayıs 2022. 
52. ^ ^{a b c d e f g h i j k l m n o p} . İzmir İnovasyon ve Teknoloji A.Ş. 5 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2022. 
53. ^ ^{a b c d e f g h i j k l m n o p} . Hürriyet Gazetecilik ve Matbaacılık A.Ş. 5 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2022. 
54. ^ . Turkuvaz Haberleşme ve Yayıncılık A.Ş. 17 Ağustos 2021. 5 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2022. 
55. ^ ^{a b c} . ESHOT Genel Müdürlüğü. 1 Mayıs 2022. 5 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2022.