Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Afyonkarahisar Ali Çetinkaya Garı, eskiden Afyonkarahisar Garı, Afyonkarahisar'ın il merkezi 'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.
Afyonkarahisar Ali Çetinkaya Garı | |
|---|---|
 İstasyon binası | |
 | |
| Konum | , 1307. Sokak, 03030 Merkez, Afyonkarahisar Türkiye |
| Koordinatlar | 38°45′51″K 30°33′08″D / 38.76417°K 30.55222°D |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
| Uzaklık | Kuzey yönü: 161,230 kilometre (100,184 mi) (Eskişehir) Güney yönü: 114,188 kilometre (70,953 mi) (Karakuyu) Batı yönü: 421,726 kilometre (262,048 mi) (İzmir) Doğu yönü: 272,455 kilometre (169,296 mi) (Konya) |
| Platformlar | 1 kenar platform 1 ada platformu |
| Raylar | 12 |
| Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
| Yapı | |
| Yapı türü | Hemzemin |
| Otopark | Evet |
| Bisiklet altyapısı | Hayır |
| Engelli erişimi | Evet |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | İşletmede |
| Ücret bölgesi | 7. Bölge |
| Tarihçe | |
| Açılış | 4 Ağustos 1895 (Demiryolu hattı ve ilk gar – CFOA) 19 Temmuz 1939 (Mevcut gar – TCDD) |
| Önceki ad(lar)ı | Afyonkarahisar (1895 – 1949) |
| Hizmetler | |
| Demiryolu ulaşımı | |
İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu ile Eskişehir – Afyonkarahisar – Konya demiryolu'nun kavşak noktası olan garın ilk binası, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından Afyonkarahisar adıyla inşa edilerek 4 Ağustos 1895'te hizmete girmiştir.
CFOA Şirketi, 1924'te ilk devlet demiryolu şirketi olan Chemins de fer d'Anatolie Baghdad / Anadolu – Bağdat Demiryolları (CFAB) Şirketi tarafından idare edilmeye başlanmış, 1927'de CFAB Şirketi devletleştirilmiş ve şirketin işlettiği hatlar ve tren istasyonları Devlet Demiryolları ve Limanları İdaresi (DDYL)'nin denetimine girmiştir. DDYL ise 1929'da yerini -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD'ye bırakmıştır.
26 Mart 1936'da Afyonkarahisar – Karakuyu demiryolu'nun da hizmete girmesiyle birlikte üç farklı hattın kesişim noktası haline gelen garın yetersiz kalması üzerine TCDD tarafından kent merkezine doğrudan erişim sağlayacak şekilde kuzeybatı-güneydoğu aksında konumlandırılarak inşa edilen yeni gar binası 19 Temmuz 1939'da hizmete girmiştir ve hâlâ hizmet vermektedir.
Bir kenar platform ve bir ada platformundan oluşan istasyon, Konya Mavi Treni ve Pamukkale Ekspresi Anahat Trenleri'ne ve Eskişehir – Afyonkarahisar Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Ayrıca istasyonda İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu, Eskişehir – Afyonkarahisar – Konya demiryolu ve Afyonkarahisar – Karakuyu demiryolu arasında doğrudan bağlantı sağlamak için bir bulunmaktadır.
Eski Afyonkarahisar milletvekili ve eski Ulaştırma Bakanı Ali Çetinkaya'nın 1949'daki ölümünün ardından anısını yaşatmak amacıyla istasyonun adı Afyonkarahisar Ali Çetinkaya olarak değiştirilmiştir.
Binanın çatısından yükselen kare prizma şeklindeki kulenin iki cephesinde Roma rakamlarından ve akrep ile yelkovandan müteşekkil bir saat bulunmaktadır. Mekanik mekanizmalı saat hâlâ çalışmaktadır.
Hatlar
Hizmetler
Platform yapısı
| Tınaztepe ↖ Yıldırım Kemal ↖ Gazlıgöl ↑ 3 ⇌ | | ⇌ 2 1 ⇌ | | | | | | | | | | ↓ Çay | |||
| 1 – 3 | Kuzey yönü |  | Eskişehir için |
|---|---|---|---|
| Batı yönü | Uşak・Manisa・İzmir-Basmane için | ||
| Güney yönü | Denizli için | ||
| Doğu yönü | Konya için |
Güzergâh
| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık | |||
| Önceki İstasyon | Anahat Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Yıldırım Kemal İzmir-Basmane yönünde | Konya Mavi Treni | Çay Konya yönünde | Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Tınaztepe Denizli yönünde | Pamukkale Ekspresi | Gazlıgöl Eskişehir yönünde | |
| Önceki İstasyon | Bölgesel Trenler | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Gazlıgöl Eskişehir yönünde | B72 Eskişehir – Afyonkarahisar Bölgesel Treni | Bitiş | Her gün karşılıklı 1 sefer |
Çevre alanı
Görseller
-
![image]()
Garın ön cephesi -
![image]()
Garın ön cephesi -
![image]()
Garın ön cephesi ve saat kulesi -
![image]()
Garın arka cephesi -
![image]()
Platform 1 -
![image]()
Platform 1 -
![image]()
Garda sergilenen 45025 nolu buharlı lokomotif -
![image]()
Garda sergilenen 55025 nolu buharlı lokomotif -
![image]()
Gar krokisi -
![image]()
Gar krokisi
Ayrıca bakınız
Notlar
Kaynakça
- ^ a b "CFOA History" [CFOA Tarihi]. . 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b c d "Afyonkarahisar railway station". . 23 Şubat 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Nisan 2022.
- ^ a b Ortak, Şaban (2008). "Cumhuriyet Türkiyesi'nin Tamamlanması Gereken Bir Projesi: Afyon-Antalya Demiryolu Hattı İnşaatı". Afyon Kocatepe Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi. 10 (3): 83-115.
- ^ "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. Erişim tarihi: 24 Ocak 2024.[]
- ^ a b "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. . 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 28 Mart 2022.
- ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
- ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
- ^ Cansever, Meltem (2009). Türkiye'nin Kültür Mirası 100 Saat Kulesi. İstanbul: . s. 24. ISBN .
Dış bağlantılar
| Wikimedia Commons'ta Ali Çetinkaya Garı ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Afyonkarahisar Ali Cetinkaya Gari eskiden Afyonkarahisar Gari Afyonkarahisar in il merkezi nde yer alan TCDD ye ait hemzemin ana tren istasyonudur Afyonkarahisar Ali Cetinkaya GariTCDD Tasimacilik istasyonu Insa halindeki Yuksek Hizli Tren istasyonu Insa halindeki AFRAY istasyonuIstasyon binasiKonum 1307 Sokak 03030 Merkez Afyonkarahisar TurkiyeKoordinatlar38 45 51 K 30 33 08 D 38 76417 K 30 55222 D 38 76417 30 55222SahipTCDDIsletmeciTCDD TasimacilikUzaklikKuzey yonu 161 230 kilometre 100 184 mi Eskisehir Guney yonu 114 188 kilometre 70 953 mi Karakuyu Bati yonu 421 726 kilometre 262 048 mi Izmir Dogu yonu 272 455 kilometre 169 296 mi Konya Platformlar1 kenar platform 1 ada platformuRaylar12Tren isletmecileriTCDD TasimacilikYapiYapi turuHemzeminOtoparkEvetBisiklet altyapisiHayirEngelli erisimiEvetDiger bilgilerDurumIsletmedeUcret bolgesi7 BolgeTarihceAcilis4 Agustos 1895 Demiryolu hatti ve ilk gar CFOA 19 Temmuz 1939 Mevcut gar TCDD Onceki ad lar iAfyonkarahisar 1895 1949 HizmetlerDemiryolu ulasimi Izmir Basmane Manisa Afyonkarahisar demiryolu ile Eskisehir Afyonkarahisar Konya demiryolu nun kavsak noktasi olan garin ilk binasi Chemins de Fer Ottomans d Anatolie Osmanli Anadolu Demiryollari CFOA Sirketi tarafindan Afyonkarahisar adiyla insa edilerek 4 Agustos 1895 te hizmete girmistir CFOA Sirketi 1924 te ilk devlet demiryolu sirketi olan Chemins de fer d Anatolie Baghdad Anadolu Bagdat Demiryollari CFAB Sirketi tarafindan idare edilmeye baslanmis 1927 de CFAB Sirketi devletlestirilmis ve sirketin islettigi hatlar ve tren istasyonlari Devlet Demiryollari ve Limanlari Idaresi DDYL nin denetimine girmistir DDYL ise 1929 da yerini o siralar adi Devlet Demiryollari Umum Mudurlugu olan TCDD ye birakmistir 26 Mart 1936 da Afyonkarahisar Karakuyu demiryolu nun da hizmete girmesiyle birlikte uc farkli hattin kesisim noktasi haline gelen garin yetersiz kalmasi uzerine TCDD tarafindan kent merkezine dogrudan erisim saglayacak sekilde kuzeybati guneydogu aksinda konumlandirilarak insa edilen yeni gar binasi 19 Temmuz 1939 da hizmete girmistir ve hala hizmet vermektedir Bir kenar platform ve bir ada platformundan olusan istasyon Konya Mavi Treni ve Pamukkale Ekspresi Anahat Trenleri ne ve Eskisehir Afyonkarahisar Bolgesel Trenleri ne hizmet vermektedir Ayrica istasyonda Izmir Basmane Manisa Afyonkarahisar demiryolu Eskisehir Afyonkarahisar Konya demiryolu ve Afyonkarahisar Karakuyu demiryolu arasinda dogrudan baglanti saglamak icin bir bulunmaktadir Eski Afyonkarahisar milletvekili ve eski Ulastirma Bakani Ali Cetinkaya nin 1949 daki olumunun ardindan anisini yasatmak amaciyla istasyonun adi Afyonkarahisar Ali Cetinkaya olarak degistirilmistir Binanin catisindan yukselen kare prizma seklindeki kulenin iki cephesinde Roma rakamlarindan ve akrep ile yelkovandan mutesekkil bir saat bulunmaktadir Mekanik mekanizmali saat hala calismaktadir HatlarTCDDIzmir Basmane Manisa Afyonkarahisar demiryolu Eskisehir Afyonkarahisar Konya demiryolu Afyonkarahisar Karakuyu demiryoluHizmetlerPlatform yapisi Tinaztepe Yildirim Kemal Gazligol 3 2 1 Cay1 3 Kuzey yonu Eskisehir icinBati yonu Usak Manisa Izmir Basmane icinGuney yonu Denizli icinDogu yonu Konya icinGuzergah TCDDTCDD TasimacilikOnceki Istasyon Anahat Trenleri Sonraki Istasyon Sefer SayisiYildirim Kemal Izmir Basmane yonunde Konya Mavi Treni Cay Konya yonunde Her gun karsilikli 1 seferTinaztepe Denizli yonunde Pamukkale Ekspresi Gazligol Eskisehir yonundeOnceki Istasyon Bolgesel Trenler Sonraki Istasyon Sefer SayisiGazligol Eskisehir yonunde B72 Eskisehir Afyonkarahisar Bolgesel Treni Bitis Her gun karsilikli 1 seferCevre alaniGorsellerGarin on cephesi Garin on cephesi Garin on cephesi ve saat kulesi Garin arka cephesi Platform 1 Platform 1 Garda sergilenen 45025 nolu buharli lokomotif Garda sergilenen 55025 nolu buharli lokomotif Gar krokisi Gar krokisiAyrica bakinizAfyonkarahisar Yuksek Hizli Tren Gari Afyonkarahisar Sehir Gari Cetinkaya Tren IstasyonuNotlarKaynakca a b CFOA History CFOA Tarihi 10 Haziran 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Haziran 2022 a b c d Afyonkarahisar railway station 23 Subat 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Nisan 2022 a b Ortak Saban 2008 Cumhuriyet Turkiyesi nin Tamamlanmasi Gereken Bir Projesi Afyon Antalya Demiryolu Hatti Insaati Afyon Kocatepe Universitesi Sosyal Bilimler Dergisi 10 3 83 115 Demiryolu Medeniyeti Railway Civilization PDF TCDD Erisim tarihi 24 Ocak 2024 olu kirik baglanti a b A Short History of Turkish Railways Turk Demiryollarinin Kisa Tarihi 31 Ekim 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 28 Mart 2022 a b Anahat Trenleri TCDD Tasimacilik 8 Subat 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 8 Subat 2023 a b Bolgesel Trenler TCDD Tasimacilik 8 Subat 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 8 Subat 2023 Cansever Meltem 2009 Turkiye nin Kultur Mirasi 100 Saat Kulesi Istanbul s 24 ISBN 9786055813239 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Ali Cetinkaya Gari ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir TCDD resmi sitesi 8 Subat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde TCDD Tasimacilik resmi sitesi 8 Subat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde