Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Bu madde veya sayfa başka bir dilden kötü bir biçimde tercüme edilmiştir. Sayfa makine çevirisi veya dilde yetkinliği bulunmayan bir çevirmen tarafından oluşturulmuş olabilir. (Şubat 2021) |
Atlantik Savaşı, tarihteki en uzun, en büyük ve en karmaşık deniz savaşı olarak bilinir. Mücadele, II. Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle başlamış, Mayıs 1945'teki Alman teslimine kadar sürmüştür. II. Dünya Savaşı'nın ilerleyişine göre savaşa dahil olan ülkeler, deniz muharebelerinden geriye çekilmek durumunda kalan ülkeler olmuştur. Atlantik Savaşı'nın ilk dönemlerinde İngiltere, alman denizaltıları (U-bot) karşısında zorluk yaşamıştır, savaşa ABD'nin katılmasıyla ve teknolojik gelişmelerin muharebe sahasına uygulanmasıyla beraber U-bot saldırıları geriletilmiştir.
| Atlantik Savaşı | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Bir İngiliz destroyerinde askerler gözcülük yapıyor, Ekim 1941 | |||||||
| |||||||
| Taraflar | |||||||
 ABD Brezilya Norveç |  Nazi Almanyası İtalya Krallığı | ||||||
| Komutanlar ve liderler | |||||||
   |  Erich Raeder Karl Dönitz H.G. von Friedeburg Martin Harlinghausen Günther Lütjens (ölü) | ||||||
| Kayıplar | |||||||
| 36.200 Bahriyeli öldü 36.000 Denizci öldü 3.500 Ticaret ve Yük gemisi battı 174 Savaş gemisi battı 741 adet RAF Kıyı komutanlığına bağlı uçak düştü ya da kayboldu |
| ||||||
Arka plan
I. Dünya Savaşı'nda Almanya tarafından sınırsız denizaltı savaşının kullanılmasının ardından, ülkeler denizaltıları sınırlandırmaya hatta ortadan kaldırmaya çalıştı. Ancak bu çaba başarısız oldu. Bunun yerine, Londra Deniz Antlaşması denizaltıların "kruvazör kurallarına" uymalarını gerektiriyordu, bu da onların yüzeye çıkmasını, gemide arama yapmasına izin vermesini içeriyordu gemi durmayı reddetmesi veya arama için aktif direnç" göstermediği sürece batırılmayacaktı. Şayet gemi durmayı redder ve aramaya izin verirse batırılacaktı. Anlaşmaya göre düşmana bile ait olsa hastane gemilerine saldırmak yasaktır bunun için geminin uygun bir şekilde kızıl haç ile işaretlenmiş olması ve gemiye herhangi bir silahın monte edilmemiş olması gerekir. Silahlı olan gemi meşru hedeftir. Batırılan bir geminin mürettebatına ateş açmak yasaktır.
1939-1943
1939'da Kriegsmarine, birleşik İngiliz Kraliyet Donanması ve Fransız Donanmasına (Marine Nationale) karşı denizin kontrolü için meydan okuma gücünden yoksundu. Bunun yerine, Alman deniz stratejisi sermaye gemileri, silahlı tüccar kruvazörleri, denizaltılar ve uçaklar kullanarak ticaret baskınlarına dayanıyordu. Savaş ilan edildiğinde, mevcut U-botlarının çoğu ve Ağustos ayında Atlantik'e ayrılan "cep savaş gemileri" (Panzerschiffe) ve DKM Admiral Graf Spee dahil olmak üzere birçok Alman savaş gemisi zaten denizdeydi. Bu gemiler hemen İngiliz ve Fransız gemilerine saldırdı. Alman denizaltısı U-30, okyanus gemisi SS Athenia'yı savaş ilanından sonraki birkaç saat içinde - yolcu gemilerinin batırılmaması kurallarına uymayarak batırıldı. Atlantik Savaşı'nın çoğuna hakim olacak olan U-bot filosu savaşın başlangıcında küçüktü; sadece 57 U-bot vardı mevcut U-botları, küçük ve kısa menzilli Tip II'di ve öncelikle İngiliz kıyı sularındaki mayıncılık ve operasyonlar için kullanıldılar.
Savaşın patlak vermesiyle, İngiliz ve Fransızlar hemen Almanya'nın ablukasına başladılar; ancak bunun Alman endüstrisi üzerinde çok az etkisi oldu. Kraliyet Donanması, ticaretin korunması için İngiliz Adalarından yavaş yavaş genişleyen ve sonunda Panama, Bombay ve Singapur'a kadar ulaşan bir konvoy sistemini hızla hayata geçirdi Konvoylar, Kraliyet Donanması'nın eskortluğunda yola çıkıyordu Her konvoy 30 ile 70 arasında çoğunlukla silahsız ticari gemiden oluşuyordu.
Bazı İngiliz deniz kuvvetleri yetkilileri, özellikle Amirallik Birinci Lord Winston Churchill daha 'saldırgan' bir strateji aradı. Kraliyet Donanması, Batı Yaklaşımlarında nakliye şeritlerinde devriye gezmek ve Alman U-botlarını avlamak için uçak gemilerine dayanan denizaltı karşıtı av grupları oluşturdu. Bu strateji derinden kusurluydu; çünkü küçük silueti olan bir U-botunun her zaman yüzey savaş gemilerini tespit etmesi ve görülmeden çok önce suya batması muhtemeldi. Taşıyıcı uçak çok az yardımcı oldu; denizaltıları yüzeyde tespit edebilseler de, savaşın bu aşamasında onlara saldırmak için yeterli silahları yoktu ve bir uçak tarafından bulunan herhangi bir denizaltı, yüzey savaş gemilerinin geldiği zamana kadar gitmişti. Av grubu stratejisi birkaç gün içinde bir felaketle sonuçlandı. 14 Eylül 1939'da İngiltere'nin en modern taşıyıcısı HMS Ark Royal, U-39 tarafından atılan üç torpido erken patladığında batırılmaktan kurtuldu U-39, eşlik eden muhripler tarafından yüzeye çıktığında batırıldı bu savaşın ilk U-bot kaybı oldu.
Almanya düşmanlarına karşı Kurt sürüsü taktiğini kullandı. Taktik şöyle işliyordu denizaltılar gruplar halinde dolaşacak bir konvoy veya savaş gemisi ile karşılaştıklarında diğer denizaltılara telsiz ile haber verilecekti ancak bu telsiz mesajı düşmanın mesajı çözmemesi ve amaçlarını anlamaları için şifreli Enigma makinesi ile gönderilecektir. Mesajı alan diğer denizaltılar bölgeye gönderildiğinde konvoyun etrafı çevrilecek dört bir yandan konvoya saldırılacaktır. Almanlar bu taktiği I Dünya Savaşı'nın sonlarına doğru uygulamışlar ama istedikleri başarıyı elde edememişlerdir. Versay Antlaşması ile Almanya'nın denizaltı üretmesi yasaklandı Hitler iktidara gelip Versay Antlaşması'nı tanımadığını açıklayınca Almanya 1935 ten itibaren tekrar denizaltı üretmeye başladı 30'lu yıllarda Almanya'nın 50 ile 60 tane denizaltı ya sahipti 1 Eylül 1939'da Almanya Polonya'ya saldırınca İngiltere ve Fransa Almanya'ya savaş ilan etti İngiltere 3 Eylül'de Almanya'ya saat 10.00 da savaş ilan etti Yaklaşık 5 saat sonra bir Alman Denizaltısı İngiltere'ye Doğru yol almakta olan bir yolcu gemisini batırdı. Böylece denizlerde Savaş başladı o dönem İngiltere dünyanın en güçlü donanmasına sahiptir Almanya'nın ise sadece 7 savaş gemisi bulunmaktadır Bu yüzden denizlerde Hakimiyet İngiltere kontrolündeydi Almanya hem denizlere hükmetmek hem de İngiliz donanmasının yok etmek diyordu.
İlk kurt sürüsü saldırısı Ekim 1939 da yapıldı 6 U-bot Karayiplerde bir İngiliz ticaret konvoyuna saldırmış ve 4 gemi batırmıştı konvoya eşlik eden savaş gemileri bir denizaltı batırdı. Almanya 10 Mayıs'ta başlattığı saldırı ile Fransa Belçika Hollanda teslim olmuştu geriye İngiltere kalmıştı Hitler Aslında İngiltere işgal etmek istemiyordu onun yerine Rus topraklarını işgal etmek istiyordu bunun için İngiltere'yi Barış'a zorlamak istiyordu Haziran 1940'tan itibaren hem havadan İngiltere şehirlerine saldırı hem de denizlerde İngiliz konvoylarına denizaltı saldırıları yapılmaya başlandı. İlk saldırılar Ekim 1939 ile Nisan 1940 arası yapıldı bu saldırılarda 7 gemi batırıldı 3 denizaltı kaybedildi U-40 (kayıp), U-42 (kayıp), U-45 (kayıp). Almanya, Fransa ve Norveç'i işgal etmişti burada denizaltılar için üsler kuruldu. 8 Mayıs ve 21 Haziran arası 23 U-bot'tan oluşan Batı Kurt sürüsü 10 konvoya saldırıp 191 tonluk 33 gemi batırıp 33 tonluk 4 gemiye hasar verdi. 21 Eylül 1940 da ilk ciddi kurt sürüsü saldırısı oldu 4 Alman denizaltısı 42 gemilik bir konvoya saldırmış ve 11 gemiyi batırmıştı. 1 aralıkta ise yedi Alman 3 İtalyan denizaltısı başka bir konvoya saldırmış ve 10 gemi batırmıştı. Mart 1941 den itibaren İngilizler konvoylara eşlik eden savaş gemisi sayısını arttırdı bu kısmen etkili oldu konvoylara saldıran bazı Alman denizaltıları batırıldı. Ancak Alman denizaltıları hâlâ İngiliz gemilerine ciddi kayıplar verdiriyordu Nisan 1940 da bir Konvoya yapılan saldırıda 10 gemi batırılmıştı. Ekim 1941 de 56 gemi batırılmıştı. Ancak 1942 de U-bot kayıpları artmaya başladı ilk altı ayda 21 U-bot batırıldı. Mart 1942'de Almanlar, Anglo-Amerikan iletişiminin kodu olan Naval Cipher 3'ü kırdı. Mart 1942'den Haziran 1943'e kadar Amirallik mesajlarının yüzde sekseni Almanlar tarafından okundu. Müttefik ticaret gemilerinin batması önemli ölçüde arttı. 1943 ilkbaharında denizlerdeki savaş şiddetlendi Almanlar 82 gemi batırırken 12 denizaltı kaybetti. Nisan ayında U-bot kayıpları artmaya başladı batırılan 39 gemiye karşılık 15 U-bot kaybedildi. Mayıs da 16 savaş gemisinin eşlik ettiği 43 gemilik bir konvoya saldıran Alman denizaltıları 13 gemi batırdılar ise kendileri de 6 U-bot kaybetti. Mayıs ayında kaybedilen 58 gemiye karşılık 43 U-bot batırıldı bu Alman denizciler için kara Mayıs olarak bilinir. Haziran ayında da Alman denizaltıları ağır kayıplar vermeye devam etti sadece 3 Haziran 1943 de 4 Alman denizaltısı U-105, U-202, U-462 ve U-521 kaybedildi. 24 Haziranda da Alman denizaltıları U-119, U-194, U-200 ve U-449, düşman saldırıları karşısında kaybedildi. Artan kayıplar mürettebatı tedirgin etti bazıları göreve çıkmaya reddederek isyan etti. Nitekim 26 Haziran da Nazi işgali altındaki Norveç'te bulunan altı farklı denizaltıdan 200'den fazla Alman Donanması mürettebatı isyan etti. Denizciler Müttefik gemilerinin bulunduğu denize açılma emirlerine uymayı reddettiler. İsyancılar tutuklandı ve Oslo'daki Akershus Hapishanesine konuldu Almanya artık denizlerdeki üstünlüğünü kaybetmişti Denizaltılar artık avcı değil av durumuna düşmüşlerdi Temmuz 1943 yılında kayıplar devam etti 15 Temmuz da Alman denizaltıları U-135, U-509 ve U-759 düşman eylemleri karşısında kaybedildi. 8 gün sonra 23 Temmuz da üç Alman denizaltısı daha batırıldı. (U-527, U-598 ve U-613) Artık Alman denizaltıları denizdeki hakimiyeti kaybetmişti denizaltılar artık kurt sürüsü saldırısı yapamayacak hale gelmişti.
1943'ten itibaren, Atlantik Savaşı'ndaki Alman denizaltı kayıplarının sayısı muazzam bir şekilde arttı. Müttefik deniz kuvvetleri, modern denizaltı karşıtı savaş yöntemlerini kullandı. Bunlar arasında Asdic cihazları, Hedgehog derinlik şarj rampaları ve birçok yeni fırkateyn, korvet ve muhrip vardı. Müttefik Hava Kuvvetleri de Alman U-botlarıyla savaşmada önemli bir rol oynadı. Catalina uçan tekneleri gibi uzun menzilli uçaklarla, Atlantik'in geniş alanları taranabiliyordu. İzlanda, Azor Adaları ve Büyük Britanya'dan bu uçakların kalktığı üsler vardı. Blenheim bombardıman uçakları gibi cephede arazi kullanımı için zaten çok eski olan uçaklar da kullanıldı. Amiral Karl Dönitz komutasındaki Alman U-Bot Komutanlığı can kaybının çok olmasından endişe duymuş ve özellikle hava tehdidini ortadan kaldırmanın yolunu aramışlardır. Bu amaçla, bazı Tip VII tekneler tamamen yeniden donatıldı. 2 cm uçaksavar silahı yerine tarete 3,7 cm uçaksavar silahı yerleştirildi. 8,8 cm'lik topun yerini bir Flakquad aldı. Kulenin arkasına bir Flakvierling de yerleştirildi. Bu şekilde donatılmış tekneler, uçaksavar tuzakları (Flakfalle) görevi görecekti.
1943 yazında bu prensibe göre toplam sekiz denizaltı dönüştürüldü: U-211, U-256, U-263, U-271, U-441, U-621, U-650 ve U-953. Görevleri Müttefik hava kuvvetlerini çekmekti. Normal şartlar altında, saldırıya uğrayan tekneler dalarak uzaklaşmalı ve böylece uçakların saldırısından kaçmalıdır. Ancak, uçaksavar tuzağına sahip tekne yerinde kalmalı ve saldırganı güçlendirilmiş uçaksavar silahıyla vurmalıdır.
Uçaksavar tuzağı fikrinin fiyasko olduğu ortaya çıktı. İki denizaltı asla denize açılmadı ve altı dönüştürülmüş tekneden beşi asla limana geri dönmedi ve düşman hava kuvvetleri tarafından batırıldılar. Altıncı tekne olan U 441, Aralık 1943'te St Nazaire limanına ulaştı. Tüm deniz personeli bir Blenheim bombacısı tarafından öldürülmüştü ve mermiler tekneyi dalış yapamaz hale getirmişti. Orada bulunan gemi mühendisi sınırlı denizcilik bilgisi ile tekneyi yeniden yüzer hale getirdi. Aralık 1943'te uçaksavar tuzakları deneyi durduruldu.
Kaynakça
- ^ David Syrett, The defeat of the German U-boats: The Battle of the Atlantic (1994).
- ^ Holwitt 2005
- ^ David Syrett, The defeat of the German U-boats: The Battle of the Atlantic (1994).
- ^ 200 German Sub Mutineers Are Jailed in Oslo", Milwaukee Sentinel, June 26, 1943, p1.
- ^ Paul Herbert Freyer: Der Tod auf allen Meeren. Ein Tatsachenbericht zur Geschichte des faschistischen U-Boot-Krieges. 9. Auflage. Militärverlag der Deutschen Demokratischen Republik, Berlin 1982.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bu madde veya sayfa baska bir dilden kotu bir bicimde tercume edilmistir Sayfa makine cevirisi veya dilde yetkinligi bulunmayan bir cevirmen tarafindan olusturulmus olabilir Lutfen ceviriyi gelistirmek icin yardim edin Subat 2021 Atlantik Savasi tarihteki en uzun en buyuk ve en karmasik deniz savasi olarak bilinir Mucadele II Dunya Savasi nin patlak vermesiyle baslamis Mayis 1945 teki Alman teslimine kadar surmustur II Dunya Savasi nin ilerleyisine gore savasa dahil olan ulkeler deniz muharebelerinden geriye cekilmek durumunda kalan ulkeler olmustur Atlantik Savasi nin ilk donemlerinde Ingiltere alman denizaltilari U bot karsisinda zorluk yasamistir savasa ABD nin katilmasiyla ve teknolojik gelismelerin muharebe sahasina uygulanmasiyla beraber U bot saldirilari geriletilmistir Atlantik SavasiBir Ingiliz destroyerinde askerler gozculuk yapiyor Ekim 1941Tarih3 Eylul 1939 8 Mayis 1945BolgeAtlas Okyanusu Akdeniz Guney AmerikaSonucMuttefik zaferiTaraflarBirlesik Krallik Kanada ABD Brezilya NorvecNazi Almanyasi Italya KralligiKomutanlar ve liderlerErich Raeder Karl Donitz H G von Friedeburg Martin Harlinghausen Gunther Lutjens olu Kayiplar36 200 Bahriyeli oldu 36 000 Denizci oldu 3 500 Ticaret ve Yuk gemisi batti 174 Savas gemisi batti 741 adet RAF Kiyi komutanligina bagli ucak dustu ya da kaybolduNazi Almanyasi 30 000 U Boat Murettebati oldu ya da kayboldu 783 U Boat kaybedildi 47 Savas gemisi batti Italya Kralligi 500 denizci oldu 17 Denizalti kaybedildiArka planI Dunya Savasi nda Almanya tarafindan sinirsiz denizalti savasinin kullanilmasinin ardindan ulkeler denizaltilari sinirlandirmaya hatta ortadan kaldirmaya calisti Ancak bu caba basarisiz oldu Bunun yerine Londra Deniz Antlasmasi denizaltilarin kruvazor kurallarina uymalarini gerektiriyordu bu da onlarin yuzeye cikmasini gemide arama yapmasina izin vermesini iceriyordu gemi durmayi reddetmesi veya arama icin aktif direnc gostermedigi surece batirilmayacakti Sayet gemi durmayi redder ve aramaya izin verirse batirilacakti Anlasmaya gore dusmana bile ait olsa hastane gemilerine saldirmak yasaktir bunun icin geminin uygun bir sekilde kizil hac ile isaretlenmis olmasi ve gemiye herhangi bir silahin monte edilmemis olmasi gerekir Silahli olan gemi mesru hedeftir Batirilan bir geminin murettebatina ates acmak yasaktir 1939 1943Amiral Karl DonitzBuyuk Amiral Erich Reader 1939 da Kriegsmarine birlesik Ingiliz Kraliyet Donanmasi ve Fransiz Donanmasina Marine Nationale karsi denizin kontrolu icin meydan okuma gucunden yoksundu Bunun yerine Alman deniz stratejisi sermaye gemileri silahli tuccar kruvazorleri denizaltilar ve ucaklar kullanarak ticaret baskinlarina dayaniyordu Savas ilan edildiginde mevcut U botlarinin cogu ve Agustos ayinda Atlantik e ayrilan cep savas gemileri Panzerschiffe ve DKM Admiral Graf Spee dahil olmak uzere bircok Alman savas gemisi zaten denizdeydi Bu gemiler hemen Ingiliz ve Fransiz gemilerine saldirdi Alman denizaltisi U 30 okyanus gemisi SS Athenia yi savas ilanindan sonraki birkac saat icinde yolcu gemilerinin batirilmamasi kurallarina uymayarak batirildi Atlantik Savasi nin coguna hakim olacak olan U bot filosu savasin baslangicinda kucuktu sadece 57 U bot vardi mevcut U botlari kucuk ve kisa menzilli Tip II di ve oncelikle Ingiliz kiyi sularindaki mayincilik ve operasyonlar icin kullanildilar Yillara gore batirilan Alman denizaltilari Savasin patlak vermesiyle Ingiliz ve Fransizlar hemen Almanya nin ablukasina basladilar ancak bunun Alman endustrisi uzerinde cok az etkisi oldu Kraliyet Donanmasi ticaretin korunmasi icin Ingiliz Adalarindan yavas yavas genisleyen ve sonunda Panama Bombay ve Singapur a kadar ulasan bir konvoy sistemini hizla hayata gecirdi Konvoylar Kraliyet Donanmasi nin eskortlugunda yola cikiyordu Her konvoy 30 ile 70 arasinda cogunlukla silahsiz ticari gemiden olusuyordu Bazi Ingiliz deniz kuvvetleri yetkilileri ozellikle Amirallik Birinci Lord Winston Churchill daha saldirgan bir strateji aradi Kraliyet Donanmasi Bati Yaklasimlarinda nakliye seritlerinde devriye gezmek ve Alman U botlarini avlamak icin ucak gemilerine dayanan denizalti karsiti av gruplari olusturdu Bu strateji derinden kusurluydu cunku kucuk silueti olan bir U botunun her zaman yuzey savas gemilerini tespit etmesi ve gorulmeden cok once suya batmasi muhtemeldi Tasiyici ucak cok az yardimci oldu denizaltilari yuzeyde tespit edebilseler de savasin bu asamasinda onlara saldirmak icin yeterli silahlari yoktu ve bir ucak tarafindan bulunan herhangi bir denizalti yuzey savas gemilerinin geldigi zamana kadar gitmisti Av grubu stratejisi birkac gun icinde bir felaketle sonuclandi 14 Eylul 1939 da Ingiltere nin en modern tasiyicisi HMS Ark Royal U 39 tarafindan atilan uc torpido erken patladiginda batirilmaktan kurtuldu U 39 eslik eden muhripler tarafindan yuzeye ciktiginda batirildi bu savasin ilk U bot kaybi oldu HMS Royal Oak batiyorRAF Avci ucagi Alman U 361 denizaltisina ates ederken Almanya dusmanlarina karsi Kurt surusu taktigini kullandi Taktik soyle isliyordu denizaltilar gruplar halinde dolasacak bir konvoy veya savas gemisi ile karsilastiklarinda diger denizaltilara telsiz ile haber verilecekti ancak bu telsiz mesaji dusmanin mesaji cozmemesi ve amaclarini anlamalari icin sifreli Enigma makinesi ile gonderilecektir Mesaji alan diger denizaltilar bolgeye gonderildiginde konvoyun etrafi cevrilecek dort bir yandan konvoya saldirilacaktir Almanlar bu taktigi I Dunya Savasi nin sonlarina dogru uygulamislar ama istedikleri basariyi elde edememislerdir Versay Antlasmasi ile Almanya nin denizalti uretmesi yasaklandi Hitler iktidara gelip Versay Antlasmasi ni tanimadigini aciklayinca Almanya 1935 ten itibaren tekrar denizalti uretmeye basladi 30 lu yillarda Almanya nin 50 ile 60 tane denizalti ya sahipti 1 Eylul 1939 da Almanya Polonya ya saldirinca Ingiltere ve Fransa Almanya ya savas ilan etti Ingiltere 3 Eylul de Almanya ya saat 10 00 da savas ilan etti Yaklasik 5 saat sonra bir Alman Denizaltisi Ingiltere ye Dogru yol almakta olan bir yolcu gemisini batirdi Boylece denizlerde Savas basladi o donem Ingiltere dunyanin en guclu donanmasina sahiptir Almanya nin ise sadece 7 savas gemisi bulunmaktadir Bu yuzden denizlerde Hakimiyet Ingiltere kontrolundeydi Almanya hem denizlere hukmetmek hem de Ingiliz donanmasinin yok etmek diyordu Ingiliz Kraliyet Donanmasi zirhlisi HMS Barham 04 Misir kiyilarinda U 331 tarafindan vurulduktan sonra muhimmat deposunun patlamasi 15 Kasim 1941 Ilk kurt surusu saldirisi Ekim 1939 da yapildi 6 U bot Karayiplerde bir Ingiliz ticaret konvoyuna saldirmis ve 4 gemi batirmisti konvoya eslik eden savas gemileri bir denizalti batirdi Almanya 10 Mayis ta baslattigi saldiri ile Fransa Belcika Hollanda teslim olmustu geriye Ingiltere kalmisti Hitler Aslinda Ingiltere isgal etmek istemiyordu onun yerine Rus topraklarini isgal etmek istiyordu bunun icin Ingiltere yi Baris a zorlamak istiyordu Haziran 1940 tan itibaren hem havadan Ingiltere sehirlerine saldiri hem de denizlerde Ingiliz konvoylarina denizalti saldirilari yapilmaya baslandi Ilk saldirilar Ekim 1939 ile Nisan 1940 arasi yapildi bu saldirilarda 7 gemi batirildi 3 denizalti kaybedildi U 40 kayip U 42 kayip U 45 kayip Almanya Fransa ve Norvec i isgal etmisti burada denizaltilar icin usler kuruldu 8 Mayis ve 21 Haziran arasi 23 U bot tan olusan Bati Kurt surusu 10 konvoya saldirip 191 tonluk 33 gemi batirip 33 tonluk 4 gemiye hasar verdi 21 Eylul 1940 da ilk ciddi kurt surusu saldirisi oldu 4 Alman denizaltisi 42 gemilik bir konvoya saldirmis ve 11 gemiyi batirmisti 1 aralikta ise yedi Alman 3 Italyan denizaltisi baska bir konvoya saldirmis ve 10 gemi batirmisti Mart 1941 den itibaren Ingilizler konvoylara eslik eden savas gemisi sayisini arttirdi bu kismen etkili oldu konvoylara saldiran bazi Alman denizaltilari batirildi Ancak Alman denizaltilari hala Ingiliz gemilerine ciddi kayiplar verdiriyordu Nisan 1940 da bir Konvoya yapilan saldirida 10 gemi batirilmisti Ekim 1941 de 56 gemi batirilmisti Ancak 1942 de U bot kayiplari artmaya basladi ilk alti ayda 21 U bot batirildi Mart 1942 de Almanlar Anglo Amerikan iletisiminin kodu olan Naval Cipher 3 u kirdi Mart 1942 den Haziran 1943 e kadar Amirallik mesajlarinin yuzde sekseni Almanlar tarafindan okundu Muttefik ticaret gemilerinin batmasi onemli olcude artti 1943 ilkbaharinda denizlerdeki savas siddetlendi Almanlar 82 gemi batirirken 12 denizalti kaybetti Nisan ayinda U bot kayiplari artmaya basladi batirilan 39 gemiye karsilik 15 U bot kaybedildi Mayis da 16 savas gemisinin eslik ettigi 43 gemilik bir konvoya saldiran Alman denizaltilari 13 gemi batirdilar ise kendileri de 6 U bot kaybetti Mayis ayinda kaybedilen 58 gemiye karsilik 43 U bot batirildi bu Alman denizciler icin kara Mayis olarak bilinir Haziran ayinda da Alman denizaltilari agir kayiplar vermeye devam etti sadece 3 Haziran 1943 de 4 Alman denizaltisi U 105 U 202 U 462 ve U 521 kaybedildi 24 Haziranda da Alman denizaltilari U 119 U 194 U 200 ve U 449 dusman saldirilari karsisinda kaybedildi Artan kayiplar murettebati tedirgin etti bazilari goreve cikmaya reddederek isyan etti Nitekim 26 Haziran da Nazi isgali altindaki Norvec te bulunan alti farkli denizaltidan 200 den fazla Alman Donanmasi murettebati isyan etti Denizciler Muttefik gemilerinin bulundugu denize acilma emirlerine uymayi reddettiler Isyancilar tutuklandi ve Oslo daki Akershus Hapishanesine konuldu Almanya artik denizlerdeki ustunlugunu kaybetmisti Denizaltilar artik avci degil av durumuna dusmuslerdi Temmuz 1943 yilinda kayiplar devam etti 15 Temmuz da Alman denizaltilari U 135 U 509 ve U 759 dusman eylemleri karsisinda kaybedildi 8 gun sonra 23 Temmuz da uc Alman denizaltisi daha batirildi U 527 U 598 ve U 613 Artik Alman denizaltilari denizdeki hakimiyeti kaybetmisti denizaltilar artik kurt surusu saldirisi yapamayacak hale gelmisti 1943 ten itibaren Atlantik Savasi ndaki Alman denizalti kayiplarinin sayisi muazzam bir sekilde artti Muttefik deniz kuvvetleri modern denizalti karsiti savas yontemlerini kullandi Bunlar arasinda Asdic cihazlari Hedgehog derinlik sarj rampalari ve bircok yeni firkateyn korvet ve muhrip vardi Muttefik Hava Kuvvetleri de Alman U botlariyla savasmada onemli bir rol oynadi Catalina ucan tekneleri gibi uzun menzilli ucaklarla Atlantik in genis alanlari taranabiliyordu Izlanda Azor Adalari ve Buyuk Britanya dan bu ucaklarin kalktigi usler vardi Blenheim bombardiman ucaklari gibi cephede arazi kullanimi icin zaten cok eski olan ucaklar da kullanildi Amiral Karl Donitz komutasindaki Alman U Bot Komutanligi can kaybinin cok olmasindan endise duymus ve ozellikle hava tehdidini ortadan kaldirmanin yolunu aramislardir Bu amacla bazi Tip VII tekneler tamamen yeniden donatildi 2 cm ucaksavar silahi yerine tarete 3 7 cm ucaksavar silahi yerlestirildi 8 8 cm lik topun yerini bir Flakquad aldi Kulenin arkasina bir Flakvierling de yerlestirildi Bu sekilde donatilmis tekneler ucaksavar tuzaklari Flakfalle gorevi gorecekti 1943 yazinda bu prensibe gore toplam sekiz denizalti donusturuldu U 211 U 256 U 263 U 271 U 441 U 621 U 650 ve U 953 Gorevleri Muttefik hava kuvvetlerini cekmekti Normal sartlar altinda saldiriya ugrayan tekneler dalarak uzaklasmali ve boylece ucaklarin saldirisindan kacmalidir Ancak ucaksavar tuzagina sahip tekne yerinde kalmali ve saldirgani guclendirilmis ucaksavar silahiyla vurmalidir Ucaksavar tuzagi fikrinin fiyasko oldugu ortaya cikti Iki denizalti asla denize acilmadi ve alti donusturulmus tekneden besi asla limana geri donmedi ve dusman hava kuvvetleri tarafindan batirildilar Altinci tekne olan U 441 Aralik 1943 te St Nazaire limanina ulasti Tum deniz personeli bir Blenheim bombacisi tarafindan oldurulmustu ve mermiler tekneyi dalis yapamaz hale getirmisti Orada bulunan gemi muhendisi sinirli denizcilik bilgisi ile tekneyi yeniden yuzer hale getirdi Aralik 1943 te ucaksavar tuzaklari deneyi durduruldu Kaynakca David Syrett The defeat of the German U boats The Battle of the Atlantic 1994 Holwitt 2005 David Syrett The defeat of the German U boats The Battle of the Atlantic 1994 200 German Sub Mutineers Are Jailed in Oslo Milwaukee Sentinel June 26 1943 p1 Paul Herbert Freyer Der Tod auf allen Meeren Ein Tatsachenbericht zur Geschichte des faschistischen U Boot Krieges 9 Auflage Militarverlag der Deutschen Demokratischen Republik Berlin 1982