Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Beyrut Muharebesi veya Beyrut Harekâtı, 1911-1912 yılları arasında gerçekleşen Trablusgarp Savaşı'nın bir parçası olarak 24 Şubat 1912'de, Osmanlı ve İtalyan kuvvetleri arasında Beyrut'ta meydana gelen deniz muharebesidir. Muharebede iki İtalyan kruvazörü, limanda bulunan Osmanlılara ait bir zırhlı korvet ve bir torpido botunu batırdı ve Beyrut şehrini top atışına tuttu. Muharebede Beyrut'taki Osmanlı deniz gücü tamamen yok edildi ve bölgedeki İtalyan nakliyelerine yönelik tek Türk deniz tehdidi ortadan kaldırıldı. İtalyanlar bu saldırı sonrasında savaşın geri kalanında Güney Akdeniz'de tam deniz hakimiyetini elde tuttular, Süveyş Kanalı'na yaklaşımlarda tam bir deniz üstünlüğü sağladılar ve sömürgeleri olan Eritre'deki kuvvetlerini takviye etmede avantaj sağladılar.
| Beyrut Muharebesi | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trablusgarp Savaşı | |||||||
 Beyrut Muharebesi'nde tarafların manevraları | |||||||
| |||||||
| Taraflar | |||||||
 Osmanlı İmparatorluğu |  İtalya | ||||||
| Komutanlar ve liderler | |||||||
 Enver Paşa[] |  Paolo Thaon di Revel | ||||||
| Güçler | |||||||
| 1 zırhlı korvet 1 torpido botu | 2 kruvazör | ||||||
| Kayıplar | |||||||
| 1 zırhlı korvet 1 torpido botu 2 subay ve 49 er ölü, 19 yaralı | yok | ||||||
| 140 sivil ölü, 200 sivil yaralı | |||||||
İtalyanların Beyrut'taki eylemlerine misilleme olarak muharebeden dört gün sonra Osmanlı hükûmeti; Beyrut, Halep ve Şam vilayetlerine tüm İtalyan vatandaşlarını sınır dışı etti. Suriye kıyılarında çıkarı olan Fransa ve Birleşik Krallık, İtalyanlara savaşı Kuzey Afrika'yla sınırlı tutma ve Akdeniz ile Ege'deki Osmanlı limanlarına saldırmama konusunda diplomatik baskı yapmaya başladı. İlerleyen aylarda İtalyan donanması tekrar bu tür saldırılarda bulunmadı.
Arka plan
Trablusgarp Savaşı sırasında İtalyan ordusu, Akdeniz'deki Osmanlı deniz kuvvetlerinin İtalyan Doğu Afrikası'na giden ikmal ve asker gemilerine yönelik baskın düzenlemesinden çekiniyordu. Böyle bir baskın olasılığını önlemek için Tuğamiral Paolo Thaon di Revel'e Beyrut limanını temizlemesi ve orada bulabileceği Osmanlı donanmasına ait gemilere saldırması emredildi. Revel'in gücü Giuseppe Garibaldi ve Francesco Ferruccio zırhlı kruvazörlerinden oluşuyordu. Her iki kruvazör de ve taretlere monte edilmiş ikişer adet 10 in (250 mm) top, onar adet 6 in (150 mm) top, altışar adet 4,7 in (120 mm) top, onar adet 6 librelik top, onar adet 1 librelik top, ikişer Maxim makineli tüfek ve beşer torpido tüpüyle donatılmıştı.
Beyrut'taki Osmanlı kuvvetleri, kazamatlı zırhlı korvet Avnillah ve torpido botu Ankara'dan oluşuyordu. Savaş öncesinde Avnillah, kaçakçılığı önlemek üzere şehre gönderilmişti. Her iki gemi de Beyrut limanına dayanarak devamlı kıyı devriyesindeydi.Ankara, 1906'da tamamlanan, iki 37 mm'lik top, iki adet 14 in (360 mm) çapında torpido tüpü ve tüp başına iki torpido ile donatılmış, nispeten yeni bir gemiydi. 1869'da inşa edilen Avnillah ise antika bir zırhlı korvetti. 1907'deki yeniden inşasında dört adet 3 inçlik top ve sekiz adet 6 librelik top ve 14 in (360 mm) çapında tek bir torpido tüpüyle donatılmıştı. İki gemi de düşük hızları sebebiyle Osmanlı donanmasının geri kalanıyla bir arada çalışmaya uygun değillerdi. Savaşın başında Avnillah saatte 7 mil, Ankara ise 12 mil hız yapabilmekteydi.
Gemiler Beyrut'a atandığında Avnillah komutanının elinde ne olası bir savaşta yapacağı görevler ne de muharebe usulleri öğreten talimnameler bulunmaktaydı. Gemi komutanı Binbaşı Şemsettin,Bahriye Nezâretine gönderdiği ısrarlı istekler sonucunda Nezaret Müsteşarı Amiral Rüstem'den aldığı talimat eşit kuvvetle mendirek önüne çıkarak çatışmaya girmesini, eğer daha üstün kuvvet karşısında kalırsa önce düşmanı Beyrut açık bir şehir olduğu için bombardıman edemeyeceği konusunda uyarmasını, düşmanın saldırması durumunda umut kalmayana dek muharebe etmesini ve mürettebat ile cephaneyi kıyıya çıkartıp kendi gemisini batırmasını kapsıyordu. Ancak bu talimat, içinde askeri kuvvet bulunan Beyrut limanı uluslararası anlaşmalara göre açık şehir olmadığı için uygulanabilir değildi. Dahiliye Nezareti gemilerin geri çekilmelerini istese de Bahriye Nezareti bu isteği kabul etmemişti. Sonuç olarak Osmanlı kuvveti, İtalyanlar karşısında çok daha zayıftı ve yaklaşan savaşta ciddi oranda dezavantajlıydı.
Muharebe
20 Şubat 1912'de Augusta'dan denize açılan iki İtalyan kruvazörün orijinal görevi Mersin ile Silifke arasındaki kıyıları kontrol etmekti. Yoldayken donanma komutanlığından aldıkları emir üzerine, 24 Şubat 1912'de şafak vaktinde Beyrut Limanı'na vardılar. Bu esnada Avnillah limanın içinde, gümrük antreposunun 50 m açığında, liman ağzına karşı mendireğe iskele bordasını vermiş, iki 150 mm ve üç 75 mm topunu kullanmaya uygun bir pozisyonda demirliydi. Ankara da rıhtımdan 8 m ileride bağlı duruyordu.Avnillah eratı sabah namazının ardından ufukta gördükleri dumandan komutanlarını haberdar etmişler, muharebe pozisyonu almışlardı. İtalyan amiral, uluslararası ihtilafa yer vermemek için limandaki Osmanlı gemilerinden kendilerini belli etmelerini isteyen işaret flaması çekti ve buna dikkat çekmek için bir ikaz topu ateşledi. Bu ilk mermi Avnillah komutanı tarafından muharebenin başlaması olarak değerlendirildi. Bunun üzerine Avnillah 150 mm'lik ve 75 mm'lik birer topuyla cevap vermiş, mermiler Francesco Ferruccio'nun yakınına düşmüştü. İtalyanların ateşi kesmesi üzerine Avnillah'taki Osmanlı komutanı İtalyan gemilerini görünce düşmanla haberleşmek için ateşkes bayrağı altında bir işkampavya gönderdi. Müzakereler devam ederken Osmanlı komutanı, Ankara'ya limanın mendireği yakınında konum almasını emretti. Amiral Revel, saat 07:30'da Beyrut valisine gönderdiği ve iki savaş gemisini saat 09:00'a kadar teslim etmesini isteyen bir ültimatomla Osmanlı işkampavyasını geri gönderdi. Mesaj saat 08:30'da vali tarafından alındı. Vali bir teslimiyet emri çıkarma sürecindeydi, ancak bu emir İtalyanların verdiği son mühlete kadar İtalyanların eline ulaşmadı. Bunun üzerine göre İtalyanlar saat 09.00'da limandaki Osmanlı gemilerine saldırmaya başladı. Bu esnada bir İtalyan hastane gemisi de menzil dışında beklemekteydi.
İtalyanlar Osmanlı korvetine 6.000 m mesafeden ateş açtı. Attıkları ilk salvo mendirek önüne ve içine düştü. Avnillah bu ateşe 09.35'e kadar bir 150 mm ve iki 75 mm topuyla etkisiz bir şekilde karşılık verdi. İlk salvodan altı dakika sonra Avnillah baş güvertesinden isabet aldı, geminin yapısı sebebiyle yangına etkili şekilde müdahale edilemedi. Garibaldi'nin isabet ettirdiği ikinci mermi cephanelik kapısını vurdu ve bir eri yaraladı, üçüncü mermi baş batarya yanında patladı, dördüncü mermi ise baş bataryaya isabet ederek tüm batarya mürettebatını öldürdü. Ardından ikinci batarya da isabet aldı ve batarya mürettebatı öldü; cephanelik kapısının aldığı hasardan ötürü toplara cephane aktarılamaz duruma gelindi ve ateş kesildi. Ağır hasar alan ve karşısında üstün silah gücü bulunan Osmanlı korveti sancağını indirdi ve mürettebat, gemiyi 09.30'dan itibaren terk etti.
Bu noktada Garibaldi, limana yaklaşarak Ankara ile 600 m mesafeden çatışmaya girdi, ancak gemiye zarar veremedi. Sonrasında Garibaldi'nin Avnillah'a gönderdiği torpido, gemiyi ıskalayarak yakınlarda demirleyen birkaç tekneye çarptı ve altısını batırdı. İtalyan kruvazörü, ardından Osmanlı korvetinin ortasına isabet eden ikinci bir torpido fırlattı. Saat 11:00'de zırhlı korvet sığ suya battı, iki kruvazör kuzeye çekildi. Ancak muharebe sona ermemişti; 13.45'te İtalyan kruvazörleri geri döndü ve bir kez daha Osmanlı kuvvetleri ile çatışmaya girdi. Limanda kalan tek savaş gemisi kruvazörlere göre çok daha küçük olan Ankara torpido botuydu, yaklaşan Francesco Ferruccio ile üç dakikalık bir çatışmanın ardından Ankara da battı. Çatışma sona erdiğinde iki İtalyan kruvazörü batıya, Tobruk'a doğru yola çıktı. Muharebede Avnillah mürettebatından 2 subay ve 49 er öldü, 19 kişi yaralandı. İtalyan gemilerinde ölü veya yaralı yoktu. Beyrut şehrinde ise 140 kişi ölmüş, 200'den fazlası yaralanmıştı.
Sonuçlar
Muharebede Beyrut'taki Osmanlı deniz gücü tamamen yok edildi ve bölgedeki İtalyan nakliyelerine yönelik tek Türk deniz tehdidi ortadan kaldırıldı. İtalyanlar bu sayede savaşın geri kalanında Güney Akdeniz'de tam deniz hakimiyetini elde tuttular. Osmanlı tarafındaki kayıplar ağırdı. Her iki Osmanlı savaş gemisi de battı, buna karşılık İtalyan gemileri Osmanlı savaş gemilerinden doğrudan isabet almadı ve herhangi bir kayıp vermedi.Avnillah, Trablusgarp Savaşı'nda batan tek zırhlı gemiydi. Hasar Osmanlı donanma gemileriyle sınırlı değildi, şehir de ağır hasar almıştı. Kruvazörlerden gelen serseri mermiler şehre büyük hasar vermiş ve birçok yangın çıkartmıştı. Yangınlar birkaç bankayı, şehrin gümrük binasının bir kısmını ve diğer binaları tahrip etmişti. Bombardıman ve yangınlar ve sonucunda şehirde 66 sivil öldü, yüzlerce sivil yaralandı. Şehrin bombardımanının kasten mi yapıldığı, yoksa isabetsiz topçu atışları sebebiyle mi olduğu konusu tartışmalıdır.
İtalyanların Beyrut'taki eylemlerine misilleme olarak muharebeden dört gün sonra Osmanlı hükûmeti; Beyrut, Halep ve Şam vilayetlerine tüm İtalyan vatandaşlarını kendi yetki alanlarından sürmelerini emretti; bu emir 60.000'den fazla İtalyan'ın bölgeden sınır dışı edilmesiyle sonuçlandı. İtalyan vatandaşlarının bölgeden misilleme yoluyla sınır dışı edilmesine rağmen, muharebe sayesinde İtalyan kuvvetleri Süveyş Kanalı'na yaklaşımlarda tam bir deniz üstünlüğü sağladı. İtalyanlar bu sayede Eritre'deki kuvvetlerini artık tereddüt etmeden takviye edebilir ve bölgeye yönelik Osmanlı tehdidinin çoğunu ortadan kaldırabilirdi. Böylece savaş hem stratejik hem de taktik açıdan bir İtalyan zaferiydi.
İtalyanların Beyrut saldırısı üzerine Suriye kıyılarında çıkarı olan Fransa ile İtalya arasındaki ilişkileri gerginleşti.Birleşik Krallık da İtalyanlara savaşı Kuzey Afrika'yla sınırlı tutma ve Akdeniz ile Ege'deki Osmanlı limanlarına saldırmama konusunda diplomatik baskı yapmaya başladı. İlerleyen aylarda İtalyanlar donanmalarının bu şekilde agresif kullanımını sınırladılar.
Notlar
Kaynakça
- Özel
- ^ Willson, H. W. (Nisan 2007). Zırh Devrinde Deniz Muharebeleri. 1. Kitap Yayınevi / Tarih ve Coğrafya Dizisi. s. 366. ISBN .
- ^ a b c d Earle 1912, s. 1092.
- ^ Brassey 1898, s. 36.
- ^ Beehler 1913, s. 54.
- ^ a b Büyüktuğrul 1974, s. 75.
- ^ Gardiner 1985, s. 392.
- ^ Büyüktuğrul 1974, s. 78.
- ^ a b c d Büyüktuğrul 1974, s. 80.
- ^ Büyüktuğrul 1974, ss. 76-77.
- ^ Gardiner 1985, s. 389.
- ^ a b Büyüktuğrul 1974, s. 79.
- ^ a b c d Genelkurmay 1980, s. 102.
- ^ Article 5 – No Title (PDF). The New York Times. 26 Şubat 1912. s. 1. 17 Aralık 2019 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 4 Ekim 2020.
- ^ Hidden 1912, s. 456.
- ^ Genelkurmay 1980, ss. 102-103.
- ^ a b c Büyüktuğrul 1974, s. 81.
- ^ Büyüktuğrul 1974, s. 84.
- ^ a b Genelkurmay 1980, s. 103.
- ^ Beehler 1913, s. 97.
- ^ Beehler 1913, s. 55.
- ^ a b c Earle 1912, s. 1094.
- ^ a b Langensiepen & Güleryüz 1995, s. 16.
- ^ Beehler 1913, s. 106.
- ^ Sondhaus 2001, s. 218.
- ^ Childs 1990, s. 122.
- ^ a b Childs 1990, ss. 120-125.
| Wikimedia Commons'ta Beyrut Muharebesi (1912) ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Genel
- Beehler, William (1913). The history of the Italian-Turkish War, September 29, 1911, to October 18, 1912. Annapolis: The Advertiser Republican. s. 58. OCLC 63576798.
awn illah.
- Brassey, T. A. (1898). Naval Annual 1898. Portsmouth: J. Griffin and Co.
- Büyüktuğrul, Afif (1974). Osmanlı Deniz Harp Tarihi (PDF). 4. Genelkurmay Başkanlığı Deniz Kuvvetleri Komutanlığı. 8 Ekim 2020 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 4 Ekim 2020.
- Childs, Timothy W. (1990). Italo-Turkish Diplomacy and the War Over Libya, 1911-1912. Netherlands: Brill Academic Publishers. ISBN .
- Earle, Ralph (1912). Naval Institute proceedings, Volume 38. United States Naval Institute.
- Ellis, Raff (2007). Kisses From a Distance. Seattle: Cune Press. ISBN .[]
- Gardiner, Robert (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Londra: Conway Maritime Press. ISBN . 2 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Ekim 2020.
- 1911-1912 Osmanlı-İtalyan Harbi - Deniz Harekatı (PDF). 3. Ankara: Genelkurmay Askeri Tarih ve Stratejik Etüt Başkanlığı Yayınları. 1980. 9 Ekim 2020 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 4 Ekim 2020.
- Hidden, Andrew W. (1912). The Ottoman Dynasty. New York: Nicholas Hidden. 10 Ekim 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Ekim 2020.
- Langensiepen, Bernd; Güleryüz, Ahmet (1995). The Ottoman Steam Navy 1828–1923. Londra: Conway Maritime Press. ISBN .
- Sondhaus, Lawrence (2001). Naval Warfare, 1815–1914. New York: Routledge. ISBN .
Dış bağlantılar
- Rodos ve 12 Ada'nın İtalyanlarca İşgali13 Mart 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Beyrut Muharebesi veya Beyrut Harekati 1911 1912 yillari arasinda gerceklesen Trablusgarp Savasi nin bir parcasi olarak 24 Subat 1912 de Osmanli ve Italyan kuvvetleri arasinda Beyrut ta meydana gelen deniz muharebesidir Muharebede iki Italyan kruvazoru limanda bulunan Osmanlilara ait bir zirhli korvet ve bir torpido botunu batirdi ve Beyrut sehrini top atisina tuttu Muharebede Beyrut taki Osmanli deniz gucu tamamen yok edildi ve bolgedeki Italyan nakliyelerine yonelik tek Turk deniz tehdidi ortadan kaldirildi Italyanlar bu saldiri sonrasinda savasin geri kalaninda Guney Akdeniz de tam deniz hakimiyetini elde tuttular Suveys Kanali na yaklasimlarda tam bir deniz ustunlugu sagladilar ve somurgeleri olan Eritre deki kuvvetlerini takviye etmede avantaj sagladilar Beyrut MuharebesiTrablusgarp SavasiBeyrut Muharebesi nde taraflarin manevralariTarih24 Subat 1912BolgeBeyrut Osmanli ImparatorluguSonucItalya zaferiTaraflar Osmanli Imparatorlugu ItalyaKomutanlar ve liderlerEnver Pasa kaynak belirtilmeli Paolo Thaon di RevelGucler1 zirhli korvet 1 torpido botu2 kruvazorKayiplar1 zirhli korvet 1 torpido botu 2 subay ve 49 er olu 19 yaraliyok140 sivil olu 200 sivil yarali Italyanlarin Beyrut taki eylemlerine misilleme olarak muharebeden dort gun sonra Osmanli hukumeti Beyrut Halep ve Sam vilayetlerine tum Italyan vatandaslarini sinir disi etti Suriye kiyilarinda cikari olan Fransa ve Birlesik Krallik Italyanlara savasi Kuzey Afrika yla sinirli tutma ve Akdeniz ile Ege deki Osmanli limanlarina saldirmama konusunda diplomatik baski yapmaya basladi Ilerleyen aylarda Italyan donanmasi tekrar bu tur saldirilarda bulunmadi Arka planTrablusgarp Savasi sirasinda Italyan ordusu Akdeniz deki Osmanli deniz kuvvetlerinin Italyan Dogu Afrikasi na giden ikmal ve asker gemilerine yonelik baskin duzenlemesinden cekiniyordu Boyle bir baskin olasiligini onlemek icin Tugamiral Paolo Thaon di Revel e Beyrut limanini temizlemesi ve orada bulabilecegi Osmanli donanmasina ait gemilere saldirmasi emredildi Revel in gucu Giuseppe Garibaldi ve Francesco Ferruccio zirhli kruvazorlerinden olusuyordu Her iki kruvazor de ve taretlere monte edilmis ikiser adet 10 in 250 mm top onar adet 6 in 150 mm top altisar adet 4 7 in 120 mm top onar adet 6 librelik top onar adet 1 librelik top ikiser Maxim makineli tufek ve beser torpido tupuyle donatilmisti Beyrut taki Osmanli kuvvetleri kazamatli zirhli korvet Avnillah ve torpido botu Ankara dan olusuyordu Savas oncesinde Avnillah kacakciligi onlemek uzere sehre gonderilmisti Her iki gemi de Beyrut limanina dayanarak devamli kiyi devriyesindeydi Ankara 1906 da tamamlanan iki 37 mm lik top iki adet 14 in 360 mm capinda torpido tupu ve tup basina iki torpido ile donatilmis nispeten yeni bir gemiydi 1869 da insa edilen Avnillah ise antika bir zirhli korvetti 1907 deki yeniden insasinda dort adet 3 inclik top ve sekiz adet 6 librelik top ve 14 in 360 mm capinda tek bir torpido tupuyle donatilmisti Iki gemi de dusuk hizlari sebebiyle Osmanli donanmasinin geri kalaniyla bir arada calismaya uygun degillerdi Savasin basinda Avnillah saatte 7 mil Ankara ise 12 mil hiz yapabilmekteydi Gemiler Beyrut a atandiginda Avnillah komutaninin elinde ne olasi bir savasta yapacagi gorevler ne de muharebe usulleri ogreten talimnameler bulunmaktaydi Gemi komutani Binbasi Semsettin Bahriye Nezaretine gonderdigi israrli istekler sonucunda Nezaret Mustesari Amiral Rustem den aldigi talimat esit kuvvetle mendirek onune cikarak catismaya girmesini eger daha ustun kuvvet karsisinda kalirsa once dusmani Beyrut acik bir sehir oldugu icin bombardiman edemeyecegi konusunda uyarmasini dusmanin saldirmasi durumunda umut kalmayana dek muharebe etmesini ve murettebat ile cephaneyi kiyiya cikartip kendi gemisini batirmasini kapsiyordu Ancak bu talimat icinde askeri kuvvet bulunan Beyrut limani uluslararasi anlasmalara gore acik sehir olmadigi icin uygulanabilir degildi Dahiliye Nezareti gemilerin geri cekilmelerini istese de Bahriye Nezareti bu istegi kabul etmemisti Sonuc olarak Osmanli kuvveti Italyanlar karsisinda cok daha zayifti ve yaklasan savasta ciddi oranda dezavantajliydi MuharebeBeyrut Limani nda Italyanlar tarafindan batirilan Avnillah zirhli korveti 1912 20 Subat 1912 de Augusta dan denize acilan iki Italyan kruvazorun orijinal gorevi Mersin ile Silifke arasindaki kiyilari kontrol etmekti Yoldayken donanma komutanligindan aldiklari emir uzerine 24 Subat 1912 de safak vaktinde Beyrut Limani na vardilar Bu esnada Avnillah limanin icinde gumruk antreposunun 50 m aciginda liman agzina karsi mendirege iskele bordasini vermis iki 150 mm ve uc 75 mm topunu kullanmaya uygun bir pozisyonda demirliydi Ankara da rihtimdan 8 m ileride bagli duruyordu Avnillah erati sabah namazinin ardindan ufukta gordukleri dumandan komutanlarini haberdar etmisler muharebe pozisyonu almislardi Italyan amiral uluslararasi ihtilafa yer vermemek icin limandaki Osmanli gemilerinden kendilerini belli etmelerini isteyen isaret flamasi cekti ve buna dikkat cekmek icin bir ikaz topu atesledi Bu ilk mermi Avnillah komutani tarafindan muharebenin baslamasi olarak degerlendirildi Bunun uzerine Avnillah 150 mm lik ve 75 mm lik birer topuyla cevap vermis mermiler Francesco Ferruccio nun yakinina dusmustu Italyanlarin atesi kesmesi uzerine Avnillah taki Osmanli komutani Italyan gemilerini gorunce dusmanla haberlesmek icin ateskes bayragi altinda bir iskampavya gonderdi Muzakereler devam ederken Osmanli komutani Ankara ya limanin mendiregi yakininda konum almasini emretti Amiral Revel saat 07 30 da Beyrut valisine gonderdigi ve iki savas gemisini saat 09 00 a kadar teslim etmesini isteyen bir ultimatomla Osmanli iskampavyasini geri gonderdi Mesaj saat 08 30 da vali tarafindan alindi Vali bir teslimiyet emri cikarma surecindeydi ancak bu emir Italyanlarin verdigi son muhlete kadar Italyanlarin eline ulasmadi Bunun uzerine gore Italyanlar saat 09 00 da limandaki Osmanli gemilerine saldirmaya basladi Bu esnada bir Italyan hastane gemisi de menzil disinda beklemekteydi Beyrut Limani ndaki Ankara torpido botunun su uzerinde kalan bacasi 1910 lar Italyanlar Osmanli korvetine 6 000 m mesafeden ates acti Attiklari ilk salvo mendirek onune ve icine dustu Avnillah bu atese 09 35 e kadar bir 150 mm ve iki 75 mm topuyla etkisiz bir sekilde karsilik verdi Ilk salvodan alti dakika sonra Avnillah bas guvertesinden isabet aldi geminin yapisi sebebiyle yangina etkili sekilde mudahale edilemedi Garibaldi nin isabet ettirdigi ikinci mermi cephanelik kapisini vurdu ve bir eri yaraladi ucuncu mermi bas batarya yaninda patladi dorduncu mermi ise bas bataryaya isabet ederek tum batarya murettebatini oldurdu Ardindan ikinci batarya da isabet aldi ve batarya murettebati oldu cephanelik kapisinin aldigi hasardan oturu toplara cephane aktarilamaz duruma gelindi ve ates kesildi Agir hasar alan ve karsisinda ustun silah gucu bulunan Osmanli korveti sancagini indirdi ve murettebat gemiyi 09 30 dan itibaren terk etti Bu noktada Garibaldi limana yaklasarak Ankara ile 600 m mesafeden catismaya girdi ancak gemiye zarar veremedi Sonrasinda Garibaldi nin Avnillah a gonderdigi torpido gemiyi iskalayarak yakinlarda demirleyen birkac tekneye carpti ve altisini batirdi Italyan kruvazoru ardindan Osmanli korvetinin ortasina isabet eden ikinci bir torpido firlatti Saat 11 00 de zirhli korvet sig suya batti iki kruvazor kuzeye cekildi Ancak muharebe sona ermemisti 13 45 te Italyan kruvazorleri geri dondu ve bir kez daha Osmanli kuvvetleri ile catismaya girdi Limanda kalan tek savas gemisi kruvazorlere gore cok daha kucuk olan Ankara torpido botuydu yaklasan Francesco Ferruccio ile uc dakikalik bir catismanin ardindan Ankara da batti Catisma sona erdiginde iki Italyan kruvazoru batiya Tobruk a dogru yola cikti Muharebede Avnillah murettebatindan 2 subay ve 49 er oldu 19 kisi yaralandi Italyan gemilerinde olu veya yarali yoktu Beyrut sehrinde ise 140 kisi olmus 200 den fazlasi yaralanmisti SonuclarMuharebede Beyrut taki Osmanli deniz gucu tamamen yok edildi ve bolgedeki Italyan nakliyelerine yonelik tek Turk deniz tehdidi ortadan kaldirildi Italyanlar bu sayede savasin geri kalaninda Guney Akdeniz de tam deniz hakimiyetini elde tuttular Osmanli tarafindaki kayiplar agirdi Her iki Osmanli savas gemisi de batti buna karsilik Italyan gemileri Osmanli savas gemilerinden dogrudan isabet almadi ve herhangi bir kayip vermedi Avnillah Trablusgarp Savasi nda batan tek zirhli gemiydi Hasar Osmanli donanma gemileriyle sinirli degildi sehir de agir hasar almisti Kruvazorlerden gelen serseri mermiler sehre buyuk hasar vermis ve bircok yangin cikartmisti Yanginlar birkac bankayi sehrin gumruk binasinin bir kismini ve diger binalari tahrip etmisti Bombardiman ve yanginlar ve sonucunda sehirde 66 sivil oldu yuzlerce sivil yaralandi Sehrin bombardimaninin kasten mi yapildigi yoksa isabetsiz topcu atislari sebebiyle mi oldugu konusu tartismalidir Italyanlarin Beyrut taki eylemlerine misilleme olarak muharebeden dort gun sonra Osmanli hukumeti Beyrut Halep ve Sam vilayetlerine tum Italyan vatandaslarini kendi yetki alanlarindan surmelerini emretti bu emir 60 000 den fazla Italyan in bolgeden sinir disi edilmesiyle sonuclandi Italyan vatandaslarinin bolgeden misilleme yoluyla sinir disi edilmesine ragmen muharebe sayesinde Italyan kuvvetleri Suveys Kanali na yaklasimlarda tam bir deniz ustunlugu sagladi Italyanlar bu sayede Eritre deki kuvvetlerini artik tereddut etmeden takviye edebilir ve bolgeye yonelik Osmanli tehdidinin cogunu ortadan kaldirabilirdi Boylece savas hem stratejik hem de taktik acidan bir Italyan zaferiydi Italyanlarin Beyrut saldirisi uzerine Suriye kiyilarinda cikari olan Fransa ile Italya arasindaki iliskileri gerginlesti Birlesik Krallik da Italyanlara savasi Kuzey Afrika yla sinirli tutma ve Akdeniz ile Ege deki Osmanli limanlarina saldirmama konusunda diplomatik baski yapmaya basladi Ilerleyen aylarda Italyanlar donanmalarinin bu sekilde agresif kullanimini sinirladilar Notlar Bazi kaynaklara gore 09 30 Italyan kaynaklarina gore Amiral Thaom di Revel ultimatom bitimine kadar beklemis Turk kaynaklarina gore ise sure bitiminden 10 dakika oncesinde atese baslamistir KaynakcaOzel Willson H W Nisan 2007 Zirh Devrinde Deniz Muharebeleri 1 Kitap Yayinevi Tarih ve Cografya Dizisi s 366 ISBN 9789756051566 a b c d Earle 1912 s 1092 Brassey 1898 s 36 Beehler 1913 s 54 a b Buyuktugrul 1974 s 75 Gardiner 1985 s 392 Buyuktugrul 1974 s 78 a b c d Buyuktugrul 1974 s 80 Buyuktugrul 1974 ss 76 77 Gardiner 1985 s 389 a b Buyuktugrul 1974 s 79 a b c d Genelkurmay 1980 s 102 Article 5 No Title PDF The New York Times 26 Subat 1912 s 1 17 Aralik 2019 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 4 Ekim 2020 Hidden 1912 s 456 Genelkurmay 1980 ss 102 103 a b c Buyuktugrul 1974 s 81 Buyuktugrul 1974 s 84 a b Genelkurmay 1980 s 103 Beehler 1913 s 97 Beehler 1913 s 55 a b c Earle 1912 s 1094 a b Langensiepen amp Guleryuz 1995 s 16 Beehler 1913 s 106 Sondhaus 2001 s 218 Childs 1990 s 122 a b Childs 1990 ss 120 125 Wikimedia Commons ta Beyrut Muharebesi 1912 ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir GenelBeehler William 1913 The history of the Italian Turkish War September 29 1911 to October 18 1912 Annapolis The Advertiser Republican s 58 OCLC 63576798 awn illah Brassey T A 1898 Naval Annual 1898 Portsmouth J Griffin and Co Buyuktugrul Afif 1974 Osmanli Deniz Harp Tarihi PDF 4 Genelkurmay Baskanligi Deniz Kuvvetleri Komutanligi 8 Ekim 2020 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 4 Ekim 2020 Childs Timothy W 1990 Italo Turkish Diplomacy and the War Over Libya 1911 1912 Netherlands Brill Academic Publishers ISBN 9789004090255 Earle Ralph 1912 Naval Institute proceedings Volume 38 United States Naval Institute Ellis Raff 2007 Kisses From a Distance Seattle Cune Press ISBN 978 1 885942 45 6 olu kirik baglanti Gardiner Robert 1985 Conway s All the World s Fighting Ships 1906 1921 Londra Conway Maritime Press ISBN 978 0 87021 907 8 2 Agustos 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 4 Ekim 2020 1911 1912 Osmanli Italyan Harbi Deniz Harekati PDF 3 Ankara Genelkurmay Askeri Tarih ve Stratejik Etut Baskanligi Yayinlari 1980 9 Ekim 2020 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 4 Ekim 2020 Hidden Andrew W 1912 The Ottoman Dynasty New York Nicholas Hidden 10 Ekim 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 4 Ekim 2020 Langensiepen Bernd Guleryuz Ahmet 1995 The Ottoman Steam Navy 1828 1923 Londra Conway Maritime Press ISBN 978 0 85177 610 1 Sondhaus Lawrence 2001 Naval Warfare 1815 1914 New York Routledge ISBN 0 415 21478 5 Dis baglantilarRodos ve 12 Ada nin Italyanlarca Isgali13 Mart 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde