Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Lenin nükleer buzkıranı, dünyanın nükleer enerjiyle çalışan ilk gemisidir. SSCB'de üretilen geminin yapımına 1957'de Sovyet atom bombası projesinin lideri olan İgor Kurçatov denetiminde başlanmış, 1959'da denize indirilmiştir. 30 yıl görev yapan Lenin, 1989'da emekliye ayrılmıştır.
Sovyetler Birliği'nin kuzey kıyıları boyunca seyreden kargo gemilerinin rotalarını temizleme görevini üstlenen Lenin, 1960'tan 1965'e kadarki kutupsal seyir sezonları boyunca toplam 85.000 deniz milinden (157.420 km'den) fazla yol katetmiştir ki, bunun neredeyse 65.000 deniz mili (120.380 km) kadarını buz kırarak geçmiştir.
Görevine son verildikten sonra müze gemi haline getirilmiştir ve günümüzde, Murmansk'da yerleşik durumdadır.
Lenin, 1959'dan günümüze önce Sovyetler Birliği, sonra da Rusya'da inşa edilmiş toplam 9 nükleer buzkıranın ilkidir. Lenin'in bir müzeye dönüştürülerek Murmansk'da kalıcı olarak demirlenmesi için, yaklaşık 10 yıl süren yoğun bir çalışma gerekmiştir. Gemi tam bir restorasyondan geçtiği gibi, sergileneceği kıyı şeridi ile demirleneceği limanda büyük çaplı düzenlemeler yapılmıştır. Tüm bu çalışmanın maliyeti, çeşitli sponsorlar aracılığı ile karşılanmak üzere, 140 milyon rubleyi bulmuştur.
Özellikleri
Lenin'in uzunluğu 134 m, genişliği 27,6 m ve yüksekliği de 16,1 m'dir.
Binden fazla bölüm içeren geminin mürettebat kapasitesi 243 kişidir.
Lenin, mürettebatın rahatı ve sağlığı düşünülerek; tek ve iki kişilik kamaralar, bir sinema, bir kütüphane, bir sigara odası, birkaç yemekhane, televizyon setleri içeren bir gündelik salon ve kulüp ile iklimlendirme sistemi içerecek şekilde inşa edilmiştir. Ayrıca, birer genel tedavi, psikoterapi, x ışını grafisi odası, ağız hastalıklarının tedavi edildiği bir stomatoloji odası, bir ameliyathane, bir laboratuvar ve bir eczaneden oluşan ve o dönemin güncel modern donanımlarına sahip tıbbi birim ile birlikte birer ayakkabıcı, terzi ve berber dükkânı, bir çamaşırhane, bir fırın ve bir de sauna gemide yer almıştır.
Tarihçe
Dünyanın ilk nükleer buzkıranını inşa etme kararı, SSCB'nin Bakanlar Kabinesi tarafından 20 Kasım 1953'te verilmiştir. İnşa süreci 5 Aralık 1957'de, Leningrad'daki (günümüzde St. Petersburg) Amirallik Tersaneleri'nde başlamış, aynı tersanelerde tamamlanmış ve gemi ilk yolculuğuna 15 Eylül 1959'da çıkmıştır.
Geminin tasarımını Anatoly Alexandrov yapmış, görev alan ilk kaptanı da Pavel Ponomaryov olmuştur. Ponomaryov'dan sonra görev alan Boris Sokolov, Lenin'in ikinci ve son kaptanı olarak, gemiyi yaklaşık 40 yıl boyunca yönetmiştir.
Nükleer kazalar
Lenin'deki ilk ciddi kaza, Şubat 1965'te gelişmiştir. Geminin reaktöründeki kullanılmış nükleer yakıtın çıkarılması sırasında, yakıt montaj hatlarında ciddi biçim bozulması ve mekanik hasarın geliştiği gözlenmiştir. Yapılan araştırmada, görevlilerin bir hatası nedeniyle reaktör çekirdeğinin susuz kalmasının bu soruna yol açtığı anlaşılmıştır.
Lenin'deki ikinci kaza, 1967'de reaktör donanımının soğutulmasını sağlayan sistemin borularında sızıntı gelişmesiyle yaşanmıştır. Onarılması mümkün olmayan bu hasar nedeniyle, geminin tipi basınçlı su reaktörünün bir üst model olan ile değiştirilmesi gerekmiştir. Gemi mürettebatının da katıldığı değiştirme çalışmaları sırasında, çalışanlar yüksek dozda radyasyona maruz kalmış ve gizlilik anlaşması imzalamak zorunda kalmışlardır.
Popüler kültürde
Üzerinde Lenin nükleer buzkıranının resmi bulunan pullar, on yıllar içinde Sovyetler Birliği'nde en yaygın pullarından biri olmuştur. Rusya'da 2007 yılında, üzerindeki buzkıranın resmiyle bin rublelik altın para çıkarılmıştır.
Kaynakça
- ^ a b c "Arşivlenmiş kopya". 10 Ocak 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Ocak 2017.
- ^ a b "Arşivlenmiş kopya". 6 Haziran 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Ağustos 2015.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 13 Ocak 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Ocak 2017.
- ^ 55 yıl önce Fin körfezinde nükleer enerjiyle işleyen dünyanın ilk suüstü gemisi olan Lenin atom buzkıranının denemeleri başladı[]
Dış bağlantılar
- Gate to Arctic: "Lenin" Nuclear Icebreaker 18 Ocak 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde .: Nükleer buzkıran Lenin'in müzeleştirilmiş haline ilişkin fotoğraflar.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Lenin nukleer buzkirani dunyanin nukleer enerjiyle calisan ilk gemisidir SSCB de uretilen geminin yapimina 1957 de Sovyet atom bombasi projesinin lideri olan Igor Kurcatov denetiminde baslanmis 1959 da denize indirilmistir 30 yil gorev yapan Lenin 1989 da emekliye ayrilmistir Lenin nukleer buzkirani1974 yilina ait ilk gun zarfi ozel damga ve pul Sovyetler Birligi nin kuzey kiyilari boyunca seyreden kargo gemilerinin rotalarini temizleme gorevini ustlenen Lenin 1960 tan 1965 e kadarki kutupsal seyir sezonlari boyunca toplam 85 000 deniz milinden 157 420 km den fazla yol katetmistir ki bunun neredeyse 65 000 deniz mili 120 380 km kadarini buz kirarak gecmistir Gorevine son verildikten sonra muze gemi haline getirilmistir ve gunumuzde Murmansk da yerlesik durumdadir Lenin 1959 dan gunumuze once Sovyetler Birligi sonra da Rusya da insa edilmis toplam 9 nukleer buzkiranin ilkidir Lenin in bir muzeye donusturulerek Murmansk da kalici olarak demirlenmesi icin yaklasik 10 yil suren yogun bir calisma gerekmistir Gemi tam bir restorasyondan gectigi gibi sergilenecegi kiyi seridi ile demirlenecegi limanda buyuk capli duzenlemeler yapilmistir Tum bu calismanin maliyeti cesitli sponsorlar araciligi ile karsilanmak uzere 140 milyon rubleyi bulmustur OzellikleriLenin in uzunlugu 134 m genisligi 27 6 m ve yuksekligi de 16 1 m dir Binden fazla bolum iceren geminin murettebat kapasitesi 243 kisidir Lenin murettebatin rahati ve sagligi dusunulerek tek ve iki kisilik kamaralar bir sinema bir kutuphane bir sigara odasi birkac yemekhane televizyon setleri iceren bir gundelik salon ve kulup ile iklimlendirme sistemi icerecek sekilde insa edilmistir Ayrica birer genel tedavi psikoterapi x isini grafisi odasi agiz hastaliklarinin tedavi edildigi bir stomatoloji odasi bir ameliyathane bir laboratuvar ve bir eczaneden olusan ve o donemin guncel modern donanimlarina sahip tibbi birim ile birlikte birer ayakkabici terzi ve berber dukkani bir camasirhane bir firin ve bir de sauna gemide yer almistir TarihceDunyanin ilk nukleer buzkiranini insa etme karari SSCB nin Bakanlar Kabinesi tarafindan 20 Kasim 1953 te verilmistir Insa sureci 5 Aralik 1957 de Leningrad daki gunumuzde St Petersburg Amirallik Tersaneleri nde baslamis ayni tersanelerde tamamlanmis ve gemi ilk yolculuguna 15 Eylul 1959 da cikmistir Geminin tasarimini Anatoly Alexandrov yapmis gorev alan ilk kaptani da Pavel Ponomaryov olmustur Ponomaryov dan sonra gorev alan Boris Sokolov Lenin in ikinci ve son kaptani olarak gemiyi yaklasik 40 yil boyunca yonetmistir Nukleer kazalar Lenin deki ilk ciddi kaza Subat 1965 te gelismistir Geminin reaktorundeki kullanilmis nukleer yakitin cikarilmasi sirasinda yakit montaj hatlarinda ciddi bicim bozulmasi ve mekanik hasarin gelistigi gozlenmistir Yapilan arastirmada gorevlilerin bir hatasi nedeniyle reaktor cekirdeginin susuz kalmasinin bu soruna yol actigi anlasilmistir Lenin deki ikinci kaza 1967 de reaktor donaniminin sogutulmasini saglayan sistemin borularinda sizinti gelismesiyle yasanmistir Onarilmasi mumkun olmayan bu hasar nedeniyle geminin tipi basincli su reaktorunun bir ust model olan ile degistirilmesi gerekmistir Gemi murettebatinin da katildigi degistirme calismalari sirasinda calisanlar yuksek dozda radyasyona maruz kalmis ve gizlilik anlasmasi imzalamak zorunda kalmislardir Populer kulturdeUzerinde Lenin nukleer buzkiraninin resmi bulunan pullar on yillar icinde Sovyetler Birligi nde en yaygin pullarindan biri olmustur Rusya da 2007 yilinda uzerindeki buzkiranin resmiyle bin rublelik altin para cikarilmistir Kaynakca a b c Arsivlenmis kopya 10 Ocak 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Ocak 2017 a b Arsivlenmis kopya 6 Haziran 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 24 Agustos 2015 Arsivlenmis kopya 13 Ocak 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Ocak 2017 55 yil once Fin korfezinde nukleer enerjiyle isleyen dunyanin ilk suustu gemisi olan Lenin atom buzkiraninin denemeleri basladi olu kirik baglanti Dis baglantilarGate to Arctic Lenin Nuclear Icebreaker 18 Ocak 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde Nukleer buzkiran Lenin in muzelestirilmis haline iliskin fotograflar