Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Bu madde tümüyle ya da çoğunluğuyla dayanıyor. (Temmuz 2016) |
Buzkıran, deniz ulaşımı için bir geçit açmak amacıyla, özellikle buz kırmak için yapılmış gemidir.
Tarihi
İlk örneğini 19. yüzyılda İngiltere'de Rus amirali 'un çizdiği plana göre Ermak 'ın oluşturduğu buzkıranların temel özellikleri, kullanılma koşullarından, özellikle de, geminin etkisinde kaldığı önemli zorlamalardan kaynaklanır. Gövde sacları, sıradan gemilerinkine oranla daha kalın, ıskarmozlar birbirine daha yakındır. Baş bodoslaması sivri ve dayanıklıdır. Baş taraf kaşık biçimindedir ve ilerlerken geminin buzun üstüne çıkmasına, ağırlığıyla buzu ezmesine olanak verir.
Teknik Özellikler
Bazı buzkıranlarda, bir sistemiyle geminin dengesi değiştirilebilir. Bu gemiler, genellikle elektrikli diesel tipinde, az hızda bile büyük bir güç elde etme olanağı veren makinelerle donatılırlar. İleri iten pervaneleri dışında, bazı buzkıranların baş tarafında, baş bodoslaması altında ya da her iki yanında, bir ya da iki pervane daha bulunur. Bu sistemin amacı, buzun altındaki suyu çekmektir. Böylece, doğal dayanağından yoksun buz daha kolay kırılır. Ayrıca, gövde ile buz arasındaki sürtünmelerin azalmasına ve geminin daha iyi manevra yapabilmesine de katkıda bulunur.
En büyük buzkıran filolarının bulunduğu ülkeler Rusya, İsveç ve Finlandiya'dır. Rusya'da, nükleer güçle çalışan ilk buzkıranına Lenin adını vermiştir. Buzkıranlar daha çok Baltık Denizi'nde, Amerika'nın kuzey kıyılarında, Hudson Körfezi'nde ve Rusya için çok önemli olan Arktik Okyanusu'nde kullanılır. Günümüzde, özel gemilere başvurulmadan buzlar arasında gidip gelebilecek gemiler yapma eğilimi belirmiştir. Böylece, henüz ulaşılması çok güç olan ve iktisadi bakımından gelişen bölgelere, söz gelimi Alaska'ya yeni deniz yolları açılmış olacaktır.
Kaynakça
- Gelişim Hachette ansiklopedisi, Buzkıran maddesi, 2. cilt, s.640
 | Gemi ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bu madde tumuyle ya da cogunluguyla tek kaynaga dayaniyor Konuya dair fikir alisverisi tartisma sayfasinda bulunabilir Lutfen baska kaynaklar ekleyerek bu maddeyi gelistirmeye yardim ediniz Temmuz 2016 Buzkiran deniz ulasimi icin bir gecit acmak amaciyla ozellikle buz kirmak icin yapilmis gemidir Arktika da TarihiIlk ornegini 19 yuzyilda Ingiltere de Rus amirali un cizdigi plana gore Ermak in olusturdugu buzkiranlarin temel ozellikleri kullanilma kosullarindan ozellikle de geminin etkisinde kaldigi onemli zorlamalardan kaynaklanir Govde saclari siradan gemilerinkine oranla daha kalin iskarmozlar birbirine daha yakindir Bas bodoslamasi sivri ve dayaniklidir Bas taraf kasik bicimindedir ve ilerlerken geminin buzun ustune cikmasina agirligiyla buzu ezmesine olanak verir Teknik OzelliklerBazi buzkiranlarda bir sistemiyle geminin dengesi degistirilebilir Bu gemiler genellikle elektrikli diesel tipinde az hizda bile buyuk bir guc elde etme olanagi veren makinelerle donatilirlar Ileri iten pervaneleri disinda bazi buzkiranlarin bas tarafinda bas bodoslamasi altinda ya da her iki yaninda bir ya da iki pervane daha bulunur Bu sistemin amaci buzun altindaki suyu cekmektir Boylece dogal dayanagindan yoksun buz daha kolay kirilir Ayrica govde ile buz arasindaki surtunmelerin azalmasina ve geminin daha iyi manevra yapabilmesine de katkida bulunur En buyuk buzkiran filolarinin bulundugu ulkeler Rusya Isvec ve Finlandiya dir Rusya da nukleer gucle calisan ilk buzkiranina Lenin adini vermistir Buzkiranlar daha cok Baltik Denizi nde Amerika nin kuzey kiyilarinda Hudson Korfezi nde ve Rusya icin cok onemli olan Arktik Okyanusu nde kullanilir Gunumuzde ozel gemilere basvurulmadan buzlar arasinda gidip gelebilecek gemiler yapma egilimi belirmistir Boylece henuz ulasilmasi cok guc olan ve iktisadi bakimindan gelisen bolgelere soz gelimi Alaska ya yeni deniz yollari acilmis olacaktir KaynakcaGelisim Hachette ansiklopedisi Buzkiran maddesi 2 cilt s 640Gemi ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz