Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Bu madde, uygun değildir. (Haziran 2021) |
 |
| Finans dizisi |
|---|
| Finansal piyasalar |
Sigorta, risklerin gerçekleşmesi sonucu doğabilecek zararları gidermek için kullanılan mali araçtır. Sigorta sözleşmesi, sigorta yapılması için hukuken gerekli sözleşmedir. Sigorta şirketi, sigorta işlerinin yönetilmesi, işletilmesi, satışı ile ilgilenen şirkettir. Sigortacılık, bu işlerle ilgilenen meslektir.
İnsanların tüm varlık ve girişimleri risk (riziko) adı verilen belirsizliklerin tehdidi altındadır. Sigorta, risklerin gerçekleşmesi halinde doğan zararı karşılar, böylece geleceğin maddi açıdan belirli hale gelmesini sağlar. Sigorta kişi ve kurumlara güven sağlar, böylece geleceğin planlanmasını mümkün kılar, girişimciliği teşvik eder.
Sigortanın işleyişi
Sigorta, temelde, benzer riske maruz kalan kişilerin (sigortalılar) maddi güçlerini birleştirerek yardımlaşmasıdır. Sigorta şirketlerinin işlevi, bu kişilerin birbirlerini bulmasını ve gerçekleşen zararların giderilmesini organize etmektir.
Aynı riske maruz kalan kişiler bir araya gelerek gerçekleşen riskleri hep birlikte karşıladıklarında, kişi başına düşen ödeme miktarı düştüğünden büyük bir risk bile herkes için karşılanabilir hale gelebilir. Bir araya gelen kişi sayısı ne kadar fazla olursa, kişi başına düşen zarar miktarı o kadar tahmin edilebilir hale gelir. Olasılık hesaplarında (veya büyük sayılar kanunu) adı verilen kanuna göre, aynı riske konu olan kıymetlerin sayısı ne kadar fazla olursa, gerçekleşecek hasar, riskin oluşma ihtimaline o denli yakın olacaktır.
Bir sigorta şirketinin organizasyonu altında bir araya gelen sigortalılar gelecekteki hasarları karşılamak için prim adı verilen ücreti öderler. Prim tutarına, hasarlar için yapılacak ödemelerin yanı sıra, sigorta şirketinin işletme masrafları, kârı, vergiler, acente komisyonları gibi kalemler de dahildir.
Sigorta, öngörülemez ve maddi zarar doğuracak olaylara (yani risklere) karşı yapılır. Ne zaman olacağı önceden bilinen olaylara karşı sigorta yapılmaz. Kumar, hisse senedi alım-satımı gibi spekületif riskler ve kanuna aykırı olarak yapılan işler sigortalanamaz. Keza, kanunlardan kaynaklanan cezalara karşı sigorta olmaz.
Sigorta teminatının işlemeye başlaması için sigortalı ile sigorta şirketi arasında sigorta sözleşmesi yapılır. Poliçe, sigorta sözleşmesinin koşullarını içeren ve ispatlayan belgedir. Poliçe üzerinde sigorta şirketinin unvanı, adresi, sigortalının adı, riskle ilgili bilgiler, prim, sigorta başlangıç ve bitiş tarihleri, sigorta koşulları vs. yer alır.
Sigorta satışları bazen doğrudan sigorta şirketleri tarafından yapılmakla birlikte, genellikle tarafından yapılır. Sigorta aracıları belli bir sigorta şirketine bağlı çalışan acenteler ve sigorta şirketlerinden bağımsız çalışan . Aracıların başlıca görevleri, sigorta müşterisini riskler ve buna uygun çözümler hakkında bilinçlendirmek, prim ödemelerini, hasarların tazmin edilmesini ve poliçenin yenilenmesini takip etmek, gerektiğinde hatırlatmada bulunmaktır. Prim tahsil etme yetkisi bulunan acenteler, müşterilerden aldıkları primleri sigorta şirketine öderler. Bu hizmetlerine karşılık aracılar alırlar. Komisyon genellikle prim tutarına dahil edilir.
Sigorta edilmiş bir riskin gördüğü zarara denir. Bir hasar gerçekleştiğinde, sigortalı, sigorta şirketinde ihbarda bulunur. Sigorta şirketi, hasarı kendisinden bağımsız bir eksperin incelemesini sağlar. Daha sonra eksper raporunu inceleyerek, sigorta teminatı içindeki zararı tazmin eder, sigortalıya tazminat öder.
Can sigortalarında ve bedeni hasarlarda ise tazminat, aktüer denilen uzmanların yaptığı aktüerya hesaplarının sonucuna göre ödenir.
Eğer bir hasar üçüncü bir şahsın kusuru sonucu oluşmuşsa ve sigortalının o şahıstan tazminat talep etme hakkı veya daha başka hakları doğduysa, denilen hukuki ilke uyarınca bu haklar ödediği hasar oranında sigorta şirketine geçer. Sigorta şirketinin bu hakkını kullanarak kusurlu taraftan tazminat talep etmesine rücu adı verilir. Örneğin, A ve B araçlarının karıştığı bir kazada, B aracı kusurlu ise, A'nın sigortacısı önce A'ya tazminat öder, daha sonra, ödediği tazminatı B'den talep edebilir.
Sigorta şirketleri önce bu haklarını kusurlu kişilerle anlaşarak (sulhen) kullanmayı denerler. Sulhen giderilemeyen sorunların çözümü için mahkeme yoluna gidilir. Çağdaş sigorta şirketlerinde rücu ve hukuk işlerinde uzmanlaşmış bölümler bulunur.
Deprem gibi büyük felaketler sonucu ödenen hasarların sigorta şirketlerinin mali güçlerini aşan tutarlara ulaşması nedeniyle, sigortacılar da kendi üstlendikleri riskleri sigortalarlar. Bu yeniden sigortalama işlemine reasürans denir. Reasürans konusunda çalışan şirketlere adı verilir. Reasürörler, verdikleri teminat karşılığında sigorta şirketlerinden prim alırlar. Reasürans, uluslararası bir iştir. Bir sigorta şirketi, risklerini pek çok reasüröre devredebilir. Böylece, deprem gibi felaket boyutlarındaki riskler bile dünya çapında pek çok şirkete dağılarak ödenebilir hale gelir. Bu durumun bir yansıması olarak, dünyanın herhangi bir yerinde meydana gelen bir felaket, tüm sigorta piyasasını etkiler. Örneğin, ABD'de meydana gelen 11 Eylül Saldırıları sonucunda, Türkiye'deki sigorta primleri de (Dünya çapında olduğu gibi) arttı.
Artan rekabet sonucu, çağdaş sigorta şirketleri müşterilerine tazminat ödeyerek yardımcı olmanın dışında sayısı giderek artan bazı yardım hizmetleri, örneğin yolda kalan araçlar için çekici, bozulan musluklar için tesisatçı temini gibi ek hizmetler vermektedir.
Sigorta şirketleri çoğu ülkede (ve Türkiye'de) hayat ve hayat dışı branşlarda çalışan şirketler olarak ikiye ayrılır.
Türkiye'de sigortacılık sektörü, Hazine Müsteşarlığı bünyesinde faaliyet gösteren Sigorta Denetleme Kurulu tarafından denetlenmekte, Sigortacılık Genel Müdürlüğü tarafından düzenlenmektedir.
Türkiye'deki sigorta müşterileri, sigorta şirketi ile anlaşmazlığa düştüklerinde, 'na, Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği'ne veya Hazine Müsteşarlığı'na başvurabilir.
Kanunen "sigortalanamaz" olarak nitelenen riskler dışındaki tüm riskler sigortalanabilir. Başlıca sigorta türleri şunlardır:
- Sağlık sigortası
- Hayat sigortası
- Tarım sigortası
- Mülkiyet sigortası
- Sosyal sigorta
- Yaşlılık sigortası
- İşsizlik sigortası
- Hukukî koruma sigortası
- Trafik sigortası
- Zorunlu deprem sigortası
- Taşıt sigortası
- Kasko
- İsteğe bağlı sigorta
- Ev sigortası
- Havacılık sigortası
- Denizcilik sigortası
- Uydu sigortası
- Seyahat sigortası
- Taşıt sigortası
- Reasürans
Sigorta türleri, zorunlu olup olmamasına göre de sınıflanabilir. Türkiye'de başlıca zorunlu sigortalar Trafik Sigortası ile Zorunlu Deprem Sigortasıdır.
Tarihçe
Babilliler'in M.Ö. 1800 yıllarında geliştirdiği Hammurabi Kanunları, sigortanın bilinen ilk hukuki şeklini içeriyordu. Buna göre, bir kervana haydutların saldırması halinde, zarar kervan sahipleri arasında bölüşülür.
Antik Yunan ve Roma medeniyetlerinde bir tür nakliyat sigortası vardı. Gemi sahipleri, ticaret seferine çıkacakları zaman sermaye olarak deniz ödüncü denilen bir borç alırlardı. Eğer gemi sağ salim geri dönerse, gemi sahibi deniz ödüncünü misliyle geri öderdi. Ancak gemi yolda batarsa, deniz ödüncü gemi sahibinde kalırdı.
Yine aynı dönemde, denilen bir düzenlemeyle müşterek avarya kavramı ortaya çıktı. Buna göre, kaptan bir tehlikeyle karşılaştığında gemisini kurtarmak için yükün bir kısmını denize atarsa, bu zarar gemi ve yük sahipleri arasında paylaşılırdı.
14. yüzyılda, Cenevizliler tarihte sigortaya özgü (diğer ticari konuları içermeyen) ilk sözleşmeleri yaptılar.
15. yüzyılda İspanya'da sigorta hukukuna ilişkin ayrıntılı düzenlemeler yapıldı. 1435 ve 1436 yıllarında kabul edilen iki kararname ile nakliyat sigortalarına dair kurallar kondu.
17. yüzyıldan itibaren İngiltere'de ilk sigorta şirketleri kurulmaya başladı. O zamana dek sigorta işi tüccarlar tarafından yapılıyordu. Ancak 1666'da 13.200 ev ve 87 kiliseyi yok eden Büyük Londra Yangını sonrasında öyle büyük zararlar oluştu ki, sadece yangın sigortası üzerine uzmanlaşan sigorta şirketleri kuruldu. Önemli bir ticaret merkezi olan Londra, bu yüzyıldan itibaren dünya sigortacılığının önde gelen şehri haline geldi.
17. yüzyılın sonlarına doğru, Londra'nın dünya ticaretindeki artan önemi nedeniyle, bu şehirde nakliyat sigortacılığı konusunda da önemli bir talep doğmaya başladı. 1680'lerin sonuna doğru , Londra'da denizcilerin gittiği bir kahvehane açmıştı. Kahve, zamanla gemilerini veya yüklerini sigorta ettirmek isteyenler ile bu riskleri kabul etmek isteyenlerin buluşma noktası halini aldı. Lloyd's, zamanla kahvehaneden nakliyat ve özel riskler konusunda uzmanlaşmış dünya çapında bir sigorta borsası haline dönüştü.
Mucit ve siyaset adamı Benjamin Franklin, ülkesi ABD'de sigortacılığın gelişmesi için çaba gösterdi. Kurduğu sigorta şirketi, yangına karşı sigorta yaptığı gibi, sigortalıları yangın riskine karşı bilinçlendiriyor, yüksek riskli ahşap binaları sigortalamıyordu.
Türkiye'de sigortacılık
Sigorta kelimesi, Türkçeye İtalyanca sicurta kelimesinden geçmiştir.
Ahilik teşkilatı gibi mesleki loncalar, kurdukları yardım sandıklarıyla Osmanlı İmparatorluğu'ndaki ilk sigorta örneklerini verdiler. Bu sandıklar yangın ve ölüm gibi bugün de sigorta konusu olan risklere karşı üyelerini koruyordu.
Bu ilk örnekler dışında, Türkiye'de sigortacılık geç gelişti. Bunun nedeni olarak İslam dininin kadercilik anlayışı gösterilir. Belki de daha önemli bir neden, ticaretin ve mali yapının Batı Avrupa'ya kıyasla geri kalmış olmasıydı.
1870 yılında özellikle İstanbul'daki azınlıkların ve yabancıların mallarını etkileyen Beyoğlu yangını, sigorta düşüncesinin yaygınlaşmasına ve ilk sigorta şirketlerinin kurulmasına neden oldu. Bunların çoğu yabancı kökenliydi. İlk yerel sigorta şirketi, 1893 yılında kurulan Osmanlı Umum Sigorta Şirketi oldu. 1864 tarihli Deniz Ticareti Kanunu'nda sigortacılıkla ilgili ilk düzenlemeler yapıldı. Bu düzenlemeler 1906'da kara sigortacılığına özel hükümler kanunlaşıncaya kadar kıyas yöntemiyle kara sigortalarında da kullanıldı. Yabancı sigorta şirketlerinin başına buyruk çalışmalarını düzenlemek amacıyla 1914'te sigorta denetimi konusunda ilk kanun çıkarıldı.
Türkiye Cumhuriyeti'nin kurulmasıyla birlikte, anlayışı doğrultusunda, sigortacılık alanında da yerel sermayenin varlık göstermesi için yeni sigorta şirketleri kuruldu.
1929 yılında, sigortacıların meslek kuruluşu olarak Sigortacılar Cemiyeti Daire-i Merkeziyesi kuruldu. Bu kuruluş, bugün de varlığını Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği adıyla devam ettirmektedir.
1956 yılında düzenlenen Türk Ticaret Kanunu'nun beşinci kitabında, sigortacılıkla ilgili düzenlemeler yapıldı. 2007 yürürlüğe girecek yeni Türk Ticaret Kanunu'nun taslak çalışmasında sigortacılıkla ilgili önemli düzenlemeler öngörülmüştür.
1980'li yıllarda Turgut Özal'ın başbakanlığı döneminde uygulanan liberal siyaset sayesinde yabancı şirketler Türk sigorta sektörüne dönmeye başladı.
1990 yılında, o zamana kadar devlet tarafından belirlenen sigorta tarifeleri serbest bırakıldı. Bunun sonucu olarak sigorta primleri ve şirket kârları hızla düştü, rekabet zorlaştı. Düşen kârlar ve 90'lı yıllarda yaşanan ekonomik krizler nedeniyle yabancı şirketler yavaş yavaş Türk sigorta piyasasından çekildiler. Ancak Türk sermayeli banka ve holdinglerin öncelikle kendi grup risklerini sigortalamak üzere çok sayıda şirket kurması nedeniyle sektörde bir daralma yaşanmadı.
1990'ların son yıllarından itibaren Türkiye'ye yabancı sermayeli sigorta şirketlerinin yeniden geldiği ve pazar paylarını giderek büyüttükleri görülmektedir. 2006 yılında sektörde yabancı sermayeli şirketlerin pazar payı %50'yi geçmişti. İzleyen yıllarda bu eğilim devam etti ve Türk sigorta sektörü, büyük oranda yabancı sermaye etkisi altına girdi.
3 Haziran 2007'de sektörün uzun süredir beklediği Sigortacılık Kanunu kabul edildi ve yürürlüğe girdi. Kanun, özellikle Türk sigorta sektörünün Avrupa Birliği'ne uyumlu hale gelmesine yönelik hükümler içeriyordu.
Konuyla ilgili yayınlar
- Nomer, Cahit; Yunak, Hüseyin Sigortanın Genel Prensipleri, Milli Reasürans TAŞ yayını, İstanbul, 2000
- Pekiner, Kamuran Sigorta İşletmeciliği, İstanbul Üniversitesi Yayınları, İstanbul, 1981
- Çeker, Mustafa Yargıtay Kararları Işığında Sigorta Hukuku, Adana, 2004
Kaynakça
- ^ a b . 7 Aralık 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Ağustos 2006.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 2 Eylül 2006 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Ağustos 2006.
- ^ . 1 Ocak 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Kasım 2006.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 8 Ekim 2008 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 19 Kasım 2006.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bu madde Vikipedi bicem el kitabina uygun degildir Maddeyi Vikipedi standartlarina uygun bicimde duzenleyerek Vikipedi ye katkida bulunabilirsiniz Gerekli duzenleme yapilmadan bu sablon kaldirilmamalidir Haziran 2021 Sigorta sirketleriFinans dizisiFinansal piyasalar Kisisel Finans Maliye Bankalar ve Bankacilikgtd Sigorta risklerin gerceklesmesi sonucu dogabilecek zararlari gidermek icin kullanilan mali aractir Sigorta sozlesmesi sigorta yapilmasi icin hukuken gerekli sozlesmedir Sigorta sirketi sigorta islerinin yonetilmesi isletilmesi satisi ile ilgilenen sirkettir Sigortacilik bu islerle ilgilenen meslektir Insanlarin tum varlik ve girisimleri risk riziko adi verilen belirsizliklerin tehdidi altindadir Sigorta risklerin gerceklesmesi halinde dogan zarari karsilar boylece gelecegin maddi acidan belirli hale gelmesini saglar Sigorta kisi ve kurumlara guven saglar boylece gelecegin planlanmasini mumkun kilar girisimciligi tesvik eder Sigortanin isleyisiSigorta temelde benzer riske maruz kalan kisilerin sigortalilar maddi guclerini birlestirerek yardimlasmasidir Sigorta sirketlerinin islevi bu kisilerin birbirlerini bulmasini ve gerceklesen zararlarin giderilmesini organize etmektir Ayni riske maruz kalan kisiler bir araya gelerek gerceklesen riskleri hep birlikte karsiladiklarinda kisi basina dusen odeme miktari dustugunden buyuk bir risk bile herkes icin karsilanabilir hale gelebilir Bir araya gelen kisi sayisi ne kadar fazla olursa kisi basina dusen zarar miktari o kadar tahmin edilebilir hale gelir Olasilik hesaplarinda veya buyuk sayilar kanunu adi verilen kanuna gore ayni riske konu olan kiymetlerin sayisi ne kadar fazla olursa gerceklesecek hasar riskin olusma ihtimaline o denli yakin olacaktir Bir sigorta sirketinin organizasyonu altinda bir araya gelen sigortalilar gelecekteki hasarlari karsilamak icin prim adi verilen ucreti oderler Prim tutarina hasarlar icin yapilacak odemelerin yani sira sigorta sirketinin isletme masraflari kari vergiler acente komisyonlari gibi kalemler de dahildir Sigorta ongorulemez ve maddi zarar doguracak olaylara yani risklere karsi yapilir Ne zaman olacagi onceden bilinen olaylara karsi sigorta yapilmaz Kumar hisse senedi alim satimi gibi spekuletif riskler ve kanuna aykiri olarak yapilan isler sigortalanamaz Keza kanunlardan kaynaklanan cezalara karsi sigorta olmaz Sigorta teminatinin islemeye baslamasi icin sigortali ile sigorta sirketi arasinda sigorta sozlesmesi yapilir Police sigorta sozlesmesinin kosullarini iceren ve ispatlayan belgedir Police uzerinde sigorta sirketinin unvani adresi sigortalinin adi riskle ilgili bilgiler prim sigorta baslangic ve bitis tarihleri sigorta kosullari vs yer alir Sigorta satislari bazen dogrudan sigorta sirketleri tarafindan yapilmakla birlikte genellikle tarafindan yapilir Sigorta aracilari belli bir sigorta sirketine bagli calisan acenteler ve sigorta sirketlerinden bagimsiz calisan Aracilarin baslica gorevleri sigorta musterisini riskler ve buna uygun cozumler hakkinda bilinclendirmek prim odemelerini hasarlarin tazmin edilmesini ve policenin yenilenmesini takip etmek gerektiginde hatirlatmada bulunmaktir Prim tahsil etme yetkisi bulunan acenteler musterilerden aldiklari primleri sigorta sirketine oderler Bu hizmetlerine karsilik aracilar alirlar Komisyon genellikle prim tutarina dahil edilir Sigorta edilmis bir riskin gordugu zarara denir Bir hasar gerceklestiginde sigortali sigorta sirketinde ihbarda bulunur Sigorta sirketi hasari kendisinden bagimsiz bir eksperin incelemesini saglar Daha sonra eksper raporunu inceleyerek sigorta teminati icindeki zarari tazmin eder sigortaliya tazminat oder Can sigortalarinda ve bedeni hasarlarda ise tazminat aktuer denilen uzmanlarin yaptigi aktuerya hesaplarinin sonucuna gore odenir Eger bir hasar ucuncu bir sahsin kusuru sonucu olusmussa ve sigortalinin o sahistan tazminat talep etme hakki veya daha baska haklari dogduysa denilen hukuki ilke uyarinca bu haklar odedigi hasar oraninda sigorta sirketine gecer Sigorta sirketinin bu hakkini kullanarak kusurlu taraftan tazminat talep etmesine rucu adi verilir Ornegin A ve B araclarinin karistigi bir kazada B araci kusurlu ise A nin sigortacisi once A ya tazminat oder daha sonra odedigi tazminati B den talep edebilir Sigorta sirketleri once bu haklarini kusurlu kisilerle anlasarak sulhen kullanmayi denerler Sulhen giderilemeyen sorunlarin cozumu icin mahkeme yoluna gidilir Cagdas sigorta sirketlerinde rucu ve hukuk islerinde uzmanlasmis bolumler bulunur Deprem gibi buyuk felaketler sonucu odenen hasarlarin sigorta sirketlerinin mali guclerini asan tutarlara ulasmasi nedeniyle sigortacilar da kendi ustlendikleri riskleri sigortalarlar Bu yeniden sigortalama islemine reasurans denir Reasurans konusunda calisan sirketlere adi verilir Reasurorler verdikleri teminat karsiliginda sigorta sirketlerinden prim alirlar Reasurans uluslararasi bir istir Bir sigorta sirketi risklerini pek cok reasurore devredebilir Boylece deprem gibi felaket boyutlarindaki riskler bile dunya capinda pek cok sirkete dagilarak odenebilir hale gelir Bu durumun bir yansimasi olarak dunyanin herhangi bir yerinde meydana gelen bir felaket tum sigorta piyasasini etkiler Ornegin ABD de meydana gelen 11 Eylul Saldirilari sonucunda Turkiye deki sigorta primleri de Dunya capinda oldugu gibi artti Artan rekabet sonucu cagdas sigorta sirketleri musterilerine tazminat odeyerek yardimci olmanin disinda sayisi giderek artan bazi yardim hizmetleri ornegin yolda kalan araclar icin cekici bozulan musluklar icin tesisatci temini gibi ek hizmetler vermektedir Sigorta sirketleri cogu ulkede ve Turkiye de hayat ve hayat disi branslarda calisan sirketler olarak ikiye ayrilir Turkiye de sigortacilik sektoru Hazine Mustesarligi bunyesinde faaliyet gosteren Sigorta Denetleme Kurulu tarafindan denetlenmekte Sigortacilik Genel Mudurlugu tarafindan duzenlenmektedir Turkiye deki sigorta musterileri sigorta sirketi ile anlasmazliga dustuklerinde na Turkiye Sigorta ve Reasurans Sirketleri Birligi ne veya Hazine Mustesarligi na basvurabilir Kanunen sigortalanamaz olarak nitelenen riskler disindaki tum riskler sigortalanabilir Baslica sigorta turleri sunlardir Saglik sigortasi Hayat sigortasi Tarim sigortasi Mulkiyet sigortasi Sosyal sigorta Yaslilik sigortasi Issizlik sigortasi Hukuki koruma sigortasi Trafik sigortasi Zorunlu deprem sigortasi Tasit sigortasi Kasko Istege bagli sigorta Ev sigortasi Havacilik sigortasi Denizcilik sigortasi Uydu sigortasi Seyahat sigortasi Tasit sigortasi Reasurans Sigorta turleri zorunlu olup olmamasina gore de siniflanabilir Turkiye de baslica zorunlu sigortalar Trafik Sigortasi ile Zorunlu Deprem Sigortasidir TarihceBabilliler in M O 1800 yillarinda gelistirdigi Hammurabi Kanunlari sigortanin bilinen ilk hukuki seklini iceriyordu Buna gore bir kervana haydutlarin saldirmasi halinde zarar kervan sahipleri arasinda bolusulur Antik Yunan ve Roma medeniyetlerinde bir tur nakliyat sigortasi vardi Gemi sahipleri ticaret seferine cikacaklari zaman sermaye olarak deniz oduncu denilen bir borc alirlardi Eger gemi sag salim geri donerse gemi sahibi deniz oduncunu misliyle geri oderdi Ancak gemi yolda batarsa deniz oduncu gemi sahibinde kalirdi Yine ayni donemde denilen bir duzenlemeyle musterek avarya kavrami ortaya cikti Buna gore kaptan bir tehlikeyle karsilastiginda gemisini kurtarmak icin yukun bir kismini denize atarsa bu zarar gemi ve yuk sahipleri arasinda paylasilirdi 14 yuzyilda Cenevizliler tarihte sigortaya ozgu diger ticari konulari icermeyen ilk sozlesmeleri yaptilar 15 yuzyilda Ispanya da sigorta hukukuna iliskin ayrintili duzenlemeler yapildi 1435 ve 1436 yillarinda kabul edilen iki kararname ile nakliyat sigortalarina dair kurallar kondu 17 yuzyildan itibaren Ingiltere de ilk sigorta sirketleri kurulmaya basladi O zamana dek sigorta isi tuccarlar tarafindan yapiliyordu Ancak 1666 da 13 200 ev ve 87 kiliseyi yok eden Buyuk Londra Yangini sonrasinda oyle buyuk zararlar olustu ki sadece yangin sigortasi uzerine uzmanlasan sigorta sirketleri kuruldu Onemli bir ticaret merkezi olan Londra bu yuzyildan itibaren dunya sigortaciliginin onde gelen sehri haline geldi binasi Londra onde mavi vincli Arkadaki salatalik bicimli bina buyuk bir reasurans sirketi olan Swiss Re ye aittir 17 yuzyilin sonlarina dogru Londra nin dunya ticaretindeki artan onemi nedeniyle bu sehirde nakliyat sigortaciligi konusunda da onemli bir talep dogmaya basladi 1680 lerin sonuna dogru Londra da denizcilerin gittigi bir kahvehane acmisti Kahve zamanla gemilerini veya yuklerini sigorta ettirmek isteyenler ile bu riskleri kabul etmek isteyenlerin bulusma noktasi halini aldi Lloyd s zamanla kahvehaneden nakliyat ve ozel riskler konusunda uzmanlasmis dunya capinda bir sigorta borsasi haline donustu Mucit ve siyaset adami Benjamin Franklin ulkesi ABD de sigortaciligin gelismesi icin caba gosterdi Kurdugu sigorta sirketi yangina karsi sigorta yaptigi gibi sigortalilari yangin riskine karsi bilinclendiriyor yuksek riskli ahsap binalari sigortalamiyordu Turkiye de sigortacilik Sigorta kelimesi Turkceye Italyanca sicurta kelimesinden gecmistir Ahilik teskilati gibi mesleki loncalar kurduklari yardim sandiklariyla Osmanli Imparatorlugu ndaki ilk sigorta orneklerini verdiler Bu sandiklar yangin ve olum gibi bugun de sigorta konusu olan risklere karsi uyelerini koruyordu Bu ilk ornekler disinda Turkiye de sigortacilik gec gelisti Bunun nedeni olarak Islam dininin kadercilik anlayisi gosterilir Belki de daha onemli bir neden ticaretin ve mali yapinin Bati Avrupa ya kiyasla geri kalmis olmasiydi 1870 yilinda ozellikle Istanbul daki azinliklarin ve yabancilarin mallarini etkileyen Beyoglu yangini sigorta dusuncesinin yayginlasmasina ve ilk sigorta sirketlerinin kurulmasina neden oldu Bunlarin cogu yabanci kokenliydi Ilk yerel sigorta sirketi 1893 yilinda kurulan Osmanli Umum Sigorta Sirketi oldu 1864 tarihli Deniz Ticareti Kanunu nda sigortacilikla ilgili ilk duzenlemeler yapildi Bu duzenlemeler 1906 da kara sigortaciligina ozel hukumler kanunlasincaya kadar kiyas yontemiyle kara sigortalarinda da kullanildi Yabanci sigorta sirketlerinin basina buyruk calismalarini duzenlemek amaciyla 1914 te sigorta denetimi konusunda ilk kanun cikarildi Turkiye Cumhuriyeti nin kurulmasiyla birlikte anlayisi dogrultusunda sigortacilik alaninda da yerel sermayenin varlik gostermesi icin yeni sigorta sirketleri kuruldu 1929 yilinda sigortacilarin meslek kurulusu olarak Sigortacilar Cemiyeti Daire i Merkeziyesi kuruldu Bu kurulus bugun de varligini Turkiye Sigorta ve Reasurans Sirketleri Birligi adiyla devam ettirmektedir 1956 yilinda duzenlenen Turk Ticaret Kanunu nun besinci kitabinda sigortacilikla ilgili duzenlemeler yapildi 2007 yururluge girecek yeni Turk Ticaret Kanunu nun taslak calismasinda sigortacilikla ilgili onemli duzenlemeler ongorulmustur 1980 li yillarda Turgut Ozal in basbakanligi doneminde uygulanan liberal siyaset sayesinde yabanci sirketler Turk sigorta sektorune donmeye basladi 1990 yilinda o zamana kadar devlet tarafindan belirlenen sigorta tarifeleri serbest birakildi Bunun sonucu olarak sigorta primleri ve sirket karlari hizla dustu rekabet zorlasti Dusen karlar ve 90 li yillarda yasanan ekonomik krizler nedeniyle yabanci sirketler yavas yavas Turk sigorta piyasasindan cekildiler Ancak Turk sermayeli banka ve holdinglerin oncelikle kendi grup risklerini sigortalamak uzere cok sayida sirket kurmasi nedeniyle sektorde bir daralma yasanmadi 1990 larin son yillarindan itibaren Turkiye ye yabanci sermayeli sigorta sirketlerinin yeniden geldigi ve pazar paylarini giderek buyuttukleri gorulmektedir 2006 yilinda sektorde yabanci sermayeli sirketlerin pazar payi 50 yi gecmisti Izleyen yillarda bu egilim devam etti ve Turk sigorta sektoru buyuk oranda yabanci sermaye etkisi altina girdi 3 Haziran 2007 de sektorun uzun suredir bekledigi Sigortacilik Kanunu kabul edildi ve yururluge girdi Kanun ozellikle Turk sigorta sektorunun Avrupa Birligi ne uyumlu hale gelmesine yonelik hukumler iceriyordu Konuyla ilgili yayinlarNomer Cahit Yunak Huseyin Sigortanin Genel Prensipleri Milli Reasurans TAS yayini Istanbul 2000 Pekiner Kamuran Sigorta Isletmeciligi Istanbul Universitesi Yayinlari Istanbul 1981 Ceker Mustafa Yargitay Kararlari Isiginda Sigorta Hukuku Adana 2004Kaynakca a b 7 Aralik 2006 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 27 Agustos 2006 Arsivlenmis kopya 2 Eylul 2006 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Agustos 2006 1 Ocak 2007 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 19 Kasim 2006 Arsivlenmis kopya 8 Ekim 2008 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 19 Kasim 2006