Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Aichi D3A (九九式艦上爆撃機 Kyūkyū Shiki Kanjō Bakugekiki) (anlam: Doksan Dokuzuncu Tip Uçak Gemisinde Üslenen Bombardıman Uçağı, kısaca: Kyūkyū-Kan-Baku / 九九艦爆, Müttefik çağrı kodu: Val) Japon Aichi şirketi tarafından üretilmiş bir II. Dünya Savaşı pike bombardıman uçağıdır. Japon İmparatorluk Donanması uçak gemileri tarafınca kullanılmak üzere savaşın ilk başlarında üretilen uçaklar, Pearl Harbor saldırısı da dahil olmak üzere neredeyse tüm harekâtlarda kullanıldı.
| Aichi D3A | |
|---|---|
 Akagi'deki bir Aichi D3A | |
| Türü | Uçak gemisi tabanlı pike bombardıman uçağı |
| Ulusal köken |  Japonya |
| Üretici | Aichi Kokuki |
| İlk uçuş | Ocak 1938 |
| Hizmete giriş | 1940 |
| Ana kullanıcı | Japon İmparatorluk Deniz Kuvvetleri |
| Üretim sayısı | 1,486 |
1936 yılında Japon Donanması eskimiş D1A çift kanatlı uçaklarını servisten kaldırıp yerine geçecek tek kanatlı uçak gemisi tabanlı pike bombardıman uçağı özellikleri olan 11-Shi yayınını yayımladı. Aichi, Nakajima Mitsubishi tasarımlarıyla katıldılar ve Aichi ile Nakajimaya her birinin de iki prototipi soruldu.
Aichi, eliptik aşağıdan monte kanatlı, Blitz 'den ilham alınmış tasarımına başladı. Gövde, pike bombardımanının sertliğine çok daha dayanıklı inşa edilmesine rağmen Zero'lara çok benzemekteydi. Çok ciddi bir konu olmayan iniş takımlarının yavaş çekişi yüzünden basitlik için sabit takımlar takılarak uçtu. 710 Beygir gücündeki tek radyal silindirli motoru ile güçlendirilmişti.
İlk prototip Aralık 1937'de tamamlandı ve uçuş testleri bir ay sonra başladı. İlk testler hayal kırıklığı yarattı, uçak geniş dönüşlerde kötü yönlendiriliyor ve güçten düşüyor, dar dönüşlerde ise yalpalama yapıyordu. Pike frenleri tasarım hızı olan 370 km/s hızda ağır bir şekilde titreşim yapıyordu ve Donanma zaten daha hızlı pike hızı istiyordu.
İkinci uçak sorunları çözmek için muazzam bir modifikasyon sürecindeydi. Güç 840 BG lik üçlü Mitsubishi Kinsei bulunan Hikari ile arttırıldı ve dikey kuyruk yönlendirmeye yardım için genişletildi. Kanatlar uzunlukta çok az daha genişlemişti, ön kanatlar güçlendirilmişti ve güçlendirilmiş dalma frenleri monte edilmişti. Bütün bu iyileştirmeler yönlendirme kararsızlığı hariç tüm sorunları gidermişti ve bu sonuç 1'den üstün olmaya yeterliydi.
Aralık 1939'da Donanma, Donanma Tip 99 Uçak gemisi Bombardıman Model 11 siparişi verdi. Üretim modelleri çok az daha küçük kanatlar ve 1000 BG'lik Kinsei 43 veya 1070 BG lik Kinsei 44 motorlarla güçlendirilmiş bir şekle sahipti. Yönlendirmede kararsızlık ise uzun bir sırt kuyruğu ile çözülmüş ve uçak daha büyük bir manevra kabiliyetine ulaşmıştı.
Silah olarak ön tarafta 7.7 mm Tip 97 makinalı tüfek ve kokpitin önünde savunma amaçlı bir adet hareketli 7.7mm Tip 92 makinalı tüfek bulunuyordu. Normal bomba yüklemesi tek bir 250 kg bombayı gövdenin altında trapezle bırakılacak şekilde taşınıyordu. Ek olarak iki adet 60 kg'lık bomba her bir kanatın altına pike frenlerinin dışına bir adet olacak şekilde yüklenebiliyordu.
Savaşın Pearl Harbor saldırısı ile başlamasından sonra savaşınilk on ayı neredeyse tüm uçak gemilerinde aktif görevde bulundular. Nisan 1942'de ve kruvazörleri ile uçak gemisine yapılan ve bırakılan bombaların %80 başarı ile isabet ettirildiği ün kazandılar.Bazı durumlarda avcı uçağı görevlerinde bulundular ve manevra kabiliyetleri bu görevde başarılı olmalarını sağladı.
Haziran 1942'de 1300BGlik Kinsei 54 ile güçlendirilerek geliştirilmiş D3A modeli Model 22 olarak test edildi. İlave güç menzili geliştirdi bu yüzden toplam kapasiteyi 900L'ye çıkaran ve Solomon Adaları üzerinde etkin bir şekilde uçmayı sağlayan ek yakıt deposu tasarlandı. Donanma bilgilerine göre Model 22 1942 kışında cephe hattındaki Model 11'ler ile değiştirilmeye başlandı ve Model 11'lerin çoğu eğitim birimlerine gönderildi.
Yokosuka D4Y Suisei kullanılabilir olduğu zaman D3A2'ler kara üsleri veya hızlı inen Suisei'ler için kısa kalan daha küçük uçak gemilerine görevlendirildiler. Amerikan kuvvetleri 1944'te Filipinlere girdiği zaman kara üslerindeki D3A2'ler çatışmalarda görev aldı fakat oldukça eskimişlerdi ve kayıplar büyük oldu. Birçok D3A1 ve D3A2 Japonya'da eğitim görevlerinde kullanıldı, baızları dual kontrol modifiyesiyle Donanma Tip 99 Bombardıman eğitim uçağı Model 12 (D3A2-K) halini aldı. Savaşın son yılında ise D3A2'ler kamikaze görevi için cepheye geri döndü
Teknik özellikler
- Mürettebat: 2 (pilot ve silahçı)
- Uzunluk: 10.2 m
- Kanat genişliği: 14.37 m
- Yükseklik: 3.85 m
- Boş ağırlık: 2,408 kg
- Azami kalkış ağırlığı: 3,650 kg
- Motor: 44
- Motor sayısı: 1
- Güç: 1,070 BG
- Azami hız: 427 km/s
- Menzil: 1,472 km
- İrtifa: 9,300 m (30,000 ft)
- Silahlar
- Toplar: 3× 7.7 mm (0.303 inç) Tip 97 makinalı tüfek
- Bombalar: 1× 250 kg (550 lb) veya 2× 60 kg (130 lb) bomba
Dış bağlantılar
- Aichi D3A8 Şubat 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
İç bağlantılar
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Aichi D3A 九九式艦上爆撃機 Kyukyu Shiki Kanjō Bakugekiki anlam Doksan Dokuzuncu Tip Ucak Gemisinde Uslenen Bombardiman Ucagi kisaca Kyukyu Kan Baku 九九艦爆 Muttefik cagri kodu Val Japon Aichi sirketi tarafindan uretilmis bir II Dunya Savasi pike bombardiman ucagidir Japon Imparatorluk Donanmasi ucak gemileri tarafinca kullanilmak uzere savasin ilk baslarinda uretilen ucaklar Pearl Harbor saldirisi da dahil olmak uzere neredeyse tum harekatlarda kullanildi Aichi D3AAkagi deki bir Aichi D3ATuruUcak gemisi tabanli pike bombardiman ucagiUlusal koken JaponyaUreticiAichi KokukiIlk ucusOcak 1938Hizmete giris1940Ana kullaniciJapon Imparatorluk Deniz KuvvetleriUretim sayisi1 486 1936 yilinda Japon Donanmasi eskimis D1A cift kanatli ucaklarini servisten kaldirip yerine gececek tek kanatli ucak gemisi tabanli pike bombardiman ucagi ozellikleri olan 11 Shi yayinini yayimladi Aichi Nakajima Mitsubishi tasarimlariyla katildilar ve Aichi ile Nakajimaya her birinin de iki prototipi soruldu Aichi eliptik asagidan monte kanatli Blitz den ilham alinmis tasarimina basladi Govde pike bombardimaninin sertligine cok daha dayanikli insa edilmesine ragmen Zero lara cok benzemekteydi Cok ciddi bir konu olmayan inis takimlarinin yavas cekisi yuzunden basitlik icin sabit takimlar takilarak uctu 710 Beygir gucundeki tek radyal silindirli motoru ile guclendirilmisti Aichi D3A1 ucus sirasinda Bakim goren bir Aichi D3A2 Aichi D3A1 Val upright 0 91e bombacilari Pearl Harbor a saldirmak uzere 7 Aralik 1941 gunu Japon ucak gemisinden kalkisa hazirlanirken Ilk prototip Aralik 1937 de tamamlandi ve ucus testleri bir ay sonra basladi Ilk testler hayal kirikligi yaratti ucak genis donuslerde kotu yonlendiriliyor ve gucten dusuyor dar donuslerde ise yalpalama yapiyordu Pike frenleri tasarim hizi olan 370 km s hizda agir bir sekilde titresim yapiyordu ve Donanma zaten daha hizli pike hizi istiyordu Ikinci ucak sorunlari cozmek icin muazzam bir modifikasyon surecindeydi Guc 840 BG lik uclu Mitsubishi Kinsei bulunan Hikari ile arttirildi ve dikey kuyruk yonlendirmeye yardim icin genisletildi Kanatlar uzunlukta cok az daha genislemisti on kanatlar guclendirilmisti ve guclendirilmis dalma frenleri monte edilmisti Butun bu iyilestirmeler yonlendirme kararsizligi haric tum sorunlari gidermisti ve bu sonuc 1 den ustun olmaya yeterliydi Aralik 1939 da Donanma Donanma Tip 99 Ucak gemisi Bombardiman Model 11 siparisi verdi Uretim modelleri cok az daha kucuk kanatlar ve 1000 BG lik Kinsei 43 veya 1070 BG lik Kinsei 44 motorlarla guclendirilmis bir sekle sahipti Yonlendirmede kararsizlik ise uzun bir sirt kuyrugu ile cozulmus ve ucak daha buyuk bir manevra kabiliyetine ulasmisti Silah olarak on tarafta 7 7 mm Tip 97 makinali tufek ve kokpitin onunde savunma amacli bir adet hareketli 7 7mm Tip 92 makinali tufek bulunuyordu Normal bomba yuklemesi tek bir 250 kg bombayi govdenin altinda trapezle birakilacak sekilde tasiniyordu Ek olarak iki adet 60 kg lik bomba her bir kanatin altina pike frenlerinin disina bir adet olacak sekilde yuklenebiliyordu Savasin Pearl Harbor saldirisi ile baslamasindan sonra savasinilk on ayi neredeyse tum ucak gemilerinde aktif gorevde bulundular Nisan 1942 de ve kruvazorleri ile ucak gemisine yapilan ve birakilan bombalarin 80 basari ile isabet ettirildigi un kazandilar Bazi durumlarda avci ucagi gorevlerinde bulundular ve manevra kabiliyetleri bu gorevde basarili olmalarini sagladi Haziran 1942 de 1300BGlik Kinsei 54 ile guclendirilerek gelistirilmis D3A modeli Model 22 olarak test edildi Ilave guc menzili gelistirdi bu yuzden toplam kapasiteyi 900L ye cikaran ve Solomon Adalari uzerinde etkin bir sekilde ucmayi saglayan ek yakit deposu tasarlandi Donanma bilgilerine gore Model 22 1942 kisinda cephe hattindaki Model 11 ler ile degistirilmeye baslandi ve Model 11 lerin cogu egitim birimlerine gonderildi Yokosuka D4Y Suisei kullanilabilir oldugu zaman D3A2 ler kara usleri veya hizli inen Suisei ler icin kisa kalan daha kucuk ucak gemilerine gorevlendirildiler Amerikan kuvvetleri 1944 te Filipinlere girdigi zaman kara uslerindeki D3A2 ler catismalarda gorev aldi fakat oldukca eskimislerdi ve kayiplar buyuk oldu Bircok D3A1 ve D3A2 Japonya da egitim gorevlerinde kullanildi baizlari dual kontrol modifiyesiyle Donanma Tip 99 Bombardiman egitim ucagi Model 12 D3A2 K halini aldi Savasin son yilinda ise D3A2 ler kamikaze gorevi icin cepheye geri donduTeknik ozelliklerAichi D3A2 teleskobik gorusuyle kalkis oncesinde Murettebat 2 pilot ve silahci Uzunluk 10 2 m Kanat genisligi 14 37 m Yukseklik 3 85 m Bos agirlik 2 408 kg Azami kalkis agirligi 3 650 kg Motor 44 Motor sayisi 1 Guc 1 070 BG Azami hiz 427 km s Menzil 1 472 km Irtifa 9 300 m 30 000 ft Silahlar Toplar 3 7 7 mm 0 303 inc Tip 97 makinali tufek Bombalar 1 250 kg 550 lb veya 2 60 kg 130 lb bombaDis baglantilarAichi D3A8 Subat 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde Ic baglantilarD1A D4Y Japon savas ucaklari listesi