Daniel Joseph Ricciardo (d. 1 Temmuz 1989), 2023 sezonunda Formula 1’de adına yarışan Avustralyalı pilot. 2009 yılında Britanya Formula 3 şampiyonasını kazandı.
Daniel Ricciardo | |
---|---|
2019'da Ricciardo | |
Kişisel bilgi | |
Takma adı | Bal Porsuğu (Honey Badger) |
Ülke | Avustralya |
Doğum tarihi | 1 Temmuz 1989 |
Doğum yeri | Perth, Avustralya |
Takım | Oracle Red Bull Racing |
Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri | |
Katıldığı Yarış | 259 (250 başlama) |
Yarış dışı | 39 |
Şampiyonlukları | 0 (-) |
Yarış Birincilikleri | 8 |
Podyum | 32 |
Pol pozisyonu | 3 |
Kariyer Puanı | 1.328 |
En hızlı tur | 16 |
Toplam tur | 13.729 |
Lider tur | 340 |
Toplam km | 69.325 |
Lider km | 1.657 |
İlkler ve sonlar | |
İlk yarış | |
İlk birincilik | |
Son birincilik | 2021 İtalya Grand Prix |
Son yarış | |
2024 puanı | 11 |
2024 pozisyonu | 13 |
Son güncelleme: |
Özel hayatı
Ricciardo’nun babası Ficarra, Sicilya’da doğmuştur. Annesi ise İtalyan bir ailenin çocuğu olarak Avustralya’da dünyaya gelmiştir. Daniel, yakın çevresinde ‘bal porsuğu’ olarak da biliniyor. Neden olduğu sorulduğunda Ricciardo, ‘’Hayvanlar aleminin en korkusuz üyesi olması gerekiyor. Baktığınızda sevecen ve tatlı bir hayvan olarak görülüyor. Ama birileri onun bölgesini geçerse saldırganlaşıyor ve kaplan, piton demeden peşine düşüyor.’’ şeklinde cevap vermektedir. Ricciardo’nun kaskının arkasında bir bal porsuğu resmi de var. Ricciardo Avustralya Futbol Ligi'nde takımını desteklemektedir.
Kariyer
Formula Ford ve Formula BMW
Perth, Batı Avustralya’da doğan Ricciardo, Tiger Kart Club (TKC)’ın bir üyesi olarak dokuz yaşında kartinge başladı. 2005 yılında 15 yaşındaki bir Van Diemen aracı ile birlikte Batı Avustralya Formula Ford Şampiyonasına katıldı ve sezonu 8. sırada bitirdi. Sezonun sonlarına doğru kiralık 13 yaşında bir Van Diemen ile Sandown Raceway’de ulusal şampiyonaya katıldı. Ancak aracının yaşı nedeniyle rekabetçi olamadı ve hafta sonu yapılan yarışlarda on altıncı ve on yedinci oldu ve son yarışta yarış dışı kaldı. Sonraki yıl ise Eurasia Motorsport ile 'nda yarışmak için bir burs kazandı. Ricciardo ilk sezonunda iki galibiyet ve bir pol pozisyonu kazandı. Şampiyonayı lider Earl Bamber’ın 59 puan gerisinde 231 puanla üçüncü sırada tamamladı.
Aynı yılın Ağustos ayında Ricciardo, Motaworld Racing’in araçlarından biriyle Britanya Formula BMW şampiyonasının sekizinci ayağında piste çıkmıştı. İlk yarışı bitiremese de, Ricciardo ikinci yarışta sekizinci olup puan almayı başardı. Yılın sonunda ise Fortec Motorsport ile katıldığı Formula BMW Dünya Finallerinde beşinci olmayı başarmıştı.
Formula Renault
Ricciardo 2007 yılında RP Motorsport ile Formula Renault Avrupa ve İtalya şampiyonalarında yarışmaya başladı. Ağırlıklı olarak İtalyan şampiyonasında yarıştı, aynı yıl içerinde Formula Renault Avrupa’da dört, Formula Renault İtalya’da on dört yarışa katıldı. İtalyan şampiyonasında 196 puan ve Valensiya’da aldığı bir podyum ile yedinci olurken, Avrupa şampiyonasında puan almayı başaramadı.
Ricciardo 2008 sezonunda da Formula Renault’da kaldı, Avrupa ve Batı Avrupa şampiyonalarında yarıştı. Yılın sonunda Batı Avrupa Şampiyonasını kazanmayı başardı ve Avrupa Şampiyonasını da Fin sürücü Valtteri Bottas’ın arkasında ikinci sırada tamamladı.
Formula 3
Ricciardo, 2008 sezonunun ortasında SG Formula takımı ile Formula 3 Euro Series’deki ilk yarışına çıktı. Ricciardo, aracı kısa süre kullanmış olmasına rağmen Nürburgring’de sırala turlarında sekizinci olmayı başardı. James Jakes and Christian Vietoris’in yarış startında motorlarını durdurunca Ricciardo’nun sekizinciği, altıncılığa dönüştü.
Ricciardo 2009 sezonunda Britanya Formula 3 şampiyonasında Carlin Motorsport ile mücadele etti. Ayrıca 3.5-litre World Series by Renault Şampiyonasında Charles Pic ile birlikte Tech 1 Racing takımında Portekiz yarışlarında piste çıktı. Ricciardo ilk yarışı tamamlayamazken, ikinci yarışta on beşinci oldu. Arından Formula 3’e dönen Ricciardo, şampiyonada ki puan farkını 45’e çıkardı ve Portekiz’deki Autódromo Internacional do Algarve pistine geri döndü. Buradaki yarışlarda birinci ve üçüncü olmayı başaran Ricciardo, Renger van der Zande’nin 64 puan önüne geçti ve şampiyonluğunu garantiledi. Ricciardo, David Brabham’ın 1989 şampiyonluğundan beri 'te mutlu sona ulaşan ilk Avustralyalı sürücü oldu. Brabham gibi Ricciardo’da şampiyonayı Volkswagen motorlu bir araçla kazandı. Ricciardo sezonun son yarışı olan Brands Hatch’de ise iki yarışta birden pol pozisyonunu kazandı. İlk yarışı kazanan ve ikinci yarışta dördüncü olan Ricciardo, 87 puan farkla şampiyonluğa ulaştı.
Ricciardo, Carlin ile olan ortaklığına devam etti ve Macau GP’sinde piste çıktı. İlk sıralama turlarında Marcus Ericsson’un arkasında ikinci (ve en hızlı çaylak), ikinci sıralama turlarında ise beşinci oldu. Sıralama yarışında aldığı altıncılığın ardından Ricciardo, ana yarışın ilk turunda San Francisco’da duvara çarptı ve yarış dışı kaldı. Patlak lastikle yokuşu çıkmaya çalışan Ricciardo, Solitude Esses’da duvara çarptı ve zincirleme bir kazaya neden oldu. Bu kazada yedi farklı sürücü de yarış dışı kaldı.
Formula Renault 3.5
Ricciardo, 30 Ekim 2009 tarihinde, 2010 sezonunda Tech 1 takımı ile yarışmak için sözleşme imzaladı. Ricciardo ve takım arkadaşı Brendon Hartley, aynı takımla bir önceki sezon da bazı yarışlara çıkmıştı.
Bir bisiklet kazasının ardından ikinci sezon öncesi testleri kaçırmak zorunda kalan Ricciardo, bu rağmen Alcañiz, İspanya’daki ilk iki yarışta pol pozisyonunu kazanmayı başarıd. Ricciardo aldığı ikincilik ve üçüncülük ile birlikte İspanya’dan şampiyona lideri olarak ayrıldı. İki hafta sonra Spa-Francorchamps pistinde, başka sürücülerin turlarını engellediği için yarışa son sırada başlamak zorunda kaldı. O hafta sonu yapılan yarışlarda sırasıyla 13. ve 5. oldu. Bir hafta sonra Monte Carlo’da Ricciardo sezonun üçüncü pol pozisyonunu kazandı ve ilk yarışta sezonun ilk galibiyetini kazanmayı başardı. Ricciardo daha sonra Hungaroring ve Hockenheim’da da birer yarış kazanmayı başardı. 12 yarıştaki 6 pol pozisyonundan sonra konuşan Tech 1 takım patronu Simon Abadie, ‘’Daniel için mutluyum çünkü 12 yarışta 6 pol pozisyonu kazandı. Umarım Daniel şampiyonluğa ulaşır’’ dedi.
Silverstone’daki ilk yarışta Ricciardo ve yarışa polden başlayan büyük bir kaza yaşadı, Ricciardo takla attıktan sonra tekerlekleri üstüne düştü ancak yarış dışı kaldı. Takım arkadaşı ise zafere ulaşan isim oldu. İkinci yarışa polden başlayan Ricciardo, yarışın ilk yarısını lider götürse de, fren problemleri nedeniyle zaman kaybetti ve son turda şampiyonadaki rakibi Esteban Guerrieri’ye geçildi.
Sezonun son yarışına gelinirken Ricciardo şampiyona lideri ’in üç puan gerisinde ve ’nin 13 puan önünde bulunuyordu. Ricciardo, sezonun sekizinci polünün ardından yarışı kazanmayı başardı ve bir yarış kala liderle puanlarını eşitledi. İkinci yarışa ikinci sırada başlayan ve pit-stop’lara kadar pozisyonunu koruyan Ricciardo, pitlerde iki rakibine geçildi. Yarışın bitimine iki tur kala şampiyona rakibi Aleshin’e de geçilen Ricciardo, ilk sezonunda şampiyonluğu iki puan ile kaçırdı.
Ricciardo 2011 sezonunda HRT tarafından çağırılmadan önce ISR Racing adına yarıştı.
Formula 1
Ricciardo bir F1 aracıyla ilk kez 2009 yılında Red Bull Racing genç sürücü testlerinde piste çıkmıştı. Testlerin son gününde bir saniyeden büyük bir farkla en hızlı sürücü olmayı başaran Ricciardo, 1.17 barajını geçebilen tek sürücü oldu. Bunun üzerine Red Bull takım patronu Christian Horner, Ricciardo’nun, Hartley yerine takımın yedek sürücü olabileceğini dile getirdi. Ricciardo ve Hartley’nin o sezon hem Red Bull hem de için yedek sürücülük yapması planlanırken, Hartley Red Bull Junior takımından ayrıldı.
11 Kasım 2010 tarihinde Red Bull, Ricciardo’nun, ’da yapılacak olan sezon sonu testinde takımı temsil edecek tek genç sürücü olacağını doğruladı. Ricciardo burada da tek turdaki başarısını göstermeye devam etti ve etkinliği domine etti. Elde ettiği en hızlı tur, 2010 Dünya Şampiyonu Sebastian Vettel’in iki gün önce sıralama turlarında elde ettiği süreden 1.3 saniye daha iyiydi.
Bu testin ardından Ricciardo, 2011 sezonu için Toro Rosso yedek sürücü koltuğunu kapmayı başardı ve o sezon her hafta sonu ilk antrenman seansında piste çıktı. Toro Rosso takım patronu , ‘’Yedek sürücü konumunda başarıya aç bir sürücü olması, şu an pistte yarışan sürücülerimizi (Jaime Alguersuari ve Sébastien Buemi) zinde tutacaktır.’’ Dedi. Ricciardo ayrıca 2011 sezon öncesi testlerinde de Scuderia Toro Rosso ile piste çıktı.
’sinin ilk antrenman seansını 16. bitiren Ricciardo, deneyimli takım arkadaşı Sebastian Buemi’nin saniyenin onda biri gerisindeydi. Ricciardo Türkiye GP’sinin ıslak zeminde yapılan ilk antrenman turlarında ise Buemi’nin bir sıra önünde sekizinci oldu.
HRT (2011)
Ricciardo, 30 Haziran 2011 tarihinde HRT ile anlaştı ve Hindistan GP’si dışındaki yarışlarda ’ın yerine yarışacağı açıklandı. Ricciardo ilk GP’sine Silverstone’da çıktı. Ricciardo, yarış koltuğunu Hindistan GP’si için Karthikeyan’a vermeyi beklerken, takım Karthikeyan’nın Vitantonio Liuzzi yerine yarışacağını açıkladı. Ricciardo bu sayede Hindistan GP’sinde de piste çıkmayı başardı. Ricciardo Abu Dabi’de 20. sıradan başladığı yarışta mekanik problemler ile birlikte yarış dışı kaldı. Sezonun son yarışı olan Brezilya GP’sine ise 22. sıradan başlayıp yarışı 20. bitirdi.
Toro Rosso (2012-2013)
, 14 Aralık 2011 tarihinde, Ricciardo ve ’nin 2012 sezonunda Scuderia Toro Rosso’da yarışacağını açıkladı. Sezonun ilk yarışı olan Avustralya’da, son turda takım arkadaşı Vergne’i geçmeyi başaran Ricciardo, dokuzuncu olarak ilk puanlarını kazandı. Ricciardo Malezya’da on ikinci, altıncı başladığı Bahreyn’de ise on beşici sırada yarışı bitirdi. On beşinci başladığı ’si ise Ricciardo’nun o sezon damalı bayrağa ulaşamadığı tek yarış oldu. Toro Rosso, 31 Ekim 2012 tarihinde 2013 sezonu için Ricciardo ile tekrar anlaştıklarını açıkladı.
Red Bull Racing (2014-2018)
Ricciardo 2014 sezonu öncesinde Mark Webber’den boşalan Infiniti Red Bull Racing koltuğuna oturdu ve dört kez dünya şampiyonu Sebastian Vettel’in takım arkadaşı oldu. Ricciardo, sezonun ilk yarışı olan Avustralya GP’sinin sıralama turlarında Lewis Hamilton’un arkasında ikinci sırada yer aldı ve yarışı da Kevin Magnussen’in baskısına rağmen bu pozisyonda bitirmeyi başardı. Ancak Ricciardo, saatlik benzin akışı kurallarını ihlal ettiği gerekçesi ile diskalifiye edildi. Infiniti Red Bull Racing, kararı temyiz mahkemesine görtürse de, mahkeme FIA’yı haklı buldu. Malezya GP’sinde yarışı bitirmeyi başaramasa da, on üçüncü başladığı Bahreyn GP’sini dördüncü bitirerek sezonun ilk puanlarına kavuştu. Mercedes’in altı yarışlık galibiyet serisini bozduğu Kanada GP’sinde ise Jack Brabham, Alan Jones ve Mark Webber’in ardından yarış kazanan dördüncü Avustralyalı sürücü oldu. 2014’ün ilk yarısında takım arkadaşı Vettel’i yenmeyi başaran Ricciardo, birçok kişiyi etkilemeyi başardı. Almanya GP’sinde tekerlek tekerleğe girdiği mücadelenin ardından ise Fernando Alonso Ricciardo hakkında, ‘’İnanılmaz. Çok, çok akıllı ve saygılı.’’ dedi. Yarışın bitimine 4 tur kala üçüncü sırada olduğu Macaristan GP’sinde ise önce Hamilton’u, ardından Alonso’yu geçerek, lastiklerindeki aşınmaya rağmen 5.225 saniye farkla yarışı kazandı. Yarış içerisinde spin atan takım arkadaşı Sebastian Vettel ise yedinci sırada yarışı bitirdi. Mark Webber’in ardından Macaristan GP’sini kazanan ikinci sürücü olmayı başardı. Belçika’da aldığı zafer ise onu, Jack Brabham’ın 1960 sezonundan sonra bir sezonda iç yarış kazanan ilk Avustralyalı yaptı. 4 Ekim 2014 tarihinde Ricciardo’nun takım arkadaşının Daniil Kvyat olacağı açıklandı. Ricciardo Brezilya GP’sinde yarış dışı kalmasına rağmen, pilotlar şampiyonasında üçüncülüğünü garantiledi. Ön kanadının kural dışı sayıldığı ve bu nedenle yarışa pit yolundan başladığı Abu Dabi GP’si ise, Ricciardo’nun ilk en hızlı turunu elde ettiği yarış oldu. Ricciardo 2014 yılında Kanada, Macaristan ve Belçika’da elde ettiği üç birinciliğin ardından sezonu üçüncü sırada tamamladı. Ricciardo 2014 sezonundaki performansının ardından Laureus Dünya Spor Ödülleri'nde, yılın en çok gelişen sporcusu ödülünü aldı.
Ricciardo, 8 Şubat 2015 tarihinde, ünlü televizyon programı Top Gear’ın pistinde en hızlı turu atan Formula 1 sürücüsü oldu. Ricciardo, 1.42.2’lik derecesi ile kendinden önceki lider Lewis Hamilton’u geçmeyi başardı.2015 sezonunda da 2 podyum elde etmiştir. Sezonu 92 puanla 8. bitirmiştir.
2016 sezonunda ise 'sini kazanıp 8 de podyum elde etmiştir. 'sinde ise pit-stop sırasında yapılan hata sebebiyle galibiyeti Lewis Hamilton'a kaptırmıştır. Sezonu 256 puanla 3. bitirmiştir.
2017 sezonunda ise 2017 Azerbaycan Grand Prix'sini kazanıp 9 da podyum elde etmiştir. Sezonu 200 puanla 5. bitirmiştir.
2018 sezonu takvimindeki 21 yarışta da yer alan Ricciardo, 2018 Çin Grand Prix ve 2018 Monako Grand Prix'lerini kazanıp 2 podyum elde edebilmiştir. 2018 Monako Grand Prix'sini yaşadığı motor sorununa rağmen Sebastian Vettel'in önünde bitirmiştir. 21 yarışın 8'inde finişi göremedi. Sezonu 170 puanla 6. sırada tamamladı.
Renault (2019)
3 Ağustos 2018 tarihinde Renault takımı Ricciardo'nun 2019 Formula 1 sezonu'nda Renault ile yarışacağını açıkladı. 2019 sezonunda Renault ile yarışan Ricciardo sezonu 54 puanla 9. bitirmiştir.
2021
Ricciardo, Sebastian Vettel'in Scuderia Ferrari'deki koltuğunu McLaren sürücüsü Carlos Sainz'a bırakmasının ardından 2021 sezonunda McLaren takımına katılacağını açıkladı.
Tamamlanmış F1 sonuçları
Yıl | Takım | Şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | S | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso | Ferrari 056 2.4 | AUS TD | MAL TD | CHN TD | TUR TD | İSP TD | TD | KAN TD | TD | 27. | 0 | ||||||||||||||
HRT Formula 1 Team | Hispania | Cosworth CA2011 2.4 | 19 | 19 | MAC 18 | Yd | NC | 19 | 22 | 19 | 18 | Yd | 20 | ||||||||||||||
2012 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso | Ferrari 056 2.4 | 9 | 12 | 17 | 15 | İSP 13 | Yd | 14 | 11 | 13 | 13 | 15 | 9 | 12 | 9 | 10 | 9 | 13 | 10 | 12 | 13 | 18. | 10 | ||
2013 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso | Ferrari 056 2.4 | Yd | 18† | 7 | 16 | 10 | Yd | 15 | 8 | ALM 12 | 13 | 10 | 7 | Yd | 19† | 13 | 10 | 16 | 11 | 10 | 14. | 20 | |||
2014 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull | Renault Energy F1-2014 1.6 | AUS DSQ | MAL Yd | 4 | CHN 4 | 3 | 3 | 1 | 8 | 3 | ALM 6 | 1 | BEL 1 | 5 | 3 | 4 | 7 | 3 | Yd | 4 | 3. | 238 | |||
2015 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull | Renault Energy F1-2015 1.6 | AUS 6 | MAL 10 | CHN 9 | BHR 6 | İSP 7 | 5 | 13 | 10 | Yd | 3 | Yd | 8 | 2 | 15 | 15† | 10 | 5 | 11 | 6 | 8. | 92 | |||
2016 | Red Bull Racing | Red Bull | TAG Heuer 1.6 | 4 | 4 | 4 | 11 | 4 | 2 | 7 | AVP 7 | 5 | BRİ 4 | 3 | ALM 2 | BEL 2 | ITA 5 | 2 | 1 | 6 | 3 | 3 | BRE 8 | 5 | 3. | 256 | |
2017 | Red Bull Racing | Red Bull | TAG Heuer 1.6 | AUS Yd | CHN 4 | BHR 5 | RUS Yd | İSP 3 | MON 3 | KAN 3 | AZE 1 | AUT 3 | BRİ 5 | MAC Yd | BEL 3 | ITA 4 | SIN 2 | MAL 3 | JPN 3 | USA Yd | MEK Yd | BRE 6 | ABU Yd | 5. | 200 | ||
2018 | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull | TAG Heuer 1.6 | AUS 4 | BHR Yd | CHN 1 | AZE Yd | İSP 5 | MON 1 | KAN 4 | FRA 4 | AUT Yd | BRİ 5 | ALM Yd | MAC 4 | BEL Yd | ITA Yd | SIN 6 | RUS 6 | JPN 4 | USA Yd | MEK Yd | BRE 4 | ABU 4 | 6. | 170 | |
2019 | Renault F1 | Renault | Renault E-Tech 19 1.6 V6 | AUS Yd | BHR 18† | CHN 7 | Yd | İSP 12 | MON 9 | KAN 6 | FRA 11 | AUT 12 | BRİ 7 | ALM Yd | MAC 14 | 14 | ITA 4 | SIN 14 | Yd | JPN DSQ | MEK 8 | ABD 6 | 6 | 11 | 9. | 54 | |
2020 | Renault DP World F1 Team | Renault R.S.20 | Renault E-Tech 20 1.6 V6 t | AUT Yd | STY 8 | HUN 8 | GBR 4 | 70A 14 | ESP 11 | BEL4 | ITA 6 | TUS 4 | RUS 5 | EIF 3 | POR 9 | EMI 3 | TUR 10 | BHR 7 | SKH 5 | ABU7 | 5. | 119 | |||||
2021 | McLaren F1 Team | McLaren MCL35M | Mercedes M12 E Performance 1.6 V6 t | BHR 7 | EMI 6 | POR 9 | ESP 6 | MON 12 | AZE 9 | FRA 6 | STY 13 | AUT 7 | GBR 5 | HUN 11 | BEL 4 | NED 11 | ITA13 | RUS 4 | TUR 13 | USA 5 | MXC 12 | SAP Yd | QAT 12 | SAU 5 | ABU 12 | 8. | 115 |
2022 | McLaren F1 Team | Mercedes F1 M13 E Performance 1.6 V6 t | BHR 14 | SAU Yd | AUS 6 | EMI | MIA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT | FRA | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | USA | MXC | SAP | ABU | 11. | 37 | |
2023 | Scuderia AlphaTauri | Honda RBPTH001 1.6 V6 t | BHR | SAU | AUS | AZE | MIA | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | HUN 13 | BEL 16 | NED WD | ITA | SIN | JPN | QAT | USA 15 | MXC 7 | SAP 13 | LVG 14 | ABU 11 | 17. | 6 | |
|
† Yarışın %90'ını tamamladığı halde yarış dışı kalan pilotlar, yarışı tamamlamış olarak kabul edilir.
Kaynakça
- ^ "Daniel Ricciardo rules out move to Mercedes after successful 2016 with Red Bull". abc.net.au. Australian Broadcasting Corporation. 21 Aralık 2016. 21 Aralık 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Aralık 2016.
- ^ . renaultsport.com. Renault Sport Formula One Team. 3 Ağustos 2018. 3 Ağustos 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ağustos 2018.
- ^ "McLaren Ricciardo'yu resmen açıkladı". ntvspor.net. 14 Mayıs 2020. Erişim tarihi: 14 Mayıs 2020.[]
- ^ "Ve Carlos Sainz resmen Ferrari'de". ntvspor.net. 14 Mayıs 2020. Erişim tarihi: 14 Mayıs 2020.
- ^ "Renault, Japonya Grand Prix'inden diskalifiye edildi". ntvspor.net. 24 Ekim 2019. 3 Mayıs 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 19 Mayıs 2020.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Daniel Joseph Ricciardo d 1 Temmuz 1989 2023 sezonunda Formula 1 de adina yarisan Avustralyali pilot 2009 yilinda Britanya Formula 3 sampiyonasini kazandi Daniel Ricciardo02019 da RicciardoKisisel bilgiTakma adiBal Porsugu Honey Badger Ulke AvustralyaDogum tarihi1 Temmuz 1989 35 yasinda Dogum yeriPerth AvustralyaTakimOracle Red Bull RacingFormula 1 Dunya Sampiyonasi kariyeriKatildigi Yaris259 250 baslama Yaris disi39Sampiyonluklari0 Yaris Birincilikleri8Podyum32Pol pozisyonu3Kariyer Puani1 328En hizli tur16Toplam tur13 729Lider tur340Toplam km69 325Lider km1 657Ilkler ve sonlarIlk yarisIlk birincilikSon birincilik2021 Italya Grand PrixSon yaris2024 puani112024 pozisyonu13Son guncelleme Ozel hayatiRicciardo nun babasi Ficarra Sicilya da dogmustur Annesi ise Italyan bir ailenin cocugu olarak Avustralya da dunyaya gelmistir Daniel yakin cevresinde bal porsugu olarak da biliniyor Neden oldugu soruldugunda Ricciardo Hayvanlar aleminin en korkusuz uyesi olmasi gerekiyor Baktiginizda sevecen ve tatli bir hayvan olarak goruluyor Ama birileri onun bolgesini gecerse saldirganlasiyor ve kaplan piton demeden pesine dusuyor seklinde cevap vermektedir Ricciardo nun kaskinin arkasinda bir bal porsugu resmi de var Ricciardo Avustralya Futbol Ligi nde takimini desteklemektedir KariyerDaniel Ricciardo ISR 2011 Formula Renault 3 5 SerisiFormula Ford ve Formula BMW Perth Bati Avustralya da dogan Ricciardo Tiger Kart Club TKC in bir uyesi olarak dokuz yasinda kartinge basladi 2005 yilinda 15 yasindaki bir Van Diemen araci ile birlikte Bati Avustralya Formula Ford Sampiyonasina katildi ve sezonu 8 sirada bitirdi Sezonun sonlarina dogru kiralik 13 yasinda bir Van Diemen ile Sandown Raceway de ulusal sampiyonaya katildi Ancak aracinin yasi nedeniyle rekabetci olamadi ve hafta sonu yapilan yarislarda on altinci ve on yedinci oldu ve son yarista yaris disi kaldi Sonraki yil ise Eurasia Motorsport ile nda yarismak icin bir burs kazandi Ricciardo ilk sezonunda iki galibiyet ve bir pol pozisyonu kazandi Sampiyonayi lider Earl Bamber in 59 puan gerisinde 231 puanla ucuncu sirada tamamladi Ayni yilin Agustos ayinda Ricciardo Motaworld Racing in araclarindan biriyle Britanya Formula BMW sampiyonasinin sekizinci ayaginda piste cikmisti Ilk yarisi bitiremese de Ricciardo ikinci yarista sekizinci olup puan almayi basardi Yilin sonunda ise Fortec Motorsport ile katildigi Formula BMW Dunya Finallerinde besinci olmayi basarmisti Formula Renault Ricciardo 2007 yilinda RP Motorsport ile Formula Renault Avrupa ve Italya sampiyonalarinda yarismaya basladi Agirlikli olarak Italyan sampiyonasinda yaristi ayni yil icerinde Formula Renault Avrupa da dort Formula Renault Italya da on dort yarisa katildi Italyan sampiyonasinda 196 puan ve Valensiya da aldigi bir podyum ile yedinci olurken Avrupa sampiyonasinda puan almayi basaramadi Ricciardo 2008 sezonunda da Formula Renault da kaldi Avrupa ve Bati Avrupa sampiyonalarinda yaristi Yilin sonunda Bati Avrupa Sampiyonasini kazanmayi basardi ve Avrupa Sampiyonasini da Fin surucu Valtteri Bottas in arkasinda ikinci sirada tamamladi Formula 3 Ricciardo 2008 sezonunun ortasinda SG Formula takimi ile Formula 3 Euro Series deki ilk yarisina cikti Ricciardo araci kisa sure kullanmis olmasina ragmen Nurburgring de sirala turlarinda sekizinci olmayi basardi James Jakes and Christian Vietoris in yaris startinda motorlarini durdurunca Ricciardo nun sekizincigi altinciliga donustu Ricciardo 2009 sezonunda Britanya Formula 3 sampiyonasinda Carlin Motorsport ile mucadele etti Ayrica 3 5 litre World Series by Renault Sampiyonasinda Charles Pic ile birlikte Tech 1 Racing takiminda Portekiz yarislarinda piste cikti Ricciardo ilk yarisi tamamlayamazken ikinci yarista on besinci oldu Arindan Formula 3 e donen Ricciardo sampiyonada ki puan farkini 45 e cikardi ve Portekiz deki Autodromo Internacional do Algarve pistine geri dondu Buradaki yarislarda birinci ve ucuncu olmayi basaran Ricciardo Renger van der Zande nin 64 puan onune gecti ve sampiyonlugunu garantiledi Ricciardo David Brabham in 1989 sampiyonlugundan beri te mutlu sona ulasan ilk Avustralyali surucu oldu Brabham gibi Ricciardo da sampiyonayi Volkswagen motorlu bir aracla kazandi Ricciardo sezonun son yarisi olan Brands Hatch de ise iki yarista birden pol pozisyonunu kazandi Ilk yarisi kazanan ve ikinci yarista dorduncu olan Ricciardo 87 puan farkla sampiyonluga ulasti Ricciardo Carlin ile olan ortakligina devam etti ve Macau GP sinde piste cikti Ilk siralama turlarinda Marcus Ericsson un arkasinda ikinci ve en hizli caylak ikinci siralama turlarinda ise besinci oldu Siralama yarisinda aldigi altinciligin ardindan Ricciardo ana yarisin ilk turunda San Francisco da duvara carpti ve yaris disi kaldi Patlak lastikle yokusu cikmaya calisan Ricciardo Solitude Esses da duvara carpti ve zincirleme bir kazaya neden oldu Bu kazada yedi farkli surucu de yaris disi kaldi Formula Renault 3 5 Ricciardo 30 Ekim 2009 tarihinde 2010 sezonunda Tech 1 takimi ile yarismak icin sozlesme imzaladi Ricciardo ve takim arkadasi Brendon Hartley ayni takimla bir onceki sezon da bazi yarislara cikmisti Bir bisiklet kazasinin ardindan ikinci sezon oncesi testleri kacirmak zorunda kalan Ricciardo bu ragmen Alcaniz Ispanya daki ilk iki yarista pol pozisyonunu kazanmayi basarid Ricciardo aldigi ikincilik ve ucunculuk ile birlikte Ispanya dan sampiyona lideri olarak ayrildi Iki hafta sonra Spa Francorchamps pistinde baska suruculerin turlarini engelledigi icin yarisa son sirada baslamak zorunda kaldi O hafta sonu yapilan yarislarda sirasiyla 13 ve 5 oldu Bir hafta sonra Monte Carlo da Ricciardo sezonun ucuncu pol pozisyonunu kazandi ve ilk yarista sezonun ilk galibiyetini kazanmayi basardi Ricciardo daha sonra Hungaroring ve Hockenheim da da birer yaris kazanmayi basardi 12 yaristaki 6 pol pozisyonundan sonra konusan Tech 1 takim patronu Simon Abadie Daniel icin mutluyum cunku 12 yarista 6 pol pozisyonu kazandi Umarim Daniel sampiyonluga ulasir dedi Silverstone daki ilk yarista Ricciardo ve yarisa polden baslayan buyuk bir kaza yasadi Ricciardo takla attiktan sonra tekerlekleri ustune dustu ancak yaris disi kaldi Takim arkadasi ise zafere ulasan isim oldu Ikinci yarisa polden baslayan Ricciardo yarisin ilk yarisini lider goturse de fren problemleri nedeniyle zaman kaybetti ve son turda sampiyonadaki rakibi Esteban Guerrieri ye gecildi Sezonun son yarisina gelinirken Ricciardo sampiyona lideri in uc puan gerisinde ve nin 13 puan onunde bulunuyordu Ricciardo sezonun sekizinci polunun ardindan yarisi kazanmayi basardi ve bir yaris kala liderle puanlarini esitledi Ikinci yarisa ikinci sirada baslayan ve pit stop lara kadar pozisyonunu koruyan Ricciardo pitlerde iki rakibine gecildi Yarisin bitimine iki tur kala sampiyona rakibi Aleshin e de gecilen Ricciardo ilk sezonunda sampiyonlugu iki puan ile kacirdi Ricciardo 2011 sezonunda HRT tarafindan cagirilmadan once ISR Racing adina yaristi Formula 1Ricciardo bir F1 araciyla ilk kez 2009 yilinda Red Bull Racing genc surucu testlerinde piste cikmisti Testlerin son gununde bir saniyeden buyuk bir farkla en hizli surucu olmayi basaran Ricciardo 1 17 barajini gecebilen tek surucu oldu Bunun uzerine Red Bull takim patronu Christian Horner Ricciardo nun Hartley yerine takimin yedek surucu olabilecegini dile getirdi Ricciardo ve Hartley nin o sezon hem Red Bull hem de icin yedek suruculuk yapmasi planlanirken Hartley Red Bull Junior takimindan ayrildi 11 Kasim 2010 tarihinde Red Bull Ricciardo nun da yapilacak olan sezon sonu testinde takimi temsil edecek tek genc surucu olacagini dogruladi Ricciardo burada da tek turdaki basarisini gostermeye devam etti ve etkinligi domine etti Elde ettigi en hizli tur 2010 Dunya Sampiyonu Sebastian Vettel in iki gun once siralama turlarinda elde ettigi sureden 1 3 saniye daha iyiydi Bu testin ardindan Ricciardo 2011 sezonu icin Toro Rosso yedek surucu koltugunu kapmayi basardi ve o sezon her hafta sonu ilk antrenman seansinda piste cikti Toro Rosso takim patronu Yedek surucu konumunda basariya ac bir surucu olmasi su an pistte yarisan suruculerimizi Jaime Alguersuari ve Sebastien Buemi zinde tutacaktir Dedi Ricciardo ayrica 2011 sezon oncesi testlerinde de Scuderia Toro Rosso ile piste cikti sinin ilk antrenman seansini 16 bitiren Ricciardo deneyimli takim arkadasi Sebastian Buemi nin saniyenin onda biri gerisindeydi Ricciardo Turkiye GP sinin islak zeminde yapilan ilk antrenman turlarinda ise Buemi nin bir sira onunde sekizinci oldu HRT 2011 Ricciardo 30 Haziran 2011 tarihinde HRT ile anlasti ve Hindistan GP si disindaki yarislarda in yerine yarisacagi aciklandi Ricciardo ilk GP sine Silverstone da cikti Ricciardo yaris koltugunu Hindistan GP si icin Karthikeyan a vermeyi beklerken takim Karthikeyan nin Vitantonio Liuzzi yerine yarisacagini acikladi Ricciardo bu sayede Hindistan GP sinde de piste cikmayi basardi Ricciardo Abu Dabi de 20 siradan basladigi yarista mekanik problemler ile birlikte yaris disi kaldi Sezonun son yarisi olan Brezilya GP sine ise 22 siradan baslayip yarisi 20 bitirdi Toro Rosso 2012 2013 14 Aralik 2011 tarihinde Ricciardo ve nin 2012 sezonunda Scuderia Toro Rosso da yarisacagini acikladi Sezonun ilk yarisi olan Avustralya da son turda takim arkadasi Vergne i gecmeyi basaran Ricciardo dokuzuncu olarak ilk puanlarini kazandi Ricciardo Malezya da on ikinci altinci basladigi Bahreyn de ise on besici sirada yarisi bitirdi On besinci basladigi si ise Ricciardo nun o sezon damali bayraga ulasamadigi tek yaris oldu Toro Rosso 31 Ekim 2012 tarihinde 2013 sezonu icin Ricciardo ile tekrar anlastiklarini acikladi Red Bull Racing 2014 2018 Ricciardo 2014 sezonu oncesinde Mark Webber den bosalan Infiniti Red Bull Racing koltuguna oturdu ve dort kez dunya sampiyonu Sebastian Vettel in takim arkadasi oldu Ricciardo sezonun ilk yarisi olan Avustralya GP sinin siralama turlarinda Lewis Hamilton un arkasinda ikinci sirada yer aldi ve yarisi da Kevin Magnussen in baskisina ragmen bu pozisyonda bitirmeyi basardi Ancak Ricciardo saatlik benzin akisi kurallarini ihlal ettigi gerekcesi ile diskalifiye edildi Infiniti Red Bull Racing karari temyiz mahkemesine gorturse de mahkeme FIA yi hakli buldu Malezya GP sinde yarisi bitirmeyi basaramasa da on ucuncu basladigi Bahreyn GP sini dorduncu bitirerek sezonun ilk puanlarina kavustu Mercedes in alti yarislik galibiyet serisini bozdugu Kanada GP sinde ise Jack Brabham Alan Jones ve Mark Webber in ardindan yaris kazanan dorduncu Avustralyali surucu oldu 2014 un ilk yarisinda takim arkadasi Vettel i yenmeyi basaran Ricciardo bircok kisiyi etkilemeyi basardi Almanya GP sinde tekerlek tekerlege girdigi mucadelenin ardindan ise Fernando Alonso Ricciardo hakkinda Inanilmaz Cok cok akilli ve saygili dedi Yarisin bitimine 4 tur kala ucuncu sirada oldugu Macaristan GP sinde ise once Hamilton u ardindan Alonso yu gecerek lastiklerindeki asinmaya ragmen 5 225 saniye farkla yarisi kazandi Yaris icerisinde spin atan takim arkadasi Sebastian Vettel ise yedinci sirada yarisi bitirdi Mark Webber in ardindan Macaristan GP sini kazanan ikinci surucu olmayi basardi Belcika da aldigi zafer ise onu Jack Brabham in 1960 sezonundan sonra bir sezonda ic yaris kazanan ilk Avustralyali yapti 4 Ekim 2014 tarihinde Ricciardo nun takim arkadasinin Daniil Kvyat olacagi aciklandi Ricciardo Brezilya GP sinde yaris disi kalmasina ragmen pilotlar sampiyonasinda ucunculugunu garantiledi On kanadinin kural disi sayildigi ve bu nedenle yarisa pit yolundan basladigi Abu Dabi GP si ise Ricciardo nun ilk en hizli turunu elde ettigi yaris oldu Ricciardo 2014 yilinda Kanada Macaristan ve Belcika da elde ettigi uc birinciligin ardindan sezonu ucuncu sirada tamamladi Ricciardo 2014 sezonundaki performansinin ardindan Laureus Dunya Spor Odulleri nde yilin en cok gelisen sporcusu odulunu aldi Ricciardo 8 Subat 2015 tarihinde unlu televizyon programi Top Gear in pistinde en hizli turu atan Formula 1 surucusu oldu Ricciardo 1 42 2 lik derecesi ile kendinden onceki lider Lewis Hamilton u gecmeyi basardi 2015 sezonunda da 2 podyum elde etmistir Sezonu 92 puanla 8 bitirmistir 2016 sezonunda ise sini kazanip 8 de podyum elde etmistir sinde ise pit stop sirasinda yapilan hata sebebiyle galibiyeti Lewis Hamilton a kaptirmistir Sezonu 256 puanla 3 bitirmistir 2017 sezonunda ise 2017 Azerbaycan Grand Prix sini kazanip 9 da podyum elde etmistir Sezonu 200 puanla 5 bitirmistir 2018 sezonu takvimindeki 21 yarista da yer alan Ricciardo 2018 Cin Grand Prix ve 2018 Monako Grand Prix lerini kazanip 2 podyum elde edebilmistir 2018 Monako Grand Prix sini yasadigi motor sorununa ragmen Sebastian Vettel in onunde bitirmistir 21 yarisin 8 inde finisi goremedi Sezonu 170 puanla 6 sirada tamamladi Renault 2019 3 Agustos 2018 tarihinde Renault takimi Ricciardo nun 2019 Formula 1 sezonu nda Renault ile yarisacagini acikladi 2019 sezonunda Renault ile yarisan Ricciardo sezonu 54 puanla 9 bitirmistir 2021 Ricciardo Sebastian Vettel in Scuderia Ferrari deki koltugunu McLaren surucusu Carlos Sainz a birakmasinin ardindan 2021 sezonunda McLaren takimina katilacagini acikladi Tamamlanmis F1 sonuclari Yil Takim Sasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 S Puan2011 Scuderia Toro Rosso Toro Rosso Ferrari 056 2 4 AUS TD MAL TD CHN TD TUR TD ISP TD TD KAN TD TD 27 0HRT Formula 1 Team Hispania Cosworth CA2011 2 4 19 19 MAC 18 Yd NC 19 22 19 18 Yd 202012 Scuderia Toro Rosso Toro Rosso Ferrari 056 2 4 9 12 17 15 ISP 13 Yd 14 11 13 13 15 9 12 9 10 9 13 10 12 13 18 102013 Scuderia Toro Rosso Toro Rosso Ferrari 056 2 4 Yd 18 7 16 10 Yd 15 8 ALM 12 13 10 7 Yd 19 13 10 16 11 10 14 202014 Infiniti Red Bull Racing Red Bull Renault Energy F1 2014 1 6 AUS DSQ MAL Yd 4 CHN 4 3 3 1 8 3 ALM 6 1 BEL 1 5 3 4 7 3 Yd 4 3 2382015 Infiniti Red Bull Racing Red Bull Renault Energy F1 2015 1 6 AUS 6 MAL 10 CHN 9 BHR 6 ISP 7 5 13 10 Yd 3 Yd 8 2 15 15 10 5 11 6 8 922016 Red Bull Racing Red Bull TAG Heuer 1 6 4 4 4 11 4 2 7 AVP 7 5 BRI 4 3 ALM 2 BEL 2 ITA 5 2 1 6 3 3 BRE 8 5 3 2562017 Red Bull Racing Red Bull TAG Heuer 1 6 AUS Yd CHN 4 BHR 5 RUS Yd ISP 3 MON 3 KAN 3 AZE 1 AUT 3 BRI 5 MAC Yd BEL 3 ITA 4 SIN 2 MAL 3 JPN 3 USA Yd MEK Yd BRE 6 ABU Yd 5 2002018 Aston Martin Red Bull Racing Red Bull TAG Heuer 1 6 AUS 4 BHR Yd CHN 1 AZE Yd ISP 5 MON 1 KAN 4 FRA 4 AUT Yd BRI 5 ALM Yd MAC 4 BEL Yd ITA Yd SIN 6 RUS 6 JPN 4 USA Yd MEK Yd BRE 4 ABU 4 6 1702019 Renault F1 Renault Renault E Tech 19 1 6 V6 AUS Yd BHR 18 CHN 7 Yd ISP 12 MON 9 KAN 6 FRA 11 AUT 12 BRI 7 ALM Yd MAC 14 14 ITA 4 SIN 14 Yd JPN DSQ MEK 8 ABD 6 6 11 9 542020 Renault DP World F1 Team Renault R S 20 Renault E Tech 20 1 6 V6 t AUT Yd STY 8 HUN 8 GBR 4 70A 14 ESP 11 BEL4 ITA 6 TUS 4 RUS 5 EIF 3 POR 9 EMI 3 TUR 10 BHR 7 SKH 5 ABU7 5 1192021 McLaren F1 Team McLaren MCL35M Mercedes M12 E Performance 1 6 V6 t BHR 7 EMI 6 POR 9 ESP 6 MON 12 AZE 9 FRA 6 STY 13 AUT 7 GBR 5 HUN 11 BEL 4 NED 11 ITA13 RUS 4 TUR 13 USA 5 MXC 12 SAP Yd QAT 12 SAU 5 ABU 12 8 1152022 McLaren F1 Team Mercedes F1 M13 E Performance 1 6 V6 t BHR 14 SAU Yd AUS 6 EMI MIA ESP MON AZE CAN GBR AUT FRA HUN BEL NED ITA SIN JPN USA MXC SAP ABU 11 372023 Scuderia AlphaTauri Honda RBPTH001 1 6 V6 t BHR SAU AUS AZE MIA MON ESP CAN AUT GBR HUN 13 BEL 16 NED WD ITA SIN JPN QAT USA 15 MXC 7 SAP 13 LVG 14 ABU 11 17 6YD Yaris Disi Dis Diskalifiye DNS Baslamadi DNA Katilmadi INJ Yaralandi EX Kabul edilmedi WD Cekildi TD Test Surucusu Sezon devam ediyor Yarisin 90 ini tamamladigi halde yaris disi kalan pilotlar yarisi tamamlamis olarak kabul edilir Yarisin 75 inden azi tamamlandigi icin pilotlar yarim puan aldi Yarisin 90 ini tamamladigi halde yaris disi kalan pilotlar yarisi tamamlamis olarak kabul edilir Kaynakca Daniel Ricciardo rules out move to Mercedes after successful 2016 with Red Bull abc net au Australian Broadcasting Corporation 21 Aralik 2016 21 Aralik 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Aralik 2016 renaultsport com Renault Sport Formula One Team 3 Agustos 2018 3 Agustos 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Agustos 2018 McLaren Ricciardo yu resmen acikladi ntvspor net 14 Mayis 2020 Erisim tarihi 14 Mayis 2020 olu kirik baglanti Ve Carlos Sainz resmen Ferrari de ntvspor net 14 Mayis 2020 Erisim tarihi 14 Mayis 2020 Renault Japonya Grand Prix inden diskalifiye edildi ntvspor net 24 Ekim 2019 3 Mayis 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 19 Mayis 2020