Renault 11 Fransız Otomobil üreticisi Renault tarafından 1983-1988 yılları arasında üretilen Renault'un X37 isimli projesidir.5 Kapılı modeller için B37, 3 Kapılı modeller için C37 kod adı verilmiştir.
Otomobil Modeli | |
---|---|
![]() | |
Genel Bakış | |
Üretici | Renault |
Üretim yıl(lar)ı | 1983-1995 |
Montaj | Renault 11 |
Gövde ve Şasi | |
Karoser | Hatchback Liftback |
Teknik Özellikler | |
Motor | Benzin ve Dizel |
![image](https://www.wikipedia.tr-tr.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraXBlZGlhLnRyLXRyLm5pbmEuYXovaW1hZ2UvYUhSMGNITTZMeTkxY0d4dllXUXVkMmxyYVcxbFpHbGhMbTl5Wnk5M2FXdHBjR1ZrYVdFdlkyOXRiVzl1Y3k5MGFIVnRZaTgzTHpjekwxSmxibUYxYkhSZk1URmZUV0ZrY21sa0xtcHdaeTh5TnpCd2VDMVNaVzVoZFd4MFh6RXhYMDFoWkhKcFpDNXFjR2M9LmpwZw==.jpg)
![image](https://www.wikipedia.tr-tr.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraXBlZGlhLnRyLXRyLm5pbmEuYXovaW1hZ2UvYUhSMGNITTZMeTkxY0d4dllXUXVkMmxyYVcxbFpHbGhMbTl5Wnk5M2FXdHBjR1ZrYVdFdlkyOXRiVzl1Y3k5MGFIVnRZaTh3THpCbUwxZG9hWFJsVW1WdVlYVnNkREV4UjFSTVpuSnZiblF1YW5Cbkx6STNNSEI0TFZkb2FYUmxVbVZ1WVhWc2RERXhSMVJNWm5KdmJuUXVhbkJuLmpwZw==.jpg)
Renault 11, Renault 9'un hatchback versiyonudur.Renault 9 ile beraber 1985'te geniş kapsamlı bir revizyondan geçirilerek, ön bölümü tamamen değiştirilmiştir. Fransa'da üretimi 1988'de Renault 9 ile beraber sona eren Renault 11 küçük aile aracı sınıfında yer almaktadır. (Bkz. Otomobil segmentleri) Renault 11'in turbo ve lüks versiyonları diğer modellerden ayrı olarak çift farlıdır.
Türkiye'de Renault 11
Renault 11'in Türkiye serüveni, 1987'de Akçalar, Nilüfer'deki Oyak-Renault tesislerinde üretilen 1.4 litrelik ikinci versiyon modeliyle başlandı. Bu araç aynı zamanda Türkiye'de üretilen ve pazara sunulan ilk hatchback otomobildir. görünüşüyle dikkat çeken Renault 11 serisine 1988'de 1.7 litrelik versiyonu eklendi. GTS versiyonunun herhangi bir ek isimle anılmamasına karşın, TXE modeline Flash ismi verildi.1989'da Galatasaray'ın Avrupa Şampiyon Kulüpler Kupasında (şampiyonlar ligi) çıkışı üzerine Flash Galatasaray adı verilen ve sadece 500 araçlık özel bir seri üretildi. Yine aynı yıl Fenerbahçe’nin Süper Lig şampiyonu oluşuyla Oyak-Renault, Flash Fenerbahçe isimli yine 500 araçlık bir seri daha üretti. Standart Flash'lardan farklı olarak bu araçların iç ve dış dizaynında kulüp renkleri taşıyan bantlar ve logolar kullanılmıştır. Bunun yanı sıra aracın Türkiye’de çok tutulmasından dolayı Oyak-Renault 1990 yılında 500 araçlık lüks sınıf bir üretim daha gerçekleştirdi. Bu lüks seri normallerinden farklı olarak motor gücü ve karbüratörü çift boğazlı performansa dayalı olarak ve sadece füme renginde satışa sunuldu.
1993 yılında Renault 11 serisi kapsamlı bir değişime tabi tutuldu ve GTS modelinin üretimine son verilerek yerine 1.6 litre motorla donatılmış Rainbow modeli getirildi. TXE Flash versiyonuysa, Renault 11 Turbo görünümüne getirilerek Flash S adını aldı.
1995'te üretimine son verilerek,yerini Renault 19 'a bıraktı
Türkiye Reklamları Türkiye'de 1987 - - 1991 - 1993 1989 - 1991 - 1993 yıllarında reklam filmleri çekilmiştir.
1987 Yılındaki Reklam Konusu Genç fotoğrafçı bayan hayalindeki araba olan Renault 11'i görmüştür. Onu fotoğraf makinesinin karesine almaya çalışır fakat FLASH o kadar hızlıdır ki, bir fotoğraf karesi bile yakalamakta güçlük çeker nitekim sonunda istediği fotoğrafı çekebilir sonunda hayalindeki gibi FLASH yanında gerçek olur. Yukarıda anlatılan reklam filmi "YAŞANTINIZDAKİ YENİ HEYECAN " sloganı ile çekilmiştir.
1989 Yılındaki Reklamı 1989 yılında çekilen sahnedeki konu; bir kızın Renault 11 ile kapışmasını anlatır bu reklamla beraber otomobilin adının motoru 1.7 litre olduğu için Flash 1700 olduğu ilan edilmiştir.
1991 Yılındaki reklam filminde ise; rüzgâr nedeniyle şapkalarını kaybeden iki genç kızın ve Renault Flash'ıyla kızların kaybettikleri şapkalarını bulabilme hevesindeki delikanlının hikâyesini anlatmaktadır.
1993 Yılındaki Reklam Son çekilen FLASH REKLAMI olarak akıllardadır konusu da şöyledir; iş adamının eşiyle buluşmak için Flash ile dağlara çıkıp tatil merkeziyle buluşmalarını anlatılmakta. Bu reklamda Flash modelinin Flash S olduğu ve modele RAİNBOW modeli eklendiğini duyurulur
Renault 11 Electronic
Renault’un Aracın çıktığı yıl olan 1983 yılında çıkardığı, sınırlı sayıda üretilen otomobildir.Bu aracın diğerlerinden farkı direksiyonunun deri kaplama olması ve gösterge panelinin elektronik olmasıdır. Bu araçta, yol bilgisayarı da vardır.
Versiyonlar
Benzin Motorlu
- C, 1,1 litre
- TC, 1,1 litre, 1,2 litre, 1,4 litre
- , 1,4 litre
- TL, 1,1 litre, 1,4 litre
- GTL, 1,4 litre
- , 1,4 litre
- TR, 1,4 litre
- TS, 1,4 litre
- 1,4 litre
- 1,4 litre
- TSE 1,7 litre, 1,6 litre (Rainbow)
- 1,7 litre,
- 1,7 litre
- 1,7 litre (), (Flash ve Flash S)
- Turbo 1,4 litre
Dizel Motorlu
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Renault 11 Fransiz Otomobil ureticisi Renault tarafindan 1983 1988 yillari arasinda uretilen Renault un X37 isimli projesidir 5 Kapili modeller icin B37 3 Kapili modeller icin C37 kod adi verilmistir Otomobil ModeliGenel BakisUreticiRenaultUretim yil lar i1983 1995MontajRenault 11Govde ve SasiKaroserHatchback LiftbackTeknik OzelliklerMotorBenzin ve DizelRenault 11 GTX ilk versiyon Renault 11 GTL ikinci versiyon Renault 11 Renault 9 un hatchback versiyonudur Renault 9 ile beraber 1985 te genis kapsamli bir revizyondan gecirilerek on bolumu tamamen degistirilmistir Fransa da uretimi 1988 de Renault 9 ile beraber sona eren Renault 11 kucuk aile araci sinifinda yer almaktadir Bkz Otomobil segmentleri Renault 11 in turbo ve luks versiyonlari diger modellerden ayri olarak cift farlidir Turkiye de Renault 11Renault 11 in Turkiye seruveni 1987 de Akcalar Nilufer deki Oyak Renault tesislerinde uretilen 1 4 litrelik ikinci versiyon modeliyle baslandi Bu arac ayni zamanda Turkiye de uretilen ve pazara sunulan ilk hatchback otomobildir gorunusuyle dikkat ceken Renault 11 serisine 1988 de 1 7 litrelik versiyonu eklendi GTS versiyonunun herhangi bir ek isimle anilmamasina karsin TXE modeline Flash ismi verildi 1989 da Galatasaray in Avrupa Sampiyon Kulupler Kupasinda sampiyonlar ligi cikisi uzerine Flash Galatasaray adi verilen ve sadece 500 araclik ozel bir seri uretildi Yine ayni yil Fenerbahce nin Super Lig sampiyonu olusuyla Oyak Renault Flash Fenerbahce isimli yine 500 araclik bir seri daha uretti Standart Flash lardan farkli olarak bu araclarin ic ve dis dizayninda kulup renkleri tasiyan bantlar ve logolar kullanilmistir Bunun yani sira aracin Turkiye de cok tutulmasindan dolayi Oyak Renault 1990 yilinda 500 araclik luks sinif bir uretim daha gerceklestirdi Bu luks seri normallerinden farkli olarak motor gucu ve karburatoru cift bogazli performansa dayali olarak ve sadece fume renginde satisa sunuldu 1993 yilinda Renault 11 serisi kapsamli bir degisime tabi tutuldu ve GTS modelinin uretimine son verilerek yerine 1 6 litre motorla donatilmis Rainbow modeli getirildi TXE Flash versiyonuysa Renault 11 Turbo gorunumune getirilerek Flash S adini aldi 1995 te uretimine son verilerek yerini Renault 19 a birakti Turkiye Reklamlari Turkiye de 1987 1991 1993 1989 1991 1993 yillarinda reklam filmleri cekilmistir 1987 Yilindaki Reklam Konusu Genc fotografci bayan hayalindeki araba olan Renault 11 i gormustur Onu fotograf makinesinin karesine almaya calisir fakat FLASH o kadar hizlidir ki bir fotograf karesi bile yakalamakta gucluk ceker nitekim sonunda istedigi fotografi cekebilir sonunda hayalindeki gibi FLASH yaninda gercek olur Yukarida anlatilan reklam filmi YASANTINIZDAKI YENI HEYECAN slogani ile cekilmistir 1989 Yilindaki Reklami 1989 yilinda cekilen sahnedeki konu bir kizin Renault 11 ile kapismasini anlatir bu reklamla beraber otomobilin adinin motoru 1 7 litre oldugu icin Flash 1700 oldugu ilan edilmistir 1991 Yilindaki reklam filminde ise ruzgar nedeniyle sapkalarini kaybeden iki genc kizin ve Renault Flash iyla kizlarin kaybettikleri sapkalarini bulabilme hevesindeki delikanlinin hikayesini anlatmaktadir 1993 Yilindaki Reklam Son cekilen FLASH REKLAMI olarak akillardadir konusu da soyledir is adaminin esiyle bulusmak icin Flash ile daglara cikip tatil merkeziyle bulusmalarini anlatilmakta Bu reklamda Flash modelinin Flash S oldugu ve modele RAINBOW modeli eklendigini duyurulurRenault 11 ElectronicRenault un Aracin ciktigi yil olan 1983 yilinda cikardigi sinirli sayida uretilen otomobildir Bu aracin digerlerinden farki direksiyonunun deri kaplama olmasi ve gosterge panelinin elektronik olmasidir Bu aracta yol bilgisayari da vardir VersiyonlarBenzin Motorlu C 1 1 litre TC 1 1 litre 1 2 litre 1 4 litre 1 4 litre TL 1 1 litre 1 4 litre GTL 1 4 litre 1 4 litre TR 1 4 litre TS 1 4 litre 1 4 litre 1 4 litre TSE 1 7 litre 1 6 litre Rainbow 1 7 litre 1 7 litre 1 7 litre Flash ve Flash S Turbo 1 4 litreDizel Motorlu TD 1 6 litre dizel GTD 1 6 litre dizel TDI 1 8 litre dizel