Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
1977 Almanya Grand Prix 31 Temmuz 1977 tarihinde Hockenheimring'de düzenlenmiş Formula 1 yarışıdır. Almanya 'da Niki Lauda'nın neredeyse ölümle sonuçlanan kazası sebebiyle, Grand Prix tehlikeli bulunan Nürburgring'ten Hockenheimring'e kaydırılmış; 2007 yılına kadar da bir yarış dışında Hockenheimring'te yapılmıştır. 1977 Grand Prix 'ten sonra Hockenheimring'te düzenlenmiş olan ikinci yarıştır.
| Yarış ayrıntıları | ||
|---|---|---|
| 17 yarışlık 11. yarışı | ||
 | ||
| Tarih | 31 Temmuz 1977 | |
| Resmî ad | ||
| Yer | Hockenheimring | |
| Pist | Sürekli yarış pisti 4,2 mil / 6,8 km | |
| Yarışılan mesafe | 47 tur, 197,4 mil / 319,6 km | |
| Hava | Yağışsız | |
| Pol | ||
| Pilot |  Jody Scheckter | Wolf-Ford |
| Zamanı | 1:53.07 | |
| En hızlı tur | ||
| Pilot |  Niki Lauda | Ferrari |
| Zamanı | 1:55.99 (47 turluk yarışın 28. turunda) | |
| Podyum | ||
| Birinci | Niki Lauda | Ferrari |
| İkinci | Jody Scheckter | Wolf-Ford |
| Üçüncü |  | Brabham- |
Sonuçlar
| Sıra | No | Pilot | Marka | Tur | Süre/Durum | Baş. Sıra | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |  Niki Lauda | Ferrari | 47 | 1:31:49.3 | 3 | 9 |
| 2 | 20 |  Jody Scheckter | Wolf-Ford | 47 | +14.33 san. | 1 | 6 |
| 3 | 8 |  | Brabham- | 47 | +20.9 san. | 5 | 4 |
| 4 | 12 |  Carlos Reutemann | Ferrari | 47 | +60.27 san. | 8 | 3 |
| 5 | 19 |  | -Ford | 47 | +87.37 san. | 10 | 2 |
| 6 | 23 |  Patrick Tambay | -Ford | 47 | +89.81 san. | 11 | 1 |
| 7 | 18 |  | -Ford | 46 | +1 Tur | 19 | |
| 8 | 9 |  | -Ford | 46 | +1 Tur | 20 | |
| 9 | 3 |  Ronnie Peterson | Tyrrell-Ford | 42 | Motor | 14 | |
| 10 | 16 | Riccardo Patrese | -Ford | 42 | Tekerlek | 16 | |
| YD | 24 |  | -Ford | 40 | Kaza | 23 | |
| YD | 5 |  Mario Andretti | Lotus-Ford | 34 | Motor | 7 | |
| YD | 1 | James Hunt | McLaren-Ford | 32 | Yakıt pompası | 4 | |
| YD | 6 | | Lotus-Ford | 31 | Motor | 9 | |
| YD | 2 | | McLaren-Ford | 26 | Vites kutusu | 13 | |
| YD | 4 | | Tyrrell-Ford | 22 | Motor | 15 | |
| YD | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 21 | Motor | 6 | |
| YD | 25 |  | -Ford | 20 | Motor | 24 | |
| YD | 30 | | McLaren-Ford | 14 | Kaza | 21 | |
| YD | 10 | | -Ford | 9 | Debriyaj | 19 | |
| YD | 7 | John Watson | Brabham- | 8 | Motor | 2 | |
| YD | 34 | | -Ford | 5 | Vites sorunu | 12 | |
| YD | 17 | Alan Jones | -Ford | 0 | Kaza | 17 | |
| YD | 6 |  Clay Regazzoni | -Ford | 0 | Kaza | 22 | |
| DSQ | 35 | | -Ford | 9 | Vites sorunu, yarışa izinsiz başlama | 25 | |
| DNQ | 27 |  | -Ford | ||||
| DNQ | 36 |  | McLaren-Ford | ||||
| DNQ | 28 | Emerson Fittipaldi | -Ford | ||||
| DNQ | 37 | | -Ford | ||||
| DNQ | 40 | |
YD: Yarış dışı, DSQ: Diskalifiye, DNQ: Elemeleri geçemedi
Notlar
- Alman sıralama turlarını geçememiş olmasına rağmen izinsiz olarak pit alanından yarışa başlamış, mekanik arıza sebebiyle yarış dışı kalmış ve yarıştan sonra diskalifiye edilmiştir.
Yarış sonrası sıralamalar
|
|
- Dipnot: Sadece en iyi beş sürücü ve marka listelenmiştir. Puanlamada ilk 9 yarıştaki en iyi 8 derece ve sonraki 8 yarıştaki en iyi 7 derece dikkate alınmıştır. Parantez içindeki sayılar toplam puanı, parantezsiz sayılar dikkate alınan puanları göstermektedir.
Kaynakça
- Formula 1 resmi internet sitesi21 Ekim 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
| Önceki yarış: | FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası | Sonraki yarış: |
| Önceki yarış: | Almanya Grand Prix | Sonraki yarış: |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
1977 Almanya Grand Prix 31 Temmuz 1977 tarihinde Hockenheimring de duzenlenmis Formula 1 yarisidir Almanya da Niki Lauda nin neredeyse olumle sonuclanan kazasi sebebiyle Grand Prix tehlikeli bulunan Nurburgring ten Hockenheimring e kaydirilmis 2007 yilina kadar da bir yaris disinda Hockenheimring te yapilmistir 1977 Grand Prix ten sonra Hockenheimring te duzenlenmis olan ikinci yaristir 1977 Almanya Grand Prix Yaris ayrintilari17 yarislik 11 yarisiTarih 31 Temmuz 1977Resmi adYer HockenheimringPist Surekli yaris pisti 4 2 mil 6 8 kmYarisilan mesafe 47 tur 197 4 mil 319 6 kmHavaYagissizPolPilotJody ScheckterWolf FordZamani1 53 07En hizli turPilotNiki LaudaFerrariZamani1 55 99 47 turluk yarisin 28 turunda PodyumBirinciNiki LaudaFerrariIkinciJody ScheckterWolf FordUcuncuBrabham SonuclarSira No Pilot Marka Tur Sure Durum Bas Sira Puan1 11 Niki Lauda Ferrari 47 1 31 49 3 3 92 20 Jody Scheckter Wolf Ford 47 14 33 san 1 63 8 Brabham 47 20 9 san 5 44 12 Carlos Reutemann Ferrari 47 60 27 san 8 35 19 Ford 47 87 37 san 10 26 23 Patrick Tambay Ford 47 89 81 san 11 17 18 Ford 46 1 Tur 19 8 9 Ford 46 1 Tur 20 9 3 Ronnie Peterson Tyrrell Ford 42 Motor 14 10 16 Riccardo Patrese Ford 42 Tekerlek 16 YD 24 Ford 40 Kaza 23 YD 5 Mario Andretti Lotus Ford 34 Motor 7 YD 1 James Hunt McLaren Ford 32 Yakit pompasi 4 YD 6 Lotus Ford 31 Motor 9 YD 2 McLaren Ford 26 Vites kutusu 13 YD 4 Tyrrell Ford 22 Motor 15 YD 26 Jacques Laffite Ligier Matra 21 Motor 6 YD 25 Ford 20 Motor 24 YD 30 McLaren Ford 14 Kaza 21 YD 10 Ford 9 Debriyaj 19 YD 7 John Watson Brabham 8 Motor 2 YD 34 Ford 5 Vites sorunu 12 YD 17 Alan Jones Ford 0 Kaza 17 YD 6 Clay Regazzoni Ford 0 Kaza 22 DSQ 35 Ford 9 Vites sorunu yarisa izinsiz baslama 25 DNQ 27 Ford DNQ 36 McLaren Ford DNQ 28 Emerson Fittipaldi Ford DNQ 37 Ford DNQ 40 YD Yaris disi DSQ Diskalifiye DNQ Elemeleri gecemediNotlarAlman siralama turlarini gecememis olmasina ragmen izinsiz olarak pit alanindan yarisa baslamis mekanik ariza sebebiyle yaris disi kalmis ve yaristan sonra diskalifiye edilmistir Yaris sonrasi siralamalarSuruculer Sampiyonasi siralamasiSira Pilot Puan1 Niki Lauda 482 Jody Scheckter 383 Mario Andretti 324 Carlos Reutemann 315 James Hunt 22 Markalar Sampiyonasi siralamasiSira Marka Puan1 Ferrari 65 67 2 Lotus Ford 473 Wolf Ford 384 McLaren Ford 345 Brabham 23 Dipnot Sadece en iyi bes surucu ve marka listelenmistir Puanlamada ilk 9 yaristaki en iyi 8 derece ve sonraki 8 yaristaki en iyi 7 derece dikkate alinmistir Parantez icindeki sayilar toplam puani parantezsiz sayilar dikkate alinan puanlari gostermektedir KaynakcaFormula 1 resmi internet sitesi21 Ekim 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde Onceki yaris FIA Formula 1 Dunya Sampiyonasi Sonraki yaris Onceki yaris Almanya Grand Prix Sonraki yaris