1987 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonu | |
Önceki: 1986 | Sonraki: 1988 |
Pilotlar • Pistler • Yarışlar |
1987 Formula 1 sezonu, FIA Formula 1 motor yarışlarının 41. sezonuydu. 12 Nisan'da başladı ve on altı yarışın ardından 15 Kasım'da sona erdi. Pilotlar Şampiyonası'nı Nelson Piquet kazanırken Takımlar Şampiyonası'nı Williams Racing kazandı.
Takımlar ve Sürücüler
Pirelli'nin altı sezon sonunda Formula 1'den ayrılması sonucunda bütün takımlar Goodyear lastiğini kullanmaya başladı.
Marka | Üretici | Şasi | Motor | No | Sürücü | Round |
---|---|---|---|---|---|---|
McLaren TAG Turbo | McLaren- | (MP4/3) | / TTE PO1 1.5 | 1 | Alain Prost | Hepsi |
2 | Hepsi | |||||
Team Tyrrell | Tyrrell-Ford | 3.5 | 3 | Hepsi | ||
4 | Hepsi | |||||
Canon Williams Honda Team | Williams-Honda | Honda RA167E 1.5 | 5 | Nigel Mansell | 1–15 | |
Riccardo Patrese | 16 | |||||
6 | Nelson Piquet | Hepsi | ||||
Brabham | Brabham-BMW | /13 1.5 L4 | 7 | Riccardo Patrese | 1–15 | |
16 | ||||||
8 | Andrea de Cesaris | Hepsi | ||||
Zakspeed Racing |
| 1500/4 1.5 L4 | 9 | Martin Brundle | Hepsi | |
10 | Hepsi | |||||
Team Lotus Honda | Lotus-Honda | 99T | Honda RA166E 1.5 | 11 | Satoru Nakajima | Hepsi |
12 | Ayrton Senna | Hepsi | ||||
El Charro | -Ford | 3.5 | 14 | 1–14 | ||
Roberto Moreno | 15–16 | |||||
March Racing Team | -Ford |
| 3.5 | 16 | Hepsi | |
Arrows Megatron | - | 1.5 L4 | 17 | Hepsi | ||
18 | Hepsi | |||||
Benetton Formula | Benetton-Ford | (Ford Cosworth GBA) 1.5 | 19 | Hepsi | ||
20 | Thierry Boutsen | Hepsi | ||||
Osella | -Alfa Romeo |
| Alfa Romeo 890T 1.5 | 21 | Hepsi | |
22 | 2 | |||||
11–13 | ||||||
Minardi Team | Minardi- | Tipo 615-90 1.5 | 23 | Adrián Campos | Hepsi | |
24 | Hepsi | |||||
Ligier | Ligier- | JS29C | 1.5 L4 | 25 | René Arnoux | 2–16 |
26 | 2–16 | |||||
Ferrari | Ferrari | (F1/87) | Ferrari 033D 1.5 V6 | 27 | Michele Alboreto | Hepsi |
28 | Gerhard Berger | Hepsi | ||||
Larrousse Calmels | -Ford | 3.5 | 29 | 14–16 | ||
30 | 2–16 | |||||
Enzo Coloni Racing Car System | -Ford | 3.5 | 32 | Nicola Larini | 11, 13 |
Yarış Takvimi
Round | Tarih | ||
---|---|---|---|
1 | Brazilian Grand Prix | , Rio de Janeiro | 12 Nisan |
2 | San Marino Grand Prix | Autodromo Dino Ferrari, Imola | 3 Mayıs |
3 | Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot | 17 Mayıs | |
4 | Circuit de Monaco, Monte Carlo | 31 Mayıs | |
5 | Detroit Grand Prix | , Detroit, Michigan | 21 Haziran |
6 | French Grand Prix | , | 5 Temmuz |
7 | Silverstone Circuit, Silverstone | 12 Temmuz | |
8 | Hockenheimring, Hockenheim | 26 Temmuz | |
9 | Hungaroring, | 9 Ağustos | |
10 | Austrian Grand Prix | Österreichring, Spielberg | 16 Ağustos |
11 | Autodromo Nazionale di Monza, Monza | 6 Eylül | |
12 | Autódromo do Estoril, Estoril | 20 Eylül | |
13 | Spanish Grand Prix | Circuito de Jerez, Jerez de la Frontera | 27 Eylül |
14 | Mexican Grand Prix | Autódromo Hermanos Rodríguez, Mexico City | 18 Ekim |
15 | Japanese Grand Prix | Suzuka International Racing Course, Suzuka | 1 Kasım |
16 | Australian Grand Prix | , Adelaide | 15 Kasım |
Sonuçlar ve Sıralama
Sürücüler Şampiyonası
Pos | Sürücü | SMR | DET | Puan | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nelson Piquet | 2 | DNS | Ret | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | (4) | 2 | 15† | Ret | 73 (76) |
2 | Nigel Mansell | 6 | 1 | Ret | Ret | 5 | 1 | 1 | Ret | 14† | 1 | 3 | Ret | 1 | 1 | DNS | 61 | |
3 | Ayrton Senna | Ret | 2 | Ret | 1 | 1 | 4 | 3 | 3 | 2 | 5 | 2 | 7 | 5 | Ret | 2 | DSQ | 57 |
4 | Alain Prost | 1 | Ret | 1 | 9† | 3 | 3 | Ret | 7† | 3 | 6 | 15 | 1 | 2 | Ret | 7 | Ret | 46 |
5 | Gerhard Berger | 4 | Ret | Ret | 4 | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 2 | Ret | Ret | 1 | 1 | 36 |
6 | 3 | 4 | 2 | Ret | 7 | 8 | Ret | 2 | Ret | 7 | 6 | 5 | 3 | Ret | 3 | Ret | 30 | |
7 | Michele Alboreto | 8† | 3 | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 15† | Ret | 4 | 2 | 17 |
8 | Thierry Boutsen | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 4 | 4 | 5 | 14 | 16† | Ret | 5 | 3 | 16 |
9 | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 5 | 6 | Ret | Ret | 3 | 7 | 4† | Ret | 5 | Ret | Ret | 12 | |
10 | Ret | Ret | 4 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | 6 | 8† | 4 | 9† | Ret | 8 | |
11 | 10 | Ret | Ret | 5 | 11 | 7 | 8 | 5 | 7 | 14 | 14 | 10 | Ret | 7 | 8 | 4 | 7 | |
12 | Satoru Nakajima | 7 | 6† | 5 | 10 | Ret | NC | 4 | Ret | Ret | 13 | 11 | 8 | 9 | Ret | 6 | Ret | 7 |
13 | Riccardo Patrese | Ret | 9 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 13 | 3 | 11 | 9† | 6 |
14 | Andrea de Cesaris | Ret | Ret | 3† | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 8† | 4 |
15 | 11 | 8 | 9 | Ret | Ret | 6 | Ret | 4 | 9 | Ret | 12 | 12 | 7 | 8 | 12 | Ret | 4 | |
16 | Ret | 11† | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 6 | Ret | Ret | 13 | 10 | Ret | 10 | Ret | 3 | |
17 | 10 | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 12 | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | 3 | ||
18 | Martin Brundle | Ret | 5 | Ret | 7 | Ret | Ret | NC | NC | Ret | DSQ | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 2 |
19 | DNS | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 11 | 13 | 9 | 12 | Ret | Ret | Ret | 1 | |
20 | René Arnoux | DNS | 6 | 11 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 1 | |
21 | Roberto Moreno | Ret | 6 | 1 | ||||||||||||||
- | 9 | 14 | 5* | 0 | ||||||||||||||
- | 9 | 7 | Ret | EX | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 0 | |
- | Ret | 7† | 12 | Ret | Ret | EX | Ret | 12 | 8 | 8 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | 0 | ||
- | 12 | 13 | 10† | 13 | 12 | 9 | 9 | Ret | 13 | NC | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | 0 | |||
- | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 16 | 11† | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | |
- | Ret | 12† | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | DNQ | 0 | |
- | Adrián Campos | DSQ | Ret | Ret | DNS | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | 0 |
- | Ret | Ret | DNQ | 0 | ||||||||||||||
- | Ret | 0 | ||||||||||||||||
- | Ret | 0 | ||||||||||||||||
- | Nicola Larini | DNQ | Ret | 0 | ||||||||||||||
Poz | Sürücü | SMR | DET | Puan |
Jim Clark Kupası
Poz | Sürücü | SMR | DET | Puan | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Ret | Ret | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | Ret | 2 | 1 | 1 | 95 | |
2 | 2 | 1 | 2 | Ret | Ret | 1 | Ret | 1 | 2 | Ret | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | Ret | 74 | |
3 | 2 | 1 | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 2 | Ret | Ret | 1 | 1 | Ret | Ret | 43 | ||
4 | DNS | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | Ret | Ret | Ret | 38 | |
5 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | Ret | 4 | NC | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | 35 | |||
6 | Roberto Moreno | Ret | 3 | 4 | ||||||||||||||
- | 4* | 3* | 2* | 0 | ||||||||||||||
- | Nicola Larini | DNQ | Ret | 0 | ||||||||||||||
Poz | Sürücü | SMR | DET | Puan |
Takımlar Şampiyonası
Poz | Üretici | Car no. | SMR | DET | Puan | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Williams-Honda | 5 | 6 | 1 | Ret | Ret | 5 | 1 | 1 | Ret | 14 | 1 | 3 | Ret | 1 | 1 | DNS | 9 | 137 |
6 | 2 | DNS | Ret | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 2 | 15 | Ret | |||
2 | McLaren- | 1 | 1 | Ret | 1 | 9 | 3 | 3 | Ret | 7 | 3 | 6 | 14 | 1 | 2 | Ret | 7 | Ret | 76 |
2 | 3 | 4 | 2 | Ret | 7 | 8 | Ret | 2 | Ret | 7 | 6 | 5 | 3 | Ret | 3 | Ret | |||
3 | Lotus-Honda | 11 | 7 | 6 | 5 | 10 | Ret | NC | 4 | Ret | Ret | 13 | 11 | 8 | 9 | Ret | 6 | Ret | 64 |
12 | Ret | 2 | Ret | 1 | 1 | 4 | 3 | 3 | 2 | 5 | 2 | 7 | 5 | Ret | 2 | DSQ | |||
4 | Ferrari | 27 | 8 | 3 | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | Ret | 4 | 2 | 53 |
28 | 4 | Ret | Ret | 4 | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 2 | Ret | Ret | 1 | 1 | |||
5 | Benetton-Ford | 19 | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 5 | 6 | Ret | Ret | 3 | 7 | 4 | Ret | 5 | Ret | Ret | 28 |
20 | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 4 | 4 | 5 | 14 | 16 | Ret | 5 | 3 | |||
6 | Tyrrell-Ford | 3 | 10 | Ret | Ret | 5 | 11 | 7 | 8 | 5 | 7 | 14 | 14 | 10 | Ret | 7 | 8 | 4 | 11 |
4 | 11 | 8 | 9 | Ret | Ret | 6 | Ret | 4 | 9 | Ret | 12 | 12 | 7 | 8 | 12 | Ret | |||
7 | - | 17 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 6 | Ret | Ret | 13 | 10 | Ret | 10 | Ret | 11 |
18 | Ret | Ret | 4 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | 6 | 8 | 4 | 9 | Ret | |||
8 | Brabham-BMW | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 13 | 3 | 11 | Ret | 10 |
8 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | |||
9 | -Ford | 29 | 9 | 14 | 5* | 3 | |||||||||||||
30 | 10 | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 12 | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | ||||
10 | 9 | Ret | 5 | Ret | 7 | Ret | Ret | NC | NC | Ret | DSQ | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 2 | |
10 | 9 | 7 | Ret | EX | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 9 | DNS | Ret | Ret | Ret | 7 | |||
11 | Ligier- | 25 | DNS | 6 | 11 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 1 | |
26 | Ret | 7 | 12 | Ret | Ret | EX | Ret | 12 | 8 | 8 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | ||||
12 | -Ford | 14 | 12 | 13 | 10 | 13 | 12 | 9 | 9 | Ret | 13 | NC | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | Ret | 6 | 1 |
13 | -Ford | 16 | DNS | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 11 | 13 | 9 | 12 | Ret | Ret | Ret | 1 |
– | Minardi- | 23 | DSQ | Ret | Ret | DNS | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | 0 |
24 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 16 | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||
– | -Alfa Romeo | 21 | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | DNQ | 0 |
22 | Ret | Ret | Ret | DNQ | |||||||||||||||
– | -Ford | 32 | DNQ | Ret | 0 | ||||||||||||||
Poz | Üretici | Car no. | SMR | DET | Puan |
Colin Chapman Kupası
Poz | Üretici | Car no. | SMR | DET | Puan | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Tyrrell-Ford | 3 | 1 | Ret | Ret | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | Ret | 2 | 1 | 1 | 169 |
4 | 2 | 1 | 2 | Ret | Ret | 1 | Ret | 1 | 2 | Ret | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | Ret | |||
2 | -Ford | 29 | 4* | 3* | 2* | 43 | |||||||||||||
30 | 2 | 1 | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 2 | Ret | Ret | 1 | 1 | Ret | Ret | ||||
3 | -Ford | 14 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | Ret | 4 | NC | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | Ret | 3 | 39 |
4 | -Ford | 16 | DNS | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | Ret | Ret | Ret | 38 |
- | -Ford | 32 | DNQ | Ret | 0 | ||||||||||||||
Poz | Üretici | Car no. | SMR | DET | Puan |
Kaynakça
- ^ . Formula 1® - The Official F1® Website (İngilizce). 20 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2021.
- ^ . Formula 1® - The Official F1® Website (İngilizce). 26 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2021.
- ^ Only the best 11 results counted towards the Drivers' Championship. Numbers without parentheses are championship points; numbers in parentheses are total points scored.
Formula 1 ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
1987 FIA Formula 1 Dunya Sampiyonasi sezonuOnceki 1986 Sonraki 1988Pilotlar Pistler Yarislar 1987 Formula 1 sezonu FIA Formula 1 motor yarislarinin 41 sezonuydu 12 Nisan da basladi ve on alti yarisin ardindan 15 Kasim da sona erdi Pilotlar Sampiyonasi ni Nelson Piquet kazanirken Takimlar Sampiyonasi ni Williams Racing kazandi Takimlar ve SuruculerPirelli nin alti sezon sonunda Formula 1 den ayrilmasi sonucunda butun takimlar Goodyear lastigini kullanmaya basladi Marka Uretici Sasi Motor No Surucu RoundMcLaren TAG Turbo McLaren MP4 3 TTE PO1 1 5 1 Alain Prost Hepsi2 HepsiTeam Tyrrell Tyrrell Ford 3 5 3 Hepsi4 HepsiCanon Williams Honda Team Williams Honda Honda RA167E 1 5 5 Nigel Mansell 1 15Riccardo Patrese 166 Nelson Piquet HepsiBrabham Brabham BMW 13 1 5 L4 7 Riccardo Patrese 1 15168 Andrea de Cesaris HepsiZakspeed Racing 1500 4 1 5 L4 9 Martin Brundle Hepsi10 HepsiTeam Lotus Honda Lotus Honda 99T Honda RA166E 1 5 11 Satoru Nakajima Hepsi12 Ayrton Senna HepsiEl Charro Ford 3 5 14 1 14Roberto Moreno 15 16March Racing Team Ford 3 5 16 HepsiArrows Megatron 1 5 L4 17 Hepsi18 HepsiBenetton Formula Benetton Ford Ford Cosworth GBA 1 5 19 Hepsi20 Thierry Boutsen HepsiOsella Alfa Romeo Alfa Romeo 890T 1 5 21 Hepsi22 211 13Minardi Team Minardi Tipo 615 90 1 5 23 Adrian Campos Hepsi24 HepsiLigier Ligier JS29C 1 5 L4 25 Rene Arnoux 2 1626 2 16Ferrari Ferrari F1 87 Ferrari 033D 1 5 V6 27 Michele Alboreto Hepsi28 Gerhard Berger HepsiLarrousse Calmels Ford 3 5 29 14 1630 2 16Enzo Coloni Racing Car System Ford 3 5 32 Nicola Larini 11 13Yaris TakvimiRound Tarih1 Brazilian Grand Prix Rio de Janeiro 12 Nisan2 San Marino Grand Prix Autodromo Dino Ferrari Imola 3 Mayis3 Circuit de Spa Francorchamps Stavelot 17 Mayis4 Circuit de Monaco Monte Carlo 31 Mayis5 Detroit Grand Prix Detroit Michigan 21 Haziran6 French Grand Prix 5 Temmuz7 Silverstone Circuit Silverstone 12 Temmuz8 Hockenheimring Hockenheim 26 Temmuz9 Hungaroring 9 Agustos10 Austrian Grand Prix Osterreichring Spielberg 16 Agustos11 Autodromo Nazionale di Monza Monza 6 Eylul12 Autodromo do Estoril Estoril 20 Eylul13 Spanish Grand Prix Circuito de Jerez Jerez de la Frontera 27 Eylul14 Mexican Grand Prix Autodromo Hermanos Rodriguez Mexico City 18 Ekim15 Japanese Grand Prix Suzuka International Racing Course Suzuka 1 Kasim16 Australian Grand Prix Adelaide 15 KasimSonuclar ve SiralamaRound Rapor1 Brazilian Grand Prix Nigel Mansell Nelson Piquet Alain Prost McLaren 2 San Marino Grand Prix Ayrton Senna Nigel Mansell Williams Honda Report3 Nigel Mansell Alain Prost Alain Prost McLaren 4 Nigel Mansell Ayrton Senna Ayrton Senna Lotus Honda5 Detroit Grand Prix Nigel Mansell Ayrton Senna Ayrton Senna Lotus Honda Report6 French Grand Prix Nigel Mansell Nelson Piquet Nigel Mansell Williams Honda7 Nelson Piquet Nigel Mansell Nigel Mansell Williams Honda8 Nigel Mansell Nigel Mansell Nelson Piquet Williams Honda9 Nigel Mansell Nelson Piquet Nelson Piquet Williams Honda10 Austrian Grand Prix Nelson Piquet Nigel Mansell Nigel Mansell Williams Honda11 Nelson Piquet Ayrton Senna Nelson Piquet Williams Honda12 Gerhard Berger Gerhard Berger Alain Prost McLaren 13 Spanish Grand Prix Nelson Piquet Gerhard Berger Nigel Mansell Williams Honda14 Mexican Grand Prix Nigel Mansell Nelson Piquet Nigel Mansell Williams Honda15 Japanese Grand Prix Gerhard Berger Alain Prost Gerhard Berger Ferrari16 Australian Grand Prix Gerhard Berger Gerhard Berger Gerhard Berger Ferrari Suruculer Sampiyonasi Pos Surucu SMR DET Puan1 Nelson Piquet 2 DNS Ret 2 2 2 2 1 1 2 1 3 4 2 15 Ret 73 76 2 Nigel Mansell 6 1 Ret Ret 5 1 1 Ret 14 1 3 Ret 1 1 DNS 613 Ayrton Senna Ret 2 Ret 1 1 4 3 3 2 5 2 7 5 Ret 2 DSQ 574 Alain Prost 1 Ret 1 9 3 3 Ret 7 3 6 15 1 2 Ret 7 Ret 465 Gerhard Berger 4 Ret Ret 4 4 Ret Ret Ret Ret Ret 4 2 Ret Ret 1 1 366 3 4 2 Ret 7 8 Ret 2 Ret 7 6 5 3 Ret 3 Ret 307 Michele Alboreto 8 3 Ret 3 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 15 Ret 4 2 178 Thierry Boutsen 5 Ret Ret Ret Ret Ret 7 Ret 4 4 5 14 16 Ret 5 3 169 Ret Ret Ret 8 Ret 5 6 Ret Ret 3 7 4 Ret 5 Ret Ret 1210 Ret Ret 4 Ret 6 Ret Ret Ret 8 Ret Ret 6 8 4 9 Ret 811 10 Ret Ret 5 11 7 8 5 7 14 14 10 Ret 7 8 4 712 Satoru Nakajima 7 6 5 10 Ret NC 4 Ret Ret 13 11 8 9 Ret 6 Ret 713 Riccardo Patrese Ret 9 Ret Ret 9 Ret Ret Ret 5 Ret Ret Ret 13 3 11 9 614 Andrea de Cesaris Ret Ret 3 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 8 415 11 8 9 Ret Ret 6 Ret 4 9 Ret 12 12 7 8 12 Ret 416 Ret 11 Ret Ret Ret Ret 5 Ret 6 Ret Ret 13 10 Ret 10 Ret 317 10 8 Ret Ret Ret Ret 6 Ret 12 Ret Ret 6 6 Ret Ret 318 Martin Brundle Ret 5 Ret 7 Ret Ret NC NC Ret DSQ Ret Ret 11 Ret Ret Ret 219 DNS Ret Ret 6 Ret Ret Ret Ret 10 11 13 9 12 Ret Ret Ret 120 Rene Arnoux DNS 6 11 10 Ret Ret Ret Ret 10 10 Ret Ret Ret Ret Ret 121 Roberto Moreno Ret 6 1 9 14 5 0 9 7 Ret EX 8 Ret Ret Ret Ret 9 9 Ret Ret Ret Ret 7 0 Ret 7 12 Ret Ret EX Ret 12 8 8 Ret Ret Ret 13 Ret 0 12 13 10 13 12 9 9 Ret 13 NC DNQ DNQ Ret DNQ 0 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 11 Ret 16 11 Ret Ret Ret Ret 0 Ret 12 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret DNQ Ret Ret DNQ 0 Adrian Campos DSQ Ret Ret DNS Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 14 Ret Ret Ret 0 Ret Ret DNQ 0 Ret 0 Ret 0 Nicola Larini DNQ Ret 0Poz Surucu SMR DET Puan Jim Clark Kupasi Poz Surucu SMR DET Puan1 1 Ret Ret 1 1 2 1 2 1 3 3 2 Ret 2 1 1 952 2 1 2 Ret Ret 1 Ret 1 2 Ret 1 3 2 3 2 Ret 743 2 1 Ret Ret Ret Ret 3 Ret 2 Ret Ret 1 1 Ret Ret 434 DNS Ret Ret 2 Ret Ret Ret Ret 3 1 2 1 3 Ret Ret Ret 385 3 3 3 3 2 3 2 Ret 4 NC DNQ DNQ Ret DNQ 356 Roberto Moreno Ret 3 4 4 3 2 0 Nicola Larini DNQ Ret 0Poz Surucu SMR DET Puan Takimlar Sampiyonasi Poz Uretici Car no SMR DET Puan1 Williams Honda 5 6 1 Ret Ret 5 1 1 Ret 14 1 3 Ret 1 1 DNS 9 1376 2 DNS Ret 2 2 2 2 1 1 2 1 3 4 2 15 Ret2 McLaren 1 1 Ret 1 9 3 3 Ret 7 3 6 14 1 2 Ret 7 Ret 762 3 4 2 Ret 7 8 Ret 2 Ret 7 6 5 3 Ret 3 Ret3 Lotus Honda 11 7 6 5 10 Ret NC 4 Ret Ret 13 11 8 9 Ret 6 Ret 6412 Ret 2 Ret 1 1 4 3 3 2 5 2 7 5 Ret 2 DSQ4 Ferrari 27 8 3 Ret 3 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 15 Ret 4 2 5328 4 Ret Ret 4 4 Ret Ret Ret Ret Ret 4 2 Ret Ret 1 15 Benetton Ford 19 Ret Ret Ret 8 Ret 5 6 Ret Ret 3 7 4 Ret 5 Ret Ret 2820 5 Ret Ret Ret Ret Ret 7 Ret 4 4 5 14 16 Ret 5 36 Tyrrell Ford 3 10 Ret Ret 5 11 7 8 5 7 14 14 10 Ret 7 8 4 114 11 8 9 Ret Ret 6 Ret 4 9 Ret 12 12 7 8 12 Ret7 17 Ret 11 Ret Ret Ret Ret 5 Ret 6 Ret Ret 13 10 Ret 10 Ret 1118 Ret Ret 4 Ret 6 Ret Ret Ret 8 Ret Ret 6 8 4 9 Ret8 Brabham BMW 7 Ret 9 Ret Ret 9 Ret Ret Ret 5 Ret Ret Ret 13 3 11 Ret 108 Ret Ret 3 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 89 Ford 29 9 14 5 330 10 8 Ret Ret Ret Ret 6 Ret 12 Ret Ret 6 6 Ret Ret10 9 Ret 5 Ret 7 Ret Ret NC NC Ret DSQ Ret Ret 11 Ret Ret Ret 210 9 7 Ret EX 8 Ret Ret Ret Ret 9 9 DNS Ret Ret Ret 711 Ligier 25 DNS 6 11 10 Ret Ret Ret Ret 10 10 Ret Ret Ret Ret Ret 126 Ret 7 12 Ret Ret EX Ret 12 8 8 Ret Ret Ret 13 Ret12 Ford 14 12 13 10 13 12 9 9 Ret 13 NC DNQ DNQ Ret DNQ Ret 6 113 Ford 16 DNS Ret Ret 6 Ret Ret Ret Ret 10 11 13 9 12 Ret Ret Ret 1 Minardi 23 DSQ Ret Ret DNS Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 14 Ret Ret Ret 024 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 11 Ret 16 11 Ret Ret Ret Ret Alfa Romeo 21 Ret 12 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret DNQ Ret Ret DNQ 022 Ret Ret Ret DNQ Ford 32 DNQ Ret 0Poz Uretici Car no SMR DET Puan Colin Chapman Kupasi Poz Uretici Car no SMR DET Puan1 Tyrrell Ford 3 1 Ret Ret 1 1 2 1 2 1 3 3 2 Ret 2 1 1 1694 2 1 2 Ret Ret 1 Ret 1 2 Ret 1 3 2 3 2 Ret2 Ford 29 4 3 2 4330 2 1 Ret Ret Ret Ret 3 Ret 2 Ret Ret 1 1 Ret Ret3 Ford 14 3 3 3 3 2 3 2 Ret 4 NC DNQ DNQ Ret DNQ Ret 3 394 Ford 16 DNS Ret Ret 2 Ret Ret Ret Ret 3 1 2 1 3 Ret Ret Ret 38 Ford 32 DNQ Ret 0Poz Uretici Car no SMR DET PuanKaynakca Formula 1 The Official F1 Website Ingilizce 20 Agustos 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 25 Agustos 2021 Formula 1 The Official F1 Website Ingilizce 26 Nisan 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 25 Agustos 2021 Only the best 11 results counted towards the Drivers Championship Numbers without parentheses are championship points numbers in parentheses are total points scored Formula 1 ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz