2008 Almanya Grand Prix, 20 Haziran 2008'de Hockenheim'daki Hockenheimring pistinde yapılmış Formula 1 yarışı. 2008 Formula 1 sezonunun onuncu yarışıdır.
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
18 yarışlık 2008 Formula 1 sezonunun 10. yarışı | ||
Tarih | 20 Haziran 2008 | |
Resmî ad | LXIX Großer Preis Santander von Deutschland | |
Yer | Hockenheimring, Hockenheim, Almanya | |
Pist | Sürekli yarış merkezi 2.842 mil / 4.574 km | |
Yarışılan mesafe | 67 tur, 190.433 mil / 306.458 km | |
Pol | ||
Pilot | Lewis Hamilton | McLaren |
Zamanı | 1:15.666 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | Nick Heidfeld | Sauber |
Zamanı | 1:15.987 (67 turluk yarışın 52. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | Lewis Hamilton | McLaren |
İkinci | Renault | |
Üçüncü | Felipe Massa | Ferrari |
Sıralama Turları
Sıra | No | Sürücü | Marka | Q1 Zamanı | Q2 Zamanı | Q3 Zamanı |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:15.218 | 1:14.603 | 1:15.666 |
2 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:14.921 | 1:14.747 | 1:15.859 |
3 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:15.476 | 1:14.855 | 1:16.143 |
4 | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 1:15.560 | 1:15.122 | 1:16.191 |
5 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 1:15.917 | 1:14.943 | 1:16.385 |
6 | 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:15.201 | 1:14.949 | 1:16.389 |
7 | 4 | Robert Kubica | Sauber | 1:15.985 | 1:15.109 | 1:16.521 |
8 | 10 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:15.900 | 1:15.481 | 1:17.014 |
9 | 15 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 1:15.532 | 1:15.420 | 1:17.244 |
10 | 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1:15.975 | 1:15.338 | 1:17.503 |
11 | 12 | Timo Glock | Toyota | 1:15.560 | 1:15.508 | |
12 | 3 | Nick Heidfeld | Sauber | 1:15.596 | 1:15.581 | |
13 | 7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:15.863 | 1:15.633 | |
14 | 16 | Jenson Button | Honda | 1:15.993 | 1:15.701 | |
15 | 14 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1:15.927 | 1:15.858 | |
16 | 8 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:16.083 | ||
17 | 6 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:16.189 | ||
18 | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 1:16.246 | ||
19 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 1:16.657 | ||
20 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 1:16.963 |
Yarış
Yarışa pole pozisyonundan başlayan McLaren-Mercedes pilotu Lewis Hamilton güvenlik aracı çıkana kadar yarışı birinci götürdü. Ancak Toyota pilotu Timo Glock'un kazası sonrası güvenlik aracının piste girmesiyle birlikte yarışın akışı değişti. Glock start-finish düzlüğüne geldiğinde son virajda bulunan körbü kullanırken biraz çizgiyi kaçırmasıyla beraber sağ arka süspansiyonunu kırdı ve hemen karşıda bulunan pit duvarına çarparak 20 pilottan ilk yarış dışı kalan pilot oldu. Güvenlik aracı piste girince Lewis Hamilton'ın 2. durumda bulunan Felipe Massa'ya açtığı fark bir anda eridi. Pit yolunun açılmasıyla beraber tüm araçlar pite girerken Hamilton pite girmedi ve güvenlik aracının ardından yarışa devam etti. Birkaç tur sonra güvenlik aracı pistten çıktı ve Hamilton yarışı lider olarak sürdürmeye devam etti. Ancak güvenlik aracı pitteyken pite girmeyişi onun liderliği kaybetmesine neden oldu ve Renault'nun çaylak pilotu Nelson Piquet Jr., Hamilton'dan liderliği devraldı. Ancak sonrasında gelen Hamilton'ın atakları ve takım arkadaşı Heikki Kovalainen'in Hamilton'a yol verişi ona birinciliği geri verdi.
Yarış Sonrası
|
- Not: Sadece ilk beş sürücü ve marka listelenmiştir.
Kaynakça
Önceki yarış: | FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 2008 sezonu | Sonraki yarış: 2008 Macaristan Grand Prix |
Önceki yarış: | Almanya Grand Prix | Sonraki yarış: |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
2008 Almanya Grand Prix 20 Haziran 2008 de Hockenheim daki Hockenheimring pistinde yapilmis Formula 1 yarisi 2008 Formula 1 sezonunun onuncu yarisidir 2008 Almanya Grand Prix Yaris ayrintilari18 yarislik 2008 Formula 1 sezonunun 10 yarisiTarih 20 Haziran 2008Resmi ad LXIX Grosser Preis Santander von DeutschlandYer Hockenheimring Hockenheim AlmanyaPist Surekli yaris merkezi 2 842 mil 4 574 kmYarisilan mesafe 67 tur 190 433 mil 306 458 kmPolPilotLewis HamiltonMcLarenZamani1 15 666En hizli turPilotNick HeidfeldSauberZamani1 15 987 67 turluk yarisin 52 turunda PodyumBirinciLewis HamiltonMcLarenIkinciRenaultUcuncuFelipe MassaFerrariSiralama TurlariSira No Surucu Marka Q1 Zamani Q2 Zamani Q3 Zamani1 22 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1 15 218 1 14 603 1 15 6662 2 Felipe Massa Ferrari 1 14 921 1 14 747 1 15 8593 23 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 1 15 476 1 14 855 1 16 1434 11 Jarno Trulli Toyota 1 15 560 1 15 122 1 16 1915 5 Fernando Alonso Renault 1 15 917 1 14 943 1 16 3856 1 Kimi Raikkonen Ferrari 1 15 201 1 14 949 1 16 3897 4 Robert Kubica Sauber 1 15 985 1 15 109 1 16 5218 10 Mark Webber Red Bull Renault 1 15 900 1 15 481 1 17 0149 15 Sebastian Vettel Toro Rosso Ferrari 1 15 532 1 15 420 1 17 24410 9 David Coulthard Red Bull Renault 1 15 975 1 15 338 1 17 50311 12 Timo Glock Toyota 1 15 560 1 15 50812 3 Nick Heidfeld Sauber 1 15 596 1 15 58113 7 Nico Rosberg Williams Toyota 1 15 863 1 15 63314 16 Jenson Button Honda 1 15 993 1 15 70115 14 Sebastien Bourdais Toro Rosso Ferrari 1 15 927 1 15 85816 8 Kazuki Nakajima Williams Toyota 1 16 08317 6 Nelson Piquet Jr Renault 1 16 18918 17 Rubens Barrichello Honda 1 16 24619 20 Adrian Sutil Force India Ferrari 1 16 65720 21 Giancarlo Fisichella Force India Ferrari 1 16 963YarisYarisa pole pozisyonundan baslayan McLaren Mercedes pilotu Lewis Hamilton guvenlik araci cikana kadar yarisi birinci goturdu Ancak Toyota pilotu Timo Glock un kazasi sonrasi guvenlik aracinin piste girmesiyle birlikte yarisin akisi degisti Glock start finish duzlugune geldiginde son virajda bulunan korbu kullanirken biraz cizgiyi kacirmasiyla beraber sag arka suspansiyonunu kirdi ve hemen karsida bulunan pit duvarina carparak 20 pilottan ilk yaris disi kalan pilot oldu Guvenlik araci piste girince Lewis Hamilton in 2 durumda bulunan Felipe Massa ya actigi fark bir anda eridi Pit yolunun acilmasiyla beraber tum araclar pite girerken Hamilton pite girmedi ve guvenlik aracinin ardindan yarisa devam etti Birkac tur sonra guvenlik araci pistten cikti ve Hamilton yarisi lider olarak surdurmeye devam etti Ancak guvenlik araci pitteyken pite girmeyisi onun liderligi kaybetmesine neden oldu ve Renault nun caylak pilotu Nelson Piquet Jr Hamilton dan liderligi devraldi Ancak sonrasinda gelen Hamilton in ataklari ve takim arkadasi Heikki Kovalainen in Hamilton a yol verisi ona birinciligi geri verdi Sira No Surucu Marka Tur Zaman Sorun BS Puan1 22 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 67 1 31 20 874 1 102 6 Nelson Piquet Jr Renault 67 5 586 17 83 2 Felipe Massa Ferrari 67 9 339 2 64 3 Nick Heidfeld Sauber 67 9 825 12 55 23 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 67 12 411 3 46 1 Kimi Raikkonen Ferrari 67 14 403 6 37 4 Robert Kubica Sauber 67 22 682 7 28 15 Sebastian Vettel Toro Rosso Ferrari 67 33 299 9 19 11 Jarno Trulli Toyota 67 37 158 410 7 Nico Rosberg Williams Toyota 67 37 625 1311 5 Fernando Alonso Renault 67 38 600 512 14 Sebastien Bourdais Toro Rosso Ferrari 67 39 111 1513 9 David Coulthard Red Bull Renault 67 54 971 1014 8 Kazuki Nakajima Williams Toyota 67 1 00 003 1615 20 Adrian Sutil Force India Ferrari 67 1 09 488 1916 21 Giancarlo Fisichella Force India Ferrari 67 1 24 093 2017 16 Jenson Button Honda 66 1 Tur 14Ret 17 Rubens Barrichello Honda 50 Carpisma 18Ret 10 Mark Webber Red Bull Renault 40 Yag sizintisi 8Ret 12 Timo Glock Toyota 35 Suspansiyon 11Yaris SonrasiSuruculer SampiyonasiSira Surucu Puan1 Lewis Hamilton 582 Felipe Massa 543 Kimi Raikkonen 514 Robert Kubica 485 Nick Heidfeld 41Markalar SampiyonasiSira Marka Puan1 Ferrari 1052 Sauber 893 McLaren Mercedes 864 Toyota 255 Red Bull Renault 24 Not Sadece ilk bes surucu ve marka listelenmistir KaynakcaOnceki yaris FIA Formula 1 Dunya Sampiyonasi 2008 sezonu Sonraki yaris 2008 Macaristan Grand PrixOnceki yaris Almanya Grand Prix Sonraki yaris