Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
BMW 3 Serisi'nin altıncı nesli, BMW F30 (sedan versiyonu), BMW F31 (Touring olarak pazarlanan vagon versiyonu) ve BMW F34 ('Gran Turismo' olarak pazarlanan fastback versiyonu) kompakt üst sınıf otomobillerinden oluşur. 28 Ekim 2011'den 2019'a kadar üretilen F30 / F31 / F34 nesli, genellikle topluca F30 olarak anılır.
| BMW 3 Serisi (F30/F31/F34/F35) | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | BMW |
| Üretim | Ekim 2011-2019 |
| Montaj |
|
| Tasarımcı(lar) |
|
| Selefi | |
| Halefi | BMW 3 Serisi (G20) |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Kompakt üst sınıf otomobil () |
| Gövde tipi | |
| Düzen |
|
| Benzerleri | |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | |
| Şanzıman | |
| Dingil mesafesi | 2.810-2.920 mm (110,6-115,0 in) |
| Uzunluk | 4.620-4.824 mm (181,9-189,9 in) |
| Genişlik | 1.811-1.828 mm (71,3-72,0 in) |
| Yükseklik | 1.430-1.508 mm (56,3-59,4 in) |
| Rekabet Tarihi | |
Altıncı nesil için, coupé ve cabrio modeller yeni BMW 4 Serisi isim plakasını oluşturmak için ayrıldı. BMW ayrıca "3 Serisi Gran Turismo" adı verilen 3 Serisi adı altında ayrı bir hatchback modeli tanıttı.
F30, özel olarak bir dizi turbo şarjlı motor ve (daha önce kullanılan hidrolik direksiyon sistemlerinin yerini almıştır) tarafından çalıştırılan ilk 3 Serisi neslidir. F30 ayrıca 3 Serisi'nin 2015 makyajında üç silindirli bir motorun ilk kullanımına işaret etti. Yeni bir plug-in hibrit F30 modeli de 2016'da tanıtıldı. Çin'de uzun dingil mesafeli bir sedan versiyonu (model kodu F35) satıldı.
M3 modeli (F80) 2014 yılında tanıtıldı ve bu modelde S55 çift turbo şarjlı sıralı altı silindirli motor kullanılmaktadır.
BMW 3 Serisi (G20), Mart 2019'da F30'un halefi olarak piyasaya sürüldü.
Geliştirme ve lansman
F30 Sedan'ın dış tasarımcısı Christopher Weil ve F31 Touring'in dış tasarımcısı Michael de Bono idi.
14 Ekim 2011'deMünih'te tanıtılan F30, 11 Şubat 2012'de piyasaya sürülerek ilk müşteri teslimatları gerçekleştirilmiştir.
Gövde tipleri
-
![image]()
Sedan (F30) -
![image]()
Station wagon (F31) -
![image]()
Gran Turismo (F34) -
![image]()
LWB sedan (F35)
Sedan (F30)
F30 sedan, Mart 2012'de 2012 Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkmıştır ve satışa çıkan altıncı nesil 3 Serisi modellerin ilkiydi. İlk modeller 328i ve 335i'yi ve (LCI sonrası) 330i ve 340i'yi içeren sonraki modelleri içermekteydi. 320i, 318d ve 316d modelleri Mart 2012'de F30 serisine eklendi. 320i EfficientDynamics Edition ve 316i, 2012 sonbaharında eklendi.
Amerika Birleşik Devletleri'nde, dört silindirli modellerin gelişi, 1990'ların sonundaki E36 318i modelinden bu yana ilk kez dört silindirli benzinli motorla 3 Serisinin satıldığı zamana denk gelmiştir. 328i xDrive ve 335i xDrive 2012 yazında satışa çıkmıştır.
Touring (F31)
Vagon / station gövde stili (Touring olarak pazarlandı), 2012 yılında Leipzig'de düzenlenen 21. Auto Mobil International'da tanıtılmıştır. Bu gövde stili F31 olarak adlandırılır ve öncül modelleri 328i, 320d ve 330d'den oluşmaktadır. 320i, 316d ve 318d modelleri 2012 sonbaharında eklenmiştir.
Gran Turismo (F34)
5 kapılı fastback gövde stili, F34 koduyla anılır ve 5 Serisi Gran Turismo'ya benzer bir tasarımla 3 Serisi Gran Turismo olarak pazarlanmaktadır. Arka hatchback özelliğine sahip olmasına rağmen, 3 Serisi GT, 1993 – 2004 3 Serisi Compact 3 kapılı hatchback'lerin halefi olarak kabul edilmemektedir. Gran Turismo gövde stili, satış açısından başarısız olduğu kanıtlanan G20 3 serisi sonraki nesil için durduruldu.
F34, 4.824 milimetre (189,9 in) ile sedan ve Touring modellerinden 200 milimetre (7,9 in) daha uzundur. Bu fazladan uzunluk, F35 uzun dingil mesafeli sedan modelleriyle paylaşılan 110 milimetre (4,3 in) daha uzun dingil mesafesine kısmen olanak tanımıştır. F34 ayrıca F30/F31'den 79 milimetre (3,1 in) daha uzundur. Bu artan boyutlar, arka tekerleklerin arka koltuğa göre daha geride ve daha alçakta yer almasına neden olur ve üç tam boy arka koltuğa izin verir.
F34 versiyonu, 2013 yılında 83. Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır. Motor yelpazesi lansman sırasında sıralı-4 ve sıralı-6 konfigürasyonlarında turbo şarjlı benzinli ve dizel motorlardan oluşuyordu. Dört tekerlekten çekiş "i xDrive" ve "d xDrive" modellerinde mevcuttu. F34, F30 neslinin diğer gövde tipleri için makyajlı versiyonun tanıtılmasından bir yıl sonra, 2016 ortasında bir makyaj ("Life Cycle Impulse") aldı.
LWB sedan (F35)
Çin pazarı için F35 isimli uzun dingil mesafeli sedan modeli üretildi. Dingil mesafesi 110 milimetre (4,3 in) ila 2.920 milimetre (115,0 in) ; bu arka diz mesafesini 90 milimetre (3,5 in) 4.734 milimetre (186,4 in) toplam uzunlukla sonuçlanır. Araç, BMW'nin Şenyang üretim tesisinde üretildi ve kapılarında onu normal F30 sedanlardan ayırmak için krom kaplama uygulanmıştır.
F35, Pekin'de 2012 Auto China'da tanıtıldı. İlk modeller 320Li, 328Li ve 335Li'yi içermekteydi. Makyajlamanın ardından ürün gamı genişletilerek 316Li ve 328Li xDrive modelleri de eklenmiştir.
Dış tasarım
F30 / F31, selefine kıyasla tüm boyutlarda büyümüştür. Tasarım, geniş bir kaput, kısa ön çıkıntı ve uzun dingil mesafesi ile önceki nesillere benzer. Farların arasında artık geniş bir böbrek ızgarası bulunmaktadır. Ayrıca, arka lambalar birçok BMW modelinde görülen geniş "L" şeklinde bir tasarıma sahiptir.
İç mekân ve donanım
Sedan modellerinde arka tavan boşluğu, diz mesafesi ve omuz mesafesi, önceki E90 modellerine göre artmıştır.
Seçenekler arasında ısıtmalı ön koltuklar, katlanabilir arka koltuklar, uydu navigasyonu ve orta konsolda geniş ekran yer almaktadır. Geleneksel mekanik vites değiştirme kolunun yerine bir vites değiştirici ile geçmiştir.
Bazı pazarlarda, F30 / F31 için üç donanım seviyesi mevcuttu: Modern seri, Spor serisi ve Lüks seri. Bu seriler, üzerine fazladan seçeneklerin de eklenebileceği paketlerdir.
Motorlar
Benzinli modeller başlangıçta turbo şarjlı 4 silindirli N13, 4 silindirli N20 ve 6 silindirli motorları kullanıyordu. Bu, 325i ve 328i modellerinin (geleneksel olarak doğal emişli 6 silindirli motorlarla güçlendirilmiştir) artık turboşarjlı 4 silindirli N20 motorunu kullandığı anlamına geliyordu. 2016 makyajı (LCI) için, motor 3 silindir güncellendi B38, 4-silindirli ve 6 silindirli .
Dizel modellerde başlangıçta 4 silindirli N47 ve 6 silindirli turbo şarjlı motorları kullanılmıştır. 2016 makyajlanması için, 4 silindirli modeller motoruna güncellendi, 6 silindirli modeller ise N57 motorunu korudu.
Benzinli
| Model | Yıllar | Motor- turbo | Güç | Tork |
|---|---|---|---|---|
| 316i | 2012–2015 | N13B16 sıralı-4 | 100 kilowatt (134 bg) 4.350'de devir | 250 newton metre (184 lb·ft) 1,350–4,500'de devir |
| 318i | 2015–2019 | B38A15M0 sıralı-3 | 100 kilowatt (134 bg) 4.400–6.000'de devir | 220 newton metre (162 lb·ft) 1,250–4,300'de devir |
| 320i | 2012–2015 | N20B20 sıralı-4 | 135 kilowatt (181 bg) 5000-6250'de devir | 270 newton metre (199 lb·ft) 1,250–4,500'de devir |
| 2015–2019 | B48B20A sıralı-4 | 135 kilowatt (181 hp) 5.000–6.500'de devir | 290 newton metre (214 lb·ft) 1,350–4,250'de devir | |
| 320i ED | 2012–2015 | N13B16 sıralı-4 | 125 kilowatt (168 hp) 4,800'de devir | 250 newton metre (184 lb·ft) 1.500–4.500'de devir |
| 328i | 2011–2015 | N20B20 sıralı-4 | 180 kilowatt (241 hp) 5.000–6.500'de devir | 350 newton metre (260 lb·ft) 1,250–4,800'de devir |
| 330i | 2015–2019 | B48B20B sıralı-4 | 185 kilowatt (248 hp) 5,200–6,500'de devir | 350 newton metre (258 lb·ft) 1,450–4,800'de devir |
| 335i | 2011–2015 | N55B30M0 sıralı-6 | 225 kilowatt (302 hp) 5.800–6.000'dedevir | 400 newton metre (295 lb·ft) 1.200–5.000'de devir |
| 340i | 2015–2019 | B58B30 sıralı-6 | 240 kilowatt (322 hp) 5.500–6.500'dedevir | 450 newton metre (332 lb·ft) 1,380–5,000'de devir |
| ActiveHybrid 3 | 2012–2015 | N55B30 sıralı-6 + elektrik motoru | 250 kilowatt (335 hp) 5.800'de devir | 450 newton metre (332 lb·ft) 1.200–5.000'de devir |
| 330e | 2015–2018 | B48B20A sıralı-4 + elektrik motoru | 200 kilowatt (268 hp) 5.000–6.500'de devir | 420 newton metre (310 lb·ft) 1,450–3,700'de devir |
Dizel
| Model! Yıllar | Motor- turbo | Güç | Tork | |
|---|---|---|---|---|
| 316 g | 2012–2015 | N47D20 sıralı-4 | 85 kilowatt (114 hp) 4.000'de devir | 260 newton metre (192 lb·ft) 1.750–2.500'de devir |
| 2015–2019 | B47D20 sıralı-4 | 270 newton metre (199 lb·ft) 1,250–2,750'de devir | ||
| 318d | 2012–2015 | N47D20 sıralı-4 | 105 kilowatt (141 hp) 4.000'de devir | 320 newton metre (236 lb·ft) 1.750–2.500'de devir |
| 2015–2019 | B47D20 sıralı-4 | 110 kilowatt (148 hp) 4.000'de devir | 320 newton metre (236 lb·ft) devir | |
| 320 g | 2012–2015 | N47D20 sıralı-4 | 135 kilowatt (181 hp) 4.000'de devir | 380 newton metre (280 lb·ft) 1.750–2.750'de devir |
| 2015–2019 | B47D20 sıralı-4 | 140 kilowatt (188 hp) 4.000'de devir | 400 newton metre (295 lb·ft) 1.750–2.500'de devir | |
| 320d ED | 2012–2015 | N47D20 sıralı-4 | 120 kilowatt (161 hp) 4.000'de devir | 380 newton metre (280 lb·ft) 1.750–2.750'de devir |
| 2015–2019 | B47D20 sıralı-4 | 120 kilowatt (161 hp) 4.000'de devir | 400 newton metre (295 lbf·ft) 1.750–2.250'de devir | |
| 325d | 2013–2015 | N47D20O1 sıralı-4 | 160 kilowatt (215 hp) 4.400'de devir | 450 newton metre (332 lb·ft) 1.500–2.500'de devir |
| 2015–2019 | B47D20O1 sıralı-4 | 165 kilowatt (221 hp) 4.400'de devir | 450 newton metre (332 lb·ft) devir | |
| 328d * | 2014–2015 | N47D20O1 sıralı-4 | 134 kilowatt (180 hp) 4.000'de devir | 380 newton metre (280 lb·ft) 1.750–2.750'de devir |
| 330 g | 2012–2019 | N57D30 3.0 L sıralı-6 | 190 kilowatt (255 hp) 4.000'de devir | 560 newton metre (413 lb·ft) 2.000–2.750'de devir |
| 335d | 2013–2019 | N57D30T1 sıralı-6 | 230 kilowatt (308 hp) 4.400'de devir | 630 newton metre (465 lb·ft) 1.500–2.500'de devir |
* Kuzey Amerika'da yalnızca 328d modelleri mevcuttur ve Avrupa spesifikasyonu 320d modellerinden 4 silindirli motoru kullanır.
Şanzımanlar
Mevcut şanzımanlar şunlardır:
Modeller
M3 modeli
-
![image]()
F80 M3 (önden) -
![image]()
F80 M3 (arkadan)
M3 versiyonu (F80 olarak belirlenen ilk kez bir M3 ayrı bir model kodu kullanılmıştır) 2014 yılında piyasaya sürülmüştür. S55 çift kaydırmalı turbo şarjlı sıralı altı motordan güç alır. M3 üretimi Ekim 2018'de durdurulmuştur.
Diğer modeller
ActiveHybrid 3
335i Sedan'ı temel alan ActiveHybrid 3'te, bir 40 kilowatt (54 hp) senkron elektrik motoru, bagaj alanının altına yerleştirilmiş bir lityum iyon pil ve sabit klimaya sahip 2 bölgeli bir klima kontrol sistemi bulunmaktadır. Elektrik motoru 210 newton metre (150 lb·ft) tork. Tam elektrikli maksimum sürüş aralığı 4 kilometre (2,5 mi), en yüksek hız 75 kilometre/saat (47 mph) .
BMW ActiveHybrid 3, Ocak 2012'de Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır.
330e iPerformance
BMW 330e iPerformance, Eylül 2015'te Frankfurt'taki IAA'da tanıtılan bir plug-in hibrittir. İlk birimler 2015'in sonunda Avrupa'da tescil edildi ve Kuzey Amerika satışları 2016'da başladı.
330e, dört silindirli bir benzinli motora ve 88 beygir gücü (66 kW) elektrik motoru. Güç aktarma organı toplam 252 beygir gücü (188 kW) ve 310 kuvvet-fit (420 N·m) tork. Amerika Birleşik Devletleri EPA, 2016 BMW 330e enerji tüketimini tamamen elektrikli modda 47 olarak derecelendirdi 100 mil başına kWh, bu da şehir / otoyol yakıt ekonomisinin galon başına 72 mil (MPG-e) eşdeğeri (3,3 L / 100 km benzin eşdeğeri), ancak yalnızca 14 mil tamamen elektrikli menzil. Yalnızca benzinli motorla çalıştırıldığında, EPA'nın resmi şehir / otoyol yakıt ekonomisi 31 mil / ABD galonu (7,6 L/100 km) .
Model yılı değişiklikleri
2013
- 320i, 328i ve 330i modellerinde stationwagon modeller için dört tekerlekten çekiş mevcut hale geldi.
2014
- 328d, Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan ilk dört silindirli dizel BMW'dir. Yerleşik navigasyon sistemi yazılımı da yeni bağlantı özellikleriyle yeniden tasarlandı.
2015 makyajı (LCI)
Makyajlı ("Life Cycle Impulse") versiyonları, 2016 model yılı için 2015 yılında piyasaya sürüldü. Değişiklikler şunları içerir:
- 340i modelleri (B58 motorunu kullanan) 335i modellerini (N55 motorunu kullanan) değiştirir.
- 330i modeli (B48 motorunu kullanan), Amerika Birleşik Devletleri pazarı dışında 328i modelinin (N20 motorunu kullanan) yerini alır.
- 320i motor dönüşür B48 den N20 ABD pazarında hariç
- 318i motor, 3 silindirli B38'e değişiyor Böylece, 40 yıllık tarihinde ilk kez, 318i modeli otomobilde 4 silindirli bir motor kullanılmamıştır
- B47 motoru, 4 silindirli dizel modeller için N47 motorun yerini alır.
- ActiveHybrid 3 modeli üretimden kaldırılmıştır.
- 330e iPerformance plug-in hibrit modeli eklendi
- Farlar için Xenon'un yerini alan LED olarak yenilenmiş farlar ve arka lambalar
- Revize edilmiş amortisörler ve ön süspansiyon bağlantıları
- Revize edilmiş elektronik denge kontrolü (BMW tarafından "DSC" olarak adlandırılır)
- Manuel şanzımanlar için devir eşleştirme (BMW tarafından "motor devri uyarlaması" olarak adlandırılır)
- Otomatik şanzımanlar için GPS tabanlı vites seçimi (BMW tarafından "ConnectedShift" olarak adlandırılır)
- Bluetooth ses akışı (A2DP), ses sistemine standart donanım olarak eklenmiştir.
Güvenlik
Euro NCAP
| Test | Puan | % |
|---|---|---|
| Genel: |  | |
| Yetişkin yolcu: | 34 | 95% |
| Çocuk yolcu: | 41 | 84% |
| Yaya: | 28 | 78% |
| Güvenlik asistanı: | 6 | 86% |
IIHS
| Küçük örtüşme önden ofset (2011-Kasım 16) | Marjinal | Marjinal |
| Küçük örtüşme önden ofset (Kasım 2016-19) | Good | İyi |
| Orta düzeyde örtüşme önden ofset | Good | İyi |
| Yan etki | Good | İyi |
| Çatı gücü | Good | İyi |
| Farlar | ||
| Halojen | Poor | |
| LED | Poor | |
| Adaptif LED | Acceptable | |
NHTSA
| Genel olarak: | |
| Ön Sürücü: |  |
| Ön Yolcu: | |
| Yan Sürücü: | |
| Yan Yolcu: | |
| Yan Kutuplu Sürücü: | |
| Yuvarlanma: | |
ASEAN NCAP
| SEDAN | ||
|---|---|---|
| Hava Yastığı Sayısı | 6 | |
| Puan | Değerlendirme | |
| Genel | 81,88 / 100,00 | |
| Yetişkin Yolcu Koruması | 35,22 / 36,00 | |
| Ön Etki | 15,22 / 16,00 | |
| Yan Etki | 16.00 / 16.00 | |
| Baş Koruma Teknolojisi | 4,00 / 4,00 | |
| Çocuk Yolcu Koruması | 36.02 / 49.00 | |
| Ön Etki | 14.74 / 16.00 | |
| Yan Etki | 8.000 / 8,00 | |
| Güvenlik Asistanı | 10.50 / 18.00 | |
| Etkili Frenleme ve Kaçınma | 8.00 / 8.00 | |
| Emniyet Kemeri Hatırlatmaları | 1,50 / 6,00 | |
| Kör Nokta Teknolojisi | - | |
| Gelişmiş SAT'lar | 1.00 / 2.00 | |
Pazarlama
BMW 320d Efficient Dynamics, BMW'nin resmî ortaklığı nedeniyle 2012 Londra Olimpiyatları'nda en çok kullanılan otomobildi.
Üretim
F30 neslinin üretimi 28 Ekim 2011'de sedan gövde tipi ile başladı. Üretim, Haziran ayında F31 Touring üretimine son verilmesiyle 2019 yılında sona ermiştir.
Sedan ve steyşın vagon modelleri Almanya (Münih ve Regensburg), Güney Afrika (Rosslyn, 2018'e kadar) Hindistan (Chennai), Çin (Şenyang) ve Brezilya'da (Araquari) üretilmiştir. Gran Turismo modelleri Almanya'daki BMW Dingolfing fabrikasında üretildi. Endonezya, Malezya, Rusya ve Tayland'da satılan CKD kitlerinin yerel montajı kullanıldı.
Kaynakça
- ^ a b c d BMW Group Annual Report 2019 (PDF). 27 Haziran 2021 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 17 Mart 2021.
- ^ "Bangkok Post". 17 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Nisan 2021.
- ^ . www.caranddriver.com. 25 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Mart 2017.
- ^ . 29 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ . www.autoblog.com (İngilizce). 2 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Mayıs 2020.
- ^ "The new BMW 3 Series Sedan, Christopher Weil - Exterior Designer (10/2011)". 24 Eylül 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Mart 2013.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 18 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 13 Nisan 2021.
- ^ "New BMW 3 Series Sedan unveiling live on Facebook – Oct 14, 2011". www.bmwblog.com. Erişim tarihi: 1 Ocak 2018.
- ^ . www.ganz-muenchen.de (Almanca). 21 Ocak 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mart 2019.
- ^ . www.bmwgroup.com. 16 Şubat 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 31 Mart 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 13 Nisan 2021.
- ^ "BMW model year update measures for March 2012". www.bmwgroup.com. 28 Ekim 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 13 Nisan 2021.
- ^ a b "BMW model upgrading in autumn 2012". www.bmwgroup.com.
- ^ . Enginetrust. 2 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Introducing The All-New 6th Generation BMW 3 Series Sedan Dynamic, Efficient and Luxurious". 13 Nisan 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 13 Nisan 2021.
- ^ . www.bmw.com (İngilizce). 26 Haziran 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Nisan 2019.
- ^ "BMW at the 21st Auto Mobil International Leipzig 2012". 24 Eylül 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 13 Nisan 2021.
- ^ "The new BMW 3 Series Touring: Dynamic flair and practicality wrapped in a sporty and elegant design". www/bmwgroup.com.
- ^ . www.motor1.com (İngilizce). 4 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2019.
- ^ "BMW 3 Series GT Reportedly Canceled, 4 Series Gran Coupe Lives On". www.bmwblog.com (İngilizce). 8 Ağustos 2018. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2019.
- ^
- ^ "BMW at the 83rd Geneva International Motor Show 2013". www.bmwgroup.com.
- ^ . www.bimmerpost.com. 3 Haziran 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Nisan 2017.
- ^ . www.paultan.org. 2 Haziran 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Nisan 2017.
- ^ . www.realoem.com. 12 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ağustos 2019.
- ^ . carnewschina.com. 6 Nisan 2012. 27 Ağustos 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2017.
- ^ "BMW at Auto China 2012 in Beijing". www.bmwgroup.com.
- ^ . www.realoem.com. 12 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ . Bmwblog.com. 3 Mart 2009. 15 Ocak 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ağustos 2012.
- ^ "Photo Comparison: F30 BMW 3 Series vs. E90 3 Series". www.bmwblog.com. Erişim tarihi: 18 Mart 2017.
- ^ . www.caranddriver.com. 28 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2017.
- ^ . www.bimmerpost.com. 24 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2017.
- ^ . www.bimmerfest.com. 23 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2017.
- ^ . Car and Driver. 29 Aralık 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ocak 2017.
- ^ . www.bimmerpost.com. 31 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ocak 2017.
- ^ . BMW. 14 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mayıs 2012.
- ^ "The new BMW 3 Series Sedan". 24 Eylül 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 13 Nisan 2021.
- ^ "3' F30 335i manual transmission". www.realoem.com. 15 Mart 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 14 Mart 2017.
- ^ . www.realoem.com. 5 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "3' F30 LCI 340i automatic transmission". www.realoem.com. 15 Mart 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 14 Mart 2017.
- ^ "3' F30 LCI 335dX Automatic transmission GA8HP70Z - AWD". www.realoem.com. 31 Mart 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 31 Mart 2019.
- ^ "Production Data Shows Only 15% of BMW F80 M3 Models Were Manual". BMW Blog. 14 Ocak 2019. Erişim tarihi: 17 Eylül 2019.
- ^ Frank Markus (25 Temmuz 2012). "2013 BMW ActiveHybrid 3 First Drive". . 27 Eylül 2012 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 29 Eylül 2012.
- ^ . . 6 Temmuz 2012. 7 Temmuz 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Eylül 2012.
- ^ . . 9 Ocak 2012. 12 Ocak 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Eylül 2012.
- ^ a b MW 330e hybrid debuts at the 2015 Frankfurt Auto Show
- ^ Blanco (22 Mart 2016). "BMW 330e iPerformance brings new name to $44,695 PHEV". . 23 Mart 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 22 Mart 2016.
- ^ . Fueleconomy.gov. 18 Mart 2016. 11 Ocak 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2016.
- ^ Hauter (July 2014). "Diesel 4 for the 3". . 46 (7): 49-51. ISSN 0889-3225.
- ^ "2015 BMW 3 Series Facelift – Exterior and Interior Changes". www.bmwblog.com. Erişim tarihi: 21 Mayıs 2017.
- ^ . autoevolution.com. 22 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ . 15 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ . www.caranddriver.com. 1 Nisan 2019. 1 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Kasım 2019.
- ^ "2019 BMW 330i xDrive - Test Drive and Review". www.bmwblog.com (İngilizce). 20 Mayıs 2019. Erişim tarihi: 13 Kasım 2019.
- ^ "TEST DRIVE: 2016 BMW 330e iPerformance". www.bmwblog.com. Erişim tarihi: 21 Kasım 2017.
- ^ . www.autotrader.co.uk. 24 Mayıs 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "2016 BMW 3 Series LCI: Full LED provides new light design". www.bmwblog.com. Erişim tarihi: 21 Kasım 2017.
- ^ . www.carmagazine.co.uk. 17 Ağustos 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Kasım 2017.
- ^ . www.bimmerpost.com. 9 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Kasım 2017.
- ^ . www.bimmerpost.com. 14 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Kasım 2017.
- ^ . Euro NCAP. 7 Mart 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ . Iihs.org. 17 Mayıs 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ocak 2017.
- ^ "2013 BMW 328 I 4 DR RWD | Safercar - NHTSA". Safercar.gov. 29 Mart 2013 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 14 Ağustos 2012.
- ^ . Aseancap (İngilizce). 22 Kasım 2019. 2 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Temmuz 2020.
- ^ . Bimmerpost. 30 Nisan 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Nisan 2012.
- ^ "2012 BMW 3 Series production starts today in Munich plant". www.bmwblog.com (İngilizce). 28 Ekim 2011. 28 Ekim 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 22 Mayıs 2019.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 13 Nisan 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 13 Nisan 2021.
- ^ . carzoom.de (Almanca). 29 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Temmuz 2019.
- ^ . CarBuzz.com (İngilizce). 19 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Temmuz 2019.
- ^ . The Citizen (İngilizce). 22 Şubat 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Şubat 2018.
- ^ . indianexpress.com. 9 Temmuz 2015. 5 Ocak 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2017.
- ^ . Brilliance Auto. 9 Ağustos 2004 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Haziran 2010.
- ^ "Groundbreaking ceremony for new BMW Group plant in Brazil". bmwgroup.com. 24 Şubat 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 13 Nisan 2021.
- ^ . جريدة البورصة (Arapça). 20 Temmuz 2016. 16 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2018.
- ^ (İngilizce). 24 Mart 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2018.
- ^ . Driven Communications. 3 Ocak 2016. 3 Ocak 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ocak 2017.
- ^ . pattayamail.com. 9 Eylül 2015. 3 Ocak 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ocak 2017.
- ^ . Driven Communications. 15 Nisan 2016. 3 Ocak 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ocak 2017.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
BMW 3 Serisi nin altinci nesli BMW F30 sedan versiyonu BMW F31 Touring olarak pazarlanan vagon versiyonu ve BMW F34 Gran Turismo olarak pazarlanan fastback versiyonu kompakt ust sinif otomobillerinden olusur 28 Ekim 2011 den 2019 a kadar uretilen F30 F31 F34 nesli genellikle topluca F30 olarak anilir BMW 3 Serisi F30 F31 F34 F35 Genel BakisUreticiBMWUretimEkim 2011 2019MontajAlmanya Regensburg DingolfingGuney Afrika Cin Hindistan Chennai Brezilyal AraquariTayland Endonezya Cakarta Malezya Misir Tasarimci lar Christopher WeilMichael de Bono F31 SelefiHalefiBMW 3 Serisi G20 Govde ve SasiSinifKompakt ust sinif otomobil Govde tipiDort kapili sedan F30 F35 Bes kapili wagon F31 Bes kapili fastback F34 Duzen BenzerleriBMW 4 Serisi F32 Teknik OzelliklerMotorBenzin turbo sarjli 1 5 L B381 6 2 0 L N20 3 0 L Dizel turbo sarjli 2 0 L N47 3 0 LSanziman6 ileri manuel8 ileri otomatikDingil mesafesi2 810 2 920 mm 110 6 115 0 in Uzunluk4 620 4 824 mm 181 9 189 9 in Genislik1 811 1 828 mm 71 3 72 0 in Yukseklik1 430 1 508 mm 56 3 59 4 in Rekabet Tarihi Altinci nesil icin coupe ve cabrio modeller yeni BMW 4 Serisi isim plakasini olusturmak icin ayrildi BMW ayrica 3 Serisi Gran Turismo adi verilen 3 Serisi adi altinda ayri bir hatchback modeli tanitti F30 ozel olarak bir dizi turbo sarjli motor ve daha once kullanilan hidrolik direksiyon sistemlerinin yerini almistir tarafindan calistirilan ilk 3 Serisi neslidir F30 ayrica 3 Serisi nin 2015 makyajinda uc silindirli bir motorun ilk kullanimina isaret etti Yeni bir plug in hibrit F30 modeli de 2016 da tanitildi Cin de uzun dingil mesafeli bir sedan versiyonu model kodu F35 satildi M3 modeli F80 2014 yilinda tanitildi ve bu modelde S55 cift turbo sarjli sirali alti silindirli motor kullanilmaktadir BMW 3 Serisi G20 Mart 2019 da F30 un halefi olarak piyasaya suruldu Gelistirme ve lansmanF30 Sedan in dis tasarimcisi Christopher Weil ve F31 Touring in dis tasarimcisi Michael de Bono idi 14 Ekim 2011 deMunih te tanitilan F30 11 Subat 2012 de piyasaya surulerek ilk musteri teslimatlari gerceklestirilmistir Govde tipleriSedan F30 Station wagon F31 Gran Turismo F34 LWB sedan F35 Sedan F30 F30 sedan Mart 2012 de 2012 Cenevre Otomobil Fuari nda gorucuye cikmistir ve satisa cikan altinci nesil 3 Serisi modellerin ilkiydi Ilk modeller 328i ve 335i yi ve LCI sonrasi 330i ve 340i yi iceren sonraki modelleri icermekteydi 320i 318d ve 316d modelleri Mart 2012 de F30 serisine eklendi 320i EfficientDynamics Edition ve 316i 2012 sonbaharinda eklendi Amerika Birlesik Devletleri nde dort silindirli modellerin gelisi 1990 larin sonundaki E36 318i modelinden bu yana ilk kez dort silindirli benzinli motorla 3 Serisinin satildigi zamana denk gelmistir 328i xDrive ve 335i xDrive 2012 yazinda satisa cikmistir Touring F31 Vagon station govde stili Touring olarak pazarlandi 2012 yilinda Leipzig de duzenlenen 21 Auto Mobil International da tanitilmistir Bu govde stili F31 olarak adlandirilir ve oncul modelleri 328i 320d ve 330d den olusmaktadir 320i 316d ve 318d modelleri 2012 sonbaharinda eklenmistir Gran Turismo F34 5 kapili fastback govde stili F34 koduyla anilir ve 5 Serisi Gran Turismo ya benzer bir tasarimla 3 Serisi Gran Turismo olarak pazarlanmaktadir Arka hatchback ozelligine sahip olmasina ragmen 3 Serisi GT 1993 2004 3 Serisi Compact 3 kapili hatchback lerin halefi olarak kabul edilmemektedir Gran Turismo govde stili satis acisindan basarisiz oldugu kanitlanan G20 3 serisi sonraki nesil icin durduruldu F34 4 824 milimetre 189 9 in ile sedan ve Touring modellerinden 200 milimetre 7 9 in daha uzundur Bu fazladan uzunluk F35 uzun dingil mesafeli sedan modelleriyle paylasilan 110 milimetre 4 3 in daha uzun dingil mesafesine kismen olanak tanimistir F34 ayrica F30 F31 den 79 milimetre 3 1 in daha uzundur Bu artan boyutlar arka tekerleklerin arka koltuga gore daha geride ve daha alcakta yer almasina neden olur ve uc tam boy arka koltuga izin verir F34 versiyonu 2013 yilinda 83 Cenevre Uluslararasi Otomobil Fuari nda tanitilmistir Motor yelpazesi lansman sirasinda sirali 4 ve sirali 6 konfigurasyonlarinda turbo sarjli benzinli ve dizel motorlardan olusuyordu Dort tekerlekten cekis i xDrive ve d xDrive modellerinde mevcuttu F34 F30 neslinin diger govde tipleri icin makyajli versiyonun tanitilmasindan bir yil sonra 2016 ortasinda bir makyaj Life Cycle Impulse aldi LWB sedan F35 Cin pazari icin F35 isimli uzun dingil mesafeli sedan modeli uretildi Dingil mesafesi 110 milimetre 4 3 in ila 2 920 milimetre 115 0 in bu arka diz mesafesini 90 milimetre 3 5 in 4 734 milimetre 186 4 in toplam uzunlukla sonuclanir Arac BMW nin Senyang uretim tesisinde uretildi ve kapilarinda onu normal F30 sedanlardan ayirmak icin krom kaplama uygulanmistir F35 Pekin de 2012 Auto China da tanitildi Ilk modeller 320Li 328Li ve 335Li yi icermekteydi Makyajlamanin ardindan urun gami genisletilerek 316Li ve 328Li xDrive modelleri de eklenmistir Dis tasarimF30 F31 selefine kiyasla tum boyutlarda buyumustur Tasarim genis bir kaput kisa on cikinti ve uzun dingil mesafesi ile onceki nesillere benzer Farlarin arasinda artik genis bir bobrek izgarasi bulunmaktadir Ayrica arka lambalar bircok BMW modelinde gorulen genis L seklinde bir tasarima sahiptir Ic mekan ve donanimIc mekan luks seri Sedan modellerinde arka tavan boslugu diz mesafesi ve omuz mesafesi onceki E90 modellerine gore artmistir Secenekler arasinda isitmali on koltuklar katlanabilir arka koltuklar uydu navigasyonu ve orta konsolda genis ekran yer almaktadir Geleneksel mekanik vites degistirme kolunun yerine bir vites degistirici ile gecmistir Bazi pazarlarda F30 F31 icin uc donanim seviyesi mevcuttu Modern seri Spor serisi ve Luks seri Bu seriler uzerine fazladan seceneklerin de eklenebilecegi paketlerdir MotorlarBMW sirali dort motor N20 Benzinli modeller baslangicta turbo sarjli 4 silindirli N13 4 silindirli N20 ve 6 silindirli motorlari kullaniyordu Bu 325i ve 328i modellerinin geleneksel olarak dogal emisli 6 silindirli motorlarla guclendirilmistir artik turbosarjli 4 silindirli N20 motorunu kullandigi anlamina geliyordu 2016 makyaji LCI icin motor 3 silindir guncellendi B38 4 silindirli ve 6 silindirli Dizel modellerde baslangicta 4 silindirli N47 ve 6 silindirli turbo sarjli motorlari kullanilmistir 2016 makyajlanmasi icin 4 silindirli modeller motoruna guncellendi 6 silindirli modeller ise N57 motorunu korudu Benzinli Model Yillar Motor turbo Guc Tork316i 2012 2015 N13B16 sirali 4 100 kilowatt 134 bg 4 350 de devir 250 newton metre 184 lb ft 1 350 4 500 de devir318i 2015 2019 B38A15M0 sirali 3 100 kilowatt 134 bg 4 400 6 000 de devir 220 newton metre 162 lb ft 1 250 4 300 de devir320i 2012 2015 N20B20 sirali 4 135 kilowatt 181 bg 5000 6250 de devir 270 newton metre 199 lb ft 1 250 4 500 de devir2015 2019 B48B20A sirali 4 135 kilowatt 181 hp 5 000 6 500 de devir 290 newton metre 214 lb ft 1 350 4 250 de devir320i ED 2012 2015 N13B16 sirali 4 125 kilowatt 168 hp 4 800 de devir 250 newton metre 184 lb ft 1 500 4 500 de devir328i 2011 2015 N20B20 sirali 4 180 kilowatt 241 hp 5 000 6 500 de devir 350 newton metre 260 lb ft 1 250 4 800 de devir330i 2015 2019 B48B20B sirali 4 185 kilowatt 248 hp 5 200 6 500 de devir 350 newton metre 258 lb ft 1 450 4 800 de devir335i 2011 2015 N55B30M0 sirali 6 225 kilowatt 302 hp 5 800 6 000 dedevir 400 newton metre 295 lb ft 1 200 5 000 de devir340i 2015 2019 B58B30 sirali 6 240 kilowatt 322 hp 5 500 6 500 dedevir 450 newton metre 332 lb ft 1 380 5 000 de devirActiveHybrid 3 2012 2015 N55B30 sirali 6 elektrik motoru 250 kilowatt 335 hp 5 800 de devir 450 newton metre 332 lb ft 1 200 5 000 de devir330e 2015 2018 B48B20A sirali 4 elektrik motoru 200 kilowatt 268 hp 5 000 6 500 de devir 420 newton metre 310 lb ft 1 450 3 700 de devirDizel Model Yillar Motor turbo Guc Tork316 g 2012 2015 N47D20 sirali 4 85 kilowatt 114 hp 4 000 de devir 260 newton metre 192 lb ft 1 750 2 500 de devir2015 2019 B47D20 sirali 4 270 newton metre 199 lb ft 1 250 2 750 de devir318d 2012 2015 N47D20 sirali 4 105 kilowatt 141 hp 4 000 de devir 320 newton metre 236 lb ft 1 750 2 500 de devir2015 2019 B47D20 sirali 4 110 kilowatt 148 hp 4 000 de devir 320 newton metre 236 lb ft devir320 g 2012 2015 N47D20 sirali 4 135 kilowatt 181 hp 4 000 de devir 380 newton metre 280 lb ft 1 750 2 750 de devir2015 2019 B47D20 sirali 4 140 kilowatt 188 hp 4 000 de devir 400 newton metre 295 lb ft 1 750 2 500 de devir320d ED 2012 2015 N47D20 sirali 4 120 kilowatt 161 hp 4 000 de devir 380 newton metre 280 lb ft 1 750 2 750 de devir2015 2019 B47D20 sirali 4 120 kilowatt 161 hp 4 000 de devir 400 newton metre 295 lbf ft 1 750 2 250 de devir325d 2013 2015 N47D20O1 sirali 4 160 kilowatt 215 hp 4 400 de devir 450 newton metre 332 lb ft 1 500 2 500 de devir2015 2019 B47D20O1 sirali 4 165 kilowatt 221 hp 4 400 de devir 450 newton metre 332 lb ft devir328d 2014 2015 N47D20O1 sirali 4 134 kilowatt 180 hp 4 000 de devir 380 newton metre 280 lb ft 1 750 2 750 de devir330 g 2012 2019 N57D30 3 0 L sirali 6 190 kilowatt 255 hp 4 000 de devir 560 newton metre 413 lb ft 2 000 2 750 de devir335d 2013 2019 N57D30T1 sirali 6 230 kilowatt 308 hp 4 400 de devir 630 newton metre 465 lb ft 1 500 2 500 de devir Kuzey Amerika da yalnizca 328d modelleri mevcuttur ve Avrupa spesifikasyonu 320d modellerinden 4 silindirli motoru kullanir SanzimanlarMevcut sanzimanlar sunlardir 6 vitesli Getrag GS6 17BG manuel 6 vitesli ZF GS6 45BZ manuel 8 vitesli ZF 8HP45 otomatik 8 vitesli ZF 8HP50 otomatik 8 hizli ZF 8HP70 otomatikModellerM3 modeli F80 M3 onden F80 M3 arkadan M3 versiyonu F80 olarak belirlenen ilk kez bir M3 ayri bir model kodu kullanilmistir 2014 yilinda piyasaya surulmustur S55 cift kaydirmali turbo sarjli sirali alti motordan guc alir M3 uretimi Ekim 2018 de durdurulmustur Diger modeller ActiveHybrid 3ActiveHybrid 3 335i Sedan i temel alan ActiveHybrid 3 te bir 40 kilowatt 54 hp senkron elektrik motoru bagaj alaninin altina yerlestirilmis bir lityum iyon pil ve sabit klimaya sahip 2 bolgeli bir klima kontrol sistemi bulunmaktadir Elektrik motoru 210 newton metre 150 lb ft tork Tam elektrikli maksimum surus araligi 4 kilometre 2 5 mi en yuksek hiz 75 kilometre saat 47 mph BMW ActiveHybrid 3 Ocak 2012 de Kuzey Amerika Uluslararasi Otomobil Fuari nda tanitilmistir 330e iPerformance BMW 330e iPerformance BMW 330e iPerformance Eylul 2015 te Frankfurt taki IAA da tanitilan bir plug in hibrittir Ilk birimler 2015 in sonunda Avrupa da tescil edildi ve Kuzey Amerika satislari 2016 da basladi 330e dort silindirli bir benzinli motora ve 88 beygir gucu 66 kW elektrik motoru Guc aktarma organi toplam 252 beygir gucu 188 kW ve 310 kuvvet fit 420 N m tork Amerika Birlesik Devletleri EPA 2016 BMW 330e enerji tuketimini tamamen elektrikli modda 47 olarak derecelendirdi 100 mil basina kWh bu da sehir otoyol yakit ekonomisinin galon basina 72 mil MPG e esdegeri 3 3 L 100 km benzin esdegeri ancak yalnizca 14 mil tamamen elektrikli menzil Yalnizca benzinli motorla calistirildiginda EPA nin resmi sehir otoyol yakit ekonomisi 31 mil ABD galonu 7 6 L 100 km Model yili degisiklikleri2013 320i 328i ve 330i modellerinde stationwagon modeller icin dort tekerlekten cekis mevcut hale geldi 2014 328d Amerika Birlesik Devletleri nde satilan ilk dort silindirli dizel BMW dir Yerlesik navigasyon sistemi yazilimi da yeni baglanti ozellikleriyle yeniden tasarlandi 2015 makyaji LCI 2016 BMW 320i xDrive makyaj sonrasi 2016 BMW 318i makyaj sonrasi Makyajli Life Cycle Impulse versiyonlari 2016 model yili icin 2015 yilinda piyasaya suruldu Degisiklikler sunlari icerir 340i modelleri B58 motorunu kullanan 335i modellerini N55 motorunu kullanan degistirir 330i modeli B48 motorunu kullanan Amerika Birlesik Devletleri pazari disinda 328i modelinin N20 motorunu kullanan yerini alir 320i motor donusur B48 den N20 ABD pazarinda haric 318i motor 3 silindirli B38 e degisiyor Boylece 40 yillik tarihinde ilk kez 318i modeli otomobilde 4 silindirli bir motor kullanilmamistir B47 motoru 4 silindirli dizel modeller icin N47 motorun yerini alir ActiveHybrid 3 modeli uretimden kaldirilmistir 330e iPerformance plug in hibrit modeli eklendi Farlar icin Xenon un yerini alan LED olarak yenilenmis farlar ve arka lambalar Revize edilmis amortisorler ve on suspansiyon baglantilari Revize edilmis elektronik denge kontrolu BMW tarafindan DSC olarak adlandirilir Manuel sanzimanlar icin devir eslestirme BMW tarafindan motor devri uyarlamasi olarak adlandirilir Otomatik sanzimanlar icin GPS tabanli vites secimi BMW tarafindan ConnectedShift olarak adlandirilir Bluetooth ses akisi A2DP ses sistemine standart donanim olarak eklenmistir GuvenlikEuro NCAP Euro NCAP test sonuclari BMW 3 Series 2012 Test Puan Genel Yetiskin yolcu 34 95 Cocuk yolcu 41 84 Yaya 28 78 Guvenlik asistani 6 86 IIHS IIHS puanlari Kucuk ortusme onden ofset 2011 Kasim 16 Marjinal MarjinalKucuk ortusme onden ofset Kasim 2016 19 Good IyiOrta duzeyde ortusme onden ofset Good IyiYan etki Good IyiCati gucu Good IyiFarlarHalojen PoorLED PoorAdaptif LED AcceptableNHTSA 2013 328i sedan NHTSA puanlamasi Genel olarak On Surucu On Yolcu Yan Surucu Yan Yolcu Yan Kutuplu Surucu Yuvarlanma ASEAN NCAP ASEAN NCAP 2019 BMW 318i Arac Kategorisi SEDANHava Yastigi Sayisi 6Puan DegerlendirmeGenel 81 88 100 00Yetiskin Yolcu Korumasi 35 22 36 00On Etki 15 22 16 00Yan Etki 16 00 16 00Bas Koruma Teknolojisi 4 00 4 00Cocuk Yolcu Korumasi 36 02 49 00On Etki 14 74 16 00Yan Etki 8 000 8 00Guvenlik Asistani 10 50 18 00Etkili Frenleme ve Kacinma 8 00 8 00Emniyet Kemeri Hatirlatmalari 1 50 6 00Kor Nokta Teknolojisi Gelismis SAT lar 1 00 2 00Pazarlama320d Efficient Dynamics 2012 Londra Olimpiyatlari nda BMW 320d Efficient Dynamics BMW nin resmi ortakligi nedeniyle 2012 Londra Olimpiyatlari nda en cok kullanilan otomobildi UretimF30 neslinin uretimi 28 Ekim 2011 de sedan govde tipi ile basladi Uretim Haziran ayinda F31 Touring uretimine son verilmesiyle 2019 yilinda sona ermistir Sedan ve steysin vagon modelleri Almanya Munih ve Regensburg Guney Afrika Rosslyn 2018 e kadar Hindistan Chennai Cin Senyang ve Brezilya da Araquari uretilmistir Gran Turismo modelleri Almanya daki BMW Dingolfing fabrikasinda uretildi Endonezya Malezya Rusya ve Tayland da satilan CKD kitlerinin yerel montaji kullanildi Kaynakca a b c d BMW Group Annual Report 2019 PDF 27 Haziran 2021 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 17 Mart 2021 Bangkok Post 17 Ocak 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 13 Nisan 2021 www caranddriver com 25 Eylul 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 23 Mart 2017 29 Ocak 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi www autoblog com Ingilizce 2 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 10 Mayis 2020 The new BMW 3 Series Sedan Christopher Weil Exterior Designer 10 2011 24 Eylul 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Mart 2013 Arsivlenmis kopya 18 Mayis 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Nisan 2021 New BMW 3 Series Sedan unveiling live on Facebook Oct 14 2011 www bmwblog com Erisim tarihi 1 Ocak 2018 www ganz muenchen de Almanca 21 Ocak 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Mart 2019 www bmwgroup com 16 Subat 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Arsivlenmis kopya 31 Mart 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Nisan 2021 BMW model year update measures for March 2012 www bmwgroup com 28 Ekim 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Nisan 2021 a b BMW model upgrading in autumn 2012 www bmwgroup com Enginetrust 2 Temmuz 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Introducing The All New 6th Generation BMW 3 Series Sedan Dynamic Efficient and Luxurious 13 Nisan 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Nisan 2021 www bmw com Ingilizce 26 Haziran 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 5 Nisan 2019 BMW at the 21st Auto Mobil International Leipzig 2012 24 Eylul 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Nisan 2021 The new BMW 3 Series Touring Dynamic flair and practicality wrapped in a sporty and elegant design www bmwgroup com www motor1 com Ingilizce 4 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 24 Agustos 2019 BMW 3 Series GT Reportedly Canceled 4 Series Gran Coupe Lives On www bmwblog com Ingilizce 8 Agustos 2018 Erisim tarihi 24 Agustos 2019 BMW at the 83rd Geneva International Motor Show 2013 www bmwgroup com www bimmerpost com 3 Haziran 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 23 Nisan 2017 www paultan org 2 Haziran 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 23 Nisan 2017 www realoem com 12 Kasim 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 29 Agustos 2019 carnewschina com 6 Nisan 2012 27 Agustos 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 5 Ocak 2017 BMW at Auto China 2012 in Beijing www bmwgroup com www realoem com 12 Kasim 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Bmwblog com 3 Mart 2009 15 Ocak 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 14 Agustos 2012 Photo Comparison F30 BMW 3 Series vs E90 3 Series www bmwblog com Erisim tarihi 18 Mart 2017 www caranddriver com 28 Eylul 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 22 Mart 2017 www bimmerpost com 24 Mart 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 22 Mart 2017 www bimmerfest com 23 Mart 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 22 Mart 2017 Car and Driver 29 Aralik 2011 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Ocak 2017 www bimmerpost com 31 Mart 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Ocak 2017 BMW 14 Mayis 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 21 Mayis 2012 The new BMW 3 Series Sedan 24 Eylul 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Nisan 2021 3 F30 335i manual transmission www realoem com 15 Mart 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 14 Mart 2017 www realoem com 5 Ekim 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi 3 F30 LCI 340i automatic transmission www realoem com 15 Mart 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 14 Mart 2017 3 F30 LCI 335dX Automatic transmission GA8HP70Z AWD www realoem com 31 Mart 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 31 Mart 2019 Production Data Shows Only 15 of BMW F80 M3 Models Were Manual BMW Blog 14 Ocak 2019 Erisim tarihi 17 Eylul 2019 Frank Markus 25 Temmuz 2012 2013 BMW ActiveHybrid 3 First Drive 27 Eylul 2012 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 29 Eylul 2012 6 Temmuz 2012 7 Temmuz 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 29 Eylul 2012 9 Ocak 2012 12 Ocak 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 29 Eylul 2012 a b MW 330e hybrid debuts at the 2015 Frankfurt Auto Show Blanco 22 Mart 2016 BMW 330e iPerformance brings new name to 44 695 PHEV 23 Mart 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 22 Mart 2016 Fueleconomy gov 18 Mart 2016 11 Ocak 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 20 Mart 2016 Hauter July 2014 Diesel 4 for the 3 46 7 49 51 ISSN 0889 3225 2015 BMW 3 Series Facelift Exterior and Interior Changes www bmwblog com Erisim tarihi 21 Mayis 2017 autoevolution com 22 Mayis 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi 15 Agustos 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi www caranddriver com 1 Nisan 2019 1 Nisan 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 13 Kasim 2019 2019 BMW 330i xDrive Test Drive and Review www bmwblog com Ingilizce 20 Mayis 2019 Erisim tarihi 13 Kasim 2019 TEST DRIVE 2016 BMW 330e iPerformance www bmwblog com Erisim tarihi 21 Kasim 2017 www autotrader co uk 24 Mayis 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi 2016 BMW 3 Series LCI Full LED provides new light design www bmwblog com Erisim tarihi 21 Kasim 2017 www carmagazine co uk 17 Agustos 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 21 Kasim 2017 www bimmerpost com 9 Mayis 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 21 Kasim 2017 www bimmerpost com 14 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 21 Kasim 2017 Euro NCAP 7 Mart 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Iihs org 17 Mayis 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 28 Ocak 2017 2013 BMW 328 I 4 DR RWD Safercar NHTSA Safercar gov 29 Mart 2013 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 14 Agustos 2012 Aseancap Ingilizce 22 Kasim 2019 2 Temmuz 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 1 Temmuz 2020 Bimmerpost 30 Nisan 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 27 Nisan 2012 2012 BMW 3 Series production starts today in Munich plant www bmwblog com Ingilizce 28 Ekim 2011 28 Ekim 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 22 Mayis 2019 Arsivlenmis kopya 13 Nisan 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Nisan 2021 carzoom de Almanca 29 Temmuz 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 29 Temmuz 2019 CarBuzz com Ingilizce 19 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 29 Temmuz 2019 The Citizen Ingilizce 22 Subat 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 24 Subat 2018 indianexpress com 9 Temmuz 2015 5 Ocak 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 5 Ocak 2017 Brilliance Auto 9 Agustos 2004 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 13 Haziran 2010 Groundbreaking ceremony for new BMW Group plant in Brazil bmwgroup com 24 Subat 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Nisan 2021 جريدة البورصة Arapca 20 Temmuz 2016 16 Mayis 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Mayis 2018 Ingilizce 24 Mart 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 24 Mart 2018 Driven Communications 3 Ocak 2016 3 Ocak 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Ocak 2017 pattayamail com 9 Eylul 2015 3 Ocak 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Ocak 2017 Driven Communications 15 Nisan 2016 3 Ocak 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Ocak 2017