Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
BMW 3 Serisi'nin yedinci nesli , BMW G20 (sedan versiyonu) ve BMW G21 (Touring olarak pazarlanan stationwagon versiyonu) kompakt üst sınıf otomobillerinden oluşur. G20/G21, 2018 yılının Ekim ayının ortasından beri üretimdedir ve genellikle topluca G20 olarak anılır.
| BMW 3 Serisi (G20/G21) | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | BMW |
| Üretim | Ekim 2018 - 2023 |
| Montaj | |
| Tasarımcı(lar) |
|
| Selefi | BMW 3 Serisi (F30) |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Kompakt üst sınıf otomobil () |
| Gövde tipi | |
| Düzen |
|
| Benzerleri | |
| Teknik Özellikler | |
| Şanzıman |
|
| Dingil mesafesi | 2.851 mm (112,2 in) 2.961 mm (116,6 in) (LWB) |
| Uzunluk | 4.709 mm (185,4 in) |
| Genişlik | 1.827 mm (71,9 in) |
| Yükseklik | 1.442 mm (56,8 in) |
| Rekabet Tarihi | |
Serideki ilk modellerden biri olan M340i, 2020'de piyasaya sürülmesi planlanan 330e plug-in hibrit 3 Serisi Gran Turismo fastback gövde stili, G20 nesli için üretilmiyor.
BMW, G20 nesli için ABD dâhil olmak üzere çeşitli dünya pazarları için Meksika'da üretime başladı ve önceki F30 nesli araçlarının monte edildiği Güney Afrika'daki Rosslyn fabrikasının yerini aldı.
Geliştirme ve lansman
Auto Bild tarafından Ekim 2015'te bildirildiği üzere, Kasım 2015'in sonunda, F30 3 Serisi'nin halefi için toplam üç tasarım arasından Alexey Kezha'nın tasarımı bir nihai tasarım teklifi BMW yönetimi tarafından seçildi. Topluca G20 olarak adlandırılan yeni 3 Serisi, 2 Ekim 2018'de 2018 Paris Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı ve Mart 2019'da satışa sunuldu.
Gövde tipleri
-
![image]()
Sedan (G20) -
![image]()
Station wagon (G21) -
![image]()
LWB Sedan (G28)
G20 3 Serisi, Küme Mimarisi (CLAR) platformunu temel alır ve yüksek mukavemetli çelik ve alüminyumun artan kullanımını içerir. G20, darbeleri daha iyi soğurmak için bir hidrolik amortisöre sahip bir MacPherson tipi ön süspansiyon ve çok bağlantılı arka süspansiyon da bulundurmaktadır.
G20 düz ve kapalı alt gövdeyi sahip bir azalma hasıl sürtünme katsayısı 320d için 0.23 Cd 0.26 Cd G20, selefi ile karşılaştırıldığında 55 kilogram (121 lb) daha hafif, 85 milimetre (3,3 in) daha uzun ve 16 milimetre (0,6 in) daha geniştir. Otomobil, yarı yarıya ağırlık dağılımını koruyor ve gövde sertliğinde % 50'lik bir artışa sahiptir.Bagaj 480 litre (17 cu ft) hacminde olup F30 ile aynıdır.
Ön cam çift camlı akustik cam kullanır ve A sütunları artırılmış yalıtıma sahiptir. El freni artık elektronik olarak çalıştırılmakta olup manuel bir kol mevcut değildir. Motor serbest bırakma artık hem Eco Pro hem de Comfort modlarında ve hem benzinli hem de dizel modeller motor partikül filtreleri alır.
320d ve M340i, hem arkadan çekişli hem de dört tekerlekten çekişli (xDrive) modellerde mevcuttur.
Touring gövde tipi (G21) 12 Haziran 2019'da piyasaya sürüldü.
Çin pazarına özgü uzun akslı gövde tipi (G28), Nisan 2019'da tek bir donanım olarak piyasaya sürüldü, küresel 320i ile 184 hp ve 300 Nm (221 lb-ft) tork üreten aynı 2.0 litre turboşarjlı motoru kullanan 325Li ve sunulan tek aktarma organı olarak 8 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilir. Daha sonra, 320Li adı verilen daha ucuz bir model tanıtıldı. Bu varyant, global 318i ile aynı motoru kullanır, 154 hp ve 250 Nm (184 Ib-ft) tork üretir ve 8 vitesli otomatik şanzıman ile eşleştirilir. Dingil mesafesi 110 milimetre (4,3 in) . Hindistan'da sağdan direksiyonlu LWB varyantı olan 330Li'nin 2021 yılına kadar 3 GT'nin yerini alması planlanıyor. 330Li, 258 hp üreten 2.0 litrelik turbo şarjlı bir motor kullanır. Bu versiyon daha sonra Tayland ve Malezya gibi belirli Güneydoğu Asya pazarlarında piyasaya sürüldü ve orada hâlihazırda satılan mevcut standart aks mesafesi varyantlarını tamamladı.
Çin pazarı için bir elektrikli versiyonun 2023 yılına kadar piyasaya sürülmesi planlanmaktadır.
Donanım
G20'nin; Advantage, Sport Line, Luxury Line veya M Sport paketleri mevcuttur.
Standart donanım, tam LED farlar ve arka lambalar, otomatik klima kontrolü, otomatik farlar ve yağmur algılayıcı silecekler, 40:20:40 oranında katlanabilen arka koltuklar ve şeritten ayrılma uyarısı ve fren müdahaleli çarpışma uyarısı içeren sürücü yardım sistemlerini içerir.
Tüm modeller (plug-in hibrit aktarma organları ile donatılmış olanlar hariç), standart olarak 8,8 inç ekranlı iDrive 6.0 ve Live Cockpit Plus adlı bir hibrit gösterge paneline sahiptir. Sistem, 10,25 inç ekran ve "Live Cockpit Professional" adı verilen 12,3 inç dijital gösterge paneli ile iDrive 7.0'a yükseltilebilir ve plug-in hibrit modeller standart donanım olarak alınabilir. iDrive 7.0, navigasyon haritaları ve işletim sistemi için kablosuz güncellemelere sahiptir ve "Hey BMW" diyerek etkin hâle getirilebilen ses kontrollü bir sanal asistana sahiptir. Asistan, araç içi işlevleri kontrol edebilir ve Microsoft Office 365 ve Skype for Business ile entegredir. 2020'nin ortalarından itibaren Live Cockpit Plus sistemi, Live Cockpit Professional'dakiyle aynı iDrive 7.0 sistemine yükseltildi, ancak 8.8 inçlik ekran ve hibrit gösterge paneli aynı kaldı. Motor dur-kalk sistemi, gereksiz motor kapatmalarını önlemek için navigasyon sistemini kullanır.
İsteğe bağlı donanımlar arasında BMW LaserLight, bir BMW ekran anahtarı, kendi kendini düzelten tekerlek orta kapakları ve bir ışıklı karşılama sistemi bulunur. Dijital Anahtar sistemi, bir akıllı telefonun yakın alan iletişimi (NFC) kullanarak aracı kilitlemesini veya kilidini açmasını sağlar ve kablosuz şarj tepsisine yerleştirildiğinde motoru çalıştırır. Opsiyonel park asistanı sistemi, otomobil ve onun çevresinin, uygulamasında uzaktan da görüntülenebilen, üç boyutlu 360 derecelik çevresini gösterir.
M Sport paketli 316-330 modelleri ve M340 modelleri Parçaları ile donatılabilir. Söz konusu bir ayırıcı, yay spoyler, egzoz boruları, spor frenler, daha koyu renkli arka lambalar ve daha fazla karbon fiber parça dahildir.
6 ileri manuel şanzıman sadece 318d ve 320d modellerinde mevcuttur, ancak bazı pazarlarda bu seçenek 318i modelinde de sunulur.
BMW tartışmalı bir şekilde, otomobilde yerleşik bir özellik olan Apple CarPlay'e erişim için yıllık bir ücret uygulamıştı ve bunun için BMW'nin hiçbir yıllık ücret veya diğer sürekli masraf ödemesi yoktu. Aralık 2019 itibarıyla, BMW bu karardan döndüğü için bu ücretin artık alınmayacağı bildiriliyor.
Mart 2019'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda 50 kilowatt (67 hp) ile paylaşan 330e iPerformance modeli tanıtıldı. elektrik motoru, maksimum 60 kilometre (37 mi) . 12 kWh pil (9,6 kWh kullanılabilir) ve "XtraBoost" adlı yeni geliştirilmiş bir sistem ile elektrik motorundan 30 kilowatt (40 hp) .
Modeller
Benzinli motorlar
| Model | Yıllar | Motor | Güç | Tork | 0–100 km/sa (62 mil/saat) |
|---|---|---|---|---|---|
| 318i / 320Li | 2020– | 2,0 L B48 I4 turbo | 115 kilowatt (154 hp) 4.500–6.500 rpm'de | 250 newton metre (184 lb·ft) 1.300-4.300 rpm'de | 8.4 saniye |
| 320i / 325Li | 2019– | 135 kilowatt (181 hp) 5.000–6.500 rpm'de | 300 newton metre (221 lb·ft) 1,350–4,000 rpm'de | 7.1 [7.6] saniye | |
| 320i (yalnızca Türkiye pazarı) | 2019– | 1.6 L N20 I4 turbo | 125 kilowatt (170 PS; 168 hp) 5.000–6,000 rpm'de | 250 newton metre (184 lb·ft) 2.000-4.700 rpm'de | 7.7 saniye |
| 320e | 2021– | 2.0 L B48 I4 turbo + elektrik motoru | 150 kilowatt (204 PS; 201 hp) 5.000–6.500 rpm'de | 350 newton metre (258 lb·ft) 1.450-3.700 rpm'de | 7.1 [7.6] saniye |
| 330i / 330Li / 330Li Gran Sedan | 2019– | 2,0 L B48 I4 turbo | 190 kilowatt (255 hp) 5.000–6.500 rpm'de | 400 newton metre (295 lb·ft) 1.550-4.400 rpm'de | 5.8 [5.5] saniye |
| 330e | 2.0 L B48 I4 turbo + elektrik motoru | 185 kilowatt (248 hp) | 420 newton metre (310 lb·ft) | 5.9 saniye | |
| M340i | 2019– | 3.0 L B58 I6 turbo | 382 beygir gücü (285 kW; 382 hp) 5.800–6.500 rpm'de | 369 kuvvet-fit (500 N·m; 369 lb·ft) 1.800–5.000 rpm'de | 4.4 [4.2] saniye |
| Alpina B3 | 3.0 L S58 I6 turbo | 340 kilowatt (456 hp) 5.500-7.000 rpm'de | 700 newton metre (516 lb·ft) 2.500-4.500 rpm'de | 3.8 saniye |
Dizel motorlar
| Model | yıllar | Motor | Güç | Tork | 0–100 km/s (62 mil/saat) |
|---|---|---|---|---|---|
| 316d | 2020– | 2,0 L B47 I4 turbo | 90 kilowatt (121 hp) 4.000 rpm'de | 300 newton metre (221 lb·ft) 1.500–2.500 rpm'de | 9.8 saniye |
| 318d | 2019– | 110 kilowatt (148 hp) 4.000 rpm'de | 320 newton metre (236 lb·ft) 1.500–3.000 rpm'de | 8.3 saniye | |
| 320d | 140 kilowatt (188 hp) 4.000 rpm'de | 400 newton metre (295 lb·ft) 1.750-2.500 rpm'de | 6.8 [6.9] saniye | ||
| 330d | 3,0 L B57 I6 turbo | 195 kilowatt (261 hp) 4.000 rpm'de | 580 newton metre (428 lb·ft) 1.750-2.750 rpm'de | 5.5 [5.1] saniye | |
| M340d | 2020– | 3,0 L B57 I6 çift turbo | 250 kilowatt (335 hp) 4.400 rpm'de | 700 newton metre (516 lb·ft) 1.750-2.250 rpm'de | [4.6] saniye |
| Alpina D3 S | 261 kilowatt (350 hp) 4.000-4.200 rpm'de | 730 newton metre (538 lb·ft) 1.750-2.750 rpm'de | 4.6 saniye |
Diğer modeller
M3
M3 modeli 2020'de piyasaya sürülmüştür. Dört tekerlekten çekiş (xDrive), G80 M3'te isteğe bağlıdır ve bir M3 arkadan çekiş düzenini tek başına ilk kez kullanmamıştır. Manuel şanzıman sadece arkadan çekişli modellerde mevcuttur.
30 litre (1.831 cu in) ile güçlendirilecek G01 X3 M'de piyasaya sürülen BMW S58 sıralı altı motor.
Alpina B3
Bu alt başlığın genişletilmesi gerekiyor with: Temmuz 2021. Sayfayı düzenleyerek yardımcı olabilirsiniz. |
Güvenlik
2019 model BMW 3 Serisi, Euro NCAP testinde genel olarak beş yıldız aldı.
| Test | Puan | % |
|---|---|---|
| Genel: |  | |
| Yetişkin yolcu: | 37.1 | 97% |
| Çocuk yolcu: | 42.8 | 87% |
| Yaya: | 42 | 87% |
| Güvenlik asistanı: | 10 | 76% |
Ödüller
- 2018 Allrad "40.000 €'ya kadar Yılın AWD Otomobili" ödülü
- 2018 orta boy kategorisinde "Dünyanın En İyi Arabası"
- 2018 Otomobil Dergisi "Best Buys" birinci sınıf orta boy kategorisinde
- 2019 Hangi Araba? "En İyi Üst Sınıf Arabası" ödülü
- 2019 Car Sales "Yılın Otomobili" ödülü
Not listesi
Kaynakça
- ^ "Bangkok Post". 17 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Temmuz 2021.
- ^ a b c d BMW Group Annual Report 2019 (PDF). 27 Haziran 2021 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 17 Mart 2021.
- ^ Hong Boon How (25 Mart 2019). . StarCarsifu. 10 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Haziran 2020.
- ^ Boeriu, Hoartiu. "New 2019 BMW 3 Series – A Design Overview – VIDEO". BMW Blog. Erişim tarihi: 14 Haziran 2020.
- ^ . www.bmwgroup-plants.com (Almanca). 12 Nisan 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2020.
- ^ "2019 BMW 3 Series revealed at 2018 Paris Motor Show". Autoblog (İngilizce). 2 Ekim 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Ekim 2018.
- ^ . www.caranddriver.com. 19 Mart 2019. 21 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ağustos 2019.
- ^ . Car and Driver (İngilizce). 6 Haziran 2019. 7 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Nisan 2021.
- ^ Auto Bild. Issue 43. 23 Ekim 2015. s. 9.
- ^ . www.autocar.co.uk (İngilizce). 13 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ekim 2018.
- ^ "2019 BMW 3 Series Debuts In Paris With Bigger Body And Bolder Look". Motor1.com (İngilizce). 2 Ekim 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Ekim 2018.
- ^ "2018 BMW 3 Series G20 | price, specs & release date" (İngilizce). 2 Ekim 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Ekim 2018.
- ^ . Archy World (İngilizce). 1 Ekim 2018. 2 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ekim 2018.
- ^ "2019 BMW 3 Series Prototype first drive review: Building a better benchmark". Roadshow (İngilizce). 15 Ağustos 2018. 3 Ekim 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Ekim 2018.
- ^ "All-New 2019 BMW 3 Series Is More Than Meets the Eye" (İngilizce). 3 Ekim 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Ekim 2018.
- ^ "New 2019 BMW 3-series revealed – lighter and more dynamic sports saloon". Evo (İngilizce). 2 Ekim 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Ekim 2018.
- ^ "This is the bigger, lighter, techier new BMW 3 Series". Top Gear (İngilizce). 2 Ekim 2018. 2 Ekim 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Ekim 2018.
- ^ "New 2019 BMW 3 Series revealed: specs, pics and prices". Auto Express (İngilizce). 2 Ekim 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Ekim 2018.
- ^ . www.autotrader.co.uk. 2 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ekim 2018.
- ^ . www.msn.com (İngilizce). 3 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ekim 2018.
- ^ . MotorTrend. 2 Ekim 2018. 2 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ekim 2018.
- ^ . www.msn.com (İngilizce). 2 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ekim 2018.
- ^ Kable (1 Ekim 2018). "2019 BMW 3-Series revealed | Drive.com.au". Drive (İngilizce). 2 Ekim 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Ekim 2018.
- ^ "All-new BMW 3 Series gets official, M Sport version is coming". SlashGear (İngilizce). 2 Ekim 2018. 2 Ekim 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Ekim 2018.
- ^ "3'G20 - saloon - M340iX - prod month selection". www.realoem.com. 11 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 23 Mayıs 2019.
- ^ "WORLD PREMIERE: Long Wheelbase BMW 3 Series debuts in Shanghai". bmwblog (İngilizce). Erişim tarihi: 22 Kasım 2020.
- ^ "BMW 3 Series Long Wheelbase to replace 3 Series GT in India". bmwblog (İngilizce). 28 Ekim 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 22 Kasım 2020.
- ^ . Paul Tan's Automotive News (İngilizce). 9 Nisan 2021. 9 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Temmuz 2021.
- ^ . Paul Tan's Automotive News (İngilizce). 16 Şubat 2021. 16 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Temmuz 2021.
- ^ . Autocar (İngilizce). 27 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Temmuz 2020.
- ^ "Singapore's favourite BMW is back in Q1 2019: Meet the new 3 Series sedan". CarBuyer (İngilizce). 3 Ekim 2018. 5 Ekim 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Ekim 2018.
- ^ "New BMW 3-series revealed: G20 debuts in Paris". CAR Magazine (İngilizce). 2 Ekim 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Ekim 2018.
- ^ "2019 BMW 3 Series gets trick chassis and iDrive tech, $40,200 price tag". Roadshow (İngilizce). 2 Ekim 2018. 2 Ekim 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Ekim 2018.
- ^ "Leaked Configurator Images Of The 2019 3 Series Show Off The Finer Design Points @ Top Speed". Top Speed (İngilizce). 28 Ekim 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Ekim 2018.
- ^ Winton. "Paris Auto Show: BMW Unveils New 3-Series". Forbes (İngilizce). 2 Ekim 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Ekim 2018.
- ^ "First Look: The 2019 BMW 330i gracefully evolves the sports sedan". NY Daily News (İngilizce). 2 Ekim 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Ekim 2018.
- ^ "The 2019 BMW 3 Series Comes With Revised Engines, Updated Chassis, And A New Six-Speed Manual @ Top Speed". Top Speed (İngilizce). 28 Ekim 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Ekim 2018.
- ^ . www.bloomberg.com. 2 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ekim 2018.
- ^ . www.automotiveworld.com (İngilizce). 2 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ekim 2018.
- ^ Stumpf. "BMW Waves Goodbye to the 3-Series' Manual Transmission". The Drive (İngilizce). 2 Ekim 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Ekim 2018.
- ^ "BMW G20 3 Series 318i Specs". ultimateSPECS (İngilizce). 26 Şubat 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Mart 2021.
- ^ . Roadshow (İngilizce). 19 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Şubat 2019.
- ^ . The Verge (İngilizce). 4 Aralık 2019. 4 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Aralık 2019.
- ^ . Inside EVs. 16 Kasım 2018. 16 Kasım 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2019.
- ^ . press.bmwgroup.com. 28 Ocak 2020. 3 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mayıs 2020.
- ^ a b . press.bmwgroup.com. 15 Ocak 2019. 4 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mayıs 2020.
- ^ Murphy, Tom (10 Aralık 2015). . . 13 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2020.
- ^ Murphy, Tom (12 Aralık 2016). . . 13 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2020.
- ^ Murphy, Tom (14 Aralık 2018). . . 13 Aralık 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2020.
- ^ Murphy, Tom (20 Aralık 2019). . . 20 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2020.
- ^ . press.bmwgroup.com. 13 Kasım 2018. 4 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2020.
- ^ . press.bmwgroup.com. 18 Şubat 2020. 3 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Mayıs 2020.
- ^ . www.autoguide.com. 31 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2018.
- ^ "Upcoming BMW G80 M3 will come with an imposing kidney grille". www.bmwblog.com (İngilizce). 7 Ağustos 2019. 28 Ekim 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 23 Eylül 2019.
- ^ . www.carmagazine.co.uk (İngilizce). 14 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Eylül 2019.
- ^ "SPIED: G80 BMW M3 is looking mean in new spy photos". www.bmwblog.com (İngilizce). 28 Ağustos 2019. 28 Ekim 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Eylül 2019.
- ^ "Is This Really What The G80 M3 Will Look Like?". www.topspeed.com. 28 Ekim 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Eylül 2019.
- ^ . www.caranddriver.com. 19 Haziran 2019. 20 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Eylül 2019.
- ^ . www.euroncap.com (İngilizce). 9 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ekim 2019.
- ^ . autozeitung.de (Almanca). 19 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Haziran 2019.
- ^ . www.press.bmwgroup.com (İngilizce). 20 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Haziran 2019.
- ^ . www.whatcar.com. 20 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Haziran 2019.
- ^ . carsales.com.au. 12 Kasım 2019. 23 Mayıs 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.
Dış bağlantılar
- Resmî site
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
BMW 3 Serisi nin yedinci nesli BMW G20 sedan versiyonu ve BMW G21 Touring olarak pazarlanan stationwagon versiyonu kompakt ust sinif otomobillerinden olusur G20 G21 2018 yilinin Ekim ayinin ortasindan beri uretimdedir ve genellikle topluca G20 olarak anilir BMW 3 Serisi G20 G21 Genel BakisUreticiBMWUretimEkim 2018 2023MontajAlmanya MunihCin Tiexi Senyang Meksika Hindistan Chennai Tayland Endonezya Cakarta Malezya Brezilya AraquariTasarimci lar Alexey Kezha 2015 Marc Michael Markefka 2015 SelefiBMW 3 Serisi F30 Govde ve SasiSinifKompakt ust sinif otomobil Govde tipi4 kapili sedan G20 G28 5 kapili wagon G21 Duzen BenzerleriBMW M3 G80 Teknik OzelliklerSanziman6 ileri manuel8 ileriDingil mesafesi2 851 mm 112 2 in 2 961 mm 116 6 in LWB Uzunluk4 709 mm 185 4 in Genislik1 827 mm 71 9 in Yukseklik1 442 mm 56 8 in Rekabet Tarihi Serideki ilk modellerden biri olan M340i 2020 de piyasaya surulmesi planlanan 330e plug in hibrit 3 Serisi Gran Turismo fastback govde stili G20 nesli icin uretilmiyor BMW G20 nesli icin ABD dahil olmak uzere cesitli dunya pazarlari icin Meksika da uretime basladi ve onceki F30 nesli araclarinin monte edildigi Guney Afrika daki Rosslyn fabrikasinin yerini aldi Gelistirme ve lansmanAuto Bild tarafindan Ekim 2015 te bildirildigi uzere Kasim 2015 in sonunda F30 3 Serisi nin halefi icin toplam uc tasarim arasindan Alexey Kezha nin tasarimi bir nihai tasarim teklifi BMW yonetimi tarafindan secildi Topluca G20 olarak adlandirilan yeni 3 Serisi 2 Ekim 2018 de 2018 Paris Otomobil Fuari nda gorucuye cikti ve Mart 2019 da satisa sunuldu Govde tipleri BMW 3 Serisi nin yedinci neslinin govde tipleriSedan G20 Station wagon G21 LWB Sedan G28 G20 3 Serisi Kume Mimarisi CLAR platformunu temel alir ve yuksek mukavemetli celik ve aluminyumun artan kullanimini icerir G20 darbeleri daha iyi sogurmak icin bir hidrolik amortisore sahip bir MacPherson tipi on suspansiyon ve cok baglantili arka suspansiyon da bulundurmaktadir G20 duz ve kapali alt govdeyi sahip bir azalma hasil surtunme katsayisi 320d icin 0 23 Cd 0 26 Cd G20 selefi ile karsilastirildiginda 55 kilogram 121 lb daha hafif 85 milimetre 3 3 in daha uzun ve 16 milimetre 0 6 in daha genistir Otomobil yari yariya agirlik dagilimini koruyor ve govde sertliginde 50 lik bir artisa sahiptir Bagaj 480 litre 17 cu ft hacminde olup F30 ile aynidir On cam cift camli akustik cam kullanir ve A sutunlari artirilmis yalitima sahiptir El freni artik elektronik olarak calistirilmakta olup manuel bir kol mevcut degildir Motor serbest birakma artik hem Eco Pro hem de Comfort modlarinda ve hem benzinli hem de dizel modeller motor partikul filtreleri alir 320d ve M340i hem arkadan cekisli hem de dort tekerlekten cekisli xDrive modellerde mevcuttur Touring govde tipi G21 12 Haziran 2019 da piyasaya suruldu Cin pazarina ozgu uzun aksli govde tipi G28 Nisan 2019 da tek bir donanim olarak piyasaya suruldu kuresel 320i ile 184 hp ve 300 Nm 221 lb ft tork ureten ayni 2 0 litre turbosarjli motoru kullanan 325Li ve sunulan tek aktarma organi olarak 8 vitesli otomatik sanzimanla eslestirilir Daha sonra 320Li adi verilen daha ucuz bir model tanitildi Bu varyant global 318i ile ayni motoru kullanir 154 hp ve 250 Nm 184 Ib ft tork uretir ve 8 vitesli otomatik sanziman ile eslestirilir Dingil mesafesi 110 milimetre 4 3 in Hindistan da sagdan direksiyonlu LWB varyanti olan 330Li nin 2021 yilina kadar 3 GT nin yerini almasi planlaniyor 330Li 258 hp ureten 2 0 litrelik turbo sarjli bir motor kullanir Bu versiyon daha sonra Tayland ve Malezya gibi belirli Guneydogu Asya pazarlarinda piyasaya suruldu ve orada halihazirda satilan mevcut standart aks mesafesi varyantlarini tamamladi Cin pazari icin bir elektrikli versiyonun 2023 yilina kadar piyasaya surulmesi planlanmaktadir Donanim G20 nin Advantage Sport Line Luxury Line veya M Sport paketleri mevcuttur Standart donanim tam LED farlar ve arka lambalar otomatik klima kontrolu otomatik farlar ve yagmur algilayici silecekler 40 20 40 oraninda katlanabilen arka koltuklar ve seritten ayrilma uyarisi ve fren mudahaleli carpisma uyarisi iceren surucu yardim sistemlerini icerir Tum modeller plug in hibrit aktarma organlari ile donatilmis olanlar haric standart olarak 8 8 inc ekranli iDrive 6 0 ve Live Cockpit Plus adli bir hibrit gosterge paneline sahiptir Sistem 10 25 inc ekran ve Live Cockpit Professional adi verilen 12 3 inc dijital gosterge paneli ile iDrive 7 0 a yukseltilebilir ve plug in hibrit modeller standart donanim olarak alinabilir iDrive 7 0 navigasyon haritalari ve isletim sistemi icin kablosuz guncellemelere sahiptir ve Hey BMW diyerek etkin hale getirilebilen ses kontrollu bir sanal asistana sahiptir Asistan arac ici islevleri kontrol edebilir ve Microsoft Office 365 ve Skype for Business ile entegredir 2020 nin ortalarindan itibaren Live Cockpit Plus sistemi Live Cockpit Professional dakiyle ayni iDrive 7 0 sistemine yukseltildi ancak 8 8 inclik ekran ve hibrit gosterge paneli ayni kaldi Motor dur kalk sistemi gereksiz motor kapatmalarini onlemek icin navigasyon sistemini kullanir Istege bagli donanimlar arasinda BMW LaserLight bir BMW ekran anahtari kendi kendini duzelten tekerlek orta kapaklari ve bir isikli karsilama sistemi bulunur Dijital Anahtar sistemi bir akilli telefonun yakin alan iletisimi NFC kullanarak araci kilitlemesini veya kilidini acmasini saglar ve kablosuz sarj tepsisine yerlestirildiginde motoru calistirir Opsiyonel park asistani sistemi otomobil ve onun cevresinin uygulamasinda uzaktan da goruntulenebilen uc boyutlu 360 derecelik cevresini gosterir M Sport paketli 316 330 modelleri ve M340 modelleri Parcalari ile donatilabilir Soz konusu bir ayirici yay spoyler egzoz borulari spor frenler daha koyu renkli arka lambalar ve daha fazla karbon fiber parca dahildir 6 ileri manuel sanziman sadece 318d ve 320d modellerinde mevcuttur ancak bazi pazarlarda bu secenek 318i modelinde de sunulur BMW tartismali bir sekilde otomobilde yerlesik bir ozellik olan Apple CarPlay e erisim icin yillik bir ucret uygulamisti ve bunun icin BMW nin hicbir yillik ucret veya diger surekli masraf odemesi yoktu Aralik 2019 itibariyla BMW bu karardan dondugu icin bu ucretin artik alinmayacagi bildiriliyor Mart 2019 da Cenevre Otomobil Fuari nda 50 kilowatt 67 hp ile paylasan 330e iPerformance modeli tanitildi elektrik motoru maksimum 60 kilometre 37 mi 12 kWh pil 9 6 kWh kullanilabilir ve XtraBoost adli yeni gelistirilmis bir sistem ile elektrik motorundan 30 kilowatt 40 hp ModellerBenzinli motorlar Model Yillar Motor Guc Tork 0 100 km sa 62 mil saat 318i 320Li 2020 2 0 L B48 I4 turbo 115 kilowatt 154 hp 4 500 6 500 rpm de 250 newton metre 184 lb ft 1 300 4 300 rpm de 8 4 saniye320i 325Li 2019 135 kilowatt 181 hp 5 000 6 500 rpm de 300 newton metre 221 lb ft 1 350 4 000 rpm de 7 1 7 6 saniye320i yalnizca Turkiye pazari 2019 1 6 L N20 I4 turbo 125 kilowatt 170 PS 168 hp 5 000 6 000 rpm de 250 newton metre 184 lb ft 2 000 4 700 rpm de 7 7 saniye320e 2021 2 0 L B48 I4 turbo elektrik motoru 150 kilowatt 204 PS 201 hp 5 000 6 500 rpm de 350 newton metre 258 lb ft 1 450 3 700 rpm de 7 1 7 6 saniye330i 330Li 330Li Gran Sedan 2019 2 0 L B48 I4 turbo 190 kilowatt 255 hp 5 000 6 500 rpm de 400 newton metre 295 lb ft 1 550 4 400 rpm de 5 8 5 5 saniye330e 2 0 L B48 I4 turbo elektrik motoru 185 kilowatt 248 hp 420 newton metre 310 lb ft 5 9 saniyeM340i 2019 3 0 L B58 I6 turbo 382 beygir gucu 285 kW 382 hp 5 800 6 500 rpm de 369 kuvvet fit 500 N m 369 lb ft 1 800 5 000 rpm de 4 4 4 2 saniyeAlpina B3 3 0 L S58 I6 turbo 340 kilowatt 456 hp 5 500 7 000 rpm de 700 newton metre 516 lb ft 2 500 4 500 rpm de 3 8 saniyeDizel motorlar Model yillar Motor Guc Tork 0 100 km s 62 mil saat 316d 2020 2 0 L B47 I4 turbo 90 kilowatt 121 hp 4 000 rpm de 300 newton metre 221 lb ft 1 500 2 500 rpm de 9 8 saniye318d 2019 110 kilowatt 148 hp 4 000 rpm de 320 newton metre 236 lb ft 1 500 3 000 rpm de 8 3 saniye320d 140 kilowatt 188 hp 4 000 rpm de 400 newton metre 295 lb ft 1 750 2 500 rpm de 6 8 6 9 saniye330d 3 0 L B57 I6 turbo 195 kilowatt 261 hp 4 000 rpm de 580 newton metre 428 lb ft 1 750 2 750 rpm de 5 5 5 1 saniyeM340d 2020 3 0 L B57 I6 cift turbo 250 kilowatt 335 hp 4 400 rpm de 700 newton metre 516 lb ft 1 750 2 250 rpm de 4 6 saniyeAlpina D3 S 261 kilowatt 350 hp 4 000 4 200 rpm de 730 newton metre 538 lb ft 1 750 2 750 rpm de 4 6 saniyeDiger modellerM3 BMW M3 Competition G80 M3 modeli 2020 de piyasaya surulmustur Dort tekerlekten cekis xDrive G80 M3 te istege baglidir ve bir M3 arkadan cekis duzenini tek basina ilk kez kullanmamistir Manuel sanziman sadece arkadan cekisli modellerde mevcuttur 30 litre 1 831 cu in ile guclendirilecek G01 X3 M de piyasaya surulen BMW S58 sirali alti motor Alpina B3 Bu alt basligin genisletilmesi gerekiyor with Temmuz 2021 Sayfayi duzenleyerek yardimci olabilirsiniz Guvenlik2019 model BMW 3 Serisi Euro NCAP testinde genel olarak bes yildiz aldi Euro NCAP test sonuclari BMW 320d LHD 2019 Test Puan Genel Yetiskin yolcu 37 1 97 Cocuk yolcu 42 8 87 Yaya 42 87 Guvenlik asistani 10 76 Oduller2018 Allrad 40 000 ya kadar Yilin AWD Otomobili odulu 2018 orta boy kategorisinde Dunyanin En Iyi Arabasi 2018 Otomobil Dergisi Best Buys birinci sinif orta boy kategorisinde 2019 Hangi Araba En Iyi Ust Sinif Arabasi odulu 2019 Car Sales Yilin Otomobili oduluNot listesi Legend for sedan version Automatic Transmission The B58 engine was named in 2016 2017 2019 and 2020 Legend RWD AWD for sedan version Automatic Transmission Manual Transmission 8 4 seconds Manual Transmission 7 1 seconds Kaynakca Bangkok Post 17 Ocak 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 9 Temmuz 2021 a b c d BMW Group Annual Report 2019 PDF 27 Haziran 2021 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 17 Mart 2021 Hong Boon How 25 Mart 2019 StarCarsifu 10 Haziran 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 14 Haziran 2020 Boeriu Hoartiu New 2019 BMW 3 Series A Design Overview VIDEO BMW Blog Erisim tarihi 14 Haziran 2020 www bmwgroup plants com Almanca 12 Nisan 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Nisan 2020 2019 BMW 3 Series revealed at 2018 Paris Motor Show Autoblog Ingilizce 2 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Ekim 2018 www caranddriver com 19 Mart 2019 21 Mart 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Agustos 2019 Car and Driver Ingilizce 6 Haziran 2019 7 Haziran 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 7 Nisan 2021 Auto Bild Issue 43 23 Ekim 2015 s 9 www autocar co uk Ingilizce 13 Temmuz 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Ekim 2018 2019 BMW 3 Series Debuts In Paris With Bigger Body And Bolder Look Motor1 com Ingilizce 2 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Ekim 2018 2018 BMW 3 Series G20 price specs amp release date Ingilizce 2 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Ekim 2018 Archy World Ingilizce 1 Ekim 2018 2 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Ekim 2018 2019 BMW 3 Series Prototype first drive review Building a better benchmark Roadshow Ingilizce 15 Agustos 2018 3 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Ekim 2018 All New 2019 BMW 3 Series Is More Than Meets the Eye Ingilizce 3 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Ekim 2018 New 2019 BMW 3 series revealed lighter and more dynamic sports saloon Evo Ingilizce 2 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Ekim 2018 This is the bigger lighter techier new BMW 3 Series Top Gear Ingilizce 2 Ekim 2018 2 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Ekim 2018 New 2019 BMW 3 Series revealed specs pics and prices Auto Express Ingilizce 2 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Ekim 2018 www autotrader co uk 2 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Ekim 2018 www msn com Ingilizce 3 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Ekim 2018 MotorTrend 2 Ekim 2018 2 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Ekim 2018 www msn com Ingilizce 2 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Ekim 2018 Kable 1 Ekim 2018 2019 BMW 3 Series revealed Drive com au Drive Ingilizce 2 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Ekim 2018 All new BMW 3 Series gets official M Sport version is coming SlashGear Ingilizce 2 Ekim 2018 2 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Ekim 2018 3 G20 saloon M340iX prod month selection www realoem com 11 Temmuz 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 23 Mayis 2019 WORLD PREMIERE Long Wheelbase BMW 3 Series debuts in Shanghai bmwblog Ingilizce Erisim tarihi 22 Kasim 2020 BMW 3 Series Long Wheelbase to replace 3 Series GT in India bmwblog Ingilizce 28 Ekim 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 22 Kasim 2020 Paul Tan s Automotive News Ingilizce 9 Nisan 2021 9 Nisan 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Temmuz 2021 Paul Tan s Automotive News Ingilizce 16 Subat 2021 16 Subat 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Temmuz 2021 Autocar Ingilizce 27 Haziran 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 9 Temmuz 2020 Singapore s favourite BMW is back in Q1 2019 Meet the new 3 Series sedan CarBuyer Ingilizce 3 Ekim 2018 5 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 4 Ekim 2018 New BMW 3 series revealed G20 debuts in Paris CAR Magazine Ingilizce 2 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Ekim 2018 2019 BMW 3 Series gets trick chassis and iDrive tech 40 200 price tag Roadshow Ingilizce 2 Ekim 2018 2 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Ekim 2018 Leaked Configurator Images Of The 2019 3 Series Show Off The Finer Design Points Top Speed Top Speed Ingilizce 28 Ekim 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Ekim 2018 Winton Paris Auto Show BMW Unveils New 3 Series Forbes Ingilizce 2 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Ekim 2018 First Look The 2019 BMW 330i gracefully evolves the sports sedan NY Daily News Ingilizce 2 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Ekim 2018 The 2019 BMW 3 Series Comes With Revised Engines Updated Chassis And A New Six Speed Manual Top Speed Top Speed Ingilizce 28 Ekim 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Ekim 2018 www bloomberg com 2 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Ekim 2018 www automotiveworld com Ingilizce 2 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Ekim 2018 Stumpf BMW Waves Goodbye to the 3 Series Manual Transmission The Drive Ingilizce 2 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Ekim 2018 BMW G20 3 Series 318i Specs ultimateSPECS Ingilizce 26 Subat 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Mart 2021 Roadshow Ingilizce 19 Ocak 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 26 Subat 2019 The Verge Ingilizce 4 Aralik 2019 4 Aralik 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Aralik 2019 Inside EVs 16 Kasim 2018 16 Kasim 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 5 Mart 2019 press bmwgroup com 28 Ocak 2020 3 Temmuz 2020 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 15 Mayis 2020 a b press bmwgroup com 15 Ocak 2019 4 Temmuz 2020 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 15 Mayis 2020 Murphy Tom 10 Aralik 2015 13 Ocak 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Mayis 2020 Murphy Tom 12 Aralik 2016 13 Aralik 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Mayis 2020 Murphy Tom 14 Aralik 2018 13 Aralik 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Mayis 2020 Murphy Tom 20 Aralik 2019 20 Aralik 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Mayis 2020 press bmwgroup com 13 Kasim 2018 4 Temmuz 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Mayis 2020 press bmwgroup com 18 Subat 2020 3 Temmuz 2020 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 14 Mayis 2020 www autoguide com 31 Ocak 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Subat 2018 Upcoming BMW G80 M3 will come with an imposing kidney grille www bmwblog com Ingilizce 7 Agustos 2019 28 Ekim 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 23 Eylul 2019 www carmagazine co uk Ingilizce 14 Kasim 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 18 Eylul 2019 SPIED G80 BMW M3 is looking mean in new spy photos www bmwblog com Ingilizce 28 Agustos 2019 28 Ekim 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Eylul 2019 Is This Really What The G80 M3 Will Look Like www topspeed com 28 Ekim 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Eylul 2019 www caranddriver com 19 Haziran 2019 20 Haziran 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 27 Eylul 2019 www euroncap com Ingilizce 9 Ekim 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 9 Ekim 2019 autozeitung de Almanca 19 Eylul 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 20 Haziran 2019 www press bmwgroup com Ingilizce 20 Haziran 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 20 Haziran 2019 www whatcar com 20 Haziran 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 20 Haziran 2019 carsales com au 12 Kasim 2019 23 Mayis 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Dis baglantilarResmi site