Etimesgut Tren İstasyonu, Ankara'nın Etimesgut ilçesi İstasyon Mahallesi'nde İstasyon Caddesi üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Etimesgut | |
---|---|
Konum | İstasyon Mahallesi, İstasyon Caddesi, 06790 Etimesgut, Ankara Türkiye |
Koordinatlar | 39°56′57″K 32°39′46″D / 39.94917°K 32.66278°D |
Sahip | Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları |
İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
Hat(lar) | |
Uzaklık | 7,048 kilometre (4,379 mi)(Sincan) 18,161 kilometre (11,285 mi)(Ankara Garı) 30,424 kilometre (18,905 mi)(Kayaş) |
Platformlar | 1 ada platformu |
Raylar | 5 |
Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
Yapı | |
Yapı türü | Hemzemin |
Otopark | Evet |
Bisiklet altyapısı | Evet |
Engelli erişimi | Evet |
Mimar | |
Mimari tarz | Birinci Ulusal Mimarlık Akımı |
Diğer bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Ücret bölgesi | 2. Bölge |
Tarihçe | |
Açılış | 1926 1972 (Sincan - Kayaş Banliyö Treni) 12 Nisan 2018 (Başkentray) |
Elektriklendirme | 25 kV AA Katener (1972) |
Hizmetler | |
Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım |
İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, tarafından Birinci Ulusal Mimarlık Akımı tarzında tasarlanmış ve TCDD tarafından inşa edilerek 1926'da hizmete girmiştir. Elektrifikasyon altyapısıyla yenilenerek 1972'de tekrar hizmete giren istasyon, 1972 - 2016 yılları arasında Sincan - Kayaş Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Başkentray projesinin inşası kapsamında 11 Temmuz 2016'da kapatılmış ve yeniden inşa edilerek 12 Nisan 2018'de tekrar hizmete girmiştir.
Bir ada platformu ve bir kenar platformdan oluşan istasyonun, ada platformu B1 (Sincan - Kayaş) Banliyö Trenleri'ne hizmet vermektedir. Tarihi istasyon binasının yer aldığı kenar platformu ise yolcu kullanımına kapalıdır.
Hatlar
Hizmetler
İstasyon yapısı
1 | Üst geçit → | ↙ Bilet Holü ↘ | ← Üst geçit |
---|---|---|---|
Z | ↗↑ Giriş/Çıkış (İstasyon Cd.) | Platform | Giriş/Çıkış ↑↖ (Etiler Mah.) |
Platform yapısı
Özgüneş ↑ 3 X | | | ⇌ 2 1 ⇌ | | | ↓ Hava Durağı | |||
1 | Batı yönü | Eryaman YHT・Sincan・() için | |
---|---|---|---|
2 | Doğu yönü | Ankara Garı・Kayaş için | |
3 | Kapalı | Yolcu kullanımına kapalı |
Güzergâh
TCDD | |||
---|---|---|---|
TCDD Taşımacılık | |||
Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
Özgüneş Sincan yönünde | (Sincan - Kayaş) | Hava Durağı Kayaş yönünde | 06.00 - 21.00 arasında 15 dakikada 1, 21.00 - 23.00 arasında 30 dakikada 1 sefer |
İptal Edilen Hizmet | |||
TCDD | |||
Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
Özgüneş Sincan yönünde | Sincan - Kayaş Banliyö Treni | Subayevleri Kayaş yönünde | İptal edildi |
Tarihçe
Erken Cumhuriyet döneminin önemli imar planlarından biri olan "Ahimesut Örnek Köyü" projesinin ana ulaşım arteri olan istasyonun inşasına Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü’nün 2922/6040 sayılı yazısıyla karar verildi. İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu üzerinde, Sincan ile Gazi istasyonları arasında yer alan istasyon, Chemins de fer d'Anatolie Baghdad / Anadolu - Bağdat Demiryolları (CFAB) Şirketi tarafından 1925'te inşa edilerek 1926'da hizmete girdi. İstasyon, Atatürk'ün İstanbul seyahatleri sırasında sıklıkla mola yeri ve bölge halkıyla etkileşime geçme mekânı olarak kullanıldı. 1962'de istasyonun yakınlarına bir şeker fabrikası açılmasıyla birlikte yük taşımacılığı faaliyetleri de başlatıldı ve bu durum 1990'lara kadar devam etti.
1970'te TCDD, istasyonu genişleterek Sincan - Kayaş Banliyö Treni için yeni bir platform ekledi. Yeni platform, 1972'de banliyö tren seferlerinin başlamasıyla hizmete girdi. Banliyö tren seferleri başladığında, şehirlerarası ve bölgesel trenler Etimesgut'ta durmamaya başladı ve istasyon yerel bir durak haline geldi. 11 Temmuz 2016'da Etimesgut Tren İstasyonu yolcu trafiğine kapatıldı ve kısa bir süre sonra platform yıkıldı. Demiryolu üç raydan beş raya genişletildi ve üzerine yeni bir istasyon binasının bulunduğu yeni bir ada platformu inşa edildi. Yeni istasyon, 12 Nisan 2018'de hizmete girdi.
Mimari
İstasyon binası, tıpkı Gazi Tren İstasyonu gibi mimar tarafından tasarlanmış ve mimarisinde genel itibarıyla Birinci Ulusal Mimarlık Akımı'na ait unsurlara yer verilmiştir. Yığma taşıyıcı sistem üzerine inşa edilmiş olan yapı, tek katlı ve doğu-batı ekseninde uzanan bir dikdörtgen şeklinde planlanmıştır. Ana malzeme olarak duvarlarda tuğla, eğimli beşik çatıda ise Marsilya tipi kiremit kullanılmıştır. İç kısımda ana mekan ve iki yan kanat olmak üzere üç ayrı bölümden meydana gelir. Basamaklarla ulaşılan ve yanlara göre kotta kalan ana mekana camlı ve çift kanatlı bir ahşap kapıdan geçilerek giriş yapılır.
Çevre alanı
Görseller
- Eski istasyon, 2013
Kaynakça
- ^ a b Altın, Ersin (Mayıs 2003). Ankara 1910 - 2003. Bağcılar, İstanbul: Boyut Yayın Grubu. s. 16.
- ^ a b "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. . 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
- ^ a b "TCDD History" [TCDD Tarihi]. . 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
- ^ a b "Başkentray, Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın katıldığı törenle hizmete açıldı". Star. 12 Nisan 2018. 30 Haziran 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
- ^ a b "Başkentray Banliyö Treni". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
- ^ Demir Yaleze, Hülya (2018). Murat, Mustafa (Ed.). "Atatürk'ün Örnek Köyünden 1990'ların Belediyesi'ne Kadar Yaşayan Mekânlar Olarak Etimesgut'un Yapıları". Uluslararası Tarihte Etimesgut Sempozyumu. 2 (4). Ankara: Etimesgut Belediye Başkanlığı Kültür Yayınları. ss. 33-34. 10 Şubat 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Şubat 2022.
- ^ Çetiner, Meltem. . Kültür ve Turizm Bakanlığı Kültür Envanteri. 10 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2022.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Etimesgut Tren İstasyonu ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Etimesgut Tren Istasyonu Ankara nin Etimesgut ilcesi Istasyon Mahallesi nde Istasyon Caddesi uzerinde yer alan TCDD ye ait hemzemin tren istasyonudur EtimesgutTCDD Tasimacilik istasyonu Baskentray istasyonuKonumIstasyon Mahallesi Istasyon Caddesi 06790 Etimesgut Ankara TurkiyeKoordinatlar39 56 57 K 32 39 46 D 39 94917 K 32 66278 D 39 94917 32 66278SahipTurkiye Cumhuriyeti Devlet DemiryollariIsletmeciTCDD TasimacilikHat lar Uzaklik7 048 kilometre 4 379 mi Sincan 18 161 kilometre 11 285 mi Ankara Gari 30 424 kilometre 18 905 mi Kayas Platformlar1 ada platformuRaylar5Tren isletmecileriTCDD TasimacilikYapiYapi turuHemzeminOtoparkEvetBisiklet altyapisiEvetEngelli erisimiEvetMimarMimari tarzBirinci Ulusal Mimarlik AkimiDiger bilgilerDurumIsletmedeUcret bolgesi2 BolgeTarihceAcilis1926 1972 Sincan Kayas Banliyo Treni 12 Nisan 2018 Baskentray Elektriklendirme25 kV AA Katener 1972 HizmetlerDemiryolu ulasimi Toplu ulasim Istanbul Haydarpasa Ankara demiryolu uzerinde yer alan istasyon tarafindan Birinci Ulusal Mimarlik Akimi tarzinda tasarlanmis ve TCDD tarafindan insa edilerek 1926 da hizmete girmistir Elektrifikasyon altyapisiyla yenilenerek 1972 de tekrar hizmete giren istasyon 1972 2016 yillari arasinda Sincan Kayas Banliyo Treni ne hizmet vermis Baskentray projesinin insasi kapsaminda 11 Temmuz 2016 da kapatilmis ve yeniden insa edilerek 12 Nisan 2018 de tekrar hizmete girmistir Bir ada platformu ve bir kenar platformdan olusan istasyonun ada platformu B1 Sincan Kayas Banliyo Trenleri ne hizmet vermektedir Tarihi istasyon binasinin yer aldigi kenar platformu ise yolcu kullanimina kapalidir HatlarTCDDIstanbul Haydarpasa Ankara demiryolu Sincan Kayas HizmetlerIstasyon yapisi 1 Ust gecit Bilet Holu Ust gecitZ Giris Cikis Istasyon Cd Platform Giris Cikis Etiler Mah Platform yapisi Ozgunes 3 X 2 1 Hava Duragi1 Bati yonu Eryaman YHT Sincan icin2 Dogu yonu Ankara Gari Kayas icin3 Kapali Yolcu kullanimina kapaliGuzergah TCDDTCDD TasimacilikOnceki Istasyon Banliyo Trenleri Sonraki Istasyon Sefer SikligiOzgunes Sincan yonunde Sincan Kayas Hava Duragi Kayas yonunde 06 00 21 00 arasinda 15 dakikada 1 21 00 23 00 arasinda 30 dakikada 1 seferIptal Edilen HizmetTCDDOnceki Istasyon Banliyo Trenleri Sonraki Istasyon Sefer SikligiOzgunes Sincan yonunde Sincan Kayas Banliyo Treni Subayevleri Kayas yonunde Iptal edildiTarihceErken Cumhuriyet doneminin onemli imar planlarindan biri olan Ahimesut Ornek Koyu projesinin ana ulasim arteri olan istasyonun insasina Devlet Demiryollari Umum Mudurlugu nun 2922 6040 sayili yazisiyla karar verildi Istanbul Haydarpasa Ankara demiryolu uzerinde Sincan ile Gazi istasyonlari arasinda yer alan istasyon Chemins de fer d Anatolie Baghdad Anadolu Bagdat Demiryollari CFAB Sirketi tarafindan 1925 te insa edilerek 1926 da hizmete girdi Istasyon Ataturk un Istanbul seyahatleri sirasinda siklikla mola yeri ve bolge halkiyla etkilesime gecme mekani olarak kullanildi 1962 de istasyonun yakinlarina bir seker fabrikasi acilmasiyla birlikte yuk tasimaciligi faaliyetleri de baslatildi ve bu durum 1990 lara kadar devam etti 1970 te TCDD istasyonu genisleterek Sincan Kayas Banliyo Treni icin yeni bir platform ekledi Yeni platform 1972 de banliyo tren seferlerinin baslamasiyla hizmete girdi Banliyo tren seferleri basladiginda sehirlerarasi ve bolgesel trenler Etimesgut ta durmamaya basladi ve istasyon yerel bir durak haline geldi 11 Temmuz 2016 da Etimesgut Tren Istasyonu yolcu trafigine kapatildi ve kisa bir sure sonra platform yikildi Demiryolu uc raydan bes raya genisletildi ve uzerine yeni bir istasyon binasinin bulundugu yeni bir ada platformu insa edildi Yeni istasyon 12 Nisan 2018 de hizmete girdi MimariIstasyon binasi tipki Gazi Tren Istasyonu gibi mimar tarafindan tasarlanmis ve mimarisinde genel itibariyla Birinci Ulusal Mimarlik Akimi na ait unsurlara yer verilmistir Yigma tasiyici sistem uzerine insa edilmis olan yapi tek katli ve dogu bati ekseninde uzanan bir dikdortgen seklinde planlanmistir Ana malzeme olarak duvarlarda tugla egimli besik catida ise Marsilya tipi kiremit kullanilmistir Ic kisimda ana mekan ve iki yan kanat olmak uzere uc ayri bolumden meydana gelir Basamaklarla ulasilan ve yanlara gore kotta kalan ana mekana camli ve cift kanatli bir ahsap kapidan gecilerek giris yapilir Cevre alaniGorsellerEski istasyon 2013Kaynakca a b Altin Ersin Mayis 2003 Ankara 1910 2003 Bagcilar Istanbul Boyut Yayin Grubu s 16 a b A Short History of Turkish Railways Turk Demiryollarinin Kisa Tarihi 8 Subat 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 8 Subat 2023 a b TCDD History TCDD Tarihi 8 Subat 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 8 Subat 2023 a b Baskentray Cumhurbaskani Erdogan in katildigi torenle hizmete acildi Star 12 Nisan 2018 30 Haziran 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 8 Subat 2023 a b Baskentray Banliyo Treni TCDD Tasimacilik 8 Subat 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 8 Subat 2023 Demir Yaleze Hulya 2018 Murat Mustafa Ed Ataturk un Ornek Koyunden 1990 larin Belediyesi ne Kadar Yasayan Mekanlar Olarak Etimesgut un Yapilari Uluslararasi Tarihte Etimesgut Sempozyumu 2 4 Ankara Etimesgut Belediye Baskanligi Kultur Yayinlari ss 33 34 10 Subat 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Subat 2022 Cetiner Meltem Kultur ve Turizm Bakanligi Kultur Envanteri 10 Subat 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 10 Subat 2022 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Etimesgut Tren Istasyonu ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir TCDD resmi sitesi 8 Subat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde TCDD Tasimacilik resmi sitesi 8 Subat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde