Azərbaycanca AzərbaycancaDeutsch Deutsch日本語 日本語Lietuvos Lietuvosසිංහල සිංහලTürkçe TürkçeУкраїнська УкраїнськаUnited State United State
Destek
www.wikipedia.tr-tr.nina.az
  • Vikipedi

Haydar Aliyev Uluslararası Havalimanı eski adı Bine Uluslararası Havalimanı Azerice Heydər əliyev adına beynəlxalq hava

Haydar Aliyev Uluslararası Havalimanı

Haydar Aliyev Uluslararası Havalimanı
www.wikipedia.tr-tr.nina.azhttps://www.wikipedia.tr-tr.nina.az
TikTok Jeton Satışı

Haydar Aliyev Uluslararası Havalimanı (eski adı Bine Uluslararası Havalimanı, Azerice: Heydər Əliyev adına beynəlxalq hava limanı) (IATA: GYD, ICAO: UBBB), Azerbaycan'ın başkenti Bakü'nün 20 km kuzeydoğusunda yer alan uluslararası bir havalimanıdır. Bütün Kafkasya bölgesinin en büyük ve en işlek havalimanıdır ve uçuş merkezdir. Ulusal bayrak taşıyıcısı Azerbaycan Hava Yolları'nın ana operasyon merkezidir. 10 Mart 2004'te havalimanına eski Azerbaycan Cumhurbaşkanı Haydar Aliyev'in adı verilmiş ve IATA kodu değiştirilmiştir (eski IATA kodu: BAK). Kuzey ve güney olmak üzere iki yolcu terminali ve bir kargo terminali bulunmaktadır. Ayrıca hemen yakınında bir kamyon-tır otoparkı ve otel vardır.

Haydar Aliyev Uluslararası Havalimanı
Heydər Əliyev adına beynəlxalq hava limanı
image
image
IATA: GYD - ICAO: UBBB
Özet
Havalimanı tipiSivil
İşleticiAzerbaycan
Hizmet verdiği şehirBakü
YerBakü, Azerbaycan
Açılış1980
Rakım (ODS)10 ft / 3 m
Koordinatlar40°28′03″K 50°02′48″D / 40.46750°K 50.04667°D / 40.46750; 50.04667
Web sitesiairport.az
Harita
Harita
Pistler
(Yön) Uzunluk Yüzey
ft m
16/34 8,858 2,700 Asfalt/Beton
18/36 10,499 3,200 Asfalt/Beton
Kaynak: World Aero Data
  • d
image
Bir posta pulunun üzerinde Haydar Aliyev Uluslararası Havalimanı

Tesisler

Tasarım ve proje çalışmaları İngiliz şirketi APM Ltd. tarafından, projenin inşaat çalışmaları ise Türk konsorsiyumu Burc/Enka tarafından yürütülmüştür. Ayrıca terminal binasının yenilenmesi işi kapsamında malzeme temin ve tesis işi 19 milyon dolar bedel ile Thomson-CSF Airsys ATM şirketine verildi.

Havalimanı yenileme projesi 1992'in başından Haziran 1999'a kadar sürdü. Bina iki terminal (kuzey ve güney) olarak işletilecek şekilde dört modülden oluşur. Bir terminal yurt içi, Bağımsız Devletler Topluluğu ülkeleri yolcuları ve kargo, diğer terminal yurt dışı yolcuları ve kargo için kullanılmaktadır.

Yenileme, iki faz şeklinde bir grup uluslararası bankalar tarafından finanse edildi. 1. Faz (kuzey terminali ve Kapı 1) çalışması Mart 1999'da tamamlandı. 2. Faz (güney terminali ve idari binalar) Haziran'da tamamlandı.

Birinci pist, 16/34 ve 2,700x60 m (8,858x197 ft), ikinci pist ise 18/36 yönünde ve 3,200x45 m (10,499x148 ft) boyutlarındadır. Pistler ICAO'nun belirlediği asgari meteorolojik şartlar altında helikopter ve uçak trafiği için hazırdır. Birinci pist için yüksek yoğunluklu, ikinci pist için düşük yoğunluklu pist aydınlatması ve üç adet taksiyolu bulunmaktadır.

Mil Mi-8 helikopteri, kısa dalga ve üst yan bant radyo istasyonu ile donatılmış köpük (uçak yüzdürme) aracı, motorlu asansörlü vinç, BelAZ halatlı traktör, kayak motorları, hidrolik asansörler, emniyet blokları ve standart halatlar ile donatılmış 24 saat çalışan acil kurtarma ekibi bulunmaktadır.

Arup'un Son Yenileme Çalışmaları

Haydar Aliyev Havalimanı, Azerbaycan'ın ana havalimanı ve bütün Kafkasya bölgesinin önemli bir merkezdir. Bundan dolayı öngörülen yıllık yaklaşık 3 milyon yolcu kapasiteli yolcu terminali tasarlanmıştır.

Arup, dinlendirici, stres azaltıcı ve kullanışlı alanlar yaratmayı amaçlamıştır. Geniş iç ve dış görünümleri ile doğal ışıklı alanlarla elde etmeye çalışmıştır. Ayrıca terminal içinde lüks alışveriş ve eğlence alanları sunacaktır.

Tasarım, binaya sıra dışı görünüm veren konik bir cephe içermektedir. Mimari, yan cephelerden ve çatıdan doğal ışık almasına izin verir.

Firma, ayrıca mevcut terminalin cephesini izolasyon ekleyerek yeni terminal binasına uyumlu olacak şekilde metal örgü şeklinde tasarımı yapacaktır. Terminal tasarımında Azerbaycan Hava Yolları başkanı Jahangir Askerov'un vizyonu ve fikirleri oldukça etkili olmuştur.

Bakü, deprem bölgesinde olmasından dolayı tasarım, dayanıklı bir çerçeve ile sismik kuvvetlere izin vermektedir. Terminal Airbus A380 uçaklarına uyumlu sekiz yolcu köprüsüne sahip olacaktır. Ekim 2010'da geçiş kapısı ile başlayan inşaatın geri kalanı 2011'in başlarında başlaması ve 2013'te bitirilmesi planlanmaktadır.

2012'de mevcut terminal, inşa edilen yeni terminalin mimarisiyle uyumlu hale getirilerek tamamıyla yenilendi.

Havayolu şirketleri & uçuş noktaları

Hava yollarıUçuş noktaları
AeroflotMoskova-Şeremetyevo
Anadolu JetAnkara, İstanbul - Sabiha Gökçen
Air AstanaAlmatı, Astana
airBalticRiga
Air ArabiaŞarika
Krasnoyarsk
Azerbaijan AirlinesAlmatı, Ankara, Berlin, Delhi, Dubai, Gence, İstanbul Havalimanı, Kiev-Boryspil, Kuveyt, Londra-Heathrow, Milan-Malpensa, Moskova-Domodedovo, Moskova-Vnukovo, Mumbai, Nahçıvan, Paris-Charles de Gaulle, Pekin, St. Petersburg, Taşkent, Tel Aviv-Ben Gurion, Tiflis, Xi'an Sezonluk: Antalya, Bahreyn, Barselona, Bodrum, Cidde, Dalaman, Dammam, El Kasım, Hufuf, İzmir, Kahire, Lenkeran, Liviv, Prag, Riyad, Şarm El Şeyh, Tivat
BelaviaMinsk
China Southern AirlinesUrumçi
FlydubaiDubai
Iran AirTahran-İmam Humeyni
Tebriz
Bağdat, Necef, Süleymaniye
LufthansaAşkabat, Frankfurt
Tahran
Qatar AirwaysDoha
Moskova-Vnukovo, St. Petersburg
Mahan AirTahran
Tel-Aviv
S7 AirlinesMoskova-Domodedovo, Novosibirsk
Aktav, Atırav
Buta AirwaysAlanya, Antalya, Ankara, İstanbul, Moskova - Vnukovo, Sankt-Peterburq, Kazan, Mineralnıye Voyd, Astrahan, Nahçıvan, Tiflis, Batum, Tahran, İzmir, Kiev-Zulyani, Sofya, Odessa, Harkov, Ufa
Kuveyt
Turkish Airlinesİstanbul Havalimanı
Ural AirlinesYekaterinburg
UTair AviationMoskova-Vnukovo, Surgut, Tümen
Uzbekistan AirwaysTaşkent
Krasnoyarsk
Wizz AirBudapeşte, Abu-Dabi
Pegasus Hava YollarıAlanya, İstanbul-Sabiha Gökçen, İzmir

Haftalık 35 uçuş ile en işlek güzergah Bakü - İstanbul'dur.

Kargo

Hava yollarıUçuş noktaları
CargoluxBeyrut, Taipei-Taoyuan
Tiflis
Silk Way AirlinesAktav, Aktöbe, Atırav, Bagram, Bişkek, Dubai, Hahn, İstanbul-Atatürk, Kabil, Kandehar, Lüksemburg, Oral, Şangay-Pudong, Tiflis, Urumçi

Kaynakça

  1. ^ "World Aero Data". 19 Kasım 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 15 Mart 2011. 
  2. ^ . 24 Haziran 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Haziran 2012. 
  3. ^ Heydər Əliyev Beynəlxalq Hava Limanında yeni terminal tikiləcək (Azerice)
  4. ^ Heydər Əliyev Beynəlxalq Aeroportunda yenidənqurma işləri başa çatıb 9 Temmuz 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (Azerice)
  5. ^ Flightradar24. . Flightradar24 (İngilizce). 30 Ağustos 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Nisan 2021. 

Dış bağlantılar

  • Uluslararası Haydar Aliyev Havalimanı Yenileme Projesi 6 Şubat 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde .

wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar

Haydar Aliyev Uluslararasi Havalimani eski adi Bine Uluslararasi Havalimani Azerice Heyder Eliyev adina beynelxalq hava limani IATA GYD ICAO UBBB Azerbaycan in baskenti Baku nun 20 km kuzeydogusunda yer alan uluslararasi bir havalimanidir Butun Kafkasya bolgesinin en buyuk ve en islek havalimanidir ve ucus merkezdir Ulusal bayrak tasiyicisi Azerbaycan Hava Yollari nin ana operasyon merkezidir 10 Mart 2004 te havalimanina eski Azerbaycan Cumhurbaskani Haydar Aliyev in adi verilmis ve IATA kodu degistirilmistir eski IATA kodu BAK Kuzey ve guney olmak uzere iki yolcu terminali ve bir kargo terminali bulunmaktadir Ayrica hemen yakininda bir kamyon tir otoparki ve otel vardir Haydar Aliyev Uluslararasi Havalimani Heyder Eliyev adina beynelxalq hava limaniIATA GYD ICAO UBBBOzetHavalimani tipiSivilIsleticiAzerbaycanHizmet verdigi sehirBakuYerBaku AzerbaycanAcilis1980Rakim ODS 10 ft 3 mKoordinatlar40 28 03 K 50 02 48 D 40 46750 K 50 04667 D 40 46750 50 04667Web sitesiairport azHaritaPistlerYon Uzunluk Yuzeyft m16 34 8 858 2 700 Asfalt Beton18 36 10 499 3 200 Asfalt BetonKaynak World Aero DatagtdBir posta pulunun uzerinde Haydar Aliyev Uluslararasi HavalimaniTesislerTasarim ve proje calismalari Ingiliz sirketi APM Ltd tarafindan projenin insaat calismalari ise Turk konsorsiyumu Burc Enka tarafindan yurutulmustur Ayrica terminal binasinin yenilenmesi isi kapsaminda malzeme temin ve tesis isi 19 milyon dolar bedel ile Thomson CSF Airsys ATM sirketine verildi Havalimani yenileme projesi 1992 in basindan Haziran 1999 a kadar surdu Bina iki terminal kuzey ve guney olarak isletilecek sekilde dort modulden olusur Bir terminal yurt ici Bagimsiz Devletler Toplulugu ulkeleri yolculari ve kargo diger terminal yurt disi yolculari ve kargo icin kullanilmaktadir Yenileme iki faz seklinde bir grup uluslararasi bankalar tarafindan finanse edildi 1 Faz kuzey terminali ve Kapi 1 calismasi Mart 1999 da tamamlandi 2 Faz guney terminali ve idari binalar Haziran da tamamlandi Birinci pist 16 34 ve 2 700x60 m 8 858x197 ft ikinci pist ise 18 36 yonunde ve 3 200x45 m 10 499x148 ft boyutlarindadir Pistler ICAO nun belirledigi asgari meteorolojik sartlar altinda helikopter ve ucak trafigi icin hazirdir Birinci pist icin yuksek yogunluklu ikinci pist icin dusuk yogunluklu pist aydinlatmasi ve uc adet taksiyolu bulunmaktadir Mil Mi 8 helikopteri kisa dalga ve ust yan bant radyo istasyonu ile donatilmis kopuk ucak yuzdurme araci motorlu asansorlu vinc BelAZ halatli traktor kayak motorlari hidrolik asansorler emniyet bloklari ve standart halatlar ile donatilmis 24 saat calisan acil kurtarma ekibi bulunmaktadir Arup un Son Yenileme CalismalariHaydar Aliyev Havalimani Azerbaycan in ana havalimani ve butun Kafkasya bolgesinin onemli bir merkezdir Bundan dolayi ongorulen yillik yaklasik 3 milyon yolcu kapasiteli yolcu terminali tasarlanmistir Arup dinlendirici stres azaltici ve kullanisli alanlar yaratmayi amaclamistir Genis ic ve dis gorunumleri ile dogal isikli alanlarla elde etmeye calismistir Ayrica terminal icinde luks alisveris ve eglence alanlari sunacaktir Tasarim binaya sira disi gorunum veren konik bir cephe icermektedir Mimari yan cephelerden ve catidan dogal isik almasina izin verir Firma ayrica mevcut terminalin cephesini izolasyon ekleyerek yeni terminal binasina uyumlu olacak sekilde metal orgu seklinde tasarimi yapacaktir Terminal tasariminda Azerbaycan Hava Yollari baskani Jahangir Askerov un vizyonu ve fikirleri oldukca etkili olmustur Baku deprem bolgesinde olmasindan dolayi tasarim dayanikli bir cerceve ile sismik kuvvetlere izin vermektedir Terminal Airbus A380 ucaklarina uyumlu sekiz yolcu koprusune sahip olacaktir Ekim 2010 da gecis kapisi ile baslayan insaatin geri kalani 2011 in baslarinda baslamasi ve 2013 te bitirilmesi planlanmaktadir 2012 de mevcut terminal insa edilen yeni terminalin mimarisiyle uyumlu hale getirilerek tamamiyla yenilendi Havayolu sirketleri amp ucus noktalariHava yollariUcus noktalariAeroflotMoskova SeremetyevoAnadolu JetAnkara Istanbul Sabiha GokcenAir AstanaAlmati AstanaairBalticRigaAir ArabiaSarikaKrasnoyarskAzerbaijan AirlinesAlmati Ankara Berlin Delhi Dubai Gence Istanbul Havalimani Kiev Boryspil Kuveyt Londra Heathrow Milan Malpensa Moskova Domodedovo Moskova Vnukovo Mumbai Nahcivan Paris Charles de Gaulle Pekin St Petersburg Taskent Tel Aviv Ben Gurion Tiflis Xi an Sezonluk Antalya Bahreyn Barselona Bodrum Cidde Dalaman Dammam El Kasim Hufuf Izmir Kahire Lenkeran Liviv Prag Riyad Sarm El Seyh TivatBelaviaMinskChina Southern AirlinesUrumciFlydubaiDubaiIran AirTahran Imam HumeyniTebrizBagdat Necef SuleymaniyeLufthansaAskabat FrankfurtTahranQatar AirwaysDohaMoskova Vnukovo St PetersburgMahan AirTahranTel AvivS7 AirlinesMoskova Domodedovo NovosibirskAktav AtiravButa AirwaysAlanya Antalya Ankara Istanbul Moskova Vnukovo Sankt Peterburq Kazan Mineralniye Voyd Astrahan Nahcivan Tiflis Batum Tahran Izmir Kiev Zulyani Sofya Odessa Harkov UfaKuveytTurkish AirlinesIstanbul HavalimaniUral AirlinesYekaterinburgUTair AviationMoskova Vnukovo Surgut TumenUzbekistan AirwaysTaskentKrasnoyarskWizz AirBudapeste Abu DabiPegasus Hava YollariAlanya Istanbul Sabiha Gokcen Izmir Haftalik 35 ucus ile en islek guzergah Baku Istanbul dur Kargo Hava yollariUcus noktalariCargoluxBeyrut Taipei TaoyuanTiflisSilk Way AirlinesAktav Aktobe Atirav Bagram Biskek Dubai Hahn Istanbul Ataturk Kabil Kandehar Luksemburg Oral Sangay Pudong Tiflis UrumciKaynakca World Aero Data 19 Kasim 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 15 Mart 2011 24 Haziran 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 29 Haziran 2012 Heyder Eliyev Beynelxalq Hava Limaninda yeni terminal tikilecek Azerice Heyder Eliyev Beynelxalq Aeroportunda yenidenqurma isleri basa catib 9 Temmuz 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde Azerice Flightradar24 Flightradar24 Ingilizce 30 Agustos 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Nisan 2021 Dis baglantilarUluslararasi Haydar Aliyev Havalimani Yenileme Projesi 6 Subat 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde

Yayın tarihi: Haziran 25, 2024, 00:32 am
En çok okunan
  • Ocak 06, 2026

    Chemy

  • Ocak 07, 2026

    Cheick Timité

  • Ocak 09, 2026

    Charles de Schwartzenberg

  • Ocak 06, 2026

    Chase Infiniti

  • Ocak 03, 2026

    Chanéler

Günlük
  • Türkçe

  • Necmettin Erbakan Üniversitesi

  • 1896 Yaz Olimpiyatları'nda Avustralya

  • Altın madalya

  • Olimpiyat Oyunları

  • Birinci İnönü Muharebesi

  • Donald Knuth

  • Ali Fuat Cebesoy

  • 10 Ocak

  • Roca Burnu

NiNa.Az - Stüdyo

  • Vikipedi

Bültene üye ol

Mail listemize abone olarak bizden her zaman en son haberleri alacaksınız.
Temasta ol
Bize Ulaşın
DMCA Sitemap Feeds
© 2019 nina.az - Her hakkı saklıdır.
Telif hakkı: Dadaş Mammedov
Üst