Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Slovak-Macar Savaşı veya Küçük Savaş (Macarca: Kis háború, Slovakça: Malá vojna), 23 Mart - 31 Mart 1939 tarihleri arasında Doğu Slovakya'da Birinci Slovak Cumhuriyeti ile Macaristan arasında yapılan bir savaştı.
| Slovak-Macar Savaşı | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| İki savaş arası dönem | |||||||||
 Savaştan sonra mavi ile işaretlenmiş bölge Macaristan'a devredildi | |||||||||
| |||||||||
| Taraflar | |||||||||
 Macaristan |  Birinci Slovak Cumhuriyeti | ||||||||
| Komutanlar ve liderler | |||||||||
| Miklós Horthy András Littay | Jozef Tiso Augustín Malár | ||||||||
| Güçler | |||||||||
| 5 piyade taburu 2 süvari taburu 1 motorlu tabur 5 hafif tank 70 tankette 3 zırhlı araç | 3 piyade alayı 2 topçu alayı 3 tank 9 zırhlı araç | ||||||||
| Kayıplar | |||||||||
| 8 kişi öldü 30 yaralı Bilinmeyen sayıda araç yok edildi 1 savaşçı öldü | 22 kişi öldü 671 yakalandı 9 savaşçı yok edildi veya hasar gördü | ||||||||
| 51 sivil öldürüldü | |||||||||
Başlangıç
Batıdaki Çek topraklarını zayıflatan Münih Anlaşması'ndan sonra, Macar kuvvetleri Slovak sınırında tehditkar bir şekilde kalmaya devam etti. Bildirildiğine göre, yalnızca 36 saatlik operasyonlar için topçu mühimmatına sahiplerdi ve açıkça bir blöf yapıyorlardı, ancak çok daha büyük ve daha donanımlı Çekoslovak Ordusu savaşmayı seçmiş olsaydı, Macaristan'ı yenebilme ihtimali vardı ve bu nedenle Macaristan askeri olarak Almanya tarafından desteklenmek zorundaydı. Çekoslovak ordusu, sınır boyunca büyük bir nehir engeli olmayan her yerde 2.000 küçük beton mevzi inşa etmişti.
Macaristan İçişleri Bakanı Miklós Kozma, Karpat Rutenya'da doğmuştu. 1938'in ortalarında bakanlığı, güney Slovakya ve Karpat-Ukrayna'ya sızmaya başlayan Rongyos Gárda'yı silahlandırdı. Durum artık açık savaşın eşiğine gelmişti. Alman ve İtalyan bakış açısından bu engellenmesi gereken bir durumdu ve bu nedenle İkinci Çekoslovak Cumhuriyetine ortak Birinci Viyana Ödülünü kabul etmesi için baskı yaptılar. 2 Kasım 1938'de, büyük ölçüde Macaristan'ın lehinde bulundu ve Çekoslovakya'yı, (1910 nüfus sayımına göre) çoğunlukla Macar nüfusun yaşadığı Slovakya'nın güney kesiminin 11.833 km²'sini Macaristan'a bırakmaya zorladı. Bölünme aynı zamanda Slovakya'nın ikinci büyük şehri olan Kösice'ye de mal oldu ve başkent Bratislava'yı daha fazla Macar baskısına karşı savunmasız bıraktı.
2 Kasım 1938 ile 12 Ocak 1939 tarihleri arasında 22 sınır çatışması gerçekleştiren Macaristan'ı Birinci Viyana Ödülü tam olarak tatmin etmedi.
Mart 1939'da Çekoslovakya'da yeni bir kriz siyasi sahneyi vurdu. Cumhurbaşkanı Emil Hácha, Jozef Tiso'nun Slovak hükûmetini görevden aldı ve yeni Slovak başbakanı Karol Sidor'u atadı. Bunun üzerine 13 Mart 1939 akşamı Jozef Tiso ve Ferdinand Ďurčanský, Berlin'de Hitler, Ribbentrop ve Generaller Walther von Brauchitsch ve Wilhelm Keitel ile bir araya geldi. Bu arada, Almanya'nın pozisyonunun farkında olan Macaristan, komşu Rutenya sınırında harekete geçmeye hazırlanıyordu. Öğleden sonra ve 14 Mart gecesi, Slovakya Parlamentosu Çekoslovakya'dan bağımsızlığını ilan etti. Hácha, 14 Mart 1939'da Hitler tarafından Berlin'e davet edildi. Ertesi gün saat 1:30'a kadar davet edildi ve ardından kendisine iki seçenek sunuldu: "Nominal özerlik ya da Almanya ile birlik" Hácha önce reddetti, ancak Naziler sabah 4'te Prag'ı bombalamakla tehdit ettikten sonra kalp krizi geçirdi.Hácha, yanında sağlık personeli ile Çekoslovakya'dan geriye kalanları Almanya ile birleştirerek Bohemya ve Moravya Koruyuculuğunu oluşturan belgeyi imzaladı ve kararını Prag'a bildirdi. O gün trenle Prag'a gitti, ancak Hitler'in Hácha'dan önce Prag'a varmasını sağlamak için tren Almanlar tarafından kasıtlı olarak yavaşlatıldı.
Macaristan yeni kurulan Slovakya'yı tanıdığında Slovaklar şaşırdı. Ancak Macaristan, Slovakya sınırından memnun değildi ve Slovak kaynaklarına göre, 20. Piyade Alayı'nın zayıf unsurları ve sınır muhafızları, Macarların Ujgorod'un karşısındaki Tepe 212.9'u ele geçirme girişimini püskürttü. Bu ve ardından Nižné Nemecké ve Vyšné Nemecké sınır köylerinin bombalanmasında, Slovakya 13 kişinin öldüğünü iddia etti ve Hitler'in koruma vaadine başvurarak derhal Almanya'ya dilekçe verdi.
17 Mart'ta Macaristan Dışişleri Bakanlığı Almanya'ya, mevcut hattın yalnızca bir iç Çekoslovak idari bölümü olduğu, tanınan bir uluslararası sınır olmadığı ve bu nedenle şimdi tanımlanması gerektiği bahanesiyle Macaristan'ın Slovaklarla doğu Slovak sınırı üzerinde müzakere etmek istediğini söyledi. Karpat-Ukrayna Macaristan'a geçmişti. Sınırı Ujgorod'un yaklaşık 10 km (6 mil) batısında, Sobrance'ın ötesine kaydıran ve ardından neredeyse kuzeye, Polonya sınırına kadar uzanan önerilerinin bir haritasını içeriyordu.
Macar iddiası kısmen, kuzeydoğu Slovakya'da çoğunluğu Slovakların değil, Macarların ve Rutenyalıların oluşturduğunu belirten 1910 nüfus sayımına dayanıyordu. Nüfus sorununa ek olarak, Macaristan'ın aklında başka bir amaç daha vardı: Ujgorod'u ve mevcut Slovak sınırının görüş alanı içinde olan Uzh Nehri boyunca Polonya'ya giden ana demiryolunu korumak. Bu nedenle, sınırı Uzh Vadisi'nin batı havzasının ötesine güvenli bir mesafeye itmeye karar verdi.
Almanya, Macaristan ve Slovakya'ya böyle bir sınır revizyonuna razı olacağını bildirdi. 18 Mart'ta, Koruma Antlaşması'nın imzalanması için Viyana'da bulunan Slovak liderler bunu kabul etmek zorunda kaldılar ve Bratislava, Slovak sivil ve askeri makamlarına geri çekilme emri verdi. Diğer tüm potansiyel Macar taleplerinin Slovakya'da yasadışı olması gerekiyordu.
Savaş
23 Mart 1939'da şafak vakti Macaristan, "olabildiğince batıya doğru ilerleme" talimatıyla aniden Karpat-Ukrayna'dan Slovakya'ya saldırdı. Macaristan herhangi bir savaş ilanı vermeden Slovakya'ya saldırmasından dolayı Slovak ordusu hazırlıksız yakalandı. Çünkü o sırada birçok Slovak askeri Çek bölgesinden geçiş halindeydi ve henüz Slovak birliklerine katılmamışlardı. Aynı şekilde Çek askerleri de Slovakya'dan daha yeni ayrılıyordu, ancak çoğu Macar saldırısından sonra Slovakya'daki eski birliklerinde kalmaya karar verdi.
Kuzeyde, Stakčín'in karşısında, Binbaşı Matějka, bir piyade taburu ve iki topçu bataryası kurdu. Güneyde, Michalovce civarında, bir yedek subay ve yerel bir Slovak Halk Partisi sekreteri olan Štefan Haššík, yaklaşık dört piyade taburu ve birkaç topçu bataryasından oluşan bir grup topladı. Daha batıda, Kösice - Prešov cephesinde (Macaristan'ın bir piyade tugayının tuttuğu), Binbaşı Šivica üçüncü bir Slovak birlik topladı. Arkada, bir süvari grubu ve bazı tanklar Martin'e girdi ve Banská Bystrica, Trenčin ve Bratislava'da topçu müfrezeleri hazırlandı. Bununla birlikte, geçen sonbahardaki Macar ilhakları Michalovce ve Humenné'ye giden tek demiryolu hattını da kapsadığı için Slovak kuvvetlerinin takviyeleri yavaş gerçekleştiriliyordu.
Macar birlikleri, hem Slovakya'yı hem de Almanya'yı şaşırtacak şekilde doğu Slovakya'ya hızla ilerledi. Aceleyle seferberliğin ve akut subay eksikliğinin neden olduğu kafa karışıklığına rağmen, Michalovce'deki Slovak kuvveti ertesi gün bir karşı saldırı girişiminde bulunacak kadar birleşmişti. Bunun nedeni büyük ölçüde Haššik'ten komutayı devralan ve durumu daha iyi kontrol etmeye başlayan Çek Binbaşı Kubíček'ti. Slovenler lojistiği yaygın olarak bulunabilen bir sivil kamyona dayandırdıkları için, sabote edilen beş OA vz'yi onarmak için kısa süre sonra yedek parçalar bulabiliyordu. Prešov'da 30 zırhlı araç ve 24 Mart saat 05:30'da Michalovce'ye ulaştılar. Çek ekiplerinin yerini, diğer teknik silahlı kuvvetlerden Slovak işaretçilerinden oluşan sıfırdan ekipler almıştı. Hemen Michalovce'nin yaklaşık 15 km (9 mil) güneyindeki keşif Budkovce'ye gönderildiler, ancak Macarlardan herhangi bir iz bulamadılar.
Slovaklar, en güçlü Macar karakolunun yaklaşık 10 km (6 mil) uzakta olduğu bilinen bölgeye doğru karşı saldırıya karar verdiler. Yola bağlı zırhlı araçlar önden Macar cebine girerken, Slovak piyadeleri kanatlarının etrafında sarkmaya çalıştı. Kısa süre sonra, sayıca çok az olan Macarları Závadka'dan Nižná Rybnica'nın hemen önünde, Okna/Akna Nehri üzerindeki ana hatlarına doğru geri çekilmeye zorladılar.
Zırhlı araçlar, Závadka'yı biraz geçtikten sonra yolda devam ederken, Slovak piyadeleri dağıldı ve Úbrež ve Vyšné Revištia köyleri arasında, her iki tarafında yaklaşık 4 km'lik (2,5 mil) bir cepheye konuşlanmaya başladı. Piyadeler Macar topçu ateşi altına girdi. Saat 23:00'te ise Slovak kuvvetler, Nižná Rybnica'daki ana Macar hattına genel bir saldırı başlattı. Macar tepkisi şiddetli ve etkiliydi. Slovaklar, Macar sahası ve tanksavar topçuları tarafından ateş altına kaldıklarında, açık arazide Akna Nehri'nin bir kilometre yakınına kadar ilerlemişlerdi.
Yeni subaylarına aşina olmayan piyadeler önce karaya çıktı ve ardından geri çekilmeye başladı, bu kısa süre sonra bazıları için 15 km (9,3 mil) arkada olan Michalovce'ye kadar durdurulamayan bir paniğe dönüştü. Zırhlı araçlar, olası herhangi bir Macar takibini önlemek için geri çekilen piyadeleri korudu.
24 Mart'ın sonlarında, Martin'den Michalovce'ye dört tane daha OA vz.30 zırhlı araç ve üç LT vz.35 hafif tank ve bir 37 mm tanksavar topu geldi ve tam bir kafa karışıklığı buldu. 25 Mart'ın başlarında doğuya yöneldiler ve bazı bölgelerde geri çekilen piyadelerle çatıştılar. Böylece Macarların işgal etmediği eski Úbrež - Vyšné Revištia hattına kadar her yerin yeniden işgal edilmesini sağladılar.
26 Mart'ta 41. Piyade Alayı unsurları ve 202. Dağ Topçu Alayı bataryası Michalovce'ye ulaşmaya başlamıştı ve Kubíček öğlen için yeni gelen tankların ve zırhlı araçların öncülüğünde büyük bir karşı saldırı planladı. Şu anda Michalovic'in içinde ve çevresinde yaklaşık 15.000 Slovak askeri vardı, ancak bu takviyelerle bile, ikinci bir karşı saldırının başarı şansı birincisinden biraz daha iyi değildi çünkü daha çok sayıda ve uyumlu Macar iyi bir şekilde yerleştirilmişti ve fazlasıyla 37 mm'lik tanksavar topuna da sahiptiler. Slovakların sahip olduğu tek hafif avantajı temsil eden üç modern hafif tankla etkili bir şekilde başa çıkabilmekti. Nitekim Almanya ateşkes baskısı yaptı ve saldırı hiçbir zaman gerçekleşmedi.
Hava savaşı
Slovak Hava Kuvvetleri
Çekoslovakya'nın bölünmesinden sonra, eski Çekoslovak Hava Kuvvetleri'nin altı alayı da bölündü. Slovak topraklarındaki hava kuvvetlerinin çekirdeği, Slovak Savunma Bakanlığı'nın kontrolüne giren Milan Rastislav Štefánik'in 3. Hava Alayıydı. Ancak subaylar, deneyimli pilotlar ve havacılık uzmanları çoğunlukla Çeklerdi.
14 Mart'tan önce Slovak Hava Kuvvetlerinin (Slovenské vzdušné zbrane) yaklaşık 1.400 üyesi vardı. Bölünmeden sonra Slovakya'da sadece 824 kişi kalmıştı. İşgal altındaki Bohemya ve Moravya'dan dönen mürettebat, yeni oluşan Slovak Hava Kuvvetlerini ancak yavaş yavaş güçlendirdi. Taktik durum en çok doğu Slovakya'da, Spišská Nová Ves havaalanında kritikti. Havaalanındaki iki savaş filosunun yalnızca dokuz pilotu vardı ve havaalanı karargahında yalnızca üç subay vardı. Ayrıca, Macar saldırıları arttıkça durum giderek daha kritik hale geliyordu. Birlikte uçan birçok pilot o zamanlar Slovakya'nın farklı yerlerindendi ve birlikte eğitim alacak zamanları yoktu, bu da onları hazır ve eksiksiz Macar filolarına karşı belirgin bir dezavantaja soktu.
Zamanın en iyi Slovak savaş uçağı, Çek Avia B-534 idi.
Milano Rastislav Štefánik'in 3. Hava Alayı'nın diğer unsurları Vajnory, Piešťany, Nitra, Žilina ve Tri Duby'deki hava meydanlarındaydı. Bununla birlikte, pilot eksikliği, filoların etkinliğini büyük ölçüde engelledi. Piešťany ve Žilina'dan bazı ekipler Spišská Nová Ves'i desteklemek için gönderildi. Slovak Hava Kuvvetlerine savaşta kara birimlerini desteklemek ve Macar malzemelerine müdahale etme emri verildi. Bunu yapmak için alçaktan uçmak zorundaydılar ve zırhları olmadığı için Macar kara birimi askerleri için kolay bir hedef haline geldiler.
Macar Kraliyet Hava Kuvvetleri
Macaristan Kraliyet Hava Kuvvetleri'ndeki en iyi uçak, Fiat CR.32 savaş uçağıydı. Motoru, Slovakların elinde bulundurduğu Avia'nınkinden daha az güçlüydü ve bu nedenle Macar pilotlar yatay seviyelerde savaşmaya çalışırken, Slovaklar savaşı dikey düzleme taşımaya çalıştı. Ancak Fiat'lar kanatlarının altında bombalarla uçan Avia'lara karşı üstünlük elde edebilme kapasitesine sahipti çünkü bombalarla uçan Avia'lar kaçınma manevraları yapmakta zorlanırken, Fiat CR.32 uçağının kullandığı makineli tüfekler çok daha etkiliydi.
Savaş
15 Mart'ta Macar Kraliyet Hava Kuvvetleri, doğu Slovakya'da kapsamlı bir havadan keşif yaptı. Ertesi gün, Macar filoları Slovakya sınırlarına yakın hava alanlarına taşındı ve alarma geçirildi
23 Mart sabahı, Spišská Nová Ves'ten hareket eden iki Slovak devriye filosu düşmanı aradı, ancak görevler henüz kara birimleriyle koordine edilmemişti. O günün ilerleyen saatlerinde, Slovak karargahı tüm alanların tam bir havadan keşfi için emir verdi. Devriyeler, Slovak topraklarında Macarların geniş hareketini tespit etti. Saat 13: 00'te, Ulič, Ubľa ve Veľký Bereznyj bölgesindeki düşmana saldırmak için üç Letov Š-328 keşif uçağı gönderildi. Görev, pilotlar sis nedeniyle düşmanı kesin olarak tanımlayamadığında başarısız oldu.
Daha sonra üç B-534'ten oluşan iki savaş filosu daha görev grubuna eklendi. B-534'lerden ilki, Ulič'teki tren istasyonunda Macar birliklerini keşfetti ve bir saldırıda bazı topçu parçalarını ve diğer malzemeleri imha etti. Yine Ulič'e gönderilen ikincisi, birkaç Macar aracını başarıyla imha etti ve daha fazla ekipmana hasar verdi, ancak bir B-534 düşürüldü ve pilotu Ján Svetlík öldürüldü. Bu sefer Slovak kara birimlerini desteklemek için bölgeye başka bir Slovak filosu gönderildi. Ancak gönderilen Slovak filo, Macar makineli tüfek ateşiyle karşılaştı ve başka bir B-534 düşürüldü. Pilot inmeyi başardı ancak birkaç dakika sonra öldü. Uçak daha sonra Slovak askerleri tarafından imha edildi. Diğer iki B-534, Macar birliklerine saldırdı ve ağır hasar görmüş ve cephaneleri bitmiş şekilde Spišská Nová Ves'e döndü. 23 Mart'taki son Slovak görevi, Sobrance yakınlarında bilinmeyen sayıda Macar tankını ve aracını imha eden bir Š-328'den oluşuyordu. Pilotu yaralandı ve Sekčovice yakınlarına inmek zorunda kaldı. Slovak pilotlar o gün Macar Hava Kuvvetleri ile karşılaşmadı.
İlk gün, Slovak Hava Kuvvetleri iki B-534'ü kaybetti, diğer dördü ağır hasar gördü ve iki pilot öldü. Ancak Macar ilerlemesini yavaşlatmaya yardımcı oldu ve önemli hasar verdi. Ertesi gün durum hızla değişti.
24 Mart sabahı, üç B-534'ten oluşan bir filo, Vyšné Remety'deki Slovak birimlerini desteklemek için havalandı. Bölgeye ulaştıktan sonra, üç Macar Fiat CR.32 tarafından karşılandılar. Karşılaşma sonucunda iki Slovak uçağı düşürüldü ve bir pilot öldü. Saat 07:00'de Piešťany'den altı B-534 Spišská Nová Ves'e indi; üçü daha sonra Sobrance yakınlarında piyadeleri desteklemek için havalandı. İki uçak vuruldu ve bir Slovak pilot yakalandı.
Michalovce yakınlarında, dokuz Macar savaşçı, Macar piyadesini bombalarken üç Letov Š-328'i koruyan üç B-534'ü düşürdü. Bir Š-328 de düşürüldü ve pilot öldürüldü. Bir diğeri mekanik sorunlar nedeniyle inmek zorunda kaldı. Altı uçak oluşumundan yalnızca biri Spišská Nová Ves'e döndü.
Spišská Nová Ves'in bombalanması
Aynı gün, 24 Mart'ta, Macar Kraliyet Hava Kuvvetleri, tüm Slovak hava operasyonlarının üssü olan Spišská Nová Ves'i de bombaladı. 36 bombardıman uçağı, 27 avcı uçağı tarafından desteklendi, ancak zayıf organizasyon, hatalı navigasyon, mekanik sorunlar ve son dakika değişiklikleri, aslında yalnızca 10 kadar bombardıman uçağının saldırıya katılmasına neden oldu.
Slovakya'da bir erken uyarı sistemi olmadığı için, Macarlar direnç ile karşılaşmadılar. Uçaksavar silahları mürettebatsız ve mühimmatsızdı. Macar bombalarının çoğu hava üssünü ıskalasa da birkaçı hava sahasını, bir depolama tesisini, bir hangarı, bir tuğla fabrikasını ve bir kışla avlusunu vurdu. Bombaların çoğu çamura düştü ve patlamadı.
Bombardıman uçakları altı uçağa ve birkaç binaya zarar vermesine rağmen, hava sahası çatışmanın sonuna kadar çalışmaya devam ettiği için görevleri tam olarak başarılı olamadı.
27 Mart'ta, bombalamada ölen ve bazıları sivil olan 13 kurban gömüldü ve bu da yoğun bir Macar karşıtı duygu uyandırdı.
Tüm çatışmadaki tek Macar Hava Kuvvetleri kaybı, yanlışlıkla Macar topçuları tarafından düşürülen bir Fiat'tı. Spišská Nová Ves'in bombalanmasından sonra, Binbaşı Ján Ambruš 25 Mart'ta Budapeşte'ye bir intikam hava saldırısı düzenlemek için oraya geldi, ancak savaş bu gerçekleştirilemeden sona erdi.
Sonrası
Slovakya, ülkeye yardım etmeyi reddederek anlaşmayı ihlal eden Almanya ile bir koruma anlaşması imzalamıştı. Almanya, Nisan ayı başlarında Slovakya-Macaristan müzakerelerinde de Slovakya'yı desteklemedi. Sonuç olarak, 4 Nisan'da Budapeşte'de imzalanan bir antlaşmayla Slovakya, bugün Stakčín ve Sobrance kasabalarının etrafındaki alana karşılık gelen bir doğu Slovak toprakları şeridini (1.697 km², 69.930 nüfus, 78 ilçe) Macaristan'a bırakmak zorunda kaldı. Savaş 36 Slovak vatandaşının hayatını kaybetmesine neden oldu.
İki tarafın iddiaları çelişkiliydi. O sırada Macaristan, dört hafif tankın ve bir zırhlı aracın ele geçirildiğini duyurdu, ancak hiçbir Slovak hafif tankı harekete geçmemişti ve ayrıca geceleyin devrilmiş bir zırhlı aracı kimsenin olmadığı bölgeden kurtaran adama bir madalya verilmişti. Öte yandan Macarların Mart ayında en az bir LT vz.35 hafif tank ve bir OA vz.27 zırhlı araç ele geçirdiği kesin olarak bilinmektedir. Çelişkiler, Macarların Karpat-Ukrayna ve doğu Slovakya'daki ele geçirdikleri üzerinden kurmuş olduğu propaganda nedeniyle oluştuğu söylenebilir.
Slovak kayıplarının tamamı adı geçen 22 ölü olarak resmi olarak kaydedildi. 25 Mart'ta Macaristan kendi kayıplarını 8 ölü ve 30 yaralı olarak açıkladı. İki gün sonra, Karpat-Ukrayna'yı işgal eden önceki kayıplarını da içerecek şekilde ele alındığında Macaristan'un toplam kaybı 23 ölü ve 55 yaralıydı. Ayrıca 360 Slovak ve 311 Çek esir de ele geçirmişlerdi. Slovakların çoğu muhtemelen, işgalin ilk dakikalarında kışlada uyurken şaşkına dönmüş askerlerdi. Çek esirler ise Karpat-Ukrayna garnizonunun başıboşluğundan kaynaklıydı.
Kaynakça
- ^ a b c "The Slovak-Hungarian War". WW2DB. 4 Aralık 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2023.
- ^ a b "Emil Hácha: Odhodlal jsem se v hodině dvanácté". Témata (Çekçe). 1 Mart 2012. 5 Temmuz 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2023.
- ^ "„Malá vojna" a účasť slovenského letectva v nej 1. časť". Valka.cz (Çekçe). 12 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2023.
- ^ a b c "Komerčný online magazín | Produkty a služby na internete" (Slovakça). 8 Ağustos 2023. 1 Eylül 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2023.
- ^ a b "„Malá vojna" a účasť slovenského letectva v nej 3. časť". Valka.cz (Çekçe). 5 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2023.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 4 Şubat 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mayıs 2023.
- ^ "Univerzitná knižnica Prešovskej univerzity v Prešove". www.pulib.sk. 16 Şubat 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2023.
- ^ "Malá vojna 1939 (2. časť) – Madari.sk" (Slovakça). 7 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2023.
- ^ Janek, István (2015). "The History of the Slovak-Hungarian "Little War" and Its Interpretations in National Histories". Prague Papers on the History of International Relations (İngilizce) (2): 85-101. 19 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2023.
- ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 19 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 19 Mayıs 2023.
- ^ "Maďaři u nás". www.vrtulnik.cz. 7 Şubat 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2023.
- ^ "Malá válka: Jak Maďaři roku 1939 napadli Slovenský stát". Reflex.cz (Çekçe). 24 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2023.
- ^ "Dotyk | První vzdušné souboje 2. světové války proběhly na Slovensku. Při invazi Maďarů". www.dotyk.cz (Çekçe). 24 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2023.
- ^ Žiarovský, Andrej. "Malá vojna ukončila debaty o životaschopnosti Slovenského štátu". www.postoj.sk (Slovakça). 30 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2023.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Slovak Macar Savasi veya Kucuk Savas Macarca Kis haboru Slovakca Mala vojna 23 Mart 31 Mart 1939 tarihleri arasinda Dogu Slovakya da Birinci Slovak Cumhuriyeti ile Macaristan arasinda yapilan bir savasti Slovak Macar SavasiIki savas arasi donemSavastan sonra mavi ile isaretlenmis bolge Macaristan a devredildiTarih23 31 Mart 1939BolgeDogu SlovakyaSebepSinir anlasmazligiSonucMacar zaferiTaraflarMacaristanBirinci Slovak CumhuriyetiKomutanlar ve liderlerMiklos Horthy Andras LittayJozef Tiso Augustin MalarGucler5 piyade taburu 2 suvari taburu 1 motorlu tabur 5 hafif tank 70 tankette 3 zirhli arac3 piyade alayi 2 topcu alayi 3 tank 9 zirhli aracKayiplar8 kisi oldu 30 yarali Bilinmeyen sayida arac yok edildi 1 savasci oldu22 kisi oldu 671 yakalandi 9 savasci yok edildi veya hasar gordu51 sivil oldurulduBaslangicBatidaki Cek topraklarini zayiflatan Munih Anlasmasi ndan sonra Macar kuvvetleri Slovak sinirinda tehditkar bir sekilde kalmaya devam etti Bildirildigine gore yalnizca 36 saatlik operasyonlar icin topcu muhimmatina sahiplerdi ve acikca bir blof yapiyorlardi ancak cok daha buyuk ve daha donanimli Cekoslovak Ordusu savasmayi secmis olsaydi Macaristan i yenebilme ihtimali vardi ve bu nedenle Macaristan askeri olarak Almanya tarafindan desteklenmek zorundaydi Cekoslovak ordusu sinir boyunca buyuk bir nehir engeli olmayan her yerde 2 000 kucuk beton mevzi insa etmisti Macaristan Icisleri Bakani Miklos Kozma Karpat Rutenya da dogmustu 1938 in ortalarinda bakanligi guney Slovakya ve Karpat Ukrayna ya sizmaya baslayan Rongyos Garda yi silahlandirdi Durum artik acik savasin esigine gelmisti Alman ve Italyan bakis acisindan bu engellenmesi gereken bir durumdu ve bu nedenle Ikinci Cekoslovak Cumhuriyetine ortak Birinci Viyana Odulunu kabul etmesi icin baski yaptilar 2 Kasim 1938 de buyuk olcude Macaristan in lehinde bulundu ve Cekoslovakya yi 1910 nufus sayimina gore cogunlukla Macar nufusun yasadigi Slovakya nin guney kesiminin 11 833 km sini Macaristan a birakmaya zorladi Bolunme ayni zamanda Slovakya nin ikinci buyuk sehri olan Kosice ye de mal oldu ve baskent Bratislava yi daha fazla Macar baskisina karsi savunmasiz birakti 2 Kasim 1938 ile 12 Ocak 1939 tarihleri arasinda 22 sinir catismasi gerceklestiren Macaristan i Birinci Viyana Odulu tam olarak tatmin etmedi Mart 1939 da Cekoslovakya da yeni bir kriz siyasi sahneyi vurdu Cumhurbaskani Emil Hacha Jozef Tiso nun Slovak hukumetini gorevden aldi ve yeni Slovak basbakani Karol Sidor u atadi Bunun uzerine 13 Mart 1939 aksami Jozef Tiso ve Ferdinand Durcansky Berlin de Hitler Ribbentrop ve Generaller Walther von Brauchitsch ve Wilhelm Keitel ile bir araya geldi Bu arada Almanya nin pozisyonunun farkinda olan Macaristan komsu Rutenya sinirinda harekete gecmeye hazirlaniyordu Ogleden sonra ve 14 Mart gecesi Slovakya Parlamentosu Cekoslovakya dan bagimsizligini ilan etti Hacha 14 Mart 1939 da Hitler tarafindan Berlin e davet edildi Ertesi gun saat 1 30 a kadar davet edildi ve ardindan kendisine iki secenek sunuldu Nominal ozerlik ya da Almanya ile birlik Hacha once reddetti ancak Naziler sabah 4 te Prag i bombalamakla tehdit ettikten sonra kalp krizi gecirdi Hacha yaninda saglik personeli ile Cekoslovakya dan geriye kalanlari Almanya ile birlestirerek Bohemya ve Moravya Koruyuculugunu olusturan belgeyi imzaladi ve kararini Prag a bildirdi O gun trenle Prag a gitti ancak Hitler in Hacha dan once Prag a varmasini saglamak icin tren Almanlar tarafindan kasitli olarak yavaslatildi Macaristan yeni kurulan Slovakya yi tanidiginda Slovaklar sasirdi Ancak Macaristan Slovakya sinirindan memnun degildi ve Slovak kaynaklarina gore 20 Piyade Alayi nin zayif unsurlari ve sinir muhafizlari Macarlarin Ujgorod un karsisindaki Tepe 212 9 u ele gecirme girisimini puskurttu Bu ve ardindan Nizne Nemecke ve Vysne Nemecke sinir koylerinin bombalanmasinda Slovakya 13 kisinin oldugunu iddia etti ve Hitler in koruma vaadine basvurarak derhal Almanya ya dilekce verdi 17 Mart ta Macaristan Disisleri Bakanligi Almanya ya mevcut hattin yalnizca bir ic Cekoslovak idari bolumu oldugu taninan bir uluslararasi sinir olmadigi ve bu nedenle simdi tanimlanmasi gerektigi bahanesiyle Macaristan in Slovaklarla dogu Slovak siniri uzerinde muzakere etmek istedigini soyledi Karpat Ukrayna Macaristan a gecmisti Siniri Ujgorod un yaklasik 10 km 6 mil batisinda Sobrance in otesine kaydiran ve ardindan neredeyse kuzeye Polonya sinirina kadar uzanan onerilerinin bir haritasini iceriyordu Macar iddiasi kismen kuzeydogu Slovakya da cogunlugu Slovaklarin degil Macarlarin ve Rutenyalilarin olusturdugunu belirten 1910 nufus sayimina dayaniyordu Nufus sorununa ek olarak Macaristan in aklinda baska bir amac daha vardi Ujgorod u ve mevcut Slovak sinirinin gorus alani icinde olan Uzh Nehri boyunca Polonya ya giden ana demiryolunu korumak Bu nedenle siniri Uzh Vadisi nin bati havzasinin otesine guvenli bir mesafeye itmeye karar verdi Almanya Macaristan ve Slovakya ya boyle bir sinir revizyonuna razi olacagini bildirdi 18 Mart ta Koruma Antlasmasi nin imzalanmasi icin Viyana da bulunan Slovak liderler bunu kabul etmek zorunda kaldilar ve Bratislava Slovak sivil ve askeri makamlarina geri cekilme emri verdi Diger tum potansiyel Macar taleplerinin Slovakya da yasadisi olmasi gerekiyordu Savas23 Mart 1939 da safak vakti Macaristan olabildigince batiya dogru ilerleme talimatiyla aniden Karpat Ukrayna dan Slovakya ya saldirdi Macaristan herhangi bir savas ilani vermeden Slovakya ya saldirmasindan dolayi Slovak ordusu hazirliksiz yakalandi Cunku o sirada bircok Slovak askeri Cek bolgesinden gecis halindeydi ve henuz Slovak birliklerine katilmamislardi Ayni sekilde Cek askerleri de Slovakya dan daha yeni ayriliyordu ancak cogu Macar saldirisindan sonra Slovakya daki eski birliklerinde kalmaya karar verdi Kuzeyde Stakcin in karsisinda Binbasi Matejka bir piyade taburu ve iki topcu bataryasi kurdu Guneyde Michalovce civarinda bir yedek subay ve yerel bir Slovak Halk Partisi sekreteri olan Stefan Hassik yaklasik dort piyade taburu ve birkac topcu bataryasindan olusan bir grup topladi Daha batida Kosice Presov cephesinde Macaristan in bir piyade tugayinin tuttugu Binbasi Sivica ucuncu bir Slovak birlik topladi Arkada bir suvari grubu ve bazi tanklar Martin e girdi ve Banska Bystrica Trencin ve Bratislava da topcu mufrezeleri hazirlandi Bununla birlikte gecen sonbahardaki Macar ilhaklari Michalovce ve Humenne ye giden tek demiryolu hattini da kapsadigi icin Slovak kuvvetlerinin takviyeleri yavas gerceklestiriliyordu Macar birlikleri hem Slovakya yi hem de Almanya yi sasirtacak sekilde dogu Slovakya ya hizla ilerledi Aceleyle seferberligin ve akut subay eksikliginin neden oldugu kafa karisikligina ragmen Michalovce deki Slovak kuvveti ertesi gun bir karsi saldiri girisiminde bulunacak kadar birlesmisti Bunun nedeni buyuk olcude Hassik ten komutayi devralan ve durumu daha iyi kontrol etmeye baslayan Cek Binbasi Kubicek ti Slovenler lojistigi yaygin olarak bulunabilen bir sivil kamyona dayandirdiklari icin sabote edilen bes OA vz yi onarmak icin kisa sure sonra yedek parcalar bulabiliyordu Presov da 30 zirhli arac ve 24 Mart saat 05 30 da Michalovce ye ulastilar Cek ekiplerinin yerini diger teknik silahli kuvvetlerden Slovak isaretcilerinden olusan sifirdan ekipler almisti Hemen Michalovce nin yaklasik 15 km 9 mil guneyindeki kesif Budkovce ye gonderildiler ancak Macarlardan herhangi bir iz bulamadilar Slovaklar en guclu Macar karakolunun yaklasik 10 km 6 mil uzakta oldugu bilinen bolgeye dogru karsi saldiriya karar verdiler Yola bagli zirhli araclar onden Macar cebine girerken Slovak piyadeleri kanatlarinin etrafinda sarkmaya calisti Kisa sure sonra sayica cok az olan Macarlari Zavadka dan Nizna Rybnica nin hemen onunde Okna Akna Nehri uzerindeki ana hatlarina dogru geri cekilmeye zorladilar Zirhli araclar Zavadka yi biraz gectikten sonra yolda devam ederken Slovak piyadeleri dagildi ve Ubrez ve Vysne Revistia koyleri arasinda her iki tarafinda yaklasik 4 km lik 2 5 mil bir cepheye konuslanmaya basladi Piyadeler Macar topcu atesi altina girdi Saat 23 00 te ise Slovak kuvvetler Nizna Rybnica daki ana Macar hattina genel bir saldiri baslatti Macar tepkisi siddetli ve etkiliydi Slovaklar Macar sahasi ve tanksavar topculari tarafindan ates altina kaldiklarinda acik arazide Akna Nehri nin bir kilometre yakinina kadar ilerlemislerdi Yeni subaylarina asina olmayan piyadeler once karaya cikti ve ardindan geri cekilmeye basladi bu kisa sure sonra bazilari icin 15 km 9 3 mil arkada olan Michalovce ye kadar durdurulamayan bir panige donustu Zirhli araclar olasi herhangi bir Macar takibini onlemek icin geri cekilen piyadeleri korudu 24 Mart in sonlarinda Martin den Michalovce ye dort tane daha OA vz 30 zirhli arac ve uc LT vz 35 hafif tank ve bir 37 mm tanksavar topu geldi ve tam bir kafa karisikligi buldu 25 Mart in baslarinda doguya yoneldiler ve bazi bolgelerde geri cekilen piyadelerle catistilar Boylece Macarlarin isgal etmedigi eski Ubrez Vysne Revistia hattina kadar her yerin yeniden isgal edilmesini sagladilar 26 Mart ta 41 Piyade Alayi unsurlari ve 202 Dag Topcu Alayi bataryasi Michalovce ye ulasmaya baslamisti ve Kubicek oglen icin yeni gelen tanklarin ve zirhli araclarin onculugunde buyuk bir karsi saldiri planladi Su anda Michalovic in icinde ve cevresinde yaklasik 15 000 Slovak askeri vardi ancak bu takviyelerle bile ikinci bir karsi saldirinin basari sansi birincisinden biraz daha iyi degildi cunku daha cok sayida ve uyumlu Macar iyi bir sekilde yerlestirilmisti ve fazlasiyla 37 mm lik tanksavar topuna da sahiptiler Slovaklarin sahip oldugu tek hafif avantaji temsil eden uc modern hafif tankla etkili bir sekilde basa cikabilmekti Nitekim Almanya ateskes baskisi yapti ve saldiri hicbir zaman gerceklesmedi Hava savasi Slovak Hava Kuvvetleri Cekoslovakya nin bolunmesinden sonra eski Cekoslovak Hava Kuvvetleri nin alti alayi da bolundu Slovak topraklarindaki hava kuvvetlerinin cekirdegi Slovak Savunma Bakanligi nin kontrolune giren Milan Rastislav Stefanik in 3 Hava Alayiydi Ancak subaylar deneyimli pilotlar ve havacilik uzmanlari cogunlukla Ceklerdi 14 Mart tan once Slovak Hava Kuvvetlerinin Slovenske vzdusne zbrane yaklasik 1 400 uyesi vardi Bolunmeden sonra Slovakya da sadece 824 kisi kalmisti Isgal altindaki Bohemya ve Moravya dan donen murettebat yeni olusan Slovak Hava Kuvvetlerini ancak yavas yavas guclendirdi Taktik durum en cok dogu Slovakya da Spisska Nova Ves havaalaninda kritikti Havaalanindaki iki savas filosunun yalnizca dokuz pilotu vardi ve havaalani karargahinda yalnizca uc subay vardi Ayrica Macar saldirilari arttikca durum giderek daha kritik hale geliyordu Birlikte ucan bircok pilot o zamanlar Slovakya nin farkli yerlerindendi ve birlikte egitim alacak zamanlari yoktu bu da onlari hazir ve eksiksiz Macar filolarina karsi belirgin bir dezavantaja soktu Zamanin en iyi Slovak savas ucagi Cek Avia B 534 idi Milano Rastislav Stefanik in 3 Hava Alayi nin diger unsurlari Vajnory Piestany Nitra Zilina ve Tri Duby deki hava meydanlarindaydi Bununla birlikte pilot eksikligi filolarin etkinligini buyuk olcude engelledi Piestany ve Zilina dan bazi ekipler Spisska Nova Ves i desteklemek icin gonderildi Slovak Hava Kuvvetlerine savasta kara birimlerini desteklemek ve Macar malzemelerine mudahale etme emri verildi Bunu yapmak icin alcaktan ucmak zorundaydilar ve zirhlari olmadigi icin Macar kara birimi askerleri icin kolay bir hedef haline geldiler Macar Kraliyet Hava Kuvvetleri Macaristan Kraliyet Hava Kuvvetleri ndeki en iyi ucak Fiat CR 32 savas ucagiydi Motoru Slovaklarin elinde bulundurdugu Avia ninkinden daha az gucluydu ve bu nedenle Macar pilotlar yatay seviyelerde savasmaya calisirken Slovaklar savasi dikey duzleme tasimaya calisti Ancak Fiat lar kanatlarinin altinda bombalarla ucan Avia lara karsi ustunluk elde edebilme kapasitesine sahipti cunku bombalarla ucan Avia lar kacinma manevralari yapmakta zorlanirken Fiat CR 32 ucaginin kullandigi makineli tufekler cok daha etkiliydi Savas 15 Mart ta Macar Kraliyet Hava Kuvvetleri dogu Slovakya da kapsamli bir havadan kesif yapti Ertesi gun Macar filolari Slovakya sinirlarina yakin hava alanlarina tasindi ve alarma gecirildi 23 Mart sabahi Spisska Nova Ves ten hareket eden iki Slovak devriye filosu dusmani aradi ancak gorevler henuz kara birimleriyle koordine edilmemisti O gunun ilerleyen saatlerinde Slovak karargahi tum alanlarin tam bir havadan kesfi icin emir verdi Devriyeler Slovak topraklarinda Macarlarin genis hareketini tespit etti Saat 13 00 te Ulic Ubľa ve Veľky Bereznyj bolgesindeki dusmana saldirmak icin uc Letov S 328 kesif ucagi gonderildi Gorev pilotlar sis nedeniyle dusmani kesin olarak tanimlayamadiginda basarisiz oldu Daha sonra uc B 534 ten olusan iki savas filosu daha gorev grubuna eklendi B 534 lerden ilki Ulic teki tren istasyonunda Macar birliklerini kesfetti ve bir saldirida bazi topcu parcalarini ve diger malzemeleri imha etti Yine Ulic e gonderilen ikincisi birkac Macar aracini basariyla imha etti ve daha fazla ekipmana hasar verdi ancak bir B 534 dusuruldu ve pilotu Jan Svetlik olduruldu Bu sefer Slovak kara birimlerini desteklemek icin bolgeye baska bir Slovak filosu gonderildi Ancak gonderilen Slovak filo Macar makineli tufek atesiyle karsilasti ve baska bir B 534 dusuruldu Pilot inmeyi basardi ancak birkac dakika sonra oldu Ucak daha sonra Slovak askerleri tarafindan imha edildi Diger iki B 534 Macar birliklerine saldirdi ve agir hasar gormus ve cephaneleri bitmis sekilde Spisska Nova Ves e dondu 23 Mart taki son Slovak gorevi Sobrance yakinlarinda bilinmeyen sayida Macar tankini ve aracini imha eden bir S 328 den olusuyordu Pilotu yaralandi ve Sekcovice yakinlarina inmek zorunda kaldi Slovak pilotlar o gun Macar Hava Kuvvetleri ile karsilasmadi Ilk gun Slovak Hava Kuvvetleri iki B 534 u kaybetti diger dordu agir hasar gordu ve iki pilot oldu Ancak Macar ilerlemesini yavaslatmaya yardimci oldu ve onemli hasar verdi Ertesi gun durum hizla degisti 24 Mart sabahi uc B 534 ten olusan bir filo Vysne Remety deki Slovak birimlerini desteklemek icin havalandi Bolgeye ulastiktan sonra uc Macar Fiat CR 32 tarafindan karsilandilar Karsilasma sonucunda iki Slovak ucagi dusuruldu ve bir pilot oldu Saat 07 00 de Piestany den alti B 534 Spisska Nova Ves e indi ucu daha sonra Sobrance yakinlarinda piyadeleri desteklemek icin havalandi Iki ucak vuruldu ve bir Slovak pilot yakalandi Michalovce yakinlarinda dokuz Macar savasci Macar piyadesini bombalarken uc Letov S 328 i koruyan uc B 534 u dusurdu Bir S 328 de dusuruldu ve pilot olduruldu Bir digeri mekanik sorunlar nedeniyle inmek zorunda kaldi Alti ucak olusumundan yalnizca biri Spisska Nova Ves e dondu Spisska Nova Ves in bombalanmasi Ayni gun 24 Mart ta Macar Kraliyet Hava Kuvvetleri tum Slovak hava operasyonlarinin ussu olan Spisska Nova Ves i de bombaladi 36 bombardiman ucagi 27 avci ucagi tarafindan desteklendi ancak zayif organizasyon hatali navigasyon mekanik sorunlar ve son dakika degisiklikleri aslinda yalnizca 10 kadar bombardiman ucaginin saldiriya katilmasina neden oldu Slovakya da bir erken uyari sistemi olmadigi icin Macarlar direnc ile karsilasmadilar Ucaksavar silahlari murettebatsiz ve muhimmatsizdi Macar bombalarinin cogu hava ussunu iskalasa da birkaci hava sahasini bir depolama tesisini bir hangari bir tugla fabrikasini ve bir kisla avlusunu vurdu Bombalarin cogu camura dustu ve patlamadi Bombardiman ucaklari alti ucaga ve birkac binaya zarar vermesine ragmen hava sahasi catismanin sonuna kadar calismaya devam ettigi icin gorevleri tam olarak basarili olamadi 27 Mart ta bombalamada olen ve bazilari sivil olan 13 kurban gomuldu ve bu da yogun bir Macar karsiti duygu uyandirdi Tum catismadaki tek Macar Hava Kuvvetleri kaybi yanlislikla Macar topculari tarafindan dusurulen bir Fiat ti Spisska Nova Ves in bombalanmasindan sonra Binbasi Jan Ambrus 25 Mart ta Budapeste ye bir intikam hava saldirisi duzenlemek icin oraya geldi ancak savas bu gerceklestirilemeden sona erdi SonrasiSlovakya ulkeye yardim etmeyi reddederek anlasmayi ihlal eden Almanya ile bir koruma anlasmasi imzalamisti Almanya Nisan ayi baslarinda Slovakya Macaristan muzakerelerinde de Slovakya yi desteklemedi Sonuc olarak 4 Nisan da Budapeste de imzalanan bir antlasmayla Slovakya bugun Stakcin ve Sobrance kasabalarinin etrafindaki alana karsilik gelen bir dogu Slovak topraklari seridini 1 697 km 69 930 nufus 78 ilce Macaristan a birakmak zorunda kaldi Savas 36 Slovak vatandasinin hayatini kaybetmesine neden oldu Iki tarafin iddialari celiskiliydi O sirada Macaristan dort hafif tankin ve bir zirhli aracin ele gecirildigini duyurdu ancak hicbir Slovak hafif tanki harekete gecmemisti ve ayrica geceleyin devrilmis bir zirhli araci kimsenin olmadigi bolgeden kurtaran adama bir madalya verilmisti Ote yandan Macarlarin Mart ayinda en az bir LT vz 35 hafif tank ve bir OA vz 27 zirhli arac ele gecirdigi kesin olarak bilinmektedir Celiskiler Macarlarin Karpat Ukrayna ve dogu Slovakya daki ele gecirdikleri uzerinden kurmus oldugu propaganda nedeniyle olustugu soylenebilir Slovak kayiplarinin tamami adi gecen 22 olu olarak resmi olarak kaydedildi 25 Mart ta Macaristan kendi kayiplarini 8 olu ve 30 yarali olarak acikladi Iki gun sonra Karpat Ukrayna yi isgal eden onceki kayiplarini da icerecek sekilde ele alindiginda Macaristan un toplam kaybi 23 olu ve 55 yaraliydi Ayrica 360 Slovak ve 311 Cek esir de ele gecirmislerdi Slovaklarin cogu muhtemelen isgalin ilk dakikalarinda kislada uyurken saskina donmus askerlerdi Cek esirler ise Karpat Ukrayna garnizonunun basiboslugundan kaynakliydi Kaynakca a b c The Slovak Hungarian War WW2DB 4 Aralik 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 24 Agustos 2023 a b Emil Hacha Odhodlal jsem se v hodine dvanacte Temata Cekce 1 Mart 2012 5 Temmuz 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 24 Agustos 2023 Mala vojna a ucast slovenskeho letectva v nej 1 cast Valka cz Cekce 12 Mart 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 24 Agustos 2023 a b c Komercny online magazin Produkty a sluzby na internete Slovakca 8 Agustos 2023 1 Eylul 2006 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 24 Agustos 2023 a b Mala vojna a ucast slovenskeho letectva v nej 3 cast Valka cz Cekce 5 Mart 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 24 Agustos 2023 Arsivlenmis kopya 4 Subat 2011 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 19 Mayis 2023 Univerzitna kniznica Presovskej univerzity v Presove www pulib sk 16 Subat 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 24 Agustos 2023 Mala vojna 1939 2 cast Madari sk Slovakca 7 Subat 2023 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 24 Agustos 2023 Janek Istvan 2015 The History of the Slovak Hungarian Little War and Its Interpretations in National Histories Prague Papers on the History of International Relations Ingilizce 2 85 101 19 Mayis 2023 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 24 Agustos 2023 Arsivlenmis kopya PDF 19 Mayis 2023 tarihinde kaynagindan arsivlendi PDF Erisim tarihi 19 Mayis 2023 Madari u nas www vrtulnik cz 7 Subat 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 24 Agustos 2023 Mala valka Jak Madari roku 1939 napadli Slovensky stat Reflex cz Cekce 24 Mart 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 24 Agustos 2023 Dotyk Prvni vzdusne souboje 2 svetove valky probehly na Slovensku Pri invazi Madaru www dotyk cz Cekce 24 Eylul 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 24 Agustos 2023 Ziarovsky Andrej Mala vojna ukoncila debaty o zivotaschopnosti Slovenskeho statu www postoj sk Slovakca 30 Mart 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 24 Agustos 2023