Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Bu maddede yeterince bilgilendirici olmayan ve karşı savunmasız olan kullanılmıştır. (Ekim 2023) () |
Trans-Avrupa Ulaştırma Ağı (TEN-T), Avrupa Birliği'nde planlanmış bir karayolları, demiryolları, havaalanları ve su altyapısı ağıdır. TEN-T ağı, bir telekomünikasyon ağı (eTEN) ve önerilen bir enerji ağı (TEN-E veya Ten-Energy) dahil olmak üzere daha geniş bir Trans-Avrupa Ağları (TEN'ler) sisteminin bir parçasıdır. Avrupa Komisyonu, 1990'da trans-Avrupa ağlarına ilişkin ilk eylem planlarını kabul etti.
TEN-T, entegre ve intermodal uzun mesafe, yüksek hızlı rotalar sağlayarak ana yollar, demiryolları, iç su yolları, havaalanları, limanlar, iç limanlar ve trafik yönetim sistemlerinde koordineli iyileştirmeler öngörmektedir. TEN-T'yi kabul etme kararı Temmuz 1996'da Avrupa Parlamentosu ve Konseyi tarafından alındı. AB, liderlik, koordinasyon, kılavuz ilkelerin yayınlanması ve kalkınmanın finansman yönlerinin bir kombinasyonu ile ağları teşvik etmek için çalışıyor.
Bu projeler, 31 Aralık 2013 tarihinde Trans-Avrupa Ulaştırma Ağı Yürütme Ajansı'nın (TEN-T EA) yerini alan Yenilik ve Ağlar Yürütme Ajansı (INEA) tarafından teknik ve finansal olarak yönetilmektedir. Onuncu ve en yeni proje olan , 2014-2020 mali dönemi için açıklandı.
Tarih
TEN-T yönergeleri ilk olarak 23 Temmuz 1996'da Avrupa Parlamentosu'nun 1692/96/EC Sayılı Kararı ve Avrupa ötesi ulaşım ağının geliştirilmesi için Topluluk yönergelerine ilişkin Konsey Kararı ile kabul edilmiştir. Mayıs 2001'de Avrupa Parlamentosu ve Konsey, limanlar, iç limanlar ve intermodal terminallere ilişkin TEN-T Kılavuzlarını değiştiren 1346/2001/EC sayılı bir kararı kabul etti.
Nisan 2004'te, Avrupa Parlamentosu ve Konsey, transların geliştirilmesine yönelik Topluluk yönergelerine ilişkin 1692/96/EC sayılı kararı tadil eden 884/2004/EC sayılı kararı (884/2004/EC sayılı Karar ile listeye eklenmiştir) kabul etmiştir. Nisan 2004 revizyonu, TEN-T politikalarında AB genişlemesine ve bunun sonucunda trafik akışlarında meydana gelen değişikliklere uyum sağlamayı amaçlayan daha temel bir değişiklikti.
2017 yılında, Trans-Avrupa Ulaştırma Ağlarının Doğu Avrupa'ya genişletilmesine ve Doğu Ortaklığı üye devletlerini içermesine karar verildi. Trans-Avrupa Ulaştırma Ağının en doğudaki genişlemesi Şubat 2019'da Ermenistan'a ulaştı.
Projeler
17 Ekim 2013'te dokuz proje açıklandı, daha sonra on projeye yükseldi. Bunlar:
- (Polonya-Çekya/Slovakya-Avusturya-İtalya);
- (Finlandiya–Estonya–Letonya–Litvanya–Polonya–Almanya–Hollanda/Belçika);
- (İspanya–Fransa–Kuzey İtalya–Slovenya–Hırvatistan–Macaristan);
- (Almanya–Çekya–Macaristan–Romanya–Bulgaristan–Yunanistan–Kıbrıs);
- (Finlandiya-İsveç-Danimarka-Almanya-Avusturya-İtalya);
- Ren-Alp Koridoru (Hollanda/Belçika–Almanya–İsviçre–İtalya);
- Lizbon-Strazburg Koridoru (Portekiz-İspanya-Fransa);
- (Brexit nedeniyle İrlanda-Belçika-Hollanda ve İrlanda-Fransa olarak değiştirilen İrlanda-İngiltere-Hollanda-Belçika-Lüksemburg-Fransa'nın güneyi);
- (Almanya-Avusturya-Slovakya-Macaristan-Romanya);
- (Strazburg–Mannheim–Frankfurt–Würzburg–Nürnberg–Regensburg–Passau–Wels/Linz–Viyana–Budapeşte–Arad–Braşov–Bükreş–Köstence-Sulina).
Finansmanın zaman çizelgesi
TEN-T yönergelerinin uygulanmasına yönelik mali destek, aşağıdaki kurallardan kaynaklanmaktadır:
- 18 Eylül 1995 tarih ve (EC) 2236/95 sayılı Tüzük, trans-Avrupa ağları alanında Topluluk mali yardımının verilmesine ilişkin genel kuralları içermektedir.
- Avrupa Parlamentosu ve Konseyi'nin 19 Temmuz 1999 tarihli (AT) 1655/1999 Sayılı Tüzüğü, (AT) 2236/95 Sayılı Tüzüğü değiştirmektedir.
- Avrupa Parlamentosu ve Konseyi'nin 21 Nisan 2004 tarihli (EC) 807/2004 sayılı Tüzüğü, (EC) 2236/95 sayılı Konsey Tüzüğünü değiştirmektedir.
- Avrupa Parlamentosu ve Konseyi'nin 20 Haziran 2007 tarihli (AT) 680/2007 sayılı Tüzüğü, Avrupa'nın ötesindeki ulaşım ve enerji ağları için Topluluk mali yardımının verilmesine ilişkin genel kurallar sağlamaktadır.
Genel olarak, TEN-T projeleri çoğunlukla hükûmetler tarafından finanse edilmektedir. Diğer finansman kaynakları şunları içerir: Avrupa Topluluğu fonları (ERDF, Uyum Fonları, TEN-T bütçesi), uluslararası finans kuruluşlarından alınan krediler (örn. Avrupa Yatırım Bankası) ve özel finansman.
Kaynakça
- ^ a b "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 18 Kasım 2011 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 30 Ağustos 2021.
- ^
- ^ http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31996D1692
- ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 14 Şubat 2020 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 30 Ağustos 2021.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 29 Eylül 2012 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 30 Ağustos 2021.
- ^ a b "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 31 Ocak 2011 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 30 Ağustos 2021.
- ^
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 30 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 30 Ağustos 2021.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 1 Aralık 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 30 Ağustos 2021.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 28 Eylül 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 30 Ağustos 2021.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 27 Haziran 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 30 Ağustos 2021.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 17 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 30 Ağustos 2021.
- ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 27 Kasım 2020 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 30 Ağustos 2021.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bu maddede yeterince bilgilendirici olmayan ve baglanti olumune karsi savunmasiz olan yalin URL ler kullanilmistir Maddenin dogrulanabilir kalmasini ve maddede tutarli bir kaynak biciminin surdurulebilmesini saglamak adina lutfen bunlari tamamlayin Ekim 2023 Bu sablonun nasil ve ne zaman kaldirilmasi gerektigini ogrenin Trans Avrupa Ulastirma Agi TEN T Avrupa Birligi nde planlanmis bir karayollari demiryollari havaalanlari ve su altyapisi agidir TEN T agi bir telekomunikasyon agi eTEN ve onerilen bir enerji agi TEN E veya Ten Energy dahil olmak uzere daha genis bir Trans Avrupa Aglari TEN ler sisteminin bir parcasidir Avrupa Komisyonu 1990 da trans Avrupa aglarina iliskin ilk eylem planlarini kabul etti Ag haritasi TEN T entegre ve intermodal uzun mesafe yuksek hizli rotalar saglayarak ana yollar demiryollari ic su yollari havaalanlari limanlar ic limanlar ve trafik yonetim sistemlerinde koordineli iyilestirmeler ongormektedir TEN T yi kabul etme karari Temmuz 1996 da Avrupa Parlamentosu ve Konseyi tarafindan alindi AB liderlik koordinasyon kilavuz ilkelerin yayinlanmasi ve kalkinmanin finansman yonlerinin bir kombinasyonu ile aglari tesvik etmek icin calisiyor Bu projeler 31 Aralik 2013 tarihinde Trans Avrupa Ulastirma Agi Yurutme Ajansi nin TEN T EA yerini alan Yenilik ve Aglar Yurutme Ajansi INEA tarafindan teknik ve finansal olarak yonetilmektedir Onuncu ve en yeni proje olan 2014 2020 mali donemi icin aciklandi TarihTEN T yonergeleri ilk olarak 23 Temmuz 1996 da Avrupa Parlamentosu nun 1692 96 EC Sayili Karari ve Avrupa otesi ulasim aginin gelistirilmesi icin Topluluk yonergelerine iliskin Konsey Karari ile kabul edilmistir Mayis 2001 de Avrupa Parlamentosu ve Konsey limanlar ic limanlar ve intermodal terminallere iliskin TEN T Kilavuzlarini degistiren 1346 2001 EC sayili bir karari kabul etti Nisan 2004 te Avrupa Parlamentosu ve Konsey translarin gelistirilmesine yonelik Topluluk yonergelerine iliskin 1692 96 EC sayili karari tadil eden 884 2004 EC sayili karari 884 2004 EC sayili Karar ile listeye eklenmistir kabul etmistir Nisan 2004 revizyonu TEN T politikalarinda AB genislemesine ve bunun sonucunda trafik akislarinda meydana gelen degisikliklere uyum saglamayi amaclayan daha temel bir degisiklikti 2017 yilinda Trans Avrupa Ulastirma Aglarinin Dogu Avrupa ya genisletilmesine ve Dogu Ortakligi uye devletlerini icermesine karar verildi Trans Avrupa Ulastirma Aginin en dogudaki genislemesi Subat 2019 da Ermenistan a ulasti Projeler 17 Ekim 2013 te dokuz proje aciklandi daha sonra on projeye yukseldi Bunlar Polonya Cekya Slovakya Avusturya Italya Finlandiya Estonya Letonya Litvanya Polonya Almanya Hollanda Belcika Ispanya Fransa Kuzey Italya Slovenya Hirvatistan Macaristan Almanya Cekya Macaristan Romanya Bulgaristan Yunanistan Kibris Finlandiya Isvec Danimarka Almanya Avusturya Italya Ren Alp Koridoru Hollanda Belcika Almanya Isvicre Italya Lizbon Strazburg Koridoru Portekiz Ispanya Fransa Brexit nedeniyle Irlanda Belcika Hollanda ve Irlanda Fransa olarak degistirilen Irlanda Ingiltere Hollanda Belcika Luksemburg Fransa nin guneyi Almanya Avusturya Slovakya Macaristan Romanya Strazburg Mannheim Frankfurt Wurzburg Nurnberg Regensburg Passau Wels Linz Viyana Budapeste Arad Brasov Bukres Kostence Sulina Finansmanin zaman cizelgesiTEN T yonergelerinin uygulanmasina yonelik mali destek asagidaki kurallardan kaynaklanmaktadir 18 Eylul 1995 tarih ve EC 2236 95 sayili Tuzuk trans Avrupa aglari alaninda Topluluk mali yardiminin verilmesine iliskin genel kurallari icermektedir Avrupa Parlamentosu ve Konseyi nin 19 Temmuz 1999 tarihli AT 1655 1999 Sayili Tuzugu AT 2236 95 Sayili Tuzugu degistirmektedir Avrupa Parlamentosu ve Konseyi nin 21 Nisan 2004 tarihli EC 807 2004 sayili Tuzugu EC 2236 95 sayili Konsey Tuzugunu degistirmektedir Avrupa Parlamentosu ve Konseyi nin 20 Haziran 2007 tarihli AT 680 2007 sayili Tuzugu Avrupa nin otesindeki ulasim ve enerji aglari icin Topluluk mali yardiminin verilmesine iliskin genel kurallar saglamaktadir Genel olarak TEN T projeleri cogunlukla hukumetler tarafindan finanse edilmektedir Diger finansman kaynaklari sunlari icerir Avrupa Toplulugu fonlari ERDF Uyum Fonlari TEN T butcesi uluslararasi finans kuruluslarindan alinan krediler orn Avrupa Yatirim Bankasi ve ozel finansman Kaynakca a b Arsivlenmis kopya PDF 18 Kasim 2011 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 30 Agustos 2021 http eur lex europa eu LexUriServ LexUriServ do uri CELEX 31996D1692 Arsivlenmis kopya PDF 14 Subat 2020 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 30 Agustos 2021 Arsivlenmis kopya 29 Eylul 2012 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 30 Agustos 2021 a b Arsivlenmis kopya PDF 31 Ocak 2011 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 30 Agustos 2021 Arsivlenmis kopya 30 Agustos 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 30 Agustos 2021 Arsivlenmis kopya 1 Aralik 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 30 Agustos 2021 Arsivlenmis kopya 28 Eylul 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 30 Agustos 2021 Arsivlenmis kopya 27 Haziran 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 30 Agustos 2021 Arsivlenmis kopya 17 Mayis 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 30 Agustos 2021 Arsivlenmis kopya PDF 27 Kasim 2020 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 30 Agustos 2021