Sirkeci Garı ya da İstanbul Garı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, Fatih ilçesi Hocapaşa Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait ana tren istasyonudur.
Sirkeci Garı İstanbul Garı | |
---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | |
Sirkeci Garı (Ön Cephe) | |
Konum | Hocapaşa Mahallesi, Ankara Caddesi, 34110, Sirkeci Fatih, İstanbul Türkiye |
Koordinatlar | 41°00′54″K 28°58′35″D / 41.01500°K 28.97639°D |
Sahip | TCDD |
İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
Platformlar | 2 kenar platform 1 ada platformu |
Raylar | 6 |
Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
Otobüs güzergâhları |
|
Bağlantılar | (Sirkeci)・ (Sirkeci)・ (İDO Sirkeci・BUDO Eminönü・Turyol) |
Yapı | |
Yapı türü | Hemzemin |
Otopark | Hayır |
Bisiklet altyapısı | Hayır |
Engelli erişimi | Hayır |
Diğer bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Ücret bölgesi | 1. Bölge |
Tarihçe | |
Açılış | 22 Temmuz 1872 (Rumeli Demiryolu) 3 Kasım 1890 (Rumeli Demiryolu) 4 Aralık 1955 (Sirkeci banliyösü) |
Kapanış | 12 Ağustos 2013 |
Elektriklendirme | 25 kV AA Katener (1955) |
Hizmetler | |
Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım |
Sirkeci | |
---|---|
Marmaray istasyonunun platformu | |
Konum | Hocapaşa Mahallesi, Ankara Caddesi, 34110, Sirkeci Fatih, İstanbul Türkiye |
Koordinatlar | 41°00′54″K 28°58′35″D / 41.01500°K 28.97639°D{{#coordinates:}}: sayfa başına birden fazla birincil etiket olamaz |
Sahip | TCDD |
İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
Hat(lar) | |
Platformlar | 1 ada platformu |
Raylar | 2 |
Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
Otobüs güzergâhları |
|
Bağlantılar | (Sirkeci)・ (Sirkeci)・ (İDO Sirkeci・BUDO Eminönü・Turyol) |
Yapı | |
Yapı türü | Yer altı |
Otopark | Hayır |
Bisiklet altyapısı | Evet |
Engelli erişimi | Evet |
Diğer bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Ücret bölgesi | 1. Bölge |
Tarihçe | |
Açılış | 29 Ekim 2013 |
Elektriklendirme | 25 kV AA Katener (2013) |
Hizmetler | |
Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım |
Sirkeci | |
---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | |
U3 istasyonunun platformu | |
Konum | Hocapaşa Mahallesi, Sirkeci İstasyon Caddesi, 34110, Sirkeci Fatih, İstanbul Türkiye |
Koordinatlar | 41°00′54″K 28°58′35″D / 41.01500°K 28.97639°D{{#coordinates:}}: sayfa başına birden fazla birincil etiket olamaz |
Sahip | Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı |
İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
Hat(lar) | |
Platformlar | 1 kenar platform |
Raylar | 1 |
Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
Otobüs güzergâhları |
|
Bağlantılar | (Sirkeci)・ (Sirkeci)・ (İDO Sirkeci・BUDO Eminönü・Turyol) |
Yapı | |
Yapı türü | Hemzemin |
Otopark | Hayır |
Bisiklet altyapısı | Evet |
Engelli erişimi | Evet |
Diğer bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Ücret bölgesi | U3 |
Tarihçe | |
Açılış | 26 Şubat 2024 |
Elektriklendirme | 27,5 kV AA Katener (2024) |
Hizmetler | |
Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım |
İstanbul-Sirkeci – Pythion demiryolu başlangıç noktası olan gar, Chemins de fer Orientaux / Rumeli Demiryolu (CO) Şirketi tarafından inşa edilerek 3 Kasım 1890'da -II. Abdülhamid devrinde- hizmete girmiştir.
TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yenilenerek 4 Aralık 1955'te tekrar hizmete giren istasyon, 1955 – 2013 yılları arasında B1 (Sirkeci – Halkalı) Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Marmaray projesi kapsamında 12 Ağustos 2013'te kapatılmıştır.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Sirkeci – Kazlıçeşme Raylı Sistemi kapsamında yenilenen istasyon, 26 Şubat 2024'te tekrar hizmete girmiştir.
İstasyon, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen Sirkeci – Kazlıçeşme Raylı Sistemi'ne hizmet vermektedir.
Sirkeci Tren İstasyonu, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, Fatih ilçesi Hocapaşa Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait yer altı tren istasyonudur.
İstanbul-Sirkeci – Pythion demiryolu'nun Marmaray Tüneli kısmında yer alan istasyon, Marmaray projesi kapsamında inşa edilerek 29 Ekim 2013'te hizmete girmiştir.
İstasyon, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen B1 (Halkalı – Gebze & Ataköy – Pendik) Banliyö Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Hatlar
Hizmetler
İstasyon yapısı
Z | ↘ Giriş/Çıkış (1 – Gar) | Giriş/Çıkış Bilet Holü ↓ (2 – Gülhane) | Giriş/Çıkış Bilet Holü (4 – SGK) ↓ | Giriş/Çıkış ↙ Bilet Holü (3 – Cağaloğlu) |
---|---|---|---|---|
B1 | Bilet Holü ↘ | ↓ | ↓ | Arakat ↙ |
B2 | ↘ Arakat | ↙ Arakat | ||
B3 | Arakat ↘ | |||
B4 | Platform |
Platform yapısı
Yenikapı ↑ | ⇌ 2 1 ⇌ | ↓ Üsküdar | |||
1 | Batı yönü | Yenikapı・Bakırköy・Halkalı için | |
---|---|---|---|
2 | Doğu yönü | Söğütlüçeşme・Pendik・Gebze için | |
↓ Cankurtaran ↑ 1 ⇌ | | |||
1 | Batı yönü | Yenikapı・Kazlıçeşme için |
Güzergâh
TCDD | |||
---|---|---|---|
TCDD Taşımacılık | |||
Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
Yenikapı Halkalı yönünde | (Halkalı – Gebze) | Üsküdar Gebze yönünde | 06:00 – 00:45 arası 15 dakikada 1 sefer |
Yenikapı Ataköy yönünde | (Ataköy – Pendik) | Üsküdar Pendik yönünde | 06:00 – 00:00 arası 8 dakikada 1 sefer |
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı | |||
TCDD Taşımacılık | |||
Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
Başlangıç | (Sirkeci – Kazlıçeşme) | Cankurtaran Kazlıçeşme yönünde | 06:00 – 00:00 saatleri arasında 20 dakikada 1 sefer |
İptal Edilen Hizmet | |||
TCDD | |||
Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
Başlangıç | (Sirkeci – Halkalı) | Cankurtaran Halkalı yönünde | İptal edildi |
Tarihçe
Sirkeci Garı'nın bulunduğu yerde daha önce geçici olarak yapılan küçük bir istasyon mevcuttu. Alman mimar August Jachmund tarafından planı çizilen şimdiki gar binasının yapımında granit mermer ve Marsilya Aden'den getirilen taşlar kullanılmıştır. 11 Şubat 1888 günü temeli atılan gar, 1890'da tamamlanmış ve açılışını 3 Kasım 1890'da II. Abdülhamid adına Ahmed Muhtar Paşa yapmıştır.
Binanın yan cephesinde garın hizmete girdiği tarih, hem rûmî takvime hem de miladi takvime göre yazılmıştır.
İnşa edildiği yıllarda denize çok yakın olan Sirkeci Garı'nın çevresi zaman içinde büyük bir değişime uğramıştır. Garın lokantası 1950'li ve 1960'lı yıllarda tanınmış yazar, gazeteci ve diğer şahısların buluşma noktası olur. Paris'ten kalkan Şark Ekspresi uzun yıllar boyunca bu istasyona yolcu indirmiş ve buradan yolcu almıştır.
29 Ekim 2013'te Marmaray projesinin hizmete girmesiyle birlikte kapatılan gar binasının müze ve atıl durumda olan Sirkeci - Yedikule - Kazlıçeşme arasındaki demiryolu hattının ise sanat hattı olarak değerlendirilmesi amacıyla 49 yıllığına İBB'ye devredilmesi hakkında 11 Mart 2015'te İBB ile TCDD arasında ortak hizmet protokolü hazırlanmış ancak İBB Başkanı Kadir Topbaş'ın bu protokolü imzalamaması sebebiyle devir işlemi gerçekleşmemiştir.
12 Mart 2019'da Marmaray projesinin tamamlanmasından sonra Samatya, Kumkapı gibi semtlerde yaşayanların ulaşım sorununu gidermek ve vakit geçirebileceği alanlar kazandırmak adına atıl kalan Sirkeci-Kazlıçeşme arasındaki demiryolu hattının hem demiryolu hem de rekreasyon alanı olarak deperlendirilmesine karar verilmiştir. Bu kapsamda çift hat demiryolunun tek hatta düşürülüp kalan alanın yürüyüş ve bisiklet yolu olarak değerlendirilmesi kapsamında yapılan çalışmalar yaklaşık 2 yıl sürmüş ve 26 Şubat 2024'te tamamlanmış ve böylece Sirkeci garına 11 yıl aradan sonra yeniden trenler gelmeye başlamıştır.
Özellikler
18.000 m2 alana sahip olan Marmaray istasyonu, ülkedeki en derin istasyondur. İstasyonun Cağaloğlu girişinde yer alan ve Marmaray platformuna giden yürüyen merdivenler, 61 metre uzunluğu ile ülkenin en uzun yürüyen merdivenleridir. Platform uzunluğu ise 225 metredir.
Saat kuleleri
Binanın ön cephesindeki anıtsal giriş kapısının iki tarafından yer alan saat kuleleri yukarıdan aşağıya doğru daralan taş kaide üzerinde yer almakta ve üç cephesinde Paris'ten getirilen kare kadranlı saatler yer almaktadır. Saatlerin biri hâlen çalışmakta olup diğeri son restorasyon sonrasında çalışmamaktadır
Çevre alanı
Görseller
- Gar
- Garın içi
- Garın içi
- Garın içinde yer alan müze
- Garın içinde yer alan müze
- Gardaki havada asılı kağıtlar
- B1
- Giriş
- Turnike katı
- Çıkışlar
- Güzergâh diyagramı
- Platform
- U3
Kaynakça
- ^ a b c "CO History" [CO Tarihi]. . 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "TCDD History" [TCDD Tarihi]. . 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ a b "12 Ağustos 2013 tarihinden itibaren İstanbul-Yedikule banliyö trenleri işletilmeyecektir". TCDD. 6 Ağustos 2013. 13 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b c "İETT". İETT. 30 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ocak 2023.
- ^ a b c "Marmaray Hakkında". marmaray.gov.tr. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "Cumhurbaşkanı Erdoğan Sirkeci-Kazlıçeşme hattında tren kullandı". TRT Haber. 26 Şubat 2024. 26 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Şubat 2024.
- ^ a b "Marmaray Sefer Saatleri". marmaray.gov.tr. 8 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ "Sirkeci Garı, Haber34.com". 26 Nisan 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2009.
- ^ "Sirkeci Garı yandan çarklı". arkitera.com. 10 Mart 2003. 27 Mayıs 2005 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2009.
- ^ "Topbaş'ın bir projesi daha rafa kalktı". Sözcü. 22 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2020.
- ^ http://www.mimdap.org/?p=131563 []
- ^ "Avrupa'nın en derin istasyonu!". 12 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2019.
- ^ "Mega Projeler" (PDF). 12 Ekim 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2019.
- ^ "Bir rüya gerçek oldu". 12 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2019.
- ^ Cansever, Meltem (Haziran 2009), Türkiye'nin Kültür Mirası 100 Saat Kulesi, İstanbul: NTV Yayınları, s. 134, ISBN
Dış bağlantılar
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Marmaray resmî sitesi 10 Mayıs 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Sirkeci Gari ya da Istanbul Gari Istanbul un Avrupa Yakasi nda Fatih ilcesi Hocapasa Mahallesi nde yer alan TCDD ye ait ana tren istasyonudur Sirkeci Gari Istanbul GariTCDD Tasimacilik istasyonuSirkeci Gari On Cephe KonumHocapasa Mahallesi Ankara Caddesi 34110 Sirkeci Fatih Istanbul TurkiyeKoordinatlar41 00 54 K 28 58 35 D 41 01500 K 28 97639 D 41 01500 28 97639SahipTCDDIsletmeciTCDD TasimacilikPlatformlar2 kenar platform 1 ada platformuRaylar6Tren isletmecileriTCDD TasimacilikOtobus guzergahlariIETT Sirkeci 110621 BN1Baglantilar Sirkeci Sirkeci IDO Sirkeci BUDO Eminonu Turyol YapiYapi turuHemzeminOtoparkHayirBisiklet altyapisiHayirEngelli erisimiHayirDiger bilgilerDurumIsletmedeUcret bolgesi1 BolgeTarihceAcilis22 Temmuz 1872 Rumeli Demiryolu 3 Kasim 1890 Rumeli Demiryolu 4 Aralik 1955 Sirkeci banliyosu Kapanis12 Agustos 2013Elektriklendirme25 kV AA Katener 1955 HizmetlerDemiryolu ulasimi Toplu ulasimSirkeciTCDD Tasimacilik istasyonu Marmaray istasyonuMarmaray istasyonunun platformuKonumHocapasa Mahallesi Ankara Caddesi 34110 Sirkeci Fatih Istanbul TurkiyeKoordinatlar41 00 54 K 28 58 35 D 41 01500 K 28 97639 D 41 01500 28 97639 coordinates sayfa basina birden fazla birincil etiket olamazSahipTCDDIsletmeciTCDD TasimacilikHat lar Platformlar1 ada platformuRaylar2Tren isletmecileriTCDD TasimacilikOtobus guzergahlariIETT Sirkeci 110621 BN1Baglantilar Sirkeci Sirkeci IDO Sirkeci BUDO Eminonu Turyol YapiYapi turuYer altiOtoparkHayirBisiklet altyapisiEvetEngelli erisimiEvetDiger bilgilerDurumIsletmedeUcret bolgesi1 BolgeTarihceAcilis29 Ekim 2013Elektriklendirme25 kV AA Katener 2013 HizmetlerDemiryolu ulasimi Toplu ulasimSirkeciTCDD Tasimacilik istasyonuU3 istasyonunun platformuKonumHocapasa Mahallesi Sirkeci Istasyon Caddesi 34110 Sirkeci Fatih Istanbul TurkiyeKoordinatlar41 00 54 K 28 58 35 D 41 01500 K 28 97639 D 41 01500 28 97639 coordinates sayfa basina birden fazla birincil etiket olamazSahipUlastirma ve Altyapi BakanligiIsletmeciTCDD TasimacilikHat lar Platformlar1 kenar platformRaylar1Tren isletmecileriTCDD TasimacilikOtobus guzergahlariIETT Sirkeci 110621 BN1Baglantilar Sirkeci Sirkeci IDO Sirkeci BUDO Eminonu Turyol YapiYapi turuHemzeminOtoparkHayirBisiklet altyapisiEvetEngelli erisimiEvetDiger bilgilerDurumIsletmedeUcret bolgesiU3TarihceAcilis26 Subat 2024Elektriklendirme27 5 kV AA Katener 2024 HizmetlerDemiryolu ulasimi Toplu ulasim Istanbul Sirkeci Pythion demiryolu baslangic noktasi olan gar Chemins de fer Orientaux Rumeli Demiryolu CO Sirketi tarafindan insa edilerek 3 Kasim 1890 da II Abdulhamid devrinde hizmete girmistir TCDD tarafindan elektrifikasyon altyapisiyla yenilenerek 4 Aralik 1955 te tekrar hizmete giren istasyon 1955 2013 yillari arasinda B1 Sirkeci Halkali Banliyo Treni ne hizmet vermis Marmaray projesi kapsaminda 12 Agustos 2013 te kapatilmistir Ulastirma ve Altyapi Bakanligi tarafindan Sirkeci Kazlicesme Rayli Sistemi kapsaminda yenilenen istasyon 26 Subat 2024 te tekrar hizmete girmistir Istasyon TCDD Tasimacilik tarafindan isletilen Sirkeci Kazlicesme Rayli Sistemi ne hizmet vermektedir Sirkeci Tren Istasyonu Istanbul un Avrupa Yakasi nda Fatih ilcesi Hocapasa Mahallesi nde yer alan TCDD ye ait yer alti tren istasyonudur Istanbul Sirkeci Pythion demiryolu nun Marmaray Tuneli kisminda yer alan istasyon Marmaray projesi kapsaminda insa edilerek 29 Ekim 2013 te hizmete girmistir Istasyon TCDD Tasimacilik tarafindan isletilen B1 Halkali Gebze amp Atakoy Pendik Banliyo Trenleri ne hizmet vermektedir HatlarTCDDIstanbul Sirkeci Pythion demiryolu Halkali Gebze amp Atakoy Pendik Sirkeci Kazlicesme HizmetlerIstasyon yapisi Z Giris Cikis 1 Gar Giris Cikis Bilet Holu 2 Gulhane Giris Cikis Bilet Holu 4 SGK Giris Cikis Bilet Holu 3 Cagaloglu B1 Bilet Holu Arakat B2 Arakat ArakatB3 Arakat B4 PlatformPlatform yapisi Yenikapi 2 1 Uskudar1 Bati yonu Yenikapi Bakirkoy Halkali icin2 Dogu yonu Sogutlucesme Pendik Gebze icin Cankurtaran 1 1 Bati yonu Yenikapi Kazlicesme icinGuzergah TCDDTCDD TasimacilikOnceki Istasyon Banliyo Trenleri Sonraki Istasyon Sefer SikligiYenikapi Halkali yonunde Halkali Gebze Uskudar Gebze yonunde 06 00 00 45 arasi 15 dakikada 1 seferYenikapi Atakoy yonunde Atakoy Pendik Uskudar Pendik yonunde 06 00 00 00 arasi 8 dakikada 1 seferUlastirma ve Altyapi BakanligiTCDD TasimacilikOnceki Istasyon Banliyo Trenleri Sonraki Istasyon Sefer SayisiBaslangic Sirkeci Kazlicesme Cankurtaran Kazlicesme yonunde 06 00 00 00 saatleri arasinda 20 dakikada 1 seferIptal Edilen HizmetTCDDOnceki Istasyon Banliyo Trenleri Sonraki Istasyon Sefer SikligiBaslangic Sirkeci Halkali Cankurtaran Halkali yonunde Iptal edildiSirkeci Gari nin ici source source source source source source Sirkeci Gari Subat 2013 TarihceSirkeci Gari nin bulundugu yerde daha once gecici olarak yapilan kucuk bir istasyon mevcuttu Alman mimar August Jachmund tarafindan plani cizilen simdiki gar binasinin yapiminda granit mermer ve Marsilya Aden den getirilen taslar kullanilmistir 11 Subat 1888 gunu temeli atilan gar 1890 da tamamlanmis ve acilisini 3 Kasim 1890 da II Abdulhamid adina Ahmed Muhtar Pasa yapmistir Binanin yan cephesinde garin hizmete girdigi tarih hem rumi takvime hem de miladi takvime gore yazilmistir Insa edildigi yillarda denize cok yakin olan Sirkeci Gari nin cevresi zaman icinde buyuk bir degisime ugramistir Garin lokantasi 1950 li ve 1960 li yillarda taninmis yazar gazeteci ve diger sahislarin bulusma noktasi olur Paris ten kalkan Sark Ekspresi uzun yillar boyunca bu istasyona yolcu indirmis ve buradan yolcu almistir 29 Ekim 2013 te Marmaray projesinin hizmete girmesiyle birlikte kapatilan gar binasinin muze ve atil durumda olan Sirkeci Yedikule Kazlicesme arasindaki demiryolu hattinin ise sanat hatti olarak degerlendirilmesi amaciyla 49 yilligina IBB ye devredilmesi hakkinda 11 Mart 2015 te IBB ile TCDD arasinda ortak hizmet protokolu hazirlanmis ancak IBB Baskani Kadir Topbas in bu protokolu imzalamamasi sebebiyle devir islemi gerceklesmemistir 12 Mart 2019 da Marmaray projesinin tamamlanmasindan sonra Samatya Kumkapi gibi semtlerde yasayanlarin ulasim sorununu gidermek ve vakit gecirebilecegi alanlar kazandirmak adina atil kalan Sirkeci Kazlicesme arasindaki demiryolu hattinin hem demiryolu hem de rekreasyon alani olarak deperlendirilmesine karar verilmistir Bu kapsamda cift hat demiryolunun tek hatta dusurulup kalan alanin yuruyus ve bisiklet yolu olarak degerlendirilmesi kapsaminda yapilan calismalar yaklasik 2 yil surmus ve 26 Subat 2024 te tamamlanmis ve boylece Sirkeci garina 11 yil aradan sonra yeniden trenler gelmeye baslamistir Ozellikler18 000 m2 alana sahip olan Marmaray istasyonu ulkedeki en derin istasyondur Istasyonun Cagaloglu girisinde yer alan ve Marmaray platformuna giden yuruyen merdivenler 61 metre uzunlugu ile ulkenin en uzun yuruyen merdivenleridir Platform uzunlugu ise 225 metredir Saat kuleleriSaatin gunumuzdeki hali Binanin on cephesindeki anitsal giris kapisinin iki tarafindan yer alan saat kuleleri yukaridan asagiya dogru daralan tas kaide uzerinde yer almakta ve uc cephesinde Paris ten getirilen kare kadranli saatler yer almaktadir Saatlerin biri halen calismakta olup digeri son restorasyon sonrasinda calismamaktadirCevre alaniTCDD Sirkeci Gari Demiryolu Muzesi Sirkeci Tramvay Istasyonu Buyuk Postane Istanbul Valiligi Cagaloglu Eminonu Gulhane Parki Islam Bilim ve Teknoloji Tarihi Muzesi Istanbul Arkeoloji Muzeleri Topkapi Sarayi Ayasofya Camii Istanbul Erkek LisesiGorsellerGarGarin ici Garin ici Garin icinde yer alan muze Garin icinde yer alan muze Gardaki havada asili kagitlarB1Giris Turnike kati Cikislar Guzergah diyagrami PlatformU3Kaynakca a b c CO History CO Tarihi 10 Haziran 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Haziran 2022 a b TCDD History TCDD Tarihi 18 Subat 2024 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 18 Subat 2024 a b 12 Agustos 2013 tarihinden itibaren Istanbul Yedikule banliyo trenleri isletilmeyecektir TCDD 6 Agustos 2013 13 Agustos 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Haziran 2022 a b c IETT IETT 30 Ocak 2023 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 30 Ocak 2023 a b c Marmaray Hakkinda marmaray gov tr 10 Haziran 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Haziran 2022 a b Cumhurbaskani Erdogan Sirkeci Kazlicesme hattinda tren kullandi TRT Haber 26 Subat 2024 26 Subat 2024 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 26 Subat 2024 a b Marmaray Sefer Saatleri marmaray gov tr 8 Ekim 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Haziran 2022 Sirkeci Gari Haber34 com 26 Nisan 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Ocak 2009 Sirkeci Gari yandan carkli arkitera com 10 Mart 2003 27 Mayis 2005 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Ocak 2009 Topbas in bir projesi daha rafa kalkti Sozcu 22 Kasim 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Aralik 2020 http www mimdap org p 131563 yalin URL Avrupa nin en derin istasyonu 12 Ekim 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Ekim 2019 Mega Projeler PDF 12 Ekim 2019 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 12 Ekim 2019 Bir ruya gercek oldu 12 Ekim 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Ekim 2019 Cansever Meltem Haziran 2009 Turkiye nin Kultur Mirasi 100 Saat Kulesi Istanbul NTV Yayinlari s 134 ISBN 9786055813239 Dis baglantilarCommons logo Wikimedia Commons ta su coklu ortam kategorileri bulunmaktadir Sirkeci Aktarma Merkezi Sirkeci Gari Sirkeci Tren Istasyonu TCDD resmi sitesi 8 Subat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi TCDD Tasimacilik resmi sitesi 8 Subat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi Marmaray resmi sitesi 10 Mayis 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi