Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Balkan Ekspresi, önceden İstanbul - Budapeşte, 2000 yılından sonra ise İstanbul - Belgrad arasında 2013 yılına dek işletilmiş eski bir uluslararası tren hattıdır. Hat, Niş, Sofya, Filibe ve Edirne üzerinden gitmekte olup Bulgaristan'ın Dimitrovgrad kentinde Bosfor Ekspresi'ne bağlanarak İstanbul'a devam etmekteydi. Sirkeci Garı'nın geçici olarak kapanması sonrası seferleri sonlandırıldı.
| Balkan Ekspresi | |
|---|---|
 Balkan Ekspresi | |
| Genel bilgiler | |
| Durum | Hizmet Dışı |
| İlk - Son durak |
|
| İstasyonlar | 8 |
| Hizmet | |
| Türü | Uluslararası Tren |
| İşletmeci(ler) | TCDD, BDZ, ŽS |
| Tarihçe | |
| Açılış | 1991 |
| Teknik bilgiler | |
| Hat açıklığı | 1,435 mm |
| Çalışma Hızı | 120 km/sa (75 mph) |
Tarihçe
Modern Balkan Ekspresi hizmete girmeden önce bu ad, Avrupa'dan İstanbul'a sefer yapmış birçok tren için kullanılıyordu. Bu adla anılan ilk tren, 1 Ocak 1916 tarihinde Berlin ve İstanbul arasında bir gece treni hizmeti olarak başlatıldı. Haftada iki kez yapılan seferlerin 1.900 km boyunca 58 saatlik bir programı vardı ve Dresden, Viyana, Belgrad ve Sofya'dan geçmekteydi. Kalkışlar çarşamba ve cumartesi günleri Berlin'den, salı ve cumartesi günleri de İstanbul'dan yapılmaktaydı. Hizmet, I. Dünya Savaşı'nın sonlarında Ekim 1918'de durduruldu.
1927'den itibaren Londra-İstanbul arasında, Harwich ile Güney Hollanda arası deniz bağlantısıyla birlikte işletilen tren servisi de Balkan Ekspresi olarak adlandırıldı.Londra'nın Liverpool Caddesi İstasyonu'ndan kalkan, Birleşik Krallık'ın o zamanki en büyük ikinci demiryolu şirketi olan Londra ve Kuzey Doğu Demiryolu şirketi (LNER) tarafından işletilen tekne treniyle (Britanya Adası'ndan Avrupa anakarasına bağlantı sağlayan gemilere yolcu taşıyan trenlere bu adla hitap edilirdi) Harwich'ten gemiyle Hollanda'ya yolcuların taşındığı ve oradan yolcuların aktarıldığı başka bir trenle de Avrupa'yı baştan sona kat eden bu hatla Londra'dan İstanbul'a yolculuk süresi 70 saat 8 dakika idi. 1935 yılında servis hızlandırılmış ve sefer üç saat kısalmıştır.
Mayıs 1955'te Viyana'dan kalkıp Graz ve Belgrad'tan geçerek (Bulgaristan'a uğramadan) Atina ve İstanbul'da son bulan yeni bir Balkan Ekspresi hizmete girdi.
İstanbul ile Belgrad arasında Edirne, Filibe, Sofya ve Niş üzerinden çalışmış günümüz Balkan Ekspresi, ilk olarak 1991'de İstanbul-Budapeşte-Keleti hattında hizmete girdi. 2000 yılına kadar bu hatta çalışan trenin güzergahı 2000'de Belgrad'a kısaltılmış ve seferinin sonlandırıldığı 2013 yılına dek bu güzergahta çalışmıştır.[1] 29 Haziran 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Tren, Marmaray çalışmaları nedeniyle Sirkeci Garı'nın kapanmasıyla 2013 yılında seferden kaldırılmıştır. Seferden kaldırılmasından 4 sene sonra, yerine Halkalı-Sofya güzergahında hizmet veren İstanbul-Sofya Ekspresi seferlere başlamıştır.
Galeri
-
![image]()
Koltuklar -
![image]()
-
![image]()
Kaynakça
| Wikimedia Commons'ta Balkan Ekspresi ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- ^ "The First Balkan Express". Birmingham Daily Post. İngiltere. 31 Aralık 1915. Erişim tarihi: 25 Mart 2019 – British Newspaper Archive vasıtasıyla.
- ^ "The first "Balkan Express"". Nantwich Guardian. İngiltere. 21 Ocak 1916. Erişim tarihi: 25 Mart 2019 – British Newspaper Archive vasıtasıyla.
- ^ "Eastern Road. German Communications Threatened". Sheffield Daily Telegraph. İngiltere. 18 Eylül 1916. Erişim tarihi: 25 Mart 2019 – British Newspaper Archive vasıtasıyla.
- ^ "Balkan Express stops running". Dundee Evening Telegraph. İskoçya. 18 Ekim 1918. Erişim tarihi: 25 Mart 2019 – British Newspaper Archive vasıtasıyla.
- ^ "Balkan Express". Exeter and Plymouth Gazette. İngiltere. 14 Mayıs 1927. Erişim tarihi: 25 Mart 2019 – British Newspaper Archive vasıtasıyla.
- ^ "The LNER are informed…". The Scotsman. İskoçya. 11 Mayıs 1935. Erişim tarihi: 25 Mart 2019 – British Newspaper Archive vasıtasıyla.
- ^ "Balkan Express". Railway Gazette International. Cilt 107. 1957. s. 127.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Balkan Ekspresi onceden Istanbul Budapeste 2000 yilindan sonra ise Istanbul Belgrad arasinda 2013 yilina dek isletilmis eski bir uluslararasi tren hattidir Hat Nis Sofya Filibe ve Edirne uzerinden gitmekte olup Bulgaristan in Dimitrovgrad kentinde Bosfor Ekspresi ne baglanarak Istanbul a devam etmekteydi Sirkeci Gari nin gecici olarak kapanmasi sonrasi seferleri sonlandirildi Balkan EkspresiBalkan EkspresiGenel bilgilerDurumHizmet DisiIlk Son durakIstanbul SirkeciBudapeste Keleti 1991 2000 Belgrad 2000 2013 Istasyonlar8HizmetTuruUluslararasi TrenIsletmeci ler TCDD BDZ ZSTarihceAcilis1991Teknik bilgilerHat acikligi1 435 mmCalisma Hizi120 km sa 75 mph Tarihce1916 18 arasinda Balkan Ekspresi nin rotasi Berlin Strassburg Munih Wurzburg Istanbul seklindeydi Haritada sari renk Ittifak Devletlerini gostermektedir Sirbistan 1916 yilinda isgal edilince hat acilmistir Modern Balkan Ekspresi hizmete girmeden once bu ad Avrupa dan Istanbul a sefer yapmis bircok tren icin kullaniliyordu Bu adla anilan ilk tren 1 Ocak 1916 tarihinde Berlin ve Istanbul arasinda bir gece treni hizmeti olarak baslatildi Haftada iki kez yapilan seferlerin 1 900 km boyunca 58 saatlik bir programi vardi ve Dresden Viyana Belgrad ve Sofya dan gecmekteydi Kalkislar carsamba ve cumartesi gunleri Berlin den sali ve cumartesi gunleri de Istanbul dan yapilmaktaydi Hizmet I Dunya Savasi nin sonlarinda Ekim 1918 de durduruldu 1927 den itibaren Londra Istanbul arasinda Harwich ile Guney Hollanda arasi deniz baglantisiyla birlikte isletilen tren servisi de Balkan Ekspresi olarak adlandirildi Londra nin Liverpool Caddesi Istasyonu ndan kalkan Birlesik Krallik in o zamanki en buyuk ikinci demiryolu sirketi olan Londra ve Kuzey Dogu Demiryolu sirketi LNER tarafindan isletilen tekne treniyle Britanya Adasi ndan Avrupa anakarasina baglanti saglayan gemilere yolcu tasiyan trenlere bu adla hitap edilirdi Harwich ten gemiyle Hollanda ya yolcularin tasindigi ve oradan yolcularin aktarildigi baska bir trenle de Avrupa yi bastan sona kat eden bu hatla Londra dan Istanbul a yolculuk suresi 70 saat 8 dakika idi 1935 yilinda servis hizlandirilmis ve sefer uc saat kisalmistir Mayis 1955 te Viyana dan kalkip Graz ve Belgrad tan gecerek Bulgaristan a ugramadan Atina ve Istanbul da son bulan yeni bir Balkan Ekspresi hizmete girdi Istanbul ile Belgrad arasinda Edirne Filibe Sofya ve Nis uzerinden calismis gunumuz Balkan Ekspresi ilk olarak 1991 de Istanbul Budapeste Keleti hattinda hizmete girdi 2000 yilina kadar bu hatta calisan trenin guzergahi 2000 de Belgrad a kisaltilmis ve seferinin sonlandirildigi 2013 yilina dek bu guzergahta calismistir 1 29 Haziran 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi Tren Marmaray calismalari nedeniyle Sirkeci Gari nin kapanmasiyla 2013 yilinda seferden kaldirilmistir Seferden kaldirilmasindan 4 sene sonra yerine Halkali Sofya guzergahinda hizmet veren Istanbul Sofya Ekspresi seferlere baslamistir GaleriKoltuklarKaynakcaWikimedia Commons ta Balkan Ekspresi ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir The First Balkan Express Birmingham Daily Post Ingiltere 31 Aralik 1915 Erisim tarihi 25 Mart 2019 British Newspaper Archive vasitasiyla The first Balkan Express Nantwich Guardian Ingiltere 21 Ocak 1916 Erisim tarihi 25 Mart 2019 British Newspaper Archive vasitasiyla Eastern Road German Communications Threatened Sheffield Daily Telegraph Ingiltere 18 Eylul 1916 Erisim tarihi 25 Mart 2019 British Newspaper Archive vasitasiyla Balkan Express stops running Dundee Evening Telegraph Iskocya 18 Ekim 1918 Erisim tarihi 25 Mart 2019 British Newspaper Archive vasitasiyla Balkan Express Exeter and Plymouth Gazette Ingiltere 14 Mayis 1927 Erisim tarihi 25 Mart 2019 British Newspaper Archive vasitasiyla The LNER are informed The Scotsman Iskocya 11 Mayis 1935 Erisim tarihi 25 Mart 2019 British Newspaper Archive vasitasiyla Balkan Express Railway Gazette International Cilt 107 1957 s 127