UDB (Fransızca: Union Internationale des Chemins de fer) veya Uluslararası Demiryolları Birliği bir uluslararası demiryolu taşımacılığı sanayi kurumudur.
Kısa tarihçesi
Avrupa demiryolları pek çok ayrı meseleler sonucunda oluşmuş olup, Birinci Dünya Savaşı, Versailles Antlaşması'ndan sonra birçok sınır değişikliği meydana gelmişti. Sömürge ülkelerdeki demiryolları bağlı bulunduğu ana ülkenin sorumluluğundaydı. Böyle bir ortamda UDB, 20 Ekim 1922 'de demiryolu sanayi uygulamalarını standartlaştırma amacıyla kurulmuştur.
Bilet hasılat paylaşımı UDB Frangı eşdeğerince taahhüt edilmişti. UDB sınıflandırma ve UDB Ülke Kodları ile, vagonlara atanmış eşsiz UDB vagon numaraları ile demiryolları katarlarının yetenekleri ve mülkiyetlerinin kesin belirlenmesi sağlanır. 90'lardaki GSM-R radyo telekomünikasyon sistemi UDB projesi olan tarafından spesifikasyonları belirlenen, uluslararası birlikte çalışan demiryolu iletişimi için ses ve sinyalleri ileten bir sistemdi.
Görev
UDB'nin misyonu demiryolu taşımacılığı dünya genelinde teşvik, hareketliliğin ve sürdürülebilir kalkınmanın getirdiği zorluklara göğüs germektir.
Hedefleri
UDB'nin ana hedefleri şunlardır:
- Üyeler arasındaki en iyi uygulamaları paylaşmayı kolaylaştırmak
- Üyelerinin yeni iş ve faaliyet sahalarındaki gayretlerini desteklemek
- Çevresel ve teknik performansı artırmak için yeni yollar teklif etmek
- Demiryolları için yeni dünya standartları yaratmayı, müşterek çalışmayı teşvik etmek
- Rekabet merkezleri geliştirmek
Üyeler
UDB 1922 yılında kurulduğunda 29 ülkeden Japonya ve Çin'i kapsamak üzere 51 üyesi vardı. Daha sonra SSCB, Orta Doğu ve Kuzey Afrika ülkeleri katıldı. Bugün, UDB'nin 5 kıtada 195 üyesi bulunmaktadır. Üyelerin:
- 74'ü aktif üye (Avrupa, Rusya, Orta Doğu, Kuzey Afrika, Güney Afrika, Hindistan, Pakistan, Tayvan, Çin, Japonya, Kore, Kazakistan, Afganistan, ve şirketlerin dünya çapında gibi Veolia Transport dahil olmak üzere)
- 68'i associate üye (Asya, Afrika, Amerika ve Avustralya dahil olmak üzere)
- 53'ü affiliate üye(İlgili veya bağlı işletmeler veya hizmet)
Standart terminoloji
Ortak bir anlayış sağlamak ve olası karışıklığı azaltmak amacıyla, UDB standart uluslararası demiryolu terminolojisi ve üç dilli (İngilizce-Fransızca-Almanca) kavramlar dizinini hazırlamıştır. Bu kavramlar dizini Avrupa Konferansı Bakanlar Taşıma (ECMT) ile olan işbirliği neticesinde oluşmuş olup, 1995 yılında yayınlanmıştır.
Demiryolu taşıtlarının sınıflandırılması
UDB lokomotifler ve aks düzenlemeleri, yolcu ve posta arabaları ve yük vagonları sınıflandırmaları için sistemler kurmuştur.
Bazı UDB regülasyonları
UDB demiryolu parçaları, veri ve terminoloji standardizasyonunda önemli bir rol oynar. Bu nedenle, UDB kodları (UDB broşürü) UDB'e işe başladığından beri geliştirilmektedir. Daha iyi anlaşılırlık için, IRS (International Railway Standard) UDB broşürleri için kullanılan yeni terimdir.
Aşağıda UDB kodları'nın bir kısmı bulunmaktadır:
- UMB 568 13-kablolu standart bağlantı kablo ile bağlayıcı için kullanılan veri iletimi ve komutları arasında lokomotif ve vagonları bir yolcu treni.
- Vagonlarla taşıma için UMB 592-2 Büyük konteyner büyük konteyner tarafından yerine getirilmesi gereken Teknik şartlar, uluslararası trafikte kullanmak için kabul etti. Açıklar sınıflar ve kategorileri, büyük kaplar, kullanım özellikleri, kimlik işaretleri ve özel koşulları uygulamak için büyük tank konteyner.
- Kabul testleri (CA) yatay aktarma için (CT) UMB 592-3 Büyük konteynerler (CM) kasalar ve taşıma çerçeve - Standart rapor.
- Sürükleyici alın işleme için UMB 592-4 kasalar ve yayıcı - Teknik koşullar. Takas ceset çıkarılabilir üst kara nakil vasıtaları. Onların boyutları ve bunların Bağlantı Parçaları standart, özellikle boyutları, güç parametreleri ve emniyet cihazları, taşıt, vagon ve aktarma düzenlemeleri (al-işleme oluklar, alt sabitleme parçaları ve özel durumlar, üst sabitleme parçaları).
- P kodlama veya N ile römork Ara vagonlar üzerinde kodlama yarı vagonlarla yol araçların UMB 596-5 Taşıma - Teknik organizasyon - Taşıma. Bu broşürü ortaya koyuyor düzenlemeler ve hükümler için yarı römork ile normal karayolu taşımacılığı için taşıma özellikleri üzerinde sabit-Ara taşıyıcı vagonlar. Bu hükümler geçerli bir yarı römork, gantry ekipmanları/endüstriyel kamyonlar ile tutma kolları, Ara vagon tip 1a ve 1b maddesi uyarınca UMB Broşür 571-4.
- Vagonlarda yol araçların UMB 596-6 Taşıma - Teknik organizasyon - kombine-taşımacılık yük birimleri kodlama için Koşulları ve kombine taşımacılık hatları. Broşürü ortaya koyuyor kodlama ve organizasyon yükleme birimleri saygı yol araçlarda vagonlar, tasarlanmış uyumluluk sağlamak için yükleme birim (LU) ile caiz profil için kombine taşımacılık hatları. Hükümler amaç için kolaylaştırmak LU kimlik hız-uluslararası trafik hareketleri. Onlar uygun yarı römork, kasalar, silindir birimler üzerinde yüklü vagonları ve tehdit kombine taşımacılık.
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ UIC, the worldwide high profile organisation 12 Aralık 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde . at www.uic.org.
- ^ a b c UIC Overview 15 Temmuz 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde . as at 12 March 2009.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 19 Aralık 2013 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 8 Aralık 2016.
- ^ . UIC. 1995. 6 Haziran 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mayıs 2009.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
UDB Fransizca Union Internationale des Chemins de fer veya Uluslararasi Demiryollari Birligi bir uluslararasi demiryolu tasimaciligi sanayi kurumudur UDB uyeleri aktif associated affiliatedKisa tarihcesiAvrupa demiryollari pek cok ayri meseleler sonucunda olusmus olup Birinci Dunya Savasi Versailles Antlasmasi ndan sonra bircok sinir degisikligi meydana gelmisti Somurge ulkelerdeki demiryollari bagli bulundugu ana ulkenin sorumlulugundaydi Boyle bir ortamda UDB 20 Ekim 1922 de demiryolu sanayi uygulamalarini standartlastirma amaciyla kurulmustur Bilet hasilat paylasimi UDB Frangi esdegerince taahhut edilmisti UDB siniflandirma ve UDB Ulke Kodlari ile vagonlara atanmis essiz UDB vagon numaralari ile demiryollari katarlarinin yetenekleri ve mulkiyetlerinin kesin belirlenmesi saglanir 90 lardaki GSM R radyo telekomunikasyon sistemi UDB projesi olan tarafindan spesifikasyonlari belirlenen uluslararasi birlikte calisan demiryolu iletisimi icin ses ve sinyalleri ileten bir sistemdi GorevUDB nin misyonu demiryolu tasimaciligi dunya genelinde tesvik hareketliligin ve surdurulebilir kalkinmanin getirdigi zorluklara gogus germektir HedefleriUDB nin ana hedefleri sunlardir Uyeler arasindaki en iyi uygulamalari paylasmayi kolaylastirmak Uyelerinin yeni is ve faaliyet sahalarindaki gayretlerini desteklemek Cevresel ve teknik performansi artirmak icin yeni yollar teklif etmek Demiryollari icin yeni dunya standartlari yaratmayi musterek calismayi tesvik etmek Rekabet merkezleri gelistirmekUyelerUDB 1922 yilinda kuruldugunda 29 ulkeden Japonya ve Cin i kapsamak uzere 51 uyesi vardi Daha sonra SSCB Orta Dogu ve Kuzey Afrika ulkeleri katildi Bugun UDB nin 5 kitada 195 uyesi bulunmaktadir Uyelerin 74 u aktif uye Avrupa Rusya Orta Dogu Kuzey Afrika Guney Afrika Hindistan Pakistan Tayvan Cin Japonya Kore Kazakistan Afganistan ve sirketlerin dunya capinda gibi Veolia Transport dahil olmak uzere 68 i associate uye Asya Afrika Amerika ve Avustralya dahil olmak uzere 53 u affiliate uye Ilgili veya bagli isletmeler veya hizmet Standart terminolojiUDB markasi bir EPAL palet uzerinde Ortak bir anlayis saglamak ve olasi karisikligi azaltmak amaciyla UDB standart uluslararasi demiryolu terminolojisi ve uc dilli Ingilizce Fransizca Almanca kavramlar dizinini hazirlamistir Bu kavramlar dizini Avrupa Konferansi Bakanlar Tasima ECMT ile olan isbirligi neticesinde olusmus olup 1995 yilinda yayinlanmistir Demiryolu tasitlarinin siniflandirilmasiUDB lokomotifler ve aks duzenlemeleri yolcu ve posta arabalari ve yuk vagonlari siniflandirmalari icin sistemler kurmustur Bazi UDB regulasyonlariUDB demiryolu parcalari veri ve terminoloji standardizasyonunda onemli bir rol oynar Bu nedenle UDB kodlari UDB brosuru UDB e ise basladigindan beri gelistirilmektedir Daha iyi anlasilirlik icin IRS International Railway Standard UDB brosurleri icin kullanilan yeni terimdir Asagida UDB kodlari nin bir kismi bulunmaktadir UMB 568 13 kablolu standart baglanti kablo ile baglayici icin kullanilan veri iletimi ve komutlari arasinda lokomotif ve vagonlari bir yolcu treni Vagonlarla tasima icin UMB 592 2 Buyuk konteyner buyuk konteyner tarafindan yerine getirilmesi gereken Teknik sartlar uluslararasi trafikte kullanmak icin kabul etti Aciklar siniflar ve kategorileri buyuk kaplar kullanim ozellikleri kimlik isaretleri ve ozel kosullari uygulamak icin buyuk tank konteyner Kabul testleri CA yatay aktarma icin CT UMB 592 3 Buyuk konteynerler CM kasalar ve tasima cerceve Standart rapor Surukleyici alin isleme icin UMB 592 4 kasalar ve yayici Teknik kosullar Takas ceset cikarilabilir ust kara nakil vasitalari Onlarin boyutlari ve bunlarin Baglanti Parcalari standart ozellikle boyutlari guc parametreleri ve emniyet cihazlari tasit vagon ve aktarma duzenlemeleri al isleme oluklar alt sabitleme parcalari ve ozel durumlar ust sabitleme parcalari P kodlama veya N ile romork Ara vagonlar uzerinde kodlama yari vagonlarla yol araclarin UMB 596 5 Tasima Teknik organizasyon Tasima Bu brosuru ortaya koyuyor duzenlemeler ve hukumler icin yari romork ile normal karayolu tasimaciligi icin tasima ozellikleri uzerinde sabit Ara tasiyici vagonlar Bu hukumler gecerli bir yari romork gantry ekipmanlari endustriyel kamyonlar ile tutma kollari Ara vagon tip 1a ve 1b maddesi uyarinca UMB Brosur 571 4 Vagonlarda yol araclarin UMB 596 6 Tasima Teknik organizasyon kombine tasimacilik yuk birimleri kodlama icin Kosullari ve kombine tasimacilik hatlari Brosuru ortaya koyuyor kodlama ve organizasyon yukleme birimleri saygi yol araclarda vagonlar tasarlanmis uyumluluk saglamak icin yukleme birim LU ile caiz profil icin kombine tasimacilik hatlari Hukumler amac icin kolaylastirmak LU kimlik hiz uluslararasi trafik hareketleri Onlar uygun yari romork kasalar silindir birimler uzerinde yuklu vagonlari ve tehdit kombine tasimacilik Ayrica bakinizUluslararasi Toplu Tasimacilar BirligiKaynakca UIC the worldwide high profile organisation 12 Aralik 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde at www uic org a b c UIC Overview 15 Temmuz 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde as at 12 March 2009 Arsivlenmis kopya 19 Aralik 2013 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 8 Aralik 2016 UIC 1995 6 Haziran 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 20 Mayis 2009