Önleme, havacılıkta uçuş amacı belli olmayan ve herhangi bir hava sahasını izinsiz bir şekilde ihlal eden hava araçlarının bu sahadan çıkarılmaya zorlanmasıdır. Önlemeye maruz kalan hava araçları askeri veya sivil olabilir, fakat önleme yapan hava aracı askeridir. Bu durumlar için uluslararası standartlaştırılmış prosedürler vardır.
Önleme gerektiren durumlar
Aşağıda herhangi bir hava aracına önleme gerektiren durumlar sıralanmıştır;
- Rotasından izinsiz olarak sapması.
- Tehlikeli, sınırlı veya yasaklı hava sahasına girmesi.
- Yasa dışı olarak uçtuğundan şüphelenilmesi, mal veya kişi kaçakçılığı yapması.
- Bir ülkenin hava sahasına izinsiz girmesi ve hava sahasından çıkma veya belirli bir havaalanına iniş yapma talimatlarına uymaması.
- İzin verilenden farklı konumlarda veya rotalarda bir ülkenin hava sahasına girmesi.
- Diğer hava araçları için tehlike oluşturması.
Sivil hava araçları
Sivil bir hava aracına önleme yapmak son çare olsa da, uçuş planı ve/veya transponder'ı olmayan ve iletişim kurulamayan bir uçağı tespit etmek için genellikle tek yoldur. Kimlik tespitinin yanı sıra, genellikle yasak hava sahalarına giren veya yasadışı faaliyetlere karıştığı düşünülen bir uçağı yönlendirmenin tek yolu budur.
Sivil bir hava aracına yapılan önleme prosedürü:
Tanımlama
Diğer yöntemlerle (telsiz vs.) tanımlanamayan hava aracının görsel olarak tanımlanması.
Yönlendirme
Bir hava taşıtı önlenebilir ve görsel sinyaller veya acil durum frekansından telsiz iletişimi yoluyla rotayı değiştirmesi ve varsa belirli bir havaalanına inmesi istenebilir.
Askeri hava araçları
Askeri uçakların diğer askeri uçaklara önleme yapmasıdır. Soğuk Savaş sırasında hem batı hem de doğu bloğundan birçok ve keşif uçağına önleme yapıldı. Düşman hava sahasını araştırmaya çalışan uçakları uzaklaştırmak için yapılan önleme, bazen düşman uçağını düşürmek için de yapılır.
Askeri bir hava aracına yapılan önleme prosedürü:
Tanımlama
Diğer yöntemlerle tanımlanamayan hava aracının görsel olarak tanımlanması. Tanımlama bazen, düzenli zaman aralıklarıyla görünen uçakları tanımlamak için egemen hava sahası veya hava savunma tanımlama bölgeleri ('ler) dışında yapılır.
Yönlendirme
Hava savunmalarını test etmek için egemen hava sahasını araştırmaya çalışan düşman uçağın bölgeden uzaklaştırılması.
Düşürme
Bölgeye saldırı girişiminde bulunan düşman uçakların vurulması.
Dış bağlantılar
Önleme Prosedürleri FAA 1 Şubat 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
Kaynakça
- ^ a b . uteddergi.com. 30 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ağustos 2020.
- ^ "ICAO Doc 9433, Manual concerning Interception of Civil Aircraft" (PDF). ICAO. 9 Kasım 2016 tarihinde kaynağından (PDF).
- ^ "RADAR BULLETIN No. 8A, AIRCRAFT CONTROL MANUAL". 21 Mayıs 2011 tarihinde kaynağından .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Onleme havacilikta ucus amaci belli olmayan ve herhangi bir hava sahasini izinsiz bir sekilde ihlal eden hava araclarinin bu sahadan cikarilmaya zorlanmasidir Onlemeye maruz kalan hava araclari askeri veya sivil olabilir fakat onleme yapan hava araci askeridir Bu durumlar icin uluslararasi standartlastirilmis prosedurler vardir ABD ye ait F 22 Alaska yakinlarinda bir Rus Tu 95 e onleme yapiyorOnleme gerektiren durumlarAsagida herhangi bir hava aracina onleme gerektiren durumlar siralanmistir Rotasindan izinsiz olarak sapmasi Tehlikeli sinirli veya yasakli hava sahasina girmesi Yasa disi olarak uctugundan suphelenilmesi mal veya kisi kacakciligi yapmasi Bir ulkenin hava sahasina izinsiz girmesi ve hava sahasindan cikma veya belirli bir havaalanina inis yapma talimatlarina uymamasi Izin verilenden farkli konumlarda veya rotalarda bir ulkenin hava sahasina girmesi Diger hava araclari icin tehlike olusturmasi Sivil hava araclariSivil bir hava aracina onleme yapmak son care olsa da ucus plani ve veya transponder i olmayan ve iletisim kurulamayan bir ucagi tespit etmek icin genellikle tek yoldur Kimlik tespitinin yani sira genellikle yasak hava sahalarina giren veya yasadisi faaliyetlere karistigi dusunulen bir ucagi yonlendirmenin tek yolu budur Sivil bir hava aracina yapilan onleme proseduru Tanimlama Diger yontemlerle telsiz vs tanimlanamayan hava aracinin gorsel olarak tanimlanmasi Yonlendirme Bir hava tasiti onlenebilir ve gorsel sinyaller veya acil durum frekansindan telsiz iletisimi yoluyla rotayi degistirmesi ve varsa belirli bir havaalanina inmesi istenebilir Askeri hava araclariAskeri ucaklarin diger askeri ucaklara onleme yapmasidir Soguk Savas sirasinda hem bati hem de dogu blogundan bircok ve kesif ucagina onleme yapildi Dusman hava sahasini arastirmaya calisan ucaklari uzaklastirmak icin yapilan onleme bazen dusman ucagini dusurmek icin de yapilir Askeri bir hava aracina yapilan onleme proseduru Tanimlama Diger yontemlerle tanimlanamayan hava aracinin gorsel olarak tanimlanmasi Tanimlama bazen duzenli zaman araliklariyla gorunen ucaklari tanimlamak icin egemen hava sahasi veya hava savunma tanimlama bolgeleri ler disinda yapilir Yonlendirme Hava savunmalarini test etmek icin egemen hava sahasini arastirmaya calisan dusman ucagin bolgeden uzaklastirilmasi Dusurme Bolgeye saldiri girisiminde bulunan dusman ucaklarin vurulmasi Dis baglantilarOnleme Prosedurleri FAA 1 Subat 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde Kaynakca a b uteddergi com 30 Agustos 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 28 Agustos 2020 ICAO Doc 9433 Manual concerning Interception of Civil Aircraft PDF ICAO 9 Kasim 2016 tarihinde kaynagindan PDF RADAR BULLETIN No 8A AIRCRAFT CONTROL MANUAL 21 Mayis 2011 tarihinde kaynagindan