1990 San Marino Grand Prix (resmi adıyla 10° Gran Premio di San Marino), 13 Mayıs 1991 tarihinde Imola'daki Autodromo Dino Ferrari pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. San Marino 1991 Formula 1 sezonu'nun toplamda üçüncü ve Avrupa kıtasındaki ilk mücadelesiydi. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 11. San Marino Grand Prix yarışı oldu.
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
16 yarışlık 1990 Formula 1 sezonunun 3. yarışı | ||
![]() | ||
Tarih | 13 Mayıs 1990 | |
Resmî ad | 10° Gran Premio di San Marino | |
Yer | Imola, Emilia Romagna, İtalya | |
Pist | Sürekli yarış merkezi 3.132 mil / 5.040 km | |
Yarışılan mesafe | 61 tur, 191.033 mil / 307.440 km | |
Hava | Güneşli, kuru, sıcak | |
Pol | ||
Pilot | McLaren-Honda | |
Zamanı | 1:23.220 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | Benetton-Ford | |
Zamanı | 1:27.156 (61 turluk yarışın 60. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | Williams-Renault | |
İkinci | McLaren-Honda | |
Üçüncü | Benetton-Ford |
Yarış raporu
Yarışı İtalyan Riccardo Patrese birinci olarak tamamlamıştır. Bu Riccardo Patrese'nin 'den bu yana kazandığı ilk yarış idi. Yarışa ilk sıradan başlayan Ayrton Senna, sona kadar yarışta liderliğini koruyamadı. Böylece o, sezonun ilk üç yarışını da kazanmış oldu. Avusturyalı pilot Gerhard Berger yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Diğer bir İtalyan pilot ise yarışı üçüncü sırada tamamlamıştır. Onların ardından Alain Prost, Nelson Piquet ve Jean Alesi gelmiştir.
-
-
- 3.
İstatistikler
61 turluk yarışın 60. turu 1:27.156 zamanla bu yarışın en hızlı tur'u olmuştur. En kısa sürede koşulan bu turda İtalyan pilot 1. olmuştur.
Sonuçlar
Sıralama turları
Sıralama turları sonucunda pol pozisyonunu 1:23.220'lik derecesiyle McLaren-Honda pilotu Ayrton Senna elde etti. McLaren-Honda'dan diğer pilot Gerhard Berger ise ikinci cebin sahibi oldu. Williams-Renault'dan Riccardo Patrese 3., Williams-Renault'dan Thierry Boutsen 4. ve Ferrari'den Nigel Mansell 5.sırayı elde etti.
Sıra | No | Sürücü | Marka | Zaman 1 | Zaman 2 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() | McLaren-Honda | 1:24.079 | 1:23.220 |
2 | 28 | ![]() | McLaren-Honda | 1:24.027 | 1:23.781 |
3 | 6 | ![]() | Williams-Renault | 1:24.486 | 1:24.444 |
4 | 5 | ![]() | Williams-Renault | 1:25.832 | 1:25.039 |
5 | 2 | ![]() | Ferrari | 1:25.539 | 1:25.095 |
6 | 1 | ![]() | Ferrari | 1:26.080 | 1:25.179 |
7 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 1:26.138 | 1:25.230 |
8 | 20 | ![]() | Benetton-Ford | 1:26.316 | 1:25.761 |
9 | 19 | ![]() | Benetton-Ford | 1:26.889 | 1:26.042 |
10 | 23 | ![]() | Minardi-Ford | 1:26.466 | No Time |
11 | 11 | ![]() | Lotus-Lamborghini | 1:28.055 | 1:26.682 |
12 | 12 | ![]() | Lotus-Lamborghini | 1:27.151 | 1:26.714 |
13 | 15 | ![]() | -Judd | 1:29.339 | 1:26.836 |
14 | 29 | ![]() | -Lamborghini | 1:26.988 | 1:26.838 |
15 | 8 | ![]() | Brabham-Judd | 1:28.763 | 1:27.008 |
16 | 30 | ![]() | -Lamborghini | 1:27.211 | 1:27.068 |
17 | 26 | ![]() | Ligier-Ford | 1:27.533 | 1:27.214 |
18 | 22 | ![]() | Dallara-Ford | 1:27.570 | 1:27.217 |
19 | 16 | ![]() | -Judd | 1:29.904 | 1:27.521 |
20 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 1:27.746 | 1:27.532 |
21 | 25 | ![]() | Ligier-Ford | 1:27.642 | 1:27.564 |
22 | 21 | ![]() | Dallara-Ford | 1:27.849 | 1:27.613 |
23 | 14 | ![]() | -Ford | 1:28.590 | 1:28.009 |
24 | 35 | ![]() | -Ford | 1:28.111 | 1:28.435 |
25 | 33 | ![]() | -Judd | 1:28.603 | 1:31.653 |
26 | 36 | ![]() | -Ford | 1:28.625 | Invalid |
27 | 24 | ![]() | Minardi-Ford | 1:29.566 | 1:28.667 |
28 | 10 | ![]() | -Ford | 1:29.242 | 1:28.699 |
29 | 9 | ![]() | -Ford | 1:29.615 | 1:28.797 |
30 | 7 | ![]() | Brabham-Judd | 1:31.282 | 1:28.927 |
Yarış
Sıra | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman/Sorun | BS | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | Williams-Renault | 61 | 1:30:55.478 | 3 | 9 |
2 | 28 | ![]() | McLaren-Honda | 61 | +5.117 | 2 | 6 |
3 | 19 | ![]() | Benetton-Ford | 61 | +6.240 | 9 | 4 |
4 | 1 | ![]() | Ferrari | 61 | +6.843 | 6 | 3 |
5 | 20 | ![]() | Benetton-Ford | 61 | +53.112 | 8 | 2 |
6 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 60 | +1 Lap | 7 | 1 |
7 | 11 | ![]() | Lotus-Lamborghini | 60 | +1 Lap | 10 | |
8 | 12 | ![]() | Lotus-Lamborghini | 60 | +1 Lap | 11 | |
9 | 26 | ![]() | Ligier-Ford | 60 | +1 Lap | 16 | |
10 | 25 | ![]() | Ligier-Ford | 59 | +2 Laps | 20 | |
11 | 24 | ![]() | Minardi-Ford | 59 | +2 Laps | 26 | |
12 | 36 | ![]() | -Ford | 59 | +2 Laps | 25 | |
13 | 29 | ![]() | -Lamborghini | 56 | Clutch | 13 | |
Ret | 14 | ![]() | -Ford | 52 | Wheel | 22 | |
Ret | 2 | ![]() | Ferrari | 38 | Engine | 5 | |
Ret | 35 | ![]() | -Ford | 35 | Engine | 23 | |
Ret | 8 | ![]() | Brabham-Judd | 31 | Brakes | 14 | |
Ret | 22 | ![]() | Dallara-Ford | 29 | Wheel | 17 | |
Ret | 15 | ![]() | -Judd | 24 | Electrical | 12 | |
Ret | 5 | ![]() | Williams-Renault | 17 | Engine | 4 | |
Ret | 30 | ![]() | -Lamborghini | 17 | Clutch | 15 | |
Ret | 27 | ![]() | McLaren-Honda | 3 | Wheel | 1 | |
Ret | 21 | ![]() | Dallara-Ford | 2 | Spun Off | 21 | |
Ret | 16 | ![]() | -Judd | 0 | Collision | 18 | |
Ret | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 0 | Collision | 19 | |
Ret | 33 | ![]() | -Judd | 0 | Throttle | 24 | |
DNS | 23 | ![]() | Minardi-Ford | Accident | |||
DNQ | 10 | ![]() | -Ford | ||||
DNQ | 9 | ![]() | -Ford | ||||
DNQ | 7 | ![]() | Brabham-Judd | ||||
DNPQ | 31 | ![]() | -Subaru | ||||
DNPQ | 34 | ![]() | -Judd | ||||
DNPQ | 39 | ![]() | |||||
DNPQ | 17 | ![]() | -Ford | ||||
DNPQ | 18 | ![]() | -Ford |
Yarış sonrası oluşan sıralamalar
|
|
- Not: Sadece ilk beş sürücü ve marka listelenmiştir.
Kaynakça
- "Formula 1 resmî sitesi". 29 Ekim 2013 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 1 Temmuz 2011.
Kaynakça
Önceki yarış: | FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1990 sezonu | Sonraki yarış: 1990 Monako Grand Prix |
Önceki yarış: 1989 San Marino Grand Prix | San Marino Grand Prix | Sonraki yarış: 1991 San Marino Grand Prix |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
1990 San Marino Grand Prix resmi adiyla 10 Gran Premio di San Marino 13 Mayis 1991 tarihinde Imola daki Autodromo Dino Ferrari pistinde duzenlenmis Formula 1 yarisi San Marino 1991 Formula 1 sezonu nun toplamda ucuncu ve Avrupa kitasindaki ilk mucadelesiydi Ayni zamanda bu mucadele toplamda 11 San Marino Grand Prix yarisi oldu 1990 San Marino Grand Prix Yaris ayrintilari16 yarislik 1990 Formula 1 sezonunun 3 yarisiTarih 13 Mayis 1990Resmi ad 10 Gran Premio di San MarinoYer Imola Emilia Romagna ItalyaPist Surekli yaris merkezi 3 132 mil 5 040 kmYarisilan mesafe 61 tur 191 033 mil 307 440 kmHavaGunesli kuru sicakPolPilotAyrton SennaMcLaren HondaZamani1 23 220En hizli turPilotBenetton FordZamani1 27 156 61 turluk yarisin 60 turunda PodyumBirinciRiccardo PatreseWilliams RenaultIkinciGerhard BergerMcLaren HondaUcuncuBenetton FordYaris raporuYarisi Italyan Riccardo Patrese birinci olarak tamamlamistir Bu Riccardo Patrese nin den bu yana kazandigi ilk yaris idi Yarisa ilk siradan baslayan Ayrton Senna sona kadar yarista liderligini koruyamadi Boylece o sezonun ilk uc yarisini da kazanmis oldu Avusturyali pilot Gerhard Berger yarisi ikinci olarak tamamlamistir Diger bir Italyan pilot ise yarisi ucuncu sirada tamamlamistir Onlarin ardindan Alain Prost Nelson Piquet ve Jean Alesi gelmistir 1 Riccardo Patrese 2 Gerhard Berger 3 Istatistikler61 turluk yarisin 60 turu 1 27 156 zamanla bu yarisin en hizli tur u olmustur En kisa surede kosulan bu turda Italyan pilot 1 olmustur SonuclarSiralama turlari Siralama turlari sonucunda pol pozisyonunu 1 23 220 lik derecesiyle McLaren Honda pilotu Ayrton Senna elde etti McLaren Honda dan diger pilot Gerhard Berger ise ikinci cebin sahibi oldu Williams Renault dan Riccardo Patrese 3 Williams Renault dan Thierry Boutsen 4 ve Ferrari den Nigel Mansell 5 sirayi elde etti Sira No Surucu Marka Zaman 1 Zaman 21 27 Ayrton Senna McLaren Honda 1 24 079 1 23 2202 28 Gerhard Berger McLaren Honda 1 24 027 1 23 7813 6 Riccardo Patrese Williams Renault 1 24 486 1 24 4444 5 Thierry Boutsen Williams Renault 1 25 832 1 25 0395 2 Nigel Mansell Ferrari 1 25 539 1 25 0956 1 Alain Prost Ferrari 1 26 080 1 25 1797 4 Jean Alesi Tyrrell Ford 1 26 138 1 25 2308 20 Nelson Piquet Benetton Ford 1 26 316 1 25 7619 19 Benetton Ford 1 26 889 1 26 04210 23 Pierluigi Martini Minardi Ford 1 26 466 No Time11 11 Lotus Lamborghini 1 28 055 1 26 68212 12 Lotus Lamborghini 1 27 151 1 26 71413 15 Judd 1 29 339 1 26 83614 29 Eric Bernard Lamborghini 1 26 988 1 26 83815 8 Brabham Judd 1 28 763 1 27 00816 30 Aguri Suzuki Lamborghini 1 27 211 1 27 06817 26 Ligier Ford 1 27 533 1 27 21418 22 Andrea de Cesaris Dallara Ford 1 27 570 1 27 21719 16 Judd 1 29 904 1 27 52120 3 Satoru Nakajima Tyrrell Ford 1 27 746 1 27 53221 25 Nicola Larini Ligier Ford 1 27 642 1 27 56422 21 Dallara Ford 1 27 849 1 27 61323 14 Ford 1 28 590 1 28 00924 35 Ford 1 28 111 1 28 43525 33 Roberto Moreno Judd 1 28 603 1 31 65326 36 Jyrki Jarvilehto Ford 1 28 625 Invalid27 24 Minardi Ford 1 29 566 1 28 66728 10 Ford 1 29 242 1 28 69929 9 Michele Alboreto Ford 1 29 615 1 28 79730 7 David Brabham Brabham Judd 1 31 282 1 28 927Yaris Sira No Surucu Marka Tur Zaman Sorun BS Puan1 6 Riccardo Patrese Williams Renault 61 1 30 55 478 3 92 28 Gerhard Berger McLaren Honda 61 5 117 2 63 19 Benetton Ford 61 6 240 9 44 1 Alain Prost Ferrari 61 6 843 6 35 20 Nelson Piquet Benetton Ford 61 53 112 8 26 4 Jean Alesi Tyrrell Ford 60 1 Lap 7 17 11 Lotus Lamborghini 60 1 Lap 108 12 Lotus Lamborghini 60 1 Lap 119 26 Ligier Ford 60 1 Lap 1610 25 Nicola Larini Ligier Ford 59 2 Laps 2011 24 Minardi Ford 59 2 Laps 2612 36 Jyrki Jarvilehto Ford 59 2 Laps 2513 29 Eric Bernard Lamborghini 56 Clutch 13Ret 14 Ford 52 Wheel 22Ret 2 Nigel Mansell Ferrari 38 Engine 5Ret 35 Ford 35 Engine 23Ret 8 Brabham Judd 31 Brakes 14Ret 22 Andrea de Cesaris Dallara Ford 29 Wheel 17Ret 15 Judd 24 Electrical 12Ret 5 Thierry Boutsen Williams Renault 17 Engine 4Ret 30 Aguri Suzuki Lamborghini 17 Clutch 15Ret 27 Ayrton Senna McLaren Honda 3 Wheel 1Ret 21 Dallara Ford 2 Spun Off 21Ret 16 Judd 0 Collision 18Ret 3 Satoru Nakajima Tyrrell Ford 0 Collision 19Ret 33 Roberto Moreno Judd 0 Throttle 24DNS 23 Pierluigi Martini Minardi Ford AccidentDNQ 10 FordDNQ 9 Michele Alboreto FordDNQ 7 David Brabham Brabham JuddDNPQ 31 Bertrand Gachot SubaruDNPQ 34 JuddDNPQ 39DNPQ 17 FordDNPQ 18 FordYaris sonrasi olusan siralamalarSuruculer SampiyonasiSira Surucu Puan1 Ayrton Senna 132 Alain Prost 123 Gerhard Berger 124 Riccardo Patrese 95 Jean Alesi 7 Markalar SampiyonasiSira Marka Puan1 McLaren Honda 252 Williams Renault 153 Ferrari 154 Benetton Ford 105 Tyrrell Ford 8 Not Sadece ilk bes surucu ve marka listelenmistir Kaynakca Formula 1 resmi sitesi 29 Ekim 2013 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 1 Temmuz 2011 KaynakcaOnceki yaris FIA Formula 1 Dunya Sampiyonasi 1990 sezonu Sonraki yaris 1990 Monako Grand PrixOnceki yaris 1989 San Marino Grand Prix San Marino Grand Prix Sonraki yaris 1991 San Marino Grand Prix