Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
2022 İtalya Grand Prix (resmi adıyla Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2022), 11 Eylül 2022'de İtalya'nın Monza kentindeki Monza Pisti'nde düzenlenen Formula 1 yarışı. Daniel Ricciardo , önceki İtalya Grand Prix'sini kazanarak yarışa son galip olarak girdi. Yarış, tartışmalı bir güvenlik otomobili periyoduyla sona erdi ve Max Verstappen tarafından kazanılırken, Charles Leclerc ve George Russell sırasıyla ikinci ve üçüncü oldu. Nyck de Vries, ilk maçında dokuzuncu sırada bitirerek sayı attı.
Arka plan
Etkinlik, 9-11 Eylül hafta sonu boyunca gerçekleştirildi. 2022 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın on altıncı yarışıydı. Cuma günkü ilk antrenman seansından ve Pazar günkü yarıştan önce Eylül 2022'de ölen Kraliçe II. Elizabeth anısına bir dakikalık saygı duruşunda bulunuldu. Red Bull Racing, Aston Martin, Haas, Ferrari ve Mercedes dahil olmak üzere birçok takım Kraliçe'yi amblemlerinde andı.
Yarış öncesi şampiyona sıralaması
Etkinliğe başlarken Max Verstappen, Sürücüler Şampiyonası'na ikinci Charles Leclerc ve üçüncü takım arkadaşı Sergio Pérez'den 109 puan farkla liderlik etti. Red Bull Racing takımı, İnşaatçılar Şampiyonası'nda Ferrari'ye 135 ve Mercedes'e 165 puanla liderlik etti.
Katılımcılar
Sürücüler ve takımlar başlangıçta sezon giriş listesiyle aynıydı ve yarış için ek yedek sürücüler yoktu.Antonio Giovinazzi, ilk antrenman seansında Mick Schumacher'in yerine Haas'a giderken Nyck de Vries, Sebastian Vettel'in yerine Aston Martin'e gitti. De Vries, üçüncü antrenman seansından önce apandisit nedeniyle elendiği için Alexander Albon'un yerine Williams için yarışmaya çağrıldı. Grand Prix, Fernando Alonso için 349. yarış startı oldu ve Kimi Räikkönen'in Formula 1 startlarının çoğuna ilişkin rekorunu eşitledi.
Lastik seçenekleri
Lastik tedarikçisi Pirelli, ekiplerin etkinlikte kullanması için C2, C3 ve C4 lastik hamurlarını (sırasıyla sert, orta ve yumuşak olarak belirlenmiştir) getirdi.
Cezalar
AlphaTauri'den Yuki Tsunoda, bir önceki tur olan Hollanda Grand Prix'sinde kınama kotasını aştığı için 10 sıra grid cezası aldı.
Parça değişiklikleri
İkinci DRS tespit noktası daha ileriye taşınarak 11. virajdan 20 metre (66 ft) sonra konumlandırılmıştır.
Taraftar tacizi ve etkinliğin kötü yönetimi
Hafta sonu boyunca, yönetim sorunları ve hayran taciziyle ilgili çok sayıda iddia vardı. Bir Twitter kullanıcısı, yerel bir hayranın, hayranlardan Max Verstappen'i desteklediğini beyan eden öğeleri kaldırmasını talep ettiğini bildirdi. Başka bir videoda birkaç taraftarın Verstappen'in annesi Sophie Kumpen'e karşı cinsiyetçi bir ton kullandığı görülüyor. Yarış organizatörleri, tribünlerde güvenlik eksikliği nedeniyle eleştirildi.
Birkaç hayran da etkinliğin kötü yönetilmesinden şikayet etti. Tur organizatörleri, yiyecek ve içeceklerin nakit veya kredi kartı yerine jetonla ödenmesini talep etti. Hayranlar, bir web sitesi çökmesinin ardından yemeklerin hazırlanması için iki saatten fazla beklemek zorunda kaldı.
Uygulama
Etkinlik için üç uygulama seansı vardı. İlk antrenman seansı 9 Eylül'de yerel saatle 14:00'te () başladı ve en hızlı Charles Leclerc ile sona erdi ve onu Carlos Sainz Jr. ve George Russell izledi . Saat 17.00'de başlayan ikinci antrenman seansı en hızlı Sainz'in ardından Max Verstappen ve Leclerc ile sona erdi. 10 Eylül'de yerel saatle 13:00'te başlayan üçüncü antrenman seansı en hızlı Verstappen ile sona erdi ve onu Leclerc ve Sergio Pérez izledi.
Eleme
Eleme 10 Eylül'de yerel saatle 16:00'da gerçekleşti. Charles Leclerc, Max Verstappen ikinci ve Carlos Sainz Jr. üçüncü olurken pole pozisyonunu aldı.
Eleme sınıflandırması
| Sürücü | Marka | Eleme süreleri | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 1:21.280 | 1:21.208 | 1:20.161 | 1 |
| 2 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-RBPT | 1:20.922 | 1:21.265 | 1:20.306 | 71 |
| 3 | 55 |  Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:21.348 | 1:20.878 | 1:20.429 | 182 |
| 4 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull Racing-RBPT | 1:21.495 | 1:21.358 | 1:21.206 | 133 |
| 5 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 1:22.048 | 1:21.708 | 1:21.524 | 194 |
| 6 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:21.785 | 1:21.747 | 1:21.542 | 2 |
| 7 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:22.130 | 1:21.831 | 1:21.584 | 3 |
| 8 | 3 |  Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 1:22.139 | 1:21.855 | 1:21.925 | 4 |
| 9 | 10 |  Pierre Gasly | AlphaTauri-RBPT | 1:22.010 | 1:22.062 | 1:22.648 | 5 |
| 10 | 14 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 1:22.089 | 1:21.861 | No time | 6 |
| 11 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:22.166 | 1:22.130 | N/A | 145 |
| 12 | 77 |  Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 1:22.254 | 1:22.235 | N/A | 156 |
| 13 | 45 | Nyck de Vries | Williams-Mercedes | 1:22.567 | 1:22.471 | N/A | 8 |
| 14 | 24 |  Zhou Guanyu | Alfa Romeo-Ferrari | 1:22.003 | 1:22.577 | N/A | 9 |
| 15 | 22 |  Yuki Tsunoda | AlphaTauri-RBPT | 1:22.020 | No time | N/A | 207 |
| 16 | 6 |  Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 1:22.587 | N/A | N/A | 10 |
| 17 | 5 |  Sebastian Vettel | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:22.636 | N/A | N/A | 11 |
| 18 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:22.748 | N/A | N/A | 12 |
| 19 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:22.908 | N/A | N/A | 168 |
| 20 | 47 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 1:23.005 | N/A | N/A | 179 |
| 107% time: 1:26.586 | |||||||
| Kaynak: | |||||||
- Notlar
- ^1 – Max Verstappen güç ünitesi elemanları kotasını aştığı için beş sıra grid cezası aldı.
- ^2 – Carlos Sainz Jr. güç ünitesi elemanları kotasını aştığı için yarışa en arkadan başlamak zorunda kaldı. Ayrıca yeni bir şanzıman aktarma organı ve şanzıman kasası için 10 sıra grid cezası aldı. Zaten en arkadan başlaması gerektiği için bu ceza bir fark yaratmadı.
- ^3 – Sergio Pérez güç ünitesi elemanı kotasını aştığı için 10 sıra grid cezası aldı.
- ^4 – Lewis Hamilton, güç ünitesi elemanları kotasını aştığı için yarışa en arkadan başlamak zorunda kaldı.
- ^5 – Esteban Ocon, güç ünitesi elemanları kotasını aştığı için beş sıra grid cezası aldı.
- ^6 – Valtteri Bottas, güç ünitesi elemanı kotasını aştığı için 15 sıra grid cezası aldı.
- ^7 – Yuki Tsunoda, bir önceki turda kınama limiti kotasını aştığı için 10 sıra grid cezası ve ikinci antrenman seansında sarı bayraklar altında yavaşlamadığı için üç sıra grid cezası aldı. Ayrıca güç ünitesi elemanları kotasını aştığı için yarışa en arkadan başlaması gerekiyordu. Zaten en arkadan başlaması gerektiği için bu ceza bir fark yaratmadı.
- ^8 – Kevin Magnussen, güç ünitesi elemanı kotasını aştığı için 15 sıra grid cezası aldı.
- ^9 – Mick Schumacher, güç ünitesi elemanları kotasını aştığı için beş sıra grid cezası aldı. Ayrıca yeni bir şanzıman aktarma organı ve şanzıman kasası için 10 sıra grid cezası aldı.
Yarış
Yarış raporu
Yarış 11 Eylül 2022'de yerel saatle 15:00'te gerçekleşti ve 53 tur sürdü. Charles Leclerc pole pozisyonundan liderliğe yükselirken, George Russell ve Lando Norris arkasında yer aldı. Max Verstappen 4. turda üçüncü ve 5. turda ikinci sıraya geldi. Sergio Pérez 10. turun başlarında sert lastikler için pite geldi ve daha sonra kendiliğinden sönen bir fren yangınıyla piste geri döndü. 10. turda Sebastian Vettel motor sorunları nedeniyle aracını durdurarak sanal güvenlik aracının (VSC) devreye girmesine neden oldu. Bu durum Leclerc'in VSC koşullarında pite girerken daha az zaman kaybedildiği için lastiklerini değiştirmesine neden oldu ve liderliği Verstappen'e bıraktı. Leclerc 26. turda Verstappen'in lastiklerini değiştirmesinin ardından liderliği geri aldı ve Verstappen piste Leclerc'in on saniye gerisinde yeniden katıldı. Alpine, 31. turda Fernando Alonso'nun aracını su basıncı sorunu nedeniyle pit alanında çekmeye karar verdi. Leclerc 34. turda ikinci bir pitstop yaparak Verstappen'e liderliği verdi. Lance Stroll, takım arkadaşı Sebastian Vettel'in 10. turda yaşadığı benzer motor sorunu nedeniyle 39. turda emekli oldu. Daniel Ricciardo aracında meydana gelen yağ sızıntısı nedeniyle aracını durdurdu ve yarışın sonuna kadar güvenlik aracı kullanıldı. Yarış 53. turda Verstappen'in güvenlik aracı arkasında yarışı kazanmasıyla sona erdi.
Güvenlik aracı tartışması
Ricciardo'nun emekli olmasının ardından güvenlik aracı prosedürü, polis memurlarının aracı hızlı bir şekilde hareket ettiremeyeceği ortaya çıktıktan sonra, alınan kararları çevreleyen tartışmalarla birlikte incelemeye alındı. Olay, yarışın güvenlik aracı altında sona ermesine neden oldu.Charles Leclerc ve Lando Norris, güvenlik aracı yarışının sona ermesinden duydukları hayal kırıklığını dile getirdiler.Ferrari takım müdürü Mattia Binotto ve Red Bull Racing takım müdürüChristian Horner görüşlerini açıkladılar: Binotto, FIA'nın yarışı güvenlik aracı altında bitirme kararına katılmadığını ve onları yarış sırasında uyumakla suçlarken, Horner bunun olmadığını belirtti. yarışı bitirmek istediği şekilde ve yarışın kırmızı bayraklı olması gerektiğini düşündü. Mercedes takım müdürü Toto Wolff, FIA'nın 2021 Abu Dabi Grand Prix'sinde güvenlik aracı prosedürüne atıfta bulunurken kurallara uyduğunu belirterek FIA'nın kararını savundu. FIA daha sonra, Ricciardo'nun arabasını pistten zamanında hareket ettirememeyi gerekçe göstererek yarışı güvenlik aracıyla bitirme kararını savundu. FIA ayrıca takım müdürlerini 12 Eylül'de sarı bayrak ve güvenlik aracıyla ilgili kural değişikliklerini tartışmak üzere bir zirveye davet etti, ancak şu ana kadar taraflar arasında herhangi bir anlaşmaya varılmadı.
Yarış sınıflandırması
| Sürücü | Marka | Turlar | Zaman | Puanlar | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-RBPT | 53 | 1:20:27.511 | 7 | 25 |
| 2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 53 | +2.446 | 1 | 18 |
| 3 | 63 | George Russell | Mercedes | 53 | +3.405 | 2 | 15 |
| 4 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 53 | +5.061 | 18 | 12 |
| 5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 53 | +5.380 | 19 | 10 |
| 6 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-RBPT | 53 | +6.091 | 13 | 91 |
| 7 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 53 | +6.207 | 3 | 6 |
| 8 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-RBPT | 53 | +6.396 | 5 | 4 |
| 9 | 45 | Nyck de Vries | Williams-Mercedes | 53 | +7.122 | 8 | 2 |
| 10 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo-Ferrari | 53 | +7.910 | 9 | 1 |
| 11 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 53 | +8.323 | 14 | |
| 12 | 47 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 53 | +8.549 | 17 | |
| 13 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 52 | +1 lap | 15 | |
| 14 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-RBPT | 52 | +1 lap | 20 | |
| 15 | 6 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 52 | +1 lap | 10 | |
| 16 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 52 | +1 lap | 16 | |
| Ret | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 45 | Oil leak | 4 | |
| Ret | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 39 | Engine | 12 | |
| Ret | 14 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 31 | Water pressure | 6 | |
| Ret | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin Aramco-Mercedes | 10 | Engine | 11 | |
| Fastest lap: Sergio Pérez (Red Bull Racing-RBPT) – 1:24.030 (lap 46) | |||||||
| Kaynak: | |||||||
Notlar
- ^1 – En hızlı tur için bir puan dahildir.
Yarış sonrası şampiyona sıralaması
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Not: Her iki sıralamada da sadece ilk beş sıra yer almaktadır.
Kaynakça
- ^ "Plans for Italian GP tribute after Queen Elizabeth II's death". www.the-race.com. The Race Media. 8 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 8 Eylül 2022.
- ^ "F1 teams pay tribute to Queen Elizabeth II with livery updates in Monza". International Business Times UK (İngilizce). 11 Eylül 2022. 13 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 14 Eylül 2022. Yazar
|ad1=eksik|soyadı1=() - ^ "Netherlands 2022 – Championship". Stats F1. 4 Eylül 2022. 9 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 9 Eylül 2022.
- ^ "2022 Italian Grand Prix – Entry List" (PDF). FIA. 9 Eylül 2022. 9 Eylül 2022 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 9 Eylül 2022.
- ^ "Haas to run Giovinazzi in two FP1 sessions in 2022". Formula1.com. 22 Ağustos 2022. 29 Ağustos 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 5 Eylül 2022.
- ^ "De Vries to replace Vettel in first practice for Aston Martin at Monza". Formula1.com. 6 Eylül 2022. 6 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Eylül 2022.
- ^ "2022 Italian Grand Prix – Revised Entry List" (PDF). FIA. 10 Eylül 2022. 10 Eylül 2022 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 10 Eylül 2022.
- ^ "F1 – 2022 Italian Grand Prix Preview". Fédération Internationale de l'Automobile. 7 Eylül 2022. 7 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 7 Eylül 2022.
- ^ "Pirelli confirm tyre compounds for Belgium, Netherlands and Italy". www.planetf1.com. Planet F1. 27 Ağustos 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 1 Ağustos 2022.
- ^ "Tsunoda receives 10-place grid drop at Monza after receiving 5 reprimands". Formula1.com. 9 Eylül 2022. 9 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 9 Eylül 2022.
- ^ "FIA tweaks DRS detection point for Italian GP". Motorsportweek.com. 8 Eylül 2022. 8 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 8 Eylül 2022.
- ^ "Formula 1 Fans Report Yet More Harassment at the Italian Grand Prix". Jalopnik. 12 Eylül 2022. 13 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 13 Eylül 2022. Yazar
|ad1=eksik|soyadı1=() - ^ "Misconduct of Italian fans: Chants about Verstappen's mother". GPBlog. 12 Eylül 2022. 12 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 13 Eylül 2022.
- ^ "F1 fans have to use $1.52 dollar's worth special coin to purchase food and water at the Italian Grand Prix". The Sportsrush. 11 Eylül 2022. 13 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 13 Eylül 2022. Yazar
|ad1=eksik|soyadı1=() - ^ "Leclerc takes pole position for the 2022 Italian Grand Prix with Russell to join him on front row". 10 Eylül 2022. 10 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Eylül 2022.
- ^ "Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2022 – Qualifying". Formula 1.com. 10 Eylül 2022. 10 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Eylül 2022.
- ^ a b c d e f g h i j k "2022 Italian Grand Prix – Final Starting Grid" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 11 Eylül 2022. 11 Eylül 2022 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 11 Eylül 2022.
- ^ . theScore. 11 Eylül 2022. 12 Eylül 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Eylül 2022.
- ^ "Charles Leclerc and Lando Norris fume over safety car decision at Italian Grand Prix". Daily Express. 11 Eylül 2022. 12 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Eylül 2022. Birden fazla yazar-name-list parameters kullanıldı (); Yazar
|ad1=eksik|soyadı1=() - ^ "Ferrari chief Mattia Binotto accuses F1 race director of botching Italian GP safety car". Daily Mirror. 11 Eylül 2022. 12 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Eylül 2022. Birden fazla yazar-name-list parameters kullanıldı (); Yazar
|ad1=eksik|soyadı1=() - ^ "Horner: "More than enough time" to restart F1 Italian GP". Motorsport.com. 11 Eylül 2022. 12 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Eylül 2022. Yazar
|ad1=eksik|soyadı1=() - ^ "FIA should have red-flagged Italian GP, says Horner". Motorsport.com. 12 Eylül 2022. 12 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Eylül 2022. Yazar
|ad1=eksik|soyadı1=() - ^ "Italian GP 2022: Toto Wolff on Safety Car and Abu Dhabi - "This time, they followed the rules..."". Crash.net. 11 Eylül 2022. 12 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Eylül 2022. Yazar
|ad1=eksik|soyadı1=() - ^ "FIA explain controversial Safety Car ending to the Italian Grand Prix". planetf1. 11 Eylül 2022. 11 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Eylül 2022. Yazar
|ad1=eksik|soyadı1=() - ^ "F1 team chiefs and FIA hold summit over Italian GP safety car controversy". The Guardian. 12 Eylül 2022. 12 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 13 Eylül 2022. Birden fazla yazar-name-list parameters kullanıldı (); Yazar
|ad1=eksik|soyadı1=() - ^ "Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2022 – Race Result". Formula 1.com. 11 Eylül 2022. 11 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Eylül 2022.
- ^ a b "Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2022 – Fastest Laps". Formula 1.com. 11 Eylül 2022. 11 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Eylül 2022.
- ^ a b "Italy 2022 – Championship". Stats F1. 11 Eylül 2022. 11 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Eylül 2022.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
2022 Italya Grand Prix resmi adiyla Formula 1 Pirelli Gran Premio d Italia 2022 11 Eylul 2022 de Italya nin Monza kentindeki Monza Pisti nde duzenlenen Formula 1 yarisi Daniel Ricciardo onceki Italya Grand Prix sini kazanarak yarisa son galip olarak girdi Yaris tartismali bir guvenlik otomobili periyoduyla sona erdi ve Max Verstappen tarafindan kazanilirken Charles Leclerc ve George Russell sirasiyla ikinci ve ucuncu oldu Nyck de Vries ilk macinda dokuzuncu sirada bitirerek sayi atti Arka planEtkinlik 9 11 Eylul hafta sonu boyunca gerceklestirildi 2022 Formula 1 Dunya Sampiyonasi nin on altinci yarisiydi Cuma gunku ilk antrenman seansindan ve Pazar gunku yaristan once Eylul 2022 de olen Kralice II Elizabeth anisina bir dakikalik saygi durusunda bulunuldu Red Bull Racing Aston Martin Haas Ferrari ve Mercedes dahil olmak uzere bircok takim Kralice yi amblemlerinde andi Yaris oncesi sampiyona siralamasi Etkinlige baslarken Max Verstappen Suruculer Sampiyonasi na ikinci Charles Leclerc ve ucuncu takim arkadasi Sergio Perez den 109 puan farkla liderlik etti Red Bull Racing takimi Insaatcilar Sampiyonasi nda Ferrari ye 135 ve Mercedes e 165 puanla liderlik etti Katilimcilar Suruculer ve takimlar baslangicta sezon giris listesiyle ayniydi ve yaris icin ek yedek suruculer yoktu Antonio Giovinazzi ilk antrenman seansinda Mick Schumacher in yerine Haas a giderken Nyck de Vries Sebastian Vettel in yerine Aston Martin e gitti De Vries ucuncu antrenman seansindan once apandisit nedeniyle elendigi icin Alexander Albon un yerine Williams icin yarismaya cagrildi Grand Prix Fernando Alonso icin 349 yaris starti oldu ve Kimi Raikkonen in Formula 1 startlarinin coguna iliskin rekorunu esitledi Lastik secenekleri Lastik tedarikcisi Pirelli ekiplerin etkinlikte kullanmasi icin C2 C3 ve C4 lastik hamurlarini sirasiyla sert orta ve yumusak olarak belirlenmistir getirdi Cezalar AlphaTauri den Yuki Tsunoda bir onceki tur olan Hollanda Grand Prix sinde kinama kotasini astigi icin 10 sira grid cezasi aldi Parca degisiklikleri Ikinci DRS tespit noktasi daha ileriye tasinarak 11 virajdan 20 metre 66 ft sonra konumlandirilmistir Taraftar tacizi ve etkinligin kotu yonetimi Hafta sonu boyunca yonetim sorunlari ve hayran taciziyle ilgili cok sayida iddia vardi Bir Twitter kullanicisi yerel bir hayranin hayranlardan Max Verstappen i destekledigini beyan eden ogeleri kaldirmasini talep ettigini bildirdi Baska bir videoda birkac taraftarin Verstappen in annesi Sophie Kumpen e karsi cinsiyetci bir ton kullandigi goruluyor Yaris organizatorleri tribunlerde guvenlik eksikligi nedeniyle elestirildi Birkac hayran da etkinligin kotu yonetilmesinden sikayet etti Tur organizatorleri yiyecek ve iceceklerin nakit veya kredi karti yerine jetonla odenmesini talep etti Hayranlar bir web sitesi cokmesinin ardindan yemeklerin hazirlanmasi icin iki saatten fazla beklemek zorunda kaldi UygulamaEtkinlik icin uc uygulama seansi vardi Ilk antrenman seansi 9 Eylul de yerel saatle 14 00 te UTC 02 00 basladi ve en hizli Charles Leclerc ile sona erdi ve onu Carlos Sainz Jr ve George Russell izledi Saat 17 00 de baslayan ikinci antrenman seansi en hizli Sainz in ardindan Max Verstappen ve Leclerc ile sona erdi 10 Eylul de yerel saatle 13 00 te baslayan ucuncu antrenman seansi en hizli Verstappen ile sona erdi ve onu Leclerc ve Sergio Perez izledi ElemeEleme 10 Eylul de yerel saatle 16 00 da gerceklesti Charles Leclerc Max Verstappen ikinci ve Carlos Sainz Jr ucuncu olurken pole pozisyonunu aldi Eleme siniflandirmasi Surucu Marka Eleme sureleriQ1 Q2 Q31 16 Charles Leclerc Ferrari 1 21 280 1 21 208 1 20 161 12 1 Max Verstappen Red Bull Racing RBPT 1 20 922 1 21 265 1 20 306 713 55 Carlos Sainz Jr Ferrari 1 21 348 1 20 878 1 20 429 1824 11 Sergio Perez Red Bull Racing RBPT 1 21 495 1 21 358 1 21 206 1335 44 Lewis Hamilton Mercedes 1 22 048 1 21 708 1 21 524 1946 63 George Russell Mercedes 1 21 785 1 21 747 1 21 542 27 4 Lando Norris McLaren Mercedes 1 22 130 1 21 831 1 21 584 38 3 Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 1 22 139 1 21 855 1 21 925 49 10 Pierre Gasly AlphaTauri RBPT 1 22 010 1 22 062 1 22 648 510 14 Fernando Alonso Alpine Renault 1 22 089 1 21 861 No time 611 31 Esteban Ocon Alpine Renault 1 22 166 1 22 130 N A 14512 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari 1 22 254 1 22 235 N A 15613 45 Nyck de Vries Williams Mercedes 1 22 567 1 22 471 N A 814 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo Ferrari 1 22 003 1 22 577 N A 915 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri RBPT 1 22 020 No time N A 20716 6 Nicholas Latifi Williams Mercedes 1 22 587 N A N A 1017 5 Sebastian Vettel Aston Martin Aramco Mercedes 1 22 636 N A N A 1118 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco Mercedes 1 22 748 N A N A 1219 20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1 22 908 N A N A 16820 47 Mick Schumacher Haas Ferrari 1 23 005 N A N A 179107 time 1 26 586Kaynak Notlar 1 Max Verstappen guc unitesi elemanlari kotasini astigi icin bes sira grid cezasi aldi 2 Carlos Sainz Jr guc unitesi elemanlari kotasini astigi icin yarisa en arkadan baslamak zorunda kaldi Ayrica yeni bir sanziman aktarma organi ve sanziman kasasi icin 10 sira grid cezasi aldi Zaten en arkadan baslamasi gerektigi icin bu ceza bir fark yaratmadi 3 Sergio Perez guc unitesi elemani kotasini astigi icin 10 sira grid cezasi aldi 4 Lewis Hamilton guc unitesi elemanlari kotasini astigi icin yarisa en arkadan baslamak zorunda kaldi 5 Esteban Ocon guc unitesi elemanlari kotasini astigi icin bes sira grid cezasi aldi 6 Valtteri Bottas guc unitesi elemani kotasini astigi icin 15 sira grid cezasi aldi 7 Yuki Tsunoda bir onceki turda kinama limiti kotasini astigi icin 10 sira grid cezasi ve ikinci antrenman seansinda sari bayraklar altinda yavaslamadigi icin uc sira grid cezasi aldi Ayrica guc unitesi elemanlari kotasini astigi icin yarisa en arkadan baslamasi gerekiyordu Zaten en arkadan baslamasi gerektigi icin bu ceza bir fark yaratmadi 8 Kevin Magnussen guc unitesi elemani kotasini astigi icin 15 sira grid cezasi aldi 9 Mick Schumacher guc unitesi elemanlari kotasini astigi icin bes sira grid cezasi aldi Ayrica yeni bir sanziman aktarma organi ve sanziman kasasi icin 10 sira grid cezasi aldi YarisYaris raporu Yaris 11 Eylul 2022 de yerel saatle 15 00 te gerceklesti ve 53 tur surdu Charles Leclerc pole pozisyonundan liderlige yukselirken George Russell ve Lando Norris arkasinda yer aldi Max Verstappen 4 turda ucuncu ve 5 turda ikinci siraya geldi Sergio Perez 10 turun baslarinda sert lastikler icin pite geldi ve daha sonra kendiliginden sonen bir fren yanginiyla piste geri dondu 10 turda Sebastian Vettel motor sorunlari nedeniyle aracini durdurarak sanal guvenlik aracinin VSC devreye girmesine neden oldu Bu durum Leclerc in VSC kosullarinda pite girerken daha az zaman kaybedildigi icin lastiklerini degistirmesine neden oldu ve liderligi Verstappen e birakti Leclerc 26 turda Verstappen in lastiklerini degistirmesinin ardindan liderligi geri aldi ve Verstappen piste Leclerc in on saniye gerisinde yeniden katildi Alpine 31 turda Fernando Alonso nun aracini su basinci sorunu nedeniyle pit alaninda cekmeye karar verdi Leclerc 34 turda ikinci bir pitstop yaparak Verstappen e liderligi verdi Lance Stroll takim arkadasi Sebastian Vettel in 10 turda yasadigi benzer motor sorunu nedeniyle 39 turda emekli oldu Daniel Ricciardo aracinda meydana gelen yag sizintisi nedeniyle aracini durdurdu ve yarisin sonuna kadar guvenlik araci kullanildi Yaris 53 turda Verstappen in guvenlik araci arkasinda yarisi kazanmasiyla sona erdi Guvenlik araci tartismasi Ricciardo nun emekli olmasinin ardindan guvenlik araci proseduru polis memurlarinin araci hizli bir sekilde hareket ettiremeyecegi ortaya ciktiktan sonra alinan kararlari cevreleyen tartismalarla birlikte incelemeye alindi Olay yarisin guvenlik araci altinda sona ermesine neden oldu Charles Leclerc ve Lando Norris guvenlik araci yarisinin sona ermesinden duyduklari hayal kirikligini dile getirdiler Ferrari takim muduru Mattia Binotto ve Red Bull Racing takim muduruChristian Horner goruslerini acikladilar Binotto FIA nin yarisi guvenlik araci altinda bitirme kararina katilmadigini ve onlari yaris sirasinda uyumakla suclarken Horner bunun olmadigini belirtti yarisi bitirmek istedigi sekilde ve yarisin kirmizi bayrakli olmasi gerektigini dusundu Mercedes takim muduru Toto Wolff FIA nin 2021 Abu Dabi Grand Prix sinde guvenlik araci prosedurune atifta bulunurken kurallara uydugunu belirterek FIA nin kararini savundu FIA daha sonra Ricciardo nun arabasini pistten zamaninda hareket ettirememeyi gerekce gostererek yarisi guvenlik araciyla bitirme kararini savundu FIA ayrica takim mudurlerini 12 Eylul de sari bayrak ve guvenlik araciyla ilgili kural degisikliklerini tartismak uzere bir zirveye davet etti ancak su ana kadar taraflar arasinda herhangi bir anlasmaya varilmadi Yaris siniflandirmasi Surucu Marka Turlar Zaman Puanlar1 1 Max Verstappen Red Bull Racing RBPT 53 1 20 27 511 7 252 16 Charles Leclerc Ferrari 53 2 446 1 183 63 George Russell Mercedes 53 3 405 2 154 55 Carlos Sainz Jr Ferrari 53 5 061 18 125 44 Lewis Hamilton Mercedes 53 5 380 19 106 11 Sergio Perez Red Bull Racing RBPT 53 6 091 13 917 4 Lando Norris McLaren Mercedes 53 6 207 3 68 10 Pierre Gasly AlphaTauri RBPT 53 6 396 5 49 45 Nyck de Vries Williams Mercedes 53 7 122 8 210 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo Ferrari 53 7 910 9 111 31 Esteban Ocon Alpine Renault 53 8 323 1412 47 Mick Schumacher Haas Ferrari 53 8 549 1713 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari 52 1 lap 1514 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri RBPT 52 1 lap 2015 6 Nicholas Latifi Williams Mercedes 52 1 lap 1016 20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 52 1 lap 16Ret 3 Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 45 Oil leak 4Ret 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco Mercedes 39 Engine 12Ret 14 Fernando Alonso Alpine Renault 31 Water pressure 6Ret 5 Sebastian Vettel Aston Martin Aramco Mercedes 10 Engine 11Fastest lap Sergio Perez Red Bull Racing RBPT 1 24 030 lap 46 Kaynak Notlar 1 En hizli tur icin bir puan dahildir Yaris sonrasi sampiyona siralamasiDrivers Sampiyona siralamalariPos Surucu Puanlar1 Max Verstappen 3352 Charles Leclerc 2193 Sergio Perez 2104 George Russell 2035 Carlos Sainz Jr 187Kaynak Constructors Sampiyona siralamalariPos Marka Puanlar1 Red Bull Racing 5452 Ferrari 4063 Mercedes 3714 Alpine Renault 1255 McLaren Mercedes 107Kaynak Not Her iki siralamada da sadece ilk bes sira yer almaktadir Kaynakca Plans for Italian GP tribute after Queen Elizabeth II s death www the race com The Race Media 8 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 8 Eylul 2022 F1 teams pay tribute to Queen Elizabeth II with livery updates in Monza International Business Times UK Ingilizce 11 Eylul 2022 13 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 14 Eylul 2022 Yazar ad1 eksik soyadi1 yardim Netherlands 2022 Championship Stats F1 4 Eylul 2022 9 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 9 Eylul 2022 2022 Italian Grand Prix Entry List PDF FIA 9 Eylul 2022 9 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 9 Eylul 2022 Haas to run Giovinazzi in two FP1 sessions in 2022 Formula1 com 22 Agustos 2022 29 Agustos 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 5 Eylul 2022 De Vries to replace Vettel in first practice for Aston Martin at Monza Formula1 com 6 Eylul 2022 6 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Eylul 2022 2022 Italian Grand Prix Revised Entry List PDF FIA 10 Eylul 2022 10 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 10 Eylul 2022 F1 2022 Italian Grand Prix Preview Federation Internationale de l Automobile 7 Eylul 2022 7 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 7 Eylul 2022 Pirelli confirm tyre compounds for Belgium Netherlands and Italy www planetf1 com Planet F1 27 Agustos 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 1 Agustos 2022 Tsunoda receives 10 place grid drop at Monza after receiving 5 reprimands Formula1 com 9 Eylul 2022 9 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 9 Eylul 2022 FIA tweaks DRS detection point for Italian GP Motorsportweek com 8 Eylul 2022 8 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 8 Eylul 2022 Formula 1 Fans Report Yet More Harassment at the Italian Grand Prix Jalopnik 12 Eylul 2022 13 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Eylul 2022 Yazar ad1 eksik soyadi1 yardim Misconduct of Italian fans Chants about Verstappen s mother GPBlog 12 Eylul 2022 12 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Eylul 2022 F1 fans have to use 1 52 dollar s worth special coin to purchase food and water at the Italian Grand Prix The Sportsrush 11 Eylul 2022 13 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Eylul 2022 Yazar ad1 eksik soyadi1 yardim Leclerc takes pole position for the 2022 Italian Grand Prix with Russell to join him on front row 10 Eylul 2022 10 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Eylul 2022 Formula 1 Pirelli Gran Premio d Italia 2022 Qualifying Formula 1 com 10 Eylul 2022 10 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Eylul 2022 a b c d e f g h i j k 2022 Italian Grand Prix Final Starting Grid PDF Federation Internationale de l Automobile 11 Eylul 2022 11 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 11 Eylul 2022 theScore 11 Eylul 2022 12 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Eylul 2022 Charles Leclerc and Lando Norris fume over safety car decision at Italian Grand Prix Daily Express 11 Eylul 2022 12 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Eylul 2022 Birden fazla yazar name list parameters kullanildi yardim Yazar ad1 eksik soyadi1 yardim Ferrari chief Mattia Binotto accuses F1 race director of botching Italian GP safety car Daily Mirror 11 Eylul 2022 12 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Eylul 2022 Birden fazla yazar name list parameters kullanildi yardim Yazar ad1 eksik soyadi1 yardim Horner More than enough time to restart F1 Italian GP Motorsport com 11 Eylul 2022 12 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Eylul 2022 Yazar ad1 eksik soyadi1 yardim FIA should have red flagged Italian GP says Horner Motorsport com 12 Eylul 2022 12 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Eylul 2022 Yazar ad1 eksik soyadi1 yardim Italian GP 2022 Toto Wolff on Safety Car and Abu Dhabi This time they followed the rules Crash net 11 Eylul 2022 12 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Eylul 2022 Yazar ad1 eksik soyadi1 yardim FIA explain controversial Safety Car ending to the Italian Grand Prix planetf1 11 Eylul 2022 11 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Eylul 2022 Yazar ad1 eksik soyadi1 yardim F1 team chiefs and FIA hold summit over Italian GP safety car controversy The Guardian 12 Eylul 2022 12 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Eylul 2022 Birden fazla yazar name list parameters kullanildi yardim Yazar ad1 eksik soyadi1 yardim Formula 1 Pirelli Gran Premio d Italia 2022 Race Result Formula 1 com 11 Eylul 2022 11 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Eylul 2022 a b Formula 1 Pirelli Gran Premio d Italia 2022 Fastest Laps Formula 1 com 11 Eylul 2022 11 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Eylul 2022 a b Italy 2022 Championship Stats F1 11 Eylul 2022 11 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Eylul 2022