Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
 2026 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonu | |
| Önceki: 2025 | Sonraki: |
| Pilotlar • Pistler • Yarışlar | |
2026 FIA Formula 1 sezonu, Formula 1 araçları için planlanan bir motor sporları şampiyonası olup 77. Formula 1 sezonu olacaktır. Uluslararası motor sporlarının yönetim organı olan Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) tarafından açık tekerlekli yarış arabaları için en üst düzey rekabet sınıfı olarak kabul edilmektedir. Şampiyona, dünyanın çeşitli yerlerinde düzenlenecek çok sayıda Grand Prix'den oluşacak. Pilotlar ve takımlar sırasıyla Dünya Sürücüler Şampiyonluğu ve Dünya Markalar Şampiyonluğu unvanları için mücadele edecek.
2026 sezonu, revize edilmiş güç ünitesi konfigürasyonu ve yeni aktif aerodinamiklerle birlikte bir dizi önemli düzenleme değişikliğini içerecek. 2024 yılında Sauber'i satın alan Audi, kendi güç ünitesiyle fabrika takımı olarak yarışlara girecekken, Cadillac ise Ferrari motorlarını kullanarak seriye giriş yapacak ve bu, 2016 sezonundan bu yana ilk kez bir sezonda on bir takımın yarışacağı anlamına geliyor. Ford 2004'ten bu yana ilk kez Formula 1'e geri dönecek ve Red Bull Racing ve Racing Bulls'a motor tedariki sağlayarak Red Bull Powertrains'i destekleyecek. Renault Formula 1'den çekilecek ve bu, 1988 sezonundan bu yana Renault lisanslı herhangi bir motorun yarışmayacağı ilk sezon olacak.
Takımlar ve sürücüler
2026 sezonunda yarışmak üzere sözleşmesi bulunan üreticiler ve sürücüler şunlardır: Tüm takımların Pirelli tarafından tedarik edilen lastiklerle yarışması bekleniyor. Her takımın, iki zorunlu aracın her biri için bir sürücü olmak üzere en az iki sürücü ile yarışması gerekiyor.
| Takım | Şasi | Motor | Sürücü No. | Sürücü |
|---|---|---|---|---|
 BWT Alpine Formula 1 Takımı | Alpine | Mercedes | 10 | Pierre Gasly |
| TBA |  Açıklanacak | |||
 Aston Martin Aramco Honda | Aston Martin Aramco | Honda | 14 |  Fernando Alonso |
| 18 |  Lance Stroll | |||
 Audi F1 Takımı | Audi | Audi | 5 |  Gabriel Bortoleto |
| 27 | Nico Hülkenberg | |||
 Cadillac Formula 1 Takımı | Cadillac | Ferrari | TBA | Açıklanacak |
| TBA | Açıklanacak | |||
 Scuderia Ferrari HP | Ferrari | Ferrari | 16 |  Charles Leclerc |
| 44 | Lewis Hamilton | |||
| Haas F1 Takımı | Haas | Ferrari | 31 | Esteban Ocon |
| 87 | Oliver Bearman | |||
| McLaren Formula 1 Takımı | McLaren | Mercedes | 4 | Lando Norris |
| 81 |  Oscar Piastri | |||
| Mercedes-AMG Petronas F1 Takımı | Mercedes | Mercedes | TBA | Açıklanacak |
| TBA | Açıklanacak | |||
| Racing Bulls F1 Takımı | Racing Bulls | Red Bull Ford | TBA | Açıklanacak |
| TBA | Açıklanacak | |||
 Oracle Red Bull Racing | Red Bull | Red Bull Ford | TBA | Açıklanacak |
| TBA | Açıklanacak |
Takım değişiklikleri
Cadillac, Formula 1'deki on birinci takım olacak ve bu Cadillac'ın seriye ilk kez katılımı olacak. 2016 sezonunda Haas'ın seriye katılmasından bu yana griddeki ilk yeni takım olacak. Takım, Ferrari güç ünitelerini ve vites kutularını kullanacak. Cadillac daha önce Andretti Global ile birlikte Formula 1'e girmeyi denemiş ancak başarısız olmuştu.
Motor yönetmeliğindeki değişikliklerle birlikte Formula 1'e üç yeni motor üreticisi girecek. Audi, 2024 yılında mevcut Sauber takımını satın alarak spora ilk kez girecek. Takım, 2024 ve 2025 sezonlarında Ferrari motorlarını kullanarak adıyla yarışacak ve 2026'da Audi fabrika takımı olacak. Sonuç olarak Haas ve Cadillac, Ferrari'nin iki güç ünitesi müşterisi olacak.
Ford, 2004 yılında kendi fabrika takımı Jaguar ve eski müşterileri Jordan ve Minardi'ye motor tedariki yapmasından bu yana ilk kez Formula 1'e motor tedarikçisi olarak geri dönecek.Red Bull Racing ve ikinci takımı Racing Bulls'a güç ünitesi tedariki sağlayacak olan Red Bull Powertrains ile ortaklık kurulacak. 2021'de Formula 1'den kısmen çekilen ancak Red Bull Powertrains'in ortağı olarak sporda kalmaya devam eden Honda, Red Bull'a ait iki takımdan ayrılacak ve Honda Racing Corporation çatısı altında Aston Martin ile tam teşekküllü bir motor programını yeniden başlatacak. Aston Martin Formula 1'e geri döndüğünden beri Mercedes güç ünitelerini kullanıyordu ve Mercedes de 2009'dan beri Aston Martin'in öncüllerine motor sağlıyordu. Honda, daha önce 1998-2002 arasında Aston Martin'in selefi Jordan ile işbirliği yapmıştı.
Renault, 2014 yılında hibrit güç ünitesi düzenlemelerinin başlamasından sonra kötü sonuçlar aldı. 2026'dan itibaren Alpine'e motor sağlamayı bırakacak. Böylece 1988 şampiyonasından bu yana ilk kez Renault veya Fransız lisanslı motor kullanılmadan sezon tamamlanacak. Alpine, Renault'un 2016 sezonu öncesinde Team Enstone'u yeniden satın almasıyla tam bir fabrika takımı olmaktan ziyade bir müşteri takımı olacak. Alpine, 2026 sezonundan itibaren Mercedes motorlarını ve şanzımanlarını kullanacak.
Planlanan Grand Prix'lerin listesi
2026 yılında düzenlenmesi kararlaştırılan yirmi bir Grand Prix şunlardır:
Aşağıdaki dört Grand Prix'nin 2025 için sözleşmesi var ancak 2026 için sözleşmesi yok:
Takvim değişiklikleri
İspanya Grand Prix'i, 'daki Circuit de Barcelona-Catalunya'dan, Madrid'deki yeni bir sokak pistine taşınacak. Bu yeni pist, etrafında inşa edilecek, eski pistin geleceği ise, 2026 yılına kadar geçerli olan sözleşmesi nedeniyle belirsiz.Hollanda Grand Prix'i, organizatörlerin 2026 yılında Grand Prix'in son kez düzenleneceğini açıklamaları sonrasında içerecek.
Takımlar, yeni şasi ve motor düzenlemelerine göre eski test programlarından daha fazla, üç üç günlük testler gerçekleştirecekler.
Düzenleme değişiklikleri
Motor üniteleri
2026 sezonu için yeni motor ünite düzenlemeleri getirilecek. Yeni motor üniteleri, farklı kaynaklardan güç üretecek, ancak hala 1.000 (bhp) (750 kW)'nin üzerinde güç üretecekler. Motor düzenlemeleri, 2014'ten beri kullanılan turboşarjlı 1.6 litrelik V6 içten yanmalı motor konfigürasyonunun korunmasını sağlayacak. Ancak, 2014'ten bu yana kullanılan (Motor Jeneratör Ünitesi – Isı) yasaklanacak, (Motor Jeneratör Ünitesi – Kinetik) çıkışı ise 160 bhp (120 kW)'den 470 bhp (350 kW)'ye çıkacak. İçten yanmalı motor ünitesinin güç çıktısı, 850 bhp (630 kW)'den 540 bhp (400 kW)'ye düşürülecek. Ayrıca, yakıt akış hızları, yakıtın kütlesine değil, enerjiye göre ölçülecek ve sınırlanacak. Motor üniteleri, Formula 1 tarafından geliştirilen tamamen kullanacak. Motor ünitelerinin, daha önce olduğu gibi iki kat daha fazla elektrik enerjisi geri kazanması bekleniyor.
Araba boyutu ve aerodinamiği
6 Haziran 2024'te 2026 arabası konsepti tanıtıldı. Bu konsept, ön ve arka kanatlarda yeni aktif aerodinamiği içeriyordu. Ayrıca, (DRS) sistemi kaldırıldı ve yerine yeni manuel bir motor modu getirildi. Eksen uzunluğu 360 cm (140 in)'den 340 cm (130 in)'ye, genişlik 200 cm (79 in)'den 190 cm (75 in)'ye, minimum kütle ise 30 kg (66 lb) azaltılacak. Lastiklerin genişlikleri ise, ön lastikler için 25 cm (9,8 in), arka lastikler için ise 30 cm (12 in) daraltılacak. Zemin, zemin etkisi azaltılarak, arabaların yunuslama sorunu ile daha iyi başa çıkması sağlanacak.
Ekim 2024'te FIA, 2026 arabalarının 2022–2025 nesil arabalarına kıyasla daha az hava basıncı ile tasarlanacağını, ancak performans ve güvenlik nedeniyle başlangıçta önerilen düzenlemelerden daha az olacağını açıkladı. Ay sonunda ise, FIA, 2026 arabalarının hava basıncı kaybının %15 civarında olacağını doğruladı. Bu, ilk düzenlemelerde 2026 arabalarının, seleflerine kıyasla %40 hava basıncı kaybı yaşaması bekleniyordu. Bu da 2026 arabalarının, 2022–2025 arabalarından iki saniye daha yavaş olacağı anlamına geliyor ancak başlangıçtaki düzenlemelerde dört saniyelik bir fark öngörülüyordu.
Güvenlik özellikleri
Ön Çarpışma Yapısı (FIS) düzenlemeleri, kazalar sırasında güvenliği artırmak amacıyla güncellenecek. İki aşamalı bir FIS tasarımı, önceki tasarımlarda yapıların ana çarpışma sonrası hayatta kalma hücresinden ayrılmasındaki sorunları çözmeyi hedefliyor ve böylece aracın daha fazla çarpışmalara karşı korunmasını sağlıyor. Yan darbe koruması, özellikle kokpit ve yakıt hücresi etrafında iyileştirilecek. Bu geliştirmeler, yan çarpışmalarda kritik alanları korumayı amaçlarken aracın ağırlığını da koruyacak. Rul hoop'un dayanıklılığı, 16G'den 20G'ye çıkarılacak ve diğer açık tekerlek serilerinin güvenlik standartlarına uyacak şekilde test yükü 141 kN'den 167 kN'ye yükseltilecek.
Ayrıca, sürücüler ve için daha fazla güvenlik sağlamak amacıyla, yan ışıklar zorunlu hale gelecek. Bu ışıklar, (ERS)'nin durumunu gösterecek ve aracın pistte durması durumunda özellikle acil durumlarda elektriksel riskler hakkında görsel uyarılar sağlayacak.
Kaynakça
- ^ "F1 confirms 2026 regulation changes with new power units and active aero". Formula1.com (İngilizce). Erişim tarihi: 7 Ocak 2025.
- ^ "Pirelli to continue as Formula 1's exclusive tyre supplier until 2027". Formula1.com (İngilizce). 10 Ekim 2023. Erişim tarihi: 30 Nisan 2024.
- ^ "2026 Formula One Sporting Regulations – Issue 2" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 11 Aralık 2024. Erişim tarihi: 14 Aralık 2024.
- ^ "Alpine Formula 1 Takımı 2026". Erişim tarihi: 7 Ocak 2025.
- ^ a b c "Mercedes Motorları 2026". Erişim tarihi: 7 Ocak 2025.
- ^ "Aston Martin 2026 Sezonu". Erişim tarihi: 7 Ocak 2025.
- ^ "Honda F1 Motorları". Erişim tarihi: 7 Ocak 2025.
- ^ "Audi F1 Girişimi 2026". Erişim tarihi: 7 Ocak 2025.
- ^ "Cadillac F1 Programı". Erişim tarihi: 7 Ocak 2025.
- ^ a b c "Ferrari F1 Motorları". Erişim tarihi: 7 Ocak 2025.
- ^ "Haas F1 2026". Erişim tarihi: 7 Ocak 2025.
- ^ "McLaren F1 2026". Erişim tarihi: 7 Ocak 2025.
- ^ "Racing Bulls F1 Takımı". Erişim tarihi: 7 Ocak 2025.
- ^ a b c "Red Bull ve Ford İşbirliği". Erişim tarihi: 7 Ocak 2025.
- ^ "Statement on General Motors application to join FIA Formula One World Championship in 2026". Formula 1.com (İngilizce). 25 Kasım 2024. Erişim tarihi: 25 Kasım 2024."Statement on General Motors application to join FIA Formula One World Championship in 2026". Formula 1.com. 25 November 2024. Retrieved 25 November 2024.
- ^ "General Motors launches Cadillac Formula 1 Team and power unit". news.gm.com. 25 Kasım 2024. 26 Kasım 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Kasım 2024."General Motors launches Cadillac Formula 1 Team and power unit". news.gm.com. 25 November 2024. Archived from the original on 26 November 2024. Retrieved 25 November 2024.
- ^ "Ferrari enters a multi-year agreement with Andretti Formula Racing". Ferrari.com (İngilizce). Erişim tarihi: 10 Aralık 2024."Ferrari enters a multi-year agreement with Andretti Formula Racing". Ferrari.com. Retrieved 10 December 2024.
- ^ "Andretti Global and General Motors Team Up in F1 Pursuit" (Basın açıklaması). Andretti Autosport. 5 Ocak 2023. Erişim tarihi: 6 Ocak 2023.
- ^ "Andretti and Cadillac to pursue opportunity to compete in FIA Formula One World Championship" (Basın açıklaması). US: Cadillac. 5 Ocak 2023. Erişim tarihi: 6 Ocak 2023.
- ^ "Audi expands commitment to Formula 1 with 100% takeover of Sauber". Formula1.com (İngilizce). Erişim tarihi: 7 Mayıs 2024.
- ^ "Nico's 'career renaissance' continues as Audi makes their first big move in F1". ABC News (İngilizce). 26 Nisan 2024. Erişim tarihi: 7 Mayıs 2024.
- ^ Smith, Luke; Newbold, James (8 Şubat 2023). "Cosworth: F1 return not on radar despite Ford's comeback". Erişim tarihi: 25 Eylül 2024.
- ^ "Aston Martin confirm Honda as F1 engine partner from 2026 as Japanese manufacturer makes official return to sport". Sky Sports (İngilizce). Erişim tarihi: 7 Mayıs 2024.
- ^ Richards, Giles (24 Mayıs 2023). "Honda to return to F1 in 2026 as engine manufacturer for Aston Martin". The Guardian (İngilizce). ISSN 0261-3077. Erişim tarihi: 7 Mayıs 2024.
- ^ "Ford Returns To Formula 1; Strategic Partner To Oracle Red Bull Racing For 2026 Season And Beyond | Ford Media Center". Ford Newsroom. 3 Şubat 2023. Erişim tarihi: 25 Eylül 2024.
- ^ "Alpine confirm they are to shut down works engine programme at the end of 2025". Formula 1.com. 30 Eylül 2024. Erişim tarihi: 30 Eylül 2024."Alpine confirm they are to shut down works engine programme at the end of 2025". Formula 1.com. 30 September 2024. Retrieved 30 September 2024.
- ^ "Alpine to use Mercedes power units and gearboxes from 2026". Formula 1.com (İngilizce). 12 Kasım 2024. Erişim tarihi: 12 Kasım 2024."Alpine to use Mercedes power units and gearboxes from 2026". Formula 1.com. 12 November 2024. Retrieved 12 November 2024.
- ^ "Formula 1 renews Abu Dhabi Grand Prix contract until 2030". Formula 1. 9 Aralık 2021. 12 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2024.
- ^ "Formula 1 to race in Melbourne until 2035 in new agreement". Formula 1. 8 Temmuz 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2024.
- ^ "Formula 1 to race in Austria until 2027 under new four-year deal". Formula 1. 15 Mart 2023. 12 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2024.
- ^ "Formula 1 to race in Azerbaijan through 2026 after new deal agreed". Formula 1. 29 Nisan 2023. Erişim tarihi: 2 Şubat 2024.
- ^ "Bahrain Grand Prix to remain in F1 until 2036". ESPN. 11 Şubat 2022. 11 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2024.
- ^ "Silverstone confirmed as host of the Formula 1 British Grand Prix until 2034". Silverstone. 8 Şubat 2024. Erişim tarihi: 8 Şubat 2024.
- ^ "Canadian GP cancelled due to COVID-19, contract to hold race in Montreal extended". CoastReporter. 28 Nisan 2021. 13 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2024.
- ^ "Formula 1 to race in Shanghai until 2030 with new five-year extension". Formula 1. 6 Aralık 2024. Erişim tarihi: 6 Aralık 2024.
- ^ "Formula 1 to celebrate final Dutch Grand Prix in 2026 after one-year extension confirmed for Zandvoort". Formula 1. 4 Aralık 2024. Erişim tarihi: 4 Aralık 2024.
- ^ "Formula 1 to race in Hungary until 2032". Formula1.com. 22 Temmuz 2023. Erişim tarihi: 2 Şubat 2024.
- ^ "Formula 1 to race in Monza until 2031 with new six-year extension". Formula 1.com. 27 Kasım 2024. Erişim tarihi: 27 Kasım 2024.
- ^ "Formula 1 renews Suzuka contract until 2029". f1.com. 9 Aralık 2021. 12 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2024.
- ^ "Miami Grand Prix to join F1 calendar in 2022, with exciting new circuit planned". Formula1.com (İngilizce). 18 Nisan 2021. 23 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2024.
- ^ "Formula 1 to race in Monaco until 2031 after new deal agreed". Formula 1.com. 14 Kasım 2024. Erişim tarihi: 14 Kasım 2024.
- ^ "F1 to hold first Qatar Grand Prix at Losail this November". Motor Sport Magazine (İngilizce). 30 Eylül 2021. 30 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2024.
- ^ "Formula 1 to race in Sao Paulo until 2030 after new five-year extension". Formula 1.com. 3 Kasım 2023. Erişim tarihi: 23 Ekim 2024.
- ^ "Jeddah expects to host F1 race until Qiddiya circuit is ready in 2027". RACER (İngilizce). 19 Ocak 2023. Erişim tarihi: 2 Şubat 2024.
- ^ "Formula 1 renews deal with the Circuit de Barcelona-Catalunya until 2026". f1.com. 26 Kasım 2021. 12 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2024.
- ^ a b c Kallas, Fernando (23 Ocak 2024). "Madrid to host Spanish GP from 2026, Barcelona future uncertain". Erişim tarihi: 7 Mayıs 2024.
Madrid will host the Spanish Grand Prix from 2026 to 2035 on a new city circuit around the capital's IFEMA exhibition centre, Formula One said on Tuesday in an announcement that left Barcelona facing an uncertain future.
- ^ a b "Spanish Grand Prix to move from Barcelona to Madrid in 2026". BBC Sport (İngilizce). 23 Ocak 2024. Erişim tarihi: 6 Mayıs 2024.
- ^ "Austin's U.S. Grand Prix extends F1 deal to 2026". ESPN. 18 Şubat 2022. 19 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2024.
- ^ "Formula 1 to race in Belgium until 2025 under new deal". Formula 1 (İngilizce). Erişim tarihi: 2 Şubat 2024.
- ^ "Formula 1 announces it will race at Imola until 2025". Formula1.com. 7 Mart 2022. 12 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2024.
- ^ "The F1 Grands Prix that might disappear in the coming years". RacingNews365 (İngilizce). 13 Ekim 2023. Erişim tarihi: 6 Mayıs 2024.
- ^ "Formula 1 to race in Mexico City until 2025". Formula1. 28 Ekim 2022. 27 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2024.
- ^ "Formula 1 to celebrate final Dutch Grand Prix in 2026". Formula 1.com (İngilizce). Erişim tarihi: 4 Aralık 2024.
- ^ "F1 Commission rules out 'rookie race' for this year – but concept will be explored for 2025". Formula1.com (İngilizce). . 2 Ekim 2024. Erişim tarihi: 5 Ekim 2024.
- ^ "2026 Formula One Power Unit Sporting Regulations – Issue 7" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 17 Ekim 2024. Erişim tarihi: 19 Ekim 2024.
- ^ "2026 Formula One Technical Regulations – Issue 10" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 11 Aralık 2024. Erişim tarihi: 14 Aralık 2024.
- ^ "F1's 2026 power unit regulations approved by FIA's World Motor Sport Council". 16 Ağustos 2022.
- ^ "7 things you need to know about the 2026 F1 engine regulations". www.formula1.com (İngilizce). 16 Ağustos 2022. Erişim tarihi: 4 Nisan 2024.
- ^ a b Noble, Jonathan (6 Haziran 2024). "Revealed: First images of F1's new 2026 car concept". Autosport.
- ^ Noble, Jonathan (6 Haziran 2024). "How F1's new active aero will work in 2026". Autosport.
- ^ "F1 reveals 2026 cars – Everything worth knowing". The Race. 6 Haziran 2024. Erişim tarihi: 6 Haziran 2024.
- ^ "Tech Analysis | How F1 will survive without DRS in 2026". GPblog.com (İngilizce). 9 Haziran 2024. Erişim tarihi: 11 Haziran 2024.
- ^ "F1 abandons Abu Dhabi rookie sprint race idea for 2024". Motorsport.com. 3 Ekim 2024. Erişim tarihi: 4 Ekim 2024.
- ^ "F1's 2026 cars now two seconds faster after rule tweaks". Motorsport.com. 20 Ekim 2024. Erişim tarihi: 20 Ekim 2024.
- ^ a b "From more agile cars to 'X-mode' and 'Z-mode' – unpicking the 2026 aerodynamics regulations". Formula 1.com. 6 Haziran 2024. Erişim tarihi: 20 Aralık 2024.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
2026 FIA Formula 1 Dunya Sampiyonasi sezonuOnceki 2025 Sonraki Pilotlar Pistler Yarislar 2026 FIA Formula 1 sezonu Formula 1 araclari icin planlanan bir motor sporlari sampiyonasi olup 77 Formula 1 sezonu olacaktir Uluslararasi motor sporlarinin yonetim organi olan Federation Internationale de l Automobile FIA tarafindan acik tekerlekli yaris arabalari icin en ust duzey rekabet sinifi olarak kabul edilmektedir Sampiyona dunyanin cesitli yerlerinde duzenlenecek cok sayida Grand Prix den olusacak Pilotlar ve takimlar sirasiyla Dunya Suruculer Sampiyonlugu ve Dunya Markalar Sampiyonlugu unvanlari icin mucadele edecek 2026 sezonu revize edilmis guc unitesi konfigurasyonu ve yeni aktif aerodinamiklerle birlikte bir dizi onemli duzenleme degisikligini icerecek 2024 yilinda Sauber i satin alan Audi kendi guc unitesiyle fabrika takimi olarak yarislara girecekken Cadillac ise Ferrari motorlarini kullanarak seriye giris yapacak ve bu 2016 sezonundan bu yana ilk kez bir sezonda on bir takimin yarisacagi anlamina geliyor Ford 2004 ten bu yana ilk kez Formula 1 e geri donecek ve Red Bull Racing ve Racing Bulls a motor tedariki saglayarak Red Bull Powertrains i destekleyecek Renault Formula 1 den cekilecek ve bu 1988 sezonundan bu yana Renault lisansli herhangi bir motorun yarismayacagi ilk sezon olacak Takimlar ve suruculer2026 sezonunda yarismak uzere sozlesmesi bulunan ureticiler ve suruculer sunlardir Tum takimlarin Pirelli tarafindan tedarik edilen lastiklerle yarismasi bekleniyor Her takimin iki zorunlu aracin her biri icin bir surucu olmak uzere en az iki surucu ile yarismasi gerekiyor 2026 Dunya Sampiyonasi nda yarismaya katilacak takimlar ve suruculer Takim Sasi Motor Surucu No SurucuBWT Alpine Formula 1 Takimi Alpine Mercedes 10 Pierre GaslyTBA AciklanacakAston Martin Aramco Honda Aston Martin Aramco Honda 14 Fernando Alonso18 Lance StrollAudi F1 Takimi Audi Audi 5 Gabriel Bortoleto27 Nico HulkenbergCadillac Formula 1 Takimi Cadillac Ferrari TBA AciklanacakTBA AciklanacakScuderia Ferrari HP Ferrari Ferrari 16 Charles Leclerc44 Lewis HamiltonHaas F1 Takimi Haas Ferrari 31 Esteban Ocon87 Oliver BearmanMcLaren Formula 1 Takimi McLaren Mercedes 4 Lando Norris81 Oscar PiastriMercedes AMG Petronas F1 Takimi Mercedes Mercedes TBA AciklanacakTBA AciklanacakRacing Bulls F1 Takimi Racing Bulls Red Bull Ford TBA AciklanacakTBA AciklanacakOracle Red Bull Racing Red Bull Red Bull Ford TBA AciklanacakTBA AciklanacakTakim degisiklikleri Audi ve 2026 da Formula 1 e ilk kez katilacak ise 2004 ten sonra ilk kez geri donecek 2021 den sonra ilk kez tam kapsamli bir motor tedarikcisi olarak geri donecek Cadillac Formula 1 deki on birinci takim olacak ve bu Cadillac in seriye ilk kez katilimi olacak 2016 sezonunda Haas in seriye katilmasindan bu yana griddeki ilk yeni takim olacak Takim Ferrari guc unitelerini ve vites kutularini kullanacak Cadillac daha once Andretti Global ile birlikte Formula 1 e girmeyi denemis ancak basarisiz olmustu Motor yonetmeligindeki degisikliklerle birlikte Formula 1 e uc yeni motor ureticisi girecek Audi 2024 yilinda mevcut Sauber takimini satin alarak spora ilk kez girecek Takim 2024 ve 2025 sezonlarinda Ferrari motorlarini kullanarak adiyla yarisacak ve 2026 da Audi fabrika takimi olacak Sonuc olarak Haas ve Cadillac Ferrari nin iki guc unitesi musterisi olacak Ford 2004 yilinda kendi fabrika takimi Jaguar ve eski musterileri Jordan ve Minardi ye motor tedariki yapmasindan bu yana ilk kez Formula 1 e motor tedarikcisi olarak geri donecek Red Bull Racing ve ikinci takimi Racing Bulls a guc unitesi tedariki saglayacak olan Red Bull Powertrains ile ortaklik kurulacak 2021 de Formula 1 den kismen cekilen ancak Red Bull Powertrains in ortagi olarak sporda kalmaya devam eden Honda Red Bull a ait iki takimdan ayrilacak ve Honda Racing Corporation catisi altinda Aston Martin ile tam tesekkullu bir motor programini yeniden baslatacak Aston Martin Formula 1 e geri dondugunden beri Mercedes guc unitelerini kullaniyordu ve Mercedes de 2009 dan beri Aston Martin in oncullerine motor sagliyordu Honda daha once 1998 2002 arasinda Aston Martin in selefi Jordan ile isbirligi yapmisti Renault 2014 yilinda hibrit guc unitesi duzenlemelerinin baslamasindan sonra kotu sonuclar aldi 2026 dan itibaren Alpine e motor saglamayi birakacak Boylece 1988 sampiyonasindan bu yana ilk kez Renault veya Fransiz lisansli motor kullanilmadan sezon tamamlanacak Alpine Renault un 2016 sezonu oncesinde Team Enstone u yeniden satin almasiyla tam bir fabrika takimi olmaktan ziyade bir musteri takimi olacak Alpine 2026 sezonundan itibaren Mercedes motorlarini ve sanzimanlarini kullanacak Planlanan Grand Prix lerin listesi2026 yilinda duzenlenmesi kararlastirilan yirmi bir Grand Prix sunlardir Grand Prix Pist Kay Abu Dabi Grand Prix Yas Marina Pisti Abu DabiAvustralya Grand Prix Albert Park Pisti MelbourneAvusturya Grand Prix Red Bull Ring Azerbaycan Grand Prix Baku Sehir Pisti BakuBahreyn Grand Prix Bahreyn Uluslararasi Pisti Britanya Grand Prix Silverstone Pisti SilverstoneKanada Grand Prix Circuit Gilles Villeneuve MontrealCin Grand Prix SangayHollanda Grand Prix Zandvoort Pisti ZandvoortMacaristan Grand Prix Hungaroring Italya Grand Prix Monza Circuit MonzaJaponya Grand Prix Suzuka International Racing Course SuzukaMiami Grand Prix Miami Gardens FloridaMonako Grand Prix Circuit de Monaco MonakoKatar Grand Prix Lusail International Circuit LuseylSao Paulo Grand Prix Interlagos Circuit Sao PauloSuudi Arabistan Grand Prix Jeddah Corniche Circuit CiddeSingapur Grand Prix Marina Bay Street Circuit SingapurTBC Circuit de Barcelona Catalunya Ispanya Grand Prix MadridUnited States Grand Prix Circuit of the Americas Austin Teksas Asagidaki dort Grand Prix nin 2025 icin sozlesmesi var ancak 2026 icin sozlesmesi yok Grand Prix Pist Kay Belcika Grand Prix Circuit de Spa Francorchamps StavelotEmilia Romagna Grand Prix Imola Devresi ImolaLas Vegas Grand Prix Las Vegas Cadde Pisti Paradise NevadaMeksika Grand Prix Autodromo Hermanos Rodriguez MeksikoTakvim degisiklikleriIspanya Grand Prix i daki Circuit de Barcelona Catalunya dan Madrid deki yeni bir sokak pistine tasinacak Bu yeni pist etrafinda insa edilecek eski pistin gelecegi ise 2026 yilina kadar gecerli olan sozlesmesi nedeniyle belirsiz Hollanda Grand Prix i organizatorlerin 2026 yilinda Grand Prix in son kez duzenlenecegini aciklamalari sonrasinda icerecek Takimlar yeni sasi ve motor duzenlemelerine gore eski test programlarindan daha fazla uc uc gunluk testler gerceklestirecekler Duzenleme degisiklikleriMotor uniteleri 2026 sezonu icin yeni motor unite duzenlemeleri getirilecek Yeni motor uniteleri farkli kaynaklardan guc uretecek ancak hala 1 000 bhp 750 kW nin uzerinde guc uretecekler Motor duzenlemeleri 2014 ten beri kullanilan turbosarjli 1 6 litrelik V6 icten yanmali motor konfigurasyonunun korunmasini saglayacak Ancak 2014 ten bu yana kullanilan Motor Jenerator Unitesi Isi yasaklanacak Motor Jenerator Unitesi Kinetik cikisi ise 160 bhp 120 kW den 470 bhp 350 kW ye cikacak Icten yanmali motor unitesinin guc ciktisi 850 bhp 630 kW den 540 bhp 400 kW ye dusurulecek Ayrica yakit akis hizlari yakitin kutlesine degil enerjiye gore olculecek ve sinirlanacak Motor uniteleri Formula 1 tarafindan gelistirilen tamamen kullanacak Motor unitelerinin daha once oldugu gibi iki kat daha fazla elektrik enerjisi geri kazanmasi bekleniyor Araba boyutu ve aerodinamigi 6 Haziran 2024 te 2026 arabasi konsepti tanitildi Bu konsept on ve arka kanatlarda yeni aktif aerodinamigi iceriyordu Ayrica DRS sistemi kaldirildi ve yerine yeni manuel bir motor modu getirildi Eksen uzunlugu 360 cm 140 in den 340 cm 130 in ye genislik 200 cm 79 in den 190 cm 75 in ye minimum kutle ise 30 kg 66 lb azaltilacak Lastiklerin genislikleri ise on lastikler icin 25 cm 9 8 in arka lastikler icin ise 30 cm 12 in daraltilacak Zemin zemin etkisi azaltilarak arabalarin yunuslama sorunu ile daha iyi basa cikmasi saglanacak Ekim 2024 te FIA 2026 arabalarinin 2022 2025 nesil arabalarina kiyasla daha az hava basinci ile tasarlanacagini ancak performans ve guvenlik nedeniyle baslangicta onerilen duzenlemelerden daha az olacagini acikladi Ay sonunda ise FIA 2026 arabalarinin hava basinci kaybinin 15 civarinda olacagini dogruladi Bu ilk duzenlemelerde 2026 arabalarinin seleflerine kiyasla 40 hava basinci kaybi yasamasi bekleniyordu Bu da 2026 arabalarinin 2022 2025 arabalarindan iki saniye daha yavas olacagi anlamina geliyor ancak baslangictaki duzenlemelerde dort saniyelik bir fark ongoruluyordu Guvenlik ozellikleri On Carpisma Yapisi FIS duzenlemeleri kazalar sirasinda guvenligi artirmak amaciyla guncellenecek Iki asamali bir FIS tasarimi onceki tasarimlarda yapilarin ana carpisma sonrasi hayatta kalma hucresinden ayrilmasindaki sorunlari cozmeyi hedefliyor ve boylece aracin daha fazla carpismalara karsi korunmasini sagliyor Yan darbe korumasi ozellikle kokpit ve yakit hucresi etrafinda iyilestirilecek Bu gelistirmeler yan carpismalarda kritik alanlari korumayi amaclarken aracin agirligini da koruyacak Rul hoop un dayanikliligi 16G den 20G ye cikarilacak ve diger acik tekerlek serilerinin guvenlik standartlarina uyacak sekilde test yuku 141 kN den 167 kN ye yukseltilecek Ayrica suruculer ve icin daha fazla guvenlik saglamak amaciyla yan isiklar zorunlu hale gelecek Bu isiklar ERS nin durumunu gosterecek ve aracin pistte durmasi durumunda ozellikle acil durumlarda elektriksel riskler hakkinda gorsel uyarilar saglayacak Kaynakca F1 confirms 2026 regulation changes with new power units and active aero Formula1 com Ingilizce Erisim tarihi 7 Ocak 2025 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Pirelli to continue as Formula 1 s exclusive tyre supplier until 2027 Formula1 com Ingilizce 10 Ekim 2023 Erisim tarihi 30 Nisan 2024 2026 Formula One Sporting Regulations Issue 2 PDF Federation Internationale de l Automobile 11 Aralik 2024 Erisim tarihi 14 Aralik 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Alpine Formula 1 Takimi 2026 Erisim tarihi 7 Ocak 2025 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link a b c Mercedes Motorlari 2026 Erisim tarihi 7 Ocak 2025 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Aston Martin 2026 Sezonu Erisim tarihi 7 Ocak 2025 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Honda F1 Motorlari Erisim tarihi 7 Ocak 2025 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Audi F1 Girisimi 2026 Erisim tarihi 7 Ocak 2025 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Cadillac F1 Programi Erisim tarihi 7 Ocak 2025 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link a b c Ferrari F1 Motorlari Erisim tarihi 7 Ocak 2025 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Haas F1 2026 Erisim tarihi 7 Ocak 2025 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link McLaren F1 2026 Erisim tarihi 7 Ocak 2025 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Racing Bulls F1 Takimi Erisim tarihi 7 Ocak 2025 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link a b c Red Bull ve Ford Isbirligi Erisim tarihi 7 Ocak 2025 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Statement on General Motors application to join FIA Formula One World Championship in 2026 Formula 1 com Ingilizce 25 Kasim 2024 Erisim tarihi 25 Kasim 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Statement on General Motors application to join FIA Formula One World Championship in 2026 Formula 1 com 25 November 2024 Retrieved 25 November 2024 General Motors launches Cadillac Formula 1 Team and power unit news gm com 25 Kasim 2024 26 Kasim 2024 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 25 Kasim 2024 General Motors launches Cadillac Formula 1 Team and power unit news gm com 25 November 2024 Archived from the original on 26 November 2024 Retrieved 25 November 2024 Ferrari enters a multi year agreement with Andretti Formula Racing Ferrari com Ingilizce Erisim tarihi 10 Aralik 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Ferrari enters a multi year agreement with Andretti Formula Racing Ferrari com Retrieved 10 December 2024 Andretti Global and General Motors Team Up in F1 Pursuit Basin aciklamasi Andretti Autosport 5 Ocak 2023 Erisim tarihi 6 Ocak 2023 Andretti and Cadillac to pursue opportunity to compete in FIA Formula One World Championship Basin aciklamasi US Cadillac 5 Ocak 2023 Erisim tarihi 6 Ocak 2023 Audi expands commitment to Formula 1 with 100 takeover of Sauber Formula1 com Ingilizce Erisim tarihi 7 Mayis 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Nico s career renaissance continues as Audi makes their first big move in F1 ABC News Ingilizce 26 Nisan 2024 Erisim tarihi 7 Mayis 2024 Smith Luke Newbold James 8 Subat 2023 Cosworth F1 return not on radar despite Ford s comeback Erisim tarihi 25 Eylul 2024 Aston Martin confirm Honda as F1 engine partner from 2026 as Japanese manufacturer makes official return to sport Sky Sports Ingilizce Erisim tarihi 7 Mayis 2024 Richards Giles 24 Mayis 2023 Honda to return to F1 in 2026 as engine manufacturer for Aston Martin The Guardian Ingilizce ISSN 0261 3077 Erisim tarihi 7 Mayis 2024 Ford Returns To Formula 1 Strategic Partner To Oracle Red Bull Racing For 2026 Season And Beyond Ford Media Center Ford Newsroom 3 Subat 2023 Erisim tarihi 25 Eylul 2024 Alpine confirm they are to shut down works engine programme at the end of 2025 Formula 1 com 30 Eylul 2024 Erisim tarihi 30 Eylul 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Alpine confirm they are to shut down works engine programme at the end of 2025 Formula 1 com 30 September 2024 Retrieved 30 September 2024 Alpine to use Mercedes power units and gearboxes from 2026 Formula 1 com Ingilizce 12 Kasim 2024 Erisim tarihi 12 Kasim 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Alpine to use Mercedes power units and gearboxes from 2026 Formula 1 com 12 November 2024 Retrieved 12 November 2024 Formula 1 renews Abu Dhabi Grand Prix contract until 2030 Formula 1 9 Aralik 2021 12 Haziran 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Subat 2024 Formula 1 to race in Melbourne until 2035 in new agreement Formula 1 8 Temmuz 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Subat 2024 Formula 1 to race in Austria until 2027 under new four year deal Formula 1 15 Mart 2023 12 Haziran 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Subat 2024 Formula 1 to race in Azerbaijan through 2026 after new deal agreed Formula 1 29 Nisan 2023 Erisim tarihi 2 Subat 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Bahrain Grand Prix to remain in F1 until 2036 ESPN 11 Subat 2022 11 Subat 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Subat 2024 Silverstone confirmed as host of the Formula 1 British Grand Prix until 2034 Silverstone 8 Subat 2024 Erisim tarihi 8 Subat 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Canadian GP cancelled due to COVID 19 contract to hold race in Montreal extended CoastReporter 28 Nisan 2021 13 Mayis 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Subat 2024 Formula 1 to race in Shanghai until 2030 with new five year extension Formula 1 6 Aralik 2024 Erisim tarihi 6 Aralik 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Formula 1 to celebrate final Dutch Grand Prix in 2026 after one year extension confirmed for Zandvoort Formula 1 4 Aralik 2024 Erisim tarihi 4 Aralik 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Formula 1 to race in Hungary until 2032 Formula1 com 22 Temmuz 2023 Erisim tarihi 2 Subat 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Formula 1 to race in Monza until 2031 with new six year extension Formula 1 com 27 Kasim 2024 Erisim tarihi 27 Kasim 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Formula 1 renews Suzuka contract until 2029 f1 com 9 Aralik 2021 12 Haziran 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Subat 2024 Miami Grand Prix to join F1 calendar in 2022 with exciting new circuit planned Formula1 com Ingilizce 18 Nisan 2021 23 Ocak 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Subat 2024 Formula 1 to race in Monaco until 2031 after new deal agreed Formula 1 com 14 Kasim 2024 Erisim tarihi 14 Kasim 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link F1 to hold first Qatar Grand Prix at Losail this November Motor Sport Magazine Ingilizce 30 Eylul 2021 30 Eylul 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Subat 2024 Formula 1 to race in Sao Paulo until 2030 after new five year extension Formula 1 com 3 Kasim 2023 Erisim tarihi 23 Ekim 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Jeddah expects to host F1 race until Qiddiya circuit is ready in 2027 RACER Ingilizce 19 Ocak 2023 Erisim tarihi 2 Subat 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Formula 1 renews deal with the Circuit de Barcelona Catalunya until 2026 f1 com 26 Kasim 2021 12 Haziran 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Subat 2024 a b c Kallas Fernando 23 Ocak 2024 Madrid to host Spanish GP from 2026 Barcelona future uncertain Erisim tarihi 7 Mayis 2024 Madrid will host the Spanish Grand Prix from 2026 to 2035 on a new city circuit around the capital s IFEMA exhibition centre Formula One said on Tuesday in an announcement that left Barcelona facing an uncertain future a b Spanish Grand Prix to move from Barcelona to Madrid in 2026 BBC Sport Ingilizce 23 Ocak 2024 Erisim tarihi 6 Mayis 2024 Austin s U S Grand Prix extends F1 deal to 2026 ESPN 18 Subat 2022 19 Haziran 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Subat 2024 Formula 1 to race in Belgium until 2025 under new deal Formula 1 Ingilizce Erisim tarihi 2 Subat 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Formula 1 announces it will race at Imola until 2025 Formula1 com 7 Mart 2022 12 Haziran 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Subat 2024 The F1 Grands Prix that might disappear in the coming years RacingNews365 Ingilizce 13 Ekim 2023 Erisim tarihi 6 Mayis 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Formula 1 to race in Mexico City until 2025 Formula1 28 Ekim 2022 27 Ekim 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Subat 2024 Formula 1 to celebrate final Dutch Grand Prix in 2026 Formula 1 com Ingilizce Erisim tarihi 4 Aralik 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link F1 Commission rules out rookie race for this year but concept will be explored for 2025 Formula1 com Ingilizce 2 Ekim 2024 Erisim tarihi 5 Ekim 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link 2026 Formula One Power Unit Sporting Regulations Issue 7 PDF Federation Internationale de l Automobile 17 Ekim 2024 Erisim tarihi 19 Ekim 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link 2026 Formula One Technical Regulations Issue 10 PDF Federation Internationale de l Automobile 11 Aralik 2024 Erisim tarihi 14 Aralik 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link F1 s 2026 power unit regulations approved by FIA s World Motor Sport Council 16 Agustos 2022 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link 7 things you need to know about the 2026 F1 engine regulations www formula1 com Ingilizce 16 Agustos 2022 Erisim tarihi 4 Nisan 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link a b Noble Jonathan 6 Haziran 2024 Revealed First images of F1 s new 2026 car concept Autosport Noble Jonathan 6 Haziran 2024 How F1 s new active aero will work in 2026 Autosport F1 reveals 2026 cars Everything worth knowing The Race 6 Haziran 2024 Erisim tarihi 6 Haziran 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Tech Analysis How F1 will survive without DRS in 2026 GPblog com Ingilizce 9 Haziran 2024 Erisim tarihi 11 Haziran 2024 F1 abandons Abu Dhabi rookie sprint race idea for 2024 Motorsport com 3 Ekim 2024 Erisim tarihi 4 Ekim 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link F1 s 2026 cars now two seconds faster after rule tweaks Motorsport com 20 Ekim 2024 Erisim tarihi 20 Ekim 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link a b From more agile cars to X mode and Z mode unpicking the 2026 aerodynamics regulations Formula 1 com 6 Haziran 2024 Erisim tarihi 20 Aralik 2024 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link