Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Bu madde, uygun değildir. (Ekim 2009) |
Köstence (Rumence: Constanța, ), Romanya'nın Dobruca bölgesinde, Karadeniz kıyısındaki en büyük liman şehri.
| Köstence Constanța | |
|---|---|
      | |
 Bayrak  Arma | |
  Köstence | |
| Ülke |  Romanya |
| İl |  Köstence |
| İdare | |
| • Belediye Başkanı | Vergil Chitac () |
| Yüzölçümü | |
| • Şehir | 124,89 km² |
| • Metropol | 1.013,5 km² (391,3 mil²) |
| Rakım | 25 m |
| Nüfus (2016) | |
| • Şehir | 317,832 |
| • Metropol | 425,916 |
| Zaman dilimi | (DAS) |
| • Yaz (YSU) | (DAYS) |
| Alan kodu | (+40) 41 |
| Plaka kodu | CT |
Resmî site primaria-constanta.ro | |
Şehirde önemli bir Türk-Tatar azınlık varlığını devam ettirmektedir. Şehirde yaşayan Çingeneler de Türkçe konuşmaktadırlar.[]
Tarih
Köstence, içinde yer aldığı bölgedeki diğer yerleşimlerinde olduğu gibi Paleolitik Çağ'dan kalma bir şehirdir. Arkeolojik kazılarda Neolitik, Tunç ve Demir çağlarına ait kalıntılar bulunmuştur. Köstence bu özellikleriyle bölgenin en eski yerleşim birimidir.
Antik Tomis-Constanta Kalesinin kuruluşuna kadar uzanan zamanda önemli tarihi sahnelere tanık olmuştur M.Ö 6. yüzyılda Miletos kolonisi olarak kuruldu. M.Ö 1. yüzyılda Roma idaresine geçti. Romalı ünlü şair Ovidius buraya sürgüne gönderilmiştir. M.S 1 ve 3. yüzyıllar arasında gelişerek liman kenti konumuna ulaştı.yüzyıllar arasında büyük bir gelişme gösterdi. 3. yüzyılda birkaç defa Gotlar’ın istilasına uğradı. Sonrasında Roma'nın Küçük İskitya bölgesinin merkezi oldu. 4. yüzyılda yaşayanların büyük çoğunluğunun Hristiyanlığı benimsediği şehirde piskoposluk kuruldu. Bu yüzyılda İmparator II. Konstantius tarafından yeniden inşa ettirilmesi nedeniyle şehir ona izâfeten Constantiana olarak adlandırıldı. 7. yüzyılda Bulgar saldırılarında tahrip olan şehir, Bulgar egemenliğinde küçük bir kasaba konumundaydı. 971 yılında yeniden Bizans egemenliğine girdi. 14. yüzyılda Dobruca Prensliği hakimiyetinde olan yerleşim, 1402 yılında I. Mircea tarafından Eflak Prensliği topraklarında katıldı. 1419'da Dobruca bölgesindeki diğer yerleşimlerle birlikte Osmanlı idaresine geçti. Osmanlı döneminde "Kötence" adını alan yerleşim başlarda küçük bir liman şehri konumundaydı. 16. yüzyıl kaynaklarında küçük bir yerleşim olan yerleşim, 17. yüzyıl başlarında Kazak saldırılarında tahrip olsa da konumu nedeniyle önemi artan bir liman şehri oldu.
1768-1774, 1787-1792 ve 1828-1829 Osmanlı-Rus savaşlarında Ruslar tarafından ele geçirilen yerleşim antlaşmalar uyarınca Osmanlı'ya bırakıldı. Kırım Savaşı sırasında yeniden Rus egemenliğine geçen yerleşim 1854'te yeniden Osmanlı kontrolüne geçti. Bu dönemde stratejik önemi artan yerleşim, 1860'ta tamamlanan demiryolu hattı, limanın genişletilmesi ve yeni binaların inşa edilmesiyle kaza merkezi konumuna ulaştı. 93 Harbi’nde Ruslar tarafından ele geçirildikten sonra Ayastefanos ve Berlin antlaşmaları neticesinde 1878 yılında Romanya topraklarına katıldı.
1890-1895 yılları arasında ünlü Rumen mühendis Anghel Saligny Avrupa’nın en uzun, dünyanın ise 3. uzun köprüsünü inşa etti. 1895-1909 yılları arasında Köstence limanı büyük bir yeniden yapılandırma projesiyle modernleştirildi. Birçok ülkeden yüzlerce geminin uğrak yeri haline gelen liman böylelikle güçlenmeye başladı. Ayrıca yine bu dönemlerde şehrin altyapısı kurularak karayolları ve demiryolları yapıldı. Güzel dizaynlara sahip binalar inşa edildi.
I. Dünya Savaşı (1914-1918) boyunca Köstence, Almanlar ve çoğunlukla Bulgarlar tarafından harap edilerek görkemli dönemine son noktayı koydu. Mayıs 1918'deki Bükreş antlaşması madde 10.b. (Antlaşma hiçbir zaman Romanya tarafından onaylanmadı) Köstence merkez güçlerin (Alman, Türk, Bulgar) kontrolü altında kalıyordu.
Şehir birleşik orduların Yunanistan'daki başarılı saldırıları sonucu Bulgaristan'ın savaş dışı kalmasıyla özgürlüğüne kavuştu.
2 savaşın arasındaki dönemde (1918-1940 yılları arasında) Köstence liman kenti olmasına dayanarak ekonomik ve ticari ilişkilerini yeniden güçlendirdi. Köstence ülkedeki tüm denizcilik faaliyetlerinde %70 pay aldı. Bu dönemde Köstence'deki tersane en güçlü dönemini yaşayarak bölgenin en girişimci unvanını ve en çok istihdam yaratma olgusunu kazandı.
Ne yazık ki II. Dünya Savaşı'yla birlikte Köstence yeniden sahip olduğu güçleri kaybetti. Sovyet işgalciler tarafından Rumen donanmaları yok edildi ve liman işgalciler tarafından yönetilmeye başlandı. Köstence limanının öneminden dolayı bölgede komünist rejim uygulanmaya başlandı. Şehir, Sovyet endüstrileşmesiyle özellikle 1960-1975 yılları arasında gelişti. Tersane geliştirildi (150.000 gemi), ticari filolar arttırıldı (1985'te 250.000 civarı gemi), birçok fabrika açıldı ve özellikle deniz kenarları turistik amaçlı geliştirildi. Aralık 1989’dan sonra Köstence Bükreş’ten sonra Romanya’nın en önemli 2. şehri olarak yerini korudu ve şehir gelişim arayışları içerisindedir.
Coğrafya
Yörede maden suyu kaynakları vardır. Ayrıca deniz banyosu yazın pek çok turisti çeker. Ana yerel endüstri tanen asidi ve petrol tamburası üretimidir. Özellikle Mamaia kuzeyde sahil dinlenme yeridir.
Politika
Köstence belediye meclisi 2004 yılı yerel hükûmet seçimlerinde seçildi. 27 üyeden meydana gelen meclisin kompozisyonu aşağıdaki gibidir.
| Parti | Sandalye | Şimdiki Üyeler | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 | |||||||||||||||||
| Ulusal Liberal Parti | 6 | ||||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||||
Nüfus
2002 nüfus sayımına göre, Köstence şehrinin nüfusu 310.471 idi. Köstence çevresindeki alanlarda Navodari 32.400, Ovidiu 13.134 ve Basarabi 19.857 kişilik nüfuslarıyla ve komünleri Cumpana 12.532, Lumina 7.858 (2004 yılı), Valu lui Traian 8.824 ve Agigea 5.482 kişilik nüfuslarıyla Köstence şehrinin nüfusunu artırarak 401.613'e ulaştırır.
| Azınlıklar | 1853 | 1913 | 2002 |
|---|---|---|---|
| Tümü | 5,204 | 27,201 | 310,471 |
| Rumen | 279 (%5,4) | 15,663 (%57,6) | 286,332 (%92,2) |
| Tatar | 1,853 (%35,6) | 277 (%1) | 8,274 (%2,8) |
| Yunan | 1,542 (%29,6) | 3,170 (%11,6) | 546 (%0,17) |
| Türk | 104 (%2,9) | 2,451 (%9) | 9,018 (%2,9) |
| Bulgar | 342 (%6,5) | 940 (%3,4) | 48 (%0,01) |
| Yahudi | 344(%6,6) | 1,266 (%4,6) | 44 (%0,01) |
| Roman | 127 (2,4) | n/a | 2,962 (%0,95) |
Yıllara göre nüfus
| Yıl | Nüfus |
|---|---|
| 1853 | 5,200 |
| 1879 |  10,419 |
| 1900 | 13,000 |
| 1910 | 27,000 |
| 1930 | 59,000 |
| 1950 | 80,000 |
| 1970 | 172,000 |
| 1985 | 319,000 |
| 1992 | 350,581 |
| 2002 |  310,471 |
| 2006 | 306,200 |
| 2007 | 304,900 |
| 2008 | 303,712 |
| 2009 | 302,171 |
Ulaşım
1895'te Bükreş demiryolunun açılmasıyla, (Tuna'yı Cernavoda'daki bir köprüyle geçen) Köstence'ye hububat ve petrolde hatırı sayılır bir büyüklükte transit ticareti getiriyordu. Kömür ve kok kömürü geniş bir şekilde ithal listesi başındaydı. Bunları makineler, demir malzemeler, pamuk ve yün iplikleri takip ediyordu. Köstence'yi Bükreş'e bağlayan A2 transit yolu hemen hemen tamamlanmakta olup, hâlen Bükreş'ten Cernavoda'ya çalışmaktadır, 2008 yılına kadar Köstence'ye açılacaktır.
Köstence limanı girişinde bir feneri olup, dalgakıran tarafından korunmaktadır.
Kuzey rüzgârlarından iyi korunur. Fakat güney, güney doğu ve güney batı rüzgârları bazen hayli tehlikeli olur. Romanya donanmasının Karadeniz filosu için burası bir üstür. Geniş kanal (Tuna-Karadeniz kanalı) Tuna nehrini Karadeniz'de Köstence'ye bağlar.
Kötence'de toplu taşıma sistemi Regia Autonoma de Transport in Comun Constanta (RATC) dir. 17 otobüs hattı, 2 tramvay hattı ve 2 troleybüs hattı vardır. Şehir 2002 başında, yaşlanan DAC otobüsleri yerine 130 yeni MAZ ötobüsleri satın aldı. Şimdi otobüs filosunun %90'ı yenidir. Otobüsler parlak renklerde pembe, sarı ve yeşil boyalıdır.
İklim
Köstence tipik olarak Akdeniz iklimi benzeri olup farklı dört mevsim içerir.
Yazlar sıcak kurak ve güneşli Temmuz sıcaklık ortalaması 23 °C'dir. Karadeniz'in ılıman etkisinden dolayı Köstence, iç bölgelerde sıkca bulunan sıcak günleri nadiren yaşar. Yaz 15 Haziran'da başlar ve Eylül'ün sonuna kadar devam eder.
Oldukça ılıktır. Geceler Eylül ayının on günlük ortalamasında tropikaldir (sıcaklık 20 °C'nin üzerindedir). Karadeniz'in ısıyı yığmasından dolayı Eylül, Haziran ayından daha ılıktır. İlk don olayı Kasım ayının 19'unda vuku bulur. Romanya'nın güneyindeki şehirlerle kıyaslandığında ış daha ılıktır. Çok az kar olur fakat hava çok rüzgârlıdır. Kış iç bölgelerden çok daha sonra gelir. Aralık'ta hava sık sık yumuşaktır. Sıcaklık 12 °C'ye ulaşır. Ocak ayı ortalama sıcaklığı +4 °C dir. İlkbahar erken gelir fakat çok serindir. Nisan ve Mayıs ayları Karadeniz sahilleri en serin yerdir Romanya'da.
 Köstence iklimi  | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aylar | Oca | Şub | Mar | Nis | May | Haz | Tem | Ağu | Eyl | Eki | Kas | Ara | Yıl |
| En yüksek sıcaklık (°C) | 18,3 | 24,5 | 30,8 | 31,9 | 36,9 | 36,9 | 38,5 | 36,8 | 34,8 | 31,0 | 26,5 | 21,0 | 38,5 |
| Ortalama en yüksek sıcaklık (°C) | 4,5 | 5,7 | 9,3 | 14,1 | 20,0 | 24,7 | 27,2 | 27,1 | 22,7 | 17,4 | 11,3 | 6,2 | 15,9 |
| Ortalama sıcaklık (°C) | 1,3 | 2,0 | 5,5 | 10,3 | 16,1 | 20,7 | 23,2 | 23,0 | 18,6 | 13,5 | 7,7 | 3,0 | 12,1 |
| Ortalama en düşük sıcaklık (°C) | −1,4 | −0,7 | 2,7 | 7,3 | 12,5 | 16,9 | 19,1 | 19,0 | 14,9 | 10,3 | 4,9 | 0,3 | 8,8 |
| En düşük sıcaklık (°C) | −24,7 | −25 | −12,8 | −4,5 | 1,8 | 6,4 | 7,6 | 8,0 | 1,0 | −12,4 | −11,7 | −18,6 | −25 |
| Ortalama yağış (mm) | 27,6 | 24,0 | 34,0 | 31,8 | 37,9 | 40,4 | 37,5 | 35,2 | 42,1 | 36,8 | 45,6 | 37,0 | 429,9 |
| Kaynak: Dünya Meteoroloji Örgütü (1981–2010) | |||||||||||||
Görüntüler
-
![image]()
Ekim 2002,Köstence'nin uzaydan görünümü -
![image]()
Köstence tersanesi -
![image]()
pembe renkli otobüs
Kardeş Şehirler
Kaynakça
- ^ . Dünya Meteoroloji Örgütü. 26 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Temmuz 2017.
- ^ "İzmir'in kardeş kentleri". 27 Temmuz 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde . İzmir Büyükşehir Belediyesi. 28 Haziran 2012 tarihinde erişildi.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bu madde Vikipedi bicem el kitabina uygun degildir Maddeyi Vikipedi standartlarina uygun bicimde duzenleyerek Vikipedi ye katkida bulunabilirsiniz Gerekli duzenleme yapilmadan bu sablon kaldirilmamalidir Ekim 2009 Kostence Rumence Constanța konˈstant sa Romanya nin Dobruca bolgesinde Karadeniz kiyisindaki en buyuk liman sehri Kostence ConstanțaSehirBayrakArmaKostenceUlkeRomanyaIlKostenceIdare Belediye BaskaniVergil Chitac Yuzolcumu Sehir124 89 km Metropol1 013 5 km 391 3 mil Rakim25 mNufus 2016 Sehir317 832 Metropol425 916Zaman dilimiUTC 02 00 DAS Yaz YSU UTC 03 00 DAYS Alan kodu 40 41Plaka koduCTResmi site primaria constanta ro Sehirde onemli bir Turk Tatar azinlik varligini devam ettirmektedir Sehirde yasayan Cingeneler de Turkce konusmaktadirlar kaynak belirtilmeli TarihKostence icinde yer aldigi bolgedeki diger yerlesimlerinde oldugu gibi Paleolitik Cag dan kalma bir sehirdir Arkeolojik kazilarda Neolitik Tunc ve Demir caglarina ait kalintilar bulunmustur Kostence bu ozellikleriyle bolgenin en eski yerlesim birimidir Antik Tomis Constanta Kalesinin kurulusuna kadar uzanan zamanda onemli tarihi sahnelere tanik olmustur M O 6 yuzyilda Miletos kolonisi olarak kuruldu M O 1 yuzyilda Roma idaresine gecti Romali unlu sair Ovidius buraya surgune gonderilmistir M S 1 ve 3 yuzyillar arasinda geliserek liman kenti konumuna ulasti yuzyillar arasinda buyuk bir gelisme gosterdi 3 yuzyilda birkac defa Gotlar in istilasina ugradi Sonrasinda Roma nin Kucuk Iskitya bolgesinin merkezi oldu 4 yuzyilda yasayanlarin buyuk cogunlugunun Hristiyanligi benimsedigi sehirde piskoposluk kuruldu Bu yuzyilda Imparator II Konstantius tarafindan yeniden insa ettirilmesi nedeniyle sehir ona izafeten Constantiana olarak adlandirildi 7 yuzyilda Bulgar saldirilarinda tahrip olan sehir Bulgar egemenliginde kucuk bir kasaba konumundaydi 971 yilinda yeniden Bizans egemenligine girdi 14 yuzyilda Dobruca Prensligi hakimiyetinde olan yerlesim 1402 yilinda I Mircea tarafindan Eflak Prensligi topraklarinda katildi 1419 da Dobruca bolgesindeki diger yerlesimlerle birlikte Osmanli idaresine gecti Osmanli doneminde Kotence adini alan yerlesim baslarda kucuk bir liman sehri konumundaydi 16 yuzyil kaynaklarinda kucuk bir yerlesim olan yerlesim 17 yuzyil baslarinda Kazak saldirilarinda tahrip olsa da konumu nedeniyle onemi artan bir liman sehri oldu 1768 1774 1787 1792 ve 1828 1829 Osmanli Rus savaslarinda Ruslar tarafindan ele gecirilen yerlesim antlasmalar uyarinca Osmanli ya birakildi Kirim Savasi sirasinda yeniden Rus egemenligine gecen yerlesim 1854 te yeniden Osmanli kontrolune gecti Bu donemde stratejik onemi artan yerlesim 1860 ta tamamlanan demiryolu hatti limanin genisletilmesi ve yeni binalarin insa edilmesiyle kaza merkezi konumuna ulasti 93 Harbi nde Ruslar tarafindan ele gecirildikten sonra Ayastefanos ve Berlin antlasmalari neticesinde 1878 yilinda Romanya topraklarina katildi 1890 1895 yillari arasinda unlu Rumen muhendis Anghel Saligny Avrupa nin en uzun dunyanin ise 3 uzun koprusunu insa etti 1895 1909 yillari arasinda Kostence limani buyuk bir yeniden yapilandirma projesiyle modernlestirildi Bircok ulkeden yuzlerce geminin ugrak yeri haline gelen liman boylelikle guclenmeye basladi Ayrica yine bu donemlerde sehrin altyapisi kurularak karayollari ve demiryollari yapildi Guzel dizaynlara sahip binalar insa edildi I Dunya Savasi 1914 1918 boyunca Kostence Almanlar ve cogunlukla Bulgarlar tarafindan harap edilerek gorkemli donemine son noktayi koydu Mayis 1918 deki Bukres antlasmasi madde 10 b Antlasma hicbir zaman Romanya tarafindan onaylanmadi Kostence merkez guclerin Alman Turk Bulgar kontrolu altinda kaliyordu Sehir birlesik ordularin Yunanistan daki basarili saldirilari sonucu Bulgaristan in savas disi kalmasiyla ozgurlugune kavustu 2 savasin arasindaki donemde 1918 1940 yillari arasinda Kostence liman kenti olmasina dayanarak ekonomik ve ticari iliskilerini yeniden guclendirdi Kostence ulkedeki tum denizcilik faaliyetlerinde 70 pay aldi Bu donemde Kostence deki tersane en guclu donemini yasayarak bolgenin en girisimci unvanini ve en cok istihdam yaratma olgusunu kazandi Ne yazik ki II Dunya Savasi yla birlikte Kostence yeniden sahip oldugu gucleri kaybetti Sovyet isgalciler tarafindan Rumen donanmalari yok edildi ve liman isgalciler tarafindan yonetilmeye baslandi Kostence limaninin oneminden dolayi bolgede komunist rejim uygulanmaya baslandi Sehir Sovyet endustrilesmesiyle ozellikle 1960 1975 yillari arasinda gelisti Tersane gelistirildi 150 000 gemi ticari filolar arttirildi 1985 te 250 000 civari gemi bircok fabrika acildi ve ozellikle deniz kenarlari turistik amacli gelistirildi Aralik 1989 dan sonra Kostence Bukres ten sonra Romanya nin en onemli 2 sehri olarak yerini korudu ve sehir gelisim arayislari icerisindedir CografyaYorede maden suyu kaynaklari vardir Ayrica deniz banyosu yazin pek cok turisti ceker Ana yerel endustri tanen asidi ve petrol tamburasi uretimidir Ozellikle Mamaia kuzeyde sahil dinlenme yeridir PolitikaKostence belediye meclisi 2004 yili yerel hukumet secimlerinde secildi 27 uyeden meydana gelen meclisin kompozisyonu asagidaki gibidir Parti Sandalye Simdiki Uyeler 15 Ulusal Liberal Parti 6 3 3 Nufus2002 nufus sayimina gore Kostence sehrinin nufusu 310 471 idi Kostence cevresindeki alanlarda Navodari 32 400 Ovidiu 13 134 ve Basarabi 19 857 kisilik nufuslariyla ve komunleri Cumpana 12 532 Lumina 7 858 2004 yili Valu lui Traian 8 824 ve Agigea 5 482 kisilik nufuslariyla Kostence sehrinin nufusunu artirarak 401 613 e ulastirir Azinliklar 1853 1913 2002Tumu 5 204 27 201 310 471Rumen 279 5 4 15 663 57 6 286 332 92 2 Tatar 1 853 35 6 277 1 8 274 2 8 Yunan 1 542 29 6 3 170 11 6 546 0 17 Turk 104 2 9 2 451 9 9 018 2 9 Bulgar 342 6 5 940 3 4 48 0 01 Yahudi 344 6 6 1 266 4 6 44 0 01 Roman 127 2 4 n a 2 962 0 95 Yillara gore nufusYil Nufus1853 5 2001879 10 4191900 13 0001910 27 0001930 59 0001950 80 0001970 172 0001985 319 0001992 350 5812002 310 4712006 306 2002007 304 9002008 303 7122009 302 171UlasimTuna mavi ve Kanal kirmizi 1895 te Bukres demiryolunun acilmasiyla Tuna yi Cernavoda daki bir kopruyle gecen Kostence ye hububat ve petrolde hatiri sayilir bir buyuklukte transit ticareti getiriyordu Komur ve kok komuru genis bir sekilde ithal listesi basindaydi Bunlari makineler demir malzemeler pamuk ve yun iplikleri takip ediyordu Kostence yi Bukres e baglayan A2 transit yolu hemen hemen tamamlanmakta olup halen Bukres ten Cernavoda ya calismaktadir 2008 yilina kadar Kostence ye acilacaktir Kostence limani girisinde bir feneri olup dalgakiran tarafindan korunmaktadir Kuzey ruzgarlarindan iyi korunur Fakat guney guney dogu ve guney bati ruzgarlari bazen hayli tehlikeli olur Romanya donanmasinin Karadeniz filosu icin burasi bir ustur Genis kanal Tuna Karadeniz kanali Tuna nehrini Karadeniz de Kostence ye baglar Kotence de toplu tasima sistemi Regia Autonoma de Transport in Comun Constanta RATC dir 17 otobus hatti 2 tramvay hatti ve 2 troleybus hatti vardir Sehir 2002 basinda yaslanan DAC otobusleri yerine 130 yeni MAZ otobusleri satin aldi Simdi otobus filosunun 90 i yenidir Otobusler parlak renklerde pembe sari ve yesil boyalidir IklimKostence tipik olarak Akdeniz iklimi benzeri olup farkli dort mevsim icerir Yazlar sicak kurak ve gunesli Temmuz sicaklik ortalamasi 23 C dir Karadeniz in iliman etkisinden dolayi Kostence ic bolgelerde sikca bulunan sicak gunleri nadiren yasar Yaz 15 Haziran da baslar ve Eylul un sonuna kadar devam eder Oldukca iliktir Geceler Eylul ayinin on gunluk ortalamasinda tropikaldir sicaklik 20 C nin uzerindedir Karadeniz in isiyi yigmasindan dolayi Eylul Haziran ayindan daha iliktir Ilk don olayi Kasim ayinin 19 unda vuku bulur Romanya nin guneyindeki sehirlerle kiyaslandiginda is daha iliktir Cok az kar olur fakat hava cok ruzgarlidir Kis ic bolgelerden cok daha sonra gelir Aralik ta hava sik sik yumusaktir Sicaklik 12 C ye ulasir Ocak ayi ortalama sicakligi 4 C dir Ilkbahar erken gelir fakat cok serindir Nisan ve Mayis aylari Karadeniz sahilleri en serin yerdir Romanya da Kostence iklimi Aylar Oca Sub Mar Nis May Haz Tem Agu Eyl Eki Kas Ara YilEn yuksek sicaklik C 18 3 24 5 30 8 31 9 36 9 36 9 38 5 36 8 34 8 31 0 26 5 21 0 38 5Ortalama en yuksek sicaklik C 4 5 5 7 9 3 14 1 20 0 24 7 27 2 27 1 22 7 17 4 11 3 6 2 15 9Ortalama sicaklik C 1 3 2 0 5 5 10 3 16 1 20 7 23 2 23 0 18 6 13 5 7 7 3 0 12 1Ortalama en dusuk sicaklik C 1 4 0 7 2 7 7 3 12 5 16 9 19 1 19 0 14 9 10 3 4 9 0 3 8 8En dusuk sicaklik C 24 7 25 12 8 4 5 1 8 6 4 7 6 8 0 1 0 12 4 11 7 18 6 25Ortalama yagis mm 27 6 24 0 34 0 31 8 37 9 40 4 37 5 35 2 42 1 36 8 45 6 37 0 429 9Kaynak Dunya Meteoroloji Orgutu 1981 2010 GoruntulerEkim 2002 Kostence nin uzaydan gorunumu Kostence tersanesi pembe renkli otobusKardes SehirlerIzmir TurkiyeKaynakca Dunya Meteoroloji Orgutu 26 Temmuz 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 25 Temmuz 2017 Izmir in kardes kentleri 27 Temmuz 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde Izmir Buyuksehir Belediyesi 28 Haziran 2012 tarihinde erisildi