Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Destek
www.wikipedia.tr-tr.nina.az
  • Vikipedi

Dünyanın en uzun asma köprüleri ana açıklıklarının uzunluğuna yani köprünün kuleleri arasındaki asmalı yo

En uzun asma köprülerin listesi

En uzun asma köprülerin listesi
www.wikipedia.tr-tr.nina.azhttps://www.wikipedia.tr-tr.nina.az

Dünyanın en uzun asma köprüleri, ana açıklıklarının uzunluğuna (yani, köprünün kuleleri arasındaki asmalı yol uzunluğu) göre listelenir. Ana açıklığın uzunluğu; genellikle kulelerin yüksekliği, köprünün tasarımı ve inşasında yer alan mühendislik karmaşıklığıyla ilişkili olarak asma köprülerin boyutlarını karşılaştırmanın en yaygın yöntemidir. Bir köprünün diğerinden daha uzun bir açıklığı varsa bu köprünün, kıyıdan kıyıya (veya ayaktan ayağa) daha uzun olduğu anlamına gelmez.

image
2022'de hizmete açılan Türkiye'deki 1915 Çanakkale Köprüsü, en uzun açıklığa (2.023 m) sahip asma köprüdür.
Tüm koordinatları OpenStreetMap kullanarak haritala 
Tüm koordinatları KML veya GPX olarak çıkart

Asma köprüler, köprü tipleri arasında en uzun açıklıklara sahip köprü tipidir. Bir sonraki en uzun tasarım olan askılı köprüler, 1 kilometrenin biraz üzerindeki açıklıklar için kullanışlıdır. Bu nedenle 2021 itibarıyla bu listedeki en uzun 29 köprünün ana açıklıkları, her tür araçlı köprünün (yüzer duba köprüleri hariç) en uzun 29 açıklığıdır.

Şu anda Türkiye'deki 1915 Çanakkale Köprüsü, Mart 2022'de trafiğe açıldığından beri 2.023 metre (6.637 ft) açıklığıyla rekoru elinde tutmaktadır. Bundan önce, 1998'den beri Japonya'daki Akashi Kaikyō Köprüsü 1.991 metre (6,532 ft) açıklıkla rekoru elinde tutuyordu.

Tamamlanan asma köprüler

Bu liste yalnızca otomobil veya tren taşıyan tamamlanmış asma köprüleri içerir. Askılı köprüleri, üst geçitlerini veya boru hattı köprülerini içermez.

Yeşil Dünyanın en uzun açıklığına sahip veya daha önce sahip olan köprüyü belirtir
Resim Sıra İsim Ana açıklık
metresi (feet) 		Açıldığı yıl Konum Ülke Kaynakça
image 1 1915 Çanakkale Köprüsü 2.023 m (6.637,1 ft) 2022 Gelibolu – Lapseki (Çanakkale Boğazı)
40°20′18″K 26°37′58″D / 40.33833°K 26.63278°D / 40.33833; 26.63278 (Çanakkale 1915 Köprüsü) 		image Türkiye
image 2 Akashi Kaikyō Köprüsü 1.991 m (6.532,2 ft) 1998 Kobe (Hyōgo)
34°37′1.3″K 135°1′18.9″D / 34.617028°K 135.021917°D / 34.617028; 135.021917 (Akashi Kaikyō Köprüsü) 		image Japonya
image 3 1.700 m (5.577,4 ft) 2019 Wuhan (Hubei)
30°30′24″K 114°15′24″D / 30.50667°K 114.25667°D / 30.50667; 114.25667 (Yangsigang Yangtze Nehri Köprüsü) 		image Çin
image 4
(Doğu açıklık) 		1.688 m (5.538,1 ft) 2019 Dongguan (Guangdong)
22°53′05.1″K 113°33′56.4″D / 22.884750°K 113.565667°D / 22.884750; 113.565667 (Second Humen Bridge East) 		image Çin
image 5 1.650 m (5.413,4 ft) 2009 Zhoushan (Zhejiang)
30°3′42.4″K 121°54′57.6″D / 30.061778°K 121.916000°D / 30.061778; 121.916000 (Xihoumen Bridge) 		image Çin
image 6 1.624 m (5.328,1 ft) 1998 – (Zealand Bölgesi)
55°20′31″K 11°2′9.3″D / 55.34194°K 11.035917°D / 55.34194; 11.035917 (Great Belt Köprüsü) 		image Danimarka
image 7 Osman Gazi Köprüsü 1.550 m (5.085,3 ft) 2016 Dilovası – Altınova (İzmit Körfezi)
40°45′15″K 29°30′55″D / 40.75417°K 29.51528°D / 40.75417; 29.51528 (Osman Gazi Köprüsü) 		image Türkiye
image 8 1.545 m (5.068,9 ft) 2012 Gwangyang – Yeosu (Güney Jeolla)
34°54′21.4″K 127°42′18.1″D / 34.905944°K 127.705028°D / 34.905944; 127.705028 (Yi Sun-sin Köprüsü) 		image Güney Kore
image 9 1.490 m (4.888,5 ft) 2005 Yangzhou –

(Jiangsu)
32°12′24.6″K 119°21′49.9″D / 32.206833°K 119.363861°D / 32.206833; 119.363861 (Runyang Köprüsü)

image Çin
image 10  [zh] 1.480 m (4.855,6 ft) 2018 Yueyang (Hunan)
29°25′29″K 113°07′20″D / 29.42472°K 113.12222°D / 29.42472; 113.12222 (İkinci Dongting Köprüsü) 		image Çin
image 11 1.418 m (4.652,2 ft) 2012 Nanjing (Jiangsu)
32°10′39.9″K 118°56′24.5″D / 32.177750°K 118.940139°D / 32.177750; 118.940139 (Nanjing Dördüncü Yangtze Köprüsü) 		image Çin
image 12 Humber Köprüsü 1.410 m (4.626,0 ft) 1981 Hessle – Barton-upon-Humber (Yorkshire ve Lincolnshire)
53°42′28.7″K 0°27′0.3″B / 53.707972°K 0.450083°B / 53.707972; -0.450083 (Humber Köprüsü) 		image Birleşik Krallık
image 13 Yavuz Sultan Selim Köprüsü 1.408 m (4.619,4 ft) 2016 İstanbul (İstanbul Boğazı)
41°12′31″K 29°7′5″D / 41.20861°K 29.11806°D / 41.20861; 29.11806 (Yavuz Sultan Selim Köprüsü) 		image Türkiye
14 1.386 m (4.547,2 ft) 2020 Lijiang, Yunnan

26°49′20″K 100°26′30″D / 26.82222°K 100.44167°D / 26.82222; 100.44167 (Jin'an Köprüsü)

image Çin
image 15 1.385 m (4.544,0 ft) 1999 Jiangyin – Jingjiang

(Jiangsu)
31°56′43.1″K 120°16′10″D / 31.945306°K 120.26944°D / 31.945306; 120.26944 (Jiangyin Asma Köprüsü)

image Çin
image 16 Tsing Ma Köprüsü 1.377 m (4.517,7 ft) 1997 Tsing Yi – (Hong Kong)
22°21′4.8″K 114°4′25.6″D / 22.351333°K 114.073778°D / 22.351333; 114.073778 (Tsing Ma Köprüsü) 		image Çin
image 17 1.310 m (4.297,9 ft) 2013 – (Hordaland)
60°28′42.9″K 6°49′47.2″D / 60.478583°K 6.829778°D / 60.478583; 6.829778 (Hardanger Köprüsü) 		image Norveç
image 18 1.298 m (4.258,5 ft) 1964 New York Şehri (New York)
40°36′23″K 74°2′43.2″B / 40.60639°K 74.045333°B / 40.60639; -74.045333 (Verrazzano-Narrows Bridge) 		image Amerika Birleşik Devletleri
image 19 Golden Gate Köprüsü 1.280 m (4.199,5 ft) 1937 San Francisco – Marin County (Kaliforniya)
37°49′9.5″K 122°28′43.9″B / 37.819306°K 122.478861°B / 37.819306; -122.478861 (Golden Gate Köprüsü) 		image Amerika Birleşik Devletleri
image 20 1.280 m (4.199,5 ft) 2007 Wuhan (Hubei)
30°38′12.9″K 114°33′17.8″D / 30.636917°K 114.554944°D / 30.636917; 114.554944 (Yangluo Köprüsü) 		image Çin
image 21 1.210 m (3.969,8 ft) 1997 (Västernorrland (il))
62°47′53″K 17°56′15″D / 62.79806°K 17.93750°D / 62.79806; 17.93750 (Höga Kusten Köprüsü) 		image İsveç
image 22
(Batı açıklığı) 		1.200 m (3.937,0 ft) 2019 Dongguan (Guangdong)
22°52′59.8″K 113°31′08.0″D / 22.883278°K 113.518889°D / 22.883278; 113.518889 (İkinci Humen Batı Köprüsü) 		image Çin
image 23 1.200 m (3.937,0 ft) 2019 (Guizhou)–

(Siçuan)

image Çin
image 24 1.196 m (3.923,9 ft) 2016 (Yunnan)
24°50′19.7″K 98°40′19.9″D / 24.838806°K 98.672194°D / 24.838806; 98.672194 (Longjiang Nehri Köprüsü) 		image Çin
image 25 1.176 m (3.858,3 ft) 2012 Jishou (Hunan)
28°19′54.1″K 109°35′53.2″D / 28.331694°K 109.598111°D / 28.331694; 109.598111 (Aizhai Köprüsü) 		image Çin
image 26  [zh]
伍家岗长江大桥 		1.160 m (3.810 ft) 2021 Yichang (Hubei)

30°37′03″K 111°21′37″D / 30.61750°K 111.36028°D / 30.61750; 111.36028 (Wujiagang Bridge (Guangxi))

image Çin
image 27 1.158 m (3.799,2 ft) 1957 – (Michigan)
45°48′56″K 84°43′40.6″B / 45.81556°K 84.727944°B / 45.81556; -84.727944 (Mackinac Köprüsü) 		image Amerika Birleşik Devletleri
image 28 1.150 m (3.773,0 ft) 2015 Ulsan
35°30′41″K 129°23′28″D / 35.51139°K 129.39111°D / 35.51139; 129.39111 (Ulsan Köprüsü) 		image Güney Kore
image 29 1.145 m (3.756,6 ft) 2018 , Narvik
68°27′32″K 17°28′56″D / 68.45889°K 17.48222°D / 68.45889; 17.48222 (Hålogaland Köprüsü) 		image Norveç
image 30 1.130 m (3.707,3 ft) 2015 , Guizhou
27°1′49.5″K 107°11′21.6″D / 27.030417°K 107.189333°D / 27.030417; 107.189333 (Qingshui Nehri Köprüsü) 		image Çin
image 31 1.120 m (3.670 ft) 2023 Brăila (Tuna)
45°18′52″K 28°00′12″D / 45.31444°K 28.00333°D / 45.31444; 28.00333 (Brăila Köprüsü) 		image Romanya
image 32 1.108 m (3.635,2 ft) 2008 Guangzhou (Guangdong)
23°4′17.1″K 113°28′33.9″D / 23.071417°K 113.476083°D / 23.071417; 113.476083 (Huangpu Köprüsü) 		image Çin
image 33 1.100 m (3.608,9 ft) 1989 Sakaide – (Kagawa)
34°21′50″K 133°49′30.7″D / 34.36389°K 133.825194°D / 34.36389; 133.825194 (Minami Bisan-Seto Köprüsü) 		image Japonya
image 34 1.100 m (3.608,9 ft) 2018 , Siçuan
29°57′55.4″K 102°12′53.6″D / 29.965389°K 102.214889°D / 29.965389; 102.214889 (Luding Yaye Otoyol Köprüsü) 		image Çin
35  [Wikidata]
开州湖特大桥 		1.100 m (3.600 ft) 2021 Guizhou

27°11′59″K 107°05′14″D / 27.19972°K 107.08722°D / 27.19972; 107.08722 (Haizhouhu Köprüsü (Guangxi))

image Çin
36 1.092 m (3.582,7 ft) 2020 , Jiangsu
32°13′36.26″K 119°40′35.4″D / 32.2267389°K 119.676500°D / 32.2267389; 119.676500 (Wufengshan Köprüsü) 		image Çin
image 37 Fatih Sultan Mehmet Köprüsü 1.090 m (3.576,1 ft) 1988 İstanbul (İstanbul Boğazı)
41°5′28″K 29°3′40″D / 41.09111°K 29.06111°D / 41.09111; 29.06111 (Fatih Sultan Mehmet Köprüsü) 		image Türkiye
image 38 1.088 m (3.569,6 ft) 2009 (Guizhou)
25°57′40″K 105°37′46″D / 25.96111°K 105.62944°D / 25.96111; 105.62944 (Balinghe Köprüsü) 		image Çin
image 39 1.080 m (3.543,3 ft) 2012 Taizhou (Jiangsu)
32°14′47.8″K 119°52′36.1″D / 32.246611°K 119.876694°D / 32.246611; 119.876694 (Taizhou Bridge) 		image Çin
image 40 1.080 m (3.543,3 ft) 2013 Ma'anshan (Anhui)
31°36′36.4″K 118°23′31.4″D / 31.610111°K 118.392056°D / 31.610111; 118.392056 (Ma'anshan Köprüsü) 		image Çin
image 41 15 Temmuz Şehitler Köprüsü 1.074 m (3.523,6 ft) 1973 İstanbul (İstanbul Boğazı)
41°2′42″K 29°2′2″D / 41.04500°K 29.03389°D / 41.04500; 29.03389 (15 Temmuz Şehitler Köprüsü) 		image Türkiye
image 42 George Washington Köprüsü 1.067 m (3.500,7 ft) 1931 New York Şehri (New York) – Fort Lee (New Jersey)
40°51′6.2″K 73°57′9.8″B / 40.851722°K 73.952722°B / 40.851722; -73.952722 (George Washington Köprüsü) 		image Amerika Birleşik Devletleri
image 43  [Wikidata]
驸马长江大桥 		1.050 m (3.444,9 ft) 2017 Wanzhou (Chongqing)
30°50′04.8″K 108°28′09.4″D / 30.834667°K 108.469278°D / 30.834667; 108.469278 (Fuma Köprüsü) 		image Çin
image 44  [zh] 1.038 m (3.405,5 ft) 2021 Huangshi, Hubei
30°09′9.28″K 115°16′2.27″D / 30.1525778°K 115.2672972°D / 30.1525778; 115.2672972 (Qipanzhou Köprüsü) 		image Çin
image 45 1.030 m (3.379,3 ft) 1999 – (Ehime)
34°6′54.9″K 132°59′3.6″D / 34.115250°K 132.984333°D / 34.115250; 132.984333 (Third Kurushima-Kaikyō Bridgeo) 		image Japonya
image 46 1.020 m (3.346,5 ft) 1999 – (Ehime)
34°7′16″K 133°0′0.7″D / 34.12111°K 133.000194°D / 34.12111; 133.000194 (Second Kurushima-Kaikyō Bridge) 		image Japonya
47
新田长江大桥 		1.020 m (3.350 ft) 2022 Wanzhou, Chongqing
30°42′07″K 108°23′31″D / 30.70194°K 108.39194°D / 30.70194; 108.39194 (Xintian Yangtse Nehri Köprüsü) 		image Çin
image 48 25 Nisan Köprüsü 1.013 m (3.323,5 ft) 1966 Lizbon – Almada (Lizbon bölgesi)
38°41′23.5″K 9°10′37.8″B / 38.689861°K 9.177167°B / 38.689861; -9.177167 (25 Nisan Köprüsü) 		image Portekiz
image 49 1.006 m (3.300,5 ft) 1964 – (Fife)
56°0′5.4″K 3°24′15.1″B / 56.001500°K 3.404194°B / 56.001500; -3.404194 (Forth Road Köprüsü) 		image Birleşik Krallık
image 50  [zh] 1.000 m (3.300 ft) 2021 Yidu, Hubei
30°24′33″K 111°31′00″D / 30.40917°K 111.51667°D / 30.40917; 111.51667 (Baiyang Köprüsü) 		image Çin

Yapım aşamasındaki köprüler

Son yıllarda inşa edilen asma köprülerin çoğu Çin'dedir. Aşağıda listelenenlerin çoğu, Çin'de inşa aşamasında olan köprülerdir.

İsim Ana açıklık
metresi (feet) 		Açılacağı yıl Konum Ülke Kaynakça
Zhangjiagang-Jingjiang-Rugao Yangtze Nehri Köprüsü (Güney açıklık)

张靖皋长江大桥南航道桥

2.300 m (7.550 ft) 2028 Zhangjiagang (Jiangsu)
32°1′13″K 120°31′32″D / 32.02028°K 120.52556°D / 32.02028; 120.52556 (Zhangjiagang-Jingjiang-Rugao Yangtze Nehri Güney Köprüsü) 		image Çin
Shuangyumen Köprüsü

双屿门特大桥

1.768 m (5.800 ft) 2027 Zhoushan (Zhejiang)
29°44′29″K 122°02′50.23″D / 29.74139°K 122.0472861°D / 29.74139; 122.0472861 (Shuangyumen Köprüsü) 		image Çin
 [zh]
南京仙新路过江通道 		1.760 m (5.770 ft) 2023 Nanjing (Jiangsu)
32°10′55″K 118°53′46″D / 32.18194°K 118.89611°D / 32.18194; 118.89611 (Xianxin Road Yangtze Nehri Köprüsü) 		image Çin

深中通道伶仃航道桥 		1.666 m (5.466 ft) 2024 Shenzhen (Guangdong)
22°35′37.6″K 113°46′05.6″D / 22.593778°K 113.768222°D / 22.593778; 113.768222 (Lingding Köprüsü) 		image Çin
Yanji Yangtze Nehri Köprüsü

燕矶长江大桥

1.650 m (5.410 ft) 2025 Huanggang-Ezhou (Hubei)
30°24′21″K 114°59′22″D / 30.40583°K 114.98944°D / 30.40583; 114.98944 (Yanji Yangtze Nehri Köprüsü) 		image Çin
Woluo Nehri Köprüsü

卧罗河特大桥

1.620 m (5.310 ft) 2028 Liangshan (Siçuan) image Çin
Xiaowan Lancang Nehri Köprüsü

小湾澜沧江特大桥

1.575 m (5.170 ft) (Yunnan) image Çin
 [zh]
龙潭长江大桥 		1.560 m (5.120 ft) 2024 Nanjing-Yangzhou (Jiangsu)
32°14′40″K 119°05′14″D / 32.24444°K 119.08722°D / 32.24444; 119.08722 (Longtan Yangtze Nehri Köprüsü)		 image Çin
Dadong Jinsha Nehri Köprüsü

大东金沙江特大桥

1.520 m (4.990 ft) 2026 Lijiang, (Yunnan)

23°15′22″K 102°50′06″D / 23.25611°K 102.83500°D / 23.25611; 102.83500 (Honghe Köprüsü)

image Çin
Shuangliu Yangtse Nehri Köprüsü

双柳长江大桥

1.430 m (4.690 ft) 2026 Wuhan-Ezhou (Hubei)
30°36′28″K 114°44′59″D / 30.60778°K 114.74972°D / 30.60778; 114.74972 (Shuangliu Yangtze Nehri Köprüsü) 		image Çin
Xihoumen Demiryolu/Karayolu Köprüsü

西堠门公铁两用大桥

1.488 m (4.882 ft) 2026 Zhoushan (Zhejiang)
30°4′49.83″K 121°54′12.04″D / 30.0805083°K 121.9033444°D / 30.0805083; 121.9033444 (Xihoumen Demiryolu/Karayolu Köprüsü) 		image Çin
Huajiang Vadisi Köprüsü

花江峡谷大桥

1.420 m (4.659 ft) 2025 - (Guizhou) image Çin
Dahe Köprüsü
大河特大桥 		1.250 m (4.100 ft) 2023 Liupanshui (Guizhou)

26°39′51″K 104°50′5″D / 26.66417°K 104.83472°D / 26.66417; 104.83472 (Dahe Köprüsü)

image Çin
Fuxing Yangtze Nehri Köprüsü

江龙高速复兴长江大桥

1.208 m (3.960 ft) 2025 Yunyang, Chongqing image Çin
Zhangjiagang-Jingjiang-Rugao Yangtse Nehri Köprüsü (Kuzey açıklık)

张靖皋长江大桥北航道桥

1.208 m (3.960 ft) 2028 Jingjiang (Jiangsu)
32°3′11″K 120°32′54″D / 32.05306°K 120.54833°D / 32.05306; 120.54833 (Zhangjiagang-Jingjiang-Rugao Yangtze Nehri Kuzey Köprüsü) 		image Çin
Yalong Nehri Köprüsü

雅砻江特大桥

1.200 m (3.940 ft) 2028 Liangshan (Siçuan) image Çin
Wudongde Jinsha Nehri Köprüsü

乌东德金沙江特大桥

1.180 m (3.870 ft) 2026 Liangshan (Siçuan) image Çin
Libu Yangtze Nehri Demiryolu/Karayolu Köprüsü

李埠长江公铁大桥

1.120 m (3.670 ft) Jingzhou (Hubei)

30°17′13″K 112°04′42″D / 30.28694°K 112.07833°D / 30.28694; 112.07833 (Libu Yangtse Nehri Demiryolu/Karayolu Köprüsü)

image Çin
1.100 m (3.600 ft) 2025 –Chiloé
41°47′38″G 73°31′15″B / 41.79389°G 73.52083°B / -41.79389; -73.52083 (Chacao Channel Bridge) 		image Şili
Longmen Köprüsü
龙门大桥 		1.098 m (3.602 ft) 2024 Qinzhou (Guangxi)

21°45′18″K 108°33′16″D / 21.75500°K 108.55444°D / 21.75500; 108.55444 (Longmen Köprüsü)

image Çin
Qiaojia Jinsha Nehri Köprüsü
巧家支线金沙江大桥 		1.060 m (3.480 ft) 2023 Yunnan–Siçuan image Çin
Kahaluo Jinsha Nehri Köprüsü

卡哈洛金沙江特大桥

1.030 m (3.380 ft) 2023 Yunnan–Siçuan image Çin

En uzun asma köprü açıklıkları tarihi

Resim Köprsü Konum Uzunluk
m (ft) 		En uzun açıklığa
sahip olduğu yıllar 		Notlar
image
Varsayımsal		 image Meksia 62 m (203 ft) 600–1430 Halattan yapılmış basit bir yaya köprüsü. Varlığı kanıtlanmamıştır. Artık ayakta değildir.
image Tibet, image Çin 137 m (449 ft) 1430–1820 Lhasa'nın güneyinde, Thangtong Gyalpo tarafından inşa edilen zincirli asma yaya köprüsü. 1878'de Britanyalı casuslar tarafından halen kullanıldığı rapor edildi. Daha sonra (1904'ten önce), nehir yatağının değişmesi ve kuzey ucunun sular altında kalması nedeniyle kullanılmaz hale geldi. 1950'deki Chamdo Muharebesi'nden sonra Çinli askerler tarafından dinamitle patlatıldı.
image İskoçya–İngiltere, image Birleşik Krallık 137 m (449 ft) 1820–1826 Kullanımda olan en eski asma köprü.
image Galler, image Birleşik Krallık 176 m (577 ft) 1826–1834
Great Suspension Köprüsü Fribourg, image  İsviçre 271 m (889 ft) 1834–1849 1920'lerde yerine  [de] yapıldı.
image Batı Virginia, image Amerika Birleşik Devletleri 308 m (1.010 ft) 1849–1866 1849'dan 1866'ya kadar olan en uzun gövde açıklığı ve Amerika Birleşik Devletleri'nde kullanımda olan en eski asma araç köprüsü.
image image Amerika Birleşik Devletleri ve image Kanada 317 m (1.040 ft) 1851–1866 1851'den 1864'te rüzgar nedeniyle yok olana kadar en uzun kablo açıklığı. Ancak yol döşemesi açıklığı yalnızca 258 metre uzunluğundaydı.
image Kentucky–Ohio, image Amerika Birleşik Devletleri 322 m (1.056 ft) 1866–1869
image image Amerika Birleşik Devletleri ve image Kanada 384 m (1.260 ft) 1869–1883 1899'da yerine yenisi yapıldı.
image Brooklyn Köprüsü New York, image Amerika Birleşik Devletleri 486 m (1.594 ft) 1883–1903
image New York, image Amerika Birleşik Devletleri 488 m (1.601 ft) 1903–1926 O, en uzun asma açıklığına sahip olsa da tüm köprü çeşitleri arasında en uzun açıklığa sahip değildi. Forth Köprüsü, 1890 yılında tamamlanan ve iki açıklığı 521 metre olan konsol köprü, 1917 yılında tarafından geçilene kadar daha uzundu.
image New York, image Amerika Birleşik Devletleri 497 m (1.631 ft) 1924–1926 O, en uzun asma açıklığına sahip olsa da tüm köprü çeşitleri arasında en uzun açıklığa sahip değildi. 1917'de tamamlanan , 549 metre açıklığa sahip konsol köprüsü, 1929'da tarafından geçilene kadar daha uzundu.

Beton tabliyeli ilk asma köprü. Binanın yapımında kullanılan inşaat yöntemleri, çok daha büyük projelerin devam etmesine öncü olmuştur.

image Pensilvanya–New Jersey, image Amerika Birleşik Devletleri 533 m (1.749 ft) 1926–1929 O, en uzun asma açıklığına sahip olsa da tüm köprü çeşitleri arasında en uzun açıklığa sahip değildi.
image image ABD ve image Kanada 564 m (1.850 ft) 1929–1931 Bu köprü yapıldığından bu yana, en uzun köprü açıklığı rekoru yalnızca asma köprülere ait olmuştur.
image George Washington Köprüsü New York – New Jersey, image Amerika Birleşik Devletleri 1.067 m (3.501 ft) 1931–1937 1 km'den uzun ilk açıklık. Açıldığında daha önce inşa edilmiş herhangi bir köprünün neredeyse iki katı uzunluğunda.
image Golden Gate Köprüsü Kaliforniya, image Amerika Birleşik Devletleri 1.280 m (4.200 ft) 1937–1964 Ayrıca 1937'den 1964'e kadar dünyanın en uzun köprü açıklığı.
image New York, image Amerika Birleşik Devletleri 1.298 m (4.259 ft) 1964–1981 Ayrıca 1964'ten 1981'e kadar dünyanın en uzun köprü açıklığı.
image Humber Köprüsü Yorkshire, image Birleşik Krallık 1.410 m (4.630 ft) 1981–1998 Ayrıca 1981'den 1998'e kadar dünyanın en uzun köprü açıklığı.
image Akashi Kaikyō Köprüsü image Japonya 1.991 m (6.532 ft) 1998–2022 Ayrıca 1998'den 2022'ye kadar dünyanın en uzun köprü açıklığı. Açıklık uzunluğundaki en büyük artış.
image Çanakkale 1915 Köprüsü image Türkiye 2.023 m (6.637 ft) 2022-günümüz 2022'den beri dünyanın en uzun köprü açıklığı. 2 km'den uzun ilk açıklık.

Kaynaklar:

Rekor kırmış diğer asma köprüler

image
The Sidu Nehri Köprüsü
  • Sidu Nehri Köprüsü (Çin). 2009'da açılan köprü, 472 m uzunluğuyla dünyadaki en yüksek asma köprü ve tüm köprüler arasında en yüksek ikinci köprüdür.
  • San Francisco-Oakland Körfez Köprüsü (Doğu açıklık) (Kaliforniya, Amerika Birleşik Devletleri). 2013'te açılan köprü; dünyanın en geniş (78,74 m [258,3 ft]), en pahalı ve şimdiye kadar inşa edilmiş en büyük kendinden ankrajlı asma köprüsüdür.
  • Tacoma Narrows Köprüleri (Washington, Amerika Birleşik Devletleri). 1950 ve 2007'de açıldı, dünyanın en uzun açıklığına sahip çift köprüdür. (853 m [2.799 ft]).
  • Yavuz Sultan Selim Köprüsü (Türkiye). 2016'da açılan köprü, karayolu ve demiryolu trafiğine sahip en uzun açıklıklı köprüdür. (1.408 m [4.619 ft]).
  • (Çin). 2019'de açılan köprü, en uzun açıklığa sahip çift katlı köprüdür. (1.700 m [5.600 ft]).
  • George Washington Köprüsü (New York ve New Jersey, Amerika Birleşik Devletleri). 1931'de açılan köprü, en çok trafiğe sahip köprüdür (çift katta toplam 14 şerit).
  • (Japonya). 1978 ve 1988'de açılan köprü, en uzun 2 katlı köprüdür (ancak köprüyü oluşturan açıklıkların tümü asma köprü değildir).
  • (Çekya). 2022'de açılan köprü, dünyanın en uzun asma yaya köprüsüdür (721 m).

Notlar

  1. ^ Her biri 1.080 metre uzunluğunda, iki ana açıklık

Kaynakça

  1. ^ a b . The B1M. 11 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2022. 
  2. ^ Tim Gibson (11 Mayıs 2022). . The B1M. 11 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  3. ^ a b "Groundbreaking ceremony for bridge over Dardanelles to take place on March 18". Hürriyet Daily News. 17 Mart 2017. 18 Mart 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 22 Mayıs 2022. 
  4. ^ Duan, Lian (2014). "Longest Bridges and Bridge Spans". Chen, Wai-Fah; Duan, Lian (Ed.). Handbook of International Bridge Engineering. Boca Raton, Florida: CRC Press. s. 1307. ISBN . Erişim tarihi: 3 Şubat 2015 – google books vasıtasıyla. The total length often reflects a project size, while the span length commonly correlates with the engineering complexity involved in designing and constructing of the bridge. 
  5. ^ sabah, daily (12 Ocak 2017). . Daily Sabah. 16 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  6. ^ . . 28 Temmuz 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Nisan 2009. 
  7. ^ "Potain tower cranes construct the world's second longest span suspension bridge in China". . 8 Eylül 2017. 16 Kasım 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Kasım 2019. 
  8. ^ a b . . 30 Nisan 2014. 25 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2017. 
  9. ^ (Almanca). Structurae. 26 Kasım 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Nisan 2009. 
  10. ^ . Storebælt (İngilizce). 23 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ağustos 2018. 
  11. ^ "Osman Gazi Bridge, world's 4th longest suspension bridge with largest central span completed". Daily Sabah. 21 Nisan 2016. 8 Ekim 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Ağustos 2020. 
  12. ^ "New Suspension Bridge to Link Yeosu and Gwangyang". . 30 Nisan 2012. 9 Ocak 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Ağustos 2016. 
  13. ^ (Çince). Jiangsu Runyang Bridge Development Co. Ltd. 26 Aralık 2002 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Nisan 2009. 
  14. ^ . Hemming Group Ltd. 13 Nisan 2005. 30 Haziran 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ağustos 2020. 
  15. ^ (Çince). China Highway Society. 1 Şubat 2018. 3 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ağustos 2020. 
  16. ^ . NetEase. 21 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ağustos 2018. 
  17. ^ (Almanca). Structurae. 21 Eylül 2007. 14 Ocak 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Nisan 2009. 
  18. ^ . Humber Bridge. 2 Mart 2000 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Nisan 2009. 
  19. ^ . The Yorkshire Post. . 23 Ekim 2019. 3 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ağustos 2020. 
  20. ^ . Yavuz Sultan Selim Bridge. 7 Temmuz 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ekim 2014. 
  21. ^ . web.archive.org. 4 Haziran 2011. 4 Haziran 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Kasım 2023. 
  22. ^ . www.sohu.com (İngilizce). 28 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2021. 
  23. ^ (Almanca). Structurae. 4 Haziran 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Nisan 2009. 
  24. ^ . Tsingma.com.hk. 20 Nisan 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Nisan 2009. 
  25. ^ (Norveççe). Ferde A. 2 Şubat 2001 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Nisan 2009. 
  26. ^ . . 13 October 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 April 2009. 
  27. ^ (İngilizce). The MTA. 29 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2018. 
  28. ^ . . 10 Nisan 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Nisan 2009. 
  29. ^ (Almanca). Structurae. 11 Ocak 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Nisan 2009. 
  30. ^ . Hogakustenbron.nu. 2 Ocak 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Nisan 2009. 
  31. ^ . www.gov.cn. 9 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ekim 2019. 
  32. ^ . chuannane.com (Çince). 6 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Aralık 2017. 
  33. ^ (Çince). Sichuan Daily Network Media Development Co., Ltd. 14 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ağustos 2020. 
  34. ^ . . 3 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ağustos 2020. 
  35. ^ (Almanca). Structurae. 21 Eylül 2007. 6 Şubat 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Nisan 2009. 
  36. ^ . news.sxxw.net (Çince). 21 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Aralık 2017. 
  37. ^ . . 31 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ağustos 2020. 
  38. ^ . Hyundai Motor Group. 1 Şubat 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Ocak 2016. 
  39. ^ . Structurae. 2 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  40. ^ . Statens vegvesen (Bokmål). 27 Nisan 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Ağustos 2020. 
  41. ^ "Asia's Longest, Highest Steel Suspension Bridge Opens in Southwest China". english.cri.cn. 25 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2018. 
  42. ^ "Presentation Memo: Suspended bridge suspended over the Danube in the Brăila area". anpm.ro. 20 Mart 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Mart 2019. 
  43. ^ (PDF). koti.kontu.la. 25 Mart 2009 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Mart 2009. 
  44. ^ . Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company. 27 Ağustos 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Nisan 2009. 
  45. ^ . www.highestbridges.com. 19 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Ağustos 2020. 
  46. ^ . new.qq.com. 4 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Şubat 2019. 
  47. ^ . jiaotongjie.com. 23 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mart 2019. 
  48. ^ "Kaizhou Lake Bridge". 28 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Ekim 2023. 
  49. ^ . nra.gov.cn. 6 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Aralık 2017. 
  50. ^ 经济日报 (11 Aralık 2020). . finance.sina.com.cn. 15 Aralık 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Aralık 2020. 
  51. ^ (Almanca). En.structurae.de. 7 Ekim 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Nisan 2009. 
  52. ^ VIROLA, Juhani; Eur Ing-FEANI (2008) [second quarter]. (PDF). Journal of the Association of Consulting Engineers Malaysia. ACEM: 16-17. 22 July 2011 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 9 March 2010. 
  53. ^ . Dorman Long Technology. 18 Ekim 2004 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Nisan 2009. 
  54. ^ (Almanca). En.structurae.de. 21 Eylül 2007. 21 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Nisan 2009. 
  55. ^ (Almanca). En.structurae.de. 7 Ekim 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Nisan 2009. 
  56. ^ . Panynj.gov. 1 Nisan 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Nisan 2009. 
  57. ^ . xinhuanet.com. 2 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2018. 
  58. ^ . HighestBridges.com. 2 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2018. 
  59. ^ . hbwxqgs.com. 12 Haziran 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Aralık 2017. 
  60. ^ a b . Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company. 14 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Nisan 2009. 
  61. ^ . www.sohu.com (İngilizce). 1 Eylül 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Eylül 2022. 
  62. ^ . 25 Aralık 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  63. ^ . 2 Nisan 2001 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Nisan 2009. 
  64. ^ . www.hb.xinhuanet.com. 12 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Şubat 2021. 
  65. ^ a b . fzggw.jiangsu.gov.cn. 28 Eylül 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Mart 2022. 
  66. ^ . www.mot.gov.cn. 4 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Kasım 2022. 
  67. ^ . jiemian.com (Çince). 31 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mart 2019. 
  68. ^ . tech.sina.com.cn. 4 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Aralık 2017. 
  69. ^ sina_mobile (19 Ekim 2020). . hb.sina.cn. 22 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ekim 2020. 
  70. ^ a b c . gov.sohu.com. 2 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ekim 2022. 
  71. ^ . www.facebook.com (Çince). 9 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ekim 2022. 
  72. ^ . www.sohu.com (İngilizce). 12 Şubat 2019. 9 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Ağustos 2020. 
  73. ^ 掌上丽江 (20 Mart 2021). . 3g.163.com. 7 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ocak 2022. 
  74. ^ 舒靓. . hb.chinadaily.com.cn. 8 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ekim 2022. 
  75. ^ . Seetao (İngilizce). 29 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ocak 2021. 
  76. ^ . www.sohu.com (İngilizce). 27 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Haziran 2022. 
  77. ^ . www.gzql.cn. 15 Ağustos 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Haziran 2022. 
  78. ^ "大国重器打造中国桥梁成为世界"桥"楚". news.sina.com.cn. 30 Kasım 2017. 13 Haziran 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Aralık 2017. 
  79. ^ "Dahe Bridge - HighestBridges.com". www.highestbridges.com. 7 Ekim 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 13 Ağustos 2020. 
  80. ^ "江龙高速复兴长江大桥 北岸主塔右幅承台完成首次浇筑_项目". www.sohu.com (İngilizce). Erişim tarihi: 7 Ocak 2022. []
  81. ^ "湖北将添一座世界级大桥 荆州李埠长江公铁大桥28日开工建设". m.yunnan.cn. 17 Ağustos 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 18 Mart 2022. 
  82. ^ "Se alarga el plazo para el Puente Chacao: Hyundai pide segunda extensión para concluir obras y apunta a 2025". 5 Kasım 2019. 30 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Ekim 2023. 
  83. ^ Alexandra Chechilnitzky (13 Ocak 2019). "Así se ven los primeros trazos del puente Chacao". La Tercera. 8 Ekim 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 13 Ağustos 2020. 
  84. ^ "天堑变通途 广西最长跨海大桥动工建设". gx.people.com.cn. 2 Eylül 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 31 Ağustos 2020. 
  85. ^ "重磅：工期都是5年，宜攀、乐西高速公路集中开工建设！". sohu.com. 31 Mart 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 31 Mart 2019. 
  86. ^ "中交柏嘉工程技术研究院-创新施工工艺，四川沿江高速卡哈洛金沙江特大桥开建". www.baijiainst.com. 30 Ocak 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 18 Aralık 2020. 
  87. ^ "Lhasa and Its Mysteries : Laurence Austine Waddell : Free Download & Streaming : Internet Archive". Internet Archive. Erişim tarihi: 5 Ekim 2014. 
  88. ^ Gerner, Manfred (2009). Chakzampa Thangtong Gyalpo (PDF). Heidelberg University Library. doi:10.11588/xarep.00000311. ISBN . 7 Kasım 2012 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 5 Ekim 2014. 
  89. ^ Gerner, Manfred (2009). Chakzampa Thangtong Gyalpo (PDF). Center for Bhutan Studies. doi:10.11588/xarep.00000311. ISBN . 7 Kasım 2012 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 26 Ekim 2010. 
  90. ^ Virola, Juhani. . Laboratory of Bridge Engineering (LBE), Helsinki University of Technology. 28 Eylül 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Nisan 2009. 
  91. ^ Denenberg, David. "1820 Union Bridge (each bridge is linked to the span that eclipsed it in length)". Bridgemeister.com. 25 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 22 Mart 2009. 
  92. ^ "Most Expensive Bridge". Guinness Book of World Records. 6 Ekim 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Eylül 2013. 
  93. ^ "Widest Bridge". Guinness Book of World Records. 31 Aralık 2013 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Eylül 2013. 
  94. ^ . www.xinhuanet.com. 8 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Mayıs 2020. 
  95. ^ "World's longest suspension bridge opens in the Czech Republic". 13 Mayıs 2022. 3 Haziran 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Ekim 2023. 
Not: Aşağıdaki sitelerde yayınlanan bilgilerin bazıları yukarıdakilerden farklı olabilir. 21 Şubat 2006 tarihi itibarıyla siteler parantez içinde belirtildiği gibi güncelliğini kaybetmiş veya hatalıydı.
  • Denenberg, David. Bridgemeister.com (4.600'den fazla asma köprüden oluşan kapsamlı bir envanter)
  • Janberg, Nicolas. Suspension bridges, Structurae.de (birçok asma köprüyü içeren kapsamlı bir yapı veri tabanı)
  • Durkee, Jackson. "World's Longest Bridge Spans". National Steel Bridge Alliance. 24 Mayıs 1999 (tarihi geçmiş)
  • , Messina Boğazı web sitesinin Köprü sayfasının bir Archive.org kopyası (tarihi geçmiş ve diğer hatalar)
  • , Pub Quiz Help (henüz tamamlanmamış köprüleri de içerir)
  • , The Swedish Institute of Steel Construction, Mart 2003 (tarihi geçmiş)
  • Virola, Eur Ing Juhani. . Australian Academy of Technological Sciences and Engineering, ATSE Focus No 124. Kasım/Aralık 2002 (2005 yılı itibarıyla güncellenmiş bilgiler)
  • Virola, Eur Ing Juhani. World's Longest Bridge Spans. 28 Eylül 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde . Laboratory of Bridge Engineering (LBE). Helsinki University of Technology (henüz tamamlanmamış köprüleri de içerir)

Konuyla ilgili yayınlar

  • Podolny, Walter Jr.; Goodyear, David (2006). "Cable-suspended bridges". Roger L. Brockenbrough (Ed.). Structural steel designer's handbook : AISC, AASHTO, AISI, ASTM, AREMA, and ASCE-07 design standards (4 bas.). New York, NY: McGraw-Hill. ss. 15.13-15.16. ISBN . - uzunluğa göre büyük asma köprülerin bir listesini içerir

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta En uzun asma köprülerin listesi ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
  • Honshū—Shikoku Bridge Expressway Co. web sitesinde En Uzun Köprülerin Ana Açıklığının İlerleme Süreci

wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar

Dunyanin en uzun asma kopruleri ana acikliklarinin uzunluguna yani koprunun kuleleri arasindaki asmali yol uzunlugu gore listelenir Ana acikligin uzunlugu genellikle kulelerin yuksekligi koprunun tasarimi ve insasinda yer alan muhendislik karmasikligiyla iliskili olarak asma koprulerin boyutlarini karsilastirmanin en yaygin yontemidir Bir koprunun digerinden daha uzun bir acikligi varsa bu koprunun kiyidan kiyiya veya ayaktan ayaga daha uzun oldugu anlamina gelmez 2022 de hizmete acilan Turkiye deki 1915 Canakkale Koprusu en uzun acikliga 2 023 m sahip asma koprudur Tum koordinatlari OpenStreetMap kullanarak haritala Tum koordinatlari KML veya GPX olarak cikart Asma kopruler kopru tipleri arasinda en uzun acikliklara sahip kopru tipidir Bir sonraki en uzun tasarim olan askili kopruler 1 kilometrenin biraz uzerindeki acikliklar icin kullanislidir Bu nedenle 2021 itibariyla bu listedeki en uzun 29 koprunun ana acikliklari her tur aracli koprunun yuzer duba kopruleri haric en uzun 29 acikligidir Su anda Turkiye deki 1915 Canakkale Koprusu Mart 2022 de trafige acildigindan beri 2 023 metre 6 637 ft acikligiyla rekoru elinde tutmaktadir Bundan once 1998 den beri Japonya daki Akashi Kaikyō Koprusu 1 991 metre 6 532 ft aciklikla rekoru elinde tutuyordu Tamamlanan asma koprulerBu liste yalnizca otomobil veya tren tasiyan tamamlanmis asma kopruleri icerir Askili kopruleri ust gecitlerini veya boru hatti koprulerini icermez Yesil Dunyanin en uzun acikligina sahip veya daha once sahip olan kopruyu belirtirResim Sira Isim Ana aciklik metresi feet Acildigi yil Konum Ulke Kaynakca1 1915 Canakkale Koprusu 2 023 m 6 637 1 ft 2022 Gelibolu Lapseki Canakkale Bogazi 40 20 18 K 26 37 58 D 40 33833 K 26 63278 D 40 33833 26 63278 Canakkale 1915 Koprusu Turkiye2 Akashi Kaikyō Koprusu 1 991 m 6 532 2 ft 1998 Kobe Hyōgo 34 37 1 3 K 135 1 18 9 D 34 617028 K 135 021917 D 34 617028 135 021917 Akashi Kaikyō Koprusu Japonya3 1 700 m 5 577 4 ft 2019 Wuhan Hubei 30 30 24 K 114 15 24 D 30 50667 K 114 25667 D 30 50667 114 25667 Yangsigang Yangtze Nehri Koprusu Cin4 Dogu aciklik 1 688 m 5 538 1 ft 2019 Dongguan Guangdong 22 53 05 1 K 113 33 56 4 D 22 884750 K 113 565667 D 22 884750 113 565667 Second Humen Bridge East Cin5 1 650 m 5 413 4 ft 2009 Zhoushan Zhejiang 30 3 42 4 K 121 54 57 6 D 30 061778 K 121 916000 D 30 061778 121 916000 Xihoumen Bridge Cin6 1 624 m 5 328 1 ft 1998 Zealand Bolgesi 55 20 31 K 11 2 9 3 D 55 34194 K 11 035917 D 55 34194 11 035917 Great Belt Koprusu Danimarka7 Osman Gazi Koprusu 1 550 m 5 085 3 ft 2016 Dilovasi Altinova Izmit Korfezi 40 45 15 K 29 30 55 D 40 75417 K 29 51528 D 40 75417 29 51528 Osman Gazi Koprusu Turkiye8 1 545 m 5 068 9 ft 2012 Gwangyang Yeosu Guney Jeolla 34 54 21 4 K 127 42 18 1 D 34 905944 K 127 705028 D 34 905944 127 705028 Yi Sun sin Koprusu Guney Kore9 1 490 m 4 888 5 ft 2005 Yangzhou Jiangsu 32 12 24 6 K 119 21 49 9 D 32 206833 K 119 363861 D 32 206833 119 363861 Runyang Koprusu Cin10 zh 1 480 m 4 855 6 ft 2018 Yueyang Hunan 29 25 29 K 113 07 20 D 29 42472 K 113 12222 D 29 42472 113 12222 Ikinci Dongting Koprusu Cin11 1 418 m 4 652 2 ft 2012 Nanjing Jiangsu 32 10 39 9 K 118 56 24 5 D 32 177750 K 118 940139 D 32 177750 118 940139 Nanjing Dorduncu Yangtze Koprusu Cin12 Humber Koprusu 1 410 m 4 626 0 ft 1981 Hessle Barton upon Humber Yorkshire ve Lincolnshire 53 42 28 7 K 0 27 0 3 B 53 707972 K 0 450083 B 53 707972 0 450083 Humber Koprusu Birlesik Krallik13 Yavuz Sultan Selim Koprusu 1 408 m 4 619 4 ft 2016 Istanbul Istanbul Bogazi 41 12 31 K 29 7 5 D 41 20861 K 29 11806 D 41 20861 29 11806 Yavuz Sultan Selim Koprusu Turkiye14 1 386 m 4 547 2 ft 2020 Lijiang Yunnan 26 49 20 K 100 26 30 D 26 82222 K 100 44167 D 26 82222 100 44167 Jin an Koprusu Cin15 1 385 m 4 544 0 ft 1999 Jiangyin Jingjiang Jiangsu 31 56 43 1 K 120 16 10 D 31 945306 K 120 26944 D 31 945306 120 26944 Jiangyin Asma Koprusu Cin16 Tsing Ma Koprusu 1 377 m 4 517 7 ft 1997 Tsing Yi Hong Kong 22 21 4 8 K 114 4 25 6 D 22 351333 K 114 073778 D 22 351333 114 073778 Tsing Ma Koprusu Cin17 1 310 m 4 297 9 ft 2013 Hordaland 60 28 42 9 K 6 49 47 2 D 60 478583 K 6 829778 D 60 478583 6 829778 Hardanger Koprusu Norvec18 1 298 m 4 258 5 ft 1964 New York Sehri New York 40 36 23 K 74 2 43 2 B 40 60639 K 74 045333 B 40 60639 74 045333 Verrazzano Narrows Bridge Amerika Birlesik Devletleri19 Golden Gate Koprusu 1 280 m 4 199 5 ft 1937 San Francisco Marin County Kaliforniya 37 49 9 5 K 122 28 43 9 B 37 819306 K 122 478861 B 37 819306 122 478861 Golden Gate Koprusu Amerika Birlesik Devletleri20 1 280 m 4 199 5 ft 2007 Wuhan Hubei 30 38 12 9 K 114 33 17 8 D 30 636917 K 114 554944 D 30 636917 114 554944 Yangluo Koprusu Cin21 1 210 m 3 969 8 ft 1997 Vasternorrland il 62 47 53 K 17 56 15 D 62 79806 K 17 93750 D 62 79806 17 93750 Hoga Kusten Koprusu Isvec22 Bati acikligi 1 200 m 3 937 0 ft 2019 Dongguan Guangdong 22 52 59 8 K 113 31 08 0 D 22 883278 K 113 518889 D 22 883278 113 518889 Ikinci Humen Bati Koprusu Cin23 1 200 m 3 937 0 ft 2019 Guizhou Sicuan Cin24 1 196 m 3 923 9 ft 2016 Yunnan 24 50 19 7 K 98 40 19 9 D 24 838806 K 98 672194 D 24 838806 98 672194 Longjiang Nehri Koprusu Cin25 1 176 m 3 858 3 ft 2012 Jishou Hunan 28 19 54 1 K 109 35 53 2 D 28 331694 K 109 598111 D 28 331694 109 598111 Aizhai Koprusu Cin26 zh 伍家岗长江大桥 1 160 m 3 810 ft 2021 Yichang Hubei 30 37 03 K 111 21 37 D 30 61750 K 111 36028 D 30 61750 111 36028 Wujiagang Bridge Guangxi Cin27 1 158 m 3 799 2 ft 1957 Michigan 45 48 56 K 84 43 40 6 B 45 81556 K 84 727944 B 45 81556 84 727944 Mackinac Koprusu Amerika Birlesik Devletleri28 1 150 m 3 773 0 ft 2015 Ulsan 35 30 41 K 129 23 28 D 35 51139 K 129 39111 D 35 51139 129 39111 Ulsan Koprusu Guney Kore29 1 145 m 3 756 6 ft 2018 Narvik 68 27 32 K 17 28 56 D 68 45889 K 17 48222 D 68 45889 17 48222 Halogaland Koprusu Norvec30 1 130 m 3 707 3 ft 2015 Guizhou 27 1 49 5 K 107 11 21 6 D 27 030417 K 107 189333 D 27 030417 107 189333 Qingshui Nehri Koprusu Cin31 1 120 m 3 670 ft 2023 Brăila Tuna 45 18 52 K 28 00 12 D 45 31444 K 28 00333 D 45 31444 28 00333 Brăila Koprusu Romanya32 1 108 m 3 635 2 ft 2008 Guangzhou Guangdong 23 4 17 1 K 113 28 33 9 D 23 071417 K 113 476083 D 23 071417 113 476083 Huangpu Koprusu Cin33 1 100 m 3 608 9 ft 1989 Sakaide Kagawa 34 21 50 K 133 49 30 7 D 34 36389 K 133 825194 D 34 36389 133 825194 Minami Bisan Seto Koprusu Japonya34 1 100 m 3 608 9 ft 2018 Sicuan 29 57 55 4 K 102 12 53 6 D 29 965389 K 102 214889 D 29 965389 102 214889 Luding Yaye Otoyol Koprusu Cin35 Wikidata 开州湖特大桥 1 100 m 3 600 ft 2021 Guizhou 27 11 59 K 107 05 14 D 27 19972 K 107 08722 D 27 19972 107 08722 Haizhouhu Koprusu Guangxi Cin36 1 092 m 3 582 7 ft 2020 Jiangsu 32 13 36 26 K 119 40 35 4 D 32 2267389 K 119 676500 D 32 2267389 119 676500 Wufengshan Koprusu Cin37 Fatih Sultan Mehmet Koprusu 1 090 m 3 576 1 ft 1988 Istanbul Istanbul Bogazi 41 5 28 K 29 3 40 D 41 09111 K 29 06111 D 41 09111 29 06111 Fatih Sultan Mehmet Koprusu Turkiye38 1 088 m 3 569 6 ft 2009 Guizhou 25 57 40 K 105 37 46 D 25 96111 K 105 62944 D 25 96111 105 62944 Balinghe Koprusu Cin39 1 080 m 3 543 3 ft 2012 Taizhou Jiangsu 32 14 47 8 K 119 52 36 1 D 32 246611 K 119 876694 D 32 246611 119 876694 Taizhou Bridge Cin40 1 080 m 3 543 3 ft 2013 Ma anshan Anhui 31 36 36 4 K 118 23 31 4 D 31 610111 K 118 392056 D 31 610111 118 392056 Ma anshan Koprusu Cin41 15 Temmuz Sehitler Koprusu 1 074 m 3 523 6 ft 1973 Istanbul Istanbul Bogazi 41 2 42 K 29 2 2 D 41 04500 K 29 03389 D 41 04500 29 03389 15 Temmuz Sehitler Koprusu Turkiye42 George Washington Koprusu 1 067 m 3 500 7 ft 1931 New York Sehri New York Fort Lee New Jersey 40 51 6 2 K 73 57 9 8 B 40 851722 K 73 952722 B 40 851722 73 952722 George Washington Koprusu Amerika Birlesik Devletleri43 Wikidata 驸马长江大桥 1 050 m 3 444 9 ft 2017 Wanzhou Chongqing 30 50 04 8 K 108 28 09 4 D 30 834667 K 108 469278 D 30 834667 108 469278 Fuma Koprusu Cin44 zh 1 038 m 3 405 5 ft 2021 Huangshi Hubei 30 09 9 28 K 115 16 2 27 D 30 1525778 K 115 2672972 D 30 1525778 115 2672972 Qipanzhou Koprusu Cin45 1 030 m 3 379 3 ft 1999 Ehime 34 6 54 9 K 132 59 3 6 D 34 115250 K 132 984333 D 34 115250 132 984333 Third Kurushima Kaikyō Bridgeo Japonya46 1 020 m 3 346 5 ft 1999 Ehime 34 7 16 K 133 0 0 7 D 34 12111 K 133 000194 D 34 12111 133 000194 Second Kurushima Kaikyō Bridge Japonya47 新田长江大桥 1 020 m 3 350 ft 2022 Wanzhou Chongqing 30 42 07 K 108 23 31 D 30 70194 K 108 39194 D 30 70194 108 39194 Xintian Yangtse Nehri Koprusu Cin48 25 Nisan Koprusu 1 013 m 3 323 5 ft 1966 Lizbon Almada Lizbon bolgesi 38 41 23 5 K 9 10 37 8 B 38 689861 K 9 177167 B 38 689861 9 177167 25 Nisan Koprusu Portekiz49 1 006 m 3 300 5 ft 1964 Fife 56 0 5 4 K 3 24 15 1 B 56 001500 K 3 404194 B 56 001500 3 404194 Forth Road Koprusu Birlesik Krallik50 zh 1 000 m 3 300 ft 2021 Yidu Hubei 30 24 33 K 111 31 00 D 30 40917 K 111 51667 D 30 40917 111 51667 Baiyang Koprusu CinYapim asamasindaki koprulerSon yillarda insa edilen asma koprulerin cogu Cin dedir Asagida listelenenlerin cogu Cin de insa asamasinda olan koprulerdir Isim Ana aciklik metresi feet Acilacagi yil Konum Ulke KaynakcaZhangjiagang Jingjiang Rugao Yangtze Nehri Koprusu Guney aciklik 张靖皋长江大桥南航道桥 2 300 m 7 550 ft 2028 Zhangjiagang Jiangsu 32 1 13 K 120 31 32 D 32 02028 K 120 52556 D 32 02028 120 52556 Zhangjiagang Jingjiang Rugao Yangtze Nehri Guney Koprusu CinShuangyumen Koprusu 双屿门特大桥 1 768 m 5 800 ft 2027 Zhoushan Zhejiang 29 44 29 K 122 02 50 23 D 29 74139 K 122 0472861 D 29 74139 122 0472861 Shuangyumen Koprusu Cin zh 南京仙新路过江通道 1 760 m 5 770 ft 2023 Nanjing Jiangsu 32 10 55 K 118 53 46 D 32 18194 K 118 89611 D 32 18194 118 89611 Xianxin Road Yangtze Nehri Koprusu Cin深中通道伶仃航道桥 1 666 m 5 466 ft 2024 Shenzhen Guangdong 22 35 37 6 K 113 46 05 6 D 22 593778 K 113 768222 D 22 593778 113 768222 Lingding Koprusu CinYanji Yangtze Nehri Koprusu 燕矶长江大桥 1 650 m 5 410 ft 2025 Huanggang Ezhou Hubei 30 24 21 K 114 59 22 D 30 40583 K 114 98944 D 30 40583 114 98944 Yanji Yangtze Nehri Koprusu CinWoluo Nehri Koprusu 卧罗河特大桥 1 620 m 5 310 ft 2028 Liangshan Sicuan CinXiaowan Lancang Nehri Koprusu 小湾澜沧江特大桥 1 575 m 5 170 ft Yunnan Cin zh 龙潭长江大桥 1 560 m 5 120 ft 2024 Nanjing Yangzhou Jiangsu 32 14 40 K 119 05 14 D 32 24444 K 119 08722 D 32 24444 119 08722 Longtan Yangtze Nehri Koprusu CinDadong Jinsha Nehri Koprusu 大东金沙江特大桥 1 520 m 4 990 ft 2026 Lijiang Yunnan 23 15 22 K 102 50 06 D 23 25611 K 102 83500 D 23 25611 102 83500 Honghe Koprusu CinShuangliu Yangtse Nehri Koprusu 双柳长江大桥 1 430 m 4 690 ft 2026 Wuhan Ezhou Hubei 30 36 28 K 114 44 59 D 30 60778 K 114 74972 D 30 60778 114 74972 Shuangliu Yangtze Nehri Koprusu CinXihoumen Demiryolu Karayolu Koprusu 西堠门公铁两用大桥 1 488 m 4 882 ft 2026 Zhoushan Zhejiang 30 4 49 83 K 121 54 12 04 D 30 0805083 K 121 9033444 D 30 0805083 121 9033444 Xihoumen Demiryolu Karayolu Koprusu CinHuajiang Vadisi Koprusu 花江峡谷大桥 1 420 m 4 659 ft 2025 Guizhou CinDahe Koprusu 大河特大桥 1 250 m 4 100 ft 2023 Liupanshui Guizhou 26 39 51 K 104 50 5 D 26 66417 K 104 83472 D 26 66417 104 83472 Dahe Koprusu CinFuxing Yangtze Nehri Koprusu 江龙高速复兴长江大桥 1 208 m 3 960 ft 2025 Yunyang Chongqing CinZhangjiagang Jingjiang Rugao Yangtse Nehri Koprusu Kuzey aciklik 张靖皋长江大桥北航道桥 1 208 m 3 960 ft 2028 Jingjiang Jiangsu 32 3 11 K 120 32 54 D 32 05306 K 120 54833 D 32 05306 120 54833 Zhangjiagang Jingjiang Rugao Yangtze Nehri Kuzey Koprusu CinYalong Nehri Koprusu 雅砻江特大桥 1 200 m 3 940 ft 2028 Liangshan Sicuan CinWudongde Jinsha Nehri Koprusu 乌东德金沙江特大桥 1 180 m 3 870 ft 2026 Liangshan Sicuan CinLibu Yangtze Nehri Demiryolu Karayolu Koprusu 李埠长江公铁大桥 1 120 m 3 670 ft Jingzhou Hubei 30 17 13 K 112 04 42 D 30 28694 K 112 07833 D 30 28694 112 07833 Libu Yangtse Nehri Demiryolu Karayolu Koprusu Cin1 100 m 3 600 ft 2025 Chiloe 41 47 38 G 73 31 15 B 41 79389 G 73 52083 B 41 79389 73 52083 Chacao Channel Bridge SiliLongmen Koprusu 龙门大桥 1 098 m 3 602 ft 2024 Qinzhou Guangxi 21 45 18 K 108 33 16 D 21 75500 K 108 55444 D 21 75500 108 55444 Longmen Koprusu CinQiaojia Jinsha Nehri Koprusu 巧家支线金沙江大桥 1 060 m 3 480 ft 2023 Yunnan Sicuan CinKahaluo Jinsha Nehri Koprusu 卡哈洛金沙江特大桥 1 030 m 3 380 ft 2023 Yunnan Sicuan CinEn uzun asma kopru acikliklari tarihiResim Koprsu Konum Uzunluk m ft En uzun acikliga sahip oldugu yillar NotlarVarsayimsal Meksia 62 m 203 ft 600 1430 Halattan yapilmis basit bir yaya koprusu Varligi kanitlanmamistir Artik ayakta degildir Tibet Cin 137 m 449 ft 1430 1820 Lhasa nin guneyinde Thangtong Gyalpo tarafindan insa edilen zincirli asma yaya koprusu 1878 de Britanyali casuslar tarafindan halen kullanildigi rapor edildi Daha sonra 1904 ten once nehir yataginin degismesi ve kuzey ucunun sular altinda kalmasi nedeniyle kullanilmaz hale geldi 1950 deki Chamdo Muharebesi nden sonra Cinli askerler tarafindan dinamitle patlatildi Iskocya Ingiltere Birlesik Krallik 137 m 449 ft 1820 1826 Kullanimda olan en eski asma kopru Galler Birlesik Krallik 176 m 577 ft 1826 1834Great Suspension Koprusu Fribourg Isvicre 271 m 889 ft 1834 1849 1920 lerde yerine de yapildi Bati Virginia Amerika Birlesik Devletleri 308 m 1 010 ft 1849 1866 1849 dan 1866 ya kadar olan en uzun govde acikligi ve Amerika Birlesik Devletleri nde kullanimda olan en eski asma arac koprusu Amerika Birlesik Devletleri ve Kanada 317 m 1 040 ft 1851 1866 1851 den 1864 te ruzgar nedeniyle yok olana kadar en uzun kablo acikligi Ancak yol dosemesi acikligi yalnizca 258 metre uzunlugundaydi Kentucky Ohio Amerika Birlesik Devletleri 322 m 1 056 ft 1866 1869 Amerika Birlesik Devletleri ve Kanada 384 m 1 260 ft 1869 1883 1899 da yerine yenisi yapildi Brooklyn Koprusu New York Amerika Birlesik Devletleri 486 m 1 594 ft 1883 1903New York Amerika Birlesik Devletleri 488 m 1 601 ft 1903 1926 O en uzun asma acikligina sahip olsa da tum kopru cesitleri arasinda en uzun acikliga sahip degildi Forth Koprusu 1890 yilinda tamamlanan ve iki acikligi 521 metre olan konsol kopru 1917 yilinda tarafindan gecilene kadar daha uzundu New York Amerika Birlesik Devletleri 497 m 1 631 ft 1924 1926 O en uzun asma acikligina sahip olsa da tum kopru cesitleri arasinda en uzun acikliga sahip degildi 1917 de tamamlanan 549 metre acikliga sahip konsol koprusu 1929 da tarafindan gecilene kadar daha uzundu Beton tabliyeli ilk asma kopru Binanin yapiminda kullanilan insaat yontemleri cok daha buyuk projelerin devam etmesine oncu olmustur Pensilvanya New Jersey Amerika Birlesik Devletleri 533 m 1 749 ft 1926 1929 O en uzun asma acikligina sahip olsa da tum kopru cesitleri arasinda en uzun acikliga sahip degildi ABD ve Kanada 564 m 1 850 ft 1929 1931 Bu kopru yapildigindan bu yana en uzun kopru acikligi rekoru yalnizca asma koprulere ait olmustur George Washington Koprusu New York New Jersey Amerika Birlesik Devletleri 1 067 m 3 501 ft 1931 1937 1 km den uzun ilk aciklik Acildiginda daha once insa edilmis herhangi bir koprunun neredeyse iki kati uzunlugunda Golden Gate Koprusu Kaliforniya Amerika Birlesik Devletleri 1 280 m 4 200 ft 1937 1964 Ayrica 1937 den 1964 e kadar dunyanin en uzun kopru acikligi New York Amerika Birlesik Devletleri 1 298 m 4 259 ft 1964 1981 Ayrica 1964 ten 1981 e kadar dunyanin en uzun kopru acikligi Humber Koprusu Yorkshire Birlesik Krallik 1 410 m 4 630 ft 1981 1998 Ayrica 1981 den 1998 e kadar dunyanin en uzun kopru acikligi Akashi Kaikyō Koprusu Japonya 1 991 m 6 532 ft 1998 2022 Ayrica 1998 den 2022 ye kadar dunyanin en uzun kopru acikligi Aciklik uzunlugundaki en buyuk artis Canakkale 1915 Koprusu Turkiye 2 023 m 6 637 ft 2022 gunumuz 2022 den beri dunyanin en uzun kopru acikligi 2 km den uzun ilk aciklik Kaynaklar Rekor kirmis diger asma koprulerThe Sidu Nehri KoprusuSidu Nehri Koprusu Cin 2009 da acilan kopru 472 m uzunluguyla dunyadaki en yuksek asma kopru ve tum kopruler arasinda en yuksek ikinci koprudur San Francisco Oakland Korfez Koprusu Dogu aciklik Kaliforniya Amerika Birlesik Devletleri 2013 te acilan kopru dunyanin en genis 78 74 m 258 3 ft en pahali ve simdiye kadar insa edilmis en buyuk kendinden ankrajli asma koprusudur Tacoma Narrows Kopruleri Washington Amerika Birlesik Devletleri 1950 ve 2007 de acildi dunyanin en uzun acikligina sahip cift koprudur 853 m 2 799 ft Yavuz Sultan Selim Koprusu Turkiye 2016 da acilan kopru karayolu ve demiryolu trafigine sahip en uzun aciklikli koprudur 1 408 m 4 619 ft Cin 2019 de acilan kopru en uzun acikliga sahip cift katli koprudur 1 700 m 5 600 ft George Washington Koprusu New York ve New Jersey Amerika Birlesik Devletleri 1931 de acilan kopru en cok trafige sahip koprudur cift katta toplam 14 serit Japonya 1978 ve 1988 de acilan kopru en uzun 2 katli koprudur ancak kopruyu olusturan acikliklarin tumu asma kopru degildir Cekya 2022 de acilan kopru dunyanin en uzun asma yaya koprusudur 721 m Notlar Her biri 1 080 metre uzunlugunda iki ana aciklikKaynakca a b The B1M 11 Mayis 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 22 Mayis 2022 Tim Gibson 11 Mayis 2022 The B1M 11 Mayis 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi a b Groundbreaking ceremony for bridge over Dardanelles to take place on March 18 Hurriyet Daily News 17 Mart 2017 18 Mart 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 22 Mayis 2022 Duan Lian 2014 Longest Bridges and Bridge Spans Chen Wai Fah Duan Lian Ed Handbook of International Bridge Engineering Boca Raton Florida CRC Press s 1307 ISBN 978 1 4398 1029 3 Erisim tarihi 3 Subat 2015 google books vasitasiyla The total length often reflects a project size while the span length commonly correlates with the engineering complexity involved in designing and constructing of the bridge sabah daily 12 Ocak 2017 Daily Sabah 16 Mart 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi 28 Temmuz 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Nisan 2009 Potain tower cranes construct the world s second longest span suspension bridge in China 8 Eylul 2017 16 Kasim 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Kasim 2019 a b 30 Nisan 2014 25 Mayis 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 8 Subat 2017 Almanca Structurae 26 Kasim 2011 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Nisan 2009 Storebaelt Ingilizce 23 Temmuz 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 23 Agustos 2018 Osman Gazi Bridge world s 4th longest suspension bridge with largest central span completed Daily Sabah 21 Nisan 2016 8 Ekim 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Agustos 2020 New Suspension Bridge to Link Yeosu and Gwangyang 30 Nisan 2012 9 Ocak 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Agustos 2016 Cince Jiangsu Runyang Bridge Development Co Ltd 26 Aralik 2002 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Nisan 2009 Hemming Group Ltd 13 Nisan 2005 30 Haziran 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Agustos 2020 Cince China Highway Society 1 Subat 2018 3 Subat 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Agustos 2020 NetEase 21 Mart 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 5 Agustos 2018 Almanca Structurae 21 Eylul 2007 14 Ocak 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Nisan 2009 Humber Bridge 2 Mart 2000 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 14 Nisan 2009 The Yorkshire Post 23 Ekim 2019 3 Subat 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Agustos 2020 Yavuz Sultan Selim Bridge 7 Temmuz 2009 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 5 Ekim 2014 web archive org 4 Haziran 2011 4 Haziran 2011 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 20 Kasim 2023 www sohu com Ingilizce 28 Ocak 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 1 Ocak 2021 Almanca Structurae 4 Haziran 2011 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Nisan 2009 Tsingma com hk 20 Nisan 2008 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Nisan 2009 Norvecce Ferde A 2 Subat 2001 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Nisan 2009 13 October 2007 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 April 2009 Ingilizce The MTA 29 Eylul 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Nisan 2018 10 Nisan 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 14 Nisan 2009 Almanca Structurae 11 Ocak 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Nisan 2009 Hogakustenbron nu 2 Ocak 2008 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Nisan 2009 www gov cn 9 Ekim 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 9 Ekim 2019 chuannane com Cince 6 Aralik 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Aralik 2017 Cince Sichuan Daily Network Media Development Co Ltd 14 Nisan 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 18 Agustos 2020 3 Mart 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 18 Agustos 2020 Almanca Structurae 21 Eylul 2007 6 Subat 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Nisan 2009 news sxxw net Cince 21 Mart 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Aralik 2017 31 Ekim 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 18 Agustos 2020 Hyundai Motor Group 1 Subat 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Ocak 2016 Structurae 2 Ekim 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Statens vegvesen Bokmal 27 Nisan 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 13 Agustos 2020 Asia s Longest Highest Steel Suspension Bridge Opens in Southwest China english cri cn 25 Mayis 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Nisan 2018 Presentation Memo Suspended bridge suspended over the Danube in the Brăila area anpm ro 20 Mart 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Mart 2019 PDF koti kontu la 25 Mart 2009 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 25 Mart 2009 Honshu Shikoku Bridge Expressway Company 27 Agustos 2006 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 13 Nisan 2009 www highestbridges com 19 Haziran 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 13 Agustos 2020 new qq com 4 Subat 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Subat 2019 jiaotongjie com 23 Mayis 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Mart 2019 Kaizhou Lake Bridge 28 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Ekim 2023 nra gov cn 6 Aralik 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 5 Aralik 2017 经济日报 11 Aralik 2020 finance sina com cn 15 Aralik 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Aralik 2020 Almanca En structurae de 7 Ekim 2006 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Nisan 2009 VIROLA Juhani Eur Ing FEANI 2008 second quarter PDF Journal of the Association of Consulting Engineers Malaysia ACEM 16 17 22 July 2011 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 9 March 2010 Dorman Long Technology 18 Ekim 2004 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Nisan 2009 Almanca En structurae de 21 Eylul 2007 21 Subat 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Nisan 2009 Almanca En structurae de 7 Ekim 2006 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Nisan 2009 Panynj gov 1 Nisan 2009 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Nisan 2009 xinhuanet com 2 Ocak 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 1 Ocak 2018 HighestBridges com 2 Temmuz 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 1 Ocak 2018 hbwxqgs com 12 Haziran 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Aralik 2017 a b Honshu Shikoku Bridge Expressway Company 14 Mart 2007 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 13 Nisan 2009 www sohu com Ingilizce 1 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 1 Eylul 2022 25 Aralik 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi 2 Nisan 2001 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 14 Nisan 2009 www hb xinhuanet com 12 Nisan 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Subat 2021 a b fzggw jiangsu gov cn 28 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 18 Mart 2022 www mot gov cn 4 Kasim 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 4 Kasim 2022 jiemian com Cince 31 Mart 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Mart 2019 tech sina com cn 4 Kasim 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Aralik 2017 sina mobile 19 Ekim 2020 hb sina cn 22 Ekim 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 19 Ekim 2020 a b c gov sohu com 2 Ekim 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Ekim 2022 www facebook com Cince 9 Ekim 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 9 Ekim 2022 www sohu com Ingilizce 12 Subat 2019 9 Ekim 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 13 Agustos 2020 掌上丽江 20 Mart 2021 3g 163 com 7 Ocak 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 7 Ocak 2022 舒靓 hb chinadaily com cn 8 Ekim 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 8 Ekim 2022 Seetao Ingilizce 29 Ocak 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 22 Ocak 2021 www sohu com Ingilizce 27 Haziran 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 27 Haziran 2022 www gzql cn 15 Agustos 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 27 Haziran 2022 大国重器打造中国桥梁成为世界 桥 楚 news sina com cn 30 Kasim 2017 13 Haziran 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Aralik 2017 Dahe Bridge HighestBridges com www highestbridges com 7 Ekim 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Agustos 2020 江龙高速复兴长江大桥 北岸主塔右幅承台完成首次浇筑 项目 www sohu com Ingilizce Erisim tarihi 7 Ocak 2022 olu kirik baglanti 湖北将添一座世界级大桥 荆州李埠长江公铁大桥28日开工建设 m yunnan cn 17 Agustos 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 18 Mart 2022 Se alarga el plazo para el Puente Chacao Hyundai pide segunda extension para concluir obras y apunta a 2025 5 Kasim 2019 30 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Ekim 2023 Alexandra Chechilnitzky 13 Ocak 2019 Asi se ven los primeros trazos del puente Chacao La Tercera 8 Ekim 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Agustos 2020 天堑变通途 广西最长跨海大桥动工建设 gx people com cn 2 Eylul 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 31 Agustos 2020 重磅 工期都是5年 宜攀 乐西高速公路集中开工建设 sohu com 31 Mart 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 31 Mart 2019 中交柏嘉工程技术研究院 创新施工工艺 四川沿江高速卡哈洛金沙江特大桥开建 www baijiainst com 30 Ocak 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 18 Aralik 2020 Lhasa and Its Mysteries Laurence Austine Waddell Free Download amp Streaming Internet Archive Internet Archive Erisim tarihi 5 Ekim 2014 Gerner Manfred 2009 Chakzampa Thangtong Gyalpo PDF Heidelberg University Library doi 10 11588 xarep 00000311 ISBN 9789993614395 7 Kasim 2012 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 5 Ekim 2014 Gerner Manfred 2009 Chakzampa Thangtong Gyalpo PDF Center for Bhutan Studies doi 10 11588 xarep 00000311 ISBN 9789993614395 7 Kasim 2012 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 26 Ekim 2010 Virola Juhani Laboratory of Bridge Engineering LBE Helsinki University of Technology 28 Eylul 2011 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Nisan 2009 Denenberg David 1820 Union Bridge each bridge is linked to the span that eclipsed it in length Bridgemeister com 25 Mayis 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 22 Mart 2009 Most Expensive Bridge Guinness Book of World Records 6 Ekim 2014 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 24 Eylul 2013 Widest Bridge Guinness Book of World Records 31 Aralik 2013 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Eylul 2013 www xinhuanet com 8 Ekim 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 8 Mayis 2020 World s longest suspension bridge opens in the Czech Republic 13 Mayis 2022 3 Haziran 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Ekim 2023 Not Asagidaki sitelerde yayinlanan bilgilerin bazilari yukaridakilerden farkli olabilir 21 Subat 2006 tarihi itibariyla siteler parantez icinde belirtildigi gibi guncelligini kaybetmis veya hataliydi Denenberg David Bridgemeister com 4 600 den fazla asma kopruden olusan kapsamli bir envanter Janberg Nicolas Suspension bridges Structurae de bircok asma kopruyu iceren kapsamli bir yapi veri tabani Durkee Jackson World s Longest Bridge Spans National Steel Bridge Alliance 24 Mayis 1999 tarihi gecmis Messina Bogazi web sitesinin Kopru sayfasinin bir Archive org kopyasi tarihi gecmis ve diger hatalar Pub Quiz Help henuz tamamlanmamis kopruleri de icerir The Swedish Institute of Steel Construction Mart 2003 tarihi gecmis Virola Eur Ing Juhani Australian Academy of Technological Sciences and Engineering ATSE Focus No 124 Kasim Aralik 2002 2005 yili itibariyla guncellenmis bilgiler Virola Eur Ing Juhani World s Longest Bridge Spans 28 Eylul 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde Laboratory of Bridge Engineering LBE Helsinki University of Technology henuz tamamlanmamis kopruleri de icerir Konuyla ilgili yayinlarPodolny Walter Jr Goodyear David 2006 Cable suspended bridges Roger L Brockenbrough Ed Structural steel designer s handbook AISC AASHTO AISI ASTM AREMA and ASCE 07 design standards 4 bas New York NY McGraw Hill ss 15 13 15 16 ISBN 0071432183 uzunluga gore buyuk asma koprulerin bir listesini icerirDis baglantilarWikimedia Commons ta En uzun asma koprulerin listesi ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Honshu Shikoku Bridge Expressway Co web sitesinde En Uzun Koprulerin Ana Acikliginin Ilerleme Sureci

Yayın tarihi: Temmuz 08, 2024, 10:19 am
En çok okunan
  • Şubat 04, 2025

    Lezant

  • Şubat 02, 2025

    Leylahan Sabirova

  • Şubat 04, 2025

    Lewannick

  • Şubat 12, 2025

    Levi García

  • Şubat 12, 2025

    Levi Garcia

Günlük

  • Madde

  • Proton

  • Renk yükü

  • Elektromanyetizma

  • Kütleçekim

  • Tam sayı

  • Eşya hukuku

  • Ay

  • Yılın günleri listesi

  • Ursula (azize)

NiNa.Az - Stüdyo

  • Vikipedi

Bültene üye ol

Mail listemize abone olarak bizden her zaman en son haberleri alacaksınız.
Temasta ol
Bize Ulaşın
DMCA Sitemap Feeds
© 2019 nina.az - Her hakkı saklıdır.
Telif hakkı: Dadaş Mammedov
Üst