HAL Tejas (Sanskritçe: तेजस), Hindustan Aeronautics Limited tarafından üretilen Hindistan yapımı çok rollü avcı uçağıdır. Uçağın geliştirilmesine 1980'lerde eskiyen MiG-21 uçaklarının yerini alması amacıyla başlatılmış olup ilk uçuşunu 4 Ocak 2001 tarihinde gerçekleştirmiş ve 2015 yılında hizmete girmiştir. Uçak, tek motorlu bileşik delta kanat tasarıma sahiptir ve yatay stabilizesi bulunmamaktadır.
HAL Tejas | |
---|---|
HAL Tejas | |
Türü | Çok rolü avcı uçağı |
Ulusal köken | Hindistan |
Üretici | Hindustan Aeronautics Limited (HAL) |
Tasarımcı | Aeronautical Development Agency |
İlk uçuş | 4 Ocak 2001 |
Hizmete giriş | 17 Ocak 2015 |
Durumu | Hizmette |
Ana kullanıcı | Hindistan Hava Kuvvetleri Hindistan Deniz Kuvvetleri |
Üretim aralığı | 2001-günümüze |
Üretim sayısı | 16 |
Program maliyeti | 48 ₹ |
Birim maliyeti | 160 ₹ (Mark I) 190 ₹ (Mark IA) |
Teknik özellikler (HAL Tejas Mk.1)
Kaynakça:
- Mürettebat: 1
- Uzunluk: 13,20 m
- Kanat açıklığı: 8,20 m
- Yükseklik: 4,40 m
- Kanat alanı: 38.4 m²
- Boş ağırlık: 6,560 kg
- Azami kalkış ağırlığı: 13,200 kg
- Motor: 1 × General Electric F404-GE-IN20 turbofan
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ a b PTI (17 Ocak 2015). "After 32 years, India finally gets LCA Tejas aircraft". Economic Times. 29 Mart 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 20 Şubat 2016.
- ^ . deagel.com. 2 Şubat 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Şubat 2016.
- ^ "Final Version of Tejas PV6, 2-Seater Trainer Takes to Sky in Maiden Flight" 17 Ocak 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde .. The Economic Times, 9 Kasım 2014. ; Wayback Machine
- ^ Govindasamy, Siva. "India rules out foreign help for Tejas LCA." 7 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde . Flight International, 7 Mart 2008. 20 Şubat 2016 tarihinde erişilmiştir. ; Wayback Machine
- ^ a b "World's smallest combat jet's Mark-II avatar to be longer". Times o India. 8 Ocak 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 20 Şubat 2016.
- ^ [1] 12 Ocak 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde .. Business Standard ; Wayback Machine
- ^ Majumdar, Bappa. "India's light combat aircraft to phase out Russian jets." 31 Ağustos 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde . Reuters, 28 Nisan 2009. 20 Şubat 2016 tarihinde erişilmiştir. ; Wayback Machine
- ^ a b "Leading particulars and performance." 21 Aralık 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde . tejas.gov.in. 20 Şubat 2016 tarihinde erişilmiştir. ; Wayback Machine
- ^ "DRDO TechFocus." 22 Mart 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde . DRDO, Şubat 2011. 20 Şubat 2016 tarihinde erişilmiştir.
- ^ "HAL Tejas spec board image." 8 Temmuz 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde . blogspot.com. 20 Şubat 2016 tarihinde erişilmiştir. ; Wayback Machine
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta HAL Tejas ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Resmi site27 Kasım 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
HAL Tejas Sanskritce त जस Hindustan Aeronautics Limited tarafindan uretilen Hindistan yapimi cok rollu avci ucagidir Ucagin gelistirilmesine 1980 lerde eskiyen MiG 21 ucaklarinin yerini almasi amaciyla baslatilmis olup ilk ucusunu 4 Ocak 2001 tarihinde gerceklestirmis ve 2015 yilinda hizmete girmistir Ucak tek motorlu bilesik delta kanat tasarima sahiptir ve yatay stabilizesi bulunmamaktadir HAL TejasHAL TejasTuruCok rolu avci ucagiUlusal koken HindistanUreticiHindustan Aeronautics Limited HAL TasarimciAeronautical Development AgencyIlk ucus4 Ocak 2001Hizmete giris17 Ocak 2015DurumuHizmetteAna kullaniciHindistan Hava Kuvvetleri Hindistan Deniz KuvvetleriUretim araligi2001 gunumuzeUretim sayisi16Program maliyeti48 Birim maliyeti160 Mark I 190 Mark IA Teknik ozellikler HAL Tejas Mk 1 Kaynakca Murettebat 1 Uzunluk 13 20 m Kanat acikligi 8 20 m Yukseklik 4 40 m Kanat alani 38 4 m Bos agirlik 6 560 kg Azami kalkis agirligi 13 200 kg Motor 1 General Electric F404 GE IN20 turbofanAyrica bakinizCAC PAC JF 17 Thunder Chengdu J 10 Dassault Mirage 2000 General Dynamics F 16 Fighting Falcon Mikoyan Gurevic MiG 29 Mitsubishi F 2 Saab JAS 39 GripenKaynakca a b PTI 17 Ocak 2015 After 32 years India finally gets LCA Tejas aircraft Economic Times 29 Mart 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 20 Subat 2016 deagel com 2 Subat 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 20 Subat 2016 Final Version of Tejas PV6 2 Seater Trainer Takes to Sky in Maiden Flight 17 Ocak 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde The Economic Times 9 Kasim 2014 Wayback Machine Govindasamy Siva India rules out foreign help for Tejas LCA 7 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde Flight International 7 Mart 2008 20 Subat 2016 tarihinde erisilmistir Wayback Machine a b World s smallest combat jet s Mark II avatar to be longer Times o India 8 Ocak 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 20 Subat 2016 1 12 Ocak 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde Business Standard Wayback Machine Majumdar Bappa India s light combat aircraft to phase out Russian jets 31 Agustos 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde Reuters 28 Nisan 2009 20 Subat 2016 tarihinde erisilmistir Wayback Machine a b Leading particulars and performance 21 Aralik 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde tejas gov in 20 Subat 2016 tarihinde erisilmistir Wayback Machine DRDO TechFocus 22 Mart 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde DRDO Subat 2011 20 Subat 2016 tarihinde erisilmistir HAL Tejas spec board image 8 Temmuz 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde blogspot com 20 Subat 2016 tarihinde erisilmistir Wayback MachineDis baglantilarWikimedia Commons ta HAL Tejas ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Resmi site27 Kasim 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde