Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Douglas X-3 Stiletto, uzun burunlu ve geniş gövdeli deneysel jet uçak. Tasarım amacı sürekli süpersonik hızlarda gidebilecek bir uçak için gerekli olan bilgileri toplamaktır. Titanyumun havacılıkta ilk kez kullanıldığı uçaktır. Ancak uçağın motorları ciddi biçimde güç eksikliği yaşadığı için araç normal uçuşta Mach 1 hızı bile geçememiştir.
| X-3 Stiletto | |
|---|---|
 X-3 Stiletto | |
| Türü | Deneysel |
| Ulusal köken |  ABD |
| Üretici | Douglas |
| İlk uçuş | 15 Ekim 1952 |
| Hizmetten çıkış | 23 Mayıs 1956 |
| Üretim sayısı | 1 |
| Değişimleri | F-104 Starfighter |
Kaynakça
- NASA-Dryden X-3 Bilgileri 13 Haziran 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Global Aircraft -- X-3 Stiletto 25 Haziran 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
Bağlantılı İçerik
| Wikimedia Commons'ta Douglas X-3 Stiletto ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
Bağlantılı:
Tasarım Sırası: X-1 - X-2 - X-3 - X-4 - X-5 - X-6 - X-7
 | Hava taşıtı ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Douglas X 3 Stiletto uzun burunlu ve genis govdeli deneysel jet ucak Tasarim amaci surekli supersonik hizlarda gidebilecek bir ucak icin gerekli olan bilgileri toplamaktir Titanyumun havacilikta ilk kez kullanildigi ucaktir Ancak ucagin motorlari ciddi bicimde guc eksikligi yasadigi icin arac normal ucusta Mach 1 hizi bile gecememistir X 3 StilettoX 3 StilettoTuruDeneyselUlusal koken ABDUreticiDouglasIlk ucus15 Ekim 1952Hizmetten cikis23 Mayis 1956Uretim sayisi1DegisimleriF 104 StarfighterKaynakcaNASA Dryden X 3 Bilgileri 13 Haziran 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde Global Aircraft X 3 Stiletto 25 Haziran 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde Baglantili IcerikWikimedia Commons ta Douglas X 3 Stiletto ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Baglantili F 104 Starfighter Tasarim Sirasi X 1 X 2 X 3 X 4 X 5 X 6 X 7 Hava tasiti ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz