Hilal Tren İstasyonu, eskiden İstavroz Tren İstasyonu,İzmir'in Konak ilçesi Hilal Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait eski hemzemin tren istasyonudur.
Hilal | |
---|---|
![]() İstasyonun platformu (Menemen yönü) | |
![]() | |
Konum | Hilal Mahallesi, 1433. Sokak, 35170 Konak, İzmir Türkiye |
Koordinatlar | 38°25′34″K 27°09′15″D / 38.42611°K 27.15417°D |
Sahip | TCDD |
İşletmeci | TCDD Taşımacılık İZBAN A.Ş. |
Hat(lar) | |
Uzaklık | Kuzey yönü 1,740 kilometre (1,081 mi) (Alsancak) Güney yönü 437,192 kilometre (271,659 mi) (Bozanönü) |
Platformlar | 2 kenar platform |
Raylar | 3 |
Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık İZBAN A.Ş. |
Bağlantılar | ![]() |
Yapı | |
Yapı türü | Hemzemin |
Otopark | Hayır |
Bisiklet altyapısı | Evet |
Engelli erişimi | Evet |
Diğer bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Ücret bölgesi | 3. Bölge |
Tarihçe | |
Açılış | 4 Ağustos 2013 (İZBAN) |
Elektriklendirme | 25 kV AA Katener (2013) |
Trafik | |
Yolcular | 4,2 milyon (2014) |
Hizmetler | |
Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım |
Hilal | |
---|---|
Kapatılan TCDD istasyonu | |
![]() Eski istasyon | |
![]() | |
Konum | Hilal Mahallesi, 1205. Sokak, 35170 Konak, İzmir Türkiye |
Koordinatlar | 38°25′34″K 27°09′15″D / 38.42611°K 27.15417°D{{#coordinates:}}: sayfa başına birden fazla birincil etiket olamaz |
Sahip | TCDD |
İşletmeci | TCDD |
Platformlar | 1 kenar platform |
Raylar | 2 |
Tren işletmecileri | TCDD |
Yapı | |
Yapı türü | Hemzemin |
Otopark | Hayır |
Bisiklet altyapısı | Hayır |
Engelli erişimi | Hayır |
Diğer bilgiler | |
Durum | Kapatıldı ve yıkıldı |
Ücret bölgesi | 3. Bölge |
Tarihçe | |
Açılış | 1 Temmuz 1866 () 1984 |
Kapanış | 2001 |
Önceki ad(lar)ı | İstavroz (1866 – 1923) |
Hizmetler | |
Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım |
İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu üzerinde, ünlü Hilal Kavşağı'nda yer alan istasyon, tarafından İstavroz adıyla inşa edilerek 25 Ekim 1866'da hizmete girmiş, 1923'te Hilal adını almıştır.
SCR Şirketi 1 Temmuz 1934'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.
TCDD tarafından 1984'te yenilenerek tekrar hizmete giren istasyon, 2001'de İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu'nun elektrifikasyonu kapsamında kapatılmış ve yıkılmıştır. İstasyon, 1984 – 1995 yılları arasında , 1984 – 2001 yılları arasında ise Basmane – Çiğli Banliyö Trenleri'ne hizmet vermiştir.
Hilal (İZBAN) Tren İstasyonu, İzmir'in Konak ilçesi Hilal Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu üzerinde, ünlü Hilal Kavşağı'nda yer alan istasyon, İZBAN projesi kapsamında İZBAN A.Ş. tarafından elektrifikasyon altyapısıyla inşa edilerek 4 Ağustos 2013'te hizmete girmiştir.
İki kenar platformdan oluşan istasyon, İZBAN (Cumaovası – Menemen) Banliyö Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Hatlar
Hizmetler
Platform yapısı
İzmir-Alsancak ↑ 2 ⇌ | | | ⇌ 1 ↓ Kemer | |||
1 | Kuzey yönü | ![]() | İzmir-Alsancak・Menemen için |
---|---|---|---|
2 | Güney yönü | Cumaovası için |
Güzergâh
TCDD | |||
---|---|---|---|
İZBAN A.Ş. | |||
Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
Kemer Cumaovası yönünde | ![]() Merkez Hattı (Cumaovası – Menemen) | İzmir Alsancak Garı Menemen yönünde | 05.22 – 01.21 arası her 12 dakikada 1 sefer |
Çevre alanı
Görseller
- Güney yönü platformu
- Kuzey platformudan güney yönü
Notlar
- ^ a b Hilal Kavşağı'nın çapraz şekli dolayısıyla İstavroz (Yunanca: σταυρóς) adıyla inşa edilen istasyon, Cumhuriyet'in ilanından sonra yapılan nüfus mübadelesi ile şehir nüfusunun çoğunluğunun Müslümanlardan oluşması sebebiyle Hilal adını almıştır.
- ^ a b Demiryolu terminolojisinde "Elmas Kavşak", "İstavroz" veya "Tekatü (Kesişim)" olarak bilinen ve iki farklı demiryolu hattının birbirini dik kesmesi sonucu oluşan çapraz şeklin Türkiye'deki tek örneği olması sebebiyle ünlü olan Hilal Kavşağı, İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu ile İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu'nun kesişmesi sonucu oluşmuştur.
- ^ a b İngiliz sermayeli , sürekli olarak mali desteğe ihtiyaç duyduğundan, Osmanlı hükûmeti SCR Şirketi'ni satın almış ve feshetmiştir. Bu şirkete ait olan demiryolu hatları da 17 Şubat 1893'te -Uluslararası Wagons-Lits (Yataklı Vagon) Şirketi'nin sahibi olan- Belçikalı girişimci 'a satılmıştır. Nagelmackers, mevcut hatları işletmek ve yeni hatlar inşa etmek amacıyla 16 Temmuz 1893'te Fransız sermayeli 'ni kurmuştur.
- ^ 30 Ağustos 2010'da İZBAN'ın hizmete girmesinden sonra, 2011 yılı başlarında Halkapınar'daki banliyö – metro aktarma trafiğini azaltmak amacıyla ikinci bir aktarma noktası olarak Hilal'in yeniden kullanıma açılması için İZBAN A.Ş. ile İzmir Metro A.Ş. arasında bir protokol imzalanmıştır. Protokolden sonra inşa çalışmalarına başlanan istasyon, -İZBAN ile M1 (Fahrettin Altay – Evka 3) Metro Hattı arasındaki aktarmayı kolaylaştırmak amacıyla- eskiden yer aldığı İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu yerine İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu üzerinde inşa edilerek 4 Ağustos 2013'te hizmete girmiştir.
- ^ Hilal Kavşağı'ndaki demiryolu hattı konumlanması sebebiyle 1 nolu platform İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu'nun kuzeyinde, 2 nolu platform ise güneyinde yer almakta ve bu konumlanmadan dolayı iki platform arasında üst geçit aracılığıyla yaklaşık 200 metre yürüme mesafesi bulunmaktadır.
Kaynakça
- ^ a b c d "İZBAN Banliyö Treni". İZBAN A.Ş. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ "Dünya'nın çevresini 500 kez dolaştılar". Hürriyet. 29 Ocak 2015. 12 Nisan 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Nisan 2016.
- ^ a b "SCP History" [SCP Tarihi]. . 14 Temmuz 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Eylül 2022.
- ^ "Tekatü". kulturenvanteri.com. 18 Eylül 2021. 23 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Eylül 2022.
- ^ a b c d "Izmir Hilal Triangle" [İzmir Hilal Kavşağı]. . 23 Mart 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Eylül 2022.
- ^ "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. Erişim tarihi: 24 Ocak 2024.[]
- ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. . 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ "TCDD History" [TCDD Tarihi]. . 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ "İZBAN'da aktarma çilesi bitiyor". Hürriyet. 4 Ağustos 2013. 7 Şubat 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Nisan 2016.
- ^ "Hilal Aktarma İstasyonu yarın ulaşıma açılıyor". Yeni Asır. 3 Ağustos 2013. 20 Nisan 2016 tarihinde kaynağından .
- ^ "İZBAN Sefer Saatleri". İZBAN A.Ş. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Hilal Tren İstasyonu ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- İZBAN resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Hilal Tren Istasyonu eskiden Istavroz Tren Istasyonu Izmir in Konak ilcesi Hilal Mahallesi nde yer alan TCDD ye ait eski hemzemin tren istasyonudur HilalTCDD Tasimacilik istasyonu IZBAN istasyonuIstasyonun platformu Menemen yonu KonumHilal Mahallesi 1433 Sokak 35170 Konak Izmir TurkiyeKoordinatlar38 25 34 K 27 09 15 D 38 42611 K 27 15417 D 38 42611 27 15417SahipTCDDIsletmeciTCDD Tasimacilik IZBAN A S Hat lar Merkez Hatti UzaklikKuzey yonu 1 740 kilometre 1 081 mi Alsancak Guney yonu 437 192 kilometre 271 659 mi Bozanonu Platformlar2 kenar platformRaylar3Tren isletmecileriTCDD Tasimacilik IZBAN A S Baglantilar Hilal YapiYapi turuHemzeminOtoparkHayirBisiklet altyapisiEvetEngelli erisimiEvetDiger bilgilerDurumIsletmedeUcret bolgesi3 BolgeTarihceAcilis4 Agustos 2013 IZBAN Elektriklendirme25 kV AA Katener 2013 TrafikYolcular4 2 milyon 2014 HizmetlerDemiryolu ulasimi Toplu ulasimHilalKapatilan TCDD istasyonuEski istasyonKonumHilal Mahallesi 1205 Sokak 35170 Konak Izmir TurkiyeKoordinatlar38 25 34 K 27 09 15 D 38 42611 K 27 15417 D 38 42611 27 15417 coordinates sayfa basina birden fazla birincil etiket olamazSahipTCDDIsletmeciTCDDPlatformlar1 kenar platformRaylar2Tren isletmecileriTCDDYapiYapi turuHemzeminOtoparkHayirBisiklet altyapisiHayirEngelli erisimiHayirDiger bilgilerDurumKapatildi ve yikildiUcret bolgesi3 BolgeTarihceAcilis1 Temmuz 1866 SCR 1984Kapanis2001Onceki ad lar iIstavroz 1866 1923 HizmetlerDemiryolu ulasimi Toplu ulasim Izmir Basmane Manisa Afyonkarahisar demiryolu uzerinde unlu Hilal Kavsagi nda yer alan istasyon The Smyrna Cassaba Railway Izmir Kasaba Demiryolu SCR Sirketi tarafindan Istavroz adiyla insa edilerek 25 Ekim 1866 da hizmete girmis 1923 te Hilal adini almistir SCR Sirketi 1 Temmuz 1934 te TCDD tarafindan satin alinip feshedildikten sonra istasyon TCDD nin denetimine girmistir TCDD tarafindan 1984 te yenilenerek tekrar hizmete giren istasyon 2001 de Izmir Basmane Manisa Afyonkarahisar demiryolu nun elektrifikasyonu kapsaminda kapatilmis ve yikilmistir Istasyon 1984 1995 yillari arasinda 1984 2001 yillari arasinda ise Basmane Cigli Banliyo Trenleri ne hizmet vermistir Hilal IZBAN Tren Istasyonu Izmir in Konak ilcesi Hilal Mahallesi nde yer alan TCDD ye ait hemzemin tren istasyonudur Izmir Alsancak Egirdir demiryolu uzerinde unlu Hilal Kavsagi nda yer alan istasyon IZBAN projesi kapsaminda IZBAN A S tarafindan elektrifikasyon altyapisiyla insa edilerek 4 Agustos 2013 te hizmete girmistir Iki kenar platformdan olusan istasyon IZBAN Cumaovasi Menemen Banliyo Trenleri ne hizmet vermektedir HatlarTCDDIzmir Alsancak Egirdir demiryolu Merkez Hatti Cumaovasi Menemen HizmetlerPlatform yapisi Izmir Alsancak 2 1 Kemer1 Kuzey yonu Izmir Alsancak Menemen icin2 Guney yonu Cumaovasi icinGuzergah TCDDIZBAN A S Onceki Istasyon Banliyo Trenleri Sonraki Istasyon Sefer SikligiKemer Cumaovasi yonunde Merkez Hatti Cumaovasi Menemen Izmir Alsancak Gari Menemen yonunde 05 22 01 21 arasi her 12 dakikada 1 seferCevre alaniHilal Metro IstasyonuGorsellerGuney yonu platformu Kuzey platformudan guney yonuNotlar a b Hilal Kavsagi nin capraz sekli dolayisiyla Istavroz Yunanca stayros adiyla insa edilen istasyon Cumhuriyet in ilanindan sonra yapilan nufus mubadelesi ile sehir nufusunun cogunlugunun Muslumanlardan olusmasi sebebiyle Hilal adini almistir a b Demiryolu terminolojisinde Elmas Kavsak Istavroz veya Tekatu Kesisim olarak bilinen ve iki farkli demiryolu hattinin birbirini dik kesmesi sonucu olusan capraz seklin Turkiye deki tek ornegi olmasi sebebiyle unlu olan Hilal Kavsagi Izmir Alsancak Egirdir demiryolu ile Izmir Basmane Manisa Afyonkarahisar demiryolu nun kesismesi sonucu olusmustur a b Ingiliz sermayeli SCR Sirketi surekli olarak mali destege ihtiyac duydugundan Osmanli hukumeti SCR Sirketi ni satin almis ve feshetmistir Bu sirkete ait olan demiryolu hatlari da 17 Subat 1893 te Uluslararasi Wagons Lits Yatakli Vagon Sirketi nin sahibi olan Belcikali girisimci a satilmistir Nagelmackers mevcut hatlari isletmek ve yeni hatlar insa etmek amaciyla 16 Temmuz 1893 te Fransiz sermayeli Societe Ottomane du Chemin de fer de Smyrne Cassaba et Prolongements Osmanli Izmir Kasaba Demiryolu ve Uzantilari Sirketi SCP ni kurmustur 30 Agustos 2010 da IZBAN in hizmete girmesinden sonra 2011 yili baslarinda Halkapinar daki banliyo metro aktarma trafigini azaltmak amaciyla ikinci bir aktarma noktasi olarak Hilal in yeniden kullanima acilmasi icin IZBAN A S ile Izmir Metro A S arasinda bir protokol imzalanmistir Protokolden sonra insa calismalarina baslanan istasyon IZBAN ile M1 Fahrettin Altay Evka 3 Metro Hatti arasindaki aktarmayi kolaylastirmak amaciyla eskiden yer aldigi Izmir Basmane Manisa Afyonkarahisar demiryolu yerine Izmir Alsancak Egirdir demiryolu uzerinde insa edilerek 4 Agustos 2013 te hizmete girmistir Hilal Kavsagi ndaki demiryolu hatti konumlanmasi sebebiyle 1 nolu platform Izmir Basmane Manisa Afyonkarahisar demiryolu nun kuzeyinde 2 nolu platform ise guneyinde yer almakta ve bu konumlanmadan dolayi iki platform arasinda ust gecit araciligiyla yaklasik 200 metre yurume mesafesi bulunmaktadir Kaynakca a b c d IZBAN Banliyo Treni IZBAN A S 18 Subat 2024 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 18 Subat 2024 Dunya nin cevresini 500 kez dolastilar Hurriyet 29 Ocak 2015 12 Nisan 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Nisan 2016 a b SCP History SCP Tarihi 14 Temmuz 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 16 Eylul 2022 Tekatu kulturenvanteri com 18 Eylul 2021 23 Mayis 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 16 Eylul 2022 a b c d Izmir Hilal Triangle Izmir Hilal Kavsagi 23 Mart 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 16 Eylul 2022 Demiryolu Medeniyeti Railway Civilization PDF TCDD Erisim tarihi 24 Ocak 2024 olu kirik baglanti A Short History of Turkish Railways Turk Demiryollarinin Kisa Tarihi 18 Subat 2024 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 18 Subat 2024 TCDD History TCDD Tarihi 18 Subat 2024 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 18 Subat 2024 IZBAN da aktarma cilesi bitiyor Hurriyet 4 Agustos 2013 7 Subat 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Nisan 2016 Hilal Aktarma Istasyonu yarin ulasima aciliyor Yeni Asir 3 Agustos 2013 20 Nisan 2016 tarihinde kaynagindan IZBAN Sefer Saatleri IZBAN A S 18 Subat 2024 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 18 Subat 2024 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Hilal Tren Istasyonu ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir TCDD resmi sitesi 8 Subat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde TCDD Tasimacilik resmi sitesi 8 Subat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde IZBAN resmi sitesi 8 Subat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde