Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
SMS Wörth, Alman Donanması'nın 1890'ların başında inşa edilen Brandenburg sınıfı dört ön dretnot zırhlısından biridir. Sınıftaki diğer gemiler SMS Brandenburg, SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm (daha sonra Barbaros Hayreddin) ve SMS Weißenburg (daha sonra Turgut Reis) zırhlılarıdır. SMS Wörth, Alman Donanması için inşa edilen ilk okyanus aşırı gemilerden ve ilk ön dretnot gemidir. Geminin omurgası Mayıs 1890'da Kiel'deki Germaniawerft tersanesinde serildi. 6 Ağustos 1892'de denize indirilen gemi, donatımının tamamlanmasının ardından 31 Ekim 1893'te Alman Donanması'na katıldı. Wörth ve üç kardeş gemisi, taşıdıkları altışar ağır topla dönemin dört ağır top taşıyan zırhlılarına kıyasla daha modern tasarımlardı. Geminin adı 1870-71 Fransa-Prusya Savaşı'nın başındaki Wörth Çatışması'ndan gelmektedir.
 SMS Wörth'ün 1902 tarihli litografisi | |
| Tarihçe | |
|---|---|
 Alman İmparatorluğu | |
| Adı | Wörth |
| İnşa eden | Germaniawerft, Kiel |
| Kızağa konuluşu | Mayıs 1890 |
| Denize indirilişi | 6 Ağustos 1892 |
| Görevlendirme | 31 Ekim 1893 |
| Akıbet | 1919'da söküldü |
| Genel karakteristik | |
| Sınıf ve tipi | Brandenburg sınıfı zırhlı |
| Deplasman | 10.670 metrik ton |
| Uzunluk | 115,7 m |
| Genişlik | 19,5 m |
| Su çekimi | 7,6 m |
| İtme gücü | 2 şaftlı, üçlü genleşme tipi buhar motoru 10.000 ihp (7.500 kW) |
| Hız | 17 knot (31 km/sa; 20 mil/sa) |
| Menzil | 10 knot (19 km/sa; 12 mil/sa) hızla 4.500 deniz mili (8.300 km) |
| Kişi kapasitesi | 568 |
| Silah donanımı | 4 × 28 cm (11 in) / 40 Kalibre silah 2 × 28 cm (11 in) / 35 kalibre silah 8 × 10,5 cm (4,1 in) silah 8 × 8,8 cm (3,5 in) silah 3 × 45 cm (18 in) torpido tüpü |
| Zırh | Kemer 305–406 mm (12–16 inç) taret 230 mm (9 inç) güverte 76 mm (3 inç) |
Wörth, 1900 yılında üç kardeş gemisiyle beraber Boxer İsyanı'nı bastırmak üzere Çin'e gitti; ancak donanma Çin'e vardığında Pekin kuşatması kaldırılmıştı. 1900'lerin başında dört gemi de ciddi bir modernizasyondan geçti. Buna rağmen I. Dünya Savaşı'nın başlangıcında Wörth ve kardeşleri teknolojinin gerisinde kalmış gemiler haline gelmişlerdi. Bu yüzden Wörth savaşın ilk döneminde kıyı savunma gemisi, ilerleyen dönemde ise kışla gemi olarak görev yaptı. Savaşın ardından Wörth 1919'da Danzig'de söküldü.
İnşası
Wörth, Brandenburg sınıfının ikinci gemisi olarak B inşa koduyla sipariş edilerek, 1890 yılında Kiel'deki Friedrich Krupp Germaniawerft tersanesinde kızağa kondu. Geminin inşaatı ilk başlarda sınıfındaki diğer gemilere göre oldukça yavaş ilerledi. Geminin gövde inşaatı kardeş gemilerinden sekiz ay kadar daha uzun sürerek 6 Ağustos 1892 tarihinde ancak bitirildi. Uzun süren gövde inşaatına rağmen, Wörth'ün donatımı hızlıca bitirildi ve gemi 31 Ağustos 1893 tarihinde hizmete girdi. Wörth, Brandenburg sınıfındaki gemiler içinde aktif hizmete giren ilk savaş gemisi oldu.
Gemi 115,7 m uzunluğundaydı, genişliği 19,5 m ve su çekimi 7,6 m'ydi. Wörth'ün dizaynında 10.013 ton deplasmana sahip olması planlanmıştı, maksimum ağırlıkta ise geminin deplasmanı 10.670 ton idi. Gemi 10.000 beygir gücünde (7.457 kW) üç silindirli, dikey üçlü genleşmeli buhar motorlarıyla donatılmıştı, bu güçle maksimum 16,9 kn (31,3 km/sa; 19,4 mil/sa) hıza ulaşabiliyordu. Motorlar için gereken buhar 12 adet yatay buhar kazanı ile üretiliyordu. Wörth, 10 kn (19 km/sa; 12 mil/sa) hız ile kömür ikmali yapmadan 4.300 deniz mili menzile sahipti.
Wörth'ün ana bataryaları iki tipte altı adet 28 cm'lik toptan oluşuyordu. Ön ve arka taretlerdeki toplar 40 kalibre, orta tarettekiler ise 35 kalibre idi; kısa namlulu toplar orta taretin geminin iki yanına da ateş açabilmesi için gerekliydi. İkincil silahlar yedi adet 10,5 cm'lik top, sekiz adet 8.8 cm'lik top ve su üstü kesimine monteli hareketli kundaklarda altı adet 45 cm'lik torpido tüpünden oluşuyordu. 1901 yılındaki modernizasyon çalışmalarında yeni silahlar da eklendi. 1901 yılındaki modernizasyon çalışmalarında gemiye bir adet daha 10,5 cm'lik top eklendi.
Hizmet dönemi
Wörth, üç kardeş gemisiyle beraber Birinci Savaş Filosu'nun birinci bölüğünde görevlendirildi. Filonun diğer bölüğünde bulunan dört eski Sachsen sınıfı zırhlı fırkateyn, 1901 ve 1902 yıllarında yeni Kaiser Friedrich III sınıfı savaş gemileriyle değiştirildi.Wörth, filoya katılmasından sonra Prens Heinrich tarafından yönetildi. 1894 yılında geminin vardiya subayı, I. Dünya Savaşı'nda Alman savaş kruvazörleri bölüğünü ve sonrasında tüm Açık Deniz Filosunu yöneten Franz von Hipper idi.Wörth, Kraliçe Victoria için 1897 yılında yapılan filo teftişi sırasında Almanya'ya tanıtıldı.
Wörth, 25 Kasım 1899'da Eckernförde Körfezi'nde atış talimi yaparken bir kayaya çarptı ve gövdesinde, geminin üç su basmasına yol açan 6,7 metre genişliğinde bir delik oluştu. Tamir için Wilhelmshaven'e gönderildi. Tamiratın başlamasından önce 500 ton kömürün gemiden indirilmesi gerekti. Sancak tarafındaki delik, perçinlenen çelik levhalarla kapatılırken, geminin iskele tarafındaki levhalar da tekrar perçinlendi. Geminin tamiratı, Norveç'te düzenlenecek yıllık tatbikat seferinden bir hafta önce tamamlandı.
Boxer ayaklanması
1900 yılındaki Boxer Ayaklanması'nda Çinli milliyetçiler, Pekin'deki yabancı temsilcilikleri kuşattı ve Alman bakan 'i öldürdüler. Çin'in batısına yayılan şiddet olayları sonucunda Almanya; diğer yedi büyük güç Birleşik Krallık, İtalya, Rusya, Avusturya-Macaristan İmparatorluğu, Amerika Birleşik Devletleri, Fransa ve Japonya ile işbirliği yaptı. Çin'deki askerlerin sayısı isyanı bastırmak için yetersizdi. Pekin'de sekiz Avrupa ordusundan toplamda 400'den biraz daha fazla asker bulunuyordu. Çin'deki birincil Alman askerî gücü; korumalı kruvazörler SMS Kaiserin Augusta, SMS Hansa, SMS Hertha ve küçük kruvazörler SMS Irene ve SMS Gefion ile ve gambotlarından oluşan Doğu Asya Bölüğü idi. Diğer yandan Taku'da 500 askerlik Alman birliği de diğer milletlerin birlikleriyle birleşerek 2.100 kişi civarında bir güç oluşturdular
İngiliz Amiral Edward Hobart Seymour tarafından yönetilen bu 2.100 kişilik güç Pekin'e ulaşmaya çalışsa da ağır direnişten ötürü Tientsin'de durmak zorunda kaldılar. Neticesinde Kayzer II. Wilhelm, Çin'deki Doğu Asya Bölüğü'ne takviye olarak bir güç göndermeye karar verdi. Çin'deki filoya destek olması için dört Brandenburg sınıfı zırhlı savaş gemisi ve bölgeye gönderildi. Amiral Alfred von Tirpitz, gereksiz ve masraflı gördüğü bu plana karşı çıktı. Bu itiraza rağmen gönderilen birlikler Çin'e 1900 yılının Eylül ayında ulaştı; ancak Pekin'in kuşatılması çoktan sona ermişti. Bunun bir sonucu olarak, kuvvetler Jiaozhou Körfezi civarlarında isyana müdahale ettiler. Operasyon, Alman devletine 100 milyon marktan daha pahalıya mal oldu.
Modernizasyonu
Wörth, 1901 yılında Çin'den dönmesinin ardından modernizasyon için Wilhelmshaven'de gemi tamir havuzuna çekildi. Kardeş gemileri Weißenburg 1902 yılında, Brandenburg 1903 yılında, Kurfürst Friedrich Wilhelm de 1904 yılında aynı şekilde modernize edildiler. Yenilenme kapsamında geminin kıç tarafındaki üst güverteye ikinci bir gözetleme kulesi eklendi ve geminin kazanları yeni modellerle değiştirildi.
Yeniden yapılandırmanın ardından Wörth ve diğer Brandenburg sınıfı zırhlılar, filonun ikinci savaş bölüğüne katılarak Siegfried sınıfı gemiler ile ve zırhlı fırkateynlerinin yerine geçtiler. 1906 yılında hizmete giren "Almanya" (Deutschland) sınıfı zırhlı savaş gemileri, filoda Wörth ve diğer üç kardeş gemisinin yerine geçti. Wörth ve Brandenburg, "Siegfried" sınıfı gemilere katılmak için ayrıldılar.Wörthün diğer kardeş gemileri olan Kurfürst Friedrich Wilhelm ve Weißenburg ise 1910 yılında Osmanlı İmparatorluğu'na satılarak Barbaros Hayreddin ve Turgut Reis adlarını aldılar.
I. Dünya Savaşı
1914 yılında I. Dünya Savaşı öncesinde, Wörth ile Brandenburg kıyı savunması ile görevlendirildi. Bu görev 1915 yılında emekli edilmelerine kadar devam etti. Emekli olunca iki gemi de kışla gemisi oldu; Wörth Danzig'de, Brandenburg ise 'da bu hizmeti verdi. Ardından iki emekli savaş gemisi 13 Mayıs 1919'da hurdaya çıkarıldı. İki gemi Norddeutsche Tiefbauges adlı gemi sökümü şirketince parçalandı. Wörth, Danzig'de hurdaya satılmak üzere parçalandı.
Kaynakça
- Özel
- ^ a b c d Gröner, s. 13
- ^ Gardiner, Chesneau ve Kolesnik, s. 247
- ^ Gardiner & Gray, s. 141
- ^ Herwig, s. 45
- ^ Philbin, s. 9
- ^ Wilson & Callo s. 142
- ^ McClure's Magazine, s. 267
- ^ Notes, s. 105
- ^ Bodin, s. 56
- ^ Bodin, s. 1
- ^ Holborn, s. 311
- ^ Bodin, s. 6
- ^ Harrington, s. 29
- ^ Bodin, s. 11
- ^ Bodin, s. 11-12
- ^ Brassey, s. 74
- ^ a b Herwig, s. 103
- ^ Sondhaus, s. 186
- ^ a b Gröner, s. 14
- ^ a b Hore, s. 66
- ^ "The United Service", s. 356
- ^ Brassey, s. 42
- ^ Gardiner ve Gray, s. 141
- Genel
- Bodin, Lynn E. (1979). The Boxer Rebellion. Londra: Osprey Publishing. ISBN .
- Brassey, Thomas Allnutt (1901). Brassey's Annual: The Armed Forces Yearbook. New York: Praeger Publishers.
- Brassey, Thomas Allnutt (1907). Brassey's Annual: The Armed Forces Yearbook. New York: Praeger Publishers.
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., (Ed.) (1979). Conway's All the World's Fighting Ships: 1860–1905. Londra: Conway Maritime Press. ISBN .
- Gardiner, Robert; Gray, Randal, (Ed.) (1984). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1922. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN . OCLC 12119866.
- Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN .
- Harrington, Peter (2001). Peking 1900: The Boxer Rebellion. Londra: Osprey. ISBN .
- Herwig, Holger (1980). "Luxury" Fleet: The Imperial German Navy 1888–1918. : Humanity Books. ISBN .
- Holborn, Hajo (1982). A History of Modern Germany: 1840–1945. Princeton, N.J.: Princeton University Press. ISBN .
- Hore, Peter (2006). The Ironclads. Londra: Southwater Publishing. ISBN .
- Philbin, Tobias R. III (1982). Admiral Hipper:The Inconvenient Hero. Amsterdam: Grüner. ISBN .
- Sondhaus, Lawrence (2001). Naval warfare, 1815–1914. Londra: Routledge. ISBN .
- Wilson, Alastair; Callo, Joseph F. (2004). Who's Who in Naval History: From 1550 to the Present. Londra: Routledge. ISBN .
- US Office of Naval Intelligence (1900). "Notes on the Year's Naval Progress". Cilt 19. Washington, D.C.: Government Printing Office.
- "McClure's Magazine" (S.S. McClure, Ltd.). Cilt 11. New York. 1898.
- "The United Service" (Lewis R. Hamersly & Co.). Cilt 132–139 (New York bas.). 1904.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
SMS Worth Alman Donanmasi nin 1890 larin basinda insa edilen Brandenburg sinifi dort on dretnot zirhlisindan biridir Siniftaki diger gemiler SMS Brandenburg SMS Kurfurst Friedrich Wilhelm daha sonra Barbaros Hayreddin ve SMS Weissenburg daha sonra Turgut Reis zirhlilaridir SMS Worth Alman Donanmasi icin insa edilen ilk okyanus asiri gemilerden ve ilk on dretnot gemidir Geminin omurgasi Mayis 1890 da Kiel deki Germaniawerft tersanesinde serildi 6 Agustos 1892 de denize indirilen gemi donatiminin tamamlanmasinin ardindan 31 Ekim 1893 te Alman Donanmasi na katildi Worth ve uc kardes gemisi tasidiklari altisar agir topla donemin dort agir top tasiyan zirhlilarina kiyasla daha modern tasarimlardi Geminin adi 1870 71 Fransa Prusya Savasi nin basindaki Worth Catismasi ndan gelmektedir SMS Worth un 1902 tarihli litografisiTarihceAlman ImparatorluguAdiWorthInsa edenGermaniawerft KielKizaga konulusuMayis 1890Denize indirilisi6 Agustos 1892Gorevlendirme31 Ekim 1893Akibet1919 da sokulduGenel karakteristikSinif ve tipiBrandenburg sinifi zirhliDeplasman10 670 metrik tonUzunluk115 7 mGenislik19 5 mSu cekimi7 6 mItme gucu2 saftli uclu genlesme tipi buhar motoru 10 000 ihp 7 500 kW Hiz17 knot 31 km sa 20 mil sa Menzil10 knot 19 km sa 12 mil sa hizla 4 500 deniz mili 8 300 km Kisi kapasitesi568Silah donanimi4 28 cm 11 in 40 Kalibre silah 2 28 cm 11 in 35 kalibre silah 8 10 5 cm 4 1 in silah 8 8 8 cm 3 5 in silah 3 45 cm 18 in torpido tupuZirhKemer 305 406 mm 12 16 inc taret 230 mm 9 inc guverte 76 mm 3 inc Worth 1900 yilinda uc kardes gemisiyle beraber Boxer Isyani ni bastirmak uzere Cin e gitti ancak donanma Cin e vardiginda Pekin kusatmasi kaldirilmisti 1900 lerin basinda dort gemi de ciddi bir modernizasyondan gecti Buna ragmen I Dunya Savasi nin baslangicinda Worth ve kardesleri teknolojinin gerisinde kalmis gemiler haline gelmislerdi Bu yuzden Worth savasin ilk doneminde kiyi savunma gemisi ilerleyen donemde ise kisla gemi olarak gorev yapti Savasin ardindan Worth 1919 da Danzig de sokuldu InsasiWorth Brandenburg sinifinin ikinci gemisi olarak B insa koduyla siparis edilerek 1890 yilinda Kiel deki Friedrich Krupp Germaniawerft tersanesinde kizaga kondu Geminin insaati ilk baslarda sinifindaki diger gemilere gore oldukca yavas ilerledi Geminin govde insaati kardes gemilerinden sekiz ay kadar daha uzun surerek 6 Agustos 1892 tarihinde ancak bitirildi Uzun suren govde insaatina ragmen Worth un donatimi hizlica bitirildi ve gemi 31 Agustos 1893 tarihinde hizmete girdi Worth Brandenburg sinifindaki gemiler icinde aktif hizmete giren ilk savas gemisi oldu Gemi 115 7 m uzunlugundaydi genisligi 19 5 m ve su cekimi 7 6 m ydi Worth un dizayninda 10 013 ton deplasmana sahip olmasi planlanmisti maksimum agirlikta ise geminin deplasmani 10 670 ton idi Gemi 10 000 beygir gucunde 7 457 kW uc silindirli dikey uclu genlesmeli buhar motorlariyla donatilmisti bu gucle maksimum 16 9 kn 31 3 km sa 19 4 mil sa hiza ulasabiliyordu Motorlar icin gereken buhar 12 adet yatay buhar kazani ile uretiliyordu Worth 10 kn 19 km sa 12 mil sa hiz ile komur ikmali yapmadan 4 300 deniz mili menzile sahipti Worth un ana bataryalari iki tipte alti adet 28 cm lik toptan olusuyordu On ve arka taretlerdeki toplar 40 kalibre orta tarettekiler ise 35 kalibre idi kisa namlulu toplar orta taretin geminin iki yanina da ates acabilmesi icin gerekliydi Ikincil silahlar yedi adet 10 5 cm lik top sekiz adet 8 8 cm lik top ve su ustu kesimine monteli hareketli kundaklarda alti adet 45 cm lik torpido tupunden olusuyordu 1901 yilindaki modernizasyon calismalarinda yeni silahlar da eklendi 1901 yilindaki modernizasyon calismalarinda gemiye bir adet daha 10 5 cm lik top eklendi Hizmet donemiWorth uc kardes gemisiyle beraber Birinci Savas Filosu nun birinci bolugunde gorevlendirildi Filonun diger bolugunde bulunan dort eski Sachsen sinifi zirhli firkateyn 1901 ve 1902 yillarinda yeni Kaiser Friedrich III sinifi savas gemileriyle degistirildi Worth filoya katilmasindan sonra Prens Heinrich tarafindan yonetildi 1894 yilinda geminin vardiya subayi I Dunya Savasi nda Alman savas kruvazorleri bolugunu ve sonrasinda tum Acik Deniz Filosunu yoneten Franz von Hipper idi Worth Kralice Victoria icin 1897 yilinda yapilan filo teftisi sirasinda Almanya ya tanitildi Worth 25 Kasim 1899 da Eckernforde Korfezi nde atis talimi yaparken bir kayaya carpti ve govdesinde geminin uc su basmasina yol acan 6 7 metre genisliginde bir delik olustu Tamir icin Wilhelmshaven e gonderildi Tamiratin baslamasindan once 500 ton komurun gemiden indirilmesi gerekti Sancak tarafindaki delik percinlenen celik levhalarla kapatilirken geminin iskele tarafindaki levhalar da tekrar percinlendi Geminin tamirati Norvec te duzenlenecek yillik tatbikat seferinden bir hafta once tamamlandi Boxer ayaklanmasi 1900 yilindaki Boxer Ayaklanmasi nda Cinli milliyetciler Pekin deki yabanci temsilcilikleri kusatti ve Alman bakan i oldurduler Cin in batisina yayilan siddet olaylari sonucunda Almanya diger yedi buyuk guc Birlesik Krallik Italya Rusya Avusturya Macaristan Imparatorlugu Amerika Birlesik Devletleri Fransa ve Japonya ile isbirligi yapti Cin deki askerlerin sayisi isyani bastirmak icin yetersizdi Pekin de sekiz Avrupa ordusundan toplamda 400 den biraz daha fazla asker bulunuyordu Cin deki birincil Alman askeri gucu korumali kruvazorler SMS Kaiserin Augusta SMS Hansa SMS Hertha ve kucuk kruvazorler SMS Irene ve SMS Gefion ile ve gambotlarindan olusan Dogu Asya Bolugu idi Diger yandan Taku da 500 askerlik Alman birligi de diger milletlerin birlikleriyle birleserek 2 100 kisi civarinda bir guc olusturdular Ingiliz Amiral Edward Hobart Seymour tarafindan yonetilen bu 2 100 kisilik guc Pekin e ulasmaya calissa da agir direnisten oturu Tientsin de durmak zorunda kaldilar Neticesinde Kayzer II Wilhelm Cin deki Dogu Asya Bolugu ne takviye olarak bir guc gondermeye karar verdi Cin deki filoya destek olmasi icin dort Brandenburg sinifi zirhli savas gemisi ve bolgeye gonderildi Amiral Alfred von Tirpitz gereksiz ve masrafli gordugu bu plana karsi cikti Bu itiraza ragmen gonderilen birlikler Cin e 1900 yilinin Eylul ayinda ulasti ancak Pekin in kusatilmasi coktan sona ermisti Bunun bir sonucu olarak kuvvetler Jiaozhou Korfezi civarlarinda isyana mudahale ettiler Operasyon Alman devletine 100 milyon marktan daha pahaliya mal oldu Modernizasyonu Brassey in Donanma Yilliginda Worth un tasviri 1902 Worth 1901 yilinda Cin den donmesinin ardindan modernizasyon icin Wilhelmshaven de gemi tamir havuzuna cekildi Kardes gemileri Weissenburg 1902 yilinda Brandenburg 1903 yilinda Kurfurst Friedrich Wilhelm de 1904 yilinda ayni sekilde modernize edildiler Yenilenme kapsaminda geminin kic tarafindaki ust guverteye ikinci bir gozetleme kulesi eklendi ve geminin kazanlari yeni modellerle degistirildi Yeniden yapilandirmanin ardindan Worth ve diger Brandenburg sinifi zirhlilar filonun ikinci savas bolugune katilarak Siegfried sinifi gemiler ile ve zirhli firkateynlerinin yerine gectiler 1906 yilinda hizmete giren Almanya Deutschland sinifi zirhli savas gemileri filoda Worth ve diger uc kardes gemisinin yerine gecti Worth ve Brandenburg Siegfried sinifi gemilere katilmak icin ayrildilar Worthun diger kardes gemileri olan Kurfurst Friedrich Wilhelm ve Weissenburg ise 1910 yilinda Osmanli Imparatorlugu na satilarak Barbaros Hayreddin ve Turgut Reis adlarini aldilar I Dunya Savasi 1914 yilinda I Dunya Savasi oncesinde Worth ile Brandenburg kiyi savunmasi ile gorevlendirildi Bu gorev 1915 yilinda emekli edilmelerine kadar devam etti Emekli olunca iki gemi de kisla gemisi oldu Worth Danzig de Brandenburg ise da bu hizmeti verdi Ardindan iki emekli savas gemisi 13 Mayis 1919 da hurdaya cikarildi Iki gemi Norddeutsche Tiefbauges adli gemi sokumu sirketince parcalandi Worth Danzig de hurdaya satilmak uzere parcalandi KaynakcaOzel a b c d Groner s 13 Gardiner Chesneau ve Kolesnik s 247 Gardiner amp Gray s 141 Herwig s 45 Philbin s 9 Wilson amp Callo s 142 McClure s Magazine s 267 Notes s 105 Bodin s 56 Bodin s 1 Holborn s 311 Bodin s 6 Harrington s 29 Bodin s 11 Bodin s 11 12 Brassey s 74 a b Herwig s 103 Sondhaus s 186 a b Groner s 14 a b Hore s 66 The United Service s 356 Brassey s 42 Gardiner ve Gray s 141 GenelBodin Lynn E 1979 The Boxer Rebellion Londra Osprey Publishing ISBN 9780850453355 Brassey Thomas Allnutt 1901 Brassey s Annual The Armed Forces Yearbook New York Praeger Publishers Brassey Thomas Allnutt 1907 Brassey s Annual The Armed Forces Yearbook New York Praeger Publishers Gardiner Robert Chesneau Roger Kolesnik Eugene M Ed 1979 Conway s All the World s Fighting Ships 1860 1905 Londra Conway Maritime Press ISBN 0 85177 133 5 KB1 bakim Birden fazla ad editor listesi link Gardiner Robert Gray Randal Ed 1984 Conway s All the World s Fighting Ships 1906 1922 Annapolis Naval Institute Press ISBN 0870219073 OCLC 12119866 KB1 bakim Birden fazla ad editor listesi link Groner Erich 1990 German Warships 1815 1945 Annapolis Naval Institute Press ISBN 0 87021 790 9 Harrington Peter 2001 Peking 1900 The Boxer Rebellion Londra Osprey ISBN 9781841761817 Herwig Holger 1980 Luxury Fleet The Imperial German Navy 1888 1918 Humanity Books ISBN 9781573922869 Holborn Hajo 1982 A History of Modern Germany 1840 1945 Princeton N J Princeton University Press ISBN 9780691007977 Hore Peter 2006 The Ironclads Londra Southwater Publishing ISBN 9781844762996 Philbin Tobias R III 1982 Admiral Hipper The Inconvenient Hero Amsterdam Gruner ISBN 9060322002 Sondhaus Lawrence 2001 Naval warfare 1815 1914 Londra Routledge ISBN 9780415214780 Wilson Alastair Callo Joseph F 2004 Who s Who in Naval History From 1550 to the Present Londra Routledge ISBN 9780415308281 KB1 bakim Birden fazla ad yazar listesi link US Office of Naval Intelligence 1900 Notes on the Year s Naval Progress Cilt 19 Washington D C Government Printing Office McClure s Magazine S S McClure Ltd bicim kullanmak icin url gerekiyor yardim Cilt 11 New York 1898 The United Service Lewis R Hamersly amp Co bicim kullanmak icin url gerekiyor yardim Cilt 132 139 New York bas 1904