Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Atlı piyadeler, yürümek yerine ata binen piyadelerdi. Orijinal dragonlar, esasen atlı piyadeler idi. 1911 Encyclopædia Britannica'ya göre, "Atlı tüfekler yarı süvari, atlı piyadeler yalnızca özel olarak hareketli piyadelerdir." Günümüzde, askeri ulaşım için atların yerini motorlu taşıtların almasıyla, motorize piyade bazı açılardan atlı piyadelerin halefidir.
Tarihçe
Barut öncesi
Atlı piyadelerin kökenleri, organize savaşların başlangıcına kadar gider. Antik bronz zırhın ağırlığı nedeniyle rakip , savaşmak için atlarından inmeden önce savaş arabalarına binerlerdi. Hoplit savaşının evrimiyle birlikte, bazı hoplitler falankstaki yerlerini almak için atlarından inmeden önce savaşa at sırtında giderdi. Erken Marius öncesi , süvarileri savaşa götürmek için eyerlerine yapışan ve sonra savaşmak için inen piyadelerden oluşan birimlere sahipti. Galyalı ve Cermen at üstünde ikişer kişiyle gittikleri, ikinci bir savaşçının yaya olarak savaşmak için attan inmeden önce kısa bir mesafe için bir süvariye katıldığı bildirildi. Han Hanedanı da Hiung-nu konfederasyonuna karşı seferlerinde yaygın olarak atlı piyade kullandı. Han seferlerinin çoğu sırasında, ordunun büyük çoğunluğu ya süvari olarak ya da atlı üstünde savaşan atlı piyade olarak at sırtındaydı. Araplar, Mezopotamya ve Suriye çöllerinde Bizanslılar ve Sasanilere karşı yürüttükleri seferler sırasında, hareket kabiliyetlerini artırmak için develeri kullandılar ve özellikle çöl ortamında düşmanlarıyla tam bir zıtlık oluşturdular. Şarlman komutasındaki Karolenj İmparatorluğu da ordularının büyük bir kısmı için ulaşım aracı olarak atları kullandı ve sefer sırasında atların sağlığı, yem ve mevcudiyetini sağlamak için fazladan özen gösterildi. Hareket kabiliyetlerini artırmak için atları kullanan diğer önemli piyadeler arasında ve çıkarma yaptıkları yerlerin yakınında bulabildikleri tüm atları toplayan Viking akıncıları yer alır.
Dragonlar
Dragonlar başlangıçta, binicilik ve piyade dövüş becerileri konusunda eğitilmiş piyadelerdi. Bununla birlikte, kullanımları zamanla değişti ve 18. yüzyılda dragonlar, geleneksel birimlerine dönüştü. Avrupa ordularının çoğunda 17. yüzyılın sonlarında ve 18. yüzyılın başlarında dragon alayları kuruldu.
Dragonların ismi, muhtemelen Fransız Ordusunun dragonları tarafından taşınan bir tür ateşli silahtan (dragon) türetilmiştir. Fransızcada ejderha ve dragon kelimeleri arasında bir ayrım yoktur.
Dragon ismi, modern zamanlarda bir dizi zırhlı veya törensel atlı alay tarafından korunmuştur.
19. yüzyıl
19. yüzyılın ortalarında isabetli ve hızlı ateş eden tabanca ve tüfeklerin icadıyla süvariler, giderek daha savunmasız hale geldi. Birçok ordu, koşulların gerektirdiği şekilde ya at sırtında ya da yaya olarak savaşabilen birlikler kullanmaya başladı. Kılıçlar ve mızraklarla at sırtında savaşmak, düşman ateşine karşı herhangi bir koruma olmaksızın hızlı hareket etmeyi sağlarken tabanca ve tüfeklerle yaya olarak savaşmak, askerlerin siperden yararlanmalarına ve savunma hatları oluşturmalarına izin verdi.
İlk atlı piyade birimleri, Meksika-Amerika Savaşı sırasında Birleşik Devletler tarafından oluşturuldu (, 1861'de 3. Süvari Alayı olarak yeniden adlandırıldı) ve 1880'de Avustralya gibi diğer ülkeler de bir süre sonra kendi atlı piyadelerini oluşturdular. "Atlı tüfekler" veya "hafif atlılar" gibi terimler, atlı piyade birimleri için sıklıkla kullanıldı.
Fransız Yabancı Lejyonu, 1880'lerden itibaren katıra binen bölükleri kullandı. Her katır, sırayla ona binen iki lejyoner tarafından paylaşılıyordu. Bu sistem, bir günde 100 kilometreye kadar mesafeye ulaşan hızlı ve daha uzun yürüyüşlere olanak verdi.
Amerikan İç Savaşı'nın batı cephesinde, birkaç piyade alayı atlı piyadelere dönüştürüldü ve tekrarlayan tüfeklerle silahlandırıldı. Chickamauga Muharebesi'ndeki , Birlik tarafından kullanılan atlı piyade birimlerine örnek olarak verilebilir.
Britanya Ordusunda, İmparatorluk'un bazı bölgelerindeki piyade birlikleri, keşif ve çatışma için atlı bir müfrezeye sahipti. Buna ek olarak, , , ve gibi yerel olarak oluşturulan birçok birim, atlı piyade olarak savaştı.
II. Boer Savaşı'nda İngilizler, Boerleri kopyaladılar ve büyük atlı piyade birlikleri oluşturdular. Çeşitli geçici oluşumlar arasında bulunan , 1900 ve 1901'de Britanya'daki gönüllülerden oluşturuldu. Avustralya, Kanada ve Yeni Zelanda'dan gelen birliklerin çoğu (örneğin, ve ) atlı piyade ve ayrıca ve gibi yerel olarak oluşturulmuş düzensizlerdi. Toplar, savaşın ilerleyen dönemlerinde dağınık Boer gerilla gruplarına karşı sınırlı kullanımda olduğundan, birimlerinin atlı personeli, olarak yeniden düzenlendi.
Savaştan alınan derslerin bir parçası olarak, İngiliz düzenli süvari alayları piyadelerle aynı tüfekle silahlandırıldı ve atsız taktikler konusunda iyi eğitimli hale geldi. Standart piyade tüfeğinin bir versiyonu olan daha kısa namlulu LEC veya "Lee-Enfield Cavalry Carbine Mark I (Lee-Enfield Süvari Karabinası Model I)", 1896'da üretilmeye başlandı.
20. yüzyıl
Birçok Avrupa ordusu, atlı piyadelerin atları kullanmasına benzer şekilde bisikletli piyadeleri de kullandı. Ancak, uygun yollara ihtiyaç duymaları nedeniyle kullanımları sınırlı kaldı.
I. Dünya Savaşı sırasında Birüssebi Muharebesi'ndeki süvari hücumunda yer alan Avustralya , popüler medyada atlı piyade tugayı olarak tasvir edilir, ancak bunlar aslında muharebeye dahil olan gibi atlı tüfeklerdi. Atlı tüfek alayları, atlı piyade taburlarının kitlesinden yoksundur, çünkü bir hafif süvari tugayı sadece tek bir tabur kadar çok sayıda tüfek toplayabilir. Sonuç olarak, kademeli toplu saldırılar yerine düşmanın üstesinden gelmek için daha fazla hareketlilik ve ateş kullanmaya çalışan taktiklerle, kullanımları bu kitle eksikliğini yansıtıyordu.
1920'ler ve 1930'larda atlardan motorlu taşıtlara geçişle birlikte atlı piyadeler ortadan kalkmaya başladı. Almanya, II. Dünya Savaşı sırasında Doğu Cephesi'nde birkaç atlı piyade birliği konuşlandırdı[] ve her iki cephede de bisikletçi birimleri kullandı. Hem Almanya, hem de İngiltere (I. Dünya Savaşı'nda bisikletçi taburları kullanmıştı) motosiklet taburlarıyla deneyler yaptı. Almanya ayrıca II. Dünya Savaşı boyunca piyade oluşumlarında organik atlı ve bisikletli birlikler kullandı, ancak Almanya kendi topraklarına çekildikçe bisikletlerin kullanımı arttı. Japonya, 1941-1942 arası Malaya'daki seferde büyük etki yaratan ve Singapur'a doğru ilerleyen bisikletçileri görevlendirdi. oluşan bir süvari alayı, II. Dünya Savaşı'nın başlangıcında Filipinler savunmasına yardım etti. ABD Ordusunun 10. Dağ Tümeni, II. Dünya Savaşı boyunca, savaşın daha sonraki evrelerinde İtalya ve Avusturya'da hizmet gören bir atlı keşif birliğine sahipti.
İsviçre gibi yerleşik askeri geleneklere sahip ülkeler Soğuk Savaş'a kadar atlı birliklerini elinde tutarken İsveç, kar yağmayan aylarda piyadelerinin çoğunu bisikletlere bindirdi.
Ayrıca bakınız
Kaynakça ve notlar
- ^
![image]()
Chisholm, Hugh, (Ed.) (1911). "Mounted Infantry". Encyclopædia Britannica. 18 (11. bas.). Cambridge University Press. s. 940. - ^ "War, state formation, and the evolution of military institutions in ancient China and Rome" [Antik Çin ve Roma'da savaş, devlet oluşumu ve askeri kurumların evrimi]. Rome and China: Comparative perspectives on ancient world empires [Roma ve Çin: Antik dünya imparatorluklarına karşılaştırmalı bakış açıları]. New York: Oxford University Press. 2010. s. 54. ISBN .
Bunun yerine, Han zamanındaki askeri odak [...] ve seferleri sırasındaki profesyonel askerler.
Yazar|ad1=eksik|soyadı1=() - ^ The Bicycle In Wartime: An Illustrated History [Savaş Sırasında Bisikler: Resimli Bir Tarih]. Washington, DC: Brassey's Inc. 1998. ISBN . Yazar
|ad1=eksik|soyadı1=()
Dış bağlantılar
- (İngilizce)
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Atli piyadeler yurumek yerine ata binen piyadelerdi Orijinal dragonlar esasen atli piyadeler idi 1911 Encyclopaedia Britannica ya gore Atli tufekler yari suvari atli piyadeler yalnizca ozel olarak hareketli piyadelerdir Gunumuzde askeri ulasim icin atlarin yerini motorlu tasitlarin almasiyla motorize piyade bazi acilardan atli piyadelerin halefidir TarihceBarut oncesi Atli piyadelerin kokenleri organize savaslarin baslangicina kadar gider Antik bronz zirhin agirligi nedeniyle rakip savasmak icin atlarindan inmeden once savas arabalarina binerlerdi Hoplit savasinin evrimiyle birlikte bazi hoplitler falankstaki yerlerini almak icin atlarindan inmeden once savasa at sirtinda giderdi Erken Marius oncesi suvarileri savasa goturmek icin eyerlerine yapisan ve sonra savasmak icin inen piyadelerden olusan birimlere sahipti Galyali ve Cermen at ustunde ikiser kisiyle gittikleri ikinci bir savascinin yaya olarak savasmak icin attan inmeden once kisa bir mesafe icin bir suvariye katildigi bildirildi Han Hanedani da Hiung nu konfederasyonuna karsi seferlerinde yaygin olarak atli piyade kullandi Han seferlerinin cogu sirasinda ordunun buyuk cogunlugu ya suvari olarak ya da atli ustunde savasan atli piyade olarak at sirtindaydi Araplar Mezopotamya ve Suriye collerinde Bizanslilar ve Sasanilere karsi yuruttukleri seferler sirasinda hareket kabiliyetlerini artirmak icin develeri kullandilar ve ozellikle col ortaminda dusmanlariyla tam bir zitlik olusturdular Sarlman komutasindaki Karolenj Imparatorlugu da ordularinin buyuk bir kismi icin ulasim araci olarak atlari kullandi ve sefer sirasinda atlarin sagligi yem ve mevcudiyetini saglamak icin fazladan ozen gosterildi Hareket kabiliyetlerini artirmak icin atlari kullanan diger onemli piyadeler arasinda ve cikarma yaptiklari yerlerin yakininda bulabildikleri tum atlari toplayan Viking akincilari yer alir Dragonlar Bir Fransiz dragon y 1700 Dragonlar baslangicta binicilik ve piyade dovus becerileri konusunda egitilmis piyadelerdi Bununla birlikte kullanimlari zamanla degisti ve 18 yuzyilda dragonlar geleneksel birimlerine donustu Avrupa ordularinin cogunda 17 yuzyilin sonlarinda ve 18 yuzyilin baslarinda dragon alaylari kuruldu Dragonlarin ismi muhtemelen Fransiz Ordusunun dragonlari tarafindan tasinan bir tur atesli silahtan dragon turetilmistir Fransizcada ejderha ve dragon kelimeleri arasinda bir ayrim yoktur Dragon ismi modern zamanlarda bir dizi zirhli veya torensel atli alay tarafindan korunmustur 19 yuzyil 19 yuzyilin ortalarinda isabetli ve hizli ates eden tabanca ve tufeklerin icadiyla suvariler giderek daha savunmasiz hale geldi Bircok ordu kosullarin gerektirdigi sekilde ya at sirtinda ya da yaya olarak savasabilen birlikler kullanmaya basladi Kiliclar ve mizraklarla at sirtinda savasmak dusman atesine karsi herhangi bir koruma olmaksizin hizli hareket etmeyi saglarken tabanca ve tufeklerle yaya olarak savasmak askerlerin siperden yararlanmalarina ve savunma hatlari olusturmalarina izin verdi Ilk atli piyade birimleri Meksika Amerika Savasi sirasinda Birlesik Devletler tarafindan olusturuldu 1861 de 3 Suvari Alayi olarak yeniden adlandirildi ve 1880 de Avustralya gibi diger ulkeler de bir sure sonra kendi atli piyadelerini olusturdular Atli tufekler veya hafif atlilar gibi terimler atli piyade birimleri icin siklikla kullanildi Fransiz Yabanci Lejyonu 1880 lerden itibaren katira binen bolukleri kullandi Her katir sirayla ona binen iki lejyoner tarafindan paylasiliyordu Bu sistem bir gunde 100 kilometreye kadar mesafeye ulasan hizli ve daha uzun yuruyuslere olanak verdi Amerikan Ic Savasi nin bati cephesinde birkac piyade alayi atli piyadelere donusturuldu ve tekrarlayan tufeklerle silahlandirildi Chickamauga Muharebesi ndeki Birlik tarafindan kullanilan atli piyade birimlerine ornek olarak verilebilir Britanya Ordusunda Imparatorluk un bazi bolgelerindeki piyade birlikleri kesif ve catisma icin atli bir mufrezeye sahipti Buna ek olarak ve gibi yerel olarak olusturulan bircok birim atli piyade olarak savasti II Boer Savasi nda Ingilizler Boerleri kopyaladilar ve buyuk atli piyade birlikleri olusturdular Cesitli gecici olusumlar arasinda bulunan 1900 ve 1901 de Britanya daki gonullulerden olusturuldu Avustralya Kanada ve Yeni Zelanda dan gelen birliklerin cogu ornegin ve atli piyade ve ayrica ve gibi yerel olarak olusturulmus duzensizlerdi Toplar savasin ilerleyen donemlerinde daginik Boer gerilla gruplarina karsi sinirli kullanimda oldugundan birimlerinin atli personeli olarak yeniden duzenlendi Savastan alinan derslerin bir parcasi olarak Ingiliz duzenli suvari alaylari piyadelerle ayni tufekle silahlandirildi ve atsiz taktikler konusunda iyi egitimli hale geldi Standart piyade tufeginin bir versiyonu olan daha kisa namlulu LEC veya Lee Enfield Cavalry Carbine Mark I Lee Enfield Suvari Karabinasi Model I 1896 da uretilmeye baslandi 20 yuzyil Iki Avustralyali hafif atli 1914 Bircok Avrupa ordusu atli piyadelerin atlari kullanmasina benzer sekilde bisikletli piyadeleri de kullandi Ancak uygun yollara ihtiyac duymalari nedeniyle kullanimlari sinirli kaldi I Dunya Savasi sirasinda Birussebi Muharebesi ndeki suvari hucumunda yer alan Avustralya populer medyada atli piyade tugayi olarak tasvir edilir ancak bunlar aslinda muharebeye dahil olan gibi atli tufeklerdi Atli tufek alaylari atli piyade taburlarinin kitlesinden yoksundur cunku bir hafif suvari tugayi sadece tek bir tabur kadar cok sayida tufek toplayabilir Sonuc olarak kademeli toplu saldirilar yerine dusmanin ustesinden gelmek icin daha fazla hareketlilik ve ates kullanmaya calisan taktiklerle kullanimlari bu kitle eksikligini yansitiyordu 1920 ler ve 1930 larda atlardan motorlu tasitlara gecisle birlikte atli piyadeler ortadan kalkmaya basladi Almanya II Dunya Savasi sirasinda Dogu Cephesi nde birkac atli piyade birligi konuslandirdi kaynak belirtilmeli ve her iki cephede de bisikletci birimleri kullandi Hem Almanya hem de Ingiltere I Dunya Savasi nda bisikletci taburlari kullanmisti motosiklet taburlariyla deneyler yapti Almanya ayrica II Dunya Savasi boyunca piyade olusumlarinda organik atli ve bisikletli birlikler kullandi ancak Almanya kendi topraklarina cekildikce bisikletlerin kullanimi artti Japonya 1941 1942 arasi Malaya daki seferde buyuk etki yaratan ve Singapur a dogru ilerleyen bisikletcileri gorevlendirdi olusan bir suvari alayi II Dunya Savasi nin baslangicinda Filipinler savunmasina yardim etti ABD Ordusunun 10 Dag Tumeni II Dunya Savasi boyunca savasin daha sonraki evrelerinde Italya ve Avusturya da hizmet goren bir atli kesif birligine sahipti Isvicre gibi yerlesik askeri geleneklere sahip ulkeler Soguk Savas a kadar atli birliklerini elinde tutarken Isvec kar yagmayan aylarda piyadelerinin cogunu bisikletlere bindirdi Ayrica bakinizDragonKaynakca ve notlar Chisholm Hugh Ed 1911 Mounted Infantry Encyclopaedia Britannica 18 11 bas Cambridge University Press s 940 War state formation and the evolution of military institutions in ancient China and Rome Antik Cin ve Roma da savas devlet olusumu ve askeri kurumlarin evrimi Rome and China Comparative perspectives on ancient world empires Roma ve Cin Antik dunya imparatorluklarina karsilastirmali bakis acilari New York Oxford University Press 2010 s 54 ISBN 978 0 19 975835 7 Bunun yerine Han zamanindaki askeri odak ve seferleri sirasindaki profesyonel askerler Yazar ad1 eksik soyadi1 yardim The Bicycle In Wartime An Illustrated History Savas Sirasinda Bisikler Resimli Bir Tarih Washington DC Brassey s Inc 1998 ISBN 1 57488 157 4 Yazar ad1 eksik soyadi1 yardim Dis baglantilar Ingilizce