Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Bu maddedeki bilgilerin için ek kaynaklar gerekli. (Mayıs 2020) () |
Dalgakıran, (eski dilde mendirek) kıyıdaki yapıları, tekneleri, dalgaların yıpratıcı etkisinden korumak veya gemilerin yük alıp boşaltmasını sağlamak amacıyla liman ve iskele önlerine yapılan uzun setlerdir.
Amaçlar
Dalgakıranlar, kıyı sularında dalga hareketinin yoğunluğunu azaltır ve böylece güvenli bir uyum sağlar. Dalgakıranlar ayrıca kıyı erozyonunu azaltmak, hafifçe eğimli bir plajı korumak için tasarlanmış küçük yapılar olabilir; nispeten sığ suda 100–300 m (30–90 m) açık deniz üzerine yerleştirilirler.
Demirlemiş gemiler, güçlü dalgalardan, arkasına barınabilecekleri bazı büyük yapılarla korunursa güvenlidir. Doğal limanlar, burçlar veya resifler gibi bariyerlerden oluşur. Dalgakıranların yardımıyla ise yapay limanlar oluşturulabilir. D-Day Mulberry Harbours gibi mobil limanlar yerine oturtuldu ve dalgakıran görevi gördü. Plymouth Sound, Portland Harbour ve Cherbourg'daki gibi bazı doğal limanlar, kayadan yapılmış dalgakıranlar tarafından arttırılmış veya genişletilmiştir.
İstenmeyen sonuçlar
Dalgakıranlar şiddetli fırtınalarda hasara ve üst üste binmeye maruz kalırlar.
Dalgakıran sonucu yaratılan enerji ve bağıl sakin su genellikle tortu birikmesini teşvik eder (dalgakıran şemasının tasarımına göre). Bununla birlikte, aşırı çıkıntılı birikime yol açabilir. Bu da dalgakıranların kıyı şeridindeki uzun kıyı kaymasını azaltan tombolo oluşumu ile sonuçlanır. Bu tortu, dalgakıranların olumsuz etkilerine neden olabilir. Bu da plaj tortusu açlığına ve kıyı erozyonunun artmasına neden olur. Daha sonra dalgakıran gelişiminin aşağı sürüklenmesine ve daha fazla mühendislik korumasına ihtiyaç duyulmasına yol açabilir.
Dalgakıranların bir sonucu olarak belirgin oluşumlar, dalgakıranların kıyıdan inşa edildiği mesafenin, dalgakıranın dalgakırana çarptığı yönün ve dalgakıranın inşa edildiği açının (kıyıya göre) bir fonksiyonudur. Bu üç, dalgakıranın inşa edildiği belirgin açı mühendislik oluşumunda en önemlidir. Dalgakıranın inşa edildiği açı, dalgakıranlara çarptıktan sonra dalgaların yeni yönünü belirler ve sırayla tortunun zamanla akacağı ve birikeceği yönü belirler.
Müstakil dalgakıranların inşaatı
İki ana deniz dalgakıran türü vardır: tek ve çoklu. Tek, adından da anlaşılacağı gibi, dalgakıranın bir kırılmamış bariyerden oluştuğu anlamına gelirken, birden fazla dalgakıran (iki ila yirmi arasında herhangi bir sayıdaki), 160-980 feet veya 50-300 metre arasında boşluklarla konumlandırılır. Boşluğun uzunluğu büyük ölçüde etkileşen dalga boyları tarafından yönetilir. Dalgakıranlar sabit veya yüzer halde olabilir ve yapıların tortu aktarımına izin vermek için geçirimsiz veya geçirgen olabilir. Seçim gelgit aralığına ve su derinliğine bağlıdır. Genellikle her biri 10-15 tona kadar olan büyük kaya parçaları (granit) veya moloz-höyükten oluşur. Tasarımları, dalga yaklaşımı ve diğer çevresel parametrelerden etkilenir. Dalgakıran yapısı sahile paralel veya dikey olabilir.
Türler
Bir dalgakıranın yapısı, ya kütle (örneğin, kesonlarla) ya da bir düzeltme eğimi (örneğin, kaya veya beton zırh birimleri ile) kullanarak onu vuran dalgaların enerjisini emecek şekilde tasarlanmıştır .
Moloz
Moloz höyük dalgakıranları dalga enerjisini dağıtmak için yapısal boşluklar kullanır. Moloz höyük dalgakıranları, birim ağırlıklarına göre az ya da çok sıralanmış taş yığınlarından oluşur: çekirdek için daha küçük taşlar ve çekirdeği dalga saldırısından korumak için bir zırh tabakası olarak daha büyük taşlar. Yapının dışındaki kaya veya beton zırh birimleri enerjinin çoğunu emerken, çakıllar veya kumlar dalga enerjisinin dalgakıran çekirdeğinden devam etmesini önler. Su derinliği arttıkça, malzeme gereksinimleri ve dolayısıyla maliyetler önemli ölçüde artar.
Keson
Keson dalgakıranlar tipik olarak dikey kenarlara sahiptir ve genellikle dalgakıranın iç yüzünde bir veya daha fazla kabın rıhtımının istendiği yerlerde dikilir. Kesonun kütlesini ve içindeki dolguyu, onlara vuran dalgaların uyguladığı devrilme kuvvetlerine direnmek için kullanırlar. Sığ sularda inşa etmek nispeten pahalıdır ancak daha derin alanlarda, kaplama dalgakıranları üzerinde önemli bir tasarruf sağlayabilirler.
Dalga enerjisini absorbe etmek ve böylece dikey duvardaki dalga yansımasını ve yatay dalga basıncını azaltmak için bazen ek bir moloz höyüğü dikey yapının önüne yerleştirilir. Böyle bir tasarım, deniz tarafında ek koruma ve dalgakıranın iç tarafında bir iskele duvarı sağlar, ancak dalganın üst üste binmesini artırabilir.
Dalga emici keson
Benzer ama daha sofistike bir konsepttir. Ön duvardaki çeşitli perforasyon türlerini içeren dalga emici bir kesondur.
Bu tür yapılar açık deniz petrol endüstrisinde başarılı bir şekilde kullanılmıştır. Aynı zamanda oldukça tepeli yapılar gerektiren kıyı projelerinde, örneğin deniz manzarasının Beyrut ve Monako'daki gibi önemli bir yönü olduğu bir kentsel gezinti yerinde kullanılmıştır. İkincisinde, Anse du Portier'de 18 dalga emici 27 m yüksekliğindeki kesonları içeren bir proje halen devam etmektedir.
Dalga zayıflatıcı
Dalga zayıflatıcılar serbest yüzeyin altına sadece yatay olarak yerleştirilmiş, sahile paralel bir çizgi boyunca konumlandırılmış beton elemanlardan oluşur. Bu zırh birimleri beton veya doğal kayadan oluşturulabilir. Dalga zayıflatıcısı, her biri diğerinden 200 milimetre boşlukla ayrılan dört tarafı ön (denize doğru) levha, bir dikey levha ve iki arka taraf (karaya doğru) levhaya sahiptir. Bu 4 ön yan plakalar ve iki arka yan plakalar, deniz dalgasını, olay dalgasının etkisi altında salınmak için yapılan, altında bulunan su hacminin etkisiyle yansıtır. Plakalardan aşağı akıştaki olay dalgasına karşı faz muhalefetinde dalgalar oluşturur.
Dalgakıran zırh birimleri
Dalga yükseklikleri büyüdükçe, moloz höyük dalgakıranları dalga kuvvetlerine direnmek için daha büyük zırh birimleri gerektirir. Bu zırh birimleri beton veya doğal kayadan oluşturulabilir. CİRİA 683 "The Rock Manual" da verilen kaya zırh birimleri için en büyük standart sınıflandırma 10-15 tondur. Daha büyük sınıflandırmalar mevcut olabilir ancak nihai boyutu yerel olarak mevcut kaya doğal kırılma özellikleri ile sınırlıdır. Şekilli beton zırh üniteleri yaklaşık 40 tona kadar temin edilebilir. Kendi ağırlığı altında hasara karşı savunmasız hale gelmeden önce, dalga etkisi sırasında karmaşık şekillerin termal çatlaması meydana gelebilir.
Dikkate değer yerler
- İngiltere- Sea Palling, Norfolk; Elmer, Batı Sussex ; Brixham, Devon, Güney Gare.
- Amerika Birleşik Devletleri - Santa Monica, California; Winthrop Plajı, Massachusetts; Colonial Plajı, Virginia.
- Japonya - Merkez Dalgakıran içinde Tokyo; Ishizaki (ka 山石 崎 檜 便 局), Hokkaido Eyaleti; Kaike, Tottori Eyaleti
Ayrıca bakınız
- Erozyonu önleyici set [1]10 Mart 2004 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Liman
- Köstebek (mimari) [2] 3 Ocak 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Phoenix dalgakıranlar [3] 3 Aralık 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Kaynakça
Bu madde önerilmeyen biçimde kaynaklandırılmıştır. () |
- ^ (PDF). 19 Mart 2009 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mart 2009.
- ^ https://www.facebook.com/pages/Dalgak%C4%B1ran/260558567453061#!/pages/IAS-Breakwater/225730354335?ref=ts
- ^ . 4 Mayıs 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Mayıs 2020.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 30 Mayıs 2005 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Mayıs 2020.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bu maddedeki bilgilerin dogrulanabilmesi icin ek kaynaklar gerekli Lutfen guvenilir kaynaklar ekleyerek maddenin gelistirilmesine yardimci olun Kaynaksiz icerik itiraz konusu olabilir ve kaldirilabilir Kaynak ara Dalgakiran haber gazete kitap akademik JSTOR Mayis 2020 Bu sablonun nasil ve ne zaman kaldirilmasi gerektigini ogrenin Dalgakiran eski dilde mendirek kiyidaki yapilari tekneleri dalgalarin yipratici etkisinden korumak veya gemilerin yuk alip bosaltmasini saglamak amaciyla liman ve iskele onlerine yapilan uzun setlerdir AmaclarDalgakiranlar kiyi sularinda dalga hareketinin yogunlugunu azaltir ve boylece guvenli bir uyum saglar Dalgakiranlar ayrica kiyi erozyonunu azaltmak hafifce egimli bir plaji korumak icin tasarlanmis kucuk yapilar olabilir nispeten sig suda 100 300 m 30 90 m acik deniz uzerine yerlestirilirler Demirlemis gemiler guclu dalgalardan arkasina barinabilecekleri bazi buyuk yapilarla korunursa guvenlidir Dogal limanlar burclar veya resifler gibi bariyerlerden olusur Dalgakiranlarin yardimiyla ise yapay limanlar olusturulabilir D Day Mulberry Harbours gibi mobil limanlar yerine oturtuldu ve dalgakiran gorevi gordu Plymouth Sound Portland Harbour ve Cherbourg daki gibi bazi dogal limanlar kayadan yapilmis dalgakiranlar tarafindan arttirilmis veya genisletilmistir Istenmeyen sonuclarDalgakiranlar siddetli firtinalarda hasara ve ust uste binmeye maruz kalirlar Dalgakiran sonucu yaratilan enerji ve bagil sakin su genellikle tortu birikmesini tesvik eder dalgakiran semasinin tasarimina gore Bununla birlikte asiri cikintili birikime yol acabilir Bu da dalgakiranlarin kiyi seridindeki uzun kiyi kaymasini azaltan tombolo olusumu ile sonuclanir Bu tortu dalgakiranlarin olumsuz etkilerine neden olabilir Bu da plaj tortusu acligina ve kiyi erozyonunun artmasina neden olur Daha sonra dalgakiran gelisiminin asagi suruklenmesine ve daha fazla muhendislik korumasina ihtiyac duyulmasina yol acabilir Dalgakiranlarin bir sonucu olarak belirgin olusumlar dalgakiranlarin kiyidan insa edildigi mesafenin dalgakiranin dalgakirana carptigi yonun ve dalgakiranin insa edildigi acinin kiyiya gore bir fonksiyonudur Bu uc dalgakiranin insa edildigi belirgin aci muhendislik olusumunda en onemlidir Dalgakiranin insa edildigi aci dalgakiranlara carptiktan sonra dalgalarin yeni yonunu belirler ve sirayla tortunun zamanla akacagi ve birikecegi yonu belirler Mustakil dalgakiranlarin insaatiIki ana deniz dalgakiran turu vardir tek ve coklu Tek adindan da anlasilacagi gibi dalgakiranin bir kirilmamis bariyerden olustugu anlamina gelirken birden fazla dalgakiran iki ila yirmi arasinda herhangi bir sayidaki 160 980 feet veya 50 300 metre arasinda bosluklarla konumlandirilir Boslugun uzunlugu buyuk olcude etkilesen dalga boylari tarafindan yonetilir Dalgakiranlar sabit veya yuzer halde olabilir ve yapilarin tortu aktarimina izin vermek icin gecirimsiz veya gecirgen olabilir Secim gelgit araligina ve su derinligine baglidir Genellikle her biri 10 15 tona kadar olan buyuk kaya parcalari granit veya moloz hoyukten olusur Tasarimlari dalga yaklasimi ve diger cevresel parametrelerden etkilenir Dalgakiran yapisi sahile paralel veya dikey olabilir TurlerBir dalgakiranin yapisi ya kutle ornegin kesonlarla ya da bir duzeltme egimi ornegin kaya veya beton zirh birimleri ile kullanarak onu vuran dalgalarin enerjisini emecek sekilde tasarlanmistir Moloz Moloz hoyuk dalgakiranlari dalga enerjisini dagitmak icin yapisal bosluklar kullanir Moloz hoyuk dalgakiranlari birim agirliklarina gore az ya da cok siralanmis tas yiginlarindan olusur cekirdek icin daha kucuk taslar ve cekirdegi dalga saldirisindan korumak icin bir zirh tabakasi olarak daha buyuk taslar Yapinin disindaki kaya veya beton zirh birimleri enerjinin cogunu emerken cakillar veya kumlar dalga enerjisinin dalgakiran cekirdeginden devam etmesini onler Su derinligi arttikca malzeme gereksinimleri ve dolayisiyla maliyetler onemli olcude artar Keson Keson dalgakiranlar tipik olarak dikey kenarlara sahiptir ve genellikle dalgakiranin ic yuzunde bir veya daha fazla kabin rihtiminin istendigi yerlerde dikilir Kesonun kutlesini ve icindeki dolguyu onlara vuran dalgalarin uyguladigi devrilme kuvvetlerine direnmek icin kullanirlar Sig sularda insa etmek nispeten pahalidir ancak daha derin alanlarda kaplama dalgakiranlari uzerinde onemli bir tasarruf saglayabilirler Dalga enerjisini absorbe etmek ve boylece dikey duvardaki dalga yansimasini ve yatay dalga basincini azaltmak icin bazen ek bir moloz hoyugu dikey yapinin onune yerlestirilir Boyle bir tasarim deniz tarafinda ek koruma ve dalgakiranin ic tarafinda bir iskele duvari saglar ancak dalganin ust uste binmesini artirabilir Dalga emici keson Benzer ama daha sofistike bir konsepttir On duvardaki cesitli perforasyon turlerini iceren dalga emici bir kesondur Bu tur yapilar acik deniz petrol endustrisinde basarili bir sekilde kullanilmistir Ayni zamanda oldukca tepeli yapilar gerektiren kiyi projelerinde ornegin deniz manzarasinin Beyrut ve Monako daki gibi onemli bir yonu oldugu bir kentsel gezinti yerinde kullanilmistir Ikincisinde Anse du Portier de 18 dalga emici 27 m yuksekligindeki kesonlari iceren bir proje halen devam etmektedir Dalga zayiflatici Dalga zayiflaticilar serbest yuzeyin altina sadece yatay olarak yerlestirilmis sahile paralel bir cizgi boyunca konumlandirilmis beton elemanlardan olusur Bu zirh birimleri beton veya dogal kayadan olusturulabilir Dalga zayiflaticisi her biri digerinden 200 milimetre boslukla ayrilan dort tarafi on denize dogru levha bir dikey levha ve iki arka taraf karaya dogru levhaya sahiptir Bu 4 on yan plakalar ve iki arka yan plakalar deniz dalgasini olay dalgasinin etkisi altinda salinmak icin yapilan altinda bulunan su hacminin etkisiyle yansitir Plakalardan asagi akistaki olay dalgasina karsi faz muhalefetinde dalgalar olusturur Dalgakiran zirh birimleri Dalga yukseklikleri buyudukce moloz hoyuk dalgakiranlari dalga kuvvetlerine direnmek icin daha buyuk zirh birimleri gerektirir Bu zirh birimleri beton veya dogal kayadan olusturulabilir CIRIA 683 The Rock Manual da verilen kaya zirh birimleri icin en buyuk standart siniflandirma 10 15 tondur Daha buyuk siniflandirmalar mevcut olabilir ancak nihai boyutu yerel olarak mevcut kaya dogal kirilma ozellikleri ile sinirlidir Sekilli beton zirh uniteleri yaklasik 40 tona kadar temin edilebilir Kendi agirligi altinda hasara karsi savunmasiz hale gelmeden once dalga etkisi sirasinda karmasik sekillerin termal catlamasi meydana gelebilir Dikkate deger yerlerIngiltere Sea Palling Norfolk Elmer Bati Sussex Brixham Devon Guney Gare Amerika Birlesik Devletleri Santa Monica California Winthrop Plaji Massachusetts Colonial Plaji Virginia Japonya Merkez Dalgakiran icinde Tokyo Ishizaki ka 山石 崎 檜 便 局 Hokkaido Eyaleti Kaike Tottori EyaletiAyrica bakinizErozyonu onleyici set 1 10 Mart 2004 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi Liman Kostebek mimari 2 3 Ocak 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi Phoenix dalgakiranlar 3 3 Aralik 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi KaynakcaBu madde onerilmeyen bicimde kaynaklandirilmistir Gosterilen kaynaklar kaynak gosterme sablonlari kullanilarak dipnot belirtme bicemine uygun olarak duzenlenmelidir Bu sablonun nasil ve ne zaman kaldirilmasi gerektigini ogrenin PDF 19 Mart 2009 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 19 Mart 2009 https www facebook com pages Dalgak C4 B1ran 260558567453061 pages IAS Breakwater 225730354335 ref ts 4 Mayis 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 14 Mayis 2020 Arsivlenmis kopya 30 Mayis 2005 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 14 Mayis 2020