Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
 2010 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonu | |
| Önceki: 2009 | Sonraki: 2011 |
| Pilotlar • Pistler • Yarışlar | |
2010 Formula 1 Sezonu, 64.sü düzenlenmiş olan Formula 1 sezonu. Şampiyonaya 12 takım katılmıştır. Red Bull-Renault, sezonun sondan bir önceki yarışında ilk iki sırayı alarak ilk markalar şammpiyonluğunu kazandı. Sezonun son yarışında ise Sebastian Vettel, sezonun son yarışını kazanarak en genç Formula 1 Dünya Şampiyonu unvanına sahip oldu.
Bu sezon takvimde 19 yarış bulunmaktadır. 14 Mart'ta Bahreyn GP'si ile başlayıp, 14 Kasım 2010'da Abu Dabi GP'si ile sonlanmıştır. Son şampiyon Jenson Button, McLaren takımına geçmiş, son şampiyon takım Brawn GP, Mercedes-Benz tarafından satın alınarak Mercedes adını almıştır. 2010 yılının en sürpriz olayı ise Formula 1 tarihinin en başarılı sürücüsü Michael Schumacher'in Mercedes takımı ile yeniden pistlere dönmesidir. Ayrıca, bu sezon Bridgestone'un F1'e lastik sağladığı son sezon olmuştur.
Sezon özeti
Bu sezon şampiyonluk yarışı 5 pilotun arasında geçti. Sezonun ilk yarışı 'de Ferrari pilotları Fernando Alonso ve Felipe Massa ilk iki sırayı aldı. Alonso, Ferrari'deki ilk yarışını kazanmış oldu. Son dünya şampiyonu Jenson Button, 'daki yağmurlu yarışta Mclaren'deki ilk zaferini elde etti. 'da ise Red Bull, Vettel ve Webber'le ilk iki sırayı almış oldu. Button, bir diğer yağmurlu yarış olan 'yi kazanarak sezondaki 2. zaferini elde etti. Mark Webber, ve 'daki zaferleriyle art arda yarış kazanan ilk pilot oldu.
'de 40. turda Webber liderken Vettel'in geçiş hamlesi sonucunda çarpıştılar. Vettel yarış dışı kalırken Webber yarışı 3. tamamlayabildi. Lewis Hamilton ve Jenson Button arasındaki mücadele sonucu kazanan Lewis Hamilton oldu. Hamilton bir sonraki yarış olan 'yi de kazanarak şampiyonada liderliğe yükselmiş oldu.
'da Mark Webber, Heikki Kovalainen'e çarparak havada takla attı; fakat Webber bu korkutucu kazadan burnu bile kanamadan kurtuldu. Güvenlik aracı çağrıldı. Lewis Hamilton, güvenlik aracını tartışmalara neden olacak bir şekilde geçti. Hamilton pitten geçme cezası alsa da bu onun konumunu değiştirmedi ve Vettel'in ardından yarışı ikinci sırada tamamladı.
'de Sebastian Vettel'in antrenmanlarda kaza yaparak yeni ön kanadını kırması nedeniyle ona Webber'in yeni kanadının takılması Red Bull takımı içerisinde büyük tartışmalara neden oldu. Mark Webber sıralamalarda takım arkadaşından geride kalsa da yarışı kazandı. Webber yarıştan sonra telsizden: "İkinci pilot için fena değil." diyerek tepkisini ortaya koydu.
Almanya GP'si Ferrari'nin güç bakımından şampiyonaya ortak olacağını gösteren bir yarış oldu. Kalkışta Vettel ve Alonso birbirleriyle uğraşırken 3. sıradan kalkan Massa liderliğe oturdu. 49. turda Massa'ya takımdan "Fernando senden daha hızlı." mesajı gönderildi ve bu mesajın ardından Massa yavaşlayarak Alonso'ya yol verdi. Alonso yarışı kazanarak 7 puan daha fazla almış oldu. Yarıştan sonra Ferrari'ye takım emri yasağının delinmesi nedeniyle 100.000$ ceza verildi. Bu olaydan sonra takım emirleri serbest bırakıldı.
Sıradaki yarış Macaristan GP'de Webber yarışı kazandı. 'daki yağmurlu yarışta ise kazanan Lewis Hamilton oldu.
. . .
Değişiklikler
Sürücü değişiklikleri
- Fernando Alonso, Renault'dan ayrılıp Kimi Räikkönen'in Ferrari'den ayrılmasıyla doğan boş koltuğa oturdu. Alonso 3 yıllık sözleşme imzaladı.
- Robert Kubica, Sauber'den ayrılıp Renault takımında Fernando Alonso'nun yerine geçti.
- Nico Rosberg, Williams'tan ayrılıp, yeni takım Mercedes Grand Prix'e geçti.
- Rubens Barrichello, Brawn GP'den ayrılıp Williams koltuğuna oturdu.
- Timo Glock, Toyota'dan ayrılıp, yeni takımlardan 'e katıldı.
- Jenson Button, Brawn GP'den ayrılıp McLaren'e geçti.
- Jarno Trulli, Toyota'dan ayrılıp yeni takımlardan Lotus'a katıldı.
- Heikki Kovalainen, McLaren'den ayrılıp yeni takımlardan Lotus'a katıldı.
- Kamui Kobayashi, Toyota'da yaptığı test pilotluğunu bırakıp Sauber takımına geçti.
Yeni katılanlar
- HRT ile F1 pistlerine adım attı.
- Bruno Senna, HRT ile yarışacak diğer çaylak pilot oldu.
- Nico Hülkenberg, 2009 GP2 şampiyonu, Formula 1'e Williams ile adım attı.
- , 2009 GP2 üçüncüsü, 'le yarışmaya başladı.
- Vitaly Petrov, 2009 GP2 ikincisi, Renault ile yarışmaya başlayarak Formula 1'de yarışan ilk Rus pilot oldu.
Ayrılanlar
- Kimi Räikkönen, Ferrari ile sözleşmesini bitiren Kimi, 2010'da yarışmak için McLaren ile de anlaşamayınca, Dünya Ralli Şampiyonası'nda yarışmaya karar verdi.
- Giancarlo Fisichella, Ferrari ile 2009'daki 5 yarışından sonra Formula 1 kariyerini sonlandırdı.
- Kazuki Nakajima Williams'tan ayrıldı.
Geri dönenler
- Michael Schumacher, sürpriz bir şekilde Mercedes Grand Prix takımıyla, pistlere geri döndü. Bir önceki sezon Felipe Massa'nın kazası ile birlikte ismi Ferrari ile birlikte yeniden yarışmak üzere gündeme gelmişti; fakat yaptığı motosiklet kazası sebebiyle boynunda oluşan yara yüzünden yarışamamıştı. Bu sezon yarışabilecek duruma geldi.
- Pedro de la Rosa, Sauber ile 4 yıl sonra pistlere geri döndü.
Takım değişiklikleri
- FIA tarafından 2010'da yarışmak için seçilen 3 yeni takım gridde yerini aldı: , ve . Manor GP, daha sonra ismini olarak değiştirdiğini açıkladı, 'nın adı da daha sonra HRT oldu. 'in çekildiğini açıklamasından sonra FIA yeni takım Lotus'u gride dahil etti.
- BMW'nin F1'den çekildiğini açıklamasıyla, , takımı yeniden kurdu. BMW'nin çekilmesine karşın takımın adı Sauber olarak kaldı.
- Toyota da BMW'nin ardından Formula 1'den çekildiğini açıkladı.
- Brawn GP, 2010 sezonunda Mercedes adını aldı.
Takvim değişiklikleri
- Kanada Grand Prix bir yıl sonra takvime yeniden dahil oldu.
- Güney Kore, F1 tarihinde ilk kez Kore Grand Prix'i ile takvime girecek. 17 Ekim 2009'da, Kore Uluslararası Pisti'nde koşulacak.
Kural değişiklikleri
- Formula 1'de 1993 yılından beri yapılan yakıt ikmali, bu sezon kaldırıldı. Araçlar pite yalnızca lastik değişikliği için girecek. Tüm yarışı idare edecek yakıtlar yarış başlarken koyulacak, bu yüzden daha ağır araçlar olacak.
- İzin verilen en yüksek araç sayısı 24'ten 26'ya çıkarıldı.
- 2009 ile gelen KERS, bu sezon olmayacak.
- Ağırlık sınırı 605 kg'dan 620 kg'a çıkarıldı.
- 6 yeni aracın gelmesi ile birlikte, sıralama kuralları da değiştirildi. 1. ve 2. bölümde yedişer araç elemeye veda edecek. Son bölümde 10 araç pol pozisyonu mücadelesi verecek. 3. bölüme kalan pilotlar, o bölümde derece kaydettiği lastiklerle yarışa başlayacak.
- Her yarış haftasonunda artık 11 setlastik kullanılabilecek.
- Ön lastiklerin genişliği 270 mm'den 245 mm'ye düşürüldü.
- Puanlama sistemi değiştirildi. Artık puanlar şu şekilde verilecek: Birinciye 25, ikinciye 18, üçüncüye 15, dördüncüye 12, daha sonra 10, 8, 6, 4, 2 ve 1 puan onuncuya kadar verilecek.
Sponsorluk değişiklikleri
- , Renault'dan sponsorluğu çekmesi ile birlikte, Avustralya, Macaristan ve Belçika Grand Prix'lerinden de sponsorluklarını çekti.
- TW Steel adlı ünlü saat firması, Renault'un 2012'ye kadar yeni sponsoru oldu.
- RBS, Williams ile sponsorluk anlaşmasını yenilemedi.
- Virgin Group, yeni takımlardan 'inin %20 hisselerini satın aldı. Bu satış, takımın adının olarak değiştirilmesine sebep oldu.
- Santander, Ferrari ile 5 yıllık ana sponsorluk anlaşmasına imza attı.
- Petronas petrol şirketi, Sauber'in F1'den çekilmesiyle isim sponsorluklarını çekti. Bunun yerine Mercedes Grand Prix ile isim sponsorluğu anlaşmasına imza attı. Artık takım Mercedes GP Petronas olarak anılacak.
Takımlar ve Sürücüler
2010 Takvimi
Sonuçlar ve puan durumu
Grand Prixler
Puanlama Sistemi
İlk 10 sıraya giren pilotlar aşağıdaki puanları alırlar.
| Pozisyon | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puanlar | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Sürücüler
|
Kalın - Pol Pozisyonu |
† Yarışı bitiremese de yarışın %90'ını tamamladığı için klasmana girdi.
Markalar
|
Kalın - Pol Pozisyonu |
† Yarışı bitiremese de yarışın %90'ını tamamladığı için klasmana girdi.
Dış bağlantılar
- Formula 1 Resmi Sitesi20 Mart 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
2010 FIA Formula 1 Dunya Sampiyonasi sezonuOnceki 2009 Sonraki 2011Pilotlar Pistler Yarislar 2010 Formula 1 Sezonu 64 su duzenlenmis olan Formula 1 sezonu Sampiyonaya 12 takim katilmistir Red Bull Renault sezonun sondan bir onceki yarisinda ilk iki sirayi alarak ilk markalar sammpiyonlugunu kazandi Sezonun son yarisinda ise Sebastian Vettel sezonun son yarisini kazanarak en genc Formula 1 Dunya Sampiyonu unvanina sahip oldu Sebastian Vettel 2010 SampiyonuFernando Alonso 2010 sezonunu 2 sirada tamamladi Bu sezon takvimde 19 yaris bulunmaktadir 14 Mart ta Bahreyn GP si ile baslayip 14 Kasim 2010 da Abu Dabi GP si ile sonlanmistir Son sampiyon Jenson Button McLaren takimina gecmis son sampiyon takim Brawn GP Mercedes Benz tarafindan satin alinarak Mercedes adini almistir 2010 yilinin en surpriz olayi ise Formula 1 tarihinin en basarili surucusu Michael Schumacher in Mercedes takimi ile yeniden pistlere donmesidir Ayrica bu sezon Bridgestone un F1 e lastik sagladigi son sezon olmustur Sezon ozetiBu sezon sampiyonluk yarisi 5 pilotun arasinda gecti Sezonun ilk yarisi de Ferrari pilotlari Fernando Alonso ve Felipe Massa ilk iki sirayi aldi Alonso Ferrari deki ilk yarisini kazanmis oldu Son dunya sampiyonu Jenson Button daki yagmurlu yarista Mclaren deki ilk zaferini elde etti da ise Red Bull Vettel ve Webber le ilk iki sirayi almis oldu Button bir diger yagmurlu yaris olan yi kazanarak sezondaki 2 zaferini elde etti Mark Webber ve daki zaferleriyle art arda yaris kazanan ilk pilot oldu te Lewis Hamilton Sebastian Vettel ve Fernando Alonso nun onunde de 40 turda Webber liderken Vettel in gecis hamlesi sonucunda carpistilar Vettel yaris disi kalirken Webber yarisi 3 tamamlayabildi Lewis Hamilton ve Jenson Button arasindaki mucadele sonucu kazanan Lewis Hamilton oldu Hamilton bir sonraki yaris olan yi de kazanarak sampiyonada liderlige yukselmis oldu da Mark Webber Heikki Kovalainen e carparak havada takla atti fakat Webber bu korkutucu kazadan burnu bile kanamadan kurtuldu Guvenlik araci cagrildi Lewis Hamilton guvenlik aracini tartismalara neden olacak bir sekilde gecti Hamilton pitten gecme cezasi alsa da bu onun konumunu degistirmedi ve Vettel in ardindan yarisi ikinci sirada tamamladi de Sebastian Vettel in antrenmanlarda kaza yaparak yeni on kanadini kirmasi nedeniyle ona Webber in yeni kanadinin takilmasi Red Bull takimi icerisinde buyuk tartismalara neden oldu Mark Webber siralamalarda takim arkadasindan geride kalsa da yarisi kazandi Webber yaristan sonra telsizden Ikinci pilot icin fena degil diyerek tepkisini ortaya koydu Almanya GP si Ferrari nin guc bakimindan sampiyonaya ortak olacagini gosteren bir yaris oldu Kalkista Vettel ve Alonso birbirleriyle ugrasirken 3 siradan kalkan Massa liderlige oturdu 49 turda Massa ya takimdan Fernando senden daha hizli mesaji gonderildi ve bu mesajin ardindan Massa yavaslayarak Alonso ya yol verdi Alonso yarisi kazanarak 7 puan daha fazla almis oldu Yaristan sonra Ferrari ye takim emri yasaginin delinmesi nedeniyle 100 000 ceza verildi Bu olaydan sonra takim emirleri serbest birakildi Siradaki yaris Macaristan GP de Webber yarisi kazandi daki yagmurlu yarista ise kazanan Lewis Hamilton oldu DegisikliklerSurucu degisiklikleri Fernando Alonso Renault dan ayrilip Kimi Raikkonen in Ferrari den ayrilmasiyla dogan bos koltuga oturdu Alonso 3 yillik sozlesme imzaladi Robert Kubica Sauber den ayrilip Renault takiminda Fernando Alonso nun yerine gecti Nico Rosberg Williams tan ayrilip yeni takim Mercedes Grand Prix e gecti Rubens Barrichello Brawn GP den ayrilip Williams koltuguna oturdu Timo Glock Toyota dan ayrilip yeni takimlardan e katildi Jenson Button Brawn GP den ayrilip McLaren e gecti Jarno Trulli Toyota dan ayrilip yeni takimlardan Lotus a katildi Heikki Kovalainen McLaren den ayrilip yeni takimlardan Lotus a katildi Kamui Kobayashi Toyota da yaptigi test pilotlugunu birakip Sauber takimina gecti Yeni katilanlar HRT ile F1 pistlerine adim atti Bruno Senna HRT ile yarisacak diger caylak pilot oldu Nico Hulkenberg 2009 GP2 sampiyonu Formula 1 e Williams ile adim atti 2009 GP2 ucuncusu le yarismaya basladi Vitaly Petrov 2009 GP2 ikincisi Renault ile yarismaya baslayarak Formula 1 de yarisan ilk Rus pilot oldu Ayrilanlar Kimi Raikkonen Ferrari ile sozlesmesini bitiren Kimi 2010 da yarismak icin McLaren ile de anlasamayinca Dunya Ralli Sampiyonasi nda yarismaya karar verdi Giancarlo Fisichella Ferrari ile 2009 daki 5 yarisindan sonra Formula 1 kariyerini sonlandirdi Kazuki Nakajima Williams tan ayrildi Geri donenler Michael Schumacher surpriz bir sekilde Mercedes Grand Prix takimiyla pistlere geri dondu Bir onceki sezon Felipe Massa nin kazasi ile birlikte ismi Ferrari ile birlikte yeniden yarismak uzere gundeme gelmisti fakat yaptigi motosiklet kazasi sebebiyle boynunda olusan yara yuzunden yarisamamisti Bu sezon yarisabilecek duruma geldi Pedro de la Rosa Sauber ile 4 yil sonra pistlere geri dondu Takim degisiklikleri FIA tarafindan 2010 da yarismak icin secilen 3 yeni takim gridde yerini aldi ve Manor GP daha sonra ismini olarak degistirdigini acikladi nin adi da daha sonra HRT oldu in cekildigini aciklamasindan sonra FIA yeni takim Lotus u gride dahil etti BMW nin F1 den cekildigini aciklamasiyla takimi yeniden kurdu BMW nin cekilmesine karsin takimin adi Sauber olarak kaldi Toyota da BMW nin ardindan Formula 1 den cekildigini acikladi Brawn GP 2010 sezonunda Mercedes adini aldi Takvim degisiklikleri Kanada Grand Prix bir yil sonra takvime yeniden dahil oldu Guney Kore F1 tarihinde ilk kez Kore Grand Prix i ile takvime girecek 17 Ekim 2009 da Kore Uluslararasi Pisti nde kosulacak Kural degisiklikleri 2010 araclari daha buyuk yakit tanklari nedeniyle 2009 araclarindan yaklasik 22 cm daha uzun On lastiklerin genisligi 270 mm den 245 mm ye dusuruldu Formula 1 de 1993 yilindan beri yapilan yakit ikmali bu sezon kaldirildi Araclar pite yalnizca lastik degisikligi icin girecek Tum yarisi idare edecek yakitlar yaris baslarken koyulacak bu yuzden daha agir araclar olacak Izin verilen en yuksek arac sayisi 24 ten 26 ya cikarildi 2009 ile gelen KERS bu sezon olmayacak Agirlik siniri 605 kg dan 620 kg a cikarildi 6 yeni aracin gelmesi ile birlikte siralama kurallari da degistirildi 1 ve 2 bolumde yediser arac elemeye veda edecek Son bolumde 10 arac pol pozisyonu mucadelesi verecek 3 bolume kalan pilotlar o bolumde derece kaydettigi lastiklerle yarisa baslayacak Her yaris haftasonunda artik 11 setlastik kullanilabilecek On lastiklerin genisligi 270 mm den 245 mm ye dusuruldu Puanlama sistemi degistirildi Artik puanlar su sekilde verilecek Birinciye 25 ikinciye 18 ucuncuye 15 dorduncuye 12 daha sonra 10 8 6 4 2 ve 1 puan onuncuya kadar verilecek Sponsorluk degisiklikleri Renault dan sponsorlugu cekmesi ile birlikte Avustralya Macaristan ve Belcika Grand Prix lerinden de sponsorluklarini cekti TW Steel adli unlu saat firmasi Renault un 2012 ye kadar yeni sponsoru oldu RBS Williams ile sponsorluk anlasmasini yenilemedi Virgin Group yeni takimlardan inin 20 hisselerini satin aldi Bu satis takimin adinin olarak degistirilmesine sebep oldu Santander Ferrari ile 5 yillik ana sponsorluk anlasmasina imza atti Petronas petrol sirketi Sauber in F1 den cekilmesiyle isim sponsorluklarini cekti Bunun yerine Mercedes Grand Prix ile isim sponsorlugu anlasmasina imza atti Artik takim Mercedes GP Petronas olarak anilacak Takimlar ve SuruculerTakim Uretici Sasi Motor Lastik No Yaris Pilotlari Yarislar Test SuruculeriVodafone McLaren Mercedes McLaren MP4 25 Mercedes Bridgestone 1 Jenson Button Hepsi2 Lewis Hamilton HepsiMercedes Petronas Mercedes MGP W01 Mercedes Bridgestone 3 Michael Schumacher Hepsi Nick Heidfeld4 Nico Rosberg HepsiRed Bull Racing Red Bull RB6 Renault Bridgestone 5 Sebastian Vettel Hepsi Brendon Hartley Daniel Ricciardo6 Mark Webber HepsiScuderia Ferrari Marlboro Ferrari F10 Ferrari Bridgestone 7 Felipe Massa Hepsi Giancarlo Fisichella Luca Badoer8 Fernando Alonso HepsiAT amp T Williams Williams FW32 Cosworth Bridgestone 9 Rubens Barrichello Hepsi Valtteri Bottas10 Nico Hulkenberg HepsiRenault F1 Team Renault R30 Renault Bridgestone 11 Robert Kubica Hepsi12 Vitaly Petrov HepsiForce India F1 Team Force India VJM03 Mercedes Bridgestone 14 Adrian Sutil Hepsi15 Vitantonio Liuzzi HepsiScuderia Toro Rosso Toro Rosso STR5 Ferrari Bridgestone 16 Sebastien Buemi Hepsi Brendon Hartley Daniel Ricciardo17 HepsiT127 Cosworth Bridgestone 18 Jarno Trulli Hepsi19 Heikki Kovalainen HepsiHispania Racing F1 Team HRT HRT Cosworth Bridgestone 20 Karun Chandhok 1 10 Christian Klien Sakon Yamamoto Karun ChandhokChristian Klien 15 18 19Sakon Yamamoto 11 14 16 1721 10Bruno Senna 1 9 11 19BMW Sauber F1 Team BMW Sauber Ferrari Bridgestone 22 Pedro de la Rosa 1 14 YokNick Heidfeld 15 1923 Kamui Kobayashi HepsiVR 01 Cosworth Bridgestone 24 Timo Glock Hepsi25 Hepsi2010 TakvimiNo Resmi Yaris Adi Yaris Pist ve Yer Tarih ZamanYerel GMT1 Gulf Air Bahrain Grand Prix Bahreyn GP Bahrain International Circuit 14 Mart 15 00 12 002 Qantas Australian Grand Prix Avustralya GP Melbourne Grand Prix Pisti Melbourne 28 Mart 17 00 06 003 Petronas Malaysian Grand Prix Malezya GP Kuala Lumpur 4 Nisan 16 00 08 004 Chinese Grand Prix Cin GP Shanghai International Circuit 18 Nisan 14 00 06 005 Gran Premio de Espana Telefonica Ispanya GP Circuit de Catalunya Barselona 9 Mayis 14 00 12 006 Grand Prix de Monaco Monako GP Circuit de Monaco Monte Carlo 16 Mayis 14 00 12 007 Turkish Grand Prix Turkiye GP Istanbul Park 30 Mayis 14 00 11 008 Grand Prix du Canada Kanada GP Circuit Gilles Villeneuve Montreal 13 Haziran 12 00 16 009 Telefonica Grand Prix of Europe Avrupa GP 27 Haziran 14 00 12 0010 Santander British Grand Prix Ingiltere GP Silverstone Circuit 11 Temmuz 13 00 12 0011 Grosser Preis Santander von Deutschland Almanya GP Hockenheimring 25 Temmuz 14 00 12 0012 Eni Magyar Nagydij Macaristan GP Hungaroring Budapeste 1 Agustos 14 00 12 0013 Belgian Grand Prix Belcika GP Circuit de Spa Francorchamps Spa 29 Agustos 14 00 12 0014 Gran Premio Santander d Italia Italya GP Autodromo Nazionale Monza Monza 12 Eylul 14 00 12 0015 Singapore Grand Prix Singapur GP 26 Eylul 20 00 12 0016 Japanese Grand Prix Japonya GP Suzuka Pisti 10 Ekim 15 00 06 0017 Korean Grand Prix Kore GP Yeongam 24 Ekim 14 00 05 0018 Grande Premio Petrobras do Brasil Brezilya GP Autodromo Jose Carlos Pace Sao Paulo 7 Kasim 14 00 16 0019 Etihad Airways Abu Dabi Grand Prix Abu Dabi GP 14 Kasim 17 00 13 00Sonuclar ve puan durumuGrand Prixler No Yarislar Pole Pozisyonu En Hizli Tur Kazanan Surucu Takimi Rapor1 Bahreyn Grand Prix Sebastian Vettel Fernando Alonso Fernando Alonso Ferrari2 Avustralya Grand Prix Sebastian Vettel Mark Webber Jenson Button McLaren Mercedes3 Malezya Grand Prix Mark Webber Mark Webber Sebastian Vettel Red Bull Renault4 Cin Grand Prix Sebastian Vettel Lewis Hamilton Jenson Button McLaren Mercedes5 Ispanya Grand Prix Mark Webber Lewis Hamilton Mark Webber Red Bull Renault6 Monako Grand Prix Mark Webber Sebastian Vettel Mark Webber Red Bull Renault7 Turkiye Grand Prix Mark Webber Vitaly Petrov Lewis Hamilton McLaren Mercedes Rapor8 Kanada Grand Prix Lewis Hamilton Robert Kubica Lewis Hamilton McLaren Mercedes9 Avrupa Grand Prix Sebastian Vettel Jenson Button Sebastian Vettel Red Bull Renault10 Ingiltere Grand Prix Sebastian Vettel Fernando Alonso Mark Webber Red Bull Renault11 Almanya Grand Prix Sebastian Vettel Sebastian Vettel Fernando Alonso Ferrari Rapor12 Macaristan Grand Prix Sebastian Vettel Sebastian Vettel Mark Webber Red Bull Renault Rapor13 Belcika Grand Prix Mark Webber Lewis Hamilton Lewis Hamilton McLaren Mercedes14 Italya Grand Prix Fernando Alonso Fernando Alonso Fernando Alonso Ferrari15 Singapur Grand Prix Fernando Alonso Fernando Alonso Fernando Alonso Ferrari16 Japonya Grand Prix Sebastian Vettel Mark Webber Sebastian Vettel Red Bull Renault17 Kore Grand Prix Sebastian Vettel Fernando Alonso Fernando Alonso Ferrari18 Brezilya Grand Prix Nico Hulkenberg Lewis Hamilton Sebastian Vettel Red Bull Renault19 Abu Dabi Grand Prix Sebastian Vettel Lewis Hamilton Sebastian Vettel Red Bull RenaultPuanlama Sistemi Ilk 10 siraya giren pilotlar asagidaki puanlari alirlar Pozisyon 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Puanlar 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1Suruculer Sira Surucu TUR ALM MAC Puan1 Sebastian Vettel 4 YD 1 6 3 2 YD 4 1 7 3 3 15 4 2 1 YD 1 1 2562 Fernando Alonso 1 4 13 4 2 6 8 3 8 14 1 2 YD 1 1 3 1 3 7 2523 Mark Webber 8 9 2 8 1 1 3 5 YD 1 6 1 2 6 3 2 YD 2 8 2424 Lewis Hamilton 3 6 6 2 14 5 1 1 2 2 4 YD 1 YD YD 5 2 4 2 2405 Jenson Button 7 1 8 1 5 YD 2 2 3 4 5 8 YD 2 4 4 12 5 3 2146 Felipe Massa 2 3 7 9 6 4 7 15 11 15 2 4 4 3 8 YD 3 15 10 1447 Nico Rosberg 5 5 3 3 13 7 5 6 10 3 8 YD 6 5 5 17 YD 6 4 1428 Robert Kubica 11 2 4 5 8 3 6 7 5 YD 7 YD 3 8 7 YD 5 9 5 1369 Michael Schumacher 6 10 YD 10 4 12 4 11 15 9 9 11 7 9 13 6 4 7 YD 7210 Rubens Barrichello 10 8 12 12 9 YD 14 14 4 5 12 10 YD 10 6 9 7 14 12 4711 Adrian Sutil 12 Ret 5 11 7 8 9 10 6 8 17 YD 5 16 9 YD YD 12 13 4712 Kamui Kobayashi YD YD YD YD 12 YD 10 YD 7 6 11 9 8 YD YD 7 8 10 14 3213 Vitaly Petrov YD YD YD 7 11 13 15 17 14 13 10 5 9 13 11 YD YD 16 6 2714 Nico Hulkenberg 14 YD 10 15 16 YD 17 13 YD 10 13 6 14 7 10 YD 10 8 16 2215 Vitantonio Liuzzi 9 7 YD YD 15 9 13 9 16 11 16 13 10 12 YD YD 6 YD YD 2116 Sebastien Buemi 16 YD 11 YD YD 10 16 8 9 12 YD 12 12 11 14 10 YD 13 15 817 Pedro de la Rosa YD 12 DNS YD YD YD 11 YD 12 YD 14 7 11 14 618 Nick Heidfeld YD 8 9 17 11 619 Jaime Alguersuari 13 11 9 13 10 11 12 12 13 YD 15 YD 13 15 12 11 11 11 9 520 Heikki Kovalainen 15 13 YD 14 DNS YD YD 16 YD 17 YD 14 16 18 16 12 13 18 17 021 Jarno Trulli 17 DNS 17 YD 17 15 YD YD 21 16 YD 15 19 YD YD 13 YD 19 21 022 Karun Chandhok YD 14 15 17 YD 14 20 18 18 19 023 Bruno Senna YD YD 16 16 YD YD YD YD 20 19 17 YD YD YD 15 14 21 19 024 YD YD 14 YD 19 YD 19 19 17 YD YD 18 17 20 15 DNS YD NC 18 025 Timo Glock YD YD YD DNS 18 YD 18 YD 19 18 18 16 18 17 YD 14 YD 20 YD 026 Sakon Yamamoto 20 YD 19 20 19 16 15 027 Christian Klien YD 22 20 0Sira Surucu TUR ALM MAC Puan Renk SonucAltin BirinciGumus IkinciBronz UcuncuYesil Puanla bitirdiMavi Puansiz bitirdiMor Yaris Disi YD Kirmizi Siralama zamani yok DNQ Siyah Diskalifiye Dis Beyaz Baslamadi DNS Bos Katilmadi DNA Yaralandi INJ Kabul edilmedi EX Cekildi WD Isaret AnlamiE En hizli turP Pol pozisyonu Yarisin 90 ini tamamlamis pilotlar yarisi tamamlamis olarak kabul edilir altsimge sayisi Sprint siralamadaki puan alma derecesi Kalin Pol Pozisyonu Egik En hizli tur Yarisi bitiremese de yarisin 90 ini tamamladigi icin klasmana girdi Markalar Sira Marka Arac No TUR ALM MAC Puan1 Red Bull Renault 5 4 YD 1 6 3 2 YD 4 1 7 3 3 15 4 2 1 YD 1 1 4986 8 9 2 8 1 1 3 5 YD 1 6 1 2 6 3 2 YD 2 82 McLaren Mercedes 1 7 1 8 1 5 YD 2 2 3 4 5 8 YD 2 4 4 12 5 3 4542 3 6 6 2 14 5 1 1 2 2 4 YD 1 YD YD 5 2 4 23 Ferrari 7 2 3 7 9 6 4 7 15 11 15 2 4 4 3 8 YD 3 15 10 3968 1 4 13 4 2 6 8 3 8 14 1 2 YD 1 1 3 1 3 74 Mercedes 3 6 10 YD 10 4 12 4 11 15 9 9 11 7 9 13 6 4 7 YD 2144 5 5 3 3 13 7 5 6 10 3 8 YD 6 5 5 17 YD 6 45 Renault 11 11 2 4 5 8 3 6 7 5 YD 7 YD 3 8 7 YD 5 9 5 16312 YD YD YD 7 11 13 15 17 14 13 10 5 9 13 11 YD YD 16 66 Williams Cosworth 9 10 8 12 12 9 YD 14 14 4 5 12 10 YD 10 6 9 7 14 12 6910 14 YD 10 15 16 YD 17 13 YD 10 13 6 14 7 10 YD 10 8 167 Force India Mercedes 14 12 YD 5 11 7 8 9 10 6 8 17 YD 5 16 9 YD YD 12 13 6815 9 7 YD YD 15 9 13 9 16 11 16 13 10 12 YD YD 6 YD YD8 BMW Sauber Ferrari 22 YD 12 DNS YD YD YD 11 YD 12 YD 14 7 11 14 YD 8 9 17 11 4423 YD YD YD YD 12 YD 10 YD 7 6 11 9 8 YD YD 7 8 10 149 Toro Rosso Ferrari 16 16 YD 11 YD YD 10 16 8 9 12 YD 12 12 11 14 10 YD 13 15 1317 13 11 9 13 10 11 12 12 13 YD 15 YD 13 15 12 11 11 11 910 Cosworth 18 17 DNS 17 YD 17 15 YD YD 21 16 YD 15 19 YD YD 13 YD 19 21 019 15 13 YD 14 DNS YD YD 16 YD 17 YD 14 16 18 16 12 13 18 1711 HRT Cosworth 20 YD 14 15 17 YD 14 20 18 18 19 YD 19 20 19 YD 16 15 22 20 021 YD YD 16 16 YD YD YD YD 20 20 19 17 YD YD YD 15 14 21 1912 Cosworth 24 YD YD YD DNS 18 YD 18 YD 19 18 18 16 18 17 YD 14 YD 20 YD 025 YD YD 14 YD 19 YD 19 19 17 YD YD 18 17 20 15 DNS YD NC 18Sira Marka Arac No TUR ALM MAC Puan Renk SonucAltin BirinciGumus IkinciBronz UcuncuYesil Puanla bitirdiMavi Puansiz bitirdiMor Yaris Disi YD Kirmizi Siralama zamani yok DNQ Siyah Diskalifiye Dis Beyaz Baslamadi DNS Bos Katilmadi DNA Yaralandi INJ Kabul edilmedi EX Cekildi WD Isaret AnlamiE En hizli turP Pol pozisyonu Yarisin 90 ini tamamlamis pilotlar yarisi tamamlamis olarak kabul edilir altsimge sayisi Sprint siralamadaki puan alma derecesi Kalin Pol Pozisyonu Egik En Hizli Tur Yarisi bitiremese de yarisin 90 ini tamamladigi icin klasmana girdi Dis baglantilarFormula 1 Resmi Sitesi20 Mart 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde