Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Hyundai Motor Company, (korece-hangul= 현대자동차 주식회사 hanja= 現代自動車株式會社) Güney Kore merkezli çok uluslu otomotiv firması. Korece Hyundai kelimesinin Türkçe karşılığı çağdaş, modern anlamındadır. Kia Motors (33,88 %), Genesis Motors, Hyundai Motor Group'un kuruluşudur. Hyundai, aralarında inşaat müteahhitliği, otomobil, gemi yapımı, sigortacılık, elektronik, lojistik de bulunan pek çok alanda etkinlik göstermektedir.
 | |
| Kurulduğu ülke | Güney Kore |
|---|---|
| Merkez | Seul , Güney Kore |
| Kurulduğu Yıl | 1967 |
| Kurucusu | Chung Ju-yung |
| Önemli kişiler | , Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO |
| Ürünler | Otomobil , Kamyon, Kamyonet, Otobüs |
| Hizmet bölgesi | Dünya çapında |
| Adının kaynağı | Kore dilinde Hyundai çağdaş; modern anlamındadır |
| Amblemin Anlamı | Şirketin baş harfi, (H)yundai. Ve satıcı ile alıcıyı temsilen, el sıkışan iki insan. |
| Bağlılığı | Hyundai Motor Group |
| Web sitesi | Hyundai ingilizce sitesi Hyundai Türkçe sitesi |
1967 yılında Güney Kore Ulsan’da , Hyundai Motors firmasını HMC adıyla adıyla kurarak İngiltere'den kit halinde gelen Ford Cortina modeli arabaları monte etmeye başlamıştır.
Chung Ju Yung gelişmelerinin sektöre farklı bir açıdan bakan bir yabancı tarafından gerçekleştirileceğine inanıyordu. Yabancılara pek de olumlu bir gözle bakmayan bir kültürde bu riskli bir tercihti. Yung bu riski göze aldı ve tercihi İngiltere’den George Turnbull oldu.
Turnbull, Kore'ye 1974 başlarında geldi ve kendisine Ulsan'da bir otomobil fabrikası kurarak ilk arabasını iki yıl içinde üretme görevi verildi. Otomobil üretimi için gelişmiş bir alt yapısı olmayan bir ülkede bu, gerçekleşebilmesi güç bir görevdi. Koreli anlayışı, kurulan fabrikasının ısıtma sisteminin; ancak proje kâra geçtikten sonra gündeme gelebileceğini öngörmekteydi. Turnbull yönetimi kâr etmeyi beklemeden ısıtma sistemi monte etmeye güç razı edebildi. Güç şartlara rağmen iki yıl sonra Hyundai Pony, ilk Güney Kore halk arabası olarak üretim hattından satışa geçebildi. Bir Koreli ve bir İngiliz elele vererek Güney Korelilerin yaygın bir şekilde satın alıp kullanabileceği bir otomobili hayata geçirdiler.
Hyundai Kore
- 1967: Hyundai Motor Company kuruldu.
- 1968: Ford ile lisans anlaşması yapıldı.
- 1974: Üretilen ilk model Pony piyasaya verildi.
- 1976: Pony, Ekvador'a ihraç edilmeye başlandı.
- 1981: Kamyon ve kamyonet üretimine başlandı.
- 1983: Kanada'ya ihracat başladı.
- 1985: Yıllık 900.000 kapasiteli Hyundai Excel fabrikası açıldı.
- 1986: İlk Excel ihraç edildi.
- 1988: Hyundai Sonata basına tanıtıldı.
- 1990: Hyundai Elantra ve Hyundai Scoupe basına tanıtıldı.
- 1991: Alfa motor üretildi.
- 1993: Elantra Avustralya'da yılın otomobili seçildi.
- 1994: Beta motor üretildi.
- 1995: üretimi için fabrikası açıldı.
- 1996: Binek araç fabrikası Asan üretime geçti. Yeni Elantra tanıtıldı.
- 1998: Hyundai Daimler-Chrysler ortaklığıyla Kia'yı satın aldı.
- 2000: Yeni Elantra, Hyundai Trajet, Hyundai Santa Fe tanıtıldı.
- 2001: Kaliforniya dizayn merkezi açıldı.
- 2001: Amerikan pazarına girdi.
- 2001: Yeni Coupe ve Sonata tanıtıldı.
- 2001: Hidrojen yakıtlı Santa Fe tanıtıldı.
- 2002: Amerika Alabama'da fabrika kurma kararına varıldı.
- 2002: United Technologies Corporation’la hidrojenli araç yapmak için anlaşma yapıldı.
- 2003: Frankfurt dizayn merkezi açıldı.
- 2005: ABD Alabama fabrikası açıldı.
- 2012: Hyundai ix35 satışa sunuldu.
Hyundai Türkiye
- 1990: Hyundai Assan M.A.S. A.Ş. HMC'nin Türkiye distribütörlüğünü aldı. Hyundai Excel, Hyundai Scoupe ve Hyundai Sonata satışa sunuldu.
- 1991: Hyundai Elantra satışa sunuldu.
- 1993: Ticari araçlar satışa sunuldu.
- 1994: HAOS %50-%50 eşit hisseyle Kibar Holding ve HMC ortaklığıyla kuruldu. Hyundai Accent satışa sunuldu.
- 1995: 25 Eylül'de Alikahya, İzmit fabrikasının temeli atıldı.
- 1996: satışa sunuldu.
- 1997: 20 Eylül'de 125.000 kapasiteli Alikahya, İzmit fabrikası açıldı.
- 1998: Hyundai Starex, Hyundai Atos ve Hyundai Terracan satışa sunuldu.
- 1999: satışa sunuldu.
- 2002: HAOS Motor üretimine başladı.
- 2002: HAOS ilk ihracatı modeli ile Suudi Arabistan'a gerçekleşti.
- 2003: Hyundai Accent üretimine başlandı.
- 2004: HAOS Hyundai Starex Modeli ile yaygın olarak ihracat başladı.
- 2006: Hyundai Accent Era üretimine başlandı.
- 2008: Hyundai i20 Troy üretimine başlandı.
- 2009: HAOS 500.000nci araç üretimi gerçekleşti.
- 2013: Hyundai i10 üretimine başlandı.
Hyundai’nin Kuruluş Aşamaları
1. Safha
- 1968 yılında kuruldu
- Öncelikle bilgiyi artırdı. Bilgiyi artırırken var olan firmalardan deneyimli mühendisleri kendi firmasına çekti.
- Ford ile montaj anlaşması imzaladı. Ford Hyundai’ye 10 mühendis gönderdi, Hyundai Ford’a 10 mühendis gönderdi.
1. Safha Sonuçları
- 118 Ford fabrikası içinde en kısa sürede fabrika kuran firma oldu. Şubatta anlaşma imzalandı, Mayıs ayında iyileştirmeler başladı (Herkes günde 16 saat ve 7 gün çalıştı). Kasımda üretim başladı
- 1 Otobüs, 1 kamyonet ve 2 araba aldılar. Bunları söküp söküp monte ettiler.
2. Safha
- 1973 yılında ülke yönetimi minimum kapasitenin 50.000 olmasını istemiştir. Hyundai kapasitenin 80.000 olmasını teklif etmiştir.
- 6 farklı ülkeden 26 firma ile yakınlaştı.
- İtalya'ya tasarım için 4 mühendis gönderdi. Kendi tasarım kapasitelerini anladılar.
2. Safha Sonuçları
- Kaliteyi garantileyebilmek için tek tedarikçi ile çalışmaya başladılar.
- Deneme yanılmayı engellemek için British Leyland Motor Corporation firmasından emekli 7 mühendis aldılar.
- 1976’da Asya, Afrika, Ortadoğu, Latin Amerika pazarlarını ve 1978’de Hollanda ve Belçika ile Avrupa pazarlarını test ettiler.
3. Safha
- Kore’nin otomotiv endüstrisini düzeltti.
- Hyundai kapasitesini 450.000’e çıkarmaya karar verdi.
- Uluslararası şirketlerle lisans anlaşması yapmak istediler ama reddedildiler.
3. Safha Sonuçları
- Başka ülkelerden teknoloji transfer ettiler.
- 1986 yılında Amerika’ya beklediğinin üstünde (170.000) bir ihracaat yaptı.
4. Safha
- Hyundai Amerika pazarında bir süre başarılı bir şekilde ilerledi ama yetenekleri yetmemeye başladı. Bir süre sonra Mitsubishi Motors son teknolojisini Hyundai'ye vermek istememeye başladı.
- Kore, Amerika, Almanya ve Japonyada AR-GE laboratuvarları kurdu.
- Ar-ge yatırımları 1975'te 2,2 milyon dolardan 1994 yılında 504 milyon dolara çıktı
- ’dan tecrübeli mühendisler aldı.
4. Safha Sonuçları
- Yabancı lisansa bağlı kalmamak için kendi motor ve vites sistemini geliştirdi.
- 1985 yılında Excel adlı modelini geliştirdi.
- 1990 yılında Elantra adlı modelini geliştirdi.
- 1998 yılında Sonata adlı modelini geliştirdi.
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 2 Mart 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Aralık 2020.
Dış bağlantılar
| Wikimedia Commons'ta Hyundai Motor Company ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Hyundai Motor Company korece hangul 현대자동차 주식회사 hanja 現代自動車株式會社 Guney Kore merkezli cok uluslu otomotiv firmasi Korece Hyundai kelimesinin Turkce karsiligi cagdas modern anlamindadir Kia Motors 33 88 Genesis Motors Hyundai Motor Group un kurulusudur Hyundai aralarinda insaat muteahhitligi otomobil gemi yapimi sigortacilik elektronik lojistik de bulunan pek cok alanda etkinlik gostermektedir Hyundai Motor SirketiKuruldugu ulkeGuney KoreMerkezSeul Guney KoreKuruldugu Yil1967KurucusuChung Ju yungOnemli kisiler Yonetim Kurulu Baskani ve CEOUrunlerOtomobil Kamyon Kamyonet OtobusHizmet bolgesiDunya capindaAdinin kaynagiKore dilinde Hyundai cagdas modern anlamindadirAmblemin AnlamiSirketin bas harfi H yundai Ve satici ile aliciyi temsilen el sikisan iki insan BagliligiHyundai Motor GroupWeb sitesiHyundai ingilizce sitesi Hyundai Turkce sitesi 1967 yilinda Guney Kore Ulsan da Hyundai Motors firmasini HMC adiyla adiyla kurarak Ingiltere den kit halinde gelen Ford Cortina modeli arabalari monte etmeye baslamistir Chung Ju Yung gelismelerinin sektore farkli bir acidan bakan bir yabanci tarafindan gerceklestirilecegine inaniyordu Yabancilara pek de olumlu bir gozle bakmayan bir kulturde bu riskli bir tercihti Yung bu riski goze aldi ve tercihi Ingiltere den George Turnbull oldu Turnbull Kore ye 1974 baslarinda geldi ve kendisine Ulsan da bir otomobil fabrikasi kurarak ilk arabasini iki yil icinde uretme gorevi verildi Otomobil uretimi icin gelismis bir alt yapisi olmayan bir ulkede bu gerceklesebilmesi guc bir gorevdi Koreli anlayisi kurulan fabrikasinin isitma sisteminin ancak proje kara gectikten sonra gundeme gelebilecegini ongormekteydi Turnbull yonetimi kar etmeyi beklemeden isitma sistemi monte etmeye guc razi edebildi Guc sartlara ragmen iki yil sonra Hyundai Pony ilk Guney Kore halk arabasi olarak uretim hattindan satisa gecebildi Bir Koreli ve bir Ingiliz elele vererek Guney Korelilerin yaygin bir sekilde satin alip kullanabilecegi bir otomobili hayata gecirdiler Hyundai Kore1967 Hyundai Motor Company kuruldu 1968 Ford ile lisans anlasmasi yapildi 1974 Uretilen ilk model Pony piyasaya verildi 1976 Pony Ekvador a ihrac edilmeye baslandi 1981 Kamyon ve kamyonet uretimine baslandi 1983 Kanada ya ihracat basladi 1985 Yillik 900 000 kapasiteli Hyundai Excel fabrikasi acildi 1986 Ilk Excel ihrac edildi 1988 Hyundai Sonata basina tanitildi 1990 Hyundai Elantra ve Hyundai Scoupe basina tanitildi 1991 Alfa motor uretildi 1993 Elantra Avustralya da yilin otomobili secildi 1994 Beta motor uretildi 1995 uretimi icin fabrikasi acildi 1996 Binek arac fabrikasi Asan uretime gecti Yeni Elantra tanitildi 1998 Hyundai Daimler Chrysler ortakligiyla Kia yi satin aldi 2000 Yeni Elantra Hyundai Trajet Hyundai Santa Fe tanitildi 2001 Kaliforniya dizayn merkezi acildi 2001 Amerikan pazarina girdi 2001 Yeni Coupe ve Sonata tanitildi 2001 Hidrojen yakitli Santa Fe tanitildi 2002 Amerika Alabama da fabrika kurma kararina varildi 2002 United Technologies Corporation la hidrojenli arac yapmak icin anlasma yapildi 2003 Frankfurt dizayn merkezi acildi 2005 ABD Alabama fabrikasi acildi 2012 Hyundai ix35 satisa sunuldu Hyundai Turkiye1990 Hyundai Assan M A S A S HMC nin Turkiye distributorlugunu aldi Hyundai Excel Hyundai Scoupe ve Hyundai Sonata satisa sunuldu 1991 Hyundai Elantra satisa sunuldu 1993 Ticari araclar satisa sunuldu 1994 HAOS 50 50 esit hisseyle Kibar Holding ve HMC ortakligiyla kuruldu Hyundai Accent satisa sunuldu 1995 25 Eylul de Alikahya Izmit fabrikasinin temeli atildi 1996 satisa sunuldu 1997 20 Eylul de 125 000 kapasiteli Alikahya Izmit fabrikasi acildi 1998 Hyundai Starex Hyundai Atos ve Hyundai Terracan satisa sunuldu 1999 satisa sunuldu 2002 HAOS Motor uretimine basladi 2002 HAOS ilk ihracati modeli ile Suudi Arabistan a gerceklesti 2003 Hyundai Accent uretimine baslandi 2004 HAOS Hyundai Starex Modeli ile yaygin olarak ihracat basladi 2006 Hyundai Accent Era uretimine baslandi 2008 Hyundai i20 Troy uretimine baslandi 2009 HAOS 500 000nci arac uretimi gerceklesti 2013 Hyundai i10 uretimine baslandi Hyundai nin Kurulus Asamalari1 Safha 1968 yilinda kuruldu Oncelikle bilgiyi artirdi Bilgiyi artirirken var olan firmalardan deneyimli muhendisleri kendi firmasina cekti Ford ile montaj anlasmasi imzaladi Ford Hyundai ye 10 muhendis gonderdi Hyundai Ford a 10 muhendis gonderdi 1 Safha Sonuclari 118 Ford fabrikasi icinde en kisa surede fabrika kuran firma oldu Subatta anlasma imzalandi Mayis ayinda iyilestirmeler basladi Herkes gunde 16 saat ve 7 gun calisti Kasimda uretim basladi 1 Otobus 1 kamyonet ve 2 araba aldilar Bunlari sokup sokup monte ettiler 2 Safha 1973 yilinda ulke yonetimi minimum kapasitenin 50 000 olmasini istemistir Hyundai kapasitenin 80 000 olmasini teklif etmistir 6 farkli ulkeden 26 firma ile yakinlasti Italya ya tasarim icin 4 muhendis gonderdi Kendi tasarim kapasitelerini anladilar 2 Safha Sonuclari Kaliteyi garantileyebilmek icin tek tedarikci ile calismaya basladilar Deneme yanilmayi engellemek icin British Leyland Motor Corporation firmasindan emekli 7 muhendis aldilar 1976 da Asya Afrika Ortadogu Latin Amerika pazarlarini ve 1978 de Hollanda ve Belcika ile Avrupa pazarlarini test ettiler 3 Safha Kore nin otomotiv endustrisini duzeltti Hyundai kapasitesini 450 000 e cikarmaya karar verdi Uluslararasi sirketlerle lisans anlasmasi yapmak istediler ama reddedildiler 3 Safha Sonuclari Baska ulkelerden teknoloji transfer ettiler 1986 yilinda Amerika ya beklediginin ustunde 170 000 bir ihracaat yapti 4 Safha Hyundai Amerika pazarinda bir sure basarili bir sekilde ilerledi ama yetenekleri yetmemeye basladi Bir sure sonra Mitsubishi Motors son teknolojisini Hyundai ye vermek istememeye basladi Kore Amerika Almanya ve Japonyada AR GE laboratuvarlari kurdu Ar ge yatirimlari 1975 te 2 2 milyon dolardan 1994 yilinda 504 milyon dolara cikti dan tecrubeli muhendisler aldi 4 Safha Sonuclari Yabanci lisansa bagli kalmamak icin kendi motor ve vites sistemini gelistirdi 1985 yilinda Excel adli modelini gelistirdi 1990 yilinda Elantra adli modelini gelistirdi 1998 yilinda Sonata adli modelini gelistirdi Ayrica bakinizHyundai modelleri Hyundai RotemKaynakca Arsivlenmis kopya 2 Mart 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Aralik 2020 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Hyundai Motor Company ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir